Дымит двигатель .Opel Zafira. Поршневая или сальники клапанов (масло съёмные колпачки)

  Рет қаралды 246,575

Александр Скрипченко

Александр Скрипченко

7 жыл бұрын

Диагностика Опель зафира ( Opel Zafira .)

Пікірлер: 180
@user-kc6jq5lk5d
@user-kc6jq5lk5d 3 жыл бұрын
думал будет ремонт, а он ещё и сказал про раскоксовку 👍👍👍👍
@alexgnom1875
@alexgnom1875 6 жыл бұрын
sascha spasibo za video i terpenije nay4it drygix.
@user-xe8vd8bf2n
@user-xe8vd8bf2n 6 жыл бұрын
не глядя ролик до конца выдвину свою гипотезу.и сальники надо менять и ЦПГ.можно для начала поменять только сальники.может быть повезёт и на некоторое время жор уменьшится.а то ещё и клапана придётся менять.смотрю дальше )))
@mobivan1
@mobivan1 6 жыл бұрын
на счет катушек конечно сказка))
@user-px9cl3by4e
@user-px9cl3by4e 7 жыл бұрын
Александр я смотрю у вас в последнее время одни отечественные авто на диагностике,я ведь про опель тоже спрашивал банальный 8 клапонник спасибо что не отказали
@chudik5183
@chudik5183 5 жыл бұрын
нахер такое видео если даже не смогли определить причину????????
@sanya798
@sanya798 7 жыл бұрын
чем закончилась история?
@user-gi8ny8wf7i
@user-gi8ny8wf7i 6 жыл бұрын
Мерил что то, а толку? Ничего не сказал.
@user-dc1yx3nl5s
@user-dc1yx3nl5s 3 жыл бұрын
Вот зачем снимать такие видео если в конце просто обрывается и не чего не понятно что сделали капиталка не капиталка. У меня такая же проблема смотрел видео внимательно и тут на тебе
@Nikolaevich58
@Nikolaevich58 7 жыл бұрын
Хорошие свечи поставьте попробуйте .
@MrTheBoomerang
@MrTheBoomerang 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Говорят если резьба свечи в масле, то это сальники клапанов!? Была замена сальников, а резьба в масле!? Тогда это поршневая!?
@user-wt8nd5gn8e
@user-wt8nd5gn8e 5 жыл бұрын
у меня пассат б 5 бензиновый 1,6.точно такая же проблема.решил колоть.вскрытие должно показать
@garage_z
@garage_z 6 жыл бұрын
залегшие маслосемные, на 1.6 это типичная проблема, можно побороться малыми силами, только доработать поршня нужно слегка
@nalsur1190
@nalsur1190 2 жыл бұрын
Как их доработать не маломи силами?
@user-hp2sd1qm7e
@user-hp2sd1qm7e 5 жыл бұрын
Во время заезда была детонация бензин 92 точно льет
@Vint82
@Vint82 6 жыл бұрын
Подозрительно чистый, как новенький, у меня такой-же и я за ним слежу но блин 2000 год! его что силиконом натерли?
@WelderMetal
@WelderMetal 7 жыл бұрын
Шум прорывающегося куда-то воздуха на 3 и 4-м цилиндрах это что ? Не плотно прикручен штуцер и шум идет из свечного колодца ?
@Serg_Shch
@Serg_Shch 7 жыл бұрын
Какие там 70 тыс? Может 270 тыс, поверю еще
@user-hh6nn4ev3m
@user-hh6nn4ev3m 4 жыл бұрын
У меня 300 тис, такая же ситуация, 4 свечка черная , в пробке димит, буду колпачки менять.
@user-yi5ip1pl7o
@user-yi5ip1pl7o 5 жыл бұрын
Ну вот нафик такое кино , технически оснащун слушал работу , мерял компрессию , замерял параметры , вычислял по графикам , смотрел на дым - думаю точняк выдаст причину ,а тут хер его знает. Да подехал бы до нашего старого деда который откроет маслянную горловину , глянет на выхлоп может глянуть на свечи и выддаст 100% неполадки
@user-pp4fn9co5x
@user-pp4fn9co5x 4 жыл бұрын
У меня такая же херня, после замены начала дымить как камаз. Только почему именно после замены и именно четвёртый?
@hattab_3384
@hattab_3384 7 жыл бұрын
в каком состоянии EGR?
@artemb9010
@artemb9010 Жыл бұрын
Фокус 2 так же дымил при прогазовке и когда в гору идёшь паравозит. Прикинул что если капиталить то надо 25 тыс на перегильзовке, 15-20 тыс на новые поршни с кольцами, + прокладки и время так как сам собирался мотор раскидыаать, 50-60 тыс минимум надо было на май 23го года, ещё сцепление буксовало. Не охото было заниматься и продал. Контрактный мотор думал, по Москве 65 тыс и доставка к нам в Сибирь итого 75 80 и купишь хрен знает что.
@user-et1xl1wt5v
@user-et1xl1wt5v 6 жыл бұрын
У меня на 1.3 тыс.км 6л масла "утекло". Клапана прогорели выпуск.,кольца залегли,каналы забиты были,маслосъемные колпачки. Итог КРД 40тыс.руб. запчасти плюс работа 1.5 недели
@user-bk4cg6ly8b
@user-bk4cg6ly8b 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня антара V6 часто сбрасывает 2 и 5 цилиндр, пропадает мощность оборот прыгает ( холостом ходу ) машина троит. Свечи 2 и 5 чёрный и в масли, резьбавой части свечи тоже в масли. "Иногда когда завожу машину при горячом двигатели, выходить густой белый дым. механики сказали надо капРемоннт (( заменя прокладка головки цилиндров, поршневые кольца и салниклапанов 🤔... Пожалуйста скажите мне отдавать на капремонт или что то, другое может быть ? Очень жду вашего ответа спасибо.
@user-online-
@user-online- 7 жыл бұрын
А действительно каков диагноз?)
@smackhistory7038
@smackhistory7038 3 жыл бұрын
Направляющие клапанов, у меня такой же мотор, тоже дымит. Отдавал на замену, мастера криворукие поменяли но ничего не поменялось, нужно строгий зазор выдерживать. Когда забирал головку, лично проверял, клапана болтались во втулка, мастер сказал, что это нормальный зазор, обманул хмырь.
@user-GPcervice
@user-GPcervice 7 жыл бұрын
и вв провода)) и все ок
@N30559
@N30559 2 жыл бұрын
Итог: или кольца или сальники))). Короче надо начинать не с автосервиса, а с раскоксовки так дешевле и надежнее, если у тебя старенький авто всегда нужно лучше мастера знать диагноз и что делать, а погадать на деньгах можно и без мастера.
@user-is7ix7rc7l
@user-is7ix7rc7l 6 жыл бұрын
Народ подскажите за чего идет белый дым и глушителя только при заводи машины выходит белый дым прокладки все поменял масляный фильтр поменял масло новое залил ну сейчас масло не жрёт и антифриз тоже не жрёт за чего может быть причина у меня машина тойта видом 2.5 1995 года жду ответа
@cooldmitri
@cooldmitri 7 жыл бұрын
Естественно поршневая. Тут маслянная компрессия. Двигатель нужно капиталить.
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
да ну )))
@fedorov_jenek
@fedorov_jenek 7 жыл бұрын
cooldmitri пневмотестер говорит об обратном.
@user-ws8le6fb4h
@user-ws8le6fb4h 7 жыл бұрын
пневмотестер показывает компрессионые кольца а маслосъёмные закоксованы , вот вам и износ на акценте мерил и компрессию и пневмотестером всё 14 кг и 10% а когда разобрал в шоке был 8 мм зазор на кольцах верхнее компрессионное не цеплялось за цилиндр... а по приборам всё окей - пробег мотора был 750000 км без разбора масла ел 1 литр на 100 км (вернее он его через сапун выплёвывал) а так этот мотор так и называют "масложор" Z16хер
@satana275
@satana275 5 жыл бұрын
@@user-ws8le6fb4h XEP другой мотор, жрали масло XEL а XEP\XE1\XER ходят 300тыщ вообще без проблем....
