¿EL GIGANTE CHINO HABLA? | Todo sobre LONCIN, proveedor de BMW y dueño de VOGE
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Күн бұрынLa industria asiática lleva 5 años atacando el mercado europeo con productos diseñados específicamente para contentar a los motoristas del viejo continente. Mucho se ha hablado del vínculo BMW-Loncin y poco del nuevo actor VOGE: ahora es el momento de aclarar todas las dudas y unificar esta entente a tres bandas.
1993: Se funda Loncin en Chongqing (China) produciendo motores de motocicletas.
1998: Primera motocicleta Loncin.
2005: Cooperación con BMW para la fabricación del motor monocilíndrico de 650 cc, que se emplea en 2010 en la Loncin LX650 para el mercado chino.
2013: Comienza la fabricación de motores bicilíndricos para la serie F de BMW. Loncin se convierte en socio-fabricante de BMW.
2015: Firma con BMW un Acuerdo de Cooperación Estratégica. Loncin fabrica completamente el scooter BMW C400.
2018: Nace VOGE, la marca Premium de Loncin.
2019: Onetrón firma un contrato para la distribución de la marca VOGE en España y Portugal.
2023: Lanzamiento del scooter VOGE SR4 Max fruto de la colaboración con BMW.
2024: Lanzamiento de la VOGE 900DSX fruto de la colaboración con BMW.
CONTENIDOS:
0:00 - Introducción
1:19 - Historia y vínculo Loncin-BMW-VOGE
8:27 - Entrevista a Antonio García (Director Comercial VOGE Ibérica - Onetrón Motos S.L.U.)
14:36 - Despedida y cierre
- Prueba escrita VOGE 900DSX: www.motorbikemag.es/voge-900d...
- Prueba escrita VOGE SR4 MAX: www.motorbikemag.es/prueba-vo...
- Ficha técnica VOGE 650DS: www.motorbikemag.es/ficha-tec...
EQUIPAMIENTO
Casco: Acerbis Steel Carbon
Gafas: 100% Accuri 2
Chaqueta/Pantalón: LS2 Norway
Guantes: LS2 All Terrain
Botas: LS2 Urano
#MotorbikeMag #voge #loncin #bmw
@pablom.5575 Ай бұрын
El rollo que queráis, pero la voge 900 y la gs 900, son, motor, chasis y basculante, la misma moto. Hace muy bien BMW en vender motos chinas a 15000 pavos, si la gente se las compra, pues muy bien. Y probablemente sean más fiables que las que salen de la fábrica de BMW. BMW, te vende la loncín con su insignia y te cobra el modo sport del motor aparte. Son unos genios.
@victorperezgago5002 Ай бұрын
Creo que tienes mucha razón con que BMW vende motos chinas a 15000 pavos, pero los listos son los chinos que se han hecho los tontos para fabricarle los motores a los germanos, que solo veían pasta, y ¡toma!, con dos cojo..., le copian la moto y la venden por 8000. En mi opinión, BMW se ha pegado un tiro en el pie.
@Robf850gsa Ай бұрын
😂😂😂
@NicolasMVM Ай бұрын
Como ex usuario kawasaki y actual de Voge 650 reconosco que tuve dudas pero cada dia estoy mas conforme con mi desicion... es IM PE CA BLE la calidad y fiabilidad... los aplaudo de pie por romper tantos mitos y creencias! Mi proximo objetivo es la 900 🥰 saludos desde argentina!
@nacnahune Ай бұрын
Lo que no puede ser son esos precios que tenemos en EU. 12.000€ CUANDO tendría que ser 7.000 ó 8.000€. Grande China, Así nos va en Europa.
@lacabratiraalmonte5331 Ай бұрын
Hasta que se metan y entonces pondrán precios europeos. Ya está inventado, revientas la competencia y luego ya te pones al nivel de precios
@pedrojoseismael 12 күн бұрын
En España gobierna el global comunismo y su objetivo es la destrucción de europa, que esperabas?
@rafaelnunez2122 Ай бұрын
Por eso me he comprado la 900 dsx,porque es casi una bmw,a mitad de precio.
@lacabratiraalmonte5331 Ай бұрын
No has entendido nada
@rafaelnunez2122 Ай бұрын
Qué tengo que entender que BMW fabrica en China a precios desorbitados?
@bellavalles Ай бұрын
El precio y moto es el mismo el sobreprecio es la pegatina
@rafaelnunez2122 Ай бұрын
No la he comprado pq sea bmw,solo porque creo que hay buena calidad en general y equipamiento a tope,ya sabemos todos que los chinos estan a nivel europeo o japones,y no hay que quedarse viviendo del pasado ,y el que no lo entienda que se gaste 18000e en una Bmw.
@almsam4704 Ай бұрын
Cambian los plásticos , chasis , basculantes , motor , etc igual
@elseguraa Ай бұрын
Me alegro que te hayas afeitado las patillas, pues parecias el Algarrobo. Vease la serie de Curro Jimenez. Los Chinos merecen todo mi respeto y son mas listos que nosotros. Gran video !
@LuisRotspanier 13 күн бұрын
No me suelen gustar mucho las reseñas de canales moteros, pero lo has explicado perfecto. Felicidades!
@AlexanderMartinez-df9wc Ай бұрын
A estas alturas nadie pone en duda el avance tecnológico de los productos chinos , el detalle está en la calidad de los materiales utilizados para fabricar todos sus productos, en este caso las motocicletas.😊😊
@carlossantamaria5018 Ай бұрын
Q buen video informativo, corta pero sustanciosa charla, felicidades
@Ismael.MotoVlog Ай бұрын
Excelente video. La competencia es buena para los usuarios.
@eb3bgm Ай бұрын
muy buen reportaje, me encanta que cuenten la historia, de donde venimos.... ¿a donde vamos? solo el tiempo lo dirá... hay que ver cómo envejecen y la posventa que dan... Saludos
@nacnahune Ай бұрын
Buen video de información, gracias
@eduardocasero5833 Ай бұрын
Gracias Javier,todo claro.
@antonioxxtruker7731 Ай бұрын
Así da gusto informarse. Muy claro y al turrón, sin adornos ni leches. Saludos desde inazuma 250 😁✌✌
@jansarminmalleaparedes2861 Ай бұрын
Excelente video
@circuitocantabria Ай бұрын
¡¡Muy bien explicado!!
@abdon4797 Ай бұрын
Muy buen contenido
@nelsopiccolini9444 Ай бұрын
Muy buena explicación, hay que convencer a las agencias, que no todo lo bueno debe ser caro y de marca conocida y de primera linea, los tiempos cambian y los consumidores también. Saludos desde Argentina!!
@murtral8080 Ай бұрын
Muy buen video
@seriesfamoss4271 Ай бұрын
Eramos la discoteca de uropa, seremos de china😂😂😂. Es imparable...
@juancruz6433 Ай бұрын
China una súper potencia mundial... Compre una Loncin en 2018 y no solo que no falla sigue en carrera..
@ezequielsilva6652 Ай бұрын
Lo malo no es China ni sus motos ni motores. Lo malo es que las grandes marcas cobren el doble de precio por llevar un motor que no es propio de la marca que los vende. Me parece hasta irrespetuoso. pero son diferentes puntos de vista.
@luiskoldo5486 Ай бұрын
ya esta comprada en azul y esperando por ella, y ahorrandome un dinero importante pues iba a comprar la tracer, ya se que no es la misma moto pero no arriesgo tanto
@hernaniferreira7631 Ай бұрын
Top 👍
@oscarmortara503 Ай бұрын
Me gusta la historia que cuenta su representante. Pero no hablan del servicio post venta que puede ser una de las barreras para comprar ese producto. Yo me estoy pensando seriamente, comprar la voge 900
@edgarromero4573 Ай бұрын
Si está diciendo q el mayor importador está en valencia y con 30 años de experiencia… con q traiga unos barcos llenos de piezas a sus 84 talleres, solucionado… y además tengo entendido q son baratas.
@Setu1229 Ай бұрын
Va perfecto el servicio post venta y la garantía, en la 125r un compañero de curro tubo problema con el cableado de la bateria y en un par de dias la tenia arreglada
@oscarmortara503 Ай бұрын
@@Setu1229 gracias 😊 El responsable de comunicación debería haber dejado caer esa información en el vídeo 📹 que es una plataforma estupenda para ella.
