‪@domotransmisi‬

Рет қаралды 25,262

Жыл бұрын

✅ RESERVASI PROMO CUCI AC 99RB;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ RESERVASI PROMO TUNE UP GRATIS CUCI AC;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ GANTI OLI 9CIRCLE;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
✅ RESERVASI MATIC JETCLEAN;
www.doktermobil.com/r/campyt-...
===================================
Jangan lupa like, subscribe dan aktifkan lonceng notifikasi untuk video terbaru ya Domolovers!
bit.ly/SubscribeDokterMobilCha...
===================================
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video menarik dan terbaru langsung dari genggaman anda!
bit.ly/SubscribeDokterMobilCha...
===================================
Temukan juga kami di :
🌐 Instagram : bit.ly/IGdoktermobil
🌐 Facebook : bit.ly/FBdoktermobil
🌐 Website : www.doktermobil.com
Service di Dokter Mobil, Pasti Beres!
#doktermobil #pastiberes #domotransmisi

Пікірлер: 51

@Ernomo150 Жыл бұрын

Akhirnya dibahas juga AMT atau AGS suzuki bilangnya

@alyaplafonchannel5664 Жыл бұрын

Sebenarnya saya belum punya mobil. TPI kenapa saya subscribe Domo. Karena saya dapat ilmunya dan semoga saya cepat2 punya mobil 😁😁😁🤲🤲🤲🤲. Makasih 🙏🙏🙏

@agusandiq2290 Жыл бұрын

Aamiin.

@rohmadyulian8287 3 ай бұрын

Ambil karimun aja kak

@alyaplafonchannel5664 3 ай бұрын

Semoga aja. Amin2

@wawaneffendi4681 Ай бұрын

Membantu sekali

@muhammadfikriwardanaputra6251 Жыл бұрын

nah kbetulan bahas transmisi amt wuling cortez nih di confero jg Ada varian tertinggi manual Tanpa kopling namanya di confero itu act kbtulan saya punya confero gen 1 manual patent

@axelmokoagow2591 Жыл бұрын

makasih koh stas informasi nya..🎉🎉🎉

@saluranair6558 Жыл бұрын

Bahas modif suspensi keras/sporty biar plush dan empuk dan soft riding dong om

@BudiBudi-uu5xm Жыл бұрын

Dokter mobil barusan liat didaerah taman surya baru buka yahh...

@robinsihombingdatugalapang19 2 ай бұрын

Cara aplikasi gigi manualnya bang....bisa dipakai di jalan curam atau turunan curam nggak....kan kalau di at bisa over ke d2atau d3?

@omidaazziz518 Жыл бұрын

Koh, izin ngasih info. Kalau di amtnya suzuki (ags) dia koplingnya udah sepaket sama ganti giginya jadi secara pengoperasiannya sama dengan matic lainnya. Setahu saya juga gearboxnya sama dengan yang manual persis tapi dikasih komponen mekatronika untuk mengubah jadi otomatis. Mohon koreksinya koh kalo salah terima kasih

@sanji5000 Жыл бұрын

Di mobil Smart jg sama AMT nya ga ada pedal kopling

@adhiprast Жыл бұрын

Wah makasih infonya om Kebetulan saya naksir suzuki ignis karena sesuai kebutuhan, tapi masih takut pake transmisi AGS Andai pakenya CVT atau AT biasa sih ga masalah karena udah pernah nyobain dan dua2nya enak

@VVIP372 Жыл бұрын

ko ijin nanya. untuk mobil raize rocky ketika pakai manual mode jika dalam kecepatan tinggi ketikan mau tekongan gitu hanya menggunakan engine brake itu berpengaruh ke mesin gak? mohon pencerahan nya ko. thanks

@fha001 Жыл бұрын

AMT sih gada koplingnya Koh.. hehehe

@sanji5000 Жыл бұрын

Oh baru tau ada AMT yg masi pake kopling, dl sy pakai wagon R AGS, ga ada kopling nya. Jd kek matic cm ada gas dan rem. Seru nya bisa matic mode/ manual naik turun gigi tinggal pindahin tuas + atau -.

@adhiprast Жыл бұрын

Udah berapa taun pake AGS om? dan selama pake ada problem di transmisinya ga? Kebetulan saya mau beli ignis yang matic buat mobil pertama Mengingat sehari2 lewat jalur pantura, jalannya ga 100% rata dan sering ada genangan, jadi butuh mobil kecil, irit, dengan ground clearance tinggi

@sanji5000 Жыл бұрын

@@adhiprast dulu sy pakai 3 thn, trus mobil nya sdh sy jual. Selama pemakaian tdk ada masalah & mesin suzuki badak kok. Asal jgn telat ganti oli aja. Krn wagon R mesin nya 3 silinder kelemahan nya mesin agak bergetar. Mgkn ignis ga begitu krn 4 silinder.

@faridrizal9527 Жыл бұрын

@@sanji5000 kalau kendala transmisinya bagaimana om? Apakah suka tersendat²? Atau hanya perlu menyesuaikan saja... Soalnya jatuhnya kyk motor bebek kalau pakai mode manual nya..

@aeromodellingjatim5369 Жыл бұрын

@@faridrizal9527 mindahnya sedikit ada jeda, jadi akan lebih cepat manual biasa kalau untuk yang sudah terbiasa pindah gigi manual cepat. mode manual ada restriksinya, dia ga mau pindah ke gigi lebih tinggi kalau rpm terlalu rendah (dibawah 2000rpm), kalau ke gigi lebih rendah mode manual selalu bisa

@notefour3898 Жыл бұрын

Halo Dokter Mobil untuk penggunaan alat throttle controller apakah diperbolehkan untuk mobil matic? Apa dampak dan sarannya? Terima kasih atas jawabannya🙏

@kuz_vlog Жыл бұрын

Maksudnya pedal akselerator ya Koh bukan kopling. Koplingnya tetap ada cuma ga pake pedal

@es-cilok Жыл бұрын

At sama amt beda yah?

@syafaruddinbravobravo5204 Жыл бұрын

Hadir

@harikiswadi3682 Жыл бұрын

Bahas ags nya Suzuki dong koh apa berbeda yang mendasar dari amt

@genkchena5893 Жыл бұрын

Bang mobil saya jazz rs 2009,suaranya kasar,sama kayaknya ada oli rembes solusi bang pengen kesurabaya kira** habis berapa bang.

@doktermobil_indonesia Жыл бұрын

Halo kak, untuk pertanyaan lebih lanjut bisa DM kami melalui IG atau FB ya kak^^

@VascoDjumi Жыл бұрын

Ko Lunglung, untuk matic di tanjakan curam, lebih baik pakai L atau di mode S pakai Paddleshift tetap di gigi 1? Dan efek samping matic terlalu sering lewat tanjakan curam apa ko? Thanks

@jeyy37 9 ай бұрын

Belt cvt cepet kendor..

@maboklautchannel8941 Жыл бұрын

Om saya mau nanya, saya punya honda jazz rs 2017 facelift, sekitar 3 harian yg lalu ada masalah saat akan start engine indikator sdh nyala tetapi saat tekan tombol start engine ngga hidup dan indikator mati, lalu saya buka kap mesin dan saya goyang2 kepala akinya yg sdh agak goyang nggak press, saya mau kencangin bautnya tapi udah mentok, lalu saya coba start lagi, setelah kabel di goyang indikator hidup lagi, dan engine sdh bisa hidup, cuman sudah berulang kali begitu om, mesti di goyang2 dulu kepala akinya supaya bisa hidup....

@doktermobil_indonesia Жыл бұрын

Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Untuk reservasi silahkan DM kami melalui IG atau FB kak^^

@hermansetiawan9450 Жыл бұрын

ko lung2, mau tanya, mobil saya Livina 2019 kenapa AC yang di driver (dekat pintu) keluar angin dingin tapi anginnya tidak kencang? sedangkan AC di tengah dan belakang semua anginnya kencang dan dingin, apa emang begitu livina ?

@doktermobil_indonesia Жыл бұрын

Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Untuk reservasi silahkan DM kami melalui IG atau FB kak^^

@medhanynugroho_ Жыл бұрын

Mau tanya koh, mobilio saya kalo mau lepas pedal kopling udah agak jalan & mau lepas full saya rasakan pedal kaya terasa gredek lembut itu knp koh?

@stefanusandre Жыл бұрын

Kampas kopling cek aja. Mau habis apa setelan nya

@doktermobil_indonesia Жыл бұрын

Halo kak, untuk itu dilakukan pengecekan terlebih dahulu di cabang terdekat dari kakak ya. Untuk reservasi silahkan DM kami melalui IG atau FB kak^^

@irpanapriadi3413 Жыл бұрын

Maaf om mau tanya, adakah bengkel dokter mobil untuk daerah tangerang?

@herinugroho1762 Жыл бұрын

ada depan bandara Soekarno Hatta

@irpanapriadi3413 Жыл бұрын

@@herinugroho1762 sebelah mananya om?

@doktermobil_indonesia Жыл бұрын

halo kak, kami di Alam Sutera, BSD, Serpong, Green Lake, dan Soekarno-Hatta Kak^^

@irpanapriadi3413 Жыл бұрын

@@doktermobil_indonesia ok....makasih infonya 🙏

@Hendro2388 Жыл бұрын

Jadi kalo mo beli mending cvt nya brio ap ignis nya amt.?

@adhiprast Жыл бұрын

Sesuaikan kebutuhan aja om Ignis lebih banyak fitur, interior nyaman & kedap, ground clearance tinggi, cocok buat lewatin tanjakan & jalanan jelek, cuma modelnya unik & transmisi maticnya ga lazim (ags) Tapi kalo sehari2 lewat tol / jalanan yang mulus, butuh transmisi alus, tampilan keren, brio jelas menang

@davidbagus6769 Жыл бұрын

Cvt brio kena tanjakan panjang ngempos langsung 😅 kasian rpmnya tinggi bikin cvt panas Dan gk responsif lagi, kalo cvt paling pas Mobil yg ccnya agak tinggi biar rpmnya rendah Dan cvt tidak terlalu panas Dan responsif

@Hendro2388 Жыл бұрын

Plus minus lgi ya. Ok deh ty2

@yusufrafif7782 Жыл бұрын

Bedanya apa AMT sama DCT atau paddle shift kan dia sama sama auto manual

@mazzdickaanantama1574 Жыл бұрын

DCT udah jelas beda bgt dgn AMT paddle shift itu hanya berfungsi sbg menaikan dan menurunkan gigi mirip dgn pengoperasian pada tuas transmisi manual beda nya paddle shift pakai tuaa tombol dibalik setir mirip dgn cara perpindahan gigi di F1 😎