@user-ws8le6fb4h
@user-ws8le6fb4h 5 жыл бұрын
@@satana275 это вы владельцам говорите, как они не жрут, я на таком не езжу и не буду
@paveltlisov2912
@paveltlisov2912 6 жыл бұрын
Этот двигатель X16XEL любит жрать масло. Даже производитель заявляет нормальный расход для этого двигателя до 600 граммов масла на 1000 км. Я на своём победил этот масложор. Дело в том, что в поршнях, в канавках маслосъёмных колец нет отверстий для отвода масла. Я их просверлил сверлом 2 мм. По 8 отверстий в каждом поршне. 4 с одной стороны и 4 с другой. Это по пошневой. По головке тоже интересно. Новые направляющие идут сразу с зазором в 9-10 соток. После запрессовки зазор уменьшается на сотку. Но это тоже не годится. Это запрограммированый износ. Пришлось точить втулки у токаря из железистой бронзы БРАЖ. После сборки и обкатки масложор закончился. А если просто откапиталить, так и продолжает жрать масло. Пока отверстия в поршнях не просверлишь. Кольца масло снимают, а деваться ему из канавки некуда. Вот и лезет оно в камеру сгорания, в канавке застаивается, чуть поперегреешь и кольца закоксовываются. Вот такой косяк от производителя.
@Belarus1221B2
@Belarus1221B2 5 жыл бұрын
сделано так чтоб долго не ходило. 5-6 лет эксплуатации и хватит. покупай новое
@satana275
@satana275 5 жыл бұрын
у хел проблема в поршнях была давно известно меняем поршни у вуаля....ноу проблем.
@satana275
@satana275 5 жыл бұрын
@@Belarus1221B2 это конструктивный просчет, опель признал его....но было уже поздно все б\у тачки ушли как горячие пирожки в СНГ))) а так мой мотор проехал 150тыщ брал новым в польше там наездил 56тыщ....да масло поджирала литра 2-3 от замены до замены...думал сначала тряхнуть мотор, но потом купил новую астру, на вектру тогда не хватало....
@user-pp4lm5ve8b
@user-pp4lm5ve8b 5 жыл бұрын
Помогите пожалуйста . Машина Опель зафира 2002 года 1.8 бензин механика . Проблема такая машина глохнет на ходу . всё чаще и чаще . не могу понять и спрашивал у мастеров они давай это поменяем давай то , метод тыка . на это очень много денег уйдёт , хотел спросить может сталкивались с такой проблемой . да ещё одно это началось как поменяли ремень ГРМ , после того как он прорвался . ещё был у электрика он начал с свеч решили поменять свечи . вытащил но так как не нашли новые для замены пришлось поставить на место старые . по думал найду и куплю новые и заменю . но после этого машина перестала глохнуть . и так и не поменял свечи . но через 4-5 мес обратно машина начала глохнуть . помогите пожалуйста от чего это может быть . я подумал катушка или свечи менять надо . ????
@rulyagent
@rulyagent 7 жыл бұрын
Александр, обычно, чтобы не давать возможности диванным писакам проявить свое мастерство демагогии, люди пишут обьем и код двигателя. Если это 16 клапанный экотек объемом 1.6 на ременной передаче то проблема лежит в неравномерной выработки ЦПГ, а точнее элипс гильзы. При промере диаметра приблизительно посередине диаметр будет больше, именно в этом месте не дорабатывают маслосъемные кольца. Поэтому танцы с бубном вокруг замены колец, или колпачков дадут ровно столько же, сколько промывка форсунок. Гаражные мастера, как правило "капиталят" меняя кольца, после чего вместо 500гр. масла на 1000 км. мотор сжирает 800. :-)
@user-ws8le6fb4h
@user-ws8le6fb4h 7 жыл бұрын
единственный верный на 100% ответ на вопрос
@user-pp4lm5ve8b
@user-pp4lm5ve8b 5 жыл бұрын
Помогите есть проблема . машина Опель зафира 2002. 1.8 бензин механика глохнет на ходу . после того как поменял ремень ГРМ из за того что он прорвался . началась это проблема .
