AVANTIS LX 300 (CBS300/ZS174MN-3) 2022 ПТС. Сборка и первый запуск.

Рет қаралды 18,542

Күн бұрын

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Двигатель ZS CBS300/174MN-3 по нашему мнению самый подходящий вариант силовой установки для легкого эндуро, эндуро - туриста или дуал - спорта.
Достаточная мощность а 26 лошадей и прекрасная тяга доступная с холостых оборотов! Этот довольно лёгкий и в меру прожорливый двигатель в версии с 6-ти ступенчатой коробкой передач уже нашел себе применение на дорожной технике, но на эндуро почему то был не доступен. Сегодня у нас в руках долгожданный мотоцикл с этим двигателем, что вызывает не поддельный интерес публики и это является главной причиной того, что он появился у нас!
И так, перед вами AVANTIS LX 300 (CBS300/ZS174MN-3) 2022 ПТС , а точнее его сборка!
Уже с первых минут знакомства становится понятно, что рама, подвеска и оснащение можно отнесли к бюджетным, но некоторые фишки модели весьма привлекательны...
Внешний вид слегка необычен, особенно в передней части и нисколько не походит на мотоцикл из Европы, что нас радует.
При сборке были различные нюансы, что даёт нам намек на то, что модель совсем свежая и не лишённая детских болячек.
Ну а подробнее вы узнаете все из нашего ролика.
0:00 Приветствие!
0:20 AVANTIS LX 300 (CBS300/ZS174MN-3) 2022 ПТС
1:10 Размеры коробки. Вскрываем упаковку. Смотрим повреждения
2:13 Разбираем обрешетку
3:46 Мотоцикл без пластика, как выглядит?
4:27 Смотрим комплектность поставки
13:53 Собираем переднюю часть мотоцикла
15:29 Собрали переднюю часть. Какие у нас были проблемы?
18:02 Ставим боковой пластик
19:11 Мотоцикл собран! Какие проблемы при сборке?
19:47 Заливаем в радиаторы антифриз
21:07 Заправляем мотоцикл бензином. Кран бензобака. Маркировка двигателя
22:33 Первый запуск мотоцикла
23:44 Мотоцикл во всей красе!
24:17 Подводим итоги!
25:38 Прощание! Наши каналы и группы в социальных сетях
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш основной канал Dimas TTR
/ @dimas_ttr
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Любители мотоциклов эндуро, кросс Новосибирск ВКонтакте: club129406580

Пікірлер: 183

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Двигатель ZS CBS300/174MN-3 по нашему мнению самый подходящий вариант силовой установки для легкого эндуро, эндуро - туриста или дуал - спорта. Достаточная мощность а 26 лошадей и прекрасная тяга доступная с холостых оборотов! Этот довольно лёгкий и в меру прожорливый двигатель в версии с 6-ти ступенчатой коробкой передач уже нашел себе применение на дорожной технике, но на эндуро почему то был не доступен. Сегодня у нас в руках долгожданный мотоцикл с этим двигателем, что вызывает не поддельный интерес публики и это является главной причиной того, что он появился у нас! И так, перед вами AVANTIS LX 300 (CBS300/ZS174MN-3) 2022 ПТС , а точнее его сборка! Уже с первых минут знакомства становится понятно, что рама, подвеска и оснащение можно отнесли к бюджетным, но некоторые фишки модели весьма привлекательны... Внешний вид слегка необычен, особенно в передней части и нисколько не походит на мотоцикл из Европы, что нас радует. При сборке были различные нюансы, что даёт нам намек на то, что модель совсем свежая и не лишённая детских болячек. Ну а подробнее вы узнаете все из нашего ролика.

@user-pj8wx5ii5u Жыл бұрын

Являюсь обладателем такого мотоцикла, сезон уже откатал, начну с косяков, с новья не работает спидометр, пробег и скорость измеряю по джпс, была очень богатая смесь, регулировка не помогала, были заменены жиклеры, на более меньшие, игла полностью опущена, все это не помогло, движок захлебывался при 6500 оборотах, решил проблему заменой воздушного патрубка от фильтра до карбюратора, стало получше, движок ожил, но и это не очень помогло, но я все таки нашел проблему, движок задушен выхлопной системой, внутри выхлопной банки торчит входная прямая труба она заглушена и в ней выходное отверстие всего 8 мм, проблема была решена сверлом на 20мм можно и 25мм, просверлил я эту заглушку и вот оно чудо, мотик ожил он просто стал рвать из под себя, свеча стала чистая , светло коричневый нагар, максималка по асфальту 108 км, это по джпс так как спидометр не работает, звезды 13 на 50, по ухабам самое то, по дороге желательно 13 на 45 -46 зубов, точный расход бенза по грунтовой лесной дороге с небольшими ухабами 2,200 литра на 32 км. Есть еще один легко решаемый косяк и это тусклый свет, проблему решил установкой автомобильных ледовых ламп ближнего света, 2 лампы по 36 ват с кулером, свет стал просто ох...енный 👍, лампы берут всего 0,2 вольта, проверял прибором, так же переделал крепление задней болтающейся звезды. В общем мот отличный, меня он очень радует но только после тех косяков которые я исправил. Всем советую мотик отличный, заводится идеально.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Нам мот в целом то же понравился, доработки конечно нужны. До красной я не крутил , но мотор не захлебывался. В выхлоп конечно не лезли, мот не наш. Ну звезда пожалуй даже для бездорожья очень велика. Подвеска для ухабов жестковата, для харда точно не годна, но никто и не заявляет ведь , что он для этого сделан)! Так что огонь🔥!

@user-pj8wx5ii5u Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE вот я думаю если переднюю звезду оставить родную 13 зубов, а заднюю на 42-43 зуба поставить, по асфальту он конечно будет переть быстрее, а что будет на песчаной дороге , хватит ли ему силенки, как он будет вести себя на подьемах в карьерах.

@KatyaLishch Жыл бұрын

Всё ясно, не надо покупать это говно.

@WATER-447 Жыл бұрын

Спасибо за обзор, очень приятно смотреть ваш контент. Качество видео и звука на высоте, продолжайте в том же духе

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Благодарим за оценку наших трудов! Этим и стараемся выделятся))

@olegmayorav5338 Жыл бұрын

Давно ждал этот мот на обзор !

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Это еще не обзор, но будет и он, сегодня сняли

@user-ht3jt1cr4z Жыл бұрын

Спасибо парни. Как всегда супер.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Спасибо за вашу оценку!

@user-jr8do2ix3s Жыл бұрын

Ребята спасибо!!! Ждем теста😊

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Тест уже вышел в пятницу на основном канале Dimas TTR. Приятного просмотра

@user-ph6bt4xf1t Жыл бұрын

Ура новый видос про мотики

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Так и есть)☀️

@djshu5833 Жыл бұрын

за ролики спс 23,51 тайм код болты от багажника торчат, на бездорожье прыжок и покрыха в тотал :))) 👍👍👍👍

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Спасибо за вашу наблюдательность!!! Мы при сборке перепутали болты)) Исправили перед тест-драйвом, поставили коротки болты

@Sanyapovar Жыл бұрын

Мужик в теме! 😊

@user-ew3gy8fp2f Жыл бұрын

Урааа урааааа я ждааал Спасибо огромное!!!!

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Всегда пожалуйста

@rossel-2448 Жыл бұрын

Ну и как, сезон открыли?

@flextime537 Жыл бұрын

Посмею предположить что по пластику и баку он копия Кавасаки КЛХ 250, уж больно бак по форме похож, буквально как пару дней назад искал такой бак. Очень удобно будет в плане подбора запчастей, можно пластик или бак с алика заказывать

@hooligan37rus Жыл бұрын

Интересный в этом мотоцикле только двигатель.😁👍

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Ничего интересного нет))

@larsen020 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE почему? Плохой двигатель?

