Без контактный дпдз и достойный регулятор холостого хода, и будет счастье. Я уже больше года использую РХХ kroner

@@andru96 если есть ссылка на магазин скинь пожалуйста

Я по началу тоже был в шоке от такой цены, но деваться некуда, пришлось покупать. Но сейчас даже не жалею, так как нет перебоев в работе двигателя от слова совсем.

Пермский крац цена безконтактного дпдз1020

​@@DASH-CRIPTO Україна 25$

Планета авто, 1200₽. Регулятор, в смысле холостого хода?

@@andru96 да регулятор холостого. Слышал что хвалят Костромской

@@Moto76_RUS я калужский брал, хватило на пол года,потом просто умер, даже машина на нем не заводится. Сейчас kroner стоит, пока без проблем

@@andru96 понял спасибо

​@@andru96 Калужский больше всего подделывают, китайскую шляпу поставил ты, а не Калужский. Если ты его купил дешевле 1200-1300 р., то однозначно подделка. Калужский оригинал сейчас стоит 1300 -1400 р.

Ответ на ваш вопрос, могут с уверенностью дать работники ближайшего сто.

​​@@andru96 Да не хрена они не могут, Калина 2007 г. Отвёз в автосервис (3 филиала по городу) 4 раза возвращался. Говорят всё готово, 3 дня езжу и потом опять не заводится. Последний раз приехал забирать, запустил смотрю потряхивает и выхлоп прерывистый обороты дёргаются, мастера позвал.... Говорит это Нормально🤦🤦? ?

@@Andrei1832 Да я это знаю, поэтому и стараюсь сам все делать. Есть же выражение, хочешь сделать хорошо, сделай это сам) Прошлой зимой на трассе прямо на ходу машина заглохла. Ну я быстренько посмотрел что ремень целый, искра вроде есть, а вот топливо с рампы почти не бежит. Вызвал эвакуатор и отвезли в авто сервис. Там "опытный мастер" мне сказал, что у меня ремень ГРМ слишком слабо натянут, вероятно перескочил. Стал снимать ремень, при том говорит что у меня его жрёт и что желательно его поменять. Я не согласился на замену, так как ремень мой ещё на тот момент даже 10000 не прошёл, а комплект я ставил Gates. Какого было их удивление когда они по меткам ремень выставили а машина все равно не заводится 😁 Потом он полез тормошить бензонасос, заменил турбинку. Машина все равно не заводится. Начал промывать топливную магистраль, заминил шланг на рампу.. машина все равно не заводится. Почесал репу и пошел курить 😁 Потом ещё пол часа колупался, я уже не видел что он делал, меня позвал и показал что отпал провод с фишки датчика коленвала. Я сходил в ближайший автомагазин и купил фишку, он ее заменил и машина завелась. Я ему сразу же говорю что он ремень ГРМ перетянул. Он на меня так посмотрел и говорит " я уже 20 лет тут работаю и ты будешь мне говорить что я ремень перетянул?". Я не стал спорить, отдал 4000 за работу и 1500 за эвакуатор. Когда домой приехал, слышу что у меня уже помпа выть начала от того что ремень перетянут. Ремень чуть ослабил, помпа выть перестала. А под ролик ремня вырезал и подложил полумесяц из алюминиевой банки чтобы его больше не хавало. Кожух ставить не стал, так езжу и смотрю что ремень в порядке . Прошло с того момента уже больше года. После того раза ещё для себя вывод сделал, что если машина на ходу заглохла, надо сначала смотреть фишку датчика коленвала и сам датчик желательно с собой возить в запасе

@@andru96 мда, Кулибина в гаражах надо искать, а в Сервисах хрен пойми кто🙂

@@Andrei1832 ну или купить набор инструмента, и начинать потихоньку осваивать навыки ремонта 😁 желательно ещё и гараж со смотровой ямой иметь, для удобства)

Ну у меня пока работает 😀

@@andru96 Лучше перестраховаться и кинуть в бардачек запасной, потому что бесконтактный вырубается одномоментно.

У меня на такой случай улитка в запасе есть) ​@@user-ck1wg1gs7i

У меня плавали. Фишку снимаю переставали плавать

А у меня наоборот фишку снимаю с дпзд обороты растут.не понятно

Не, нормально, это же только в машине так холодно 🥶 на улице то тепло, трава зелёная))

@@andru96 , кондиционер конечно у тебя мощный))

Подозрительно дёшево, не кажется? Возможно из за этого так работает

Надо покупать точно такой же как на видео,он квадратной формы.Есть бесконтактные написано,а форма как улитка,тот тоже дерьмо!

Погляжу где там отверстие. Но вроде нет там его.

@@DASH-CRIPTO он имеет ввиду, что отверстие под винт одно овальное(возможно для смещения при ещё не затянутых винтах), а другое круглое.

Вы представитель арзамасского завода? Чем он может быть лучше, если это самый обычный контактный датчик? Журнал за рулём проводили опыты в лаборатории, где сравнивали разные датчики, контактные и бесконтактные. Есть статья в интернете, где написано что ни один контактный датчик не отходил столько сколько бесконтактный.

Арзамас на конвейер ставили? А Автоэлектроника Калуга является производителем и продукция поставляется на конвейер АвтоВАЗа и других производителей.

Ничего не нужно делать! Старый открутил, выкинул, новый поставил. И ездишь кайфуешь от того как у тебя мотор ровно и стабильно работать начал

@@andru96 Ну не знаю. У себя менял РХХ и пару датчиков - пока сброс с инициализацией не сделал, всё не очень хорошо работало. Скидывание клеммы с аккума - не помогало. Евро-2. Если что. У вас наверное Евро-3? Может есть тут разница?

@@aleksandrromme2069 тут все не очень хорошо работает, потому что это АвтоВАЗ 😁 Делается все на много проще "на коленке", главное чтобы заработало. Я в прошлом году тоже думал что регулятор холостого хода нужно "обучать", занимался такой ерундой, пока не купил нормальный, который сразу поставил и поехал. Единственный раз блок ЭБУ возил к мастеру, когда у меня иммобилайзер заблокировался и надо было его отшить. P.S. евро-2 или евро-3 даже и не знаю какая у меня, не заморачивался по этому поводу

​@@andru96а какой фирмы рхх? Если не секрет😅А то уже 4 меняю и с каждым все по разному...нет стабильной работы

@@user-zn8hz1sv7m на данный момент стоит РХХ kroner он мне достался ещё с машиной. В прошлом году я что то подумал на него так как двигатель как то не стабильно стал работать. Поставил омегу 2112, какое то время было нормально, потом купил РХХ калужский, на нем тоже откатал несколько месяцев. Ну и после того как заменил дпдз на бесконтактный вернул обратно kroner, так как с калужским машина отказывается даже заводится, хотя он работает, шток выдвигается. Омегу просто кинул в запас. А так да, тоже долго мучился с этими регуляторами

На канале есть ролик, где можно сжечь ЭБУ простым способом ,не трогая никаких фишек, вообще ничего не трогая, а просто заводя машину как обычно. Рекомендую посмотреть. А если у тебя есть какие то сомнения или опасения, когда ремонтируешь авто, то лучше обратись в автосервис. Там могут не только фишки вытащить на заведённом авто, а ещё по хлеще что то сделать.

ну шо? тоже собираюсь менять.

@@SuperDiwanS поставишь отпишись. Есть такая проблема.

@@DASH-CRIPTO хорошо. Сегодня купил

@@DASH-CRIPTO поставил и проехал с ним километров 10. Движок остывал до 50. Пока никаких проблем. Завтра -14 утром. Заметил, что если ослабить винты, то можно немного крутить датчик по оси, возможно так регулируется. Есть в интернете способ проверки датчика. может тебе некачественный продали.

@@SuperDiwanS спасибо за ответ бро.

Думаю вряд-ли тут причастен дмрв

@@andru96 понял спасибо

Именно так и делал, ничего не спалил. Зато прошлой зимой, ни одной фишки не трогал, ни одного датчика, а мозги сгорели. Просто когда заводил машину, как обычно. Есть видео на канале.

Здравствуйте. У меня по началу обороты на холостом были завышены не много а потом плавать начали, соответственно и расход не много изменится должен

Спасибо за ответ . У меня при переключении и сбросе газа бывают висят какое-то время а потом сбрасываются и на холостом стали плавать . При запуске на холодную тоже что то стали не сразу вставать как надо а с каким-то провалом . Потом наместо встают. Посмотрел сколько у нас подобный датчик стоит безконтактный , 700р. Завтра буду покупать его . Надеюсь все станет норм. Диагностика не определила нечего , всё пишет норм .

@@user-rn8id9ez8f Да, борт ком на неисправность этого датчика и у меня не показывал. А вот колеблющиеся % открытия заслонки по борт компу я отследил. 🧐Этот показатель без нажатия мною на педаль прыгал туды-сюды, а в след за ним и обороты.

​@@SuperDiwanSчек засветится только при обрыве цепи, а так верно, надо по показаниям процента открытия смотреть