Чем он лучше японцев? Тест семиместного Peugeot 5008 2021
Рет қаралды 57,487
Күн бұрынЕсть ли у Пежо 5008 GT Pack преимущества перед конкурентами? Перед вами большой семейный кроссовер, который сможет удивить даже "японцев".
↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
Оформить ОСАГО на hotline.finance: hotline.finance/osago
Промокод на скидку: 2HP
🤟 Подписка на канал kzfaq.info_cent...
⚡️Второй канал / @2hpshorts
Мои соцсети:
🍷 / sharikgt
🔥 / raul2hp
👉 / 2hpcomua
⏳ / 2hpcom
Новый Peugeot 5008 2021 на украинском рынке ждали. Ждали, потому что он технически недотягивал до текущей линейки. На наш рынок Пежо 5008 поставляется с 7-местным салоном с максимальными комплектациями GT и GT PACK. Внутри появился 10-дюймовый сенсорный HD-дисплей, декоративные вставки из дерева Lati Wood и обивка премиум-кожей Nappa Mistral. Под капотом 2-литровый турбодизель на 150 или 180 лошадинных сил. Работает он в паре с 8-ступенчатой АКПП и системой Grip Control для езды по пересеченной местности. Отдельного рассказа заслуживает 7-местный салон, но лучше посмотрите в нашем обзоре.
Что еще посмотреть, кроме Пежо 5008: Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq.
Santa Fe • Hyundai Santa Fe 2021 ...
CX-9 • Toyota Highlander 2020...
Outlander • Mitsubishi Outlander P...
00:00 Пежо 5008
00:42 Дизайн Peugeot 5008
01:42 Багажник, третий ряд
04:41 Скидка на ОСАГО
06:03 Секрет с креслами
09:09 Второй ряд сидений, панорамная крыша
13:00 Посадка на третий ряд
14:27 KLO
14:47 Цены и комплектация GT Pack
15:53 Мотор, привод, КПП, клиренс
17:19 Разгон, расход
18:29 Подвеска
19:44 Салон, мультимедия
22:43 Фишки и опции Пежо 5008
24:09 Шумоизоляция и езда
25:41 Выводы
#2лс #тестдрайв #Peugeot5008 #5008 #Пежо5008 #кроссовер #автообзор #2лошадиныесилы
@user-lp3rg1dw4l 2 жыл бұрын
5008 отличный вариант для семьи, знакомый ездит уже 2 года, только положительно отзывается об автомобиле. По комфорту и качеству материалов, француз будет в разы лучше конкурентов. Еще есть и 3-х рядные версии, большой семьей можно спокойно расположится в автомобиле.
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
В разы лучше конкурентов ??😆
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j не один японец по качеству исполнения и рядом нельзя поставить, даже тигуан, кодиак, мерс глб, в отсосе по качеству
@valent1n89nur 2 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m Качество не равно надежность
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@valent1n89nur с этим проблем нет от слова совсем
@IgorStich 9 ай бұрын
У нас они разваливаются, жару плохо переносят, большое падение цены на вторичке, продать трудно, ездят, в основном женщины многодетные, у которых мужья не шарят в автомобилях совсем
@andreylitovenko7226 2 жыл бұрын
Что бы пол в багажнике не прогибался после снятия 3-го ряда сидений в комплекте идут специальные пластиковые переборки которые необходимо установить когда снимаешь сиденья!!!
@thatswhatithought6519 5 ай бұрын
Или можно не сажать свиней в багажник
@Gektor57 2 жыл бұрын
Здравствуйте Рауль! Когда будет обзор на вашем канале, новой Шкоды Фабии?! И вообще будет ли он?
@user-fi9pc1tc1w 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@5.11. 2 жыл бұрын
По - традиции жирный лайк 👍🏻
@andrushaandr5803 2 жыл бұрын
Выпуск более интимный чем обычно - Рауль с голой головой 😜. "Вой на болотах" (с) 🤣
@vielfra4593 2 жыл бұрын
И красочно и исчерпывающе.Высаживаясь, с 3-го ряда, говоришь: спасибо, что не покалечили, дорогие мучители).
@pravdannss9575 2 жыл бұрын
DW10FC+aisin TG81SC 8ст одна из лучших связок😎
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
Шикарный авто. И отличный обзор. На 3 ряд спокойно сажал взрослых до 1 м. 70 см. ростом и 3 ребенка на 2 ряду в сиденьях-изофиксах. В этом этот авто практически уникален. По цене уж точно нет равных ему.
@user-md7sm9xz1v 2 жыл бұрын
Да ему и конкурентов в принципе мало, среди 7-ми местных авто. А уж вкупе с дизайном их попросту не остается. Так что согласен, достойная и стоящая машина.
@user-gf8km7nt3g 2 жыл бұрын
Довольно красивая машина, выглядит очень необычно, места вполне себе прилично, я бы себе взял!
@user-ko9yt8xo3n 2 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Осталось только поработать над мелкими недочетами: убрать "карательный" третий ряд, вернуть на задний ряд подлокотник и обогрев, вернуть запаску, поставить полноценный обогрев лобового стекла и руля, изменить форму руля, перекрывающего высоким водителям часть приборки, убрать рояльный лак, увеличить реальный (16 см) клиренс, а не заявленный (23 см). В общем доработать сущие пустяки, и будет прекрасный автомобиль.
