E-pisode 850 : test motorisation MAHLE route

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MILLET Racing

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Күн бұрын

E-pisode 850 : test motorisation MAHLE route
Parmi les solution asphaltes, l'offre ebikemotion de Mahle présente quelques arguments sur le papier : poids contenu, peu de friction, empattement arrière identique à celui d'un velo de route sans moteur ... Mais à l'utilisation ... qu'est ce que cela donne ?
En terme d'ergonomie fonctionnelle et visuelle ? Première investigation pour répondre à quelques unes de vos questions
Allez, en route !

Пікірлер: 13
@pierrecombaz7742
@pierrecombaz7742 Жыл бұрын
J'ai exactement la même monture + "Range Extender" pour les grosses sorties avec beaucoup de D+ (département 73), ce n'est que du bonheur, les sensations décrites dans la vidéo sont exactement celles que je ressent. Le petit compteur "Mahle Pulsar One" change absolument tout au niveau de la gestion de l'assistance avec plus de souplesse au niveau de la navigation dans les 3 niveaux d'assistance, tout cela sans bidouiller le bouton "I Wok" placé sur le cadre et obligeant des manipulations plus contraignantes et délicates pour l'équilibre sur le vélo, les +/- 130 € qu'il réclame ne sont pas du luxe mais je dirais indispensable, il se négocie en gratuité au moment de l'achat du vélo.
@patrickrival417
@patrickrival417 2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, avec le froid qui arrive il faut ce couvrir pour la sortie matinale.
@gerardlascombes6574
@gerardlascombes6574 2 жыл бұрын
Bonjour Intéressant, malgré tout j ai un préférence pour les moteur pédalier Bonne soirée Gerard Le Gascon
@CF-ir7pg
@CF-ir7pg 2 жыл бұрын
Enfin cette vidéo merci
@jeanlouisfrechin5934
@jeanlouisfrechin5934 2 жыл бұрын
J’ai un orbea gain , c’est genial
@duingt1
@duingt1 2 жыл бұрын
Bonjour, est ce qu'il y aura un complément où on le voit dans le cadre ?
@jean-paulbechet6328
@jean-paulbechet6328 10 ай бұрын
Attention au SAV catastrophique de Mahle, suite à un défaut d'erreur #61, le vélo est resté bloque 1 mois chez le cycle, sans diagnostic confirmé, et après 1 mois il devait repartir dans leur centre en Espagne. Entre temps, j'ai demander le remboursement, car 2mois sans vélo suite à un défaut de la motorisation Mahle, çà faisait un peu beaucoup.. Surtout qu'aucun geste commercial/goodies/lettres d'excuse n'est parvenue.
@user-gx5up9ml8c
@user-gx5up9ml8c 9 ай бұрын
Je roule sur un Scott Addict Eride Ultimate 2022 moteur Mahle X20. Moteur très bruyant mesuré en permanence entre 70 et 80 décibels alors que le constructeur le donne à 35 décibels. le jour et la nuit entre le X35 et ce X20. Quelqu'un a-t'ille même souci ? Je pose la question
@zwiftfrance
@zwiftfrance 2 жыл бұрын
Prem’s
@pierrefendre5886
@pierrefendre5886 2 жыл бұрын
C'est pas terrible Toujours la cher le guidon pour changer de mode ,il doit y avoir mieux
@pierrefendre
@pierrefendre 11 ай бұрын
Beaucoup de SCOTT ,les autres marques sont nulle pour le carbone????
@MILLETRacing
@MILLETRacing 10 ай бұрын
Je ne pense pas ! perso j'ai un Monbraker
@pierrefendre
@pierrefendre 10 ай бұрын
Tiens ,vous répondez ??? J4attends toujours vôtre réponse sur la montee de l alpe d'huez avec le X 35 @@MILLETRacing
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