На УАЗе не считают это косяками, у них это инновационные технологии....

вот только в уазе срали на это. они и так продадут, а ты и так купишь. так что если кого то и тыкают тут мордой, то это покупателя. в уаз.

ВЕСЬ автопром переходит на 3 летний цикл жизни машин потом свалка этот уаз 5 откатает без вливаний и сдохнет как и положено современному авто

Полностью с вами согласен...

@@SergeyKaa и эта повозка, по опыту, после полугода встаёт колом...видимо инновации УАЗа - это полугодовой цикл

Вот как ездить по колее с накинутыми ветками, имея такие резиновые пыльники на валах? Им же придёт ж. мгновенно. У Нивы и то защитные пластмасски есть. И, интересно, они переделали фонарь в багажнике, который не освещает и слепит глаза? Я в своём третий плафон поставил над задней дверью.

Ну купи епта

@@user-dp9pm5yy7m как люди ездят на прадо от 9х кузовах, витарах ескудах, паджерах и т.д. Я вот что то не слышал от знакомых что для них пыльники шрусов расходник.

ну это же Илья ,тут иначе не должно быть или отписка )))

@@nikolaynaidenko3304 я эти машины не видел в тех говнах, где ездит УАЗ. К тому же конструкция этих узлов у всех разная. По конструкции старый мост более защищён, а значет надёжен.

Как в анекдоте : вы патриот? -да -А почему у вас машина иномарка? -вы патриотизм с идиотизмом не путайте

Патриотизм и идиотизм не общее значение. Лутше форд не куплю, айфон . Чтоб не быть идиотом патриот. Вот гранту купилбы но она очень маленькая в ширину а веста дорогая и большая по габаритам.

Да ерунда , многие ведут себя на дорогах как будто у них свой кузовной ремонт и окрасочная камера.

Да. Основательный подход. Причем если подумать это ещё и недешевый в создании контент

Я про 100 дизель,крузака , это самый лучший авто для мужиков, согласись, да забыл написать на механике, есть 200 правда 2010 тоже дизель и есть прадик, но согласитесь...это уже для мужиков не то. Да ещё вопрос что бы Вы взяли 100 дизель пробег 170т,натуральный пробег или другую машину?

@@user-jc3id4um8z скорее нет, чем да. Но это уже принципиальный подход, к чему ты хочешь придти: ездить на новом или на б/у.

@@user-jc3id4um8z нсспри

Говорят что те-же самые 10 лет. Что еще раз доказывает, что первому хозяину нафиг не упало заниматься всей этой сранью. Отьездить спокойно 5-7 лет, продать за 300 тысяч колхозану у которого свободного времени до жопы и все счастливы

@@borenorexxix4074 У колхозана свободного времени не бывает!

Как ты её не мазюкай один хрен зацветет

@@user-zz9kq5di6o потому что оно занято обработкой бу уазика!

@@user-zz9kq5di6o зимой до жопы. Можно за зиму три раза разобрать и собрать УАЗик

Слабо верится. Гнить эта машина будет с той же интенсивность потому, что трещит по всем швам. Иного способа обеспечить заданные ходы подвески инженеры уаза, к сожалению не знают.

Хах. Без пафоса? Ну-ну🤣

А в чем пафос, кстати? Нормально рассказывает автор, без признаков понтов даже, и без чрезмерного усилия, каковое свойственно более "молодежным" блогерам. Вот трудно объяснить, как у них это получается - они вроде бы развязные и бойкие, машины так небрежно описывают, а получается все равно заискивающе. Как будто эта бравада только подчеркивает, что эта машина круче и больше блогера во всех отношениях, что удивительно - то человек, а то техническое изделие, но вот поди ж ты. А все из-за неуверенности человека в себе и непонимания, кто он таков.

@@inquisitivenessandcontempl9918 если Вы не заметили пафоса, то видимо для Вас эти моменты - норма. В этом случае мне Вас жаль.

@@carlsson2361 мневасжаль (загуглите целиком, много лулзов) это уже устаревшая форма троллинга, сейчас уже тоньше троллят. А пафоса я не заметил, потому что с моей самооценкой все в порядке и патологической мнительностью я не озабочен.

@@inquisitivenessandcontempl9918 время псевдодибилов, у которых гугл заменил мозг😉 Мне жаль Вас ещё больше...

да

+1 🙃

Матëрый канал, харизматичный ведущий. Успех)

И ещё очень важно, что без матершины, а на нормальном русском языке.

Реклама есть и её нужно не только смотреть, но и кликать на неё, что я и делаю😆

Главное, что нравится, без притягивания вкусовщины за уши.

Позитивный такой толстячок- бурундучок.

Полно роликов, когда не смогли отьехать от автосолона и на км.

Да с горки еще в овраг скатить предварительно облив горючим, тоже нормально пыхнет!

ключевое слово "сразу" ты и забыл

Нищий народ путевое не создать. не

Все конфетки, рано или поздно, превращаются в говно.

Сергей Радыгин Представляешь да можно . Главное чтоб руки сидеть не мешали !!!

Я так полагаю, что уважаемый Сергей Радыгин ездит на невъе.....шем чего то, там кроссоверы бентли наверное, как на расходнике, и для него все авто, что не такое г как у него, не стоит внимания...Тогда возникает вопрос-а почему он смотрит данный сюжет?? Чтобы поерничать? Или пожалеть в душе, что его супер пупер авто жалко загонять далее лужайки для игры в гольф и поэтому надо выежнуться.. Давай Илья! все правильно, все в точку. У меня не было такой машины, а может будет, кто знает.. Но очень интересно!. За труды лайк! С уважением!

Нива машина прикольная они даже по Англии ездят !

@@user-wn6df7el2d может и ездит на Бентли и не только, мы этого не знаем. Я например тоже на кроссовере езжу. Мужику не обязательно быть в клубе того или иного брэнда, серия то техническая, а это в крови у многих мужиков. Мне например обидно, что у нас такие конструктора. Даже автор видео, мог бы привнести улучшения, хотя он скорее не конструктор. Вопрос почему, наши жопорукие конструктора не могут сделать некоторые моменты, от слова человек - по человечески.

Московский Фургал

Поверь мне, как владельцу "Патрика" - на нём НИЧЕГО долго не живёт!!! Одним антикором не отделаешься, это точно!!!👹👹👹

Можешь сам купить Патрика и отвезти в КС прямо Илюхе в руки для доработки.

Только нужно озвучить стоимость доработки с учётом стоимости работ! Как для клиента со стороны.

Согласен, очень интересный вопрос. Илья, обратите внимание на комментарий пожалуйста. Думаю среди желающих купить новый УАЗ будут желающие повторить.

@@user-nn7dp8ze6t или убавятся желающие

Поднимем в топ!

Очевидно, что если прибавлять к б/у крузаку или паджере купленному за 300-900 т, то они не потребуют таких больших расходов для получения хорошего результата. Это будет дешевле.

Все пишут на латинице-лада, газ, камаз, маз и т. д

А потому что народу нужно иностранное. Психология из СССР, когда все с иностранными буковками считалось круто.

🤣

ну просто не у всех есть сервис для глубокой работы с ним

потому что денег нет

За полтора ляма прадик можно взять

@@electroHD1 че там в прадике то чинить?))) а уаз с завода в сервис и.........пошла жара. хочешь крась..хочешь перебирай...хочешь меняй что то

@@Sky12425 Слоган Тойоты " Если бы мы делали девушек они бы никогда не ломались". Слоган Автоваза, "Если бы мы делали девушек вы бы трахались на первом свидании"

Да и в пьяном угаре,расход топлива как у 4 литрового Прадо на автомате!

@@user-oi3zy6nj8z оплодисменты... В точьку в яблочко и тд.... Только люди все мечтают, что у кого то совесть проснётся

@@user-nw2hi2ol5x ага, доброго царя батюшку

12:46 крепление выглядит как икона которую обычно крепят на панель

@@namefamily8836 12:46? Может 12:47?

@@vasyapurtov возсожно

наши все из чермета делают.

Согласен, и покраска отвратительная, лака практически нет, так же как и кислотного грунта, и жуки под краской быстро расползаются.

машина из говна и палок.

@@araxisvvv802 то что похуисты это верно,но еще и состав металла другой,хуёвый с примесями ,приведу пример: жига копейка 78 года,зачистил капот под покраску - шпаклевку до металла, ,случайно подвернулся другой,поставил ездию,а родной выбросил в кучу металлолома,так он месяц лежал под дождями и едва покрылся ржавчиной ,а ворота во дворе вечером отшкурил а ночью пошел дождь,на утро они полностью ржавые,вот тебе и металл и машины сейчас из такого говна варят не железо а хрен знает что!

