Чем всё-таки отличались Ява и Чезет 350.

  Рет қаралды 124,221

Мир АвтоТехники

Мир АвтоТехники

Ай бұрын

Эти мотоциклы в 80-е любила вся молодежь Советского союза и кто только не мечтал о таком из них.
Если у вас есть вопросы по поводу авторского права некоторых фрагментов в ролике,вы можете связаться со мной по почте указанную ниже:heteyanin74@gmail.com
#мотоцикл#ява#чезет

Пікірлер: 369
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g 26 күн бұрын
Я был из бедной семьи , на Чезу или Яву только облизовался , а вот Минск был более доступен для народа , ну или Восход.
@pravda_istina
@pravda_istina 6 күн бұрын
У меня и этого не было,был только урал
@user-qh3rf4og1b
@user-qh3rf4og1b 5 күн бұрын
А у меня была моторыга.
@user-xe2zd8qj8g
@user-xe2zd8qj8g 5 күн бұрын
У нас с отцом был ИЖ Ю-5 на двоих, когда я начал работать купил ещё один юпитер, правда не на ходу,но быстро отремонтировал. Потом через два года купил чезет, правда тоже с рук, когда уходил в армию продал.
@user-dw6sv6bn5h
@user-dw6sv6bn5h 8 сағат бұрын
да даже б-у купить было сложно их просто не было в сибирской провинции... я пока жил в поселке даже не видел их а как перехал в городок 70т. жителей увидел мажоров которые ездили на заднем колесе
@user-dv2yd5dr3y
@user-dv2yd5dr3y 28 күн бұрын
Чеза 126 кг, а Ява 155 кг. У Чезы задняя вилка была дюралевая. Длина цепи у Явы 128 звеньев, у Чезы 126. GZ 472.6- STANDART ( последняя поставляемая нам) была с 12 вольтным оборудованием.
@user-nk6xt7em7i
@user-nk6xt7em7i 26 күн бұрын
У чеза были дюралевые обода что облегчало колесо на целый киллограмм. Передаточные часла ведущих и ведомых звезд были разные (у чеза более длинные).
@user-dv2yd5dr3y
@user-dv2yd5dr3y 26 күн бұрын
@@user-nk6xt7em7i согласен.
@user-wp2id4lw2l
@user-wp2id4lw2l 20 күн бұрын
Немного поправлю. Не вилка,а маятник у Чизы была из алюминиевого сплава.
@user-ra4aka
@user-ra4aka 17 күн бұрын
Чз 472.6 был также 12в, хотя двигатель остался старый, сухой вес у него по паспорту 157кг, ни каких 125, такой был у меня лично, а вот Ява 638 имела много пластика и двигатель весь алюминиевый, хотя рама и колеса тяжелее чем у чз, и она по паспорту имела вес 152кг, если не забыл от древности.
@user-gd3vj7oi4x
@user-gd3vj7oi4x 17 күн бұрын
Я тоже отганял на 12 в чезет, автор слишал звон но не понял где он,и пеналка тоже была, но двигатель 12 в. с чугунными цылиндрами больше нравился, а облицовка конечно же ява 638.
@user-ny3xg2ey6n
@user-ny3xg2ey6n 14 күн бұрын
Лишь бы ролик выпустить. Изучи техническую часть и не создавай испорченный телефон, это история и приподносить её надо грамотно.
@user-yu5fh7jq3y
@user-yu5fh7jq3y Ай бұрын
Кто имел Яву, Чезет или Иж Планета Спорт, были самыми "Крутыми Парнями" !!!
@user-fb3ey7km2j
@user-fb3ey7km2j 17 күн бұрын
Я имел ПС. И девчонки это оценили в полной мере. Ну я тоже был доволен.
@user-st1ds9vt3k
@user-st1ds9vt3k 13 күн бұрын
Сосите болты чезета... Ява восьмерка топ!!!
@user-di6dp2ot6w
@user-di6dp2ot6w 11 күн бұрын
В наше время не у всех и Юпаки и Планеты 5 были..А уж Явы всего две были в поселке
@user-di6dp2ot6w
@user-di6dp2ot6w 11 күн бұрын
В наше время не у всех и Юпаки и Планеты 5 были..А уж Явы всего две были в поселке
@user-di6dp2ot6w
@user-di6dp2ot6w 11 күн бұрын
В наше время не у всех и Юпаки и Планеты 5 были..А уж Явы всего две были в поселке
@aznakaevoproduction3800
@aznakaevoproduction3800 25 күн бұрын
Чезет легче явы, и они есть 12 вольтовые, перендие вилки что у явы и чезет последних моделей одинаковые. Я понимаю что видео короткое, но литературу и характеристики можно было и лучше изучить и озвучить.
@user-go2wo7kt6t
@user-go2wo7kt6t 14 күн бұрын
Автор..не в восьмидесятых появились эти мотоциклы в СССР,а на десять лет ранее.Я хорошо помню это время..
@user-np4dg9nk3k
@user-np4dg9nk3k 9 күн бұрын
У меня была250 в 73 году, но у ребят уже были 350ки
@user-lk5on3jm6i
@user-lk5on3jm6i 20 күн бұрын
Ява была больше и тяжелее ЧеЗы. Кстати 6-й ЧеЗет был тоже с 12 вольтовым оборудованием. Я вообще приверженец ЯВЫ, учился на отцовской "старушке", потом была 634-я, ну и уже чисто для себя взял 638-5 или как её у нас называли "полоска", за металлическую полосу на баке. Ну это конечно по тем временам была "иномарка"!😊 Брал конечно б/у, за 300 р, потом пришлось всю до нуля разобрать, и уже чисто для себя собирать из нормальных запчастей. Но зато какая куколка получилась!😊 Тачка просто бомба!!! Эх, где мои 17 лет....😁 Эх
@user-cp8wm9fx9c
@user-cp8wm9fx9c 12 күн бұрын
Что ты здесь мелешь?! Как ЧЗ могла быть тяжелее Явы, при всех иных одинаковых показателях, если у ней, в отличии от Явы, была одинарная рама?!!!
@fgxyuinbffghvxdthh3110
@fgxyuinbffghvxdthh3110 4 күн бұрын
Сколько венков на обочинах и памятников осталось после них! Мало кто умел грамотно управлять такой техникой вот и результат!
@user-tb8gr9ix7i
@user-tb8gr9ix7i 14 күн бұрын
У меня у одноклассницы сохранился Чезет до сих пор. Племянник ездит по деревне , как приходит с плаванья. Ей купил отец , когда она училась в Тимирязевке и приезжала на нем в деревню за восемьсот с лишним километров! Я из армии пришел в 1976 году осенью , а летом 77 года прокатила меня с ветерком, одно место сжималось! Мотоциклу почти пятьдесят лет. У самого был Восход-3м , ИЖ-Юпитер-4, Урал и два Днепра. А Яву очень хотелось , но увы , не сложилось.....
@user-zn2kk5fq1c
@user-zn2kk5fq1c 12 күн бұрын
А в чем проблема ? На авито и сейчас рабчие экземпляры есть
@igorstepanchuc1458
@igorstepanchuc1458 28 күн бұрын
ЧЕЗЕТ БЫЛ ЛЕГЧЕ ЯВЫ
@ba1answorkgroup851
@ba1answorkgroup851 26 күн бұрын
И имел на 1 лошадь больше
@user-uj5hf3ft4i
@user-uj5hf3ft4i 24 күн бұрын
​@@ba1answorkgroup851За счёт чего?
@seregaprotchencko7161
@seregaprotchencko7161 24 күн бұрын
​@@user-uj5hf3ft4i рама, колёсные диски алюминиевые. Там разница была не большая, если память не изменяет килограмм или два.
@nomad127
@nomad127 23 күн бұрын
​@@user-uj5hf3ft4iу Явы была двойная, дуплексная рама. Соответственно, Ява была тяжелее и надёжнее.
@user-zu3ig2eq6x
@user-zu3ig2eq6x 21 күн бұрын
Маятник и то алюминий у чизы,рулеввая колонка тоже
@MrRedMountains
@MrRedMountains 24 күн бұрын
Я помню с того времени что Яву желали больше чем Чезет.
@Anatolievich1971
@Anatolievich1971 15 күн бұрын
А я Чезу люблю. Звук приятней. И руль нормальный.
@-SOVIET.UNION-
@-SOVIET.UNION- 10 күн бұрын
@@Anatolievich1971 Да Чезет 6 вольтовка круче Явы, но и Ява хороша! Я на обоих погонял в 80-90ые, На Чезе даже ногу потерял, когда в меня жигуль в левый бок на полном ходу врезался, даже рама погнулась! Да и вот сейчас опять купил, оба в гараже стоят, скоро буду видосы поездок выкладывать )
@user-xe2zd8qj8g
@user-xe2zd8qj8g 5 күн бұрын
А мне чезет больше нравился, посадка удобнее,сам мотоцикл резвее,сохранял управляемость на бОльших скоростях чем ява
@user-xt3cp9gw6x
@user-xt3cp9gw6x 3 күн бұрын
@@user-xe2zd8qj8g Серьёзно ?Чеза на скорости дорогу не держала и вибрация шла как от трактора из за тупой рамы, И посадка была дерьмо Вечно клюющая вниз вилка, Сравнение всё равно что Мэрс с копейкой, Чезы стояли в магазинах- бери , не хочу А явы вечно дефицит, Это показатель популярности и спроса,
@user-xe2zd8qj8g
@user-xe2zd8qj8g 3 күн бұрын
@@user-xt3cp9gw6x зато ЯВА держала дорогу очень прямолинейно 🤣🤣🤣. Если не сбросил скорость перед поворотом до 90 - пиши пропало,у чезета этот порог выше. Странно, обычно стоило в магазине появиться минску или восходу,не говоря о юпитерах и планетах,они стояли максимум неделю! А у тебя чезы стояли, и никто не покупал? Ты наверное покурил чего-то не того? Или твоя фамилия - Троцкий?
@user-jb9tw5sw1r
@user-jb9tw5sw1r 11 күн бұрын
И ява была 6 вольтовая и чезет 12 вольтовый
@user-qj7rw9cb8g
@user-qj7rw9cb8g 18 күн бұрын
Автор явно знает об этих мото только по наслышке
@alexlab8353
@alexlab8353 12 күн бұрын
Походу да😉
@user-oc2kz5sr7g
@user-oc2kz5sr7g 12 күн бұрын
А у меня был иж планета спорт , вот это аппарат, правда в ногу кик стартер давал знатно.
@user-kx8ie5cy5e
@user-kx8ie5cy5e 11 күн бұрын
Удачи тебе дружище! Иж Спорт это лучший мотоцикл в то время! У меня был такой!
@user-hw9or8bv9u
@user-hw9or8bv9u 11 сағат бұрын
ИЖ ПС - это просто зверюга! У отца был такой, он на нëм одно время сайгаков гонял! Японское электрооборудование и двигатель на 32л.с. !!!