@juancaalvarez7902 Ай бұрын
Mientras un trabajador en china cobre una cuarta parte que uno en alemania , sin seguro medico , por eso dicen que los chinos son muy ahorradores , no es que sean ahorradores , es que deben ser precavidos porque si caen malos se mueren de hambre . Pero lo de BMW es de traca , la fabrico en china y la cobro como en Europa , y no solo bmw hay muchos fabricantes de primer orden que nos la estan metiendo dobla . En China se fabrica malo, muy malo o bueno, muy bueno todo depende de lo que el distribuidor este dispuesto a pagar . Nos venden lo Chino y nos cobran la marca 😅
@pedrojoseismael 12 күн бұрын
@@edgarromero4573aprende a escribir primero y después no nos vendas el cuento de la lechera, las marcas chinas tienen un servicio postventa deficiente
@amanda_dreamhunter Ай бұрын
Hablo de sensaciones, la 900 la probé y después de probar infinidad de motos de marcas "premium" no me pude resistir, me enamoré y ya está pedida ;)
@Elsufridordelasfalto Ай бұрын
A mi me ha pasado lo mismo con la 1300😂😂😂
@antonioduarte4120 Ай бұрын
Lo queva ha ocurrir qué con el tiempo se va a poner al nivel del negocio Europeo y subirán los precios y las calidad de Voge no creo que será igual que la de BMW
@adrianambrosewich1432 Ай бұрын
Pero el motor de la 525 DSX no es licencia BMW, yo lo vi y creo que mas va para el lado de la honda, que opinion tienen ustedes?? gracias
@juanelartesano41 27 күн бұрын
Los chasis , la plastica , suspensiones , etc ... Donde se hacen ? Donde se hacen los motores 1300 ? donde se hace los componentes 10:36 electronicos ? O mejor dicho , que se hace en Alemania a demas del ensamblaje , diseño , los tuors por las fabricas y sus museos ? Por favor resolver esta duda o que la resuelva BMW o como a dicho el compañero en otro comentario como se decia BMW en aleman . Que si no tego que estar yo devatiemdo aqui con todos los fsnticos de la marca . Un saludo gracias por intentar aclarar una minima parte de los acuerdos que tiene BMW con sus distribuidores Chinos .
@joseantoniodiazclemente108 Ай бұрын
Y yo flipo cuando la gente dice:” yo montar accesorios llenos ni de coña” y seguramente está llevando una moto fabricada con accesorios chinos, pero cuidado yo he montado muchos muchos muchos accesorios chinos en mi moto japonesa y me han ido muy pero que muy bien y me han durado más que productos europeos, no tengo nada contra ellos, al contrario, todo lo que sea reventar el mercado europeo que ellas se están pasando y cuando hablo de europeo es porque te venden las motos en Europa, pero en realidad son motos, japonesas, alemanas, italianas y luego en la realidad lleva cosas o motores chinos. Y ahí está muy bien el vídeo cuando has simplificado el resultado de estas motos y el concepto de cada una de ellas, y decir que Bmw cilíndricos en paralelo monta motores chinos te lo debería de decir Bmw cuando vas a comprar una, pero eso es como todo una vez fui a comprar un Mercedes y resulta que esa serie es la más económica montaba motor Renault y al final opte por comprarme un Renault porque no tengo porque pagar lo que no llevo por +1 saludo y muy buen vídeo. Felicidades así se habla claro
@fdiaz20 Ай бұрын
Tienes este tipo de video con marcas como ZOntes o CFMoto?
@miguelalvarezsuegart3048 Ай бұрын
Cuando loncin diga ! Ya se acabó Vogue suerte con el post venta
@chape44 15 күн бұрын
pues si quieres te compras otra igual ENTERA para repuestos y aún no te gastaste más que en una japonesa
@pedrojoseismael 12 күн бұрын
@@chape44😂 es sarcasmo no?
@eneroabril Ай бұрын
Si pero aunque se fabrique en china 🇨🇳 los controles de calidad y los materiales no serán los mismos, además todo nuevo se ve bien, esperemos con el tiempo que pasa con estas motos chinas.
