Радикальное решение проблемы неработающих карбюраторов😁

17:08 оппозит суровая штука! Не смотря на электро двигатель звук все равно оппозитный🤣

А вот это уже интересный контент! А самое главное не растянул на 20 серий, за что огромное спасибо!

Очень интересно! Сначала лайк, потом просмотр)

Всётаки просится туда сцепление для нормального переключения и коробка целей будет

Глаза на лоб от удивления лезут, когда привычная техника тихонько да ещё и бодро трогается с места на электротяге. Мне понравилось видео. Ждём-с продолжения!

Кикстартер на электролете вообще нужная вещь как посмотрю ))))

Санчо, спасибо за видео и контент! Совдеповское железо + японский хайтек = белорусский киберпанк, который мы заслужили;)) Но главное-огонь в глазах и прямые руки энтузиастов-так и рождаются Легенды...

Приветствую ЭлектроСанчо !!! ))) Очень интересно! Ждем продолжения! Создателю привет! Я тоже за сцепление! Всем привет из Ужгорода!

Мужики вы вообще молодцы!!! Рад что кто-то занимается увлеченно такой темой . Очень интересно будет понаблюдать за продолжением.

ДА. КОНТЕНТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ. БУДУЩЕЕ ЗА ЭЛЕКТРО ТЕХНИКОЙ.

Спасибо,очень интересно и необычно.Я думаю это чисто городской транспорт, если до 100 км. то 1-аккумулятор должен занять всю коляску 2-убрать 12 в. аккумулятор ,пользоваться преобразоватилем 3-коробку передач как в скутерах или просто на прямую и движение назад переключив провода на двигателе 4- общий вес уменьшить.При испытаниях установите 2 прибора видеть ток и напряжение и выбрать оптимальную передачу на коробке для трогания ,разгона,движения.Мне так кажется.Удачи.

Мистер Санчо, вы рисковали своей жизнью, чтобы показать нам это чудо техники, двигаясь так быстро по такой плохой дороге

Я бы всё-таки сцепление поставил для более плавного переключения передач .

Я не электрик, но кажется у японцев видел, в процессе езды батарея заряжается, ротор чтоли в заднем колесе, короче чтобы камнями не закидали... Электронику😊уважение!!!

Саша, отличный видос. Молодец! Буду с нетерпением ждать продолжения. И идея на высоте. Я бы купил даже такой комплект. О думайте это предложение. Если ещё никто не предлагал, то я первый на очереди)).

Замечательное содружество увлеченных людей!На это можно смотреть часами!

От души! Александр, спасибо! Очень интересно и профессионально.

Батюшку нужно вызвать, Днепр освятить)

Привет ЭлектроСанчо! Ну вот "это"по моёй части.Я электроник и радиолюбитель и ещё в Белоруси занимался приделкой к велику электромоторчиков питающих от щелочных батарей.В Америке я купил переднее колесо с электромотором и всунул в неё литьевые батареи и управление по радиосигналу.Всё хорошо было и скорость и время в пути но перегруженое колесо убило покрышку да и само колесо.Я понял что самое главное здесь звено ба-та-ре-я.Пару лет назад от западного побережья Америки и до восточного или точнее от Калифорнии выехала группа спортивных ребят на электровеликах.Среди них были и девушки и ребята.Их задача была испытать новые литьевые батареи эти новые толстенкие сейчас устанавливаемые в машину Тесла модель 3.Если на обычном велике едишь в день в среднем 100км то на эл.велике они проходили не менее 200 км(мне кажется майлов,забыл уже).Они днём были в пути а по ночам останавливались в отелях заряжая батареи.Я не помню сколько они были в пути,но знаю одна девушка не выдержала путешествия и создала проблему сошла с соревнования,кажется натерев ногу.Я со своего опыта вижу и знаю что время электромобилей ещё не пришло а вот гибриды подобия Тоyota Prius это точто нужно сейчас.У друзей есть машины Тесла S,Model 3 и эл.БМВ и скажу эти машины не для больших пробегов-долго заряжать и больше игрушка.Вся проблемма в батареях а новые (кажется 4375 забыл уже)вроде в 1,5 раза более ёмкость,но их и меньше входит в пол-тонную батарейную коробку Тесла.Короче тупик.Новый кросовер Тесла Y эта тажа Модель 3 но упрощёная до минимума.Сейчас в магазинах и унас в Америке и увас там появилось много разного электрического и скутеры и велики и разное другое.Единственно плохо что всё собрано/сделано из низкого качества и в Китае и из-за этого эти "батареи"перегреваются и воспламиняются.БМКи не справляются своей задачей контроля и вот буквально позавчера был пожар в многоэтажном доме в Манхетене из-за двух эл.великов.

Хороший позитивный человек,как и ты,молодцы!

Днепру надо две батареи по бокам) Стилизованые под привычные" горшки"😉👈

Санчо нужно сходить в церковь и поставить свечку за урал. И тогда все изменится. У меня примерно такой опыт был, только насчет Тойота Креста👍👍

Создавать проблем, а потом героически их преодолевать

Для такого двигателя хорошо подойдет вариатор

🚀Даёшь оппозиту реактивную тягу .)))🚀

Надо было бы бак одеть, представляю лица людей которые увидят как днеп на крыльях ночи беззвучно движется при свете дня 🤣🤣🤣

Иди дальше !Всё будет ! Не смей унывать !!!

Санчо, очень круто. Интересно понаблюдать за электротехнологиями

Спасибо за такой разнообразный контент! Все очень интересно

Вот он кибер панк, вот оно будущее. Электроурал и электро Жигули!)))

Простое решение перехода на электро-Сложнее электро колесо-в чём-то выиграешь-в чём-то проиграешь-всё это пока несовершенно, но есть надежда- главное что есть такие ребята-не сидят на диванах смотря ваши(твои)ролики, а что-то городят-молодцы ребята!

Привет Санчо..интересная идея..в ногу с прогрессом..с интересом буду наблюдать за проектом..и конечным результатом..всех благ тебе в интересных проектах..и удачи)

Автор проэкта молодец,удачи ему!

Очень сильно!!! Прям ОГОНЬ!!!!! Батарейку ещё ёмкую подобрать!!!.....😃😃😃

От приуса, это серьёзный подход 👍

У Илона Маска сердце начало покалывать и руки трусяться 😂😂😂

Привет! Обязательно продолжай эту тему. Тут только методом проб и ошибок можно найти самую выгодную комбинацию. На колясочники ещё таких попыток не видел. Будет здорово, однозначно!

Самое главное все мелочи рассказывает показывает это класс

Электротяга это да ! ) Если он будет снимать батарею с машины то кидайте ее с мощным контроллером на мотоцикл, Будет огонь !)

Молодцы ребята ! Не переведутся на земле русской такие молодцы !

Если не поедет,то можно переделать в токарный станок,или наждак

Урал даже без двс шумит как урал 😀

Этот проект- просто бальзам на сердце соседей ))) Знай себе, газуй, хоть всю ночь!

Да, это конечно крутл, когда у тебя в городе есть местный Илон Маск

Очень любопытно

Свой Илан Маск. Наших бы людей обеспечить всем и дать условия и возможности, чтоб люди работали и творили.

Саня береги спину

Санчо,собери электродырчик #2. Оооочень интересно будет!

4:40 это коробка так шумит на 4 передаче??? Ахринеть конечно

Это все точно мистика и не на грани, а за гранью, бабка-соседка нашептала и все, тут хоть че не делай, хоть провались! 🤣🤣🤣

Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊🕊🕊

Ну воот и до электро каров добрался ))))))Приветствую Санчо )) Танюшке привет большой 👍Всем добра 🍺🍺🍺🍺

Видос - огонь! Ждем продолжения.

Поздравляю с 180 тысяч подписчиков 🤝

Этот мотор генератор работает от 400 вольт на машине,мне кажется, по этому мощности толком нет мне кажется. Респект автору!

Санчо проверь масло есть в КПП, а то что-то сильно так громыхает .

А звук как будто двигатель на месте)

Cool .. that was really cool!! It's nice to see that today there are some guys who are already living with their thoughts in the future 👍👍

Оппа , это что-то новое ! Интересно

Доброе утро Санчо,всем привет!

Электро тема это супер! Санчо, делай и себе электро днепр!

Видос и эксперимент очень интересный.Понимая ещё то,что экономия по топливу будет колосальная в случае если разберётесь с просадкой напряжения. Жду продолжения.Очень интересно чем всё закончится.Удачи😁👍

Обязательно позови батюшку освятить ДНЕПР - сейчас это очень модно.И тогда ДНЕПР попрёт!!😜

провода до батареи слишком длинные. много потери тока идёт.

Санче не забудь после всех испытаний подкрасить повреждения на раме. (Те что возникли при падении Днепра с подножки, когда ты электродвигатель ставил). Жалко если поржавеет. Аппарат реально зачётный. 😉👍

Санчо !!!!!!! !!! Браво!!!!!!

Всё очень очень супер!!! Поедет он ещё как поедет

Привет,Санчо. Надо ещё бензогенератор воткнуть,для заряда АКБ. Получится гибрид и пробег увеличится.

Интересно и познавательно (как всегда), но все-таки это скорее прошлое, чем будующее. Да и без сцепления в трансмиссии не АЙС... А в целом ощущения прикольные. А звук ДВС греет душу больше этого шелеста... Удачи с испытаниями! Ждём новых серий.

Норм задумка. Одна забугорная контора помню собиралась выпускать кит-комплекты электротяги для ретроавтомобилей, типа кузов и навесуха оригинал по большей части, а в "сердце" электротяга).

Надо было Танюшке прокатиться на этом чуде 😉 ведь она хотела электро Днепр 🛰️ а вопшем прикольно 😀 мне понравилось что тут есть коробка передач и сцепления 👍

Привет с Урала🖐 Санчо, ты молодец👍

Может быть вместо прямого соединения поставить обгонную мувту ... у вас хотя бы появится накат.

Санчо, береги спину!!!

Я думаю что кот переживал за испытания не меньше вас ))

Крутые яйца!!! Фека респект тебе)))

А вот это уже очень интересно 👍👍👍

Как всегда- позитивно и интересно! Огромное спасибо!!!!

That is sick, everybody needs one of those.

Санчо.. ай молодец!!! А в будущем открывайте фирму и продавайте б/у мото с переоборудованием! 100%пойдёт.

ЭлектроСанчо !

Тема явно перспективная. Но надо, надо свозить днепра в церковь))))

конечно крутой тип побольше бы таких!!

Вчера в инсте увидел как он тянет , ждал видео 👍

Надо изловить терминатора из третей части, я знаю где у него там батарейка стоит, ядерная. 🤔👆

очень хорошо получилось облегчить мот

Биодизелю ДА! Дыр, дыр, дыр будет вечен!

Зато есть к чему стремиться!)))круто!

Неожиданный поворот событий!

Эх вы, надо маленький 1 ква бесшумный инверторный бензогенератор четырёх тактный на маленьких оборотах поставить. Он дешевле вебасто, может своим теплом всё прогревать, обеспечивать током все допы, подзаряжать аккумулятор, плюс 220 вольт на борту для эл инструмента и прочего всегда с собой. Я только такую концепцию как полу гибридный электромобиль признаю. Один дальнобойщик в Сибири вроде на свою огромную фуру мотор от Оки внедрил, он в - 40 им прогревает основной двигатель, использует на стоянке как автономный обогреватель а в жару он им кондиционер крутит. Совсем говорит горя не знает несколько лет. Оковский движок маленький, тихий, ресурс на малой нагрузке вечный, бензин ест мизер, систему жидкостного охлаждения подключил к двигателю фуры, выхлоп внедрил в выхлоп фуры. Говорит на стоянке все ему завидуют, движок фуры не работает а все системы фурычут плюс аккумуляторы подзаряжаются. Я один раз на него в ютубе натыкался и больше найти его видео не могу. Так что надо идти только таким путём. 🙂

За электро тягой будущее! Трактор собираю на электричестве))) за труды 👍

привет Саня да вот бы ещё ему придумать какой то генератор для подзарядки было бы вообще космос 👍

Молодцы классная тема 👍🏼

Какие есть талантливые и умные люди!!!

ПРИКОЛЬНО. МАЛОДЦЫЫЫ Я УДИВЛЕН

Очень интересно, круто!!!

Как бы всё это круто не было..но лучше бензина и дизеля нету...может найдут в будущем этому топливу альтернативу.. придумают какой то портативный термоядерный двигатель...но когда это будет....а пока мы будем кататься на дизеле и бензине..

Саня молодец!!!! Следующим ходом будет покупка фуры и аккумуляторов ( тонн 20! ).... Ну это сущие мелочи)))))))))

Именно это я и искал! Спасибо большое за обзор! Хочу! 😍😍😍