댓글 올려주신 분들께는 정말 죄송합니다만 앞으로 특정 채널을 직간접적으로 비방하는 댓글을 올려주시는 경우 모두 삭제하도록 하겠습니다. 저희는 모든 자동차 채널을 운영하시는 분들을 진심으로 존경하고 함께 발전할 동반자로 보고 있습니다. 혹여나 저도 모르게 편향된 생각을 갖게 되거나, 틀린 내용이 있을때 적절하게 견제해줄 수 있는 채널이 있어야 구독자님들께서도 균형잡힌 시각을 갖게 되실거라 생각합니다. 저보다 훌륭한 분들이 만들어주시는 고급 정보 채널인만큼 다른 채널에도 관심을 갖고 긍정적으로 봐주시길 바라겠습니다.

후발주자더라도 잘하는점은 인정하고 배우려는 자세를 가진분이 중요한 직책을 담당하고 계셔서 좋네요

저런분이 고위직에 있다는 점은 참 좋은 사례인것 같습니다. 어쩌면 현대자동차 기업이 워낙 커서 변화가 쉽지 않아 보여서 그렇지 조금씩은 변하려고 노력은 하지 않나 싶어요 옛날과는 다르게 말이죠

이렇게 인정하는 모습이 인상적이네요 배울부분은 배워야 더 발전가능성이 생기겠죠

뭐랄까... 현대차 수장께서 현재 발전속도에 있어서는 중국을 무시할 수 없다는 사실을 겸허히 받아들이고, 또 그에 따른 혁신을 준비하고 있다는 사실만으로도 한국사람 입장에서는 가슴이 뜨거워지는 영상이네요 비젼 74만 보더라도 허무맹랑한 얘기가 아니라는건 짐작되고도 남으니까요 이제는 Media By Hyundai 가 되었으면 합니다

현대가 잘해야되는 건 소비자 기만안하는 양아치 마인드 버리는 것.

변화되는 현기가 되야한다는건 동감이 가네요~~ 앞으론 국내소비자들에게 책임있는 기업이 되길 바랍니다~

중국차를 무시할 건 아니죠. 당연히 떠받들고 할 건 아니지만, 그들의 발전을 경계하고 현기차가 방심하지 않고 계속 열심히 해야하는 건 맞죠.

현대차 사장님도 멋지고 김한용님도 멋집니다

변화에 가장 보수적일 것 같은 기업이 현대였는데... 빠르게 인정하는 모습이 놀랍고, 세계 3위에 만족하지 않고 정말 1위까지 달려갈 기업으로 생각된다. 현대 파이팅!

하이브리드 명가 토요타보다 '압도적'이라는 표현을 쓰신게 진짜 기대됩니다

새로운하이브리드가나올때까지기다려야겠네요

확실히 중국 자동차 회사들이 치고 올라오는 것 맞다, 그걸 국내 자동차 기업들이 어떤 식으로 소비자들에게 서비스로 제공하냐가 문제지 최신 기술은 당연한 경쟁이고 그걸 더욱 얼마나 발전시키냐가 중요하다고 생각합니다.

하브얘기는 진짜 좋은정보네요 2년정도 뒤에 하브사야겠네 ㅎ

다른 메이져 회사들은 전기차 개발하기 바쁜데 아직도 하이브리드 타령이나 하고 있으니...현대 기아 주식 갖고 있는 사람 빨리 팔아라

좋은 내용 잘 봤습니다!

헐. 지금타는 아이오닉 하이브리드도 역대급으로 만족하고 있는데 너무 기대됩니다!! 새로운 하이브리드 나오면 꼭 구매하고 싶어요. 가격만 좀 천천히 올려주시면ㄷㄷㄷㄷㄷ

한용님 안녕하세요. 항상 좋은 영상 많이 올려주셔서 열심히 시청하고있는 애청자입니다. 일전에 트랙스 크로스오버 런칭 행사때 에스컬레이터 타고 올라오다가 영상 촬영 하신 모습 보고 짧게 인사 밖에 못드렸습니다. 확증편향을 가지고 무조건 비난만 하는 다양한 매게체만 보다가 한용님 모카 영상을 보면 사막의 오아시스를 본거 처럼 반갑습니다. 멀리서 항상 응원 하겠습니다. 소비자에게 다양한 시야를 제공해주시고 자만하지 않도록 돌아볼구 있게 만들어주시는 진정한 기자님 이셔서 항상 감사합니다.