@victorperezgago5002 Ай бұрын
Está claro que es una copia china de BMW. Los chinos no son de innovar y si de copiar. Buena publicidad de Vogue, si señor.
@EstebanMorales-cx1gm Ай бұрын
@@victorperezgago5002no sabes ni un pepino de como se mueve hoy la industria ... Escucha , presta atención , estudia un poquito y trata de aprender algo si es que algo te llama la atención de esto , después de todos los deberes hechos, comenta desde muy alejado de la ignorancia 😉
@victorperezgago5002 Ай бұрын
@@EstebanMorales-cx1gm Pues sí, tienes razón. Me voy a empollar la industria china como tú lo has hecho y como funciona el mercado globalizado ahora, con productos de excelente calidad y reprobados que no van a dar problemas. Es más, voy a tirar mi Yamaha XJ 600 del 85, que en casi 40 años no me ha dado un problema y mi BMW K 1200 RS del 2001, fabricada 100% en Alemania que va como el primer día. Me has convencido. Me compro la Vogue 😉
@julianramirez-ix2kl Ай бұрын
A mi lo que me molesta de las motos chinas es que en el papel dicen una potencia y torque pero en la pista es inferior a motos de la misma o menor potencia.
@EstebanMorales-cx1gm Ай бұрын
Hay motos de marcas renombradas que mienten el cilindraje ... Y eso si que es malo , ya no te te puedes sorprender por nada hoy día .
@jordilopezmorales4803 Ай бұрын
pues si que es cierto que en cosas chinas, suelen engañar en sus caracteristicas, pero hoy mismo, vamos, no hace ni una hora que me he bajado de la dsx 900 para poder probarla, y te aseguro que no se si tendra o no los 95 cv que marca, pero que andar, anda como una mala bestia, empuja desde abajo y la jodia no para hasta el limite de rpms. me he quedado encantado, si, es cierto que tiene cositas queeee......, pero , te aseguro que por su precio, no importan lo mas minimo. en marcha es toda una finura. deseandito estoy de que llege la mia. ah, y para los que dicen que si se oxidaran los tornillos, que si esto u lo otro, por la pasta que me voy a ahorrar comparando con una japo o europea, le pongo toda la tornilleria de titanio, y me sobra pal seguro y un baul lleno de birras bien fresquitas jajajaja.
@rudopi360 Ай бұрын
Buena primo china
@juancarloshernandezquesada6178 Ай бұрын
Sólo digo que a ver cómo estará una de esas motos dentro de 10 años. Mi VFR800 del año 2001, con los cuidados adecuados no tiene ni un tornillo oxidado.
@Alberto-wk4xr Ай бұрын
El director comercial de la marca lo pronuncia /voge/ y tú duro y dale con / vouch/. Parece que hablais de marcas distintas
@pedrojoseismael 12 күн бұрын
😂
@hex_surfer4588 Ай бұрын
Yo buscando el boton de "Saltar publicidad" pero no habia manera 😂😂
@mariosanz4408 Ай бұрын
Principiante que quiere comprar su primera moto, uso para viajes + viaje con pareja/maletas + offroad nivel medio. Que recomendais? Voge 525 DSX vs Macbor Montana XR 510 vs CF Moto 450 MT. AYUDA SOS !!!!
@eparga Ай бұрын
Pues me parece bien y normal todo lo dicho aquí.Visto el video desde mi Oppo (chino) o desde mi Iphone de Apple (chino),por no encender mi tele Sony (china) o calzarme mis zapatillas Adidas(chinas). Comentarios como" lo chino es una mierda" es de gente desinformada a un nivel superior, y para ejemplo, algunos de los comentarios de este video.
@alexalvanhalemfermin1804 29 күн бұрын
Pero he visto quejas de la bmw 750 y 800🤔 al punto de cambiar la moto por otras marcas ...