@sakhalinrider2962 Жыл бұрын

Молодцы КитайСа! 👍 Для нас, простых смертных в штопаных носках и дыркой на трусах, самый раз! Лучше новый Китай, чем Япония(кот в мешке) в илюзиях и головных болях! Нишу рынка Китай занял, дальше они пойдут по накатанной ❗👍 Мне лично в кайф на новом , нежели на хламье(какое тащат на Сахалин) с Японии! Живу правилом: «Хорошая машина-любая новая машина» (Генри Форд). Хороший обзор❗👍 Ну теперь ждем белых мух и следом весну😉 Удачи парни 🤜🤛❗

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Все верно! Купить старого японца могут многие, а вот содержать его в нормальном тех. состоянии, могут позволить себе единицы. А если сломался, то пропускаешь короткий эндуро сезон))

@sakhalinrider2962 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE 100% утверждение и я с вами АБСОЛЮТНО СОЛИДАРЕН ❗️👍🏻

@user-cr3et8ez6k Жыл бұрын

Ждем тест драйв)

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Сегодня сняли обзор и тест-драйв! Будет супер видос))

@user-cr3et8ez6k Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE и как работает спидометр?звезды под замену!есть рывки на верхах?)свеча черная?

@Winchester13 Жыл бұрын

Круто,выбираю между ним,и спорт 003,поскорее бы тест драйв этой темной лошадки!))

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

003 и в сравнение не идёт. Тесты сняты ждите

@Winchester13 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE Просто рост 173,и хочу иногда с двойкой прокатиться посмотреть красоты!)а эти две модели и по седлу схожи,и ближе к эндуро мотоциклам,нежели мотоленды xr250 и тому подобные!))

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@Winchester13 у этого моща дикая.

@Winchester13 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFEВот по этому он заинтересовал,не надо будет продавать через сезон максимум два!))

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@Winchester13 ну если на соревнования не потянет, то для тропинок вполне сойдет

@g0blin541 Жыл бұрын

👍

@DaniSNITCH Жыл бұрын

На баке снизу и написано "kawasaki klx")))

@phoedos Жыл бұрын

у меня на Regulmoto CRZ300 такая же 177я шильда на моторое, это для подгонки техники под ПТС. 6я передача, да, мечта, но тут или кик-стартер или 6я передача

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Все верно так и есть

@user-zm7oc5ij7t Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE да кик меня спасал за городом не раз.

@DaniSNITCH Жыл бұрын

Я его собрал полтора месяца назад. На обратной стороне бака очень интересная надпись)))

@user-ef9yf7ex2s Жыл бұрын

А что за надпись если не секрет)?

@DaniSNITCH Жыл бұрын

@@user-ef9yf7ex2s kawasaki klx)))

@user-ef9yf7ex2s Жыл бұрын

@@DaniSNITCH слушай а не подскажешь, как вообще мот хорошо набирает скорость если замерял можешь сказать? Хочу как 1 мот взять

@DaniSNITCH Жыл бұрын

@@user-ef9yf7ex2s смотря с чем сравнивать. Как первый Мот, можно брать, тяга - норм. Он на плоскодроссельном карбе, звезда 50я, норм. Максималка будет скорей всего маловата.

@user-ef9yf7ex2s Жыл бұрын

@@DaniSNITCH ну допустим с minsk c4 300

@1991Aleksey Жыл бұрын

Сделайте пожалйюуйста обзор Regulmoto sport 003 pr PRO

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Похоже придётся....

@user-ch5zl8lg6y Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, где можно приобрести крепление подножки водителя или же скажите аналоги с других мотоциклов, сразу скажу что на Кавасаки немного другое

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Ну это отдаленная копия). Но интересно то, что таких не видел на другом Китае)

@daimov Жыл бұрын

С китайскими водянками не знаком, мот интересен но страшновато брать водянку китай

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

При отсутствии детских болячек и брака ходят 30- 35 тыс км . Если матку не вывооачивать

@user-iq7jb8dn5p Жыл бұрын

Пластик безобака действительно похож на Кавасаки. Жаль конечно что с объемом этого самого бензобака китайцы пожадничали, запас как говорится карман не тянет 😏

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

7 литров сегодня намерили под крышку. Думали и того не будет. Так что 100 км проедет

@user-vk3kj4pe5k Жыл бұрын

У меня получалось от 100 до 115 км

@user-vg7tk5vp9u Жыл бұрын

Что то авантис совсем охренели, так упаковывать ! Почти полностью разобранный мотоцикл! Им надо было ещё двигатель в разобранном состоянии упаковать в коробку!