@user-tq1sx9db7s
@user-tq1sx9db7s 7 жыл бұрын
А Опеля хаят те кому доставались отжатые машины, посмотрите моё видео про мою Вектру! Я проблем с маслом вообще не знаю!!!!
@user-je9cb6rb6r
@user-je9cb6rb6r 5 жыл бұрын
Покажи видио
@user-denchi
@user-denchi 2 жыл бұрын
Что за выводы на счёт сальников клапанов? А кольца у нас не залегают что ли? Не че сё вывод
@otecMihail37
@otecMihail37 6 жыл бұрын
Это же Opel. А когда-то всё равно любая машина становится опелем.😉😃😃👍
@user-mixeikitaec
@user-mixeikitaec 7 жыл бұрын
Один в один проблема неделю назад на астре. Такой же движок и 4-й цилиндр свеча засранная, дыма как от дымовой шашки. Разкоксовка BG 109 в масло и G'Zox Injection & Carb Cleaner в цилиндры нихрена не помогла. дальше пока не лазил.
@user-pr5cq3qk6w
@user-pr5cq3qk6w 4 жыл бұрын
У меня дымит масло в уреваене не жрёт опел тоже 1,6 что можно зделат
@user-zt5zm6hn6f
@user-zt5zm6hn6f 3 жыл бұрын
Что в итоги???.??.??.????
@user-iv7cw4in1j
@user-iv7cw4in1j 7 жыл бұрын
Александр, не правильно пневмотестером пользуешься. Нужно сначала на красную выставить ("0" утечка), а потом с цилиндром соединять (шланг из цилиндра к прибору). "Утечек нет" - а из картера дует как в трубу...
@sergeypawlyshyn5353
@sergeypawlyshyn5353 6 жыл бұрын
Тазы видимо уже никто из мастеров не хочет ремонтировать(
@user-gi4nw2oe6w
@user-gi4nw2oe6w 6 жыл бұрын
Так что было на самом деле? Поршневая или сальники? У меня рено логан и тоже самое происходит. Очень интересно узнать к чему готовиться
@user-uk1qu7tn1q
@user-uk1qu7tn1q 3 жыл бұрын
Сальники скорее всего
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
Саня, сделайте стенд для проверки свечей под давлением !
@jefferybryson6885
@jefferybryson6885 2 жыл бұрын
Sorry to be so off topic but does anybody know of a trick to log back into an instagram account..? I was dumb forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!
@estebancarmelo6660
@estebancarmelo6660 2 жыл бұрын
@Jeffery Bryson instablaster ;)
@jefferybryson6885
@jefferybryson6885 2 жыл бұрын
@Esteban Carmelo Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@jefferybryson6885
@jefferybryson6885 2 жыл бұрын
@Esteban Carmelo It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much, you really help me out !
@estebancarmelo6660
@estebancarmelo6660 2 жыл бұрын
@Jeffery Bryson No problem =)
@FaxriVideo
@FaxriVideo 4 жыл бұрын
Сам на таком 1.4 езжу там полный букет. Капеталка. И кольца и прокладка между 3и4. И сальники клапанов слетают. И егр. Полный ...
@gmaster4898
@gmaster4898 5 жыл бұрын
в чем причина то была ???????????
@user-xd6zz2vb6z
@user-xd6zz2vb6z 5 жыл бұрын
1. надо сделать глубокую раскоксовку мотора именно . в поршневой масло. все кольца залегли. явно нарушена система смазки двигателя. у мотора началась предсмертное второе дыхание. 2. снять осциллограмму со всех цилиндров и проанализировать всю ЦПГ. 3. дальше будет понятно или контрактный мотор или у этого еще остался ресурс. капиталить бесполезно, так как масляные каналы забиты.
@figotransport81
@figotransport81 5 жыл бұрын
МОТОР НЕ НОВЫЙ А КОМПРЕССИЯ ЛУЧШЕ ЧЕМ НА НОВОМ
@user-GPcervice
@user-GPcervice 7 жыл бұрын
если с катушкой что-то случится, то ставится модуль вазовский!
