Если у вас был такой, что скажите о чезете?

Был такой зверь!В 1989 году покупал,стоил у нас 950 рублей,воспоминания только хорошие!Отличный аппарат!👍

2022 только купил,мечтал всю жизнь.Пацани в возрасте провожают взглядами.

Да сих пор находу у хорошего знакомого,достался от деда в наследство!!! Огонь техника !!!

На таком же передвигаюсь в свои 18 лет все смотрят уважают остался от дяди по наследству так что его я не предам

Сперва у меня была ява эксперементалка, по мелочи всегда что-то беспокоило и явовский 12 вольтовый движок через небольшой пробег начинал цокотеть пальцами, потом поменял на 12-ти вольтовый чезет и горя больше не знал, всё работало как часики максимальная скорость которую я развивал так это 135 км/ч, может она могла и больше, но аэродинамика поднимала чезу вверх и сцепления колес почти не было, от встречных машин сносило к обочине. Чезет оставил только хорошие воспоминания.

ЧЕЗА КЛАССНЫЙ МОЦЫК. ОБОРОТЫ НАБИРАЛ БЫСТРЕЕ ЧЕМ ЯВА. Я ЕХАЛ НА СВОЕЙ ЯВЕ ГДЕ ТО 135-140- КМ. ДРУГ МЕНЯ ОБОШОЛ НА ЧЕЗЕ 12*вольт. В нормальном темпе, темболее в Двоем. На ЧЕЗЕ Удобно ездить, седло шире. Управление лёгкое. 💜💚💖🌻👌🙏

У меня был чезет вес 139кг как у старой явы скорость 140км я сам разгонялся а мог и больше ставил на него стекло от ижа смотрелся красиво обьем344куба.

Покупал такой в спорттоварах в 1988 г за 960 советских рублей

Дружище, без обид, но у тебя постоянно кликбейтные заголовки видео! Это лукавствие и обман, потому что в видео смысл заголовка ты не раскрываешь!

Были модели 472.3 ,472.4 472.6...самые приятные впечатления и воспоминания...

Очень хороший мотоцикл

У меня слов нет чтобы передать эти ощущения когда я сел и проехал на Чезэт в первый раз мне было тогда 16 лет.

Был у меня ЧЗ-472.5 6в бомба чего только выхлоп стоит это класс,но с зарядкой на 6 вольтах это проблема была и свет также

у меня и сейчас есть,только 472.6 (12вольт)отличный мот 120 едет.но мне 55 лет спешить особо некуда.езжу 70-80 топлива берет 5 литров на 125км

Был новый в 1981году.Только лошадей было 23, а не 22.Скорость согласен 125. Только он был без тахометра и без гофры на вилке. Мечал о яве, но по очереди достался ЧЗ. Сезон откатался и продал.Мотоцикл хорошийно но ява лучше. После армии в 1984году купмл яву. Мечта сбылась.

У меня был чезет 350, 4-й модели, в 1978 году. Не скажу, что у него было, что-то свехявовское. Бак был на 13 л, хватало на одну ночь:) Легче явы по весу, но на скорости передок начинало потихоньку поднимать, что собственно и ограничивало разгон. Когда переднее колесо едва касается асфальта, это одно, но когда асфальта вокруг почти нет, управляемость на скорости зависела от опытности. На сыпучке при входе в повороты и наклоне, переднее колесо скользило, из-за почти лысого протектора. Ява, иж спорт легче входили в повороты. По тем временам был отличный мотоцикл. Больше 145 км/ ч разгоняться не решался, у него был хороший накат и скорость при сбросе газа падала медленно. В советском примитивном шлеме на 4-й передаче и скорости двигатель было почти не слышно, что поначалу приводило в недоумение. Добрую память храню об этом аппарате

Да,хороший мотоцикл. У меня есть такой. Хочу дать ему вторую жизнь, надеюсь что получится.

"Чез" и "Яв" на дорогах было полно, свободно в продаже в магазине не видел ни разу, стояли одни "Ижаки" и "Восходы", Еще "Электроны". ЧЗ были еще раньше 81г, на 16-х колесах. Дисковые тормоза эффективнее.

У меня и сейчас есть чезет. Классный мот, очень мягкий в ходу.

Много ошибок, Чезет в СССР стал поступать с 1976 года, с модели 472.3,,,

Езжу на CZ по сей день, очень люблю эту марку! Мотоцикл очень "вёрткий" и в условиях городских пробок даст фору современным моделям! Достаточно надёжен и ремонтопригоден, но кривых рук с молотком не терпит!!! Ну и самое главное, CZ ЛУЧШЕ JAVA! 😉😁😁😁

У меня есть на ходу Ява 350 1979 г.выпуска,в данном году я её и приобрел, все супер.Езжу когда не нужна автомашина.

В прошлом году восстанавливал ЯВУ 634.7. Теперь украшает мой гараж.В этом году занимаюсь ЧЗ. К весне думаю будет готов.

Классный мотак👍у меня был

Начало выпуска 1976. У меня 472.4, 1981 года

ПРЕВОСХОДНЫЙ МОТОЦИКЛ 🏍️ !!!!!!

Так то вроде отличия небольшие... Тормоза на иж тоже барабан... И рама из железа. Чуть тяжелее на 5кг...мотор тот же... Но работает Ява и ЧЗ приятнее и едет комфортно та и разгон=ловчее... Иж только на ВДНХ красива стоял. Кстати, по красоте иж п5и иж Ю5 не уступал и хром и красная эмаль... Вот токмо ЧЗ =валит! А ю5=стоит... В основном в ремонте...

Имея 83000 подписчиков - можно просто прочитать ТТХ - и словить на этом 40000 просмотров )))

Чизет начал выпускался намного раньше 81г. Как и Ява, у него был дизайн что-то типа старой Явы отличался от нее мелочами помню у прадеда был старый чизет черного цвета, больше таких не видел

Вот оно- стекло ветровик!😊

Чеза это кайф у меня тоже есть но требует кап ремонт во время СССР было проще на счёт запчастей ческих❤

Один из лучших мотоцикло в на котором я когда либо ездил

у друга до сих пор есть брал с нуля в 86 ом до сих пор на нем ездит .

Пятёрка 82 года, на ходу.

Я недавно ,на Альфу поменял .Случайно в одного деда увидел.Не едет ,а плывёт.Хотя ,пришлось немного приложить руки.Но оно ,того стоило.

👍👍👍

Всем Добра🙌 Под Восстановление для себя. Ищу CZ 350 472.3,4,5,6 Любую из этих моделей... С возможностью постановки на учёт.. Благодарен заранее за любую информацию (рекомендацию, ссылку)

То,что было в СССР,было и у нас.Все марки мотоциклы ,кроме ГДР-овские моторы МЗ,которые у вас не импортировали.А если были эти мотоциклы в СССР,то они были на первом месте по спросу среди население,а не чешкие,которые зарекомендовались как самые....и.т.д.У нас были и мопеды ,,Симсон".-очень хорошие.А Иж любили у нас для деревни.

Если с места дал резко газу пассажир слетал с сиденья но и цепи тянулись

расход бензина у чезет 350 был 4 литра на 100 км

личный опыт... разгонял до 135 км.час... так шо извините...

Чезет практически по всем параметрам превосходил Яву, это топливный широкий бак на 18л, широкое седло, хорошие амортизаторы, алюминиевые обода колёс, компактность, Чезет легче Явы на 11 кг,,,, Ява превосходила только по дуплексной раме, более удачной конструкции кожуха цепи и креплению конструкции тормозной лапки. Чезет остался классическим и не стал пластмассовым, как Ява 638, ну и остался двигатель, как на Яве 634,,,

Не знаю как в других городах , но чезеты у нас не больно любили , явы сразу улетали а чезеты еще долго стояли , что 6ти вольтовые , что 12ти

Стоил950р покупал в 1978г аккомулятор был 8 амперный слабый пришлось покупать 14амп ивыпиливать под него место покупал в сарстове 22лош силы бензин93 отличный мотоцикл и до него была ява1961г

Текст к данному видео, к сожалению, готовил человек далёкий от мотомира и не достаточно технически грамотный.

Всё ничего. Но только задолбало 6- вольтовое электрооборудование.

Так все таки чем удивлял? Тема не раскрыта

Класныи. Апарад

Че был? Они, слава Богу, ещё есть)

МЕЧТА!

И сейчас есть

Купил себе два года назад не всеми болезнями переболел все было а вот чеза нет вот и решил

бил такой яви уступают ему во всем єто велосипед с мотором до сих пор желею что продал

не правда я чезет 350 купил осенью 1976 года

... гарантированно (!..) - РАЗГОНялся...-,,ШЁЛ" - до...-140 км/ч ... У-меня - по-ФАКТу , в-плотную - к...-150 км/ч ...

😬

Экстерьер у него не очень. За границей он бы не пользовался популярностью, на мой взгляд. А для совка он был верхом совершенства. Почувствуйте разницу, как говорится.

Была такая чеза 6 вольт постоянно в троем ездили

У отца был. .

Я не знаю что вам о нем сказать, вы уж сами в комментариях напишите...

нечего ть ты незнаеш ,да да

Чезет это Ява но дешевле

В своем ездить не удобно сидушка малая на первых рыжих чз

Вообще то Чехословакия

ни о чём

Три года отгонял на 12 вольтовом. Впечатление не годиться в подметки яве 638. На малых скоростях с пасажиром Позади Переднее Колесо Имеет Недостаточкую Сцепку С Дарогой .А Особенно На Песке. Из За Этого Езда Стаовилась Некамфортной. На Яве Все Было Отл.И Дизайн На Любителя. Все Пацаны На Явах Говорили Что Спадвигло Тебя Взять Это Г И Переделывать Внешку Под 638Ю? я Понял Свой Косяк Спустя Год. И Через Пару Лет Продал И Не Жалел. Косяки. Мутнеющие Обада.Боковая Подножка Херовая.Дюралевые Крепления Фары Говно.Радиалка Передняя Говно.Железный Кожух Цепи Бред Сумашедшего. Панель Приборов На Цибителя. Внешка На Троечку. А Остальное Гуд.В Сранении С Явой Разумееться. Удачи Друзья

Все кто пишет что ехал на ЧЗ или Ява больше 125 это ВРУНЫ,а кто 140 это супер ВРУНЫ😄

БРЕХНЯ

ЯВА разве не лучше была?

У этих мотоциклов была одна проблема, через год эксплуатации звенели пальцы в поршнях, через два года звенели шатуны коленвала.Ремонт дорогой, запчасти хрен найдешь.вообщем то умные люди два года эксплуатации продавали добавляли деньги и покупали новую Яву