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Нам то же не понравилось

@zaez07 11 ай бұрын

По пластику один-в-один кава клх250.

@user-lf6uu7ig3q Жыл бұрын

три часа...я уже часов 5 собираю...еще и половину не собрал, уже сейчас нет одного болта от тормозного диска, в прогрессии ось по которой скользит сальник именно в месте контакта имеет раковины что сильно сократит срок жизни сальника. ну а если в общем то это большой конструктор для взрослых, который еще и ездит после сборки :)

@user-fw6wu1tg8p Жыл бұрын

Купил такой-же! В птс написано 250 кубиков и 18 лс. У вас так же?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Не обращайте на это внимание. Мощность 26 л.с Это сделано для того , что бы двигатель вписывался в полученный сертификат .

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

А кто сказал, что будет легко??

@rossel-2448 Жыл бұрын

И как сейчас, сезон открыли?

@valery6324 Жыл бұрын

Интересный аппарат. Если японская техника не выходит из головы потребителя, то наверное Китайцы решили стать таковой. Мне лишь не нравится идея перевёрнутой вилки... А у оригинала тоже вилка перевёрнута? Дизайн байка вполне хороший. Вид имеет. Хоть и не новый...

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Да, вилка у оригинала перевертыш. На дуал-спортах класические вилки были в 90-е года и то не на всех.

@aleksandrsinelnikov19 Жыл бұрын

Это что, мой первый в жизни первый комментарий?

@aleksandrsinelnikov19 Жыл бұрын

Большое спасибо за такую возможность. И большое спасибо за обзор на данный пепелац. Лайк не глядя.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Лучше посмотрите) ни к чему неглядя)

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Поздравляем!

@user-fq7jm5fj2s Жыл бұрын

Добрый день, а можно скинуть это видео без ускорения, собираю такой же мот, хотелось бы увидеть подробности сборки.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

привет. А мы снимали уже с ускорением . Сборка замысловатая была

@user-fq7jm5fj2s Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE очень жаль, конструктор знатный

@user-xb6iu7ge5v Жыл бұрын

Привет всем с Сахалина! Канал огонь!!! Много чего полезного можно узнать. Есть вопрос. Хотелось бы мнение профи узнать. Как показало себя масло байк4ю(по русски😄)? Мнение авторов и подписчиков. Может кто пользуется. Стоит его лить или как... Заранее благодарю!

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Нормальное масло, копия мотюля.

@Skiskiski-oi4cs Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите чем этот мотоцикл отличается от Авантис A7 new NB300?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Он более дешевый по составляющим. Рама, вся навесуха, подвеска. Двигатель 6 передач его изюминка

@user-fw6wu1tg8p Жыл бұрын

Доброго времени суток! Подскажите по птс у него сколько лс и кубиков?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Маркировка двигателя по птс не соответствует действительности. Мощность мотора 26 л.с. здравствуйте

@user-xd4yy5tf7e Жыл бұрын

Сразу заказывайте приборную панель на него)) а лучше две а лучше от другого мотоцикла. Родная ломается сразу, у меня прожила 82км . У кого то с коробки не работает

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Ни чего такого замечено не было, может быть попался брак?

@user-xd4yy5tf7e Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE да нас целая банда таких везучих, я только 6 человек знаю)

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@user-xd4yy5tf7e Будем разбираться, обратим внимание при озоре

@user-pj8wx5ii5u Жыл бұрын

Может подскажете как настроить спидометр, с новья не работает.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Надо разобраться а причинах. У нас все было ок, не углублялись.

@user-pj8wx5ii5u Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE мой датчик спидометра проверяли на таком же новом авантисе, он там работает, а на моем нет, где то видел видеоролик но про другой авантис ,что нужно настраиавать приборку.