@Rekrut95
@Rekrut95 4 жыл бұрын
У меня z16xe после покупки дымила при трогании с места пиздец, оказалось залегли маслосъемные кольца, в поршнях под маслосъемы отсутствовали отверстия, пришлось сверлить самому, по 3 шт. на сторону. 20 тысяч пробег ни дыма ни жора масла пока не наблюдаю.
@user-ii1fy7vd9w
@user-ii1fy7vd9w 2 жыл бұрын
Поменял маслосъёмные кольца потом начяла дыметь до этого не дымела
@user-dq9gh4xv6g
@user-dq9gh4xv6g 3 жыл бұрын
В ухо вставь себе и утечки померь... Сальник клапана НИКОГДА НЕ ХОДИТЕ К ТАКИМ МАСТЕРАМ!!! ТАЗЫ ремонтируй и трактора... И то бы не доверил. Интересно, какие олигофрены палец вверх ставят?
@rozhok_patronov
@rozhok_patronov 7 жыл бұрын
Масляная компрессия?
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
это нормальная компрессия
@user-sl5tn2xb7w
@user-sl5tn2xb7w 6 жыл бұрын
Вот и что решили? Что до заезда что после не ясно порневая или сальники. Но разве сальники так дымят при нажатии газа?
@smackhistory7038
@smackhistory7038 3 жыл бұрын
У меня такой же мотор, втулки клапанов менять надо, дымит так как будто поршней нет.
@user-ng9eu7zb1l
@user-ng9eu7zb1l 7 жыл бұрын
Добрый День! Что бы так ело масло через колпачки, их не должно быть вообще! Там все в нагаре, колечки скорее всего залегли.
@demoonk420
@demoonk420 7 жыл бұрын
надо раскокосовывать. Было аналогично на Опеле. Залил Супротек- раскоксовало и перестало дымить. Года 3 назад делал.
@CTARYI.D.
@CTARYI.D. 7 жыл бұрын
может и больше жрать. у меня копейка была,так она литр масла на 100км жрала. дымила нехило. поменял колпачки. масложор кончился резко и дым тоже. правда хватило новых колпачков на неделю-направляйки то я не менял. и всё по новой. так и продал.
@serj742
@serj742 7 жыл бұрын
Супротек для лохов!
@demoonk420
@demoonk420 7 жыл бұрын
Я лох, конечно, но у меня это сработало. Движок Ecotec 1.2. Залил когда повелся на первые видосы Травникова.
@demoonk420
@demoonk420 6 жыл бұрын
Супротек не наращивает кольца и вкладыши. И как раскоксовка у меня сработало. Если у тебя нет вкладышей и колец - это как надо не дружить с головой чтоб это лечить Супротеком? Лучше бы подорожник приложил, деньги целее были бы. Лечи движок, а то от такой компрессии твой движок убъет детонация. Особенно если лить 92-95.
@user-tg7db9oh5b
@user-tg7db9oh5b 4 жыл бұрын
Епта, осциллограф ху5граф. Масло в горшках от куда?
@paranoyafobios2372
@paranoyafobios2372 6 жыл бұрын
зачем качать воздух если компресия нормальная
@user-cr2jt9zd5f
@user-cr2jt9zd5f 2 жыл бұрын
чтоб денег срубить побольше
@DjadiaSacha52
@DjadiaSacha52 7 жыл бұрын
Александр привет. на этом двигателе нет фазовращалок и компенсаторов нет! движек Z16ХЕР 101л.с. в его случае виноваты масло съемные колпачки. имею опыт с ним!
@Serjik-hr2wt
@Serjik-hr2wt 7 жыл бұрын
Александр Анатольевич о
@IvanIvanov-cr3jy
@IvanIvanov-cr3jy 2 жыл бұрын
На z16xe гидрики есть . Заменой мск не обойтись . Втулка -клапан зазор 0,03 и 0,04 . Точить цилиндр 0,5 новые поршня сверлить отверстия под маслосьемнм кольцами . Только так !!!
