20% kedvezmény: www.carvertica... Yaris GR kulcstartó: amonoliver.com... Yaris GR ECUTEC: redsunshop.eu/... Iratkozz fel a második csatornánkra: / @checkengineyt race-shop.hu kupon kód: oliveramon #YarisGR
Пікірлер: 86
@OliverAmon9310 ай бұрын
Yaris GR kulcstartó: amonoliver.com/termekek/kulcstartok/yaris-kulcstarto 20% kedvezmény: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=OliverAmon&b=2cbb4205&voucher=OliverAmon
@RolandSandor-my6vh10 ай бұрын
Szia olivér nagyon jók a videóid ez a yaris nagyon jó én a kocsik közül az audit szeretem a justit és a yarist
@markszerencse587710 ай бұрын
Jó érzés lehet ha egyszerre két ilyen profi ember programozza az autódat !
@sandorszonyeg213610 ай бұрын
Hogy tanult meg Raikönen ilyen jól magyarul?!
@CR-ju9th9 ай бұрын
Sehogy
@ovecboy9 ай бұрын
A finn meg a magyar rokon nyelvek 🤪
@FreestylerAlbert10 ай бұрын
A castrol SRF az valami isten! Nekem pályázások meg 3 év használat után nem kimutatható volt a víztartalma mikor mérték.
@rezsojuhasz305310 ай бұрын
Remélem nem hagytátok, hogy Emil száját elhagyja az "Adok neki!" mondat, mert amikor utoljára videó volt róla mikor ezt mondta láttam a hajtókart. 😂 (még nem néztem végig)
@BanSt3v310 ай бұрын
Az olajszűrő előtt az nem egy leeresztő hanem megkerülő valószínűleg. Feltelt/összedőlt/letapadt szelepes olajszűrő esetén is legyen olajnyomás.
@PeterGal98710 ай бұрын
Amikor kimondtad, hogy olajcsere lesz az autóban a mérés után, akkor egyből az ugrott be, hogy meglehetett volna friss olajjal a 290WHP. 😃 Láttam korábban olyan mérést már ahol friss olajjal többet tudott az autó. Utána picivel meg mondod, hogy újra meg lesz mérve. 🙂
@6234roli10 ай бұрын
Köszönöm, hogy van youtobe premium + átpörgetési lehetőség, hogy ne kelljen meghalatnom a szarverticart! A többi ok👍
@petermarkolos447910 ай бұрын
Lassan ledobja a nép a youtube t...
@MunezXBK7710 ай бұрын
YT ReVanced. 😉
@szzsoltszakalmetal9 ай бұрын
Csak azert mert elofizetsz fillerekert a YT premiumra nem azt jelenti, hogy Olivereknek fedezed a havi sokmillios koltseget amivel ennyi es ilyen minosegu tartalmakat lathatsz. Ehhez pedig kell a Carvertical meg az Eneos, Szakál Metál aki ezt kitermeli többek között neked.
@6234roli9 ай бұрын
@@szzsoltszakalmetal Látom neked mindegy, hogy megeszik vagy kiszarják! Ugyan az nem?
@specibeci143210 ай бұрын
Szerintem igen csak kevesen vannak, akik garanciális autót nekiállnak motorikusan tuningolni. Én biztos nem fogom, de valószínűleg a garancia után sem.
@babazsebi135510 ай бұрын
13:03....kapaszkodj Dani , kapaszkodj!!! :D
@zoli2757 ай бұрын
Ford Fiesta ST mk8-al mit kezdjek? Kihez lehet fordulni, hová lehet vinni?
@egyresztmasreszt429210 ай бұрын
Laptiming lesz? 😊
@banyaisanyi92779 ай бұрын
Nekem a mostanában megjelent videókból a Tag Monaco hiányzik a legjobban :D
@OliverAmon939 ай бұрын
Pedig a a szerelős résznél már ott figyel 😀
@RolandSandor-my6vh9 ай бұрын
De tényleg olivér szerintem egy nagyon jófej ember vagy igy tovább jók a videóid
@markbalogh489910 ай бұрын
Szép autó meg minden ,de kíváncsi vagyok ez a 3 hengeres szappantartó mikor dobja el magát.
@atika_r339 ай бұрын
Ezt az Ecutek ecut ajánljátok RB25Det r33hoz is esetleg??
@B7.7779 ай бұрын
Szia olivér lenne egy olyan ötletem hogy megcsinálni egy régi swiftet hogy tudjon hátsokerekezni (mint azok a drag autók)
@sebastiangyorgy87249 ай бұрын
Üdv, ezeket a változtatásokat be kell jegyezni a forgalmi engedélybe?
@norbertnagy69909 ай бұрын
Hol, melyik cégnél csináltatjátok a kulcstartókat?
@lajoskovacs983610 ай бұрын
El bírnám viselni a seggem alatt a kis zöld békát😊❤
@Gtitomi79 ай бұрын
Stoki mit szólt ehhez a teszthez ?