@gonko1990 Ай бұрын
“Este video llega a ustedes con el gentil auspicio (de inicio a fin) de LONCIN” 😒
@lucenaredondojaime Ай бұрын
No si esta claro, que las marcas cada una hace lo que puede LONCIN y VOGE, Vende sus productos a un precio mas o menos aceptable porque de esta manera entra en el mercado EUROPEO, hasta que se haga un espacio y después pondrá los precios como BMW, a unos se les va la pinza en precios y otros empiezan!! Un saludo
@donjuancastaneda Ай бұрын
200 euros al mes en una fabrica china en Albacete, es lo que nos espera jajajajjaja
@jesusantonionoriegacaso1430 Ай бұрын
El probador de la moto padece de una visión miope de la vida, puede que no tenga hijos y espere poco del futuro. Para poder pagar la conexión a internet, la electricidad, el aparato con que he visto su vídeo y consumir la publicidad que le financia he de vender miel, compitiendo con miel china que todos compráis en los supermercados a precios por debajo de mis costes de producción. ¿Cuál es la diferencia? Los productos chinos tienen un problema: se producen de forma oscura, en un país oscuro, con controles de calidad oscuros… yo sigo produciendo miel a base de cobrar subvenciones, pero no sé si un futuro de europeos viviendo de subvenciones es posible.
@hex_surfer4588 Ай бұрын
Por eso mismo no compro miel china, prefiero que mi dinero vaya al productor local que a un pais a miles de kilometros de aqui. Con la fruta, verdura y legumbre igual - siempre de aqui al ser posible.
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
No es cierto lo que dices. No sé qué ocurre con la miel, es un tema que desconozco, pero lo del control de calidad oscuro, de eso nada. El control de calidad se basa en lo que estés dispuesto a pagar, así de simple. Si quieres motos fiables pagas un estricto control de calidad, en todas las fases de producción. Pero hoy casi ni existen esas motos de antaño chinas, que fallaban por los cuatro costados.
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
@@hex_surfer4588 Ya, pero cuando no queden apicultores en España dispuestos a vendernos su miel artesanal, porque la velutina (avispa asiática dicho sea de paso) está acabando con la abeja local, entonces no nos quedará más remedio que importarla de China o de donde quieran nuestros gobiernos...Lo mismo con las marcas de motos europeas...Cuando no puedan competir con las asiáticas, no les va a quedar más remedio que deslocalizarse o firmar convenios con fabricantes asiáticos, que de hecho ya lo están haciendo.
@hex_surfer4588 Ай бұрын
@@juanjosegonzalezlopez5661 Y eso es lo que te gustaría? Que se acaben las abejas locales? No entiendo tu mensaje, es como si desearas eso...
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
@@hex_surfer4588 Es un símil. Aunque no nos guste es lo que está ocurriendo, es inevitable, o cuando menos, difícil de combatir. A quién le va a gustar que se extinga la apicultura?
@user-ud1tv8ue5i Ай бұрын
Si funciona bien el servicio postventa , van a destrozar el mercado y no sólo para bien. El mercado de segunda mano, no lo va a pasar bien. De alguna forma, nos afectará y no siempre positivamente al igual que con el resto de los productos
@memoaxios Ай бұрын
Hola, define Calidad, porque la calidad y altos precios no son sinónimos.
@carlosilva2366 Ай бұрын
Los chinos van a dominar el mercado, todas las marcas de motocicleta tienen acuerdo con empresas chinas
@ponchomonte Ай бұрын
A mi no me da miedo la moto o su fiabilidad. El miedo que me da es que mañana recogen los trastos, se vuelven a china y te dejen tirado, sin garantía y sin repuestos y tal como esta el patio entre occidente y china no es algo descabellado. Ese es mi mayor miedo, no si la moto es buena o no. No tengo ninguna duda de que es un buen producto.
