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パパス

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Күн бұрын

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Пікірлер: 21
@user-bokuboku
@user-bokuboku 10 ай бұрын
バッテリーを自分で交換してからDモード停車中時アイドリングが低くなってしまいエンストまでいかないのですが信号待ち時はNモードにしています。もし宜しければ初期設定のやり方等有れば教えて頂ければ幸いです。 車種は同じB11wです。
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y 10 ай бұрын
有難うございます。初期化は診断機でするので、他の方法はバッテリー外すぐらいです 👍
@user-bokuboku
@user-bokuboku 10 ай бұрын
@@user-gq4bs2zu3y 様 了解致しました🫡 有難う御座いました🙇‍♂️
@user-mn6rw2bd1j
@user-mn6rw2bd1j 6 ай бұрын
さすがに職人ですね 俺らはこうゆう人にささえられてるんだね ありがとうございます
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y 6 ай бұрын
有難うございます。🙇
@sakikubota1899
@sakikubota1899 3 ай бұрын
カムチェーンじゃ無いですか? 2015年製までの車はカムチェーンが伸びてアジャスターの範囲外になりコマ飛びします。 対策品になってますよ。リコールにならないのが不思議ですけどね。
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y 3 ай бұрын
有難うございます。三菱は いろいろ問題がありますね。また修理があればアップします🙇
@yoshioyosowty
@yoshioyosowty Жыл бұрын
大変だなぁ!作業ですね。
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y Жыл бұрын
有難うございます。今度は エンジンマウント 交換してみます 👍
@user-wh8yo9ot3y
@user-wh8yo9ot3y Жыл бұрын
😊
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y Жыл бұрын
有難うございます。また チャレンジです 👍
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k Жыл бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵ミッションの入りが悪い時にバルクヘッド側のエンジンマウントを交換したら良くなったと言ってる人 がいましたが、車種によって違いますよね、私の車はMh23s です❗🤣 エンジンマウント高いのでシューグと言う靴修理の液体ゴムで強化したら良いと教えてもらいましたが、まさに素人修理ですよね🤣 グッドボタンやる気スイッチポチッ🚩😃🚩がんばれーパパス社長🚩😃🚩グッド👍グー👍グー👍
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y Жыл бұрын
有難うございます。本当は全部交換すれば 👍ですが 三菱のエンジンは、もともと振動が大きいので 我慢ですね 👍
@kazumusic777
@kazumusic777 Жыл бұрын
三菱🚙👍✨
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y Жыл бұрын
有難うございます。 EKワゴン デイズは、いろいろな故障有ります 👍
@NewYorkNowChannel
@NewYorkNowChannel Жыл бұрын
😀😃😁👍
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y Жыл бұрын
有難うございます。 🙇
@NewYorkNowChannel
@NewYorkNowChannel Жыл бұрын
@@user-gq4bs2zu3y お疲れ様です。至る所がガタがきていますね。😅
@user-gq4bs2zu3y
@user-gq4bs2zu3y Жыл бұрын
ボチボチ 修理していきます👍
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Look at two different videos 😁 @karina-kola
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