ESSAI MAZDA MX30 | Pourquoi tant en avance ?

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3 жыл бұрын

Ugo essaye pour vous la #Mazda #MX30. Premier véhicule électrique de la marque japonaise, le MX30 joue sur un style affirmé et sur une solution extrêmement bien placée en prix. Bonne idée ? Un peu tôt ? Element de réponse...
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Пікірлер: 50

@pascalkrzeminski7341 2 жыл бұрын

Merci Ugo, tu as tout dis. C'est le meilleur essai francophone de la Mazda MX-30, vu sur KZfaq ! 😉👍

@philmore4362 9 ай бұрын

Cet essai nous a décidé à franchir le pas. Et un après un an d'utilisation nous en sommes vraiment satisfait. Elle est devenue le 1er véhicule du foyer.👍 Vive Mazda !!😉Et encore merci pour cet essai.🙏

@woodcutter57880 3 жыл бұрын

Pourquoi être indulgent, cette vidéo est très réussi. Bravo Ugo ! Je suis d'accord avec toi concernant l'autonomie. Pour aller au travail, faire ses courses, se déplacer le week-end, pas besoin d'avoir une autonomie d'un véhicule thermique. J'ai tout de même l'impression que les batteries n'évoluent plus. On reste toujours avec une autonomie qui ne s'améliore pas par rapport au poids / encombrement. Et j'imagine qu'une révolution là dessus n'arrivera pas de sitôt, sinon on en entendrait parler. Dommage car je suis de plus en plus attiré par ses véhicules électrique, mais j'ai encore besoin d'un véhicule avec une grosse autonomie. Mais le jour où cela arrivera je ne regretterai d'abandonner mon véhicule thermique 😄

@gilram1515 3 жыл бұрын

Faut prendre une tesla modele 3 lr.. Le reseau des superchargers c'est la tranquilité d'esprit

@philmore4362 2 жыл бұрын

Très bon essai, complet et très pro.👍Cette voiture nous fait vraiment envie. Jolie, bien finie, originale. Impeccable pour faire 80/100 km par jour. Et le tout moins chère qu'une Zoé!!

@sebastienfilliat4342 3 жыл бұрын

Comme je te rejoint ugo!! Je ne m'etendrais pas sur l'electrification du vehicule, qui pour moi est une total heresie, surtout si comme mazda le pretend c'est pour faire moins de 50 km par jour, mais pour saluer le design des equipes mazda qui savent faire des vehicules differents, clivant, qui provoquent la passion ou le.... de gout mais au moins ils ont le courage de le faire, et pour cette fois (et bien d'autres) bah ils ont mis dans le mille, mazda est vraiment une marque a part dans le paysage automobile et je l'admire pour ca, merci ugo superbe premiere sur LBA en tant que essayeur en chef, et a bientot que ce soit toi ou jb, merci encore

@fmoonfmoon Ай бұрын

Moi j'adore, j'en ai un depuis 2 ans en 2ème voiture, c'est super chouette et très bien fini, aucun regret....

@maoulida1206 3 ай бұрын

Merci pour l'essai, parfait cette Mazda MX-30

@murielleetjean-pierre6249 Жыл бұрын

merci pour ce moment japonais , rien a redire que super présentation . Mazda reste une valeur sûre , carrosserie du style casque samouraï très réussi : enfin je pense qu ' une batterie assurant une autonomie réelle de 250 kms et une rapidité de recharge comme la MG 4 ; Smart #1 serait un +.

@maxdrs953 3 жыл бұрын

Tres sympa l’essai ! Merci Ugo !

@thibaultr9697 3 жыл бұрын

Très bien cet essai Ugo ! Pas besoin d'être indulgent 😉

@bobbycaldwell9478 3 ай бұрын

Indulgent ? Pourquoi ? C'était super intéressant, tu as tout couvert, de façon claire, détaillée. Franchement merci.

@jmvilela5130 3 жыл бұрын

Très bon essai, tu as bien géré 👍

@jeromejeje6370 2 жыл бұрын

Bravo pour cet essai très clair et très agréable Pour ma part je viens de commander le mx30 makoto toutes options livraison octobre 2022 et cela après deux cx5

@bgentil1028 3 жыл бұрын

sympa l'essai. Bonne présentation, pas mal pour un 'newbie'!! Le son peut être amélioré par contre, comme déjà lu en commentaire. Je ne comprends pas trop tes commentaires sur l'esthétique des feux arrières: c'est au contraire la pièce de l'auto la plus travaillé et design; le feu rond est dans la veine des ferrari 458, c'est pas rien quand même! Je te rejoins par contre sur la forme coupée du hayon, c'est étonnant. le tout cumulé à ce dessin de portes antagonistes, et courtes, fait que le profil est étonnant. Je n'aime pas la découpe des portes, très visibles de profil (surtout en couleur claire, comme le gris, car cette découpe noire se voit beaucoup, alors qu'en noir ou gris foncé cela se fond dans la masse) Cette auto a quand même compris pas mal de choses je trouve, avec un moteur rotatif c'est parfait: le parfait hybride, c'est ce système (gros electrique et petit thermique) et non ce qu'on fait actuellement (gros thermique et petit electrique)

@thierrygallard9685 3 жыл бұрын

Bonjour Ugo très bon essai et j'ai tout compris 😉, sois rassuré. Je découvre cette voiture dans un cadre relaxant, c'est cool. Belle voiture je trouve, avec un style bien affirmé, du caractère grâce aux feux justement...merci mazda ! Un peu rabaissée et sans arches, on en ferait un ptit cabriolet pour cet été 🌞.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Haha ça pourrait être très intéressant en cabrio ;)

@GloomyMiata 3 жыл бұрын

Bon step up par rapport à l’essai de la Clio 5, bien joué !

