EQS SUV 580 4matic 시승기, 2023 Mercedes Benz EQS SUV 580 4matic test drive, review

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Жыл бұрын

본 콘텐츠는 KCC오토 강서목동전시장으로부터 시승기회를 제공받았습니다
#eqssuv #eqs580 시승기 입니다
벤츠의 플레그십 전기SUV가 드디어 등장했는데요, 기본에 세단에서 다서 어색했던 디자인이 EQS SUV에서는 너무 잘어울리더군요
가격 부분을 제외하면 딱히 단점을 찾기 어려울정도로 완성도가 높았으며 국내소비자들의 심리적 마지노석인 1회충전 주행가능거리 400km 도 훌쩍 넘겼습니다
EVA2플랫폼과 에어메틱 에어서스펜션의 조합은 내연기관보다 월등히 좋은 승차감을 경험해볼 수 있었습니다
107.1kWh
400kw
544ps
87.5kg.m
3.5km/kwh
1회충전 주행 447km
최대 200kw 급속충전
10~80% 충전 약31분

전장 5,135mm
전폭 2,035mm
전고 1,720mm
축거 3,210mm

Пікірлер: 62

@silverstarsim Жыл бұрын

나도 얼른 타보고싶다🥹ㅎㅎ 대박이네요👍👍

@datada Жыл бұрын

ㅋㅋ 기대하시라

@user-yo4hp8wj9d Жыл бұрын

워 진짜 빠르게 시승하셨네요 ㄷㄷ

@datada Жыл бұрын

네, 운좋게 빨리 시승해봤네요ㅎ

@korea551004 Жыл бұрын

11:20 해당 차량에 탑재된 하이 스크린은 12.3인치 LCD 클러스터와 17.7인치, 12.3인치 OLED 패널이 센터와 조수석에 적용 되어 있습니다. 영상에서 언급하신 12.8인치는 하이퍼스크린 옵션을 추가 하지 않으면 기본형으로 센터에 탑재되는 OLED 패널 기반 디스플레이 입니다.

@datada Жыл бұрын

의견감사합니다. 좀더 정확히 설명할껄 그랬네요~

@user-to9gl1mn4k Жыл бұрын

빠른 컨텐츠 감사합니다. : ) 2열 헤드레스트가 전동일텐데 안빠질껄요. 타고있는 GLS580도 2열 헤드레스트는 그냥 빼는 방식은 아니예요. 소화기 위치도 똑같네요. ^^; 액티브 엠비언트랑 무선 카플레이 부럽다.. ㅠ_ㅠ 2열통풍이랑 크랙션 가죽, 3열전동 안들어간게 좀 아쉽.. 집밥만 있으면 바꾸고 싶네요.

@datada Жыл бұрын

아..그렇군요. 빼보려다 귀찮아서 놔뒀는데ㅋ

@user-pn8cc1un2x Жыл бұрын

어후 저 매장 다시는 안가요 예전 첫 차 사러 막 돌아다닐때 A나 C클 보러 왔다니까 되게 귀찮다는 듯이 대하시더라구요 바로 나옴

@user-pn8cc1un2x Жыл бұрын

EQ시리즈 suv로 만드니까 비율이 그나마 괜찮은듯해요 세단은 음...

@datada Жыл бұрын

그랬군요. 제가 갔을땐 매우 친절하고 주변도 깔끔했는데요..

@aaswswsws Жыл бұрын

내부 디자인 끝내주네

@DriV-log 10 ай бұрын

BMW IX 50이랑 비교하면 어떨까요 ??? 주행질감 승차감 실내에서의 전반적인 느낌이랑요 !

@datada 10 ай бұрын

7시리즈와 S클래스 생각하시면 딱 비슷할겁니다~

@BBL822 7 ай бұрын

14:22 라이트 나오는 부분을 누르면 한쪽 켜지죠?

@운교클래스 Жыл бұрын

와 마력이 500hp 넘네 ㄷㄷㄷ

@bali-wg7oh Жыл бұрын

주니님 고스트도어 되나요? 세단은 모션크로징도 되던데... 말씀하시는 유투브님이 안계시네요 ..

@datada Жыл бұрын

시승차는 고스트도어 안되던데요...

