Днепр МТ 10-36. Попытки переделать в BMW. ч.2 Сверлим корпус

Рет қаралды 22,438

6 жыл бұрын

В видео пойдет речь о доработке корпуса и крышки ГРМ двигателя мотоцикла Днепр МТ 10-36. Немного рассуждений и сам процесс мех. обработки.

Пікірлер: 100

@deniskrykov9754 5 жыл бұрын

Не бросай что задумал, хочу и я досматреть что получится...

@user-ru1zd1gx8g 2 жыл бұрын

Кратко и по существу, формат 🔥

@Gerzha 2 жыл бұрын

Благодарю

@kis7570 5 жыл бұрын

Уважение рукастому, и головастому👍👍👍

@Gerzha 5 жыл бұрын

Ігор Кучер большое уважение таким людям как вы, ради вас это и публикую

@user-dk7nu9ws8m 5 жыл бұрын

Недавно нашёл твои видео очень интересны,сам люблю поэксперементировать,главное что делаешь всё толково молодец,удачи!

@Gerzha 5 жыл бұрын

Спасибо большое, вам также всего хорошего)

@user-go5uv5yk2y 6 жыл бұрын

Ждём, ждём продолжения!

@user-bc4jx5cp7d 3 жыл бұрын

Опозитная четверка, очень хотелось бы такое увидеть.👍

@MrTnt6666 5 жыл бұрын

Красавчик! Очень интересно! Продолжай в том же духе!

@Gerzha 5 жыл бұрын

спасибо, постараюсь)

@mottor7954 6 жыл бұрын

Жду продолжения!)

@Gerzha 6 жыл бұрын

Постараюсь побыстрее сделать

@alexschischkin4746 5 жыл бұрын

Давай братан делай! интерестно! Лайк ,подписка!👍👍👍

@Gerzha 5 жыл бұрын

спасибо, буду стараться

@user-bo1pk2tn4y 6 жыл бұрын

Задумка интересная!!!!!...ждем продолжения. ..

@Gerzha 6 жыл бұрын

Спасибо, будет

@user-wp6eh9tp3p 6 жыл бұрын

достоин уважения! респект тебе)))) толково и внятно все разказываешь, и задумки очень даже ничего)))

@Gerzha 6 жыл бұрын

Благодарю

@Ivanvolk 6 жыл бұрын

мне тоже интересно. продолжай

@morisgerald9358 6 жыл бұрын

Ждали,ждали и ждём исчо хоть и не понимаю я нихера в этом ,но интересно)

@Gerzha 6 жыл бұрын

))) хорошо, буду продолжать

@deniskrykov9754 5 жыл бұрын

Попала в руки хреновина которую можно бесконечно дорабатывать, и что самое интересное- хуже не будет! Самому наверное интересно что получится!

@Gerzha 5 жыл бұрын

а можете остальные видео на канале посмотреть, уже все сделал)

@user-ff8ul1zc2q 3 жыл бұрын

Дерзай,темы зачёт.

@Gerzha 3 жыл бұрын

Благодарю

@Heer-Yarik Жыл бұрын

Добрго , чи можливо зточити маховик профрезерувати під магніти а на картер встановити катушки , можливо теж в вифрезеровані місця , по прикладу прямого приводу з пралки LD ?

@coderkpot 6 жыл бұрын

интересно как работать будет.

@davcustoms 5 жыл бұрын

Шиф сделал памятник, а не мотоцикл на котором можно ездить. Это надо понимать

@Gerzha 5 жыл бұрын

А я не хочу повторять его проект, только лишь взять оттуда идею.

@workingmoments2645 5 жыл бұрын

розжуй розміри і подробності про генератор, що от чого і діаметри.. забавно бачити як одрізним різцем проходять поверхність) шпоночнорозрізну чи якусь суцільну втулку, скручуїму болтами махавика чи наподобії цього но без шліців буде колібання і резонанс і в ітозі розірве....

