Downpipe, O que é, Riscos e Benefícios de sua Instalação

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Күн бұрын

Afinal o que é um Downpipe, muito utilizado nas preparações de Stage 2?Quais os benefícios e quais os risco envolvidos na sua instalação.
Aprenda tudo sobre esta peça de preparação e os cuidados e riscos a saúde em na instalação em seu carro. Para não acontecer uma tragédia com ocorreu com os 4 Jovens na BMW.
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Imagens de Divulgação Polícia
Imagens Canva Pro
Crédito de fotos downpipe
www.flickr.com/photos/andyram...
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Capítulos
00:00 - O que é um Downpipe?
03:00 - O que é um Catalisador?
06:35 - Riscos de Instalar um Downpipe
10:10 - O Segredo do Downpipe

Пікірлер: 13

@Romanostrezeumcinco Ай бұрын

Top 👏🏽 ótima explicação 👏🏽 eu tenho meu Santa fé 2019 v6 e estou muito satisfeito somente com o difusor inox de 3 polegadas da superedition que coloquei, nao tem quem não olha e muitos comentam do ronco do motor que é lindo o som, fica irado demais 😂 transmite uma sensação de muita força e potência, aliás não só transmite como de fato o carro é muito forte, 3.3 v6 de 270 cv sobra força e quando o giro sobe então a diversão é total hahahahah 😂

@d1egulopes 4 ай бұрын

Parabéns!

@rovasobrerodas 3 ай бұрын

Obrigado

@resolvesolucoesautomotivas2059 3 ай бұрын

Não podemos deixar de lembrar que ja tinha 6 meses de instado, pelo falaram do instalador provavelmente ele não tinha esse dowpipe na loja dele, será que não foi uma daquelas peças comprada mais barato sem nenhuma qualidade? Pensem .

@felipeoliveira-ol3kq 2 ай бұрын

Um sensor interno que alerta esse tipo de gas não seria importante junto com a instalação de dowpipe? Porque vejo que a galera gasta tanto para dar um up no carro, não pensa em segurança. Um sensor tão barato instalado no painel, conectado aos vidros, poderia assim desligar o ar e abaixar os vidros, alertando o condutor que algo está errado na cabine com relação aos gases. Vejo que isso é necessário, possível e barato.

@vandirrochadelima3175 4 ай бұрын

Valeu Rova obrigado pela explicação

@rovasobrerodas 4 ай бұрын

Eu que agradeço a participação no canal. abraco

@ronaldoribas7737 4 ай бұрын

Olá Rova, eu sou Ronaldo Ribas de SBC-SP: a impressão que tive ao ver o vídeo do sistema de exaustão da BMW 320i, fica claro que a conexão entre o coletor de escape e o tubo primário "Downpipe" deixava escapar os gases de exaustão no compartimento do motor. Como o veículo estava parado com o ar-condicionado ligado, fica evidente que o compartimento de passageiros ficou saturado dos gases de escape, principalmente o CO, que resultou infelizmente na morte dos jovens. Esse evento reuniu a irresponsabilidade de retirar o catalisador e instalar um tubo de escape de forma errada, a ideia de ficar parado dentro do automóvel com o ar-condicionado ligado e os vidros fechados, combinado com a captação do ar que alimenta o ar-condicionado pelo compartimento do motor e não por áreas que recebem o ar externo.

@rovasobrerodas 4 ай бұрын

Justamente Ronaldo, parece serem 2 erros em um, retirada do catalisador mais instalação defeituosa. Além do fato de ficar parado com o ar ligado por várias horas. Algo que não é recomendado nem com um carro original, pois se o ar externo estiver fechado a própria respiração de 4 pessoas já consome o oxigênio e gera CO2, que pode levar a asfixia por falta de oxigênio no ar para respirar.

@Romanostrezeumcinco Ай бұрын

Uma dica valiosa, nunca ande com ar condicionado do carro somente circulando dentro do carro, de tempo em tempo deixe o ar vir de fora também para não ficar carregado somente com ar interno Tem pessoas que sentem tontura e dor de cabeça quando está vigiando principalmente e não deixa o ar de fora circular dentro do carro Essa foi a dica do dia 😉👍🏽 enfim, a vida é assim mesmo, cada dia é um novo aprendizado.

@lucianobrazil48 4 ай бұрын

Oi Rova, Luciano aqui, de Santos - SP. Sou novo no teu canal. Primeiramente, a melhor explicação que já vi aqui no YT sobre essa fatalidade. Eu não sabia que o DownPipe é uma técnica pra substituir o catalisador. Minha pergunta é: pros gases nocivos possivelmente acumulados embaixo do capô e na área ali do motor, entrarem na cabine da BMW, o ar-condicionado, precisaria estar obrigatoriamente ligado, enquanto eles dormiam? Agradeço e parabéns pelo conteúdo💯

@rovasobrerodas 4 ай бұрын

Bem vindo Luciano, obrigado por comentar. #compartilha o vídeo e ocanal com os amigos para nós ajudar a trazer mais conteúdos para vocês. Sobre sua dúvida, sim o ar precisa estar ligado. Não necessariamente na função de gelar o ambiente, mas ao menos com a circulação externa ligada. Pois sem a captação externa do ar, dificilmente o monóxido de carbono entraria na cabine em um quantidade tão tóxica. Um cuidado que vale para qualquer carro original ou não, e não ficar tantas horas parado dentro de um carro. Seja com ar ligado ou não. É necessário circular o ar que está dentro da cabine para renovar o ar que respiramos. Inclusive em viagens não é aconselhável deixar o ar só no modo de recirculação, pois é necessário renovar o ar interno com oxigênio.