DUCATI MONSTER 1000 s.i.e.| Итальянский мотоцикл | Обзор

  Рет қаралды 14,115

atovitiki

atovitiki

6 жыл бұрын

Пікірлер: 39
@user-ds9ne7dz6u
@user-ds9ne7dz6u 4 жыл бұрын
Капец даже не завёл!
@user-yt6kk3gh2s
@user-yt6kk3gh2s 4 жыл бұрын
3:33 Приоткрыв дроссель ты никак смесь не обогащаешь, если конечно автор понимает что такое богатая смесь))
@user-yt6kk3gh2s
@user-yt6kk3gh2s 4 жыл бұрын
5:05 Это называется проскальзывающее сцепление.
@volodymyrforos1031
@volodymyrforos1031 Жыл бұрын
Супер
@user-nj8fg2ei8g
@user-nj8fg2ei8g 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-nj8fg2ei8g
@user-nj8fg2ei8g 6 жыл бұрын
Только минералка и синтетика это скорее про масла, чем про колодки!😁
@atovitiki3595
@atovitiki3595 6 жыл бұрын
Колодки минералка, масло синтетика
@Gbanec
@Gbanec 5 жыл бұрын
Он не заводится что ли?!:(
@adrenalinov_alex
@adrenalinov_alex 4 жыл бұрын
Интересно подходит ли задний маятник от s2r на предыдущие версии монстра ? (двухсторонний / односторонний маятники) взаимозаменяемы ли они?
@stasrazin5820
@stasrazin5820 4 жыл бұрын
А в сцепление вся грязь и песок залетает?А вилка передняя мягкая очень?
@user-vw2dq3zf4c
@user-vw2dq3zf4c 4 жыл бұрын
Прикольно , случаем не с Барнаула? Колян
@user-bg4kv5xs9h
@user-bg4kv5xs9h Жыл бұрын
Мот не продал еще?? Привет! Недавно такой же 2002 года прикупил. Мот редкий литровый)
@MrVital-tn1nt
@MrVital-tn1nt 3 жыл бұрын
Сухое сцепление что ли и Вы говорите оснащен по последнему слову техники? В целом вообще мотоцикл как ТС для свободной езды, а не городской, любой мотоцикл. Это лично моё мнение. Целее будете)
@zloysud
@zloysud 4 жыл бұрын
И? Как спустя два года? Сколько вложено?
@user-ny4nu2nm1c
@user-ny4nu2nm1c 3 жыл бұрын
У него же не 100лс, а 86
@atomatomynos6684
@atomatomynos6684 6 жыл бұрын
А какой у тебя ЭБУ установлен на мотоцикле? 59M . ? У меня мот такой же просто интересуюсь для себя.
@atovitiki3595
@atovitiki3595 6 жыл бұрын
Не смотрел, но если есть необходимость, можно глянуть
@atomatomynos6684
@atomatomynos6684 6 жыл бұрын
глянь просто интересно-это система или случайно)дефект
@atovitiki3595
@atovitiki3595 6 жыл бұрын
m1000 ducati029
@evgenylobov154
@evgenylobov154 5 жыл бұрын
Дружище подскажи где его обслуживать в Новосибирске? Меня все отговаривают ... мол ремень грм даже нормально негде поменять...
@atovitiki3595
@atovitiki3595 5 жыл бұрын
про Новосиб не знаю, тк данный мот очень редкий , тем более в Сибири он как "белая ворона". Можно самому грм поменять, но это надо отдельный видос снимать..
@roadkiller_
@roadkiller_ 4 жыл бұрын
Хочу себе такой же, только на 400 кубиков. А с мастерами по мототехнике вообще беда, их на всю Россию с гулькин нос.
@user-sb4kv5zk1d
@user-sb4kv5zk1d 2 жыл бұрын
Меня отговорили от 400-ки… что он и не едет и обслуживание совершенно одинаково стоит что 400-ка, что 600-800-900. Взял 800-й на инжекторе
@WhiteBlackEarth