@Gerzha 5 жыл бұрын

Про генератор расскажу в следующим видосе. Что не сделаешь ради изготовления детали с одной установки (про отрезной)

@inoy_podhod 6 жыл бұрын

ну так, в качестве напоминания, ибо наверняка знаешь этот способ соединения валов в стык: когда на валах стоят звезды и на них надевается цепь(как вариант-двухрядная на однорядные звезды) возможно и не подходящий вариант,т.к не знаю детально конструктива,но что я знаю по себе,так это то,что порой случайно высказанная мысль,иногда даже не по теме,может натолкнуть на оптимальное решение.по крайней мере ,если обдумать этот способ,приняв за базу,то очевидные варианты ,уменьшающие люфты,сохраняющие удобство разъема и прочее сразу же всплывают. ) удачи!

@Gerzha 6 жыл бұрын

Спасибо, да такой вид соединения знаю и вы действительно правы, нестандартные идеи обычно играют решающую роль

@Ivanvolk 6 жыл бұрын

может целесообразно установить генератор от скутера, стоит не дорого, да и от аккумулятора можно будет отказаться. У меня друг на яву поставил не нарадуется

@-45 6 жыл бұрын

обрати внимание на сопряжение гитары с картером в месте выхода дат. давления

@Gerzha 6 жыл бұрын

смотрел ваши видео и обратил) это второе место по потере давления, запилил туда колечко резиновое

@ivanberyllium7148 4 жыл бұрын

Друже, как думаешь, из урала подобное можно сделать? если например крышку утятницы сточить ?

@Gerzha 4 жыл бұрын

Ivan Beryllium можно, есть же вроде в инете вариант, только там ротор через муфту крепится,

@user-sw2ov9lt7o 4 жыл бұрын

Все секретные посадки завуалировал музыкой чтобы не выдавать тайны!!!😜😜😜

@Gerzha 4 жыл бұрын

всё по стандарту

@user-wp4qi7ku8h 6 жыл бұрын

Опозитную четверку делай.)) Я потом с днемпром попробую. У меня два движка днепр.

@Gerzha 6 жыл бұрын

надеюсь что буду делать)

@victor..2745 5 жыл бұрын

Привет! А масляные форсунки будешь делать, также не мешало бы насос помощней установить!

@Gerzha 5 жыл бұрын

в этом моторе уже точно не буду

@111Tankist111 5 жыл бұрын

Сделай мотоцикл с двигателем Субару, будет опозитная четвёрка )

@Gerzha 5 жыл бұрын

это слишком легко))

@artiomradyk218 5 жыл бұрын

Руки растут откуда надо. Может лучше v-twin собери, контент намного круче будет)

@Gerzha 5 жыл бұрын

Спасибоооо))) а уже делали такой мотор, в ютубе есть видосы))

@videoeditingchannel3180 5 жыл бұрын

А у тебя генератор потом в крыло не упрется? или ты и раму будешь переделывать?

@Gerzha 5 жыл бұрын

переделывать не буду, всего лишь немного подвернул крыло

@hardin228 6 жыл бұрын

Ты и мено хочешь его зделать чтоб он больше ехал или просто корпус переделать

@Gerzha 6 жыл бұрын

мено?

@jimapwnz 6 жыл бұрын

Наши руки не для скуки.

@Gerzha 6 жыл бұрын

))) точно

@artakkirakosyan4293 6 жыл бұрын

Валера Внезапный руки болеят мужской. Руки для того чтобы лоскат. Женщина. А. Ни. Днепр

@Ivanvolk 6 жыл бұрын

Сергей, Ты из какого города. Я скремблер из днепра строю. Мотор пока сток

@Gerzha 6 жыл бұрын

Минск, пригород

@user-mi3dk3yd7q 6 жыл бұрын

А конкретнее?!?!

@Gerzha 6 жыл бұрын

семково

@peretz1982 6 жыл бұрын

Цепь ГРМ нет желания сделать? Я уже активно занимаюсь этим вопроссом на своем Днепре.

@Gerzha 6 жыл бұрын

Честно сказать хотелось, но меня немного пугает вопрос с распредвалом

@peretz1982 6 жыл бұрын

Сергей Гержа у меня есть номера пару контор, которые занимаются восстановлением распредвалов, недалеко в районе где я работаю. Также есть два распредвала новых 10-32 и один убитый (в стиле Кличко :-) каламбур). Думаю отдать им на растерзание чтоб разрезали и развернули. Это в скорых планах...