@priusmaster3912
@priusmaster3912 7 жыл бұрын
Здравствуйте вы делаете диагностику ЭБУ и капитальный ремонт двигателя авто хундай?
@priusmaster3912
@priusmaster3912 7 жыл бұрын
Сергей Севастенков Почему не достучиться?
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
пиши в контакты, он в чат не отвечает.
@Mr1234yra
@Mr1234yra 6 жыл бұрын
У меня гоьф 4 мотор AGN 1.8 20 клапанов , 10000 км назад сделали голову(остались только валы и выпускные клапана,остальное заменили) подкинул кольца (фирму не помню) и вкладыши. 5000км назад начал замечать масложор. перед новым годом снимали голову,заменили МСК и направляйки. масложор так и остался.На данный момент он состовляет 1 литр на 100км ОТВЕТИТЬ
@kolesnikov9677
@kolesnikov9677 4 жыл бұрын
У меня z18xe , принцип тот же, головы одинаковые. Компрессия была хорошая , но масло жрал. По итогу поменял кольца и шатунные вкладыши, сделал ремонт головки. Жер пропал ! Эти моторы имеют завышенную рабочую температуру , поэтому при плохом обслуживании и не качественном масле быстро залегают маслосъёмные кольца. Отсюда и Жер!
@WelderMetal
@WelderMetal 7 жыл бұрын
А что еще может дать раскоксовка,если даже пневмотестер показывает отличные параметры ? Свечные резьбы мокрые,сальники по любому стоит сменить,даже если основная причина не в этом,их точно пора менять . А еще и если дымление проявлятся только с полным прогревом двигателя.Ну или можно просто залить масло погущще,так как не известно,что там залито продавцом (ну мы ведь знаем что ОНИ заливают ;) ) и посмотреть будет ли дымить на горячем.
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
у нормального ино мотора как раз 14-15 и утечек нет , причем тут масло к компрессии на этом моторе ? Ты хоть понимаешь как тестер утечек работает ))))
@mihail_borodkin
@mihail_borodkin 7 жыл бұрын
aadona свечи в масле,значит и на кольцах много масла,это может быть причиной того,что пневмотестер покажет завышенные значения
@alkim4215
@alkim4215 7 жыл бұрын
Показатель компрессии не показатель, что кольца в порядке, в рядке компрессионные кольца, а маслосъёмные может и залегли. Тем более днище поршня в диком нагаре.
@snaip11
@snaip11 7 жыл бұрын
МИХАИЛ БОРОДКИН Дурачек вы.пневмотестер не комрессию показывает а неплотности в цилиндро поршневой группе
@mihail_borodkin
@mihail_borodkin 7 жыл бұрын
snaip11 - я имел в виду компрессометр,ошибся
@user-ln3qz3sz6c
@user-ln3qz3sz6c 6 жыл бұрын
а где раскоксовка лавром
@Adlet1870
@Adlet1870 2 жыл бұрын
И в чем проблема то, ничего неясно?
@user-ww4ol9kn2d
@user-ww4ol9kn2d 2 жыл бұрын
Резьба свечи в масле не говорит о колпачках, при легших маслосъемных так же резьба в масле может быть
@user-bl7op3yz5z
@user-bl7op3yz5z 6 жыл бұрын
Свечи и катушки поменять и в путь
@user-oq2sh1tk1j
@user-oq2sh1tk1j 6 жыл бұрын
كيف يتم ازاله طنك اوبل زافيرا 18
@user-es9xn9jd5t
@user-es9xn9jd5t 3 жыл бұрын
Может быть... Вот так и делают машины
@user-hm2wy4mj2j
@user-hm2wy4mj2j 3 жыл бұрын
На звук сильное дизеление и перестук поршневой
@user-ii9fo2sh5j
@user-ii9fo2sh5j 4 жыл бұрын
Да ты походу врач терапефт кардилог.иди домой!
@user-po4wl1sb5l
@user-po4wl1sb5l 6 жыл бұрын
маслосьемные колпачки. вот и компрессия 14, масло в цилиндрах.