@Данила Багров да

Орёл!

Тоже на него смотрел

@@user-xc1ri2yg5u мне кажется, я только на него и смотрел)) ещё с прошлой серии)))

Это сало пушечное..

@@zonkedzzz7542 интересно, чего-то такого, что потом покрасить можно - не изобрели ещё?

@@user-pg7sc9dm1z гравитекс

Вспомнил свой 41й москвич. 93й го года, в 95, думал взял новую машину, через полгода море ржавчины, как будто машине 10 лет. Вот куда они полезли в Америке их продавать, кто купит 150л.с. на тяжёлой машине, качество так себе . Через год два обанкротятся, что это? Отмыв бабок козаномтрой ???

Ну а какого цвета пушечное сало?😂

Спасибо за предупреждение, я гречневую кашу как раз ем и решил посмотреть, выручила привычка по коментам пробежать.

Сколько у тебя ещё таких сюрпризов впереди!..)))

Оцинкованные гвозди? ) Это новинка)

@@user-dt3cd1bz2z Шеви интересна тем, у кого мало денег на полноценный внедорожник.. при чем тут паркетники? Мне только на ниву хватит и то, добавлять в кредит нужно. Часто езжу по полям нужен внедорожник а уаз дорогой. Как вариант расматриваю ниву или шевика интересно какое сейчас качество изготовления оных.

А я кайфую от шевика

@@user-dt3cd1bz2z я занимаюсь кузовным ремонтом и могу вас заверить, что шеви нива по качеству намного выше простой нивы и того же дастера. Гранд витара вообще не внедорожник и никак к этому сегмент не относится. Сам держу подержанную шеви ниву 2006 года. Нет ни одной дырочки. Не цветёт. Езжу на рыбалку где Макар телят не пас. Насмотревшись на кузова современных машин новую бы шеви только купил.

@@user-yj8ho5mz2n ...был владельцем нив, трех дверки и шнивы...мое мнение-машины изначально в первую очередь созданы для бездорожья...могут ломаться по мелочевке...к 100тыс. пробега или к приличному возрасту может ломаться все и ржаветь...по качеству лкп-шнива намного лучше, но, с приличным возрастом тоже гниет....из плюсов, еще раз, бездорожье-их стезя....владею не один год дастером...обычный средний относительно дешевый кроссовер...с длинным кузовом, это и + и -....машина не для говнозамеса...кто бы, что не говорил, это всего лишь кроссовер....

@@user-ec9bq2tf9s шнива какая то вялая по сравнению с 3д, да и расход больше. как ни как, а почти на 200 кг тяжелее, а это существенно.

Поддержу, тема интересна. Хотя качество Нивы все же повыше, да и разобрать её так красиво не получится.

Пожалейте Илью, он туда не влезет )

@@evgeniyshamshin9641 может и повыше, но чет я не заметил. 6 лет на шевике 12-го года выпуска откатал. Проблемы с датчиками начались на 20 тысячах, благо стоят копейки. Не менял только ДПКВ. Сайленты передние 2 раза менял. Задние - раз 5 наверное. На 120 тысячах привода. На 80 раздатка. Передний мост напрашивался под замену, потому что редукторщиков грамотных нет. Масло по шпилькам коллектора сочилось, стояло лужицами на впускном коллекторе, пока на герметик шпильки не посадил. Хрен бы с ним со всем, но эта сука по сравнению с патром не едет никуда. Еще и стучит всей трансмиссией как бешеная. Трансмиссионные стуки можно убрать, только поменяв все редуктора и карданы. А еще она постоянно гремит колодками на неровностях, потому что ни кто не удосужился применить прижимные пластины. Задние арки пескоструятся и краска слезает, надо следить за этим. Под пластиковыми накладками порогов постоянно грязь - преет и гниет. Замена печки на машине с кондеем без вандализма - отдельная камасутра с полной разборкой торпеды и откручиванием усилителя. Управление отопителем работает нормально до первого обрыва тросика, дальше тоже секс. Гидронатяжитель цепи лучше с новья выкинуть и поставить механику типа пилот, а то успокоитель будет ездить в поддоне двигателя. Ролики на движке правда хорошие - 150 тыщ проехали, с ними и продал. Гидрики норм. Помпа норм. Карданы шрусовые прошли 140 тыщ. Коробка норм, полез в нее только на 140 - развалился игольчатый подшипник. А так - да, огонь тачка, теплая, ламповая. Заводится в любой мороз после переделки электрики😂.