@andreyna.osh.6900 7 ай бұрын
Я тоже не понимаю, почему на дизеле 2.0 докатки нет, а на бензинке 1.6 докатка есть... жестко попал на гнутый саморез, который распорол бочину задней левой шины так, что в дыру 3 пальца пролазили.. Шина на выброс. Размерность редкая. Случилось это на выезде из Териберки.. Из 10 шиномонтажей в Мурманске, которые я обзвонил, только в одном нашлась 1 покрышка такого размера.. Штатная система контроля давления в шинах - полное Г... После этого инцидента, на Али прикупил набор из 4 датчиков давления в колесах и 1 блоке на лобовое...
@igordoizha8641 2 жыл бұрын
Рауль, дякую за огляд. Не плануєте тестувати новий С3 aircross?
@roninmutsumoto8720 2 жыл бұрын
Хорошая машинка, старый добрый дизель на старом добром автомате, при мега-хайтековом дизайне. Лайк.
@user-gf8km7nt3g 2 жыл бұрын
Да дизелек с айсином японским отличная связка, надежность точно хромать не будет)
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Только ценник не соответствует.
@user-yy9cd8gt6c 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j чему не сооответствует?
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
@@user-yy9cd8gt6c ничему ,глобальное не соответствие,что впринципе ,говорят и продажи
@user-yy9cd8gt6c 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j что говорят продажи ? Вполне неплохие продажи у psa, а в stelantis думаю ещё лучше будут дела
@user-zg2kf3yz9b 2 жыл бұрын
Багажник конечно нечто.Все эти раскладушки-оригами это верх инженерной мысли.
@ashotdarmanian 2 жыл бұрын
Пежо выпускает очень хорошие авто, просто некоторые догмы и предрассудки многим мешают это признать. И еще один момент - ну не возят в большинстве стран производителей авто больших дядек на задних сиденьях - для этого есть такси, вэны и т.п. Спасибо за хороший обзор!
@user-qd6ci4fq9g 2 жыл бұрын
да просто у людей стереотип, что пыжи ломучие, начитаются в интернете ерунды всякой. А стоит просто взять себе пыжа разок и понять, что никакой кореец или немец ему не конкурент. Это машины на уровень выше, причем что дизайном, что технологиями. Одни только дизеля их чего стоят, а как выглядят современные 2008 или 5008 даже и говорить нечего. Я вот лично не могу выделить еще какие нибудь столько красивые авто.
@blaucherfuchs1784 2 жыл бұрын
@@user-qd6ci4fq9g эти стереотипы не только про Пежо. Это про Ситроен и Рено тоже.
@IgorStich 9 ай бұрын
Сейчас дизеля никому не нужны, ещё и с мочевиной глючной, которую нужно отключать програмно, время электро автомобилей пришло ☝🏻
@StarCraft9060 2 жыл бұрын
Хороший автомобиль 👍🔥
@IgOr-ds9zk Жыл бұрын
Щось я не зрозумів. А другий ряд не складається вперед, щоб багажник став величезним?
@user-om5pp9yr6e Жыл бұрын
Спасибо вам за ваш рассказ про пижо 5008 , мне очень нравится ваша машина при первой возможности обязательно куплю.
@73kongo 2 жыл бұрын
Лайк P.S. Молодец что кепку снял 🤠
@dreamteamxp 2 жыл бұрын
Так что там насчёт подогрева руля? Странно, если в заточенном под комфорт и гламур авто его нет
@getgr 2 жыл бұрын
Я смотрю, реклама Пежо каждую неделю.
@user-ob6vh3go2k 2 жыл бұрын
Французы всегда умели делать интересные и не скучные автомобили.
@user-hq7oo8nf1r 2 жыл бұрын
Вот да! Я как этот 5008 увидел - влюбился и себе такой захотел. Там и фишек вроде массажа полно всяких разных. Явно достойная своей цены машина, никакой кодиак или спортейдж рядом не стояли.
@user-wp6pk2fg5v 4 ай бұрын
спортейдж с одноразовым двигателем у нас любят ,ибо корейское "качество"@@user-hq7oo8nf1r
@alfascanerllc3786 2 жыл бұрын
Очень профессиональный и интересный обзор. Спасибо. Буду покупать 5008 GT. У меня 4 детей.
@alexbida6039 2 жыл бұрын
Хороший автомобиль для семьи и для жизни. Французы начали делать для людей и качественно.
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
Они и делали качественно
@mikly 2 жыл бұрын
3:24 Зачем вы наняли актера бодибилдер-оператора?
@Magic_Woman 2 жыл бұрын
_Седыш бывший бодибилдер!🤣🤣🤣_
@toxatrance34 2 жыл бұрын
Один из не многих кто обозревает Пежо и Ситроен, спасибо
@user-mp1zv3nw4q 2 жыл бұрын
Настоящие Французы всегда умели делать красивые и качественные автомобили! Исключение составляет альянс Рено - Ниссан - Россия!
@user-yb3jv5gn6b 2 жыл бұрын
Альянс Пежо Ниссан Рено. И да, все что ты видишь в доме и в холодильнике в большинстве своём изготовлено в России- твой телик Самсунг, холодильник, входные двери, цемент из которого дом,…. Короче не ной
@dreamteamxp 2 жыл бұрын
Это может в вашем мире исключение. А вообще-то автомобили Рено - одни из самых неубиваемых, соответственно и качественных. Да и о "красоте" не стоит по Логану судить - там у них ещё много чего есть))
@user-mp1zv3nw4q 2 жыл бұрын
@@dreamteamxp Французское Рено и альянс Рено-Ниссан-Россия это совершенно разные автомобили. Французское Рено (которое не поставляется на Наш рынок) - это Отличные автомобили. А Ренно-Ниссан-Россия это дерьмовые автомобили. Логан это не Рено- это Румынская Дача. Сам владею Меганом 2 - вот это настоящая Франция!
@user-mp1zv3nw4q 2 жыл бұрын
@@user-yb3jv5gn6b Дорогой друг Нет такого альянса "Пежо- Ниссан-Рено". Есть Рено-Ниссан-Россия и PSA Peugeot Citroën.
@ironchannelproducedby13tonn 5 ай бұрын
Ремень для игр детям на 3м ряду наиболее эффективно использовать при сидящей посередине тёще на 2м ряду))
@rakroman3172 2 жыл бұрын
Салон премиум как и шикарный дизайн внешнего вида. Браво лев!%)
@user-oy2lq4tl7u 2 жыл бұрын
Салон вообще как в космическом корабле, руль мне особенно нравится)
@user-bq6uk1pv8r 28 күн бұрын
Отличная машина мне очень нравится ваша машина . Спасибо вам за вашу работу.
@endorphinity 2 жыл бұрын
Отличный обзор, хоть 7-местные автомобили мне и не интересны, как таковые. Да, саундтрек уже немножко примелькался у "Инфокара" ;)
@user-lp3rg1dw4l 2 жыл бұрын
Тут уже на вкус и цвет, по поводу 7 мест. Есть же и 5 местные версии, самое главное чтобы автомобиль был надежен и не подводил. А француз таковым является, проблем никаких не будет с ним. Если владелец следит за своим авто и все делает вовремя. У самого в семье уже не первый Пыж, только радуют меня они.
@alexeybridger8136 2 жыл бұрын
Жаль, что блэк пэк тут идет без черных дисков, как это было на промо-фотках и в каталоге пежо. Наверное, тот вариант только для Европы. А без черных дисков, к сожалению, впечатление уже не то, на мой субъективный взгляд.
@sepsis2004 2 жыл бұрын
Французы делают не плохой дизайн, но жаль не заморачиваются с шумкой и управляемостью. А 3й ряд можно на рыбалку возить!) Honda Pilot на голову круче по всем параметрам!
@KNIGOCHEI13 2 жыл бұрын
Вот ,как раз, управляемость всегда у французов была на голову выше чем у японцев.
@Kirdaro 2 жыл бұрын
Она тише тойоты
@user-yy9cd8gt6c 2 жыл бұрын
Вот как раз пилот на любителя, причем очень фаната марки,
@user-nc6bc8rq6m 2 жыл бұрын
Пилот есть за эти деньги?!)
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
Ты совсем дурак? У французов шасси чуть ли не лучшее по настройке. Как пример, 3008 пролетает переставку на 80 км, не один, слышишь? Не один ваг не может проехать на этой скорости, мерсы и бмв там же, а у 3008 балка. Не неси чушь
@user-jy6xh2do7p 2 жыл бұрын
стиль хорош в салоне 50008 но она очень маленькая ... за эти деньги сядьте в новую мазду сх-9 к примеру и сравне разницу в габаритах салона и кузова + безопасность итп )))
@user-rf3vf3sw9n 2 жыл бұрын
Вполне себе просторный салон, на мазду за эти деньги будет каско дорогущее, а по-поводу безопастности, в этом плане к французам вопросов нет!
@TheBBUXX 2 жыл бұрын
@@user-rf3vf3sw9n а к мазде есть?
@docker_cz 2 жыл бұрын
Достойный автомобиль 👍
@user-zt8to7qu7l 2 жыл бұрын
тут согласен, французы неплохо постарались, прилично они подтянули в автомобилестроении, достойные авто делают !
@leonidkryvorotenko5202 3 ай бұрын
Дякую за Вашу Працю. Тест дуже цікавий, як завжди
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
Сразу лайк, Рауль!!! От владельца 508-го).
@mindfighter 2 жыл бұрын
Все-таки небрежное, неряшливое вождение. Водитель заезжает на видео на белые полосы у обочины, разделительные полосы. 5008 позволяет очень четко держать траекторию и нет необходимости в этих наездах. Авторам минус балл. За неряшливое вождение. А так все верно. Подтверждаю как владелец.
@slaviks.1456 2 жыл бұрын
Смотря у кого какие приоритеты и вкус. Если приоритет экономия, 7 мест и практичность, и душа лежит к пежовскому дизайну - то можно брать. Но я бы в таком случае выбрал бы длинный пежо рифтер. Мне лично внешность (и внутренность) этого пежо не айс. Но это очень субъективно. И у вага и у японцев тоже есть прекрасные автомобили в этом классе, но кому что нравится.
@user-wx9oc5nd3e 2 жыл бұрын
Только Ваг и Японцы слишком много денег хотят за свои авто, в отличии от французов. Сам владею 3008, никаких проблем не знаю с Пежо. Надежный и комфортный кроссовер, который не подводит. По дизайну французы всегда были на первом месте, их автомобили выделяются в потоке.
@slaviks.1456 2 жыл бұрын
@@user-wx9oc5nd3e по ценам, +- одинаково как мне кажется, а выбор - дело вкуса. Но я хотел сказать, что у самого пежо есть другие варианты на 7 мест. Длинный пежо рифтер например - он ещё экономичнее и дешевле, а внешне нравится мне даже больше.
@user-dd2wk4eb8u 2 жыл бұрын
Дякую за огляд
@stepanb2593 2 жыл бұрын
Молодці французи, заморочились, зробили меню Українською мовою! Дрібниця, але приємно! (За огляд 👍).
@aleksgold4436 2 жыл бұрын
А кому нужна ваша мова ? В городах говорят на русском , а колхозники на таких не ездят .
@mykhajloternovskyi277 2 жыл бұрын
@@aleksgold4436 Рускій, як починають розмовляти на тому руському - шо, ґа. Голохвастови.
@aleksgold4436 2 жыл бұрын
@@mykhajloternovskyi277 Га и шо это ваши односельчане .
@fluutter 2 жыл бұрын
По содержанию обзор слабый. Много неточностей, много чего не раскрыто. Картинка качественная
@user-ll7nz6fz3u 2 жыл бұрын
Зачем такая цена
@rch9742 2 жыл бұрын
Клиренс под порогами конечно круто, только в цифрах.
@sergey--24 2 жыл бұрын
а что насчет безопасности у данного семейного SUV на третьем ряду сидений, на который предпочтительнее размещать только детей ?
@eclipseeclipse2471 2 жыл бұрын
ага,ломучее говно,качественно)))
@user-fw8vh3dl2w 2 жыл бұрын
Рауль ,это не хлястик, а красный шнуДочек.
@user-fm1li1tm7k 2 жыл бұрын
Красивый ,гламурный. А что с надежностью и ценой в обслуживании?????????
@user-yy9cd8gt6c 2 жыл бұрын
Надёжность отличная, дизеля вообще лучшие в мире, коробка айсин,думаю понятно, цены на обслуживание даже чуть ниже фольца
@user-sx5df9ux9i 2 жыл бұрын
по надежности вопросов нет, дизель берешь и проблем не знаешь, по обслуге не дорогой)
@pragmatikotita7202 2 жыл бұрын
Что пол, что третий ряд точно как в моем C4 Grand Picasso ещё 2009 года. Ничего не изменилось.
@danylosankov 2 жыл бұрын
Peugeot 👏
@OggyXXXL 2 жыл бұрын
Выглядит интересно, но эти декоративные полосы под фарами… норм только в черном цвете, в 235мм клиренса верится слабо
@user-bf3ss2pf3u 2 жыл бұрын
Да там 170мм:)
@user-ov3yb7fn8p 2 жыл бұрын
Зачем дезенформируете людей на счет криленса, какие 230мм?
@Pepe_u 2 жыл бұрын
Когда уже у тебя контракт со стеллантисом закончится
@user-iy2we6de2o 2 жыл бұрын
тяжеловесность похоронной кормы с малюсеньким дворником и охренительная морда, дерево в салоне и отсутствие подогрева руля. 3:50 вывих шеи или новые кросы без стелек
@alexsemenov1351 Жыл бұрын
3008 смотрится более элегантно, чем 5008. У 5008 задняя часть кузова сделана более скучно, чем у 3008.
@user-su3rg6hl8k Жыл бұрын
Тут уже, как говорится на вкус и цвет. 5008 будет оптимальным вариантом для семьи, места в салоне предостаточно у него, плюс есть варианты с 3 рядом сидений. Багажник тоже достаточно объемный, можно многое загрузить в этого француза. В плане дизайна все Пыжики хороши, в потоке эти автомобили точно будут выделятся.
@G_Y. Жыл бұрын
После того, как вы убрали третий ряд сидений, пол прогибаться не будет, так как там будут лежать кюпюты.
@venozzz1 2 жыл бұрын
Давно пересел на французов.... Была Шкода - продал, купил Пежо - не было проблем кроме топлива.... продал так как было мало места, семья начала расти, После чего купи Рено - опять нет проблем вообще)))
@user-hf8kz3fs2u 2 жыл бұрын
По комфорту и качеству материалов Пыжи ничуть не хуже, а где-то даже лучше. Сам езжу на 408 Пежо, скоро надо будет менять автомобиль. Смотрю в сторону нового 3008, для города отличный вариант будет. Расход небольшой у него, агрегаты стоят надежные. Самое главное обслуживать вовремя и тогда Пыж будет только радовать
@viktor37741 2 жыл бұрын
@@user-hf8kz3fs2u ну что решили ?брать пыж будете?