@hardnv
@hardnv 7 жыл бұрын
Хозяин на машину забивает, свечи уже походу тыс 40 не кто не менял.... судя по зазорам...
@__kent_8792
@__kent_8792 7 жыл бұрын
40 это разве пробег ,у меня на Фокусе 90 тыс. отходили платиновые...и ещё в отличном состоянии были...Бенз только Лукойл и только 95-й....
@user-ov1br8df9w
@user-ov1br8df9w 7 жыл бұрын
У меня друг на фокусе 3 как купил его новый в 2011 году и наездил уже 150 тыс. км. свечи еще не менял. Наркоман епта, не пойму как они у него все еще работают.
@dmitriypyankov3546
@dmitriypyankov3546 7 жыл бұрын
razbaluy , если не больше ..
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
как ты определил отличное состояние свечей )))
@hardnv
@hardnv 7 жыл бұрын
Ты платину с простыми не сравнивай... на иридии нормально ездить 100к
@nsyltrc
@nsyltrc 5 жыл бұрын
мне кажется тут все слышно в первые 5 секунд...
@user-di2pk2cc6i
@user-di2pk2cc6i 3 жыл бұрын
Видео из категории не очем
@egorka8987
@egorka8987 7 жыл бұрын
маслосъемные
@-znachithuylo6924
@-znachithuylo6924 7 жыл бұрын
Вентиляция картерных газов нарушена
@rulyagent
@rulyagent 7 жыл бұрын
Х - znachit Huylo из-за PCV масло жрет на 1.6Экотек? Надо запомнить, а лучше записать...
@verossavr3027
@verossavr3027 6 жыл бұрын
Кокс колец
@user-ut3pk2ol9d
@user-ut3pk2ol9d 3 жыл бұрын
И что было???
@user-ey2ht9yc2w
@user-ey2ht9yc2w 3 жыл бұрын
А че былото
@user-xf3pq6og5k
@user-xf3pq6og5k 4 жыл бұрын
Хонда регулировка ручного тормоза 0
@panda5349
@panda5349 6 жыл бұрын
Водолей, не чего интересного,
@user-yu9sz3ke8b
@user-yu9sz3ke8b 4 жыл бұрын
Бла,бла ,бла - И...?
@Evoken25
@Evoken25 7 жыл бұрын
Это не опель ,а жопель ,и запчасти дорогие, сам столкнулся с опель астра G
@user-dh1xy2hb8d
@user-dh1xy2hb8d 7 жыл бұрын
че делать не стали?
@ZotoVitalik
@ZotoVitalik 7 жыл бұрын
Алексей Михайлов это надо разобрать найти дефект и ждать детали. Зачем нужен этот висяк)
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
сальники клапанов висяк ))) Саня ничего без всех приспособ не разбирает.
@user-fs4hp5om5q
@user-fs4hp5om5q 7 жыл бұрын
+Виталий Зотов ,сразу чувствуется коллега...,висяк только место занимает,с нашей доставкой запчастей,да ещё не то пришлют...:),нянчи её три недели.
@ZotoVitalik
@ZotoVitalik 6 жыл бұрын
Сергей Ткачев ага или подъёмник висеть занимала бы, что врятли. Лишнего нету. Толкали бы с бокса на улицу каждый день. А по утрам клиентов с начала от бокса разгонять потом выталкивать и запускать. С утра обычно аврал) А вечером если чё то задержался, все по домам свалили и толкай её в одно лицо))))
@user-iq8eg7fe5z
@user-iq8eg7fe5z 3 жыл бұрын
Да,безДимексида диагноз трууна определить,хахаха..
@user-uz4qk1cg8z
@user-uz4qk1cg8z 6 жыл бұрын
Безграмотных!!!
@mersedesjoker7845
@mersedesjoker7845 2 жыл бұрын
Это что за жираф в зеленой тряпке и джинсовых трусах?😄
@user-natureseye
@user-natureseye 3 жыл бұрын
доктор зло
@user-qc3jm9vc8b
@user-qc3jm9vc8b 5 жыл бұрын
Судя по свечам,смесь бедная.