@@arogozinnikov это сценария фильм ужасов?

@@user-bk6om6gd7s На шеви нива клубе сотни, если не тысячи страниц написано по всем этим проблемам. По сравнению с нивским, форумы по патриоту пустые😀. Я не хейтер нивы, мне машина нравилась. Но после нее патр как танк. И при этом довольно мощный.

12,5 в городе , в пробках, в обычном режиме.

Литров 17-20

Самое интересно что расход топлива на скорости в районе 90км/ч показал ниже, чем на механике.

@@user-fg9sm2pf9s ничего удивительного

@@user-fg9sm2pf9s так это благодаря 6 передаче, на 90 держит 2200 оборотов, на старой 5-ст. механике было 3000 оборотов на такой скорости.

Что у нержавейки будет с жесткостью кузова?

Автомобиль из нержавейки я знаю только один - это незабвенный Делориан из "Назад в будущее". Фильм снимался уже после банкротства конторы, если что. Кстати, нержавейка не окрашивается и с нее очень сложно удалять жировые загрязнения.

@Валера Родионов попробуй в пленку закатать кастрюлю из нержавейки адгезия никакая будет.

По-моему вес нержавейки больше при тех же параметрах что и черного металла.

@@arogozinnikov Нержавейка окрашивается.

Ха-ха-ха! Про вёдра в точку! :)

А что не так с подвеской, нормально всё сделано

ведра с цинком человека переживают легко😄

Так ведро на камаз вешать надо

увы, но ведро оцинкованное, если носишь воду, живёт полгода и гниёт насквозь...

Да, всегда можно взять новый уаз и обнаружить в нем новые "косяки" =)

Это просто ужас какой-то 😱

Сейчас не инженеры там маркетологи и менеджеры.

Сейчас не инженеры там маркетологи и менеджеры.

Работа на себя и на дядю ,жто 2 разные работы .каждый на своем месте зарабатывает.

Ну и цены!Я на Пассат 8 за 4 брызговика отдал 28 евро.И это притом за оригинал.Можно купить на ебей еще дешевле.

👍🤣👋

Так капот дешевле брызговиков!)

Не вы один такой😁😁😁, я тоже, умеет Илья публику держать в напряжении😁

Yevgeniya Baker капот около 20к раньше был сейчас хз

Наследие из советских времен-дерево дешевле,чем пластик из отходов

Китайцев владели говорить про любой магазин?

На "Патриот" зачастую хрен найдёшь запчасти в магазине! В основном - под заказ! Недавно искал блок управления светом - НЕ НАШЁЛ НИГДЕ!!! Заказал - цена под 2000!!! Сука, две кнопки и крутилка, мать его!!!

@@user-sj1ji2jp3e Поищи на японца, там тебя за 2000 р даже не отругают.

@@user-sj1ji2jp3e, может просто у уаза надо было спросить? Я искал спойлер и, внимание, нашел его в официальном уазовском интернет магазине. Как неожиданно, правда? Там вообще все есть

@@user-vx9cd9cv5o Я и заказывал через интернет. Дело в том, что блок управления светом на "Патрике" - практически одинаков с Ладовским, наверняка производитель у них один. Так вот, Ладовский есть в любом ларьке и стоит он на порядок дешевле! Запчасти УАЗовские надо сразу покупать и ставить от нормальных тюнинговых производителей, брак прёт прямо с завода и цена абсолютно неоправдана!!!

Это производство надо сворачивать!

@@user-bp8co3eb8x 😂😂😂

Друг.купил .плаҷнт

Им это надо было сделать ещё 70 лет назад.

Им пох!!!!

Так первые ВАЗы ещё до сих пор ездят. И если за ними следили, то не плохо себя чувствуют.

Английского проката? Я слышал что раньше был горячий прокат в результате которого образовывалась оксидная плёнка и металл становился плотнее и поэтому он не ржавел, потом стали штамповать на холодную и ржа поперла, поправьте если я неправ.

Честно говоря не слышал о таком прокате но то что все зависит от качества стали это точно

Первые Патриоты тоже, говорят, были из импортного листа.

Это согласен

Там токарка на японском (китайском) станке) с ЧПУ на час работы.

В гугл новости тоже видел)

Что бы потом оно болело и переживало за Отечество.

Это точно! Подтверждаю как владелец Патриота с 2012 года)

ОДНОЗНАЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А что, отличная идея.