@Gerzha 6 жыл бұрын

Интересно что получится

@peretz1982 6 жыл бұрын

Что-то точно получится, я хочу чтоб завывание исчезло, шум ГРМ меня сильно не беспокоит. Также генератор от маховика думаю сделать. Если бы ты этим занялся было бы интереснее, понаблюдать за чужими ошибками. 😉

@Gerzha 6 жыл бұрын

цепь скорее уже на другой мотор

@kastetsoni464 5 жыл бұрын

давай скорше новий відос

@Gerzha 5 жыл бұрын

хорошо)

@user-dt6hm6xk3h 5 жыл бұрын

Ну и че мотоцикл в итоге лучше валить стал , или это просто у тебя такой ремонт братан?

@Gerzha 5 жыл бұрын

Олег Перминов это такой ремонт, но ехать он стал приятнее

@kadettopel3429 6 жыл бұрын

Сними опозитную четверку с фольцвагина бусика Т2, там 2 литра мотор или 1,8хз мотор с ресурсом от 200 тисяч. Хз зачем тратить свое время и таллант инженера на двиг "Днепра", "Касика" с ресурсом в 15 тисяч если повезет!???

@Gerzha 6 жыл бұрын

А даже не знаю почему, тут скорее тараканы в голове)

@user-zz7et2wq4r 5 жыл бұрын

Субарумотор еа71 тоже неплохой,ресурс огромнейший,зачем выдумывать

@user-sv9dl8sk3d 3 жыл бұрын

Так и шо? Работает?

@Gerzha 3 жыл бұрын

Вроде как работает

@artakkirakosyan4293 6 жыл бұрын

Йесли. Хочешь. Эздит. На. Днепри. Один. Мт. Мало надо 2 гаража. Каждое. 30м 2. Токарного. Станок. Средний. Размером. Фрезапно. Станок. Сверкает. Апарат електро. И. Аргон. Отселения. Госпожа. И. 2-3. Чиловек Безплатно. Памошникл. И. Минимум. 3. Года. Надо. Собрат. Мотоцикл. Мт11

@Gerzha 6 жыл бұрын

это всё есть)

@artakkirakosyan4293 6 жыл бұрын

Сергей Гержа супер.

@kadettopel3429 6 жыл бұрын

Идея о перемещении генератора имеет место быть вот только непонятно НА*уй этот гемор? Чем стандартное размещение не устроило!??

@Gerzha 6 жыл бұрын

А тут скорее хотел лишнюю шестерню выбросить из привода грм и не хотелось трубки под фильтр наружу выводить

@user-zr6uw1nf4t 5 жыл бұрын

Интересно а шум от шестерен меньше стал ? Я тоже хотел бы так сделать себе

@user-yq7gz2to1u 2 жыл бұрын

@@user-zr6uw1nf4t поставить цепь можно) и шестерёнки вообще шуметь не смогут)) Или ремень как на харлее( плоский) но утятьницу придётся варить

@-45 6 жыл бұрын

помоему ты проиграеш по оборотам гены.они работать начинают от 1200 обм

@Gerzha 6 жыл бұрын

да, по оборотам проиграю, передаточное же 0,75.

@-45 6 жыл бұрын

будим надеятца на мощность гены.может иполучитца.подобрать статор с большим диам. получитца большая угловая скорость у ротора

@Gerzha 6 жыл бұрын

будет колхозиться стоковый гена,поэтому будет видно как он себя в этом режиме покажет

@user-nv6eo4gh2b 6 жыл бұрын

музыка вообще не в тему поэтому ставлю диз

@Gerzha 6 жыл бұрын

спасибо)

@motor1371 5 жыл бұрын

Не ебите себе мозги . Купите японский мотор и забудьте . Мотор КМЗ изначально кривой и косой. Я в свое время наебся с ним . Все просто ( зажигание Саруман , карбы микуни с 34 диффузором , масло только 5 W50 и великое счастье ) ни какие масло насосы или геморы с генератором не сделают его надёжней .

@Gerzha 5 жыл бұрын

а если уже есть японский мот, что делать?)))

@motor1371 5 жыл бұрын

Нслаждаться жизнью , а не гнить в гараже . Или если в гараже , то вино под шашлычек .

@Gerzha 5 жыл бұрын

Лучше вино под шашлычек на природе))) а вот про гараж не соглашусь))) хотя каждому своё)