@user-jq5jc5lv5d
@user-jq5jc5lv5d 5 күн бұрын
Была у меня Ява-350. Всегда хотел себе Мотоцикл, но Родители мне его не покупали из-за безопасности. Я начал работать на 2-м курсе и по окончании 2-го курса (2003-й год) купил себя Яву.
@user-tn7fs9hq4z
@user-tn7fs9hq4z 5 күн бұрын
В 86 была ,, ленинградка,, Машина супер Два раза улетел в кювет. По настоящему, повезло, когда угнали Спасибо пацаны. Получил страховку. И жив остался. Хвала Всевышнему
@user-gm4mg2wt3v
@user-gm4mg2wt3v 21 күн бұрын
ЯВА - молодость моя. Это незабываемо.
@user-sh2mi9kq3q
@user-sh2mi9kq3q 17 күн бұрын
Совершенно верно цвет вишневый и звук чарующий
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 17 күн бұрын
@@user-sh2mi9kq3q вишнёвый, это первые модели, потом "коридо" красно-оранжевый.
@user-yu1et6mt4q
@user-yu1et6mt4q 14 күн бұрын
​@@user-sz8ib4vp2s Ну а после сами перекрашивали. В тёмно-синий металлик!
@user-cq2lw6yc8b
@user-cq2lw6yc8b 16 күн бұрын
ЯВА 350\360 , я перебрал двигатель поставил все от ЯВЫ модели 634 модели, включая коленвал на игольчатых подшипниках и т д заменил переднюю вилку и т д. Поршни сам подобрал по весу и подпилил и т д . Летала ЯВА.... круто. Стрелка спидометра упиралась в ограничитель .... Отличный мотоцикл ЯВА 350 спасибо инженерам тогда Чехословакии они сделали отличный мотоцикл и самосвал ТАТРА 148. Я работал на ТАТАРЕ 148 в Ленинграде в 1977 - 1978 году машина СУПЕР. Спасибо инженерам тогда Чехословакии просто СУПЕР. Санкт Петербург Россия 01. мая 2024 года.
@user-zi1zb3vx7i
@user-zi1zb3vx7i 15 күн бұрын
звездобол. стрелка у него в ограничитель упиралась. ну ну
@user-ge4jm9nl8w
@user-ge4jm9nl8w 13 күн бұрын
А я у водителя "Татры" купил замок зажигания:они одинаковые были у грузовика и мотоцикла.
@user-wm1jd5wo1f
@user-wm1jd5wo1f 13 күн бұрын
180 на спиде, 😢
@user-ts4ml6nc5i
@user-ts4ml6nc5i 12 күн бұрын
@@user-ge4jm9nl8wОптику ставил от Татры
@vicvatski6247
@vicvatski6247 4 күн бұрын
Умельцы на ЧЗ ставили коляску. Но раму рвало. У меня был ЧЗ-350. Примерно через два года эксплуатации оборвало юбку левого поршня. И сколько не меняли поршень, так и ничего не добились- обрывает и все. Так и продали мотоцикл на запчасти. Вообще он какой- то несчастливый был. Ехал по улице. Впереди идет тетка с доской. По центру. Решил объехать, тетка повернулась и доской как раз по фаре. Запчасти тогда по Посылторгу были. Часто туда обращался. Домашние смотрели косо.😊
@user-rw5ey5bx1p
@user-rw5ey5bx1p 19 күн бұрын
По поводу доступности. Яву покупали люди 18+ ! " Можно коляску прицепить" . А чезет более пацанячий вариант. Езжу на чезет 1982 г. и сейчас. Правда км 150-200 за сезон, чтоб " горшки продуть"
@user-bj9bs8xc3i
@user-bj9bs8xc3i 25 күн бұрын
Автор я вижу что у тебя не было ни того ни того На яве очень удобная посадка ею легко и приятно было управлять в отличии от чезета явк было труднее купить, чезеты любили те кто не смог купить яву
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 17 күн бұрын
Было и то и другое. Как раз управлять и седло было комфортнее у ЧЗета.Покупал ранней весной без проблем в Краснодаре или Ростове. И отправлял багажом во Владикавказ(Орджоникидзе). Менял каждые 2 сезона, обычно как выходила новая модель. Был и не раз на 3 морях.
@anatolyiostapenko4396
@anatolyiostapenko4396 15 күн бұрын
На Яве сиденье более узкое, чем у ЧЗ. При езде на дальние расстояния задница устает ёрзать по сиденью то одной половинкой, то другой. Я поставил на Яву сиденье от ЧЗ и на дальняк ездить стало легче.
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 15 күн бұрын
@@anatolyiostapenko4396 я раз в один присест проехал около 750 км, ягодицы так болели, что я на табурет сесть не мог.
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 15 күн бұрын
У нас как раз ЧЗ практически небыл в продаже. Купить его была удача.
@user-ix8ns9he4h
@user-ix8ns9he4h 15 күн бұрын
Чезет был надёжнее Явы , вилка передняя крепче точно , не надо ля-ля что Ява лучше , может быть только внешка , более молодёжнее , но Чиза крепче
@akc7470
@akc7470 20 күн бұрын
У Папы! был новый Чезет👍лучший мотоцикл в Союзе 💯
@user-kx8ie5cy5e
@user-kx8ie5cy5e 11 күн бұрын
У меня был ИЖ Планета Спорт- лучший мотоцикл в Союзе! И не спорь пожалуйста! Также и сейчас у меня машина МДХ 350 23 г лучший кроссовер в России! Но живу в США и скучаю о молодости Чезетах Явах и конечно Иж Спортах! Ребята удачи вам всем! Здоровья и хорошего настроения!