@WhiteBlackEarth 6 жыл бұрын
Дружище,мотоцикл мечта,лично для меня,самый настоящий породистый жеребец,а не рисовая ху*ня...Сам думаю брать,но не старше 10 года. Но вот не пойму только одного-какие могут быть 32 тысячи пробега за жизнь байка с 2003 года,если ты за сезон 8 накатал,я так вообще по 12-15 накатываю,т.е. логично что за 14 лет байка у него пробег должен быть не менее 100 ...
@Denvi100
@Denvi100 5 жыл бұрын
Элементарно, на первом своем моте накатал около 300 км за 10 лет. На втором за сезон 1000. Не всегда есть время катать, а техника нравится.
@user-ii3jj9em8w
@user-ii3jj9em8w 5 жыл бұрын
мотоцикл с японии, там пробеги накатываю маленькие, фишка в том что для них это как игрушка, покататься вечером или по выходным, так как нету места даже припарковаться если ездить на работу, а штрафы за стоянку в неположенном месте бешеные)
@yanyashin6452
@yanyashin6452 5 жыл бұрын
Я с 2011 года накатал на новом 3000км. На втором за сезон 1000 км. Некоторые покупают для души, а ездиют на машине как я. За лето раз 5-10 катаюсь, при том что 2 Мота. Живу в маленьком городке.
@wildcat1992
@wildcat1992 5 жыл бұрын
Крутят они их, а вы в сказки верите. Бывают конечно варик и реально свежие, но как не глянешь что с япы что с Европы все моты плюс минус с одним и тем же пробегом идут.
@atovitiki3595
@atovitiki3595 5 жыл бұрын
в Японии они ездят крайне мало, так что это вполне реально. В комментарии Иван Болт точно сказал..
@Evgeny_Bistrov
@Evgeny_Bistrov 3 жыл бұрын
Во даёшь, даже не запустил двигатель👎
@4767623
@4767623 5 жыл бұрын
нет не один
@user-fc3un6vr3t
@user-fc3un6vr3t 4 жыл бұрын
Его под дулом автомата заставляли обозревать?))) Чуть не расплакался, молодой))
@user-sh6oy1qe3n
@user-sh6oy1qe3n Жыл бұрын
Ну снеми сам обзор
@4767623
@4767623 5 жыл бұрын
"обзор"не очём
@user-vl6sm3wr4n
@user-vl6sm3wr4n 3 жыл бұрын
нИ о чём
@ViK9600
@ViK9600 4 жыл бұрын
Очень занудно(
@user-es8cb7cc9o
@user-es8cb7cc9o 3 жыл бұрын
Вату закатал
@user-tr3ci4bz8i
@user-tr3ci4bz8i 3 жыл бұрын
За рекламу не платят! 11 блять подписчиков
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 13 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
Ducati 2V Small block cylinder stud spacing and other stuff
23:21
bradthebikeboy
Рет қаралды 6 М.
Новые дуги Безопасности Yamaha FJR 1300 (13+) от ARMOR BIKE
11:08
мотомастерская ШЕФа и Андрей ШЕФ
Рет қаралды 2,2 М.
ОБЗОР Ducati Monster 1200S. Огнемет для новичков
27:56
Пожилой навал
Рет қаралды 26 М.
Ducati Monster 1000S i.e Rexxer Mapping
10:43
Rene Delbe
Рет қаралды 46 М.
DUCATI MONSTER S2R 803 2006m. / motociklo test ride #18
25:56
SEDAM ANT MOCO
Рет қаралды 1,9 М.
Один год с  Ducati Monster 821
19:50
МотоПанорама
Рет қаралды 16 М.
И в Африке Африка: Honda CRF1100L Africa Twin #МОТОЗОНА №95
26:04
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 86 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 13 МЛН