@magnat30010 ай бұрын
Azt esetleg elárulod a ködös kanyar fotók hol készültek ? 🔥
@OliverAmon9310 ай бұрын
Dobogókő alatt Esztergom felé az első visszafordító
@magnat30010 ай бұрын
Köszi szépen! @@OliverAmon93
@zoltanfarkas15919 ай бұрын
remélem, hogy az audiról is lesz kulcstartó. Üdv egy audi tulaj😊
@user-mb4up2pz6b9 ай бұрын
Sziasztok!Mi a helyzet az audival?
@OliverAmon939 ай бұрын
Készül ezerrel
@Quentingyurma10 ай бұрын
2011. Nissan Juke 1.6 DigT Turbo kapott EcuTek programot a RedSun-nál. Előzőleg bekerült egy Injen szívó, egy HKS BOV lefújó, egy Turbosmart aktuátor és egy Invidia Titan kipufogó rendszer. Gyárilag is erős ez a modell, de ez a komplett beavatkozás megkívánta az új vezérlést. Jugo készítette rendkívüli körültekintéssel, úgyhogy ne legyenek fenntartások, csak ajánlani tudom!
@adamtrosits10 ай бұрын
Még nem tudom mi de maradhat😅
@szalpar979 ай бұрын
Elképesztő ez az autó!!
@mark6599710 ай бұрын
Cultus kulcstartó lesz?
@OliverAmon9310 ай бұрын
Valószínűleg csak jövőre
@mark6599710 ай бұрын
Rendben.
@oliverfazekas579410 ай бұрын
Miért 0w-20 as olaj való bele?
@specibeci143210 ай бұрын
Mert ezt írta elő a Toyota.
10 ай бұрын
Már a legtöbb M-es BMW-be is 0w20 az előírás, és még az 500LE fölötti Lamborghini Gallardoba is 0w30 az előírás, ezért tudnék sírni, amikor valaki 10w60-al gyilkolja az autóját (nem az olajnyomás védi a motort, hanem az olajáramlás, és logikus, hogy a hígabb olaj jobban áramlik - ha pedig túl sűrű az olaj, akkor nagyon magas lesz az olajnyomás, de mégse megy elég olaj a motorba, és előbb-utóbb csapágyas lesz). Hatalmas pacsi, hogy továbbra is maradnak a 0w20-nál, ráadásul az X Prime valószínűleg a világ legjobb minőségű olaja (rekord magas viszkozitási indexe van, ennek köszönhetően 100 fok fölött se hígul fel nagyon, illetve nem kokszolja le a motort).
@oliverfazekas579410 ай бұрын
@nekem vam egy Fiat grande punto T-jetrm 1.4 benzin Turbo, 5w40 a gyári elöírása, akkor azt használjam továbbra is vagy jobb lehet a 0w20-as?
9 ай бұрын
@@oliverfazekas5794 melegoldalon ne térj el az előírástól, hidegoldalon viszont mindig a legjobb a 0w, szóval 0w40-et használhatsz 5w40/10w40/15w40 helyett is, de csak akkor, ha teljesíti az adott autóhoz előírt specifikációt. Pl Mobil1 FS 0w40 mehet a konkrét Fiatba, és az egy extra jó minőségű olaj. Vagy a Mobil 1 ESP X3 0w40 is mehet bele, az még újabb olaj, arról még nem olvastam hosszútávú tapasztalatot, de ha jól tudom, akkor a 911 GT3 Cup gyári olaja, és a Mobil 1 ajánlja ebbe a konkrét Fiatba is (ez egyik a Fiat 9.5535-M2, a másik a Fiat 9.55535-S2 követelményt teljesíti). Ha bizonytalan vagy, használd az olajgyártók olajválasztóit, és az ajánlott olajok közül a 0w olajok lesznek a legjobb minőségűek (a közhiedelemmel ellentétben nyáron is a 0w olajok a legjobbak a magasabb viszkozitási indexnek köszönhetően, ami azt jelenti, hogy nem hígulnak fel annyira 100 fok fölött, mint az 5w/10w/15w olajok). Egyébként a Mobil 1 FS 0w40 akár még klasszikus autókba is mehet, konkrétan ajánlja azokba is a Mobil 1 (tehát nincs benne semmi olyan adalék, ami árthatna akár a nagyon öreg autóknak is, egyszerűen egy nagyon jó minőségű olajról van szó, ami nem kormolja le a motort és megfelelő védelmet is ad a magas ZDDP tartalomnak köszönhetően, ami az öreg, kopott motoroknak extra védelmet ad fém-fém érintkezés esetén).
@_Tinky_9 ай бұрын
@@oliverfazekas5794 A gyártó arra az olajra méretezte a motort. Ezért azt kell használni amit előír.
@ttjani85119 ай бұрын
Mikor csinál már bele a Tomi egy rendes futóművet?