6:01 차는 서비스에 불과하는 미디어에 불과하다라는 말 보다는 차도 스마트폰화 되어간다고 보는게 정확함. 스마트폰이 단순 미디어는 아니잖아요.

정말 잘 보고 갑니다

잘봤습니다. '자동차는 모빌리티 디바이스 기반의 서비스 미디어다' 라는 얘기가 인상적이네요. 혁신의 아이콘인 스마트폰처럼 뭔가 또 새로운 바람이 불거같아 기대감이 커집니다! 그리고 진심은 통하는법! 앞으로도 중심을 잘잡으시고 한국 전기차와 베터리가 세계를 호령하기를 기대하며 좋은내용 부탁드립니다^^

새로운 하이브리드 시스템으로 나올 차량은 무엇일까요... GV는 안나오나

진짜 다 필요 없고 결함없고 AS 잘 해줘라 제발

라이브쳇 보다보면 아주 극단적으로 반응하는 사람이 꽤 있네요. 중국차에 돈먹었냐부터 해서.. ㅋㅋㅋ 이런사람들이 있으니 컨텐츠만드는사람들이 힘들어지는거지.. 말 한마디 글 한문장에 꼬투리 잡을 생각하지말고 말하고자 하는 요점을 보세요

자동차의 전장 시스템 중 삼성전자가 구미사업장 및 SDI 사업장을 최근에 전장 혁신 사업장으로 변환을 한다는데 하고 LG전자도 13년도 V-ENS를 합병하여 전장사업을 벌이고 있는데 밧데리 사업 말고 전장사업의 국내의 배터리 사업과 시너지 효과를 발휘하고 있는 사업은 또 미래의 전장사업은 무엇이 있는지도 다뤄주십시요.

자신감이 넘치시네요 김용화사장님

흠.. 궁금하네요 어떤 시스템을 가진 하이브리드일지

가슴이 웅장해지네요... 그리고 모터가 붙은 엔진?? 새로운 하이브리드? 너무기대됩니다 ㄷㄷ

이미 삼원계 배터리는 이미 용도에 맞게 에너지밀도를 높히거나 충방전성능을 높이거나 하고있죠. 현대차에서 케미스트리를 언급한것도 그런의미 같아요

한용씨가 감정으로 모든걸 평가하는 네티즌들한테 휘둘려서 고생이 많으신가 봅니다.. 그래도 굴하지 마시고 지금까지처럼 세상 돌아가는 모습을 사실대로 잘 전달해주시면 고맙겠습니다 화이팅!!

오만이 괜히 7대 죄악 중에 하나에 들어가는게 아니죠. 아무리 대단한 회사라고 해도 배울건 배우고 겸손하게 트렌드를 배우는 법도 필요하죠. 중국 어쩌고 저쩌고 그럴 때가 아니라는겁니다. 배울 때는 배워야 해요. 저런 것도 있구나, 요즘은 저렇구나 같은

전기차 분야만 보았을때 현재 현기차의 모습은 좋은편인가요??? 솔직히 미디어적인 부분이나 이런건 잘해도 타사들이 금방 따라올거같은데 베터리효율과 그 가격적인부분이 중국보다 우위에 있는지 초격차적인 부분은 있는지 등등이 궁금해요

좋은 글만 읽고 싶고 싫은글은 삭제하겠다 라고 적은것 같네요. 댓글창을 닫아야 공정 하겠네요. 그게 맞는것 같은데요.

역시 멋진 방송 ~ 고급진 방송~ ^^

현대가 발전하는 이유네요..

사장님.. 말씀 태도가 참 신뢰가 갑니다..

역시 여러곳에서 배울것이 많음. 어느 한쪽에 치우치는것이 가장 나쁜거같음

직원들도 같이 움직이기를

8:47 이 부분을 이렇게까지 설명해야 한다는 게 참 안타깝네요. 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다. 덕분에 사장님께서 훌륭한 마인드를 갖고 계시다는 걸 알게 됐습니다.

왜 엔진오일이 넘치는 결함차들를 못 고치는지부터 물어봐야..

서비스도 좋지만 품질 및 가격도 중요하다고 생각해요~ 일단 국내에서는 현대나 기아가 가격을 너무 올려놔서 걱정이기도 합니다. 그에 따른 품질도 너무 뽑기에 따라 다르고요...

좋은 영상 잘봣습니다^^

와~~~정말 감사합니다. 고향이 울산이라 현대가 밉지만 잘되길 바라는 1인 입니다. 중국의 와우 팩트가 부러웠는데 현대가 노력 한다니 기쁩니다😊 두 사장님 모두 힘내세요. 😂

참 잘한다. 이해가 쏙쏙..

