Ребята это лож, расмотрен вариант убитого блока с пробегом в 4 милиона км и то тут всё будет нормально машина будет ходить 3 года без масложора .берёш ставиш и И будет всё ок . Современные моторы ставятся без натяга и ходят 1000000 км. Один нюанс качество запчасти . Есть хороший китай его лего понять , а есть откроаенная подделка ,это ты в руках сразу поймёш . А так сухая гильза самый лучший вариант для мотора . Жаль что инженеры ямз жтвут на другой планете.
@METALL_SURGERY2 жыл бұрын
Специально выделю ваш коммент, пусть народ поржёт! Мы уже поржали, причем всем цехом!
@user-ic4qw2em8p Жыл бұрын
Здравствуйте ,очень нужен ваш совет ,прям очень по перкинсу,как можно связаться
@METALL_SURGERY Жыл бұрын
Пишите сюда. Отвечу. Постараюсь.
@user-ic4qw2em8p Жыл бұрын
@@METALL_SURGERY здравствуйте ,в Краснодаре моторист Разобрал мой перкинс 1104. Выровнили плоскости на гбц и блоке,поставив новые поршня оказалось что их надо тоценуть ,от 0,70 до 0,80,.думал купить новый комлект шатунов но с ними тоже торцевать и продавец не знает какой разбег в весе у новых. Скажите пожалуйста какойразбег в все допустим между собранными (поршень одет на шатун)кулаками. Вроде все здесь мотористы а толком сказатьпояему то не могут .
@user-yf9zi2cq1w2 жыл бұрын
Во что обходится цена работы за такой мотор без запчастей
@METALL_SURGERY2 жыл бұрын
Гильзовка со шлифовкой поверхности 11200 + 400 мойка, если потребуется.
@user-yf9zi2cq1w2 жыл бұрын
@@METALL_SURGERY а сборка? Во сколько??
@METALL_SURGERY2 жыл бұрын
@@user-yf9zi2cq1w в данный момент сборку моторов не делаем. Так полный ремонт с разборкой и сборкой с обработкой деталей 120-150 т.р.
@alexiodchik52432 жыл бұрын
@@METALL_SURGERY это без стоимости запчастей?
@METALL_SURGERY2 жыл бұрын
@@alexiodchik5243 без, конечно!
@user-wo7mo4uy1j2 жыл бұрын
Вообще ничего не понял . Первое .Вы померили старую отработанную гильзу или вытащили её и померили конусность овальность посадки для новой гильзы ? Второе .новая с готовым размером .Внутренним или наружным ? Не дурак ,эти вещи прекрасно понимаю. Гильза охлаждается и запрессовывается с натягом как сказали 3-5 сотых . Потом обрабатывается под поршень или в стандарт . Есть ещё вроде вариант ,у китайцев есть ремонтный размер поршней .На их технике .На англичанах не знаю .
@user-wo7mo4uy1j2 жыл бұрын
Что хотели сказать то ?))!
@METALL_SURGERY2 жыл бұрын
@@user-wo7mo4uy1j на этом моторе нет ремонтных поршней. Ставятся гильзы. 1йвариант - готовая полностью гильза и внутри и снаружи. Ставим в кривое посадочное место - получаем копию этого места. 2-й вариант гильза под расточку. Ставится она с натягом и потом растачивается внутри под размер поршня. Получается идеал.
@user-eo7hx9zh9c Жыл бұрын
господа вы снимаете видео не зная натяга посадки гильз дак скажите что вы за специалисты ??