@gergelytoth91510 ай бұрын
Dobjatok rá nagyobb olajszűrőt,akkor nagyobb olajtőltet megy bele,èn is anno az 1.3-as Swiftre az 1.6 szűrőjèt dobtam rá,így belement a 4l max nívón.🙂
@CR-ju9th9 ай бұрын
Ez nem egy suzuki
@4658929 ай бұрын
@@CR-ju9th Teny, de plussz olajbol sosem eleg. Nem veletlen a kulso extra olajhuto palyautokon es jatszos autokon...lassd nekik is melegedett az olaj.
@Gyilokmadar10 ай бұрын
"nem felejtettem el" :'D
@LeslieFactor9 ай бұрын
Olivér.. tudom ez még csak az első videód, de lassan tanulj meg a kamerába nézni.. 🙃
@leventegulyas468010 ай бұрын
Jó lett 😊
@epimoci10 ай бұрын
Most kellene laptiming forgatásra vinni.
@cc2vts9 ай бұрын
2wd modban gondolom 17-18% veszteseggel szamoltatok. 4wd modban 22-23% szokott lenni Yaris eseteben. Stock modban a 225 whp kb. realis, ennyit mernek masok is. Viszont 25-26 whp nem jon egy opf delete-tol es catbacktol. A stock ecu annyira nem birja lekezelni ha nyitod rendszert, hogy nekem konkretan 3.-ban WOT mellett a full boost 0.2 bart beesett. Kulfoldi meresek (nem a marketinges bullshit) is azt igazoljak, hogy ha nyitod a rendszert akkor kemenyen buksz loerot es nyomatekot is. Szoval stock ECU-val, stock map-ekkel nincs ertelme a kipufogo tuningnak ennel azbajtonal. Persze ha meg van irva, akkor az mas teszta, de igy 3 evvel a kocsi kiadasa utan is, hat... hogy is fogalmazzak...., elegge keves tablat ismer egy ecm titanium. Winols-t nem tudom. Sose lesz hozza annyi tabla, mint egy med 9.1-es motorvezerlovel szerelt autohoz. Szoval van hova fejlodni. Mit kezdtek ennel a teljesitmenynel a szeleprugokkal?
@OliverAmon939 ай бұрын
Nem 2wd módban ment, a hátulja szabadon futott. Mi sem gondoltuk h ennyit hoz de látod, ott a mért eredmény, ugyan azon a padon lett mérve a gyári is, meg ez is. Szeleprugot és tengelyeket cseréljük, már úton vannak.
@cc2vts9 ай бұрын
@@OliverAmon93 ecutekkel tudott a Jugo vagy az Emil kezdeni valamit azzal, hogy a teljesen elnyomott padlo, csak 80-84%-ban nyitja a pillangot?
@OliverAmon939 ай бұрын
@@cc2vts igen, ezek meg lettek oldva
@b.a.l.i.n.t10 ай бұрын
Szalad az a 3 hengeres, mint ha kérhetnék...:D
@nandortorok760910 ай бұрын
Olaj nélkül mikor méritek le?
@vajdulakjudit461710 ай бұрын
Na a póló jöhet is
@peterszilagyi93579 ай бұрын
CV: 5:50
@TutterGarage9 ай бұрын
Főtengelyen megvan :D
@Mamix_vk56410 ай бұрын
❤
@leventegulyas468010 ай бұрын
Szeretunk titeket
@RolandSandor-my6vh10 ай бұрын
Egyébként nagyon szeretem a videóidat mindig alig várom mikór lessz új videó
@HUNGARY_hun9 ай бұрын
A TOYOTA azér tud , majdnem fél 2jz, ez a 3 hengeres nyomatékban igenjó.
@darkinvisiblepower5 ай бұрын
Most nézem, az ember az anyós ülésben nem biztonságosan ül! Az öv a nyakán van, egy esetleges ütközésnél meg fojtja!
@melindazima59489 ай бұрын
300000ft🤯😱
@leventegulyas468010 ай бұрын
De hogy van erre ennyi oénzed oliver válaszilj pls
@husabergt10 ай бұрын
Dolgozik
@dezyyx_1610 ай бұрын
Ez miert fontos?
@luki080210 ай бұрын
Mibűl tellik akkora szép villára?
@herko199710 ай бұрын
Ehez nem igazán van semmi közünk . Tartalmat gyárt nekünk ,rengeteg munkát tesznek bele .
@SunyiPvp10 ай бұрын
Mindenkinek saját dolga, kontent van az a lényeg ;)
@zambellymotors10 ай бұрын
Tesverem. Ne a kijelzobbe nezzel hanem a kameraba mert idegesit koszi helo!
@OliverAmon9310 ай бұрын
Te is a kijelzőn nézed a videót akkor mi a baj
@zambellymotors10 ай бұрын
@@OliverAmon93 jo hat akkor nezd a kijelzot nekem midnegy csak hulyen nez ki hogy nekunk beszelsz de magadat lesed a kijelzon.