@user-kx8ie5cy5e
@user-kx8ie5cy5e 11 күн бұрын
Это папа у тебя был самый лучший! а мотоцикл был лучший Иж Планета Спорт! Привет папе из США штат Массачусетс
@akc7470
@akc7470 11 күн бұрын
@@user-kx8ie5cy5e У меня и Папа был лучшим💪и Чезет был лучшим!, не спорь пожалуйста, был у меня в молодости Спорт и знаю о чём говорю!, Папы нет уже 15 лет, как будет в сентябре, Царствие ему НЕБЕСНОЕ🙏 давай! удачи тебе🤝
@-SOVIET.UNION-
@-SOVIET.UNION- 10 күн бұрын
@@user-kx8ie5cy5e Да в США наверное яву не купить! Они-же туда не поставлялись
@user-kx8ie5cy5e
@user-kx8ie5cy5e 7 күн бұрын
@@-SOVIET.UNION- Да Явы не разу не видел а Уралы есть Но мне нравился Иж Планета Спорт из-за скорости
@user-sh2mi9kq3q
@user-sh2mi9kq3q 29 күн бұрын
Ява была тяжелее ЧЗ. Мне больше по душе была Ява кому-то наоборот ЧЗ .
@valerijbreier502
@valerijbreier502 19 күн бұрын
Да ,у меня была Ява и вес её был 180 кг.
@user-fy3ke9bf4r
@user-fy3ke9bf4r 16 күн бұрын
@@valerijbreier502 может 160?
@valerijbreier502
@valerijbreier502 16 күн бұрын
@@user-fy3ke9bf4r ну может и 160 уже точно не помню,уж очень давно это все было.
@usersamsung1595
@usersamsung1595 13 күн бұрын
А сколько молодых пацанов разбилось на этих мотоциклах.
@user-jq9om1pz4v
@user-jq9om1pz4v 11 күн бұрын
Я два раза влетал, потом продал Яву слава разуму.
@-SOVIET.UNION-
@-SOVIET.UNION- 10 күн бұрын
Да я ногу потерял на Чезе
@user-mk9js5nw9k
@user-mk9js5nw9k Ай бұрын
Был ЧЗет..столько с ним связано....легендарная техника..Спасибо ,что вернул в молодость!!!
@avtotekhnika
@avtotekhnika Ай бұрын
Пожалуйста
@michaelnik7968
@michaelnik7968 29 күн бұрын
для своего времени и для СССР. От японцев отставание - пропасть. Был такой новый и только самые хорошие воспоминания , но не надо самообманываться
@user-mk9js5nw9k
@user-mk9js5nw9k 29 күн бұрын
@@michaelnik7968 тогда никто не самообманывался-люди просто жили и радовались!!
@michaelnik7968
@michaelnik7968 29 күн бұрын
@@user-mk9js5nw9k я к тому что эта техника безнадежна устарела и на сегодняшний день своего китайца 250 сс на водянке я бы не променял на чз . И какие то космические цены на них удивляют.Ну не укладывается это в голове..
@user-mf7em9ve1r
@user-mf7em9ve1r 28 күн бұрын
@@user-mk9js5nw9kвернее будет сказать, что не знали другой техники
@user-xg9yx4hq3c
@user-xg9yx4hq3c 5 күн бұрын
Ява последняя, вообще супер.
@user-ji2pv8fz8h
@user-ji2pv8fz8h 16 күн бұрын
Я тогда о Восходе или Минске мог только мечтать!! А про эти Явы даже мечтать не получалось...😢😢
@user-zh6wh2ss5s
@user-zh6wh2ss5s 15 күн бұрын
А мне ПАПА купил Минск, в1978г.как я благодарен ПАПЕ. Мне 61год.
@Anatolievich1971
@Anatolievich1971 15 күн бұрын
Ой, да ладно цена как полтора цветных телевизоров Чеза стоила, 900 с копейкой. Можно было и в расрочку купить. Я на стипендию (70р) накопил на б/у Чезу, купил за 450, состояние было так себе, но привёл в порядок.
@user-ji2pv8fz8h
@user-ji2pv8fz8h 15 күн бұрын
@@Anatolievich1971 у меня отец машинист тепловоза тогда получал 350-400 р в месяц. А на стипендию ,что бы кто то накопил, я впервые слышу! 🙈
@Anatolievich1971
@Anatolievich1971 15 күн бұрын
@@user-ji2pv8fz8h Плохо с математикой, или логикой? Я стипендию не тратил, так как учился в родном городе. За три года обучения со стипендией в 70р,мог ли я накопить на б/у Чезу за 450руб?
@Anatolievich1971
@Anatolievich1971 15 күн бұрын
@@user-ji2pv8fz8h Ты ещё спросишь, а чего б/у купил 😁 да не терпячка, кататься хотелось. Да и б/у хорошо ломать, падать не жалко, в общем опыт.
