електровелосипед для дальнобоя из металлолома.для меня самий удобний

  Рет қаралды 60,039

Анатолій Андрійович(дядя Толя)

Анатолій Андрійович(дядя Толя)

7 ай бұрын

Пікірлер: 94
@user-mg1gi2ec5z
@user-mg1gi2ec5z 7 ай бұрын
Замечательный велик👍
@Niknikich62
@Niknikich62 7 ай бұрын
Пока есть электричество)) 😂
@VELIKSANDR
@VELIKSANDR 6 ай бұрын
Спасибо вам за ваш электро-мопед, получился он симпатичный и надёжный,здоровья вам!Я тоже самодельщик я собираю себе электролигерады(лежаки)с креслом, на них можно проехать ни одну сотню километров без усталости,один из трёх моих лежаков у меня на аватарке("Аватар-1")и на канале есть много разных моделей в 3D.
@user-lv1wg2ut2p
@user-lv1wg2ut2p 6 ай бұрын
Успехов в осуществлении замыслов... И здоровья... И спасибо что делитесь с людьми своим творчеством
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 6 ай бұрын
Спасибо!
@user-jz8lp7pw3j
@user-jz8lp7pw3j 7 ай бұрын
Здравия Вам, удачных проектов! Работа класс👍 Облегчить бы его вес, немало важно для электротранспорта!
@dron7995
@dron7995 7 ай бұрын
ООО красота.
@zritel_youtuba2
@zritel_youtuba2 7 ай бұрын
Вы молодец, интересный велосипед 👍
@user-xo9jk9kl8o
@user-xo9jk9kl8o 13 күн бұрын
Классно сделано, комфортная посадка супер, руль мне отдельно понравился, себе по такой же схеме сварю, интересное решение
@user-lv1wg2ut2p
@user-lv1wg2ut2p 6 ай бұрын
Как то у меня был мопед.. Карпаты.. Но было у него двойная подушка сидения.. Так при поездке по плитному шоссе.. Едешь и кайфуешь.. Охренительно мягко... Но это при том что на колесе нет тяжелого мотора без редуктора.. Надо ставить с редуктором.. Меньше масса.. А вообще кое что можно взять для серийной модели.. Оригинальный руль.. Плохо клипоны не регулируются.. Здорово что стоит спинка... А багажник не очень... Центр тяжести поднимается... Даже у тяжелых мотоциклов... Они с боков колеса. Комбинированный был бы супер... Как всегда идей полно.. Реализовано не очень.... 1 квт.. Это через чур.. 700 ват за глаза... Более 40 нахрен нужно.. Китайцы с подобным смыслом ничего не сделают у них другая жизнь.. Как все тяжело это делать... Чувствуя что завод мог бы сделать много изящнее.. И легче.. Сейчас рамы и подвескт делают из алюминия на электро фет байках... Легкие.. Но они безпонтовые... Нет изюминок.. А этот куча идей..
@user-lv2zz8dr1u
@user-lv2zz8dr1u 6 ай бұрын
Благодарю ✋🌞. Тоже есть намерение собирать подобные аппараты.
@user-vn1cm4to2q
@user-vn1cm4to2q 6 ай бұрын
Шикарный аппарат. Не сомневаюсь, что он очень мягкий и комфортный.
@alekssimon3521
@alekssimon3521 6 ай бұрын
Молодец мужик 👍я тоже собрал себе и дочке по велику чтоб на озеро купаться ездить, в итоге хочу мотоцикл 😅 он нафиг не нужен, машина есть, но очень хочу, просто хочу! 👍
@user-bh3uh7xw2d
@user-bh3uh7xw2d 7 ай бұрын
Гениальное изобретение!!! Отличный аппарат 💪💪💪
@akm197
@akm197 6 ай бұрын
Передняя часть просто идеальная для удобного хода,типо ,,харлей".И всё получилось замечательно.Например,если такой типаж изготовить в спецмастерской,получился бы экземпляр,получше китайского колхозника.👍
@RealmeCy-ep2vt
@RealmeCy-ep2vt 6 ай бұрын
Подача улыбнула 😊😊😊
@ii2754
@ii2754 7 ай бұрын
Оце агригат ! Звір машина 👍
@user-fg5ul8ol4i
@user-fg5ul8ol4i 6 ай бұрын
Красавчик 👍👍👍👍
@viktorovich996
@viktorovich996 6 ай бұрын
В результате вес такой для постамента 😂. И сильных ног
@viktorvdovenko8896
@viktorvdovenko8896 6 ай бұрын
Клёвая машина получилась!))
@user-xp6sw3jq9b
@user-xp6sw3jq9b 7 ай бұрын
Пардоньте, но.... скучновато как-то.
@user-ve5cs6kl8k
@user-ve5cs6kl8k 6 ай бұрын
Идите в муз комедию или цирк
@Vi74Te
@Vi74Te 6 ай бұрын
Тебя,что развлекать сюда приходят...?
@user-xp6sw3jq9b
@user-xp6sw3jq9b 6 ай бұрын
Во-первых, не тыч, не зная собеседника, иначе уподобишься быдлу бескультурному обыкновенному. А во-вторых, ютюб создан именно для развлечения людей, если тебе это неизвестно. Отсюда вывод: именно меня и именно сюда приходят развлекать. Адьёз.@@Vi74Te
@VELIKSANDR
@VELIKSANDR 6 ай бұрын
@@user-ve5cs6kl8k точно!👍
@user-nv3jj3jj2h
@user-nv3jj3jj2h 7 ай бұрын
Сколько максимально разгон?
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 7 ай бұрын
Не мерял,но долго.все зависит от мотора и контроллера.
@user-nv3jj3jj2h
@user-nv3jj3jj2h 7 ай бұрын
Спасибо
@user-zr7rc1te5q
@user-zr7rc1te5q 6 ай бұрын
согласен вилка гамно ) но я карпаты сохранил в первозданном виде !!! колесо с монстра 20 дюймов встала резина на 16 с восхода
@user-pr5dp2ur4d
@user-pr5dp2ur4d 6 ай бұрын
Молодец !!!
@tessess2199
@tessess2199 6 ай бұрын
О и мне, мне здоровья пожелайте😊
@Niknikich62
@Niknikich62 7 ай бұрын
У меня электро фэт байк(есть в плей листе). Отличный велосипед и когда едет на электро тяге, и на педалях. Но, даже на 60 км, я бы на нем не поехал реально, тем более на 160))) 😂😂 Хотя мой личный рекорд на обычном "Старт Шоссе" это 211 км за день. Не усидите вы на велосипеде реально столько времени. Это только если, ну очень надо будет куда то свинтить по тихому)) 😂
@user-ho6su3dd6l
@user-ho6su3dd6l 7 ай бұрын
Правильно говориш на велике, да по кочкам, спина и задница болят а спина вообще колом становится. Езжу на велике более 28 лет.
@Niknikich62
@Niknikich62 7 ай бұрын
@@user-ho6su3dd6l Велосипеды у меня уже... 54 годика))) Даже сейчас их у меня 4, один Электрический.
@Sergey_P.
@Sergey_P. 6 ай бұрын
​@@user-ho6su3dd6l "Правильно говориш на велике, да по кочкам, спина и задница болят а спина вообще колом становится." Купите подсидельный амортизирующий штырь, даже самый дешевый, реально спина отблагодарит. Ездил на велосипеде без него то качал заднее колесо в 2,9атм. на асфальт и твердую грунтовку, переднее на 1.4атм притом, что передняя вилка амортизирующая. За счет сниженного давления в шинах страдал "накат". Поставил штырь подседельный с амортизатором и как буд-то велосипед поменял. Накачал заднее колесо в 4,2атм. на асфальт и твердую грунтовку, переднее на 2.4атм., ехать стало намного комфортнее и накат значительно улучшился.
@VELIKSANDR
@VELIKSANDR 6 ай бұрын
У меня самодельный электро-лежак(двух подвес) могу и 250 км проехать,в кресле очень удобно и руки не напряжённые,единственный недостаток:когда долго катаешься можно уснуть!
@Niknikich62
@Niknikich62 6 ай бұрын
@@VELIKSANDR Йог?!))
@user-rs5bi7ct1r
@user-rs5bi7ct1r 6 ай бұрын
Какой аккумулятор, проехать 150 км вы сказали?
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 6 ай бұрын
+- 3кВт.все зависит от мотора,контроллера ,скорости,ветра,накачанности шин и манери езди.
@user-rs5bi7ct1r
@user-rs5bi7ct1r 6 ай бұрын
@@charelstrahov9054 ясно спасибо
@uhfybngnn1007
@uhfybngnn1007 7 ай бұрын
Похоже этот "дальнобой" ездит на дистанции не больше обычного складного велика ) Думает приделал пидали и менты трогать не стали ))
@Shishumara1
@Shishumara1 7 ай бұрын
в Украине к электровеликам никаких вопросов. До 4кв никаких документов.
@user-lv1wg2ut2p
@user-lv1wg2ut2p 6 ай бұрын
А раз педали...есть... Велосипед... Вот если бы их не было... Электромопед.. Будьте любезны права... Кстати а на электро самокаты с сиденьем... Права тоже не нужны.. И двигатели на некоторых.. Огого.. И скорость..
@user-um2qe7rs3v
@user-um2qe7rs3v 6 ай бұрын
​@@Shishumara1 на электровелосипеды права нужны.
@user-pz4wx4fy9y
@user-pz4wx4fy9y 6 ай бұрын
@@Shishumara1 ага никаких вопросов..ждут пока нселение массово закупятся этим добром что бы побольше собрать дани ..это как со скутерами или евробляхами.
@romverom789
@romverom789 6 ай бұрын
@@user-pz4wx4fy9y - в 1989 році біля Брянська ще бачив вело з білими номерами (колись місцева влада розважалась!)... Якщо потрібно - берете, робите і їздите
@user-yu6xy5wq9g
@user-yu6xy5wq9g 7 ай бұрын
Молодец ! Творчество спасает !
@user-sv8gq3ky5e
@user-sv8gq3ky5e 6 ай бұрын
С удовольствием , но кое - кое как .
@viktorovich996
@viktorovich996 6 ай бұрын
😂☝️Комент. Сюда заходят люди которым скучна жизнь. И делать нехер. Монотонно посмотреть и вдрууууг что то чем то загореться.
@VELIKSANDR
@VELIKSANDR 6 ай бұрын
Вы ошибаетесь!Сюда заходят адекватные и творческие люди и получающие кайф от жизни и наслаждающиеся своим любимым делом и особенно уважающие чужой труд,а многим слабо что либо сделать самому и они могут только языком молоть и хейтить чужие самоделки вместо того что бы удивить чем то своим.Люди если можете лучше, сделайте !
@alexandersamara2851
@alexandersamara2851 7 ай бұрын
Хотел обхейтить!😂 НО! Для все сам, то респект. Колхозом полным не назовешь. И честно говоря в моментах очень прогрессивно . Удачи!!!
@user-ce6rb4vt7t
@user-ce6rb4vt7t Ай бұрын
Надо патентовать!
@user-xr8fv4so5d
@user-xr8fv4so5d 6 ай бұрын
На електричестве ездит?
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 6 ай бұрын
Да
@HabarUral
@HabarUral 4 ай бұрын
А был ли тест-дальнобой на этом замечательном байке?
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 4 ай бұрын
Когда стоял один аккумулятор 60/20,то пробег до 83 км.когда добавлял ещё два аккумулятора на 48 в15и20а ч,пробег бывало и до 191 км максимум.
@BorisRomov
@BorisRomov 6 ай бұрын
удобный пока батарея не разрядится😂🤣
@user-ql9in6iu5y
@user-ql9in6iu5y 6 ай бұрын
Амортизаторы не с Минска а из Ижа...на Минске нет регулировки жёсткости
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 6 ай бұрын
Как мне сказали в магазине,так и я говорю.
@user-xq8uy4ls1w
@user-xq8uy4ls1w 6 ай бұрын
Вы делайте свое дело
@user-xg5rc1pn2w
@user-xg5rc1pn2w 6 ай бұрын
Ну чё,годный лисапед для сельской местности. На свиноферму ездить,самый то.
@user-ve5cs6kl8k
@user-ve5cs6kl8k 6 ай бұрын
Всё хорошо НО ПОЧЕМУ НЕТ ВТОРОГО СИДЕНИЯ ВНУЧКУ ДЕТЕЙ ДЕНУ ПОКАТАТЬ НЕ ПОНИМАЮ у меня Кама велосипед задний багажник 150 кг вожу подножки для ног пассажира лет 30 назад сделал усилил багажник
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 6 ай бұрын
Я-один.мне катать некого.
@user-ve5cs6kl8k
@user-ve5cs6kl8k 6 ай бұрын
@@charelstrahov9054 подвезти кого-то может спасти даже мало,ч то в дороге может быть даже аптечку надо возить с собой и монтировку не помешает...вы же не в пустыне живете
@user-lv1wg2ut2p
@user-lv1wg2ut2p 6 ай бұрын
Ане думали что второй человек резко ухудшает управляемость... Раз.. Вы то видя опасность подготовитесь хоть морально но может физически... А сзади сидящий... Он что видит.. Изза вашей спины.. 😢.. Это не мотоцикл... Тот весит.. И скутер тоже не меньше 100 кг.. И прочность и управляемость все соответствует.. Вотесли вы бы сделали боковой прицеп.. К велику... Очень легко кстати... Никогда не упадешь.. Гололед ни по чем.. Ну и что что чуть тяжелее крутить.. Зато полнейшая безопасность... Вы же с внучкой не кросс устраиваете между деревьеа😅
@user-ve5cs6kl8k
@user-ve5cs6kl8k 6 ай бұрын
@@user-lv1wg2ut2p чушь не порите я на велосипеде орленок (там трубы профильные это немецкая модель) с первого класса по 10 .часто возил по 2 человека сверстники,да чуть хуже .Но когда мужчина 70 кг везёт 10-20кг ребенка это не ощущается я поставил сидение длинноемот мопеды усилил крепление хоть на украине хоть на каме взрослого свободно можно возить.На мотоцикле весом 100-200-300 кг в случае чего он несет вас куда хочет И пассажир только на чоппере что то видит .да сейчас можно одеть очки реал и видеть всю дорогу и впереди и сзади и сбоку и сверху и снизу
@Yasya_Vasilev
@Yasya_Vasilev 7 ай бұрын
У меня руки устают , и едешь держа одной рукой а другой машешь .
@charelstrahov9054
@charelstrahov9054 7 ай бұрын
Так не должно бить.нужна правильная посадка.поиграй висотой и наклоном седла,рулем и формой руля и т.д.
@Yasya_Vasilev
@Yasya_Vasilev 7 ай бұрын
@@charelstrahov9054 В городе зачем ? это один раз ,когда полдня на велике. Обычно час -два за день.
@user-nn6tt5tj2n
@user-nn6tt5tj2n 5 ай бұрын
ты, да ты слишком умный, не буду я тебя смотреть. молодец, что там скажешь.
@user-zs3dh1ov7g
@user-zs3dh1ov7g 6 ай бұрын
Короче по среди дороге он развалится и распадается 😅👎🤕
@solnechayaPrirodaDagestana
@solnechayaPrirodaDagestana 6 ай бұрын
Ты мой дорогой вы сказалы айкы значить ты Хакол я знаю вы ешо не женаты мне вас очень жалко хватить зониматься ерундой велосипед давно придумали переделки смисла нет .🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@romverom789
@romverom789 6 ай бұрын
.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 - раніше лише сусіди знали, що воно трошечки того...а потім в аул провели інтернет!
✅мопед на электротяге
15:03
Кирилл Холодов
Рет қаралды 352 М.
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 43 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 3,9 МЛН
And what’s your age? 🥰 @karina-kola
00:12
Andrey Grechka
Рет қаралды 6 МЛН
Недавний случай на дороге.
18:27
Виталий Носов
Рет қаралды 412 М.
БЕШЕНЫЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД 72V 3000W
3:51
Vito Comanche
Рет қаралды 18 М.
Tesla Cybertruck review - IT'S HERE!
23:07
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
Веломотор (бензиновый) Великанова
14:13
самодельная техника В
Рет қаралды 1,7 МЛН
ТОП 10 Самых Крутых Электровелосипедов
10:17
Лови Момент
Рет қаралды 1,3 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 43 МЛН