@gvr9223 Жыл бұрын

Где вы находитесь хочу а вам приехать я тоже в НСК

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

На Родниках мы живем

@user-rg8bh2wh2q 3 ай бұрын

Здравствуйте. Заказать мотоцикл регул мото те300 у мас можно с вашей сборкой?

@Dimas_TTR_LIFE 3 ай бұрын

Можно, напишите нам ВКонтакте, ссылки есть в конце каждого видео и в описании под видео

@konstantinjackal 3 ай бұрын

Резинка в крышку бака

@Dimas_TTR_LIFE 3 ай бұрын

Упсс

@user-vg7tk5vp9u Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, захотел купить авантис люкс и проблема. Есть авантис 174 мн, одна цена., есть авантис 174 мн 3 - дороже, и есть авантис 174 мн 3 а ! Ещё дороже. В чём разница ?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Здравствуйте. Вы что то недопоняли. Есть авантис а7 , если про него речь 6а 172 моторе, а есть на 174 версии 3 и в версии 5 . Все это разные моторы.

@user-vg7tk5vp9u Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE на 174 ом моторе, только у одного написано 174 мн, у другого 174 мн 3 , и у третьего 174 мн 3 а ! На вид они все одинаковые, а вот обозначения разные, да и цена тоже... Я пересмотрел ваше видио про обозначения, всеравно немного не понятно, почему один и тот-же мотоцикл да и двигатель на вид одинаковый, да всё бы ничего, только цена разная.... А если нет разницы, тогда получается, что это продавец воду мутит...

@user-vk3kj4pe5k Жыл бұрын

Когда будут тестовые испытания?)))

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Уже прошли испытания, скоро будет видео на канале

@chubays2464 Жыл бұрын

Купил такой 2 недели назад, уже собрал и покатался. Звезду заднюю менять надо на меньшую, если на асфальт выезжаешь - чисто на тягу она.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Мы то же уже прокатились. Сняли тест-драйв. Брак был из коробки?

@chubays2464 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE Нет креплений верхней части защиты перьев вилки на самих ломах, только снизу на болтики. Крепёж вроде весь 8,8 прочности, но резьба слизывается сразу, если вдруг чуть криво пошло. Чуть пошевелил патрубок идущий от корпуса воздушного фильтра к карбюратору и он сразу вырвался из корпуса фильтра. Шайбы уплотнительные на шлангах тормозов (которые на банджо-болты ставятся), что со стороны суппортов, что со стороны тормозной машинки - полное дерьмо, какие-то обрезиненные, пару раз открутишь-закрутишь и вся эта обрезиненная херня сдирается, попадает в тормозную магистраль и шайбы совсем перестают герметизировать, пока со своего предыдущего Мотоленда севен 250 нормальные, медные не переставил - намучился, не мог понять почему тормозов нет. Пульты на руле (поворотники, свет и пр.) не очень качественные. Выхлопная система совсем не глушит, орёт страшно. Мне кажется меня все проклинают, пока я из города в лес выезжаю, по лесу едешь птицы замертво падают, глушит их. По-моему, на мотоциклете с ПТС должен быть определённый уровень шума (допустимый), а тут орёт во всю глотку. Ну и звезду заднюю я бы поменял на более скоростную, тяги тут хватает, но из-за неё передачи совсем короткие и скорость на трассе невелика. А так, после 167-го двигла (на моей предыдущей мопедке) совсем другие ощущения.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@chubays2464 ну все так и есть- в обзоре как раз об этом и говорили...звезда не соответствует назначению мотоцикла, так же как и глушитель. Хотя нас такой шум уже не шокирует после катания на наших а7 люкс и даже кажется этот чуток тише , но булькает как то😃. Патрубок не вырвало, в тормозную с стему не лезли, но заметили, что машинка тормозная сзади такая же как на питбайке. В комплекте не обнаружили болтиков кое-где, но это устранимо. Крепление защит конечно были, это видно из нашего фильма. Этому мотику нужна заезда на 43- 45 зубов. Будет толк от 6 передачи. Остальное раскажем в ролике с тестами. Кстати высота по седлу порадовала, лез в горку толкаясь ногами . Фара не впечатлила особо, ну а так внешний вид не надоедливый и не пёстрый, едет не плохо, только жесткоаат, как мне показалось.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@chubays2464 кстати правый пульт наоборот понравился,даже на топовых авантисов хуже стоят, левый обычный, но все работает. Еще, как заметили позже на панели не показввало 4 и 6 передачи- проблемы нашли в разьеме под фарой.