@user-gf4up5zu5b
@user-gf4up5zu5b 15 күн бұрын
Автор пролепетал полную чушь, совершенно не знает предмета,обидно так специалистов дёшево хайпануть все больше на просторах ютуба
@TECHNOCENTRE-SHPOLA
@TECHNOCENTRE-SHPOLA 14 күн бұрын
У меня были они оба. Была и Ява 638 и ЧЗ 350. Было это в конце 80-тых. Теперь хочу вас поправить . Вы сравнивали Яву 638 с ЧЗ более старого выпуска , того что оранжевого цвета а нужно сравнить с одногодкой красного цвета. Начну с веса, разница там всего в несколько килограмм. Мощность Явы 26 л.с. а ЧЗ 23 л.с. но при этом я на Яве не мог более 125 км.ч. разгоняться а на ЧЗ легко 135 км.ч..Разное передаточное число. У обеих у них 12 вольтовое оборудование и генераторы одинаковые 210 вт. Оличие и в цилиндрах ! У Явы аллюминивые у ЧЗ чугунные. Поэтому у Явы со временем появлялся характерный звон. Глушитель ЧЗ служил чуть ли не вечно а на Яве я часто менял в нем паронитовые кольца вырубывая их сам. Реальный расход топлива у меня на Яве был немного больше . Одним словом затронули меня душевно...ностальгия охватила по обеим мотам да еще и по ИЖ ПС которых у меня было целых два. Спасибо за выпуск.
@avtotekhnika
@avtotekhnika 14 күн бұрын
Пожалуйста.Спасибо за уточнения.
@user-wb9wh2op8w
@user-wb9wh2op8w Ай бұрын
Спасибо за познавательный ролик! Кратко и по делу
@avtotekhnika
@avtotekhnika 29 күн бұрын
Пожалуйста
@user-bb4wo5sv9y
@user-bb4wo5sv9y 7 күн бұрын
Хочу и своих пять копеек кинуть - значит было у меня две явы одна 6вольтовая и 12 вольт ,также было две чизы 12вольт красные - вывод ява мощнее мотор из алюминиевыми цилиндрами 26л.с,но ява тяжелее на 8кг по паспорту и выше ,чиза - ниже ,легче и шире - сиденье и бак ,также на 0.5 литра влезало бенза ,да что характерно - ездить было приятнее на чизе ,она мягче и ее не поднимает по трассе а наоборот прижимает в отличие от явы - она как коза ,сразу поднимает и жестче настроена подвеска и передняя вилка тоже немного отличается, также отличается и рама естественно и трубыи выхлопные ,при выхлопе приятное урчание ,да еще обода колес были алюминиевые, они легче да ещеь и шире !вот как то так было, да и ещё ява была дороже в магазине на 100рублей!!!!!!!!!!
@user-we3sl8lm5z
@user-we3sl8lm5z 13 күн бұрын
12 вольт, это уже на закате эпохи. В переходный период, когда уже пошли 12-ти вольтные и ещё продавались 6-ти вольтные (вольтОвые, как тогда говорили), не редким был вопрос, мол, какая Ява у тебя, шестёрка, или новая?
@user-ts4ml6nc5i
@user-ts4ml6nc5i 12 күн бұрын
У меня были две и 6 и 12 одновременно, новые. После 6 ки, 12 Ая просила пятую скорость. Поршни и кольца другие……
@user-zp5fc2gz9k
@user-zp5fc2gz9k 18 күн бұрын
Автор забыл добавить , что у ЧЗ были дюралевые обода .
@user-og1jj7wx8d
@user-og1jj7wx8d 7 күн бұрын
Среди мотоциклистов - спортсменов самой большой популярностью пользовался австрийский КТМ - среди кроссовых мотоциклов ему не было равных.
@Lexey_36
@Lexey_36 18 күн бұрын
В детстве мечтал CZ и ПС а гонял минскаче😁
@user-ex3qe4bp3q
@user-ex3qe4bp3q 13 күн бұрын
Чезет был легче Явы!!! Вупень! У него была более жесткая передняя вилка и переднее колесо с шоссейным протектором!!! А в остальном правильно!!! Это СУПЕРИНОМАРКА в СССР!!!
@Alex-wj3ss
@Alex-wj3ss 19 күн бұрын
Вот где собрались истинные ценители надёжного чешского мотопрома)))
@user-on8cs4gy5c
@user-on8cs4gy5c 16 күн бұрын
Всё смешала боб с гарохом, аФтор ты если до конца не изучил тему о которой хочешь вещать народу, лутше не делай этого
@UserUser-us8ie
@UserUser-us8ie 12 күн бұрын
Это человек который просто мелет чуш.в теме профан.
@user-rn1sy9xi1i
@user-rn1sy9xi1i 3 күн бұрын
Что те что другие были как 6 так и 12 вольт. От модели все, автор этого не знал и не знает. 😮
@user-mf6cn3iy7c
@user-mf6cn3iy7c 15 күн бұрын
Колеса у ЧЗ были алюминиевые а у Явы стальные что в условиях тех дорог было преимуществом....ну и автор явно оговорился по поводу веса. Именно за счет алюминиевых деталей и одинарной рамы ЧЗ был конечно легче
@user-pk8em2te8r
@user-pk8em2te8r 17 күн бұрын
Эх мой оранжевый чижик, вот время было. Вернуться бы да дать жару.
@dmitriybaluk6231
@dmitriybaluk6231 3 күн бұрын
Были ЧИЗЫ И ЯВЫ , ЧИЗА по маневреней будет и легче! На данный момент имеется чиза,молодость моя 😊
@user-yc4lm9cg8v
@user-yc4lm9cg8v 17 күн бұрын
Может я ошибаюсь....,но "ЧЗ" ...был легче! Киноляп)
@user-fi3tx8hs9o
@user-fi3tx8hs9o Күн бұрын
Катал на всем, мотоцикл это жизнь.