응원합니다!!!

남들은 내연기관, 하이브리드 버리고 전기차에 올인하는데 아직도 남들 버린거 주어먹으면서 실적 좋아졋다고 찬양질이나 하고...ㅋ

현대뿐만 아니라 기아도 하이브리드차가 나오는지요? 기아는 ALL전동화 한다고 해서 궁금하네요.

인터뷰를 보니 현대차에 대한 이미지가 달라졌습니다 미래의 현대가 더 기대됩니다

현대에다 물어보세요 급발진 언제 인정할건지요ㅋ

초등학생 한테도 배울게있다. 한국사람들 고집정말 쎄다 ㅎ

1:51 웃음 호쾌

현대는 언제 nacs를 받아들일까유

댓글들을 쭉 다 읽어봤는데 논란과 쌈은 댓글 다는 사람들이 일으키네요. 글을 왜이리 과격하게 써 낼까요? 오토기어도 나름 정확한 정보를 위해서 노력하고 모카도 자동차 저변확대를 위해 충실한 유투버이고 각 특성에 맞게 이해하고 다양한 견해로 받아들이면 좋겠는데... 아닌분들이 많네요. 한용님께서 댓글로 달아놓으신 의견에 적극 동감합니다. 싸움 좀 부추기지 말았으면 좋겠네요.

솔직히 현대.기아 옵션.광활한내부.안전시스템 가격대비 훌륭합니다. 대한민국 국민으로서 응원하는게 맞습니다.

현대가 점점 도요타가 되려고 하네요! 실험보다 안정적이고 고품질로 승부하려는 듯

진짜 인사가 만사... 현대가 앞으로 기술의 현대로도 우뚝 설 날을 기대하게 하네요 ㅋㅋㅋ

압도적인 연비를 대국민 테스트 후 수출차에 적용하겠다는건가

중국차 한국만 무시하지 엄청나게 빠르게 성장하고 있죠.내년 내후년이 더 기대되고 무섭습니다.

고생하셨습니다.

규제가 없으나 생각한것을 충분한 검증없이 출시한다.. 하지만 안전은 담보하지 못한다

차세대 하이브리드 기대가 커지는데 이번 그렌저같은 초기품질 문제만 안나왔으면 좋겠네....

Lfp 밧데리 들어가고 가격은 그대로....ㅋㅋ 중국한테 겸손하지말고 국내 소비자에게 겸손이 먼저일듯..

스포티지 가솔린을 산게 내심 아쉬웠는데 차세대하이브리드로 갈아탈생각에 설렙니다

근데 전기차도 중요한데 수소차는 지금 상황이 어떻개되고있는지 궁금하네요

거 신형 하이브리드 플랫폼 기대되네요

기대되네요~~^^

대기업의 현대가 앞으로의 방향을 생각해 두지않은건 아니지만 아직도 추춤하고 있다면 기술만큼은 자신있어서 일까요 지금이라도 방향의 키를 잡는다면 바로 선회할수있다는 자신감도 있는거겠죠

우리나라는 감성을 너무무시함 스펙을 나타내는 숫자만 높으면 최고인줄 이젠 그런 세상이아닌데

현대 상업성발언 그대로 믿어면 안되는건 진리입니다 조심해서 바라보시길 일단 밀어부치고 보완하는 회사입니다

솔직히 다음차는 중국산전기차타고싶다 흉기망하고 중국차들 많이 들여왔으면

좋은 방송 감사합니다 무비판적인 국뽕도 문제지만 무조건 중국제라고 무시하는 것도 위험하다 현실을 있는그대로 인정하고 상대방의 장점을 분석하여 자신의 단점을 보완하는게 경쟁에서 이기는 전략전술이, 아닐까 한다 현대산업은 경쟁자에게 뒤지면 스스로 폭망하는 정글의법칙이 통하는 시대이니까

현기차는 더이상 국산차가 아닌듯 하네요 애국심으로 더이상 현기차 안타되니 맘 편하네

현대기아에 바램이 있다면 바로 출고 될수 있도록 …,

25년에는 하이브리드 친환경 혜택이 폐지되는 시점인데 뭔가 타이밍을 정부랑 일부러 맞춘거 같기도 하고…

한용 님 유튭 잘보고 있는데 오늘 내용은 정말 좋은 정보네요 압도적인 하이브리드 기대되네요 ^^~

지금도 불안한대 차세대 하이브리드라...