@user-rh3sq2ef5n Жыл бұрын

좋아요 밖에 모르시나요? 2억 짜리 차가 소프트 크로징 이 안되는게 말이 뎌나요? 봉고차도 아니고 소화기는 무슨 철학?

@sobluebear Жыл бұрын

겨울철 400키로 정도라면 봄에서 초가을까지는 500키로 이상나오겠네요

@datada Жыл бұрын

날 좋으면 500km대 충분해 보이던데요~

@SJH7792 Жыл бұрын

차 정말 좋아보이네요 ㅋㅋ 이걸보니 제네시스 GV90이 더 기대가 되네요 얼마나 잘 나올려고 질질 끄는지.. 얼른 나왔으면~ ㅠㅠ

@datada Жыл бұрын

어마어마했습니다ㅎㅎ GV90도 기대됩니다

@yoosteve1885 Жыл бұрын

612마력 읍읍

@user-ug8bs6pi6y Жыл бұрын

레드색상이 없어서 아쉽네요 ix는 있는데

@datada Жыл бұрын

컬러 선택폭은 좀 아쉽죠..

@Nikeshose82 Жыл бұрын

전동 선블라이저는 없나요 너무아쉬운대요.. 사이드 스텝이나

@datada Жыл бұрын

없습니다ㅜㅜ

@cavews42 Жыл бұрын

한 10년뒤쯤 보면 진짜 과도기 그자체인 모델들이 될거라 개인적인 생각ㅋㅋ;;

@user-it3yf5bg6i 7 ай бұрын

헉

@user-ws9ec7fh5i Жыл бұрын

크기에비해 딱히 메리트가 없는거같은데 가격도 2억 다되가다니... 전기차 가격들 맞나?

@QuadCortex Жыл бұрын

세단보다 훨씬 비율이 어울리네요

@datada Жыл бұрын

젤 잘어울리더라구요ㅋ

@user-mi1lo2qj6m Жыл бұрын

1억8천이면 포르쉐 카이엔사고도 남네...... 남는돈으로 오마카세갔다오면되겠네요 ㅎㅎ

@datada Жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@user-yo7xp8ls1u Жыл бұрын

야간 주행 있서요. 빨리 너무 예쁘겠다.

@datada Жыл бұрын

아쉽지만 야간은 없습니다

@user-wr4ez5zl5p Жыл бұрын

중간에 속도 다 나와용

@datada Жыл бұрын

넹ㅋ

@user-hr1zt3fn3b Жыл бұрын

EQS SUV도 배터리는 중국산인가요?

@evolutionisreal1366 Жыл бұрын

@jhid486 Жыл бұрын

중국산 맞아요

@rygssim Жыл бұрын

악명 높은 그 KCC오토 매장이네요.

@Ahnvt Жыл бұрын

뭐때매 악명높나요 ? 한번 가봤는데 뭐 불친절하지도 친절하지도 않던데걍

@datada Жыл бұрын

왜그런지 모르겠습니다. 특이사항은 없던데요.

@rygssim Жыл бұрын

@@Ahnvt 고객 상대로 김앤장 붙이는 바로 그... 인싸K 벤츠 영상 한 번 보심이.. 벤츠 정도 사는데 한두푼 아끼려 하지 말고 다른 메이저 딜러사 알아 보는 게 속 편하죠. KCC는 하끝발에 양아치 근성이 충실하네요. 이 회사 계열은 업계에서 안그런 게 없어요. 원래 현대그룹 아류라.. 형님 조카 회사를 조카가 죽었다고 뺏으려 하지 않나.. 양아치 중에 양아치죠.

@jaychoi5619 Жыл бұрын

@@rygssim KCC 오토는 우리가 흔히 아는 현대계열인 KCC(금강고려화학)이 아닌 KCC정보통신이라는 회사의계열이에요.. 이름만 같지 엄연히 다른 회사에요

@rygssim Жыл бұрын

@@jaychoi5619 어? 그렇네요? 찾아보니 님 말씀이 맞네요. 좋은 지적 감사합니다. 어떻게 서로 같은 이니셜 사명을 쓰도록 내버려 두는 지 잘 모르겠지만, 서로 상통하는 부분이 있는 거였군요! ㅋㅋㅋㅋ