@user-dc5nm7jk8c
@user-dc5nm7jk8c 13 күн бұрын
Сколько пацанов погибло по своей дури на этих мотоциклах 😢
@user-jq9om1pz4v
@user-jq9om1pz4v 11 күн бұрын
Дури в явке очень много.
@bazlitr1724
@bazlitr1724 13 күн бұрын
Режет ухо "350 модель", 350 - это объём двигателя, а модель 634, 638.
@user-yv5po4ye4h
@user-yv5po4ye4h 17 күн бұрын
Пиндёж! Я меня была ЯВА серокрылка с бортовой шестивольтовкой ..... Это её самое худшее... Но моторчик именно шептал на холостых,после настройки контактов зажигания по микрометру.... На ней,моей ЯВЕ с коляскою и трёхлетним сыном в коляске..,я впервые увидел Черное море своим ходом.... ДА,,именно сам себе хозяином...
@Khron966
@Khron966 15 күн бұрын
Поинтересуйтесь, что такое-микрометр!
@georgekrasheninnikov6791
@georgekrasheninnikov6791 14 күн бұрын
​@@Khron966вмешаюсь. С микрометром подбираете подходящую по толщине пластину, и используете как щуп. Тут уж кто на что был горазд. В какой-то семье был набор щупов, в другой микрометр.
@Khron966
@Khron966 14 күн бұрын
@@georgekrasheninnikov6791 Листовая сталь бывает стандартных толщин, а щупы маркированы!Чего там подбирать? Настройка момента зажигания ведется при помощи стрелочного индикатора! Микрометр для измерения наружного размера и настройки нутромера!
@user-ig6tn6gb2z
@user-ig6tn6gb2z 13 күн бұрын
Наверное опережение зажигания микрометром устанавливали? Зазор в контактах не получится. Щупами, или на глаз, методом проб и ошибок. Но это скорее про одноцилиндровую технику.
@user-ts4ml6nc5i
@user-ts4ml6nc5i 12 күн бұрын
⁠@@Khron966 Индикатор вворачивали в головку . ВМТ и т. д.
@user-yf4hs9nr3y
@user-yf4hs9nr3y 14 күн бұрын
У ЧЭЗЭта был свой особенный звук двигателя
@andrejshamin1452
@andrejshamin1452 14 күн бұрын
Два красных коня, два красных коня)
@PCWARIT
@PCWARIT 21 күн бұрын
автор много не верных данных, и ошибок. Изучите историю мото.
@juriyyu270
@juriyyu270 10 күн бұрын
Знаю что Ява могла быть с коляской, я ЧЗет легче поставить на заднее колесо. У меня был ИЖ - П- 4. И я им был доволен.
@user-rl1qk7dk8p
@user-rl1qk7dk8p 10 күн бұрын
У нас старшики рассикали на таких мотиках но далеко не все. Я же свой первый дырчик собрал из металлолома.
@user-dt1qf6rz2d
@user-dt1qf6rz2d 9 сағат бұрын
Класс
@Strannik___
@Strannik___ 14 күн бұрын
Мне красавец "Чезет" больше по душе был,,чем "Ява"✌️
@user-cb2vx7do6l
@user-cb2vx7do6l 20 күн бұрын
Чезет легче явы
@sergpuxlow1969
@sergpuxlow1969 17 күн бұрын
Ява лучше всех!
@user-oz2dt1nl9i
@user-oz2dt1nl9i 25 күн бұрын
На яву можно было поставить штатный багажник,а мне с сz помудрить пришлось.Спасибо за ролик😊...
@avtotekhnika
@avtotekhnika 22 күн бұрын
Пожалуйста
@user-lk5on3jm6i
@user-lk5on3jm6i 18 күн бұрын
Это да, штатный багажник на Яве, это ещё одно посадочное место!😁
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 17 күн бұрын
На "фестивальке" и далее уже нельзя было поставить фирменный багажник с полочками.
@kostaarkharov8946
@kostaarkharov8946 4 күн бұрын
Автор не совсем в теме. У меня были практически все модели Явы и Чезет т.к. занимался покупкой, продажей и ремонтом этой техники. Чезет легче, управление лучше, на вид кому как, Яаа 638 наверное красивее, но мотор самый отстой. Самый удачный на мой взгляд, это Чезет 12 В.. Да и старухи 60х годов тоже очень выносливые, минус конечно же 6В..А вообще все моты с душой, классные тачки👍
@user-ht4uu2hk4u
@user-ht4uu2hk4u 12 күн бұрын
ЧЗ был легче Явы. Я сам имел в 81м году ЧЗ, а после армии в 84году Яву. Оба были новые из магазина. Ява лучше и красивее чем ЧЗ. Ява была 634 6ти вольтовая.
@user-jb9ic9yr2n
@user-jb9ic9yr2n 19 күн бұрын
А разве головки не были разными? У чеза чугунные, у явы алюминиевые. В армии мне это сослуживец рассказывал. Его дома оба таких аппарата "дожидались"
@liberator5214
@liberator5214 Күн бұрын
Моя модель явы последняя с чугунными горшками и полоской на баке 1983г. Потом пошли алюминиевые. 🏍
@VVP-UU0000
@VVP-UU0000 24 күн бұрын
У Чезет самый лучший движок!
@user-hm4gx6yp2m
@user-hm4gx6yp2m 24 күн бұрын
На Чизетте стоял мотор с 634 Явы.
