Je vous emmène en essai avec la R5 turbo 2. Site : gr-motors.fr/ Facebook : / grmotors Instagram : / gr_motors_angers Authentic Era : / authentic__era
Пікірлер: 111
@fifispdc4 ай бұрын
c'est pas notre communauté, c'est la tienne !!!! juste le reflet de ton excellent boulot !!!!!!😎
@50popaul4 ай бұрын
Quel plaisir de voir un préparateur aux anges lors de l'essai, la récompense d'un travail fait dans les règles de l'art
@philipper.dubois13824 ай бұрын
Je suis admiratif. Ton travail et tes vidéos sont topissimes!!! Petite recommandation: sois plus détendu et marre-toi un peu plus. Quand tu dis « je suis satisfait de mon travail » c’est à juste titre mais alors il faut afficher un grand sourire et pas conserver ton air concentré 😊
@user-mo9op7ii3d4 ай бұрын
Vous avez la communauté que vous méritez😉 J'avais repéré votre ancien atelier suite à une intervention dans l'usine de tuyau à coté avant de connaitre votre chaine KZfaq mais maintenant , j'ai plus de chance de vous croiser sur l'A87. On ne peut pas s'empêcher de jeté un coup d'œil chez Bourcier😁
@reynaldpasche66824 ай бұрын
Merci à vous pour nous faire partager cet essai de cette R5 Turbo...... avec le temps que vous avez consacré à la réfection de cette belle mécanique......... quel plaisir de l'entendre ronronner et chanter...... et vous voir avec la banane lors de cet essai ,démontre toute votre satisfaction du travail accompli 👍👍👍 Merci encore pour le temps que vous consacrez aux vidéos et bonne continuation à vous dans vos nouveaux locaux
@lavazza80314 ай бұрын
Trop classe cette video et des souvenirs de 1988 a 1993
@user-gy6xg2tf3d4 ай бұрын
Le reportage est impeccable
@tony3.0444 ай бұрын
Quelle sonorité elle a l air d avoir la santé Jolie travail effectué
@Momo-61032 ай бұрын
Satisfaction bien méritée , ça fait plaisir à voir - et à entendre 😉 - Une voiture de légende et petit clin d'œil à notre Jeannot National 🙂
@christiandorey32374 ай бұрын
super essai j adore cette R5 turbo et bravo pour ce travail excellent professionnel
@cyrilpierrot62734 ай бұрын
Bonjour, que dû bonheur cette vidéo avec cette voiture de dingue et sa restauration mécanique de folie et surtout génial pour le nouveau garage qui apportera encore plus de plaisir 🚖
@ericcallebaut57854 ай бұрын
Un Professionnel Passionné , bravo pour cet essai
@jerome910004 ай бұрын
la voiture de mes rêves depuis mon adolescence à votre première accélération j'ai laché spontanément tout fort oooh pu....ain un moteur bien vivant ❤
@jean-pierremeaume88284 ай бұрын
Génial ! Son et image parfaits. Quant à la voiture il faut la faire tester pat Jean Ragnotti !
@HMTechnologie653 ай бұрын
Salut, Fantastique ! Un très bel atelier pour travailler dans de super conditions et pour sortir un boulot de qualité
@didTVR4 ай бұрын
Quel bonheur d’entendre ce moteur tourner de nouveau et tourner ... rond. Bravo ! Quel travail accompli ! Il m’a l’air bien punchi ce petit moulin 👍
@olivierhilaire33084 ай бұрын
Bonjour c'est pas étonnant qu'elle fonctionne à merveille vue le soin apporté à la restauration de cette mécanique du grand art
@dante98844 ай бұрын
Pwalala !! Quelle voiture et surtout quel travail !! Bravo à vous !! Le proprio devrait être fou, une turbo 2 exploitable sur route c'est rare et je pense que sa cote va exploser, surtout dans ces couleurs !! C'est pas une Vega Missile, c'est un missile tout cours !!
@reudrhodes97534 ай бұрын
Tu nous mets l'eau à la bouche, hâte de voir la prochaine vidéo une fois rodée ! Merci trop sympa .
@user-qt9fy1ck2m4 ай бұрын
Bonjour Toujours un très grand plaisir à regarder vos vidéos 👍elle a l'air de très très bien marcher.
@spawnx342124844 ай бұрын
un vrