ДВС АВТО +Медный купарос.

Рет қаралды 172,846

caldinch toyota

Жыл бұрын

Пікірлер: 514

@latvius3951 Жыл бұрын

Это шедевр,разное видел,ну это абзац!!!

@pavelzigmund1298 Жыл бұрын

Ждем продолжения, спустя 5000 км

@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын

Тут скорей не пять Т. Км. А когда появится время у меня, что бы заняться капиталкой.)))

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063так и не появилось ? Взял у домашних купорос этот втихоря, щас буду бодяжить

@viktorlenin6210 6 ай бұрын

Замена масел у меня не больше чем через 6К пробега и +по 200 смеси купароса, полёт отличный,пушка гонка

@IvanIvanov-pc5cr 11 ай бұрын

Когда услышал "проверяешь по лампочке, начинает моргать" всё стало ясно.

@user-cg5nx3tm4n 11 ай бұрын

Я тоже офигел-"как обычно, по лампочке","заморгала долил", может прикололся?

@IvanIvanov-pc5cr 11 ай бұрын

@@user-cg5nx3tm4n Да не похоже, вроде...

@STARSHINAify 11 ай бұрын

особенно ясно тем кто на велосипеде😂😂😂😂😂

@V.V.17. 10 ай бұрын

Лампочка уровня масла, а не давления, если загорелась или заморгала необходимо долить! Загорается когда в двигателе объём масла в двигателе уменьшается на пол-литра! Что тут непонятного?

@vagabund48 10 ай бұрын

@@V.V.17.в таких тойота нет датчика уровня масла, только давления. Это ж не 10ка😊

@user-fm8hh7uq6b Жыл бұрын

Гениально!!!

@pole7569 7 ай бұрын

Так вот откуда пословица - накрылся медным тазом...

@caldinchtoyota3063 7 ай бұрын

😁😁😁

@user-ik2sj6eb9q 8 ай бұрын

КупАрос - Это сила!

@pappastoll 10 ай бұрын

Выхлоп золотистого света или синего? Графит добавь!

@user-tr4hh7br4d 10 ай бұрын

Ну как двигатель , какой ифект ?

@user-ei4xk2jp5e 8 ай бұрын

Правильно на молекулярном , масло не дает проникнуть в железо , но если какие зазоры между деталями, возможно купорос и уплотняет .

@viktorlenin6210 9 ай бұрын

Давно так езжу,типо масло Купер 🙂,видеоскоп дал всему явное подтверждение,кулачки и стенки цилиндров красные, компрессия выше ,расход меньше, давление тоже в плюс,с каждой заменой 200г.разбавленного с водой купороса,пачка на литр,не пугайтесь со сменой цвета с медового на зелёное, Купер тоже зелёное масло... Смелое решение 👍, Молодец автор!!!!!

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

Спасибо огромное за подтверждение моей идеи. А то тут накинулись демоны, сижу отбиваюсь от них.)))

@user-bw5mj5ss6r 8 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 А ты демонов купоросом, купоросом😂... Молодец за смелый эксперимент. 🎉

@caldinchtoyota3063 8 ай бұрын

@@user-bw5mj5ss6r И вам не хворать 😊😊😊

@BobahukBobahuk 6 ай бұрын

😅 молибден так же и тудаже

@user-ff8ev6tj5b 6 ай бұрын

@@BobahukBobahuk молибден хорошая штука, главное брать самый лучший, 1.5микрона

@user-rp7ff7vc6c 11 ай бұрын

Мотор понял,что может быть и хуже

@sosiosel8259 9 ай бұрын

Двс у меня 07 помогло 100%

@user-qj8ok5nm5h 8 ай бұрын

Совершенно такая же движка, и так же засрата, доливаю постоянно масло, не довожу до ниже минимума и соблюдают вязкость! Хочу просто через щуп засыпать купорос. Постараюсь заснять процесс до и после.

@yoharniy 7 ай бұрын

Залил медный купорос в воде. 100 грамм. Распредвал перестал стучать. Двигатель также стал мягче работать. Залил в ГУР, стало тише. Эмульсия исчезла на второй день. Тойота королла 1998 год 5 афе

@caldinchtoyota3063 7 ай бұрын

А эмульмия где пропала???

@yoharniy 7 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 на маслозаливной горловине

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

Я воды много налил пошла эмульсия кое что в движке заржовело чуть чуть , но это фигня двигатель прошел только 10 км после купороса, ещё есть эмульсия

@sergeyzamyatin6282 Жыл бұрын

Требуем разборку двигателя, после процедуры

@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын

)))

@user-ef2lf3ng2p 4 ай бұрын

Да, показать вкладыши и коленвал

@nurbolatshaimov7644 9 ай бұрын

Я тоже так делал мед куп с водой, м102 двигателю хуже не стало, разобрал головку чтобы притиреть клапа, меднение не заметил после 700 км.

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

Обидно. Я на дизеле, когда капиталил, полностью промазал все шейки, где только смог. Когда головку буду менять, то же гляну.

@user-vu4wr6lz2x 7 ай бұрын

Двигатель работает нестабильно скорей всего где-то подсасывает воздух.у меня сосало между корпусом фильтра и дроселем резиновое кольцо уплотнения лопнуло после замены норм стало

@user-qy3eq7wf8w 5 ай бұрын

После добавки это смеси в мотор надо капельно подать во впуск электролит, и цилиндры моментально обменяться и седла клапанов

@caldinchtoyota3063 5 ай бұрын

Возможно. Я не пробывал.

@user-rk4ch9dc2t65hk Жыл бұрын

Так начинался "куппер" 😂

@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын

:)))))

@tyagloevgeniy1842 10 ай бұрын

Вместо сульфата меди можно использовать ацетат , соль уксусной кислоты , получается в три стадии , сначала купорос смешивается с содой , затем осадок промывается и заливается усусной кислотой , получается ацетат меди который хорошо растворим в этаноле и прочих органических растворителях .

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Да бога ради. Если хотите делайте. Мне такие заморочки нахрен не нужны. Темболее, что кислота выедает металл. В бензине и так много Кислоты, а вы предлагаете ещё и в масло добавить. В масле наоборот добавляют щелочные добавки, что бы нейтрализовать серную кислоту, остающуюся от сгорания бенза.

@tyagloevgeniy1842 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 Кислота нейтрализуется в процессе реакции , ацетат меди это не кислота а ее соль , как собственно и медный купорос . Да и при нагреве ацетата меди образуется ацетон , который просто испарится либо сгорит в камере сгорания, а медь останется.

@dmitriivishnyakov9302 10 ай бұрын

А если одна меди добыть да ещё и одновалентных то получится то с чего масла Купер пошли

@dmitriismirnoff9504 Ай бұрын

@@tyagloevgeniy1842поподробней? Че делать надо?

@user-cs9yf6os7r 7 ай бұрын

На двигатель идет масса,проходит зл. Ток,и медь оседает на деталях из-за гидролиза,то есть из-за гольваники,а в кружке тока нет

@revenant2496 8 ай бұрын

объясняю, если надо еще кому: в маслах вязкость влияет на то,как эффективно оно уплотняет зазоры и одновременно на то,как маслосъемные элементы излишки масла снимают. для увеличения вязкости добавляют загустители, такими можно считать все присадки из металлов, и медный купорос просто увеличивает вязкость масла. для реакции с желязякой необходимо добавлять кислоту,желательно серную,можно соляную. но тогда в масле пойдет реакция нейтрализации,малое количество кислоты в таком растворе исчезнет довольно быстро, масло само станет менее щелочным,появится бурый оттенок даже у свежего светлого масла,если в нем присадки есть, вероятно часть медной пыли успеет покрыть некоторые элементы. также гвоздь надо обезжирить,протравить,промыть, оставить в купоросе на пару часов.

@user-ge6wz7cj5u 11 ай бұрын

Видать водой колечки подраскоксовались, вот и весь фокус))купорос так не будет работать, уже проверял)

@garri-ti6ud 11 ай бұрын

Делай самодиогностику, поставь перемычки и по чеку прочитай ошибку. Было у меня так на 5фе электромагнитную иглу выдернул из заслонки а там ржавчина на магните почистил и все нормально стало.

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

Электромагнитную иглу на заслонке ???. А что за деталь, где находится???

@garri-ti6ud 11 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 на дросельной заслонки их всего два каторый на валу заслонки это угол открытие заслонки холостого хода это второй датчик в основном он всегда зелёного цвета.

@garri-ti6ud 11 ай бұрын

А лудше промой всю заслонки, карбоклинером в светофоре он 126 руб стоит.

@user-kz9uj8fw2b 10 ай бұрын

Сними дроссельную заслонку и промывкой для дроссельной заслонки промой её и прекратится плавание оборотов . Будет стабильно работать движок , если заслонка ещё живая ..

@user-vn1vy1xm1b 10 ай бұрын

Нет холостого хода, проверь вакуумник, отсоедени шланг с колектора заглуши коллектор, запусти, если заработает норм, значит подсос через вакуумник или шланг. При температуре с масло разносит меть она втирается полюбому

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Ок, попробую. Мож поможет.

@Crasytoser 9 ай бұрын

Движка от тоеты, они хорошо делают

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

Делали 😢😢😢. До конца девяностых. А дальше, чем новее авто, тем хлипче двс.

@user-hg4hh7yd4o 3 ай бұрын

Незнаю, но холодильные компрессоры советские были медные корпуса, при работе все трущиеся места двиготеля покрывались медью и поэтому они долго работали без износа, что на них напылялось медь.

@user-oo9rt7rl4f 9 ай бұрын

Проверь на подсос воздуха двигатель.

@Stepan54RUS 7 ай бұрын

Это ты делал в грязное масло или при замене масла в чистое.

@caldinchtoyota3063 7 ай бұрын

Масло использованное. Уровень был на минимуме. Сегодня всё же долил масло в калдину. Заливная горловина покрылась медью из нутри. Ах да, забыл добавить. Щуп потемнел. Если кто подслеповатый то не делайте этого, а то будете зрение напрягать, риски на щупу разглядывать 😊😊😊

@user-sw2cf5rf5p 3 ай бұрын

Очень интересная тема, если откапиталить движок и наливать купорос, то думаю ему сносу не будет. У меня приорка, движок делался своими руками, иногда гремят гидрики, на холостых иногда мигает лампа масла, но так уже пару лет, возможно из-за масляного насоса, лью в движок масло sintek 5w 40, который в светофоре продаётся. Думаю попробую такой способ, ради интереса.

@caldinchtoyota3063 3 ай бұрын

Как вариант, попробуйте посмотреть канал РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ И ИНТЕРЕСНОЕ. Очень полезные вещи увидите.

@_Azis_ 11 ай бұрын

Впускной коллектор как на лансер 9, это самая лучшая разработка инженеров Японии, воздух в целиндры равномерно поступает.

@vitold632 11 ай бұрын

Продаётся присадка от лавра уже разбавленный купорос в масле!

@S0KOL0V 8 ай бұрын

эти миллионники выдержат всё...

@sems.7613 11 ай бұрын

Масла Купер вам в движки ! Катаю уже тыщ 50 ! Штатно

@319149 11 ай бұрын

227 палец вверх только за смелость и интерес что то сделать и поработать головой в решении проблемы.С водой бы честно не рискнул бы экспериментировать.Ну а вот масло + купорос было бы интересно.И желательно этот эксперимент проводить перед заменой масла.А для смешивания масло+купорос УЗВ вам в помощь.

@user-vc1nz4ff8w 11 ай бұрын

Купорос с маслом не смешивается

@319149 11 ай бұрын

@@user-vc1nz4ff8w Есть опыт ?

@user-vc1nz4ff8w 11 ай бұрын

@@319149 все кто снимает об этом видео говорит, что в масле не растворяется

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

@@user-vc1nz4ff8w Так и есть, в масле не растворяется. А проверить легко, если ты водитель, стакан моторного масла всегда найдётся, а купарос сто рублей стоит. Я даже кипятил на газовой горелке в железной кружке, бесполезно, гранулы не растворяются.

@user-vc1nz4ff8w 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 а измельчить гранулы в парашек

@dimetra2008 10 ай бұрын

Добавь электролита и тогда реакция омеднения будет активнее

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Электролит кислота, в двс нельзя!!! Ребята учите мат. Часть.

@revenant2496 8 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 почему нельзя? масло просто станет хуже по свойтсвам моющим, вода также выведется, часть металлов выпадут в соли. обычно,при масложоре просто заливают масло большей вязкости.

@sosiosel8259 9 ай бұрын

А по двс над компрессию померить признаки есть когда так скачет обороты

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

Обороты не скачут. Просто когда холодный двс, обороты не повышаются выше холостых.

@dimagogiyaevdokimov900 9 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 думаю дело в дросселе, а как зимой себя ведет, какие обороты на прогреве?

@vtixase6505 9 ай бұрын

Этот мотор можно ещё оживить , просто меняешь маслосъёмный сальники кольца новые и все , я так же сделал на своей Королле с таким же мотором , поршня оставил родные а ну и вкладыши заменил , проехал с Владивостока до Воронежа 9500 км и масло не сожрала , сейчас моя королла катается по Воронежу , а сам живу во Владивостоке 😅

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

Класно, когда буду разбирать свой мотор, учту эти моменты. Спс.)))

@user-gp4iv4fy7i 11 ай бұрын

Это еще одно доказательство, что двигуны 90 годов от тойота неубиваемые, даже такими как Вы.

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

Самое интересное, что медь это еще цветочки. Я и медную трубку ставил на подогрев топлива и резисторы на экономию топлива и электролизер и озонатор и солнечные элементы на крышу авто. Ни чего не помогает что бы убить ДВС 🤣🤣🤣

@user-uc3qt1tv6r 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 Холодильники на медных трубках вместо 30 лет работают уже 70

@user-uc3qt1tv6r 10 ай бұрын

5.25 - медь не все металы покрывает . Поэтому у тебя в машине таки есть .

@user-uc3qt1tv6r 10 ай бұрын

Тормозные целиндры не выходят из строя там где медные трубки и жидкость быстрого нагрева . Тоесть байка о том что тормозуха лучше которая не кипит . А вот и нет , когда у вас медь и тормазуха греется то ваша тормозная система прослуж т пока в утиль не сдашь

@Spencer7777 9 ай бұрын

Если троит смотри модуль зажигания.

@user-pg7zv4st7d 9 ай бұрын

Сколько разводил пакетиков на двигатель? Один или два пакетика?

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

Сначало сто грамм, это один пакетик и месяца через два ещё один пакетик. Масло не менял, добавлял в то же масло. На калдинку вообще 300 грамм залито. Полет нормальный, жена каждый день ездиет, масло до сих пор не доливала. Скорей всего на калдинке проблема с масло съёмным колпочками была. Я предполагаю, что медь на неслась на поры клапанов, что и стало герметизацией для колпачков. Но это только предположение, разбор ДВС покажет что да как.

@dmitrytsvirko8660 10 ай бұрын

хотел бы увидеть этот авто через года два , хотя бы .

@user-ud7ne3zj9j 10 ай бұрын

Недоживет

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Калдинка и то больше ходит, чем два года, а я в ней ой как покавырялся, чё тока не делал с двс. Так что уверяю вас я бездумно не подхожу к таким решениям, так что долго пр даётся вам ждать, что бы двс загнулся 😊😊😊

@aktucc 11 ай бұрын

Купите масло Купер, и все норм! Ребята больше 3-х лет на рынке в России

@DUKeGGable 9 ай бұрын

Вода испарится, купорос выпадет в осадок в виде абразива. Реагировать с металлом не будет из-за масляной пленки. Удачи в ремонте.

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

СПС за предупреждение. Разбирать буду, обязательно всё покажу.

@DUKeGGable 9 ай бұрын

Ждем.

@1RoShiv 10 ай бұрын

Обороты плавают из за генератора, проверь подшипники, и регулятор напр со щетками.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Генератор в порядке. Просто на холодную не поднимает обороты, как это обычно происходит на авто. У меня на Калдине такой же двс, но чуть чуть по старее и прогревочные обороты на калдинку зависят от температуры тосола. Здесь же, на Рауме обороты регулирует электроника. Ещё раз убеждаюсь, что чем старее машина, тем надёжнее.

@user-qi1vj9dz5k Жыл бұрын

Осталось наклейку сочинить. И как присадку продовать

@SEAMTi_Games 2 ай бұрын

А вода потом из двигателя полностью испаряется? Я в кофемолке превратил купарос в пудру и засыпал 40 грамм пудры прям так в горловину. Блин мне сказали что в масле есть штуки которые ее смешают или что мне воды чуть далить лучше ? Чтобы перемешало ?

@caldinchtoyota3063 2 ай бұрын

Блин, вот даже и не знаю. Как вариант с водой попроще бы было. Так как в воде купарос растворился бы, а дальше как пошло бы. А вот в сухом виде, пусть даже и перемолотый, я не испытывал. Да же не знаю во вред это будет или же какая польза вылезет.

@ridmid8949 5 ай бұрын

а в каких пропорциях делать раствор, кто подскажет? нигде не могу найти информацию

@caldinchtoyota3063 5 ай бұрын

100грамм на стакан воды. Разогреваешь и тщательно перемешиваем, что бы не оставалось гранул.

@akimark7388 Жыл бұрын

У меня toyota sprinter 92г был. У него также обороты плавали на холостом. Все датчики проверил, почистил, некоторые поменял - не помогло. В итоге разобрал блок управления двигателем и увидел, что есть сгоревщий микроэлемент. Поменял блок и вроде все обороты поровнялись

@yatutpoteryalsya 11 ай бұрын

*Блок поменял, на пачку медного купороса?*

@akimark7388 11 ай бұрын

@@yatutpoteryalsya 😅 вроде комментарий, под другое видео, был оставлен. Незнаю как он оказался здесь

@yatutpoteryalsya 10 ай бұрын

@@akimark7388 *Происки империализма?*

@user-hy5qr6pk8m 4 ай бұрын

Трение медь -сталь в два раза меньше чем сталь-сталь. Омеднение не надолго - цилиндры омеднял , за год и следа не осталось. А так идея хорошая в масло добавить , как присадку. Главное не нарваться на крашеную соль вместо купороса. Отличительный признак хруст ( как снег или крахмал) купароса в упаковке при сминании. Кислотность воды нулевая поэтому гвоздь не омедняется😊

@caldinchtoyota3063 4 ай бұрын

Спасибо за совет. На счёт соли, даже и не знал, что купарос потделывают. А гвоздь не обмеднил я из за масла, оно плёнкой на гвоздь село и не дало. Хотя в самом движке металл покрывается. На счёт Цилиндров пока не знаю, как разбирать буду, обязательно засниму, где что и как покрылась, а где слезло.

@user-ft7pb7xt1q 3 ай бұрын

Очччень хочется посмотреть из нутри. Когда собираешся разбирать?

@fonar-pro 10 ай бұрын

Чтобы в масло медь добавить, нужно сделать олеат меди или купить его. И добавлять уже олеат меди в масло. тогда сработает.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Да блин, к чему такие сложности???

@fonar-pro 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 иначе медь в масле не растворить. Это будет либо олеат меди, либо жирорастворимые другие соединения меди, их мало. В случае с медной смазкой - там просто медная пыль, которая в виду своей мягкости остается и"размазывается" по более твердой поверхности, но не оседает и не создает "медную" пленку на поверхности. Если купорос фигачить, то может быть неконтролируемый и неожиданный эффект, в зависимости от технологичности двигла и прочих особенностей конструкции. А ведь гарантированный результат важнее.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

@@fonar-pro Так а я когда в воде растворил купарос, разве он не стал пылью в воде. Там такая пыль, что даже глазу не видно, когда смотришь на окрашеную воду в голубоватый цвет.

@fonar-pro 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 вода не смешивается с маслом, двигатель и все его поверхности в масляной пленке. При нагрузке масляная пленка может разрушаться, но время экспозиции водного раствора на место нагрузки будет очень коротким. В общем, только в условиях большого количества такого состава в масле и высокой нагрузки может очень фрагментарно получиться омеднить какие-то поверхности. Если прямо хочется омеднить - разбери, промой, обработай купоросом несколько раз для получения равномерной пленки меди на деталях. Купоросом в масле ничего не выйдет. Либо нужно какие-то химические костыли придумывать. В итоге костыли приведут к олеату меди, как я в самом начале и писал.

@user-mb7bm4ui2z 9 ай бұрын

Вместо воды используй ацетон и будет тебе счастье.

@Ara-dm6fq 5 ай бұрын

Приветствую! Друже год прошел расскажи как там мотор себя чувствует.

@caldinchtoyota3063 5 ай бұрын

Да что же вы так все переживаете. Две машинки на этой бадяге ездят и в ус не дуют. Всё нормально, ни где ни чего не задрало. Про расход масла тоже писал уже, что уменьшился. Заливная горловина медью покрылась. Хотя там напора масла точно нет, так прилетает иногда масло и только.

@avant2avant283 8 ай бұрын

Прошло 9 месяцев и каков результат?

@caldinchtoyota3063 8 ай бұрын

Да харош вам переживать. Девять год, три. Чё с ним будет??? Ездиет бибиля и даже не пытается здохнут. То же самое мне писали, когда на Калдине 10 лет назад установил змеевик на топливо и намотал этот змеевик на выпускной коллектор, да на тот сука самый горячий кусок трубы, который сразу выходит из блока. И не чего, ни сгорел, ни протёрся, ниулител в другую галактику. Харошь ссать. Ставьте, заливайте, эксперементируйте и наслаждайтесь. Тока делайте всё с умом.

@sergvikt64 6 ай бұрын

В купорос соль добавляю, 50х50. Процесс омеднения идёт быстрее. Давно проверено

@caldinchtoyota3063 6 ай бұрын

Может быть. Только я в ДВС НЕ ХОЧУ ДОБАВЛЯТЬ ЧТО ТО ЛИШНЕЕ.

@gassmail115 7 ай бұрын

тема с омеднением рабочая, но вода в мотор это не хорошо, ржаветь будет.... надо найти споособ растворить купорос без воды и желательно отстоять что бы без осадка. Купорос прекрасно растворяется в аккумуляторной кислоте, но вопроос как кислота реагитует с маслом, да и в ней самой воды много.... Читал где то что есть какое то хим соединение типа растворённая в жидкости медь и вроде она без осадка, её бы я рискнул лить, а данный способ стремноват, компрессия повысится, при этом двиг внутрях заржавеет, не к добру это, но сама схема рабочая.......

@---fy8ps 20 күн бұрын

Можно не парится и купить присадку в масло от фирмы 3 тон

@VladislavBabushkin 11 ай бұрын

Главное что бы после медного купороса двигатель не накрылся медным тазом. Как вариант могу предложить дабавить в масло куски медного кабеля

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

Пятый месяц, полет нормальный, масло не менял .

@user-il1ku3bp1k 11 ай бұрын

Попробуйте мумифицировать, будет вечно молодой автомобиль 😂

@user-rr2zf7rr2r 10 ай бұрын

Если хотите медных отлажений добавьте аккумулятор ной кислоты в эту смесь 0,01 мг на крушку

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Я уже ниже писал, что кислота плохо влияет на метал двс. Не рекомендую, масляные присадки, которые в мотором масле и то не справляются с кислотой, оставшейся от сгорания топлива.

@user-ce5so2jp8d 8 ай бұрын

Когда двигатель работает не стабильно, то это как раз подсос воздуха во впускном коллекторе обычно. От этого и обороты плавают холостого хода

@caldinchtoyota3063 8 ай бұрын

Возможно. Прислушаюсь к вашему совету)))

@user-fn9dm5og8p 10 ай бұрын

На канале дениса механика он делал такой эксперемент и двигатель вскрывал после 1000 трущиеся детали меднеются. И разводится только водой с добавлением масла

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Самое интересное, что я это сделал ещё раньше. А ещё я водой раскаксовывал двс. Подвешиваю пятилитровку и через капельницу в воздушный Колектор. Обороты слегка поднял до 1000 об. В мин.

@yoharniy 7 ай бұрын

Я таким образом гидроудар схватил.

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

@@yoharniyсказочник ! У меня прокладку ГБЦ пробило , точнее разорвало, я ехал с тосолом в цилиндрах! Доливал воду и все отлично ! А ты капельками капал во впуск и гидрач словил ?

@egtrf4182 10 ай бұрын

Это миф легенда ещё с начала когда железный конь появился, если не знаешь что делать не делай

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Согласен. Сомневаешься, не делай.

@user-xp1cc9ps7o 10 ай бұрын

Разбери дроссель всё помои всё что к нему относится ну клапан посмотри картерных газов находится на крышке клапанов.

@Crasytoser 9 ай бұрын

Мужик просто воды залил в двигу

@babah23ru 10 ай бұрын

Как это поможет раскоксовать мс кольца? Эллипс в цилиндрах не исправит. Забьёт хон - ещё больше жрать будет.

@user-il2wy6hu4w 11 ай бұрын

А ни пробовал присадки для раскоксовки колец ?

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

Нет не пробовал. Навряд ли кольца залегли. Хотя всё возможно.

@user-nn4mg2eb3l Жыл бұрын

Здравия. Попробуй почистить воздухомер очистителем карбюратора, спрэй, так как щетками нельзя

@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын

День добрый. Это вы по поводу прогревочных оборотов???, которые у меня не поднимаются на холодном ДВСе.

@user-nn4mg2eb3l Жыл бұрын

@@caldinchtoyota3063 да

@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын

@@user-nn4mg2eb3l Ок, попробую. Хотя на моей тойёте воздухомер на корпусе воздушного фильтра. И этот датчик измеряет кол-во кислорода в воздухе (по сопративлению).

@Spencer7777 9 ай бұрын

Если дмрв не работало, то мотор бы плохо заводился, горел бы чек. На немцах так

@user-gy4ky8eh5s 6 ай бұрын

Масло заморгало это конец. Конечно если это не датчик давления.

@garri-ti6ud 8 ай бұрын

Привет ну как эффект есть на второй машине?

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

Я залил тоже самое только воды переборщил, много эмульсии

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

Вот только залил поехал на работу , температура рабочая выше 70градцслы не поднимается, а была 90 хз почему так , может из за эмульсии

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

А так , едет так же , пока рано говорить , позже напишу

@user-tf4dq9ti7q Ай бұрын

При выпаривании воды из раствора купорос кристализовался. Хорошо что в двигатель не залил. Проверте сами. В банке с маслом лежали куски кристалов купороса.

@caldinchtoyota3063 Ай бұрын

Блин, если честно, то и проверять не хочется. Жор масла прекратился, а на машине каждый день езжу. Если бы что то и случилось бы, я бы заметил. А так, при открывании заливной горловины, внутри металл весь покрыт медным налётом. Так что у меня эта смесь работает.

@Crasytoser 9 ай бұрын

А гидро удар не происходит?

@caldinchtoyota3063 9 ай бұрын

Гидроудар это если ливануть стакан воды во выпускной коллектор, при работающем двс.

@D.e.r.e.z. 8 ай бұрын

Скорей всего в двигатели получилось, потому что сам движок это минус. А медь на минус липнет .

@caldinchtoyota3063 8 ай бұрын

Возможно вы правы. Я когда обмеднял алюминиевые поршни, просто натереть и обмеднить не получилось. Но через зарядное устройство для акума я смог это сделать, как раз подцепив поршень на минус, а окунал в медный купарос, который был под плюсом, который в свою очередь подсоединил к медной трубке, свернутой в кольцо.

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063я с водой переборщил, эмульсия пошла немного и масло мутное - коричневое бежевое стало и ещё заметил температура рабочая теперт 70 градусов Залил бодягу час назад , проехал от силы 10км . Как поезжу напишу

@caldinchtoyota3063 7 ай бұрын

@@Artemka_93rus Блин, с водой я когда делал, старался как можно меньше воды использовать. Подливал воду когда купарос не разбавлялся в небольшом количестве воды. В итоге получилось, что сто грамм разбавились, полностью растворились в пол кружке воды, потом добавил масло в кружку, разогрев ещё раз и перемешал и потом только залил.

@Artemka_93rus 7 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 у меня где то грамм 200 воды , ничего страшного не будет ! Спасибо большое за пособие !

@caldinchtoyota3063 7 ай бұрын

@@Artemka_93rus Многовато конечно же. Надеюсь пронесёт. Хотя я, как щас помню, залил раствор, когда щуп на минимуме был. Ноооо... Потом не помню, доливал ли я после видео масло до уровня, блин, не помню.

@jozsefobrucsar3427 Ай бұрын

Поставь завихритель, и работа двигателя на холостом ходу выровняется! Попробуй, не помешает!

@caldinchtoyota3063 Ай бұрын

Эээээ, завихритель чего???, воздуха???

@tamuralpha6649 6 ай бұрын

На алюминиевый блок поможет ?

@caldinchtoyota3063 6 ай бұрын

Не понял вопроса. На алюминиевый блок что??? нанести купарос?, залить в двс с алюминиевым блоком? В чем вопрос???

@UserUser-vn8xu 10 күн бұрын

Медь в алюминий 😂 замечательно 😂 великолепно 😂превосходно 😂 укурки безгаловые🤦🤦🤦💥‼️

@svnsvn 4 ай бұрын

,,Купарос''' вы серьезно ,,купарос")))

@user-dn5ev6kk7b 7 ай бұрын

Привет всем, Я сделал тоже так же, вот только переливать стал через фильтрацию. Часть этой жижи осталась в кружке и купарос выпал в осадок!!! В фильтре через который процеживал произошла такая же история ! Я взял горелку и снова довёл до кипения это варево при этомкупарос растворился!!! Получается что мы заливаем концентрат, при этом он очень эффективно работает, а при трении частицы купароса и становятся меньше и втираются, но когда двигатель отстывает купарос снова кристализуется не давая маслу попадать в камеру сгорания, даже когда он растворён он всё равно кристаллами которыедержат масло. Так что сварив это зелье попорбуйте его отстудить в течении 30 минут, убедиться что купарос выпал в осадок, а затем снова доведите его до кипения помешивая и он растворится!!! Сделайте такой ролик и выложите его с обьяснением - кристаллы которые умеют работать как пластификатор и скорее всего при трении и нагреве полимеризуется создавая восстановительный слой!

@Ryazanec. 3 ай бұрын

ни в какие кристаллы медь не выпадает! купорос в движке растворяется . В масле есть кислоты. Они и работают на растворение. Если бы медный купорос обратно кристаллиовался, фильтр забило бы на раз. Но в фильтре нет ниуя.

@user-dn5ev6kk7b 3 ай бұрын

@@Ryazanec. а ты сперва в воде раствори его, затем добавь масло, можеш пару литров добавить, а затем посмотри что будет когда всё это отстынет!!!

@Ryazanec. 3 ай бұрын

@@user-dn5ev6kk7b В движке совсем не такие условия. Там давление и температура в местах пар трения. Это раз. Второе - ионы меди потом в рабочем масле никак не закристаллизуются. В масле кислоты есть. Они растворяют ионы. И чем дольше оно работает, тем ниже рН. Так что не фантазируйте.