@anatolyiostapenko4396
@anatolyiostapenko4396 15 күн бұрын
Двигатели одинаковые, только крепление к раме разное.
@user-fc6nt4bt9h
@user-fc6nt4bt9h 7 күн бұрын
Ява была дороже чезета. Я покупал в 1980-м году. За яву отдал 900 р. Чезет тогда стоил 830. 70 рублей тогда были деньги😊
@user-dl3mg6qi2c
@user-dl3mg6qi2c 27 күн бұрын
Лучше сравнивать однотипные модели одного года (модельного) выпуска. На фото в ролике Явы то "линейка", то " табуретка"/"пенал". А по мануалу у CZ 350/472.6 снаряжённая масса на 5-10кг меньше (за счет алюминиевых сплавов в ободах, конструкции подвесок и рамы) и на 3-5км/ч выше максимальная скорость, чем у Jawa 350/638. Обе марки выпускали как одиночные, так и с коляской Velorex (отличия в передаточных числах КПП). Немного отличались рамы и подвески, от этого и разный характер поведения мотоциклов на дороге. У дяди были обе модели, обе встретились с выскочившим из-за угла водятлом.
@user-wp2id4lw2l
@user-wp2id4lw2l 20 күн бұрын
Только ЧЗ ни разу не встречал с боковым прицепом. И креплений для этого не видел.
@user-dl3mg6qi2c
@user-dl3mg6qi2c 20 күн бұрын
@@user-wp2id4lw2l тоже только в каталоге запчастей и в руководстве видел версию CZ с коляской.
@user-hu7ux2qj3z
@user-hu7ux2qj3z 23 күн бұрын
Ещё пару моментов в различии,ведущая звезда на яве 17 зубьев,а на чезете 18. Мощность явы 26,чезета 23
@user-ql5bn5tt3g
@user-ql5bn5tt3g 18 күн бұрын
17 зубьев ставили на 638 Яву. 18 634 без коляски и чезет.
@NikLaz-tg2ix
@NikLaz-tg2ix 7 күн бұрын
Автор наверное эти ласточки на фотках видел.а с ними надо молодость прожить чтобы чтото рассказать!!!
@user-lb1xm7uo6y
@user-lb1xm7uo6y 8 күн бұрын
Была поговорка: Купил Яву - копай яму, а купил Чезет - сломаешь хребет
@user-ks3bn7lf1n
@user-ks3bn7lf1n 15 күн бұрын
Имел и Яву, Чезету. Чезета резвее !
@every3689
@every3689 12 күн бұрын
Если не ошибаюсь, то на яве первая включалась вниз, а на чезете вверх.
@user-jq9om1pz4v
@user-jq9om1pz4v 11 күн бұрын
Да и на яве можно было сцепление не выжимать что бы тронуться.
@user-oj4ub4sb4l
@user-oj4ub4sb4l 6 күн бұрын
Да,так и не получилось купить себе эту легенду.
@user-vy5us5ws2n
@user-vy5us5ws2n 8 күн бұрын
Внатуре, насмотрелся мотоциклов с колхозным тюнингом и попёр, 😂😂
@user-ft3bx3dv6l
@user-ft3bx3dv6l 21 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@makcim5375
@makcim5375 20 күн бұрын
Ни когда ге завидовал мажорам га явах ,а своими руками из м 103 сделал кросс с кардинальными переделками на кроссовой трассе досааф иж кросс меня недоставал ну только га ерутых затяжных подемах
@user-mp4wk2qm4e
@user-mp4wk2qm4e Күн бұрын
Имел и то и другое. Ява имела больше преимуществ!
@user-ym6ns6ui9v
@user-ym6ns6ui9v 7 күн бұрын
Классные мотоциклы мощные 130км на лёгкие дальше уже стремно
@user-ik4nm8kg5j
@user-ik4nm8kg5j 8 күн бұрын
У меня была Чезета Вещь!!!
@igorguslayr
@igorguslayr 24 күн бұрын
У бати был Чезет 😊
@user-ju6rq5et9l
@user-ju6rq5et9l 25 күн бұрын
Год так 88-89 у нас в Саратовской области появились чезет красного цвета.Где-то были ещё такие?у пацана через неделю примерно угнали у него чезет, трагедия у всех нас бала, так и с концами, печаль.
@user-lk5on3jm6i
@user-lk5on3jm6i 18 күн бұрын
6-й ЧеЗет, он и был красного цвета.
@user-cd8uj3my5f
@user-cd8uj3my5f 15 күн бұрын
Рамой они отличались,рамой. Яву ложишь в поворот до колен,подножки за асфальт цепляет, а чезет хрен положишь, он как начинал вибрировать и выгибаться, так как у Явы был,, дуплекс,жёсткая рама.
@user-gc8xw2dw7l
@user-gc8xw2dw7l 24 күн бұрын
У меня была точно такая как на фото. Плахово немогу вспомнить, единственное часто менять приходилосьвилки в каморке а они были дефицит.
@user-vy5kz4rj6p
@user-vy5kz4rj6p 2 күн бұрын
👍
@user-bp2mq7cs4v
@user-bp2mq7cs4v 7 күн бұрын
Вес Чезета 472,3 144кг,а Явы 634был160кг.
@user-tf9oe7th2g
@user-tf9oe7th2g 11 күн бұрын
ЧИЗА ТОГДА И ПС СЧИТАЛИСЬ КРУЧЕ ЯВЫ ¡!! 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@user-no4gw4qr5r
@user-no4gw4qr5r 11 күн бұрын
Моя 638 на больших оборотах вибрировала так, что ноги на подножках " сушило".
