Zamanı geldiğinde byd marka araç modellerinden birini seçeceğim tam elektrikli olacak
@katip64Ай бұрын
Bir senedir Togg kullanıyorum çok memnunum sadece bir kere servise yazılım güncellemesi için gittim. Ev elektriği ile şarj imkanı olana kesinlikle tavsiye ederim ederim
@yksl1220Ай бұрын
Tesla Y için ne dersimiz bilginiz var mı
@hasanuslu96Ай бұрын
Ev elektriği yoksa?
@VOLKANASLIMАй бұрын
@@hasanuslu96 ev elektrigin yoksa bile şuan benzin ve dizelden gene ucuza geliyor
@jw1689Ай бұрын
evde şarj edenler olarak çok şanslısınız hocam. Yeni yazılım güncellemsi de 1-2 aya gelecekmiş çözerler hepsini bir markanın ilk otomobili kolay değil
@Murat.012Ай бұрын
Maşallah kazasız belasız kullanın.
@MelekElif-ri6fgАй бұрын
Kocaelinde yaşıyorum aktif hastanesi olduğunu sizden öğrendim bundan sonra değerlendireceğim sırf size destek verdiği için
@JJTURKАй бұрын
Tesla Model Y 1790 TL ise, Atto3 800-900 bin TL olmalı, ki Çin'de 630bin TLye satılıyor.
@VOLKANASLIMАй бұрын
Çinden 600 e aldığı arabayı en az 1.5 milyona satacakki para kazansın 😅
@esenhsynАй бұрын
1.5 aydır togg kısa menzil kullaniyorum çok şükür büyük bir sıkintiyla karşilaşmadim.4500 km yol yaptım ve bunun cogunlugu uzun yol sayılı. Niye togg 800 bin faizsiz desdekten dolayi hic dusunmeden aldim. Aracin suspansiyon, yuksekligi ve iç hacmi bana göre gayet guzel ayni zamanda bmw 1.16 da var. Şuan icin piyasada bence yeterli sayida satildi 5-6 ay sonra kaza v.b sebeblerle piyasada yeterli yedek parca da bulunabilecegi dusunuyorum Ayrica batarya ve menzil konusu ise daha uzun menzil batarya ciktiginda bu batarylarin onlarla bir sekilde degisecegine inanıyorum. Çunku elekteonik urunlerde bir elektronikçi olarak soyleyebilirim ku muadil batarya her ürüne uygulanabilir buna otomobiller dahil sadece zamana ihtiyac var. Bozup kurcalayacak araclara ihtiyac var
@Murat.012Ай бұрын
Elektronikçi hocam teoride mümkün olsa da bazı şeyler pratikte mümkün olmuyor sen bataryayı takarsın tak araç korumaya geçer yetkisiz müdahale diye hadi onu kırdın yazılımı az batarya için yapıldığından bataryanın yarısı biter tam bitti der kapatır kendini hadi onu da geçtin testleri yapılmadı CE TSE vb. onaylarını almadı proje arabası yapabilirsin ama inan bir düşük bataryayı çıkartıp yerine yüksek bataryayı takmaya çalışmaktansa onu satıp güzelce uzun menzilliyi almak her zaman daha karlı ve güvenli olur. Sizin gibi kişiler iş bunu ispatlamaya gelirse yapabilir bunu ben de kabul ediyorum ama fizibıl olmaz asla.
@esenhsynАй бұрын
@@Murat.012dedigiz koruma olaylari evet var zatan bunu inkar edemeyiz ama zamana ihtiyac var bu araçlar yeni hepsi kaskolu suan henüz sanayi eline düşmedi illaki düşecek çünkü servisler zamanla yetişemeyecek nasıl diger araçları bu millet boza boza ögrendiyse bunu da ögrenecek
@mkayiliАй бұрын
Hiç plan yapmadan karabukten alanyaya togg ile geldim. Hiç bir problem yaşamadım. Otoban hizlarinda 370 km gördüm. Hiç bir zaman full şarj olsun diye beklemedim. Yüzde 80 yeterli idi ki 20-30 dk. da bu sarja yüzde 20 den geliyorsunuz. Elektrikli araç biraz teknoloji ile ilişkisi iyi insanlarin tercihi olmalı. Bu açıdan ben çok memnunum. Karabük-alanya otobüs ile 1100 TL. Ben 3 kişi rahatlikla 900 TL ye geldim. Sürekli uzun yol yapan almayabilir ama şunu bilin teknoloji ile arası olmayan hiç almasın.
@ErselYILGINАй бұрын
29 Haziran'da Model Y SR aldım. İstanbul'dan Çanakkale Gelibolu'ya tek şarj ile gittim. Şarjım %27 kaldı :) Yolda şarj cihazı ile uğraşmadım. Yazlığa vardığımda prizden şarja taktım. Araba bu yolu 120-130 liraya gidiyor, 120-130 liraya da geri dönüyor. Benzinli aracımla gitseydim gidiş geliş 1500-2000 liradan aşağı yakmayacaktı. Elektrikli araba hem az yakıyor hem de Tesla sunduğu donanımlarla ekstra bir keyif veriyor.