@sergiy82 2 жыл бұрын
Рауль почему-то мне похож на Стивена Сигала
@user-di9vc9ev3h 2 жыл бұрын
Продал Вольво ХС40 "не ликвидную"😉😂 за три дня !!! И естественно устроил забег по автосалонам !!! Сказать что я разочарован некоторыми салонами значит не сказать НИЧЕГО !!! 😠 но , к пыжикам претензий НЕТ 😊 вполне вменяемые консультации !!! Плотно присматриваюсь к Ленд Ровер «Дискавери» !!! А тут чертик нашептывает ; а пыжик дешевле почти в половину 😈😈😈 вот и думай !!!😯
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Ну вы сравнили ..где Лендик а где Пыжик🤣
@user-di9vc9ev3h 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j какое ТАМ сравнивать 😊 НЕТ конечно !!! ПРОСТО та комплектация которую я хочу стоит 80+$ !!! Плюс по мелочи ( диски и резина к примеру ) , КАСКО и так далее , вот сотка и набежала !!! А тут за полтинник не плохой европейский автомобиль !!! А ЕСЛИ напихать в Дискарь все опции что есть у пыжика , то его цена БУДЕТ как у пустого Рейндж - Ровер Спорт !!! А ЭТО УЖЕ совсем другая история ☝😁
@user-sm7tf2kx9e 2 жыл бұрын
@@user-di9vc9ev3h вы упускаете вопрос качества. Ну возьмёте вы Лэнд, напичкаете его. И будете как владелец BMW начинать день с кофе на СТО. А что Пыжик? Движок и коробка мега надёжные. Ну может глюконуть магнитола.
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j вот именно, сравнил, лэндики говнецо, с дешманскими материалами скрипучими. У меня на ренже были 12го года карты дверей дубовые, и такого рода пластика в салоне хватает. Гниют. И чтлбе лэндики ставят псашные дизеля а? Экспэрд
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@user-di9vc9ev3h не смеши людей, сравнивать нечего, салоны ох какие местами дешманские в лэндиках
@user-fw8vh3dl2w 2 жыл бұрын
Вот в чём вопрос друг Горацио, Мурано иль Пежо? Стоят одинаково( Мурано даже дешевле). Муки выбора будут, или всё решится само собой?)
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Мурано ,всмысле битый ?
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
X-trail наверно. Мурано вроде уж давно снят с производства. X-trail рассматривал но сев в салон понял что это для аскетов. Полная противоположность стилю и дизайну (в моем понимании). Ну и дороже он несколько.
@user-fw8vh3dl2w 2 жыл бұрын
@@michaelf.2129 Ну мучьте себя догадками, брали в январе, в салоне за 34500 бакинских. абсолютно новый, но монопривод( просто полный не нужен), через пару месяцев он подорожал до 15000+ баксиков( но это с полными вкусняшками). Чуть проще, около 42К
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
@@user-fw8vh3dl2w тут все по карману должно еще идти. Я 5008 ой взял за меньше чем 25000 долларов в прошлом году (новый). Нет ни одного семиместника за такую цену
@m.p.3036 2 жыл бұрын
Norm👍
@happy_burger 2 жыл бұрын
Я лучше буду не упираться в потолок головой в унылом ваге
@_Odesamama 2 жыл бұрын
Чем лучше? Тем, что это же Пижо! Лучше только Ситроён!
@lubaturchunyak1631 Жыл бұрын
Докатка есть с низу
@AA-pr2tp 2 жыл бұрын
Машина хорошая это плюс, один минус это цена
@user-zt8to7qu7l 2 жыл бұрын
Да ценник сейчас на все большой, у нас уже лада 1.5 стоит, я считаю, что ценник за качественный и надежный кроссовер вполне нормальный, учитывая, что корейцы стоят меньше, а допов там накидывают тысяч на 600, а то и больше(
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
А когда французы дешего стоили? 😂 😂 😂
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
Рауль, хотите из 8 секунд выйти на 5008, а сколько 7-местных авто в эти деньги могут хотя бы из 9 выйти?
@user-wo9yj7vd7d 8 ай бұрын
Да ничем, за его цену можно сейчас топовый ср-в на гарантии взять)
@user-wp6pk2fg5v 4 ай бұрын
мечтай, после тотала ,или нехилого дтп
@rch9742 2 жыл бұрын
Почему не производить 5 местный вариант хотя бы с докаткой, не всем нужны лишние 2 места, минус французам еще нет подогрева руля и задних сидений.
@yuoandyuo 6 ай бұрын
запаска (докатка) крепится снизу. У меня 7-местный и место для докатки предусмотрено
@korhi4 5 ай бұрын
Третий ряд легко снимается.
@jeanneoone3593 2 жыл бұрын
Однозначно это пиздатый аппарата
@alexbrasers5328 2 жыл бұрын
А при чем здесь женский половой орган?
@ValKomarov 2 жыл бұрын
Пежо с рено перепутали
@Highchemist 2 жыл бұрын
Куда делась бейсболка?
@ozzless 2 жыл бұрын
Безусловно лучше немецких конкурентов. Но с японцами сравнивать некорректно, там разная идеология. Гламурные рюшечки и дизайн против надежности в любой ситуации и практичности.
@pravdannss9575 2 жыл бұрын
DW10 лучший малообъемный дизель+айсин 8ст tg81sc ☝😎
@olegio4303 2 жыл бұрын
Надёжность японцев больше сидит в головах , увы но японцы стали как и все чисто на пять лет.
@ozzless 2 жыл бұрын
@@olegio4303 как владелец фольксвагена, пересевший на японца, не соглашусь от слова вообще. Фольксвагену как до луны до той уверенности в технике, что дарят японцы.
@Paracels63 2 жыл бұрын
Выходить за 12 секунд раскладывая всю эту .... мне лично не очч.понравилось....но в общем авто неплох...
@masonpines9922 2 жыл бұрын
Хз, 3008 реально топовый, а у этого есть вполне более практичные конкуренты...
@svinatraktore 2 жыл бұрын
Первая половина ролика выглядит, как импровизация без сценария. В исполнении Рауля это даже плюс :)) Вторая половина компенсирует. Обзор классный, машина не очень, всем привет :)
@user-xb5ls2kz9k Жыл бұрын
Пыж отличный получился, надежности предостаточно у него, как и комфорта. В потоке этот француз будет точно выделятся. И цена у Пыжа адекватная по сравнению с конкурентами, на французы хотя бы допы не так сильно будут накручивать, как на того же корейца.
@Magic_Woman 2 жыл бұрын
_Единственное чего не хватает этому аппарату, так это полного привода!!! А так дизайн, салон - высший Класс!!!👍👍👍_
@user-oy2lq4tl7u 2 жыл бұрын
Ну тут честно кому как, мне например и переднего привода за глаза, я зимой не застреваю нигде, у знакомого кашкай на полном приводе, там вроде муфта идет, все равно везде где можно застрянет)))))
@Kirdaro 2 жыл бұрын
В этом класе ни у кого нет полноценного полного привода.
@user-cm9gg3mb9c 2 жыл бұрын
Это минивен
@maksimb3706 2 жыл бұрын
@@Kirdaro Как так ни у кого нет. Ну хотя бы: VW Sharan 4motion и Ford S-max awd....
@Kirdaro 2 жыл бұрын
@@maksimb3706 через сколько секунд он перегреется пытаясь выехать из сугроба, или песка ? Сможет в гористой местности ездить, или по болотам? Сильно на динамику влияет и как долго?
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Реально он едет под 11 сек.7 мест липовые,машина очень тесная.Передний привод..и все это за конский ценник.Но дизайн и качество материалов на высоте.
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
Тесная машина? Ну может быть только для очень высоких людей на 2 ряду это определение подходит. В остальном 5008ой- один из самых больших и просторных псевдо-кроссоверов. Он даже ближе к MPV. Сраная панорамная крыша крадет чуть ли не 5-7 см у второго ряда, кстати.
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
@@michaelf.2129 очень тесная,впереди ещё как-то,но задний ряд с узкими лавочками..трэш полный.Ну а что до того,самый большой в классе и MPV даже не знаю ..вы сравнивали его хоть с чем-то?Например я,когда после 5008 сел в Кодиак,забыл про Пыжик на всегда.Туда же Рав4,Форестер ,Хтрэйл и т.д.,они все просто огромные.Про панораму согласен ,она забирает очень много места над головой .
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j я не знаю в чем вы сидели, но Кодьяк тупо меньше. Не говоря про икстрейл и прочее. Санта Фе даже меньше.
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
Аутлендер туда же - в топку
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
@@michaelf.2129 Кодиак меньше чем 5008??😆 вы серьезно ??
@user-xi6vx3fb8p 2 жыл бұрын
Рауль, не понимаю, как на наших дорогах ездить без запасного колеса.
@muslim854 2 жыл бұрын
Выбирал между Кодиак и этим Пежо 5008
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
И Шкода победила?
@user-zt8to7qu7l 2 жыл бұрын
ну тут бы я пежо взял, кодиак, как по мне скучный автомобиль, пыжик в плане дизайна выигрывает, да и салоном тоже)
@muslim854 2 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 я как фанат Вага больше склоняюсь к Кодиаку , но очень нравится Пежо 5008 , но остался вопрос насчёт качества теперь , что качественнее Кодиак или пежо 5008 , вопрос ещё остался открытым. Надо выяснять .
@muslim854 2 жыл бұрын
@@user-zt8to7qu7l у Пежо нету полного привода . Например .
@user-zt8to7qu7l 2 жыл бұрын
@@muslim854 ну тут кому как, мне и переднего хватает, да и проблем с ним меньше)
@dad_ro Жыл бұрын
Кайф тканевых сидений Фольксвагена в том, что они по 200 тысяч пробега ходят и как новые если не засрать. А вот кожа к такому пробегу всегда трескается и просиживается.
@user-or3mh9ti1b Жыл бұрын
Качество материалов у французов на высоте и проблем никаких не будет с кожей. Тут уже скорее всего все от владельца зависит и как он будет следить за своим автомобилем. Некоторые проезжают и по 500тыс. а сиденья выглядят, как новые.
@user-ft9pr9ve3n 2 жыл бұрын
Отличная машина.Лучше от него в этом ценовом секторе лучше разве что новый Хюндай Тюксон.
@user-ie6sq2yu8z 2 жыл бұрын
Не сказал бы, Хендай будет уступать Пыжу в плане качества материалов и комфорта. Да и по дизайну француз интереснее смотрится, но тут уже на вкус и цвет. Пора уже менять машину, собираюсь как раз таки брать 5008 Пежо. Для семьи отличным вариантом будет и дизеля не плохо себя ведут на этих автомобилях.
@user-ft9pr9ve3n 2 жыл бұрын
@@user-ie6sq2yu8z Это ИМХО.Лично я выбрал бензиновый Тюксон в топе, перед выбором просмотрел все машины подобные в этом секторе.Но если честно Пежо как-то выпал из поля зрения.Не раз видел,очень хороший, но я почему-то думал, что он намного дороже.
@denisandreev2113 2 жыл бұрын
Пежо по дизайну просто бомба. По цена/качество пока лидирует кодьяк, плюс там на дизеле будет доступен полный привод. В 5008 не ездил, но сидел. Мне запомнилось, что подушка коротковата и что не смог удобно усесться (рост 180).
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
Кодяьк дороже и меньше места в целом (я его рассматривал, наряду с Аутлендером, Икстрейлом, Санта Фе и 5008 ым). Салон у Кодьяка уж больно убогий - этакий VW для нищих или очень неприхотливых. . Но если нужен полный привод и для рослых пассажиров второго ряда, тогда да - Кодьяк больше подходит. Во всем остальном он убог (имхо).
@viktornoskovets4107 2 жыл бұрын
Да и ещё я бы добавил,что когда зашли в салон Шкоды в Херсоне с нами даже не поздоровалась, тест драйва нету,когда сел за руль это было после Пежо очень уныло,в обьщем позвонил менеджеру Пежо и на след. День заказали 5008)))
@denisandreev2113 2 жыл бұрын
@@viktornoskovets4107 в россии наоборот все
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@michaelf.2129 да не дороже кодиак
@user-wp6pk2fg5v 4 ай бұрын
а дсг вас не смущает +добавте все опции и посмотрите на результат
@user-kb7ey4ru1x 2 жыл бұрын
Есть ещё Цитрамон ц5
@user-zt8to7qu7l 2 жыл бұрын
Ага, с5 айкросс, прикольная машинка кстати, друг недавно себе взял, ездит довольный, подвеска там зачет, очень комфортный авто!
@_Odesamama 2 жыл бұрын
Господи, эти полочки для прикрытия рва в багажнике... Это убожество! Ещё и дырки по краям остаются))
@user-ig8vc7jn9y 2 жыл бұрын
весь автомобиль сплошное вялое убожество
@_Odesamama 2 жыл бұрын
@@user-ig8vc7jn9y ибо ваистену!
@sergiyshereshevsky2018 2 жыл бұрын
Сзади обрубок напоминает, нечто прямоугольное. Минивэн. Вообще-то машина не понравилась. За 44 000 японцы рвут на части это недоразумение.
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
В дизайне? Нет, в рулежке? Нет. В качестве салона? Опять же нет. В надёжности? Да нет. В качкстве металла и стойкости к ржавчине да хуй там. Японцы отсасывают за эти деньги по всем фронтам, знаток😂😂😂
@sergiyshereshevsky2018 2 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m мир не такой сентиментальный, как ты. Продажи покажут. У тебя от матюков зубы могут повыпадать, следи за гигиеной.
@yuri1dp1ua 2 жыл бұрын
Как узнать, что он лучше японцев? Какой японец можно поставить рядом? Где они в Европе?
@user-bf3ss2pf3u 2 жыл бұрын
Если нужен трехрядный авто, то конечно японцы, у них на 3 ряду взрослый спокойно сидит
@yuri1dp1ua 2 жыл бұрын
@@user-bf3ss2pf3u в Европе есть такой японец?
@user-bf3ss2pf3u 2 жыл бұрын
@@yuri1dp1ua с аукциона в любую точку мира:)
@yuri1dp1ua 2 жыл бұрын
@@user-bf3ss2pf3u и в Европу? Кому там нужен биток?))
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@user-bf3ss2pf3u в каком сидит взрослый? 😂 😂 😂. Ещё один экспээрд
@KitKat-xp1ty 2 жыл бұрын
Розглядав дане авто до покупки, але вирішив трохи переплатити і взяв 7-місного японця. Основна причина - великі втрати у вартості при продажу через декілька років.
@ARBCHK 2 жыл бұрын
Цена...
@user-jt9ok2mv5s 2 жыл бұрын
Цена у 5008 адекватная, на француза допов хотя бы не накрутят. Знакомый взял себе 5008, только положительно отзывается о Пежо. Отличный городской кроссовер, для большой семьи, агрегаты стоят надежные. Айсин в связке с дизелем, будет только радовать своих владельцев.
@slava5619 2 жыл бұрын
Лучше японского только японский автомобиль🙂За видео спасибо
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
Видимо вы в начале автомобильных увлечений ,с опытом поймёте ,что это не так.Конечно ,если начнёте сравнивать
@slava5619 2 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j 45.000$ и как-то сравнения отпадают сами) Для сравнения вбейте эту сумму в поисковик и что за нее можно купить. Ну, а опыта у меня хватает. С 1994 года за рулем.
@user-qk8vz6zs2j 2 жыл бұрын
@@slava5619 касательно данной модели,то тут без вопросов,цена космос,передний привод и тесный салон..Но при этом отделка материалами ,на очень высоком уровне
@user-xk1zk7tn7m Жыл бұрын
Ну как "чем лучше?" Дизайн, в который японцы не умели и не умеют, в отличии от пежо. Дизель французский, оцинковка, конкретно у 5008 -- 3 ряд сидений. Так что ему есть чем потягаться с тем же рав4
@user-lp3rg1dw4l Жыл бұрын
Соглашусь, 5008 не плохой вариант для семьи и города. Мотор и коробка стоят надежные у француза, места в салоне предостаточно у Пыжа и цена адекватная, на француза хотя бы допы не так сильно будут накручивать, как на тойоту.
@hutorleon 2 жыл бұрын
Есть свои плюсы, "но....."