@user-qs5ht4yd8c
@user-qs5ht4yd8c 17 күн бұрын
ЧеЗет-472.6 был уже с 12-вольтовым электрооборудованием. "Ява" такое "примерила" в 1984 году с модели 638.5. И это был прорыв: на электрооборудование предыдущей модели, 634, мотоциклисты плевались: генератор хоть и выдавал 75 Ватт, но начинал работать километров с 23-25 в час на второй передаче, и всё равно его мощи не хватало на "прокорм" электрохрзяйства - оно активно "выкачивало" и без того дохленький аккумулятор (всего-то 5Ампер-часов). Даже у предыдущих моделей, где с 1944 по 1974 годы стоял 45-ваттный генератор, такого не наблюдалось: "гена" начинал работать на оборотах чуть выше холостых, да и аккумулятор аж в 14 А-ч мог неплохо помочь.
@user-ts4ml6nc5i
@user-ts4ml6nc5i 12 күн бұрын
У 638 генератор 210 ватт и АКБ 5 А ч
@user-qs5ht4yd8c
@user-qs5ht4yd8c 11 күн бұрын
@@user-ts4ml6nc5i , да, всё правильно: на 638.5, позже на 638.0, 639 и 640 ставили "гену" на 12 Вольт, 210 Ватт. Он же пошёл на ЧеЗет-472.6
@user-rj1nt2ci7e
@user-rj1nt2ci7e 14 күн бұрын
у меня был Чезет 472.6 - 12 вольтовый,так что исправляй видео
@nicknick7327
@nicknick7327 5 күн бұрын
на чижике двигатель от 634 ки стоял
@user-ys5px7yh7t
@user-ys5px7yh7t 6 күн бұрын
А что было бы, если из японии поставляли бы.
@user-wm6tv7pg3v
@user-wm6tv7pg3v 25 күн бұрын
Чезы тож 12v,это ранее модели 6v.
@user-iw6bn2vm3o
@user-iw6bn2vm3o 8 күн бұрын
Чезеты у нас были одноцилиндровые и с одной выхлопной трубой.
@user-gd3vj7oi4x
@user-gd3vj7oi4x 17 күн бұрын
У меня в одно время была 638,но я двс воткнул от чезы 12 в.и номер задний от чезы.и такая история произошла с этими мотами, менты доганяют говорят Яву украли этой ночью, я им доки показываю и говорю у меня чеза😂, а они ну да извините, а она вся в шильдах от явы, я долго ржал потом😂так пи.данул что первое в голову взбрело,а они по незнанию и купились ,что это чеза.У нас на Украине чезет звали чеза, а 638 пеналка.Винницкая обл.
@user-cd6xv5tl7d
@user-cd6xv5tl7d 17 күн бұрын
У меня было три Явы.
@ahmetallanazarov3017
@ahmetallanazarov3017 19 күн бұрын
И еше первые слышу что чз тежелее явы почемуто всегдо считал наоборот
@avtotekhnika
@avtotekhnika 19 күн бұрын
Мог насчёт веса и ошибиться.Не судите строго.🤗
@ahmetallanazarov3017
@ahmetallanazarov3017 19 күн бұрын
@@avtotekhnika ок проехали
@pravda_istina
@pravda_istina 6 күн бұрын
Чезет это Иван,а Ява это Ваня .Вот и отличие
@user-bt5wi7ct8d
@user-bt5wi7ct8d 18 күн бұрын
ЧЕЗЕТ БЫЛ ОДНОЗНАЧНО ЛЕГЧЕ ЯВЫ .
@ahmetallanazarov3017
@ahmetallanazarov3017 19 күн бұрын
У 12 вольтовых яв ребра охлождения цилиндра алюминевые а на чз чугунные ине 6 вольтов а12 вольт
@user-fw6tj2hp3s
@user-fw6tj2hp3s 8 күн бұрын
Был у меня и чиза и ява, скамейка. Мне больше понравился чиза.
@nojusjancys4483
@nojusjancys4483 10 күн бұрын
До сих пор имею . Мотоцыкл нормальный 150км.ч Коробка передач, ужас !!! Недержут вилки переключение передач. Ужас!
@user-oy1ei8lg1t
@user-oy1ei8lg1t Ай бұрын
Благодарю.
@avtotekhnika
@avtotekhnika Ай бұрын
Пожалуйста
@mrdensy8279
@mrdensy8279 10 күн бұрын
У меня638 ява бомба была.
@user-dn6fu2zq6b
@user-dn6fu2zq6b 5 күн бұрын
последний чезет для нашей страны был 12 вольтовый
Почему Cezet лучше Jawa ? (Мотоциклетная война) /ПЕРЕЗАЛИВ\ Vol.2
18:40
The Noodle Stamp Secret 😱 #shorts
00:30
Mr DegrEE
Рет қаралды 42 МЛН
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 17 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 103 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
ява 1977г. нашёл в гараже
4:08
B.M.V.
Рет қаралды 55 М.
Незаслуженно забытый грузовик ЗиЛ-133.
5:57
Мир АвтоТехники
Рет қаралды 12 М.
Чешский каферейсер: Cezet CZ-350 472.5 #МОТОЗОНА №157
15:34
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 256 М.
10 ЗАБЫТЫХ ЛЕГЕНДАРНЫХ МОПЕДОВ СССР
14:19
Интересные факты
Рет қаралды 7 МЛН
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 1,1 МЛН
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 16 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 15 МЛН