@kemalerim858026 күн бұрын
Ist - asos 400 km yol volvo xc40 %90 dan %10 a 65 kw yakti 😊
@ErselYILGIN25 күн бұрын
@@kemalerim8580 Bence gayet iyi. Bizim hesaplamamıza göre ben de en az 400 km yol yapabiliyorum. 1 saat ful klima açık yol çalışması sebebiyle trafikte de kaldık.
@AYTAÇBATIBAYАй бұрын
Teşekkürler.Yeni ofisiniz hayırlı olsun, 1 yıldır keyifle Togg kullanıyorum, Sizleri Takip ediyor, arkadaşlara tavsiye ediyorum, syg.
@selcukicinvb4856Ай бұрын
Bilal bey yeni yatırımınız, stüdyonuz, çalışmalarınız hayırlı olsun Kendi adıma gerçekten sevindim. Ülkedeki otomotiv spekülasyonlarını önlemek için çabaladınız. Mahkemelik oldunuz ama doğruluğunuz sayesinde yok olmayıp büyüdünüz. Sizi dinleye dinleye gücümün yettiği, ihtiyaçlarımı karşılayan leapmotor aldım. Yaklaşık 6 aydır kullanıyorum. Yaptığım en doğru araç alımı oldu. Bütün dertlerim bitti (yakıt dahil) Teşekkür ederim bilgilendirmeleriniz için
@BilalAkgunduz-sy1zuАй бұрын
Çok teşekkürler :) Hayırlı olsun aracınız Allah kaza bela vermesin
@selcukicinvb4856Ай бұрын
@@BilalAkgunduz-sy1zu teşekkürler
@OnderAltinbayАй бұрын
BYD burda uretip umarim bir bayi uzerinden arac satmaz. TOGG gibi online araya bayi sokmadan netten satis yapmali. Bir bayi napiyor ki allah askina ? Arac karaborsacilari baska birsey degil. Tesla gibi TOGG gibi satis yapmalari lazim her markanin. Hamburger siparis etmek kadar kolay Tesladan arac siparisi vermek.
@MesutOzturk-gq8vuАй бұрын
Arkadaşlar beklemek saçma benzin mazot 46₺ siz byd gelip araç satışına başlayana kadar dünyanın benzinini mazotunu alırsınız. Byd tamam uygun olacak ama tutup bedava dağıtacak halleri yok. Ben citroen E c4x e biniyorum gayette memnunum. 360km menzil şehir içinde gayet yeterli bayramda 2800km yol bile yaptım.300km de bir 25dk şarj ettik ve ölmedim yani zaten mola veriyosun sonuçta. Özellikle evinin garajında yada işyerinde şarj etme imkanı olan varsa hiç düşünmesin.
@enisardc88Ай бұрын
Elektrik bize uymaz Bin km menzil diyenler bence elektrikli araç kullanmamışlar Araç al sattan para kazanma devri bitti bir noktadan diğerine nasıl daha konforlu güvenli ve düşük maliyetli giderim sorularının tek cevabı elektrikli
@aydnozer2295Ай бұрын
Bizim ülkemizde sıkıntı ve araç pahalılık sebeplerinden bir tanesi maalesef ihtiyaç olan aracın ekstra ticaretinin yapılması. Avrupa gibi olduğunda araç fiyatları inanılmaz düşecektir.
@mrtpsr4430Ай бұрын
@@aydnozer2295 Şu an yapamazlar o ticareti çünkü her gün yeni bir teknoloji çıkıyor akıllı telefon gibi. Bu yüzden al satçılar ve galericiler boom 💥
@colonelonbikeАй бұрын
%80den %30a inecek seal u dmi nin ötv si, ek vergide yok. Tartışmasız arkama bile bakmadan seal u alacağım. Geçmiş olsun toyota
@imparatore12Ай бұрын
Çinde 18000 dolar olan bi arabayı kaç liradan almayı düşünüyorsunuz
@TheYANIKsАй бұрын
Ortalama çin bayi maliyeti 15-15.660 USD olacaktır. 15.660x1,3x1,2x1,1=26,873 USD olmalı gibi.
@qallavi6172Ай бұрын
300-400bin indirim yaparlar en fazla. Yedirmezler
@mehmetsinanyldrm1015Ай бұрын
Çinli 18k ya alıyorsa ben 40k ya aliyorsam almam
@veligul5083Ай бұрын
Model y ve toog a göre fiyatlar lar 1.7 milyon civarına itelerler
@ermanozer9703Ай бұрын
Benzinli araba almak istemiyorum elektrikli araçları bende beklemek istedim Avrupa Çin fiyatları görünce bu fiyatlara çok pahalı deyip biraz daha bekle diye diye 2 seneyi buldu beklemekten gerçekten bıktım. Bu gelir hadi geldi şuda geliyormuş diye diye ömrümüz çürüdü gerçekten 😂
@brikardiiАй бұрын
@@ermanozer9703 aynen öyle oluyor. Ömür geçiyor en sonunda 1.5 sene önce aldım geçtim, keyfini sürüyorum. Zaman geri gelmiyor hayatta her şey kâr, zarar grafiğinden ibaret değil.
@jw1689Ай бұрын
Şahsımca araban varsa bin devam. Arabam yok düşünüyorum diyorsan altın al bekle. Bu BYD için çıkarılacak düzenleme sonrası göreceksin BYD modelleri yok satacak. Şu yasal düzenleme geçsin hayırlısıyla
@bekirsivri80Ай бұрын
BYD cok kaliteli arac problem arabada degil turkiyede. Avrupada ispanya icin konusuyorum . BYD Atto3 24 bin euroya satiliyor. BYD seal ( 515 hp) 35 bin euroya satiliyor. Turkiyede araba alirken bir arabada devlete aliyorsun problem orda.
@TANOCA17Ай бұрын
Devamlı daha iyisi çıkacak. Beklemenin anlamı yok. Gündelik pratik ihtiyaçlarınızı karşılayan bir araç alıp geçin.
@emrahgurbuz4428 күн бұрын
3 kriter var bence. Şarj süresi çok kısalacak, menziller artacak ve evde şarj imkanı olacak. Bu 3 seçenek kimin için uygunsa alabilir. Şahsen bu kadar hızlı gelişen bir türde araç almam. Çok kısa sürede çöp olabilir alacağımız araç. Şu anlamda diyorum : Mesela Xiaomi telefon kullanıyorum 16-17 DK'da tam şarj oluyor, bu hayatımda o kadar önemli hale geldi ki hiçbir Samsung ve Apple telefonu gözüme gelmiyor. Araçlarda da bu olabilir ve aldığım araçtan sonra çok kısa sürede şarj olan, uzun menzilli araçlar çıkabilir. Ee tabi parası olan satar, diğerini alır ama bu teknoloji gerçekten şu anda serbest atış yapacak parası olanlar için. Benim düşüncem böyle.
@otopcuogluАй бұрын
Abi hep Çin ve Tesla'dan bahsediliyor peki bu Mercedes EQA, EQB, ve Volvo XE40 gibi araçlar hakkında ne düşünüyorsunuz?
@fatihkocak1441Ай бұрын
türkiyede çin in en ucuz seviyesi dediğin atto 3 ü ilk kazalı toplayan kişi benim ve şunun altına imza atarım ki o araçtaki teknolojik altyapı ve yazılımsal destek tr de toplasan 2 tane araçta yok..
@ErselYILGINАй бұрын
Tesla'da ?
@mmustafainciАй бұрын
Araç antalyadamıydı hocam?
@fatihkocak1441Ай бұрын
@@mmustafainci evet
@traderanaliz5623Ай бұрын
BYD Seal 06 ve BYD Qin L modelleri plugin hibrit 2100 km menzile 100 km 2.9 yakıt tüketimine sahip dolu araçlar fiyatları 19 Bin Dolar seviyesinde. Türkiye'ye bu modelleri getirseler çok satar bence tam fiyat performans araçları.
@user-nk2ry6jx4tАй бұрын
güzel video için teşekkürler. araç fiyatlarının vergi indiriminden dolayı düşeceğini belirttiniz , umalım ki düşsün , ancak böyle bir duruma mahal vereceğini sanmıyorum yönetimin. ne yapar ne ederler bir başka vergi uydururlar ve fiyatlar aşağı inmez. umarım ki ben yanılayım... sevgiler
@tarkanaskar42959 күн бұрын
Yayınlarınızada başarılar dilerim. Çok detaylı ve efektif bilgiler veriyorsunuz. Çok teşekkür ederim.
@atillamutlu9590Ай бұрын
Togg Türkiye de üretiliyor Neden bizim olduğumuz halde neden fiyat yüksek satiliyor
@Abdulhakim_1357Ай бұрын
Tokk senin bizim değil. Godamanlarin
@stafilococcusaureus9260Ай бұрын
Bataryası, anlaşmasından dolayı çok pahalı olabilir
@ozyy2525Ай бұрын
Cakayim togga bedea verseler binmem.onun yüzünden ucuz Çinli araçlara ek vergi getirdiler
@atillamutlu95908 күн бұрын
@@stafilococcusaureus9260 öyle düžünmemiştim.batarya fabrikası kurulmadı.oda çözülürse belki
@volkanpolat.Ай бұрын
Dolphine bekliyorum şehiriçi ufak araba lazım bana
@bulentermis1179Ай бұрын
Benzinli ve dizel araçlarin yuzune bakan olmaz.Piyasa acayip karisacak.Çogu firma iflas eder.BYD nin arkasindan başka çinli ureticilerinde piyasaya girmesi bekleniyor.Otomobilden sonra otobus ve kamyon piyasasinida ellerine alirlar.
@ABDULLAH-oz1sdАй бұрын
Byd aracısız araç satmazsa işi zor. Alj ile bu iş olmaz.
@LabrandaLebedosАй бұрын
Evde kablosuz jarz teknolojisi yapılırsa süper olurdu Wi-Fi gibi bağlanıp jarz olsaydı
@ahmetilhan6080Ай бұрын
Merhaba dolaşımdaki elektrikli araç sayısı bir kaç milyona ulastığında ülkenin elektrik alt yapısı yeterli olur mu
@TANOCA17Ай бұрын
EPDK bunun planlamasını yapıyor. 1.5 milyon araç olduğunda kapasitenin 2% sini kullanması bekleniyormuş.
@mandalorian_bo_katan29 күн бұрын
@@TANOCA17 5-10 milyon seviyesine çıktığında asıl altyapılar çökecek. Buna elektrikli tırlar kamyonlar otobüsler trenler falan da eklenince elektrik altyapısını ve elektrik arzını çok etkiler. Tabi ki de herhalde bunu devlet düşünüyordur raporları planlamaları yapıyorlardır. Yoksa tek bildikleri elektriğe %38 zam kışa girerken bir daha zam mı?
@efectateАй бұрын
sonraki programda kia ev 5'ten bahseder misiniz
@onurgultekin528Ай бұрын
Benzer fiyatlarda elektrikli otomobiller ile ile bilgi verdiniz ancak yine KGM Torres EVX i yorumlamadınız. Fiyat/performans veya servis durumuna göre diğerleri ile kıyaslamada bulunabilirsiniz diye düşünüyorum. Genellikle Kore araçlarını değerlendirmede veya kıyaslamada ikinci planda tutuyorsunuz. Sebebini öğrenebilir miyim? ( Elektrikli araçta yorumlarınızda çoğunlukla Çin menşeli, Tesla ve togg var)
@sbulentbozАй бұрын
Objektif yorum olmasi icin onlari da yorumlamasi gerekir ama tuhaf bir sekilde uzak duruyor. Yurt disi satis fiyatina en yakin araba Torres’ken ve uzerine konusabilecek bircok guvenlik unsurlari varken bu kanalin dikkatini nedense kgm cekmiyor.
@hakanyldz318Ай бұрын
Konuşmalarinizdan batarya teknolojisi konusunda gidilecek daha cok yol olduğu anlaşılıyor fiyat/performans açısından ve byd den baska firmalarin da gelme ihtimalini düşünerek bence beklenmeli hic olmazsa byd nin tesvik belgesini alip bahsi gecen indirimlerin uygulandığı görülmeli acil ihtiyac değilse
@bulentpiskin268125 күн бұрын
Togg kullanıyorum ve çok memnunum
@kasimkarsil41Ай бұрын
Piyasada hala şehir içi kullanımlı küçük işletmelere ticari anlamda hitap eden B segment zoe tarzı f/p araç yok gibi. Zoe almayın diyenler 2. El de bu kadar uygun fiyata ve bu özelliklerde alternatif siz söyleyin. Kullananların %95 i memnun (beklentiyle ilgili) Şehir içerisinde bu trafikte hala alternatif bir araç üretilmedi bıktık yakıtlardan bakımlarından, sömürme sisteminden..
@egemend.4086Ай бұрын
Zeeker cok iyi duruyor yaaa teknolojı olarak bilmem ama tasarım olarak model Y ye bin basar😅
@OkanDnaАй бұрын
Günün sonunda 28 dakikalık videoda 28 kere Günün sonunda dendi 🥸
@dolubataryaАй бұрын
😅 yeni parazit kelimem. Bunu da atlatacağız inşallah :)
@alicayl833924 күн бұрын
😂😂
@zaferonder80Ай бұрын
1,8 milyon bütçe varsa Torres EVX mükemmel bir seçenek. Bundan hiç bahsetmemişsiniz...
@anill2424Ай бұрын
Bilal Hocam bilgiler için teşekkürler. Sorum hem size hem de burada yorum yapan arkadaşlara. BYD Seal U-DMİ modeli yatırım nedeniyle fiyat düşerse engelli raporu ile almak mantıklı olur mu sizce? Öyle bir şey olursa da en fazla kaça düşer fiyat? Sizce beklemeli mi yoksa engelli raporuyla daha iyi bir araç var mı? Hibrit önermemişsiniz bekleyin demişsiniz ama şu an 75 km bandında bile şehir içinde hibrit gerçekten çok işe yarar gibi geliyor ve seal u dmi modeli bayağı hoşuma gitmişti. Ancak sizin bu videoda söyledikleriniz biraz kafamı karıştırdı :(
@OguzhanPehlivanlАй бұрын
Engelli raporu ile düşük ötv li araç almak mantıklı değildir. %30 indirim alacaksınız. 200k mı ne olur. Alabileceğiniz en yüksek ötv li aracı almanız lazım. Zaten başta ödemiyorsunuz. Yeni düzenleme ile ötv yi geri ödeme olayını düşünüyorsanız zaten enflasyon nedeni ile 10 sene sonra çerez parası olur o tahsil edilecek ötv 3008 tiguan vs al.
@NumaralAdam-kz1fyАй бұрын
Kardesim o işe hiç bulaşma istersen. Oyle ek düzenlemeler yapıldı ki, resmen meselenin amına koydular. Aldığına alacağına bin pisman olursun.
@anill2424Ай бұрын
@@OguzhanPehlivanl yanıt için çok teşekkürler, yani işte onu da düşündüm aslında ama totalde 800-900 bandına gelirse bana her türlü ihtiyacımı karşılar diyordum. fazlası olsa yine alamam :( yeni düzenlemeden kastınız nedir yani ötv geri ödeme olayı? bir de tiguan ve 3008 gibi araçlar önermişsiniz ya, onlar 1.6m'u aştığı için ötv muafiyetine girmiyor diye biliyorum.
@OguzhanPehlivanlАй бұрын
@@anill2424 Hmm aştı mı onlar çok takip etmiyorum muafları onlar halen var diye düşünüyordum. Vergi ödeme olayı şu yeni düzenleme ile ötv muaf alınan arabanın intikali halinde (veraset ile dahil ölüm vs) ötv sini ödüyorsunuz. Özeti bu...
@anill2424Ай бұрын
@@OguzhanPehlivanl evet maalesef, şu an en mantıklısı byd gözüküyordu ama belki yeni versiyonlarının türkiye'ye gelmesi beklenebilir, bilemedim. dediğiniz gibi 1.590 bandındaki en mantıklı seçeneğe yönelmek daha iyi olacak. ama byd de özellikleriyle içimde kaldı gerçekten :( toyota falan byd'de default gelen birçok özelliği tek tek 20k+ ekleyerek satıyor...
@ArmanSahin72Ай бұрын
Vay be, sonunda doğru bulundu, ben 2023 de plug in hybrid V8 motorlu S500 Mercedes i 110.000 EUR almış idim, çok çok memnunum 90 km kadar saf elektrikli ve uzun yolda karma kullanım ile 3 litre yakarak gitmek ve üstelik uzay mekiği gibi araç, keşke bu imkan Türkiye de olsa idi, ben elektrikli araçlar da menzil 1.000 km ve üzeri çıkmadan almam şahsen ve bakıyorum Türkiye de BYD seoul plug in hybrid ile 1.5 milyon TL civarında satılır ise çok çok çok iyi bir araç almış olursunuz. Dua edelim Avrupalı vampirler bir pislik yapmasın 😂
@mehmetdogan2053Ай бұрын
Allah askina napicaksiniz 1000 km menzilli araci, sanki dizel/benzinli aracla 1000 km durmadan gidiyorsunuz. Su anda sarj nerdeyse 50 km de bir bulunuyor, herhangi bir mola 15-20 dk dan asagi olmaz bu kadar surede zaten nerdeyse tum elektrikli araclari %80 e kadar sarj edebiliyorsunuz.
@ArmanSahin72Ай бұрын
İsim gereği Zürich den çıktım mı Amsterdam da durur,oradan Berlin e geçer ve sonra yine İsviçre ye dönerim, ben uzun yol yaparım, bu yüzden huzurlu yolculuk önemli
@specialspecial48Ай бұрын
Yeni BMW ix2 değerlendirir misiniz
@Bloodin28Ай бұрын
8:00 Türkiye’de 20 servis meselesine değinmek istiyorum, MG’nin sahibi Doğan Trend 7 servise ulaşmış, sanki 20 servis için çalışıyorlar gibi
@namikucuncu2069Ай бұрын
BYD HAN ne zman gelecek bilginiz varmı?
@otomottoАй бұрын
Yıl bitmeden Seal ve Han getirme planları var, BYD bayiden de dogruladim.
@forthebeast7854Ай бұрын
Elinize sağlık detaylı bir program olmuş. Benim gibi karar aşamasındaki tüketiciler adına ayrıca teşekkür etmek gerek.
@dusselyol5768Ай бұрын
8 senedir kullanıyorum. Siz daha düşünün 😃
@muslumesenerАй бұрын
küresel fiyatları açıklamanız çok iyi olmuş.
@keremdokuz2312Ай бұрын
Bilal bey merhaba, Yeni yatırımımız, stüdyonuz hayırlı olsun. Videolarınız cok bilgilendirici. Keyifle izliyorum. Allah emeklerinizin karşılığını almayi nasip etsin. Saygı ve sevgilerimle.
@ahmetdilber721Ай бұрын
Elektrikli otomobillerde çok güzel doyurucu bilgiler veriyorsunuz çok teşekkürler. Bende o görüşeyim.
@salihdinc6218Ай бұрын
Quntumscape ürününün enerji yoğunluğunu hiç konuşmadınız, LFP ile karşılaştırdığınızda çok büyük avantajı var.Ayrıca SSB ler bu işin geleceği ve LFP kadar yaygınlaştığında mevcut enerji yoğunluğunun en az 4 katına ulaşacak.
@samuraypolatАй бұрын
phev elektrikli menzili 200km den az olmamalı ki elektrikliye geçiş için cesaretlendirsin insanları 👍
@tuncayaraci9304Ай бұрын
Beklemek saçma. İhtiyacın varsa alırsın. Bilgisayarın da hergün yenisi çıkar. Ama gerekirse alırsın. Telefon da öyle. Elektrikli araba üretmesi içten yanmalıya göre çok daha kolay. İlerleyen zamanlarda aynı telefonlarda adroid yazılımı olduğu gibi yazılım çıkacak tüm arabalar onu kullanacak. Yazılıma bakmayın. Donanım ve kaliteye bakın. Heryerde fabrikalar olacak üretilecek. Bugün güneş panelinin amortisman süresi 2,5 yıla düşmüş. Ömrü 20 yıl. Elektrikten daha ucuz enerji kaynağı hayal. Ayrıca bu arabalar elektriğin bol veya ucuz olduğu zaman diliminde depolama görevi görecekler. Pahalı olduğu zaman dilimlerinde de sisteme elektrik satacaklar. Bu sebeple inanılmaz fayda sağlayacaklar. Fazla elektrik ziyan olmayacak.
@Bloodin28Ай бұрын
Aslında şu videolarınıza İngilizce altyazı ekleseniz dünya çapında da takipçileriniz olur. Hani bazı kanallar yapıyor ya aynı video her ülkenin kullanıcısına kendi dilinde başlık ve altyazı ile gidiyor. Bu şekilde bir çalışma sizin de yapmanız gerekiyor.
@istanbulsblogАй бұрын
Byd Seal U dün bayiye gidip inceledim. 100k kapora verip sıraya giriliyor, ağustos sonu eylül gibi teslimat deniyor. Fiyat olarak da 1,8-2,0 arasına inebilirmiş
@emrahgurbuz8540Ай бұрын
Türkiye’de mi?
@Abdulhakim_1357Ай бұрын
Arkadaslar, byd yuan up ev mukemmel bir b suv, tam elektrikli 400 km menzili var...bu araci alacagim insaAllah, suan cin de 15 bin dolara satılıyor
@Yemirhann21 күн бұрын
Mg için olan yorumunuz elektrik için mi geçerli yoksa benzin için de geçerli mi?
@mehmetkalyoncu4279Ай бұрын
Quantumscape fos çıkmış bir start-up; detaylı haberlere bakarsanız bahsettikleri teknolojiyi seri üretime geçirebilmeleri çok zor.
@ozkanaltintas8040Ай бұрын
Hocam dikkat ettiniz mi bu Çin araç modellerinde genelde 7 numarasi cok kullanılıyor. Sizce bunun ozel bir nedeni var mi?
@abdurrahmanyigitoglu335329 күн бұрын
eline sağlık şefim seni severek takip ediyoruz. Nasipte toyota hybrid den sonraki durağımız için elektrikli araç bakıyorduk ki tavsiyen üzerine beklemedeyiz. emeğinize sağlık iyi çalışmalar
@Deniz_kalikАй бұрын
Iki gun once soyadini hatirlayamadigim engin isimli youtuber abimiz tesla performans ile menzil rekoru kirdi. Ne dusunuyorsunuz bu konuda
@brikardiiАй бұрын
Engin Özören.
@VOLKANASLIMАй бұрын
Aslında bu sürüş tekniği yeni değil, yıllar önce emir de bu yöntemle avusturyaya yetkili servise gidiyordu.
@mehmetdogan2053Ай бұрын
Yanlis bilmiyorsam vergi avantaji sadece plugin-hibrit modeli icin geldi, Turkiye elektrikli arac uretmeyi dusunuyorlar mi acaba bilginiz var mi?
@drahmetaltintas29 күн бұрын
Torres evx konusunda neler düşünüyorsunuz
@ceyhunbagryank8150Ай бұрын
Cupra Tavascan Türkiye de ne zaman satışa sunulacak acaba teşekkürler
@hasaneslemcevik9989Ай бұрын
duşa girmeden önce premieri açık bırakıp gittim şimdi de kendim izlicem
@user-gc1fw3uz5lАй бұрын
Yeni stüdyonuz hayırlı olsun bizlerede BYD hayırlı olsun şimdi biz elektrikli araç almak isteyenler için tek gerçek olarak görünüyor , çalışmalarınız kolay gelsin başarılar takipteyiz bilgler için çok teşekkürler
@ilhantekelioglu291Ай бұрын
Hyundai iqoniq5 in yenisi hakkında bilgi verir misiniz ?Teşekkür ederim.
@mehmetsaydan613017 күн бұрын
mini countryman elektrikli araç için düşünceniz nedir?
@ayhankorucu601626 күн бұрын
Merhabalar sizden bir ricam olacak. Torres evx modelini inceliyorum. Alınır mı acaba.Yorumlarınızı paylaşır iseniz sevinirim.
@kiralkkatipmirko547125 күн бұрын
Hocam bu batarya olayı çok tuhaf. Elimizdeki telefon bataryaları ile kıyaslamak ne kadar doğru ancak telefonlara hızlı şarj çıktı ve benim deneyimime göre telefonları yavaş şarj edince çok daha uzun süre şarjı gidiyor, nasılsın daha az ısınıyor bu mantıkla bana hızlı şarj ile araba sarj etmez arabamı daha çabuk öldürecek gibi hissettiriyor.
@selcukeyier7282Ай бұрын
Skywell için ne düşüyorsunuz menzillinn yüksek olması yüksek ve güven verici durması avantaj gibi duruyor
@muratpiskin9121Ай бұрын
Selamlar Kolaylıklar E Tech Megane için ne dersiniz ?
@aydnozer2295Ай бұрын
Bilâl Bey emeklerinize sağlık. Hyundai ioniq 5 advance paketin fiyatı teslanin Türkiye'deki uygun satış fiyatına göre pahalı değilmi. İoniq 5 4x2 ve 4x4 fiyatları aşırı uçuk değilmi sizce. Bu konuda sizin fiyat performans karşılaştırma yorumunuzu öğrenebilir miyiz. Teşekkürler.
@Emel7979Ай бұрын
BYD vazgeçmez ve ÖTV indirimi gelirse alırım😊…Tam araba alma aşamasındayım ama hala emin değilim elektrikli araç konusunda…😊
@katip64Ай бұрын
Ben Togg sahibiyim. Kendi evinizden veya işyerimiz den şarj imkanınız varsa hiç düşünmeyin elektrikli araç çok mantıklı.
@Emel7979Ай бұрын
@@katip64 Teşekkrüler.
@mustafakaraca9996Ай бұрын
Yaa beyler sizden bir öneri rica ediyorum elektrikli SUV 600-700 km menzil ve 10-15 dk da %15-20 den %80 lere çıkabilecek bir araç hangileri olabilir ? Mümkün olduğunca büyük olması daha iyi olur?
@CDConsultingАй бұрын
Ben aldım 8 ay önce ama pişmanım. 😮 Keşke 12 ay önce alsaydım. 😂
@atillaaslАй бұрын
Lexus ux300e ye ne oldu? Satışa çıkmasıyla listeden kalkması bir oldu...neden kaldırdılar ki
@Oyun2-n3lАй бұрын
BYD'yi Toyota gibi ALJ satmaya devam ederse almam çünkü bunlar yine kaymağı yiyecek bize çok bir indirim olmaz.
@hekimoglu1978Ай бұрын
Bilal Bey nieve evZoom noldu? Alanlar son sahibi mi? Bu konuda açıklayıcı bilgi istiyoruz. Özelden de olsa memnun olurum.
@selimarslan5422Ай бұрын
Valla hocam altyapı olmadığı için aracımız sattım.onunla mı uğraşacağım her dakika nerede şarj var diye en son 3.oksijende çalışan şarj bulup yolda kalma korkusu yaşayınca a.mına korum elektriklinin dedim. Benzinli candır. Daha 10 yılı var türkiyenin elektriklide.
@Bloodin28Ай бұрын
Biraz daha bekleyip BYD alacağım belli oldu, o zamana kadar Chery ya da MG de fabrika kurarsa onların elektriklileri de olabilir.
@fahrisimsekАй бұрын
İlk olarak;👍 Gelecekte varta, duracell gibi pil akü firmalarda araç bataryası üretecektir. Akü gibi asya tip Avrupa tip bataryalar olacak ve akü değiştirme gibi servisten bataryası değişecektir yine "kabin boy valiz" gibi taşınabilir batarya setleri de olacaktır diye düşünüyorum.😊 İkincisi; 👍batarya teknolojisi değişecek dün e kadar "lityum iyon 10 numara! derken, lityum demir fosfat 10 numara! diyoruz" 😮 Pazar payını düşünürsek 💲💲İllaki bir teknolojik atılım olacaktır
@ahmettolgayaskayaАй бұрын
Seal u almanya fiyatı 42.000 € . Türkiyede de cok cok farklı olacağını sanmıyorum. Togg şu bi kac sorunu çözerse ic piyasayı domine eder
@eyuphazar8152Ай бұрын
Toog varken kafamı cevirmem
@cihanozcan408Ай бұрын
Evet bende öyle düşünüyor dum ki raya fakat lakin niye fikirler girince olmuyor insanda tog Bi dünya soru işareti bırakıyor otomobile laf yok sadece fiyat para politikasiyla alakalı görüşüm turkiyenin otomobili diye çıktık yola uzakymtqn dondurma gibi yalana yalana bakıyoruz malisef insanlarımızı para politikası yüzünden tgg tan soğuttular oysa öyle söylemediler fiyatı makul olacaktı devlet bankaların dan da ucuz kredilerle halkımız alacaktı malisef 1500 den 1950 fais bir fiyat politikasila ve saçma sapan faiz politikasiyla yerli malı yurdun malı buna mal mal bakmalı oldu söyleyecem söz bukadar elin otomobilleride aynı para ne anladık yerlisini almada otomobil üretiyor Bi alman otomobilin en ful fual modeline bukadar para veriyor yada Fransız eee turkiyede üretilen turk malı otomobile mesedesin maybak parasını mi verec bu hakl yani tgg bana sorar san pahalı
@Sjsjshahah-fm9rg24 күн бұрын
Jaguar i pace almak mantıklımı teşekkürler
@muratuyank7652Ай бұрын
Admin bir sorum olacak bilginiz var mı bir kardeşim Amerika'da yaşıyor Tesla araç almış Bir yıl oldu dedi ve aracı aktif kullanmaya başladık tan sonra baş ağrısı şikâyeti var der kardeşim bu olayla ilgili çok şikayet var der sizin bu konuyla ilgili bilginiz varmı araş tıra bilir misiniz sebebi ne olabilir
@unaltiktas27Ай бұрын
Byd seal hibrit fiyat Uygun olursa cok iyi araba
@mithatyuksel112515 күн бұрын
Evden yapılan şarj ile dışarıdan yapılan şarj arasında max. %25 fark olmalı, hizmet veren şirketin karı olarak. 4-5 katı fark nereden çıkıyor.
@OguzYalcinOfficial12 күн бұрын
Bizim milletteki bu şark kurnazlığıyla zor.
@ugurbey7815Ай бұрын
Tesla mı Atto 3 mü tabiki Tesla Model Y SR
@eneseksi5173Ай бұрын
Doğan Trend Ceosu Kaan Dağtekin in açıklamaları var MG hakkında. 2. yatırım onlardan gelebilir.
@kpssseruvenim01Ай бұрын
1.8m / 2m civarına tesla harici pek mantıklı değil dediniz. TOGG mantıklı değil mi demek istediniz ?
@fatihtosun5990Ай бұрын
Çinde 15-20bin dolar olan burada 1 milyon olsa egealar clioların yerini bunlar alsa Tr resmen çağ atlar valla
@emreakbacak5972Ай бұрын
şarj istasyonları inceleme videosu gelsin
@ayhangumus1097Ай бұрын
Merhaba zevkli sizi izliyor ve bekliyoruz ❤
@muratsuzgun2445Ай бұрын
Elektrikli araçlarda değer kaybı çok fazla oluyor,şu an olan bu, siz istediğiniz kadar elektri ataç güzellemesi yapa durun, şarjli benzinli araçlar 100 km'de 2-3 lt benzin harcıyor,şehir içinde istersen sadece elektrikle de gidebilirsin.diğer yanda hidrojen motor için çoğu firma enjektör üretiyor.hiç bir firma tüm sermayeyi aynı sepete koymaz,özellikle lityumadenlerinin %90i i çindeyse.
@tuncayaraci9304Ай бұрын
Hocam sen değer kaybını asıl benzinli araçlarda göreceksin. Biraz daha bekle.
@hamzaozer9141Ай бұрын
hocam byd shark Türkiye'ye gelir mi? gelirse fiyatı ne olur?
@dolubataryaАй бұрын
Düşük ihtimal hocam. Araç Amerika odaklı geliştirildi
@NarsisTPKАй бұрын
Bence alınabilir lakin batarya teknolojisinin MaşaAllah ı var hemen hemen her hafta yeni veya revizyonlu batarya teknolojisi ile karşılaşıyoruz haliyle bu durum biraz beni çekinceli tarafa itiyor çünkü bugün alsam 1 ay sonra daha iyisi üretilecek bir aracın üzerimde bırakacağı psikolojik bunalım beni bozar.
@besiktasladam912222 күн бұрын
Elektrikli arabalar icin kablosuz şarj ne zaman çıkar
@mehmetcarkciАй бұрын
Dünyada ve ülkemizde araba piyasası o kadar tuhaf ki, 2024 yılı içerisinde aynı kanalın başka bir videosunda fiyat/performans otomobili olarak gösterilen MG'ye, bu videoda 'alınmaz' denildi. 😁
@senolozcan53312 күн бұрын
Tebrikler mantıklı yorumlar
@emiraydn6397Ай бұрын
Togg 10X V2 den bahsedeemisiniz?
@huseyindag696428 күн бұрын
Togg İlk yatırıma başladığı zaman 25 ile 30 bin dolar fiyat belirlemişti. Altın yumurtlayan tavuğu kesmeye kalmasınlar.
@mrtnr3991Ай бұрын
BYD Seal U hayallerimin arabası. Umarım dediğiniz gibi fiyatı düşer de alırız.
@doktorduran822Ай бұрын
2.el 10 bin km 2023 model mercedes EQE önerirmisiniz, sıfırı ile arasında çok fiyat farkı var
@tolgabsyr4800Ай бұрын
Fiyat farkı yüzde kaç neden olmasın
@doktorduran822Ай бұрын
@@tolgabsyr4800 %20 , sıfırı 4 milyon , 1 yaşındaki sıfır ayarındakiler 3 milyon-3250 o ara
@tanercanseven972724 күн бұрын
pil teknoloji daha tehlikesiz hale dönüşmeden elektrikli araç alınmaz.lityum bataryalar çok güvenli değil.ayrıca bir süre sonra lityum madenlerinde de dünya da rezerv kısıtlı olduğu için fiyat olarak pahalı bir teknolojiye dönüşmesi muhtemel.bu yüzden beklemek veya hibrit araç almak daha mantıklı.
@yasinneo201019 күн бұрын
Hele bi denek arakdaşlar hevesle 3-5 yıl kullansın; teknoloji daha ucuzlayıp daha stabil hale gelirse düşünürüz.