@sergeyhistory7580 8 ай бұрын
А шторка не прячеться
@user-ei4ch2lu1p 2 жыл бұрын
Да, но в россии за переднеприводные кроссоверы люди не привыкли особо много платить, по-этому их чаще можно встретить в салоне какого-нибудь чери, за новой тиго8про
@user-hf8kz3fs2u 2 жыл бұрын
Передний привод проще в обслуживании и расход меньше. Да и в городе не нужен полный. Езжу на 3008 уже 2 год и зимой нормально чувствую себя и до дачи спокойно доезжаю. А китайцы сильно уступают французам в плане качества материалов и комфорта.
@danielresto7729 2 жыл бұрын
100 % ринку СУВи не займуть Я ніколи таких недомашин собі не придбаю! Це Шось між сімейними мамомобілями і пенсіонерськими і взагалі навіщо одне авто ?)))
@alexbrasers5328 2 жыл бұрын
Згоден.кросовери це для селюків де немає доріг...а яккщо використовуєшь авто в місті і на трасі то він не потрібен
@MrAkella76 2 жыл бұрын
@@alexbrasers5328 У вас дуже вузький світогляд, містянин ви наш. Селюки вас кормлять, так що притримайте коней. Кожен має право їздити на чому хоче.
@alexbrasers5328 2 жыл бұрын
@@MrAkella76не розумію. а що я поганого сказав про селюків?
@sergey--24 2 жыл бұрын
@@alexbrasers5328 это так - для общего развития ) "селю́к (зневажл.) той, хто живе в селі і займається сільським господарством. селянин (перев. з відсталими поглядами)."
@alexbrasers5328 2 жыл бұрын
@@sergey--24 ну все віррно
@lopezben3023 2 жыл бұрын
`` ´´ *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* `` `` `` `` `` ``
@tiftgift 2 жыл бұрын
чего они не осмелились поставить более-менее передовую приборку от своей второй серии, а оставили эту порнографию "как у всех"?
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
Писалось про это, приборку даже на 308 хотели временно убрать, чипов не хватает. Но даже эта приборка уделывает ваговскую
@user-fe3sg3co1g 2 жыл бұрын
Тут уже на вкус и цвет, как по мне такая приборка у Пыжа выглядит интересней и симпатичней, чем у конкурентов. Приборная панель такая деталь, которую каждый владелец может сделать под себя. Самое главное, чтобы автомобиль не подводил.
@michaelf.2129 2 жыл бұрын
У меня вон друг купил Мерин новый GLC пред-топовую комплектацию. Там приборка как у Весты. Чипов нет - аналоговые стрелки (наверное и с тросиками) :-)
@tiftgift 2 жыл бұрын
@@michaelf.2129 не обманывай! у Весты физическая приборка гораздо симпатичнее, чему у ГЛЦ, исключая информативность БК но ведь немцы-то изначально рассчитывали на папуасов, которым буду впаривать вдесятидорого дешманские планшетные приборки, потому и не озаботились дизайном дорогого устройства (ктож знал, что с чипами такая беда случиться), потому имеем то, что имеем, но у неё хоть цена более-менее соответствует цене авто
@tiftgift 2 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m это как же одно дерьмо может "уделать" другое дерьмо?
@greykrauzer862 2 жыл бұрын
Ну нет же там 235 мм клиренса🤦♂️
@Plus_Deer 2 жыл бұрын
Если поддомкратить, то будет)
@alexalex4319 2 жыл бұрын
Под задним бампером измеряли похоже
@romancho8975 Жыл бұрын
Купил бы не как основной авто на первые 50тысяч пробега. Говорят мотор у него такое себе...
@eugen.georgiev 2 жыл бұрын
За 45000 этот минивэн? 🙂 Какие-то люди купят.
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
Цены сейчас у всех производителей огонь. И никаких скидок. Пример-3008 уже 41 тыс евро за гт на 1,6 бензин 180лс. Ещё год назад видел 508-й 2.0 180л.с за 29. Но таких цен больше не будет.
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 не рассказывай сказки про 29 за 508 в гт. База от 30 стоила. 3008 тоже в базе стоил от 30
@user-cw8kb4dr8f 2 жыл бұрын
Конечно лучше.
@sergeyzorin783 2 жыл бұрын
Соглашусь, Пыж в разы лучше будет, кузов оцинкованный идет у француза и цена приятная. Для семьи самый оптимальный вариант за свои деньги. Знакомый ездит уже 2 год на 5008, всегда только положительно отзывается о французе. Автомат Айсин ставят на него японский и дизельные моторы на французах не подводят.
@yurijv5227 2 жыл бұрын
Эээээ я без кепки не хочу обзор смотреть
@2hpcomua 2 жыл бұрын
дорисуем. Кепки закончились. Уже заказали новые
@user-dd4xq1zr7e 2 жыл бұрын
В кепке, в этот пыжик Рауль не помещается)))
@user-vo3bn8vp6q 2 жыл бұрын
Дизель - только 150 л. с . А не 180 лошадок .
Autospot
Рет қаралды 77 М.
Дмитрий Машков
Рет қаралды 148 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 126 М.
Игорь Бурцев
Рет қаралды 126 М.
АвтоІмпорт Україна 🇺🇦
Рет қаралды 72 М.
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 39 М.
JETCAR
Рет қаралды 4,1 МЛН