@olegliquidator678 11 ай бұрын

заканчивайте делать эксперименты димексид уже по тыс за банку скоро медный купорос исчезнет с прилавков чем огород обрабатывать потом

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

Не вздумайте чем то обрабатывать свой огород. Встаёте рано по утру и ручками побыстренькому снимаете всех жучков в растений .🙂🙂🙂

@user-bf6fi9yd3h 10 ай бұрын

Кстати да, димексид-то в цене очень нехило поднялся с прошлого года!

@AndreyNEO 4 ай бұрын

На холостых похоже на детонацию...😮😮😮

@user-vd2np3bs4k 9 ай бұрын

Вода в масло это общая, скоро капиталка

@1lonmasku993 8 ай бұрын

Двигатель 4ефе, тойота королла скорее всего 1300 обьем.

@caldinchtoyota3063 8 ай бұрын

5Е,полторашка)))

@svyatoslavx 7 ай бұрын

Ну песец теперь в цене купорос вырастит в 💯 раз!!! Уже Димексид иза таких весёлых ребят вырос в 10раз, и писец больным, теперь дачники встрянут, потом будут этих Ютуберов искать с вилами в руках.

@zackfair8338 10 ай бұрын

Как ваш двигатель сейчас скажите пожалуйста. как гидрокомпенсаторы, стучат?

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Двс в порядке. На машине езжу каждый день. На счёт гидрокомпенсаторов не знаю, так как шум и звук двигателя не поменялся, покрайней мере на слух ни чего не изменилось.

@zackfair8338 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 у меня после 100грам стали долбить гидрокомпенсаторы, звук детонации появился, вобщем до этого двигательработал идеально, теперь капец. сейчас планирую слить и промыть, пока не ушатал двигло. а делать надо было так : растворив купорос в воде, добавить немного электролита, чтобы полностью растворить купорос, и уже эту водичку понемногу добавлять в двигатель.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

@@zackfair8338 Да чё за бред то. Я в три двс залил. В первый 5Е 300 грамм уже сидит. Во второй 5Е 200 грамм. И дизель 3ситэ пока 100 грамм, но буду ещё заливать. И все три рабочие двс. Как могут гидрики стучать от добавки пол стакана воды на 4 литра масла???????? Хотя я доливал купарос, когда масла было ещё меньше на минимуме масленого щупа.

@zackfair8338 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 вот такой вот бред, лучше б ролик не смотрел, сегодня промывал 3 раза, ничего не изменилось , двигатель работал до этого идеально, сейчас капец, долбит как дизель грузовик, движок 3.5 v6 хонда, теперь ищу контрактный движок, 56к движок+ 50 замена, попадос 106к. лучше удаляй ролик. в воду надо добавлять немного электролита чтобы полностью на молекулы растворить эту хрень . у меня как будто песка насыпал долбит

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

@@zackfair8338 Ты мозги не пудри. Если ты нефтяной засланец, или на корпорации за копейки работаешь так и скажи. А людей не пугай. Олбоебом нужно быть, что бы думать, что сто грамм воды с купарос ом двс запорят. Разберись двс и найди действительно причину стука. Это я тебе как Механик по Ремонту двс говорю. А купарос размешивать нужно, пока в воде неувидешь ни одной гранулы купароса.

@user-mk2bh6cb5n 10 ай бұрын

Потому что трение нужно для того медь на гвозде осела и он стал не "зелёненьким" а "жёлтеньким". А можно просто не выделываться,а ездить на Куппере. У него ещё и зольность почти нулевая. Дешевле выходит оригинально малозольного масла.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Возможно вы правы. Но это только эксперимент, который пока не привёл к отрицательным результатам. Последующая разборка двс покажет что к чему. Мне и самому интересно, как там и где осело, притерлось, прилипло. А может быть вода просто испарилась, а медь в фильтре осталась)))

@user-rn1ct7qb7w 11 ай бұрын

Движка живая ?

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

Да блин , народ, а что с ней с движкой то будет, я же не стружки абразивной сыпанул, а медь, которая до того пластичная, что ложится на стенки цилиндра и обволакивает микро поры, из за чего и происходит увеличение компрессии , уменьшение зазоров и прочих ништяков , что и позволяет увидеть улучшения в работе двс.

@user-lg4wq2yj8x 10 ай бұрын

На такой эксперимент проводил бы только если мотору ничего не поможет капремонт в том числе и контрактный или новый мотор уже куплен и деньги есть для установки мотора. А на нестабильные обороты есть куча причин но не от масла.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

))))) так я же купорос в двс не для выравнивания оборотов добавил))). Про обороты я так, между делом рассказал.

@vitalives1856 11 ай бұрын

Японцам не показывайте!😂

@tehnokapriz 4 ай бұрын

капельку серной кислоты надо добавлять....пользуюсь этим методом

@caldinchtoyota3063 4 ай бұрын

Я всё же не решаюсь добавлять Кислоты в ДВС. 😊😊😊

@_colormaks Жыл бұрын

Электрики везде одинаковые 🤣🤣🤣

@caldinchtoyota3063 Жыл бұрын

Да блин и не говорите)))) . Мне понравился только один электрик. Который сказал очень нужную фразу. Чудес не бывает, ищите причину!!!

@garri-ti6ud 11 ай бұрын

Водой кольца разкоксовались.

@user-mh7gy7qd3t 9 ай бұрын

короче жене решил забабахать купаросу,что думаешь востановиться?