@guyadjroufou6158 3 жыл бұрын

Salut c est cool 👍👍👍👍🤩

@shurkhotovakhaytaiev282 3 жыл бұрын

Une essai de la nouvelle octavia rs ou superbe combi rs ??? Je remarque qu'il n'y a pas tant d'essai de skoda sur la chaîne

@rcatmanche8464 2 жыл бұрын

Après des ion plusieurs leaf , une e 208 depuis 2012 nous venons de commander. Une mx 30. Je vous rejoins pour l autonomie il faut adapter sa voiture a ses besoins. Pour notre par plus de thermique une 2008 et un mx 30 pour plus de 20000 km par par voiture

@burninhell107 3 жыл бұрын

C'est une très bonne proposition pour un deuxième véhicule pour les petits trajets du quotidien. Courses, travail, écoles etc

@ugomissana 3 жыл бұрын

C'est exactement ça ! Parfaite voiture pour le quotidien.

@kayhanmese6921 2 жыл бұрын

Elle me plaît beaucoup mais je fais environ 90km pour aller au travail + 90km pour rentrer chez moi tout les jours. Si jamais tu peux me donner de bon conseil concernant cette mazda mx 30.

@Toulalaho 3 жыл бұрын

volume du coffre ? le temps de recharge puisque comme tu le dis il faudra la recharger tous les jours.

@ugomissana 3 жыл бұрын

Pour le temps de recharge tout dépend de la borne. Sur une Wallbox à 7,4 kWh (la voiture ne sait pas aller plus vite en AC), il faut compter pour un 20-80% faut compter un peu plus de 3h. Pour une charge rapide à 50kWh, il faut compter une demi-heure pour le même pourcentage et pour la même recharge sur une prise renforcé à 3kWh, il faut 8h. Pour le coffre, il est vrai que j'ai oublié ce point très important, la contenance est de 366 litres.

@Toulalaho 3 жыл бұрын

@@ugomissana merci pour les infos, ce modèle me plaît, reste à voir si mon épouse l'appreciera autant. Le siège passager peut il se régler en hauteur ?

@ugomissana 3 жыл бұрын

@@Toulalaho Je crois que oui, mais je n'en suis pas certain. Je vous conseille d'aller le voir en concession. Bonne journée !

@sofienb4684 3 жыл бұрын

Bel essai ! Si l'habitabilité aurait été plus généreuse je l'aurai pris en second véhicule.

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

C'est clair ! Ça manque un peu à l'arrière ;)

@Omar-zc4ck 3 жыл бұрын

Il y a des échos de sont trop forts

@laurentolivier7881 3 жыл бұрын

Mazda fait de très jolies voitures, sobres et élégantes . La qualité perçue a beaucoup progressé . Le MX 30 est un joli véhicule bien fini mais qui de par son autonomie ne peut servir que de second véhicule et à ce prix ça fait cher pour un second véhicule ...

@LeBilletAuto 3 жыл бұрын

Comme tu dis ! Effectivement la technologie se paye en core cher pour ici une utilisation assez limitée ;)

@desvignesthierry6291 3 жыл бұрын

Moi personnellement je préfère le liquide qu'il y a sous le liège! Et vous ???😂🤣😂

@ugomissana 3 жыл бұрын

JB aussi !

@sergenaim8415 3 жыл бұрын

Presque réussie dommage pour votre conclusion il faut être en maison privée avec garage et se recharger chez soi

@ugomissana 3 жыл бұрын

Ou avoir une borne de recharge pas loin de chez soi !

@francoisroy583 3 жыл бұрын

Quand on vie en appartement, on doit pouvoir se faire installer une prise électrique et donc une borne de recherche (c'est la loi)

@supermac9400 3 жыл бұрын

Premium l’intérieur de la Mazda, j’en doute !

@ugomissana 3 жыл бұрын

Avez-vous l'expérience des intérieurs Mazda ?

@gilram1515 3 жыл бұрын

@@ugomissana pas besoin ! Sur youtube tu peux dire tout et n'importe quoi, ca passe 😂

@Dolikhani 3 жыл бұрын

Pour votre info: voici mon dernier mail que j'ai envoyé à Mazda après 3 mois que j'utilise une MX30: Ces derniers jours qu'on a eu de nouveau la température negative, la MX30 est de nouveau inutile! Je vous demande donc svp de reprendre ce véhicule que m'a été vendu/loué avec les informations trompeuses, à savoir: -L'autonomie n'est pas 260km comme annocée, mais seulement 110km -Le temps de recharge sur une borne AC publique ou Wallbox, n'est pas 5 heures comme annoncé, mais plutôt 10 hrs. -Et le pire qui rend cette voiture inutile, c'est le temps de recharge sur une borne rapide (imaginez sur un trajet), ce n'est pas 45 minutes, mais plutôt 4 heures.