@joseluisbaro2905 Ай бұрын
Hola , lo que usted menciona ha ocurrido en autos como ByD. Dejan sin repuestos a sus modelos
@Alberto-wk4xr Ай бұрын
Los repuestos los pides después por aliexpress y la llevas a un taller de confianza
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
@@joseluisbaro2905 No escriba sandeces. ByD acaba de abrir 5.000 m2 en Guadalajara, importará sus componentes directamente desde China y suministrará en un plazo de 24 horas en la España peninsular (en Canarias hablan de entre 48 y 96 horas)
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
Ley obliga a las marcas a facilitar piezas de recambio para los vehículos que dejan de fabricar durante un plazo de diez años. "La mayoría de los fabricantes no solo cumplen esta ley, sino que ofrecen piezas durante un período mucho más amplio
@pedrojoseismael 12 күн бұрын
@@juanjosegonzalezlopez5661eso no es cierto y menos en marcas chinas no cumplen eso
@quicoty Ай бұрын
Para cuando una prueba de la BMW f 900 adv?? O quizá no os la dejan probar? Un saludo
@galder32 Ай бұрын
Yo tengo una 500 ds y la compre por que me gustaba mas que la Honda
@alvaromateosfernandez-maqu5772 Ай бұрын
Si, europa se queda como un parque temático España aporta las playas. Y nuestros Jefes chinos. Eso a comprar chino de lo que nos copiaron.
@Henry-dx4vs Ай бұрын
Aunque la mona se vista de seda mona se queda. La moto europea de verdad y la japonesa siguen estando a otro nivel......
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
Están a otro nivel las motos de gran cilindrada de grandes marcas, porque las otras ya no es así..
@xuan8814 Ай бұрын
No hay que ser talibán de las marcas, bmw está sobrevalorada, a esos precios deberian ser mas fiables que las japonesas y eso no ocurre, no es un secreto, hay que ser mas exigente cuando pagas, que para eso pagas. Por otro lado, la fiabilidad de voge y su respuesta postventa está por ver, es un producto reciente en Europa, sobre el papel muy atractivo, pero el tiempo dirá, de entrada, tendra problemas de juventud como cualquier producto nuevo.
@miguellama6233 Ай бұрын
Mientras tanto, el grupo Piaggio dice adiós a los recambios, a partir de ciertos años...Europa y su tiro en el pie. Fuera prejuicios.
@EstebanMorales-cx1gm Ай бұрын
Dicen que se termina el soporte a partir de 2025 pero si no me equivoco para modelos anteriores a 2012 .
@miguellama6233 Ай бұрын
Eso dijo Ezequiel, de Bibimotos.
@eudaldguell3004 Ай бұрын
A veure que tal surten
@lacaver64 Ай бұрын
Hay acuerdo y hay intereses comunes entre las empresas
@pedrogarciafernandez5930 Ай бұрын
Que viene Zontes....
@pepepons3763 Ай бұрын
Gracias por el video reportaje publicitario. Yo me quedo la BMW.
@apayoza Ай бұрын
Acéptalo tú
@joseignacioaramburugortari9203 Ай бұрын
Tengo la SR y el día que la probé fue la sensación principal, ojito con las marcas tradicionales japonesas y europeas, estos les adelantan por derecha e izquierda. Tenía en mente una Piaggio, probé la SR y lo siento pero le saca doscientos cuerpos de ventaja en diseño, calidad, tecnología y equipamiento europeo de primer nivel. Y ojito, 5 años de garantía. Ya podemos espabilar, aunque lo veo imposible, aquellos centrados en trabajar y triunfar y aquí estamos pensando en más y mas derechitos, agendas, paguitas e impuestos.
@mikelberruezo4479 Ай бұрын
Vouch? Voge joder!!
@Carlos2013fan Ай бұрын
Está bien pero Voge haz una deportiva 600cc o una 1000cc y métela en circuito y voy a la tienda mañana mismo. Copiar una s1000rr hay demasiadas trail 😂
@nacnahune Ай бұрын
Para 2025 y 26 verá lo que viene 😅
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
Dales tiempo.... De momento el tipo de moto más demandado son las trail medias y los chinos no son tontos, es lo que pide occidente, cuando cambien las tornas tal vez puedas meter una r china en circuito, que creo que ya las hay...
@nacnahune Ай бұрын
Está al salir una 666R , china ya está, a ver qué tardan en traerla a España y en 2026 1000R la espera será larga 🙃
@capellomclaine Ай бұрын
Vouch
@israelmayomolina4779 Ай бұрын
La I+ D es de Europa, y eso se paga
@juanjonocelo1558 Ай бұрын
Que son jailaits ???
@hex_surfer4588 Ай бұрын
Luces altas 😁
@juanjonocelo1558 Ай бұрын
@@hex_surfer4588 y pocas luces ?