@user-os8ff2gf9g 5 ай бұрын

Идея хорошая творческая попробовать стоит , жена лишбы согласилась....😂🎉

@fomemtsov 7 ай бұрын

В двишателе прлисходит трение металов, может за счёт содержания купороса в масле оно и медниться! ..... надо будет опробывать на своей машинке!))))

@caldinchtoyota3063 7 ай бұрын

Уверяю вас, что хуже не станет. На Калдине расход масла после заливки медного купароса, упал. Точнее жор масла прекратился и три месяца я ездил и недоливал масло в двигатель. Хотя по моим наблюдением и частаиой заливки масла, я должен был долить масло ещё три месяца назад. Надеюсь понятно объяснил.

@DAF95XF 6 ай бұрын

Попробуй по другому,может прокатит. Чтобы не лить воду в мотор,разбавь воду с купоросом в масле, а потом, чтобы отбить воду, налей туда или перелей в ёмкость с кружкой бензина. Бензин и вода не перемешиваются,вода упадёт в осадок ,а купорос по идее должен остаться в масле с бензином. Воду потом откачать шприцем с иглой. Может быть прокатит. Я не пробовал, это мои домыслы. Бензин испарится из мотора быстрее чем вода.

@caldinchtoyota3063 6 ай бұрын

Ну да, идея вроде бы нормальная. Но меня не напрягает пока мой вариант. Кружка воды на 4 литра масла в горячем движке, испарится быстро, это не тосол или антифриз. Так что я не парюсь из за воды.

@mycatmycat3662 8 ай бұрын

Даааа, я помоему услышал как двигатель проворачивает вкидыши в конце видео, вроде...

@caldinchtoyota3063 8 ай бұрын

Обидно конечно, но хочу огорчить, чтобы заставить провернуть вкладыши на японском моторе девяностых годов, ты как минимум должен проехать на нем без масла. Да же мигающая лампа уровня масла не помогает провернуть вкладыши. Извини, что разочаровал 😁😁😁

@user-nt8ms5lh8u Жыл бұрын

Цеанистый калий поможет!

@user-wu4gq9il7x 9 ай бұрын

😂😂😂😂

@user-wu4gq9il7x 9 ай бұрын

Точно поможет 😂😂😂на утиль

@user-zc6ks7qs6i 4 күн бұрын

Говорят гайки в цилиндре ахуенно помогаю

@user-px4go8vn4u 10 ай бұрын

Когдато давно, была жигули, и ужасно выл редуктор, покупал какую то, хрень присадку впиндюрил три нормы и о чудо через 600 км резко утих, думал приходит совсем кердык, решил разобрать и посмотреть, вскрыл лючок и увидел что метал стал красного цвета, отездила 3 года пока брат не разбил в хлам.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Молодец!!! Может быть как раз на этой основе и была присадка. А то тут пишут, да нельзя, да вода,, да то, да это, то рубашка длинная, то уй короткий. А Ты взял и залил. Пока будем на жопе ровно сидеть, ни хрена не исправим свое положение. Кто ищет, тот всегда найдёт.

@user-px4go8vn4u 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 Но я думою этот вариант прокатывает хорошо как раз только для трансмиссии, а вот с двигателем на вряд-ли,

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

@@user-px4go8vn4u Время покажет. Разбирать когда буду, по смотрим)))

@user-px4go8vn4u 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 Может про меня незабудите результат опишите.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Ну конкретно вам не напишу, точно забуду, а вот видос выложу обязательно, так как скрывать мне нечего, стыдиться и продвигать канал не собираюсь, поэтому и рассказываю все как есть.

@user-yk2ut3gx3q 10 ай бұрын

Во 1 медный купорос разводится в тёплой воде 40-50°. А потом с маслом смешивается просто на Урал.

@caldinchtoyota3063 10 ай бұрын

Так а я разве щас что то другое показал???

@user-yk2ut3gx3q 10 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 я просто сказал к тому, что кипятить не нужно.

@svnsvn 4 ай бұрын

Воды побольше нужно лить)))

@user-vy6vb9zu3m 11 ай бұрын

Как результат что поменялось есть ли недостатки опиши если сможешь спасибо

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

Недостатков не заметил. На калдине с таким же двс жор масла пока под вопросом. Ест масло или нет , сказать сложно, так как пока не доливал , а уровень пока не смотрел. На этой же машине результат пока не заметен. Но уверяю , если бы что то случилось, задрало, провернуло, заскрипело, застучало. Я сразу бы написал. Скрывать нету повода, ни от кого не завишу, ни от подписчиков, ни от просмотров, ни от коментариев. На дизель недавно залил. Минусов не заметил.

@user-vy6vb9zu3m 11 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 а с заменой масла , повторяешь процедуру или как , какова цикличность

@caldinchtoyota3063 11 ай бұрын

@@user-vy6vb9zu3m Замену масла не провожу, так как масло подъедает и просто доливаю. Обычно катаюсь, пока лампочка масла не станет моргать, вот тогда просто подъливаю, но лампочка почему то стала моргать медленнее. Так что доливки пока не производил. Хотя давно уже как должен был долить. Вот сижу и думаю, как такое возможно. А кроме как внедрения меди я ни чего не производил с двигателем. Сейчас в Рауме в общей сложности 200 грамм купароса, а в Калдине 300 грамм.

@user-vy6vb9zu3m 11 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 спасибо

@user-yc3zh7qk6q 11 ай бұрын

@@caldinchtoyota3063 в коробку если залить гул пропадет?