@user-vd5gy8df2g
@user-vd5gy8df2g 4 жыл бұрын
0:03 кто в курсе от чет этот звук такой кррр???
@googlemoogle1060
@googlemoogle1060 4 жыл бұрын
Детонация!Калийное зажигание!Как правило из-за не качественного топлива!НО в данном случае плохим топливо стало из-за масла в горшках(цилиндрах)!!!
@user-vd5gy8df2g
@user-vd5gy8df2g 4 жыл бұрын
@@googlemoogle1060 спасибо за информацию, всегда было интересно узнать что это такое
@user-tq1sx9db7s
@user-tq1sx9db7s 7 жыл бұрын
Да по любому кольца от херового масла залегли.
@user-pp8yp5fc2q
@user-pp8yp5fc2q 2 жыл бұрын
Масла зернового нет. Есть перекачка масла, когда его не меняют вовремя
@user-ox1vz5ez5r
@user-ox1vz5ez5r 4 жыл бұрын
По звуку здесь пиздец поршневой
@user-fq7qz7hu3j
@user-fq7qz7hu3j 8 ай бұрын
Бляха -муха, так что там всё-таки было? Причина какая?
@stalker2643
@stalker2643 8 ай бұрын
Причина ясная.......то-ли колпачки, то-ли кольца.......🤣🤣🤣
@user-zw4tv2hz2t
@user-zw4tv2hz2t 3 жыл бұрын
Засор ютуба каловыми спецами.
@user-kx6rt4yr3y
@user-kx6rt4yr3y 3 жыл бұрын
Понты галимые ,драндулет прошлого века ,а на нем такие технологии применили ,и ничего не сделали ,а бабло содрали
@user-vi3ku6ho1z
@user-vi3ku6ho1z 3 жыл бұрын
туфта все твои видео.. займись другим далом машины не твое.
@user-tt6oy9qv4o
@user-tt6oy9qv4o 3 жыл бұрын
А видео о чем? Где результат диагностики? Давайте попробуем раскоксовку? А деньги такому мастеру за что платить? За время которое он потратил. На что? На то чтобы снять видео не о чем.
@user-qh3zi5hi1u
@user-qh3zi5hi1u 4 жыл бұрын
Это жопель! Надо после производства утилизировать!
@chenubilkel4388
@chenubilkel4388 Жыл бұрын
Она ничего не поможет тебе раскаксовка ваша дурни вы ,понакупаете машин и умеете только крутить руль больше них , я как приобрел первый авто сразу начал вникать в мотор и подвеску и все сам делаю а вы хз для чего ваши руки
@user-fy6fw5ys5m
@user-fy6fw5ys5m 7 жыл бұрын
Саня за иномарки взялся красавчик. Надо разнообразить вид деятельности. Молодец!!!!
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c 7 жыл бұрын
Приехал бы к Сане на ремонт двигатель AUDI W12.
@user-wu3px7fr8t
@user-wu3px7fr8t 7 жыл бұрын
ну так работы нет )
Диагностика текущик маслосъемных колпачков
14:22
Андрей Тоскин
Рет қаралды 614 М.
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 77 МЛН
ВОДА В СОЛО
00:20
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 27 МЛН
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 177 МЛН
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 11 МЛН
Клапана или поршневая.Самый точный диагноз
33:26
Александр Скрипченко
Рет қаралды 481 М.
🔥 Large analysis of the weaknesses of the 1.4 Turbo engine for Opel and Chevrolet
23:58
Как убить не убиваемый двигатель  Toyota .
16:32
В гостях у моториста
Рет қаралды 105 М.
ОКА БОЛЬШОЙ РАСХОД, ЖРЁТ, НЕТ ХОЛОСТЫХ. КАРБЮРАТОР?
37:27
СТАНИСЛАВ ПАХМУТОВ
Рет қаралды 73 М.
Большой расход масла . Поршневая или сальники клапанов ?
23:18
Александр Скрипченко
Рет қаралды 495 М.
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 77 МЛН