+

Согласен!!!

Плохого чела Ильёй не назовут)

Согласен на 💯% аж приятно даже.

Мат есть, просто не на юпубе.

🤣🤣🤣

Дд

Слоном надо уметь пользоваться.

👍

@@user-ju2fn6mi5x навык эксплуатации абсолютно не причем когда техника гниёт на глазах прям с завода, ломается не проехав и пяти тысяч км, это просто именно тот самый слон из анекдота вот и всё, дерьмевый слон)

Ну грязи тут было полно!

Ага, и цена была бы космос) хотя она сейчас для недоделонного не особо то бюджетна.

Не только колоритный, но и калорийный )))

Да потому что мужик взрослый, видно и работать начинал с обычного рядового работника, а никак большинство на ютубе по приколу пильнули видосик и поймали хайп. Это моё предложение. Там конечно не знаю.

Спасибо, что разъяснил. Не знал. А я как обычно - нажал просмотр, потом лайк, потом комментарии и видос конечно. Сейчас убрал, в конце поставлю.

Vyacheslav Nik спасибо за информацию , для меня это новость

Давай разыграем её по билетам 👍

никто не знает алгоритмов ютуба. кроме разрабов, все остальное догадки

Про ранние лайки тупая легенда не имеющая под собой оснований.

🤦

не подскажете, там какие-то вопросы с цепью ГРМ вроде есть?

Поддержу. И расход на механике ни разу не 18-20 л. Зимой ближе к 14-15, летом 11-12. И да ездит жена.

Я езжу на Патриоте 15-ого года, вполне доволен. Даже так, лучше ожидаемого. Брал в Москве пятилетним в салоне, по низу рынка, и ехал на нём до дому 1600 км без подготовки. Ездил до этого на пузотёрках. За его цену вы больше ничего не найдёте в этом размере. Хотите чего-то другого - готовьте 2 цены УАЗа.

@@I_have_no_Na.me. на 45 т. поменял однорядку на двухрядную цепь со всеми роликами и т. п. Обошлось по тем временам работа и детали в 8 т. р. До сих пор катаюсь и продавать машину не хочу.

Я тоже присоединяюсь к теме про жену за рулём! Моя жена метр в кепке около 60кг весом. Это уже 2 уаз и она прекрасно на нем ездит,был их трейл т31, до второго,проблем нет! А вот с расходом -тут я скажу так: машина 2019г на механике. Брал 3х летним, ни разу расход меньше 25л/100км не падал. Колеса штатные,езжу по городу, поездки короткие, да это особо не важно, т.к прогревается он за 5-7мин. Развал делал супорта перебрал,фильтра поменял - расход на месте! :(( у брата 2013г механика, расход 13-14 ,с чем связано фиг знает, может из-за пар колёсных,но там всего на один зуб разница!?

Как иначе, если в нём почти 2 человека?

работа и оборудование оператора - великолепны. картинка классная.

Рекомендуете ? Я так подсчитал при пробеге 15к в год уйдет 200тыщ на ремонты ,топливо ,то

Отличный обзор. Илья, а что ты сможешь сказать про такой Патриот, но с мотором 3UZ-fe с АКПП?

​@@faster.13пользовались или взял из интернета? Я пользовался и ту сумму за три с половиной года ни разу не вложил

Правую ногу ставишь на подножку, разворачиваясь, опускаешь 5-ю точку на сиденье, поднимаешь ноги в салон. Все просто. 1920 мм спокойно "влазят".

Во мне 175, вес 73, встаю враспор между рулём и стойкой. Проем меньше, чем в kia rio.

188 см и 130 кг - хоп и там :))

Andrey Semen это ужа из йоги что-то, чтоб человеку залезть в уаз))

@@tarasivashenko5430 думаешь специалисты из Индии помогали в проектировании?🤣

Только непонятно, что она в Уазе жать должна?

Это он явно юморнул. На уазах видел девушек, женщин и вполне не хуже мужика рулят баранкой не напрягаясь.Вполне обычные женщины.Так что с этим я не согласен.Да и там рулить вообще без напряга,вполне комфортно. Единственно рессоры жестковаты на кочках) а так ништяк

На 1-й Хуторской видел белый, с розовой обводкой фар и ресничками-явно дама водит, симпатишная машинка вышла))) где-то даже фото сохранил))

У нас бухгалтер тсж на патрике ездит

@@Den63rus У меня жена (миниатюрная, 158) впервые села за руль на Патрике и вынесла вердикт: "Я думала, он как трактор, а он прекрасно рулится"

Как с коррозией кузова?

@@andreipushkarev5397 да всё печально там и сгнило,смысл этого вопроса вообще?!)

На 170 он крыльями хлопал😁

@@PavelSmirnov87 гниёт то он изо всяких реагентов, в солях и мерс сгниет. У меня 8 год не гнилой живу в городе где не посыпают солями

@@PavelSmirnov87 он не тебя спрашивал

я тоже тяжело вздохнул...

Обратил внимание сначала, что едет грамотно и вдумчиво. Потом эксперт был представлен как внедорожный Стиг. Да, от водителя всё зависит, а не от коробки. Мне показалось, что он смог бы на моноприводном пузотёре с роботом там проехать :)

Это внедорожный брат Стига 😁😁😁

Ольды помнят "За рулём" 1988 года, а этих бесполезных клоунов помнят люди, родившиеся в 2008 году.

@@user-bc7en1vi2g к сожалению, когда вышел "За рулем" 1988 - мне было 2 года и я не умел читать еще))

В том то и оно, что большой самодостаточный и воспитанный, поэтому нет нужды изрыгать мат.

Это вы зря. Мнение Ильи - всего лишь одно из многих. Смотрите машину и решайте сами. Свое мнение надо формировать не по одному мнению человека, хоть и известного.

Если рассматривать механику, то можно купить патриот со старым передним мостом, шноркелем, блокировкой, лебедкой, раздаткой с ручкой, всеми подогревании и кондеем за миллион. Очень неплохой вариант, для периодических выездов в лес.

Mako Maki здесь же не радио, тут еще и показывают, человек увидел своими глазами и сформировал мнение

Есть на канале #БашкортЛада

С масложором что сделать? Вносить изменения в конструкцию мотора.

Зайди на kpower

Копейка была? Если была, больше ничего знать не надо. Все растет оттуда, за 60 лет ничего не поменялось. Но, если хочется купить - валяй, тока потом, через 30К, не говори, что не предупреждали)))

@@sergkrasnov5883 вообще патриот базируется на уаз 469 60х годов

ахаххахаах

👍 👍 👍 Молодцы ребята привет из Германии немного обидно за Россию одно я знаю она грязь не боится

Просто и ясно. Спасибо.

@@annadumrauf4512 Обидно за грязь или за автопром?

@@andreipushkarev5397 обидно за Автопром. Но почему не могут собрать таких людей и вместе с ними сделать такую машину которая была на радость Людям и не стыдно было бы показывать всему миру. А талантов в России хватает

Владею автомобилнм 3 года, Ирина Романова о.О Леди, мое почтение, снимаю шляпу :)

сочувствую вам.

Илья то сможет, а вот новый владелец под вопросом:))

@@user-sw4qe9ch3m а почему и нет. Бизнес есть бизнес.

Татьян Прыгалко А почему бы и нет. Это как вариант куда развивать подобный аппарат, если ты стал его владельцем.

Лебёдка - чтоб его в то болото загнать

Чтоб решетки с окон выдавливать. В нынешнее время очень полезная опция.

Ему крузак 200ка самое то что надо будет! Илья купил УАЗ чтобы показать людям истинну и попробовать превратить в автомобиль.

@@autooto3672 Его не надо превращать. Он уже.

@@autooto3672 Вот только даже ему это не удалось. У меня 9 летний Паджеро 4 с доработкой обошелся куда дешевле, а проедет нифига не хуже. А по трассе и дальним поездам намного лучше даже. Мне в целом не понятны цены на русские машины. Куча иномарок, если убрать все пошлины и сборы, были бы дешевле и намного удобнее и надежнее.

@@user-hh1qh4of8q паджеро4 какашка по сравнению с патриотом поверьте моему опыту- Ммс pajero4 в прямом смысле ГАВНО

@@user-hh1qh4of8q естественно паджерик лучше в десятки раз, мне непонятны люди покупающие УАЗ.

Все люди разные. Кого то будет долго распирать гордость от владения этим чудом, а кому то и рядом с ним встать стрёмно.

@@user-xr9jw6zn7n Если стремно, то к психологу.

@@andreipushkarev5397 тогда в лапти обуйся умник

@@user-xr9jw6zn7n утрируйте

Согласен

Да да да. Без демпферов по асфальту)))) он нужен когда в колею падаешь и на несколько миллисекунд руль проворачивается на полтора оборота ломая пальцы и руки. При этом гидрач не помогает. Поэтому ставят демпфер, который на уровне тяг делает этот удар плавнее. Да и при движении по грунтовке изрезанной колеями также бережот руки. На асфальте это лишняя деталь, как собственно и уаз

Висопвнети с окей и матизом большой уаз огромен

Ну да. Если трактор рядом, то вариант 8)

Если у тебя руки с головой на месте,то в селе можно и на хорошую машину заработать

@@user-iy1xm3du6cстадо баранов пасти

Пчел разводить! Имхо!

Знаю села в глухой тайге, где люди с леса живут(вырубки) - почти в каждом дворе новый Патриот, Шнива или Дастер.

Прости, эфиоп, но русский врач тебе уже не поможет 🤣

От души, душевно, в душу!!!

Не только для души, но и для рук ))))))

Обнули и будет снова 1970

Офигенная тачка для 2020 года. Если бы по цене 1970-го

Это не генетика, а лентяи и воры из уаз, которые не могут сделать новую раму и подвеску уже 150лет. И насилуют раму времен Сталина, которая не знает что такое ехать прямо по гладкому асфальту

ожидал скажет - настоящий бронетранспортер без брони )

Если не пугает механика, то можно с салона взять за лям с лебедкой, старым передним мостом, раздаткой с ручкой, шноркелем, блокировкой, подогревами и кондеем. Будут ещё диски стальные и бампера не крашенные, что для бездорожья большой плюс

Истинно правильный подход - это беречь свои деньги от этой ерунды. )))

Да не верьте вы никому кроме своего опыта! Мой опыт говорит следующее - если вы берете авто для активного отдыха рыбалка, охота и т.д, то на хрена вам шноркель??? Это никому не нужный понт, как в принципе и лебедь и огромная резина... Я гоняю на УАЗе с 2015 года, брал из салона, резина олтирэйн, без блокировок, никакого шноркеля нет... Круглый год, каждую неделю езжу на рыбалку... Я за 5 лет только 3 раза засел так что пришлось идти за трактором, а как гласит мудрость - чем круче джип тем дальше идти за трактором))) Может быть наличие лебедки и решило бы проблему... Но, б...ть за 5 лет эксплуатации 3 раза засесть намертво не привело меня к мысли об установке лебедки!!! При этом список спасенных и вытащенных из проблем машин не мал, можно звезды на борту рисовать))) Если же вы планируете месить говна на покатушках по оффроаду, то вас эта сумма не должна смущать))) Что касается шумки, то сделал ее сам за время карантина, сумма я вам скажу смешная))

@@user-fb4kv8no8b Если есть трактор в пешей доступности, то можно и без лебедки. А если до ближайшей деревни 30-50 километров, а до дороги в эти деревни 20 (при том по ней за день 5-10 машин проезжает), то с лебедкой намного спокойнее😉

@@andreys7456 Ну согласен, погорячился))) Я топал за трактором 8 км))) Лебедку берем)) А остальное? По-моему все-таки можно бюджет по доработкам сократить

Да

Есть и в глубинке люди с деньгами, что подразумевает наличие мозгов. А человек с мозгами это ведро не купит.

@@qanonim9676 не всегда с мозгами бывают деньги

Он не нужен !!!! У меня был такой! Вернул на завод по суду. Не нужен он !!!!!!!

@@victorkozlov5737 Вот если вы пойдете в магазин за продуктами а по дороге вдруг купите на последние деньги такой красивый но на фиг вам не нужный воздушный шар с конфетти внутри кто виноват??? Продавец шарика? Производитель шарика? Если вы купили автомобиль не понимая зачем он вам нужен, то тут нужно к врачу - возможно вы просто шопоголик!)

Все решает владелец завода - олигарх Дерипаска

А разьве не Швецов ???

@@user-ch8iy2um4u одного поля ягоды

Абсолютно согласен с каждым словом! Эксплуатировал 4 Патриота разных поколений. Единственное, что не устраивало - это коррозионная стойкость кузова, хотя и это решаемо, при наличии средств, времени и желания.

Мнение одного человека априори не может быть объективным...

Да дорого 1,5 ляма.....

2010 год крузак, за эти деньги....

Только туарег будет по комфорту и материалам значительно лучше, мое мнение. Даже 09 года.

А вы эксцентричный человек....

@@user-gk1jb5cw8y У меня свой дом, у меня семья и собаки, и я всегда хотел иметь машину на которой можно ехать куда захочется, и я езжу, да машина грубая, да не такая комфортная как иномарки, но за эту цену больше ни чего нет... Смешно конечно, езжу на новом импортом лесовозе, он комфортнее и тише...

@@user-gk1jb5cw8y По поводу максимальной скорости не понял... Мой заводскую максималку 150 км преодолевает легко... Так езжу редко, но проверял, и запас оставался.

@@user-en7ut3ur4k чем больше хвалишь тем самому легче, такая корова нужна самому...

грязи?лужи длиной в полкорпуса? на полной пробуксовке ,за счет покрышек? я с вас дурею...