Erster LZV (Gigaliner) der Firma Heyl
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3 жыл бұрынKleine kurverrei um zu schauen wie er die Kurven nimmt :-)
@josefessl5645 2 жыл бұрын
So kann man den Fahrermangel entgegen wirken. Während dem Umladen koennte der Fahrer mit einen 7,5 tonner zustellen.
@struppi0815 2 жыл бұрын
Von der Zugmaschine kommen noch 2 Touren auf 7,5 tonner und ich fahre dann meine Kunden mit dem XF bis nach Hause
@svenw.3216 2 жыл бұрын
na der geht doch geschmeidiger und eleganter durch die Kurven als ein Sattelzug
@struppi0815 2 жыл бұрын
Ja geht sehr gut um die Kurven.Besser wie ein normaler Tandem. Bei dem Auflieger lenken ja auch alle Achsen. Beim LKW lenkt die Liftachse auch mit.
@fliege5997 2 жыл бұрын
Wenn man auch dem entsprechend mehr Laden könnte wäre das für uns Lkw Fahrer die beste Lösung weil weniger lkws gebracht werden um die Fracht zubefödern
@struppi0815 2 жыл бұрын
Klar kann man mehr laden. Deshalb wird ja sowas angeschafft.
@robertwa1975 2 жыл бұрын
Ich glaube, er meint hier das höchstzulässige Gesamtgewicht, dass, soweit mir bekannt ist, beispielsweise in Deutschland auch bei einem Gigaliner 40 Tonnen nicht überschreiten darf während man anscheinend in Nordeuropa mit bis zu 60 Tonnen fährt!
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