@chubays2464 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFEПро пульты я имел ввиду не удобство, а именно сам пластик и нажатие кнопок (усилие нажатия, звук, ощущения - как на моей первой альфе😂), совсем как-то дёшево и пиктограммы возле кнопок стираться уже начали и это за 160 км пробега. Подвеска мне наоборот понравилась, после моего предыдущего матараса (смотрите мои предыдущие комменты, что за мот, а то сочтут за рекламу, на нём кстати пульты на много качественнее и по ощущениям и на вид, хоть он 2015 года). Тот тоже двойного назначения, вроде и по пердям и по асфальту, но намного более валкий, тяжёлый, мягкий (диван одним словом), по дорогам хорошо, а по лесу тяжеловато. Почему полез в тормоза - шланг заднего тормоза слишком длинный был, пришлось его изгибать, чтоб к задней тормозной машинке прикрепить нормально, но в месте изгиба забыл к маятнику прикрепить и.... короче прожгло его глушителем, купил новый, поставил, начал прокачивать (соответственно банджо-болты откручивал несколько раз пока ставил шланг) и эти ЛГБТ-шные шайбы испоганились и протрахали мне весь мозг (делал в гараже, ночью, освещение не очень, всё было улито тормозухой и я не видел, что из-под них сифонит тормозуха потихоньку, когда прокачиваешь), столько тормозухи и сил извёл пока не понял, в чём дело - можно было драматический сериал снять на пару сезонов. Вы я так понял из Новосибирска? Привет Вам от соседей, из Кемерово.

@user-wk2pj5em2e Жыл бұрын

У меня такая лампочка стоит на HONDA TACT AF 30

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Значит все так и японский след)

@user-ci4pu4hi5e Жыл бұрын

И у меня такие лампы стоят на китайском скутере. Скутер 2007 года. Тоже две штуки. Ни хрена не светят....

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@user-ci4pu4hi5e спасибо

@DaniSNITCH Жыл бұрын

Это 174й двигатель с бигбором с завода

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Шутку оценили)😂

@sergandreev7908 Жыл бұрын

Сколько масса в упаковке?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

150

@user-lt7se6mf4n Жыл бұрын

Как исправить кривой впуск?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Да прокатились- вроде не мешает)

@Tokarevi_foreva Жыл бұрын

Коптит на поворотник сильно, он всегда копчёный

@alexanderkalter7548 14 күн бұрын

Ребята,помогите определиться. Нужен байк под смешанную езду. Бюджет +/-200тыс. Выбор между Avantis lx300 (cbs300) и Kayo t2 300 enduro pr

@Dimas_TTR_LIFE 11 күн бұрын

Ну авантис то попрет нереально, только надо звезду поменять на 41 - 43зуб

@alexanderkalter7548 10 күн бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE благодарю за ответ 🤝

@larsen020 Жыл бұрын

Хочу купить где магаз в моск области??

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Гугл точно знает))

@user-lu3gv5xw4i Жыл бұрын

А где же соло на гуслях?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Немного терпения, не хватает времени))

@user-lu3gv5xw4i Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE спасибо вам за годный контент 🤝

@user-xx9dm2ml8d Жыл бұрын

Какие зазоры клапанов делали?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Впуск 0.08, выпуск 0,1

@chuvak113 Жыл бұрын

Китайская копия Kawasaki Klx 250 s, пластик у него такой же 😏

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Благодарим за комментарий

@user-rl2vr9tj5x Жыл бұрын

Имел возможность посидеть посмосреть на СИЕ, полный бюджет, посадка не понравилась, руль оч блюзко, неудобно, из достоинств-двигатель сиденье.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

В обзоре про это все расскажем

@yaroslavlakeev7827 Жыл бұрын

Укажи чтоль свой рост и вес?

@user-rl2vr9tj5x Жыл бұрын

@@yaroslavlakeev7827 184. 96

@user-wm1ny8cr3o Жыл бұрын

Здравствуйте, скажу одно авантис скатился ниже плинтуса. Конкретно эту модель когда собирал переплевался, хуже мопеда я не встречал

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

У нас тоже сложилось такое мнение, не все так хорошо, в последнее время с мотоциклами этой компании

@user-mm8vf6dj8o Жыл бұрын

Выглядит, будто китайцы скопировали KLX на стальной раме.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Во 6арод ..покажешь им топ, в нормальной комплектухе- пишут дорого , зажрались, покажешь бюджет пишут г .вно. так а что вы хотели то, топ и бесплатно😂?

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Возможно так и есть, но лучше сравнить их

@user-mm8vf6dj8o Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE так я же без претензий к цене/качеству. Смотрю на раму и накрывает меня ностальгия

@user-gg7kp5nm7m Жыл бұрын

Как может 300 сотка хавать так много бензина ? Бред какой-то

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Еще как может, в этом заслуга карбюратора)) Если поставить мемборанный карб, то расход будет раза в два меньше

@Daddy_Serg Жыл бұрын

Это не бред. Как накручивать будешь.

@user-gg7kp5nm7m Жыл бұрын

@@Daddy_Serg все равно очень много ! Такой расход у 600 соток у спартов не у всех даже

@motorolablur2787 Жыл бұрын

Собрали и спалили бы китайский хлам и просмотры были . А то так и будите 5 тр подписчиками

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Присылайте нам свой мотоцикл, мы так обязательно сделаем)) Европейский хлам тоже можем спалить))

@motorolablur2787 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE у меня ямаха ттр сейчас как у тебя))) и сами прекрасно понимаете что 30 летний ттр до сих пор крепче любого китайца из сыромятины )

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@motorolablur2787 Почему то ямаха стоит в гараже второй год, а катаем только на А7 люкс)) Не вывозит уже ямаха наши потребности))

@motorolablur2787 Жыл бұрын

@@Dimas_TTR_LIFE даже голову забивать не буду что такое А 7 поэтому что через пару лет китайцы сделают Г 2 и ни кто не вспомнит А7) . Дима ну прекрасно знаешь что такое Китай давай не будем.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

@@motorolablur2787 Бессмысленны диалог! Видели мы много таких любителей некрояпов, до первой серьезной поломки)) Желаем передать ямаху ТТР по наследству вашим внукам

@user-my8zm2hn7u Жыл бұрын

Это худший Мот на 174.самое дно.вилка шлак как на пантере.ирбисе итд.на ЗАДНЯЯ звезда это вообще на саленблоках УЖАЖ их рвет на 165 моторе а здесь 174 .моментально вырвет их!!!

@vasl1654 Жыл бұрын

Не забывай про мотоленд тт300🫠😂

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

В обзоре, через неделю выйдет, про это все сказали. Комплектующие дешевые и есть несуразица в их подборке

@user-zm7oc5ij7t Жыл бұрын

Я выточил втулки на горячую запресовал и прикрутил на мертво на двух мотах по 10000 уже откотали всё норм.

@user-vk3kj4pe5k Жыл бұрын

У меня такой мот и все отлично, не придумывай

@user-my8zm2hn7u Жыл бұрын

@@user-vk3kj4pe5k вилка гавно

@user-kt7bj3wj2m Жыл бұрын

Уж точно лучше Китай. Весь город запчастями завален. А на японца ждать придëтся или превращать в китайца.

@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын

Да, так и есть

@user-lf6uu7ig3q Жыл бұрын

в свое время это и остановило...купишь японца твоих лет , в начале сезона отвалиться фиговинка какая мелкая и все...месяца на 3 мот стоит. а у нас всего сезон 6 месяцев в лучшем случае. у товарища на каве 20 летней электростартер помер, он купил с разбора за 12000 с такого же двадцатилетнего мотоцикла и был рад. а у меня на бадждаджике новый стартер заводской 4600 на тот момент стоил