@Potruni Ай бұрын
Simplifica tío! Los comentarios cagadas se chupan 10 minutos de vídeo, y otros 5 minutos cuando te das de interesante.
@alfonsocolon6193 Ай бұрын
¿Por qué pronuncias Vouch y no dices Bi Em Dobeliu?
@TRON_INTERCEPTOR Ай бұрын
Los chinos pronuncian así su marca, "Vouch".
@israelmayomolina4779 Ай бұрын
Jajajajaja
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
Ya hombre, por esa regla de tres, quién pronuncia Peugeot, Jeep, etc...?
@alexalvanhalemfermin1804 29 күн бұрын
Verdad es , que suena bien feo "" be eme, uve"" 😜 en suramérica todavia se dice "" be eme doble ve""
@soydelverde1687 Ай бұрын
Amo a la China que abre todas estas puertas económicas y cambia el mercado !! Que todo continúe asi
@ajom67 Ай бұрын
La verdad que está interesante. Triumph con sus 400cc de alianza Hindú, consigue un precio más bajo que Husqvarna, que de plano comparte motor con Bajaj... el mismito. Mientras me junto un dinerillo para hacerme de una de esas Svartpilen, me desayuno con que quizá termine adquiriendo una Triumph... o deje de ahorrar y me vaya por una CB350 de Honda china. Pero como soy viejuno, quizá termine restaurando una 100% japonesa. Vaya, que la competencia es buena y el mundo ha cambiado, aunque nos cueste soltar el pasado. Saludos desde mi Royal inglesa hindú.
@josemanuel6604 Ай бұрын
Buen anuncio publicitario. Parece que alguien a paga a alguien Voge esta echando 🤑🤑🤑🤑
@josemanuel6604 Ай бұрын
Nos comen los chinos 😂😂
@eduarcespedes1549 Ай бұрын
Que quieren justificar?? Las motos chinas son una mierda y punto
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
😂😂 Hoy no es así ...y lo sabes..... y si no lo sabes va siendo hora de que alguien te lo diga: El futuro, te guste o no pasa por China.
@eduarcespedes1549 Ай бұрын
@@juanjosegonzalezlopez5661 y quien habla del futuro? Estás marcan existen xq hay pelotudos cómo va que las compran
@juliocarrilho2057 Ай бұрын
NO! Gracias
@germanmassa9216 Ай бұрын
La industria china se comió el mercado hace años. Lo que no habían hecho es presentar productos orgullosamente chinos, pero ya lo están haciendo. Conquistarán el mercado cuando el usuario elija los productos chinos por prestigio, como hace con las otras marcas. Entonces no habrá vuelta atrás. Pero es que ya no hay vuelta atrás.
@marcelopotumatti4126 Ай бұрын
Dején d comprar basura china x favor la calidad son las japonesa y si es honda mejor
@juanjosegonzalezlopez5661 Ай бұрын
Yo he tenido japos y ahora tengo china. Prefiero la china, me costó la mitad y es una calidad similar
@eparga Ай бұрын
Y donde te crees que se fabrican y desarrollan esas japonesas o esa Honda que llega al mercado español/europeo? Desde hace años en China,Taiwán o Tailandia
@javierdelacruz2980 Ай бұрын
Muchos eufemismos pero las BMW llevan la gran mayoría un motor chino, con calidad y tecnología china a precio europeo. No nos vendas tu la moto... Una marca premium no puede hacer eso
@franciscobarranco9154 Ай бұрын
Tío parece q estas fumao
@ponchomonte Ай бұрын
Jaja igual lo está
@javierruiz7958 Ай бұрын
No compañero, si yo pago por marca alemana, quiero producto alemán. Mercedes montaba motor Renault.... Menuda porquería Los precios son muy caros
@jocair Ай бұрын
NO ESTÁIS ENTERADOS: SE VIÓ (EN FOTO, LO HE VISTO ) EN EL INTERIOR DE UNA TAPA DE CULATA DE UNA NUEVA GS BOXER, EL "MADE IN CHINA". ASÍ QUE YA ME DIRÁS. YA PUEDE DECIR BMW LO QUE QUIERA, PERO DE "BERLIN MADE" NADA O CASI NADA.
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