디자인은 미봉책일뿐 기술 우위만이 확고한 지위를 형성할 수 있다고 생각해요

압도적!! 기대감!!

2모터 하이브리드인거보니 직병렬일테고 연비가 압도적이라는데 그건아닐걸 그리될려면 모터출력이 토요타보다 더커서 모터로 주행속도가더높아야된다는건데

멋지다 현대❤

근데 2.5 스마트스트림 엔진 자체가 문제인데... 하브시스템만 좋은거 꼽아서 연비만 높인다고 좋은건 아닌것같아요. 내구성이 버텨줘야 좋은 제품이 되는데ㅠ

그렇게나 압도적인 하브가 있다면 제네시스에는 왜 안넣나? 쫌 수상하네.

자동차를 공학으로만 보는건 잘하는건가 싶네요

인싸케이 보고있나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

공자님이 이야기하시길 세 사람이 걸어가고 있으면 그중에 한 사람은 나의 스승이라고 한다죠. 三人行(삼인행) 세 사람이 길을 가면 / 必有我師焉(필유아사언) 반드시 나의 스승이 있느니라 / 擇其善者而從之(택기선자이종지) 그 착한 사람을 가려서 따를 것이고 / 其不善者而改之(기불선자이개지) 착하지 않은 사람을 보고 고칠지니라 중국이든 일본이든 독일이든 미국이든 좋은건 잘 받아들이고 나쁜건 반면교사로 삼아서 발전해야한다고 봅니다. 현대기아차가 누구든지 잘 보고 배워서 세계 매출 1위, 이익률 1위 되는 자동차 회사가 되길 바랍니다.

차세대 하이브리드 존버탄다!!!

니로 타면서 프리우스보다 가성비 좋다는생각 했는데...기대되네요...결함에대한 소비자 대응만 호구취급안했으면....

하브배터리 용량을 키워서 쓸것 같네요

6분대에 나온 중국차의 디스플레이가 조수석쪽으로 옮겨가는 폼팩터는 왠만하면 안전때문에 현대 아니 전세계의 다른 자동차회사들은 따라 하지 않을듯 충돌때 디스플레이유리가 깨지면서 눈에 파편들어갈걸 생각하니 아찔하네요;;;;;;;중국에서 신기하고 기발한 실내폼팩터들 사실 저나라 안전규정이 워낙에 허술하니 가능한것들

오늘 현대차 주식 다 팔았더니만.... ㅜ 월요일에 주식 엄청 오르겠네ㅎ

앞으로 더 나아갈려면 전진해야되는게 사실입니다만 너무 앞만보고 가서 정작 기본이되는 안정성엔 소홀한게 아닌가 모르겠네요. 우리가 중국차보다 현대차를 선호하는것은 현대가 중국차보다는 안전하다는 신뢰가 바탕에 있는것이고 현대차보다 토요타,볼보를 인정하는것또한 안정성때문이라고 생각해요.

전기차가 완전 대중화 되려면 아직도 갈길이 멀다고 느껴집니다. 그런면서 토요타를 압도할수 있는 하이브리드차 소식이 매우 반갑게 들리네요. 그게 사실이라면 사실상 전기차가 필요한가? 라는 생각이 들수도 있습니다.

아무래도 중국 자동차의 경우 연혁이 짧다보니. ... 일단 충성 소비자도 적고 너도나도 중국 자동차 만들다보니 더 빠른 시도를 일단 시도해서 내놔봐... 하는게 된다는 것이다. .. 그만큼 아이디어를 빨리 받아들이고 시도해보는 속도가 빠르고 조직의 역동성이 높다는 뜻이다..

???: 저 분 현대자동차 사장 아니죠? 우리가 LFP 배터리 그렇게 까대고 중국차 대비 현기차가 우주 최강이라고 그렇게 빨아줬는데 뭐요???

앞으로 자동차는 하나의 재산, 교통수단, 편리함이아닌 스마트폰같은 하나의 물건이 될거같네요

현대차 가격 옵션 왜 창렬이에요?

차세대 하브 언제 나올까요 정말 궁금합니다.

전고체 베터리는 언제 출시될까요? 한10년 있어야되나…

너무나도 좋은 내용 잘 보고갑니다. 선배님 응원합니다.

딱 스펙만 어설프게 맞추고 타면 탈수록 뽀록나고 결국엔 결함 터져도 사기치고 팔다가 대충 국내선 무상보증 연장 해외에선 성의껏 리콜 및 사죄하는 마음으로 보상금 다 퍼주는 무한반복 스토리~❤