Поверхность не только получается высокой чистоты , и точности , но и происходит поверхностное упрочнение материала . Если попробовать отрезать резцом кусочек после такой обработки, - это отчётливо ощущается . Делал такую приспособу лет 15 назад когда работал токарем , леннь было ловить сотки на изношеной старой кашке (1К62) Сначала не мог подогнать усилие нажатия ролика чтобы сразу получать нужный чистовой диаметр , затем подпружинил весь узел шарик - подшипник и всё начало получаться контроль перемещния поперечных салазок осуществлял с помощью индикаторной стойки . В результате получал за один проход нужную посадку под подшипник с хорошей чистотой поверхности . Облегчил себе жизнь в разы , и без потерь качества .

Для начало это очень даже хорошо, здоровья и удачи.

Классная приспособа!!!👍👍👍

полезная вещица. спасибо автору за подсказку

Очень приятное смотреть и слушать такого специалиста .Молодец!!! Лайк однозначно! Привет из Саратова. = ВАСИЛИЧЬ = 😊

Довно собираюсь сделать таку да никак не соберусь... Спосибо отец за видео....

В детстве такую делал. Там пружину еще надо. А вообще это в старом учебнике для начинающих токарей есть. Там много чего есть. И подшипник надо тяжёлой серии, иначе обойма пополам разлетается.

Гоша привет. Да, приспособление отличное. Надо будет тоже себе такую сделать. Ну или что то наподобие. Ведь фантазии то без границ. Удачи тебе и семье и будьте здоровы.

Ну вообще то штоки шлифуются, а вот когда нет такой возможности или для декоративной отделки , это самое то. Как всегда 👍👍👍

Очень хорошая приспособив

У меня в державке два внутренних кольца от подшипников с готовыми канавками расположены вертикально. Между ними шарик от них же . Результат конечно же приятный )

Лайк , удачи.

Классная идея....

Использовать масла это хорошая идея!

Прикольно. Спасибо. Доделаю станок. Тоже буду ваять...

Думаю нужно учитывать физические процессы, происходящие в металле заготовки при такой прокатке. Имею в виду количество проходов, наверняка их нужно ограничивать очень небольшим числом, иначе может образоваться наклёп, не исключено начало образования трещин и отслоений верхнего уплотненного слоя. Можно чисто экспериментально найти граничные режимы для каждого конкретного материала. Еще. При прокате возникает большая отжимающая сила. Большой консольный вылет детали тут будет играть злую шутку. Либо делать накатку на коротких вылетах, либо применять подвижный люнет. А то и вообще сделать накатчик охватывающего типа, который исключает изгиб детали, тогда можно и длинные накатывать. Нужно обратить внимание на опорный подшипник. Не любой тут будет хорош. У обычных подшипников обоймы довольно тонкие, не рассчитаны на точечную нагрузку, можно сказать под шариком не круглая опора, а скорее волнистая, от упругого прогибания обоймы под точечной нагрузкой, которая неминуемо приведет к разрушению обоймы. В итоге конструкция может переродиться в накатку гладким узким роликом. Вернее тремя роликами в одной плоскости.

Полезный способ.

Интересный хороший способ для изготовления цилиндров для гидравлики,это меня сейчас интересует .Но экспериментировать нет времени.попроще не пробовали если без шарика просто подшипником.спасибо вам за такие эксперименты УДАЧИ

Существует готовое изделие - шариковая опора называется, продаются в магазине подшипников. Есть с фланцами, со шпилькой и без, разных размеров. Станадартное изделие.

Задним центром я поджимаю. Не отгибает и поверхность одинаковая. . Для лучшего еще качества прохожу 200 шкуркой . Вообще идеал . Сьедает от сотки до полутора.

Поверхность не только становится гладкой ,она еще и уплотняется ,если зажать в резце держатель болгарку,то получится шлифовальный станок ,здорова дед ,🖐️

Супер

Отличная приспособа. Буду делать. Для меня сложно будет внутри отверстие изготавить. Нет фрезера... Но ничего напильник имеетсЯ... Спасибо.

Все элементы оснастки рано или поздно пригодятся. Продолжайте, интересно вас смотреть.

Самая идеальная поверхность получается у шлифовальных станков. Если есть второй токарный станок, то его можно переоборудовать под шлифовальный станок. Вместо резца установить перпендикулярно патрону образивный круг нужной зернистости с мотором для раскрутки и сделать подачу СОЖ. Работать образивным кругом так же как и резцом, только съём не больше 0,1 мм за проход, а выставлять размеры придётся от касания. Ну... На крайняк можно сделать такую насадку и на этот токарный станок, вся загвоздка лишь в креплении и в общем размере всей конструкции. Благо в интернете полно малогобаритных и мощных моторов, оброзивных кругов разных диаметров и зернистости. И чуть не забыл, для каждого металла свой образив.

Таким способом можно не только получить хорошую чистоту поверхности, но поймать очень точно размер.

I like that lathe. It has soul. I wonder when it was made.

Возможно в начале было отжатие заготовки и шарик накатал резьбу. А уже к патрону жескость стала выше. Тв на отжатие шпинделя вроде 2 сотки по паспорту. Попробуй может центрануть и побаловаться в жеском центре. Я из накатки двухроликовой делал, менял ролики на подшипники и шарик. Латуний превращается в золото, подсвечники шли на ура. Удачи в труде👍

Накатка проводиться должна не шариком, пусть даже вращающимся, но роликом. Опишу недостатки конструкции: 1. Разбег шарика в обойме инструмента 2. Отсутствие выбранной и выдержанной величины нажатия инструмента на деталь 3. Как уже писали тут, количество проходов. От излишнего образуется наклеп и усталостные напряжения, в последствии расслоения и выкрашивания. Нужно непременно жесткую конструкцию ролика, точить кольцо из подшипниковой стали, например, и усаживать на подшипник. Ролик должен держаться на подпружиненном штоке, пружина в свою очередь должна иметь определенную жесткость, которая регулируется посредством подпирания резьбовым штоком для регулировки усилия. Ролики должны быть сьемными и иметь разные радиусы вершин, так же как и пружины, разные усилия. На производстве накатка осуществляется с гидроприводом с обязательным измерением величины прижатия ролика к детали. Изложил мой опыт. Удачи)

отличный результат, но нужно было поджать бабкой

Идея хорошая, имеет право на жизнь. Наверное надо поэкспериментировать с диаметром шарика и подачей. Да и за счёт вылета детали все таки происходит ее прогиб на конце, из за этого в начале прохода качество обработки хуже, наверное надо подпирать центром. С уважением!

Попробуйте старым методом: берёте лопаточный резец, ну или затачиваете любой напайной резец так чтобы ширина режущей была 5-6мм и ставите этой широкой частью параллельно заготовке, наподобие как отрезной резец, только ширина 5-6мм, ставите минимальные обороты и максимальную подачу, и заглубляете резец соток на 5, и вперёд. Так можно посадки под подшипники делать.

От масла она просто заворонилась, что тоже неплохо, у меня такие блестящие получались из под резца с сож, но от него отказался, какой бы не был хорош сож, от него станок начал ржаветь, а сглаживанием шариком я где то уже видел, надо себе сделать такую.

Такие приспособы применяли для увеличения диаметра. Например если на валу провалил диаметр под посадку подшипника. Правда скорость подачи больше выставляли. Вообщем надо с микрометром поиграться. 👍

супер,но думаю лучше на малый ролик напрессовать внутреннюю обойму,которая с наружной выточкой под шарик

Попробуйте сделать накатку использовав в место ролика подшипник - мне кажется должно получится лучше в плане стабильности размера, но кол-во проходов увеличится в десятки раз... p.s. по сути вы превращаете все неровности и шероховатости на поверхности в наклёп, теп самым упрочняете поверхность.

👍👍👍

Классная идея! А диаметр уменьшается?

Это есть в пособии по токарному делу за 1967г.СССР

Добрый. Не пользовались ли вы когда либо таким прибором как внгн 2 м4-6( накатчик резьбы)?

Если бы ещё центром прижать, шарик шероховатость сразу закатает, при прижиме его сильнее к детали.

Алмазное выглаживание после шлифовки штоков в Авиации... На АРЗ проводтлось... Я в ОТК работал... 20лет

все это хорошо , но есть Радиальные подшипники со сферическим внешним кольцом, по гуглите и вот вам готовая приспособа ....если кто хочет такую, плюс в том что отсуствует дробление шарика в оснастке...а как изготовить я думаю обьяснять не надо.... а так зачет мужику

Подача такая же как резцом? Или больше и натяг( нажатие) должно быть?

Маслеце не помешает)

спасибо способ зачётный, однако есть нюансы даже толстая деталь отжимается и упрочнение в близи кулачков будет больше в конце детали можно центром поджать лоя тонких деталей нужна спец приспособа

Скажите пожалуйста, можно ли такой приспособой пулучить хорошую поверхность в другой плоскосте. Точно не знаю как называется. В плоскости поперечной подачи.

Интересно, будет ли работать с твердостью около 50 единиц и на сколько сядет размер после прокатки детали?

Мы сделали снизу ванночку для масла, смазывается подшипник и шарик.

ИДЕЯ ОЧЕНЬ ДАЖЕ КРУТАЯ, ХОТЬ И НЕ НОВА.

А как по поводу ТБ? Работы в перчатках

Шариков должно быть минимум 2 по вертикали ,с диаметром не более 3÷4м . Подшипник с толстым внешним кольцом диаметром ~60мм. Обязательно сож и можно ловить микроны😃☝

Дядя Гоша а как можно у вас купить такое приспособление.Спасибо.

Приспособление хорошее. Ставлю лайк. Однако вопрос: А если шлифонуть, а потом полирнуть не лучше будет?

А что если накатывать подшипником, пошлифовать его виде бочки чтобы уменьшить пятно контакта?

А как изменяется размер детали после прокатки?

Хорошо, произошла нагартовка, упрочнение внешнего слоя детали, поверхность красивая получилась, а размер? Насколько изменилась геометрия? Обработка деталей, обычно производится не для красоты поверхности, а для получения заданного размера.

Здравствуйте ну скажите пожалуйста как резать резбу на токарном тв 6 резбу шагом 2 почему заглубился на 2 мм а гайка не накручивается

Здравствуйте скажите пожалуйста какой краской у вас покрашен станок . Спасибо.

👍🤝🙂

На всякий случай эта штука называется выглаживатель. Это по - научному, если что. Тоже относится к инструментам финишной обработки поверхностей. Матчасть учить не надо, лучше теорию!

Я думаю, что в такой накатке шарик лишний элемент. Накатку надо самим подшипником делать, поставив его под углом к обрабатываемой поверхности и ребром накатывать. Чем меньше диаметр подшипника, тем меньше необходимо усилия в поперечной подачи, а следовательно и меньше деформации изгиба обрабатываемой детали, а следовательно меньше ряби на поверхности.

Я такои накаткои, уплотнял метал на штоках амортезаторах

Без шарика и приспособы можно обычным подшипником делать тоже самое,начало вала полосами -это нехватка жёсткости станка,бабкой подпереть нужно было ,так меньше отгибать будет,да я думаю вы и без меня это знаете

Интересно из размера деталь на сколько уходит.

Читаешь коменты - ну точно японцы или швейцарцы) а на деле всё что производится 2-й сорт в лучшем случае. Известный факт: шарики мешают танцевать.

В Советском Союзе это называлось обработка выглаживанием. вы изобретаете то что было давно изобретено в более развитой стране

вам нужна конструкция типа трубореза только вместо ножей роликовые подшипники без шарика поджимать один к двум -при помощи рычага на словах объяснить затрудняюсь а чертёж не знаю как поставить надо большие обороты и маленькую подачу что бы волнистости не было бы в вашем случае . таким макаром шейки валов под подшипники обрабатывают из-за наклёпа увеличивается поверхностная прочность и сопротивление смятию шеек

Здрастуйте! Скажите для чего ето так делается с шариком ? Подобе полировка ?

Привет Гоша! Хорошее зеркало получилось! На сколько соток размер убегает?👍👍🤝🤝

Самый лучший вариант это перед проточкой заточить рецец

Ребят подскажите где найти накатку 0.3 ???

Так почитаем что думают знатоки по этому поводу

Желательно посое накатки проверить индикатором заготовку, что покажет, думаю для высокоточных работ этот метод не пойдет хотя могу ошибаться,.

Подобную приблуду уже видел, примерно месяц назад на канале какого-то Азиата

А шлифовкой не проще? Так то идея рабочая. Только малые станки не любят больших нагрузок.

Тут возникают несколько вопросов- 1)а если попробовать непосредственно подшипником накатывать,получится ли? 2 )Если станок с небольшой жесткостью-может попробовать по тому же принципу, как устроены накатки с двумя роликами? 3)Также интересно-сколько оставлять припуск?

Притупленный резец дает такой же эффект

Чистую поверхность у меня получилось сделать отрезным резцом. Случайно

К сожалению в промышленности это не эффективно и совершенно не работает. Но как домашний вариант сойдёт очень даже!

Попробуйте перед накаткой промазать шток дисульфидом молебдена. Для штока улучшатся параметры скольжения.

Масло обязательно..

На стоке амортизатора еще цементация!

подпираться нужно задней бабкой, происходит отжим детали,так же и ее "накатывание" на инструмент, после обработки видно, что поверхность хоть и чистая, но видны "ступеньки" , в данном случае о точности речи быть не может.. станок уж слишком "жидкий".., у самого школьник дома, а на работе 1В62Г , есть с чем сравнивать ))

а почему без масла? блин рано написал. масло в конце ролика. выглаживание делается с маслом

На сколко десяток или соток уменьшается после такой операции диаметр. Да, это вам не на кнопки давить на ПК, то настояшая деталь в руках, а не журавль в небе.

Интересный опыт! Вместо масла можно СОЖ попробовать и поджать центром… Подскажите а как Бербраер не пробовали резцом, kzfaq.info/get/bejne/gK6mZaRnvb3XkZ8.html Интересно посмотреть Ваш результат…

В микроскоп смотрели ?

На тэвэхе всё равно горбатая будет

8:04 Я думал здесь станок сломается

Приветствую! Такая красота только для эстетического вида пригодна.

смутно напоминает холодную ковку

Такое в НИИ не придумают !!!

Если бы вы поджали центром было бы лучше

От резца слищком глубокие канавы вот их шарик и не может прогладить.

Перчатки сними горе токарь)))

А центром поджать..?!

Ребят, а кто может подсказать в чем проблема может быть. Короче, веду резец по детали к патрону (просто обычный съем) поверхность - нормальная выходит, не идеал, но вполне качественно. Потом, пытаюсь не отводя резец от детали отвести суппорт обратно и тут, на детали получаются риски, будто хаотичные витки резьбы, разной глубины. А еще, если во время съема остановиться, тогда на детали получается канавка в месте где остановился. Что это может быть? Суппорт на краску проверил, пятна есть, подшипники ПБ - подтянул. Будто дробление... Но почему тогда при съеме если плавно вести суппорт, все нормально...

Зачем?

Чтоб такая поверхность была как у полированного вала направляющей, металл вначале закаливается, а потом шлифуется и полируется. зачем пытаться механически это получить на токарном?