Спасибо большое! Чётко всё по теме. Без лишних слов.

Спасибо за конкретное без заморочек объяснение.

Молодец всё понятно обьяснил.Спасибо большое.

Вот грамотное пояснение. ☝️ спасибо за доступную информацию. Все пр полочкам, все четко!

Все по делу без лишнего, спасибо, помогли разобратьса с ДЗ.

Благодаря такому грамотному человеку я теперь знаю как работает эта коляска спасибо

Здравствуйте проверил дымогенератором есть подсос воздуха где шток там есть люфт.Можно вставить муфточку или прокладку чтобы убрать люфт.

Все четко ро делу спасибо огромное подписался лайк

Я только что проверил и в правду у меня был подсос воздуха через ось состороны клапанного датчика. Спасибо братан отдуши

А какой должен быть тепловой зазор в мм?

Здравствуйте. У меня нет зазора плотно закрывается. Может ли из за этого при выжиме сцепления глохнет при переключении

А если бак топливний не герметично закрит может повлеять на роботу?

Всегда не понимал инжектор 2109 , на дмрв у всех 5 проводов у меня 4 , играет большую роль абсорбер, а то у меня заглушен болтом

Салам алейкум подскажите как ее настроить???

У меня показывает 16 процентов открыта, а сколько должно быть

Друг,ты где раньше был?!!)))

Не рассказали, что многие смывают молибденовый слой в заслонке и потом мучаются плавающими оборотами. И как его потом восстановить. И как при снятии датчика положения заслонки его нормально поставить

У этого зазора (которого делитанты смазывают, умнее себя завода)кроме теплового есть ещё не мало важная функция

а как отрегулировать заслонку на новом не сказал

Здорова скажите пожалуйста при нажатии педаль газа в пол электронная заслонка должна открываться полностью то есть вот эта круглая штука должна стоять поперёк??

Мало кто знает для чего там этот зазор с завода. По мимо теплового.

Добрый вечер! Ваз 16-клапанный 124 двигатель на дроссельная заслонке газ выжимаю, потом отпускаю обратно плотно не прижимается. На видео говорили же где с завода регулируют дроссель, вот в этом месте. Вопрос такой, этот дроссель если поменяю на новый, тяга же появиться? Щас в данный момент тяга плохая, когда резко газу даёшь она захлебывается. Когда плавно нажимаю, так медленно набирает…причин много да почти все поменял, почистил даже кап ремонт двигателя сделал…вот Надежда на этом дросселе. Дроссель отвечает за обороты, на заводку…за тягу тоже отвечает или нет?!

Подскажите пожалуйста, а должны быть зазоры-щели не большие в большом основном клапане заслонки? А то я у себя обнаружил что заслонка не плотно сидит, точнее сидит но просвет между ней и каналом есть по окружности.

Сегодня зажал диагносту вопрос. Должна ли быть щель между заслонкой и патрубком почему то он сказал не должно. А почему задал вопрос потому что дымом проверил подсоса нет ни где. А обороты зависают. Датчики все менял не чего не меняется. Осталось вся надежда на сам дроссель может мозги делает. Ещё оказывается форсунка одна льёт. Может ли из за её обороты не сразу падать а постепенно. Но медленнее чем должно

У моей ваз 2114 (2010года) люто раскачиваются обороты на холодную, и если не держать газ (приоткрыв дроссель) - глохнет. Но как только прогреется до 90 градусов работает как часы. И все показатели стабилизируются , смотрел компьютерным сканером, все параметры как по заводу. Грешил на ДМРВ , менял родной бошевский , купил другой - тоже самое . Купил 3-ий ДМВР опять тоже самое . Проверял дымогенератором - подсосов нету. Форсунки чистили , дроссель как зеркало , никаких отложений. Все датчики менялись по кругу и не один раз (РХХ, ДПДЗ, датчик детонации, датчик фаз, датчик температуры двигателя) Так и забил езжу , уже лет 5 с этой проблемой. Так и не решил. И Ещё раскачка оборотов на холодную начинается не сразу, а через 1.5-2 минуты (независимо от температуры мороз, дождь, холод-жара)

Подскажите пожалуйста. На светофорах особенно при сбросе газа машина глохнет. Это из за забитой дросельной заслонки???

При включении зажигания, не заводя, дроссель должен наполнятся топливом?

Здравствуйте, что будет если одна заслонка поломается ?

На холодную большие обороты....так холостой ход после прогрева все четко...какая может быть причина...

Привет а как отрегулировать этот винт?

А во всех сервисах говорят, что не должно быть зазора в заслонке! Как это понимать? Кому верить?🤷🏻‍♀️

А если после нажатия педали газа обороты поднимаются до 6-7к и не опускается

По окружности заслонки...

Двигатель 1,6 приоро обороты до двух как решить проблему?

Если в машине на прогреве плавают обороты. значит это точно не дроссельная заслонка. Мы же не жмем на педаль газа, а обороты плавают. У меня сейчас такая проблема. Механики пока не могут найти причину. Плавают только на холодную. после прогрева все норм. Может вы подскажите в чем может быть причина.?

Проверял дымогенератором нету утечек но при газовке присутствует звук всасывания воздуха. Снимал и промывал заслонку но звук всасывания как был так и остался.

Ваз 2110

И чей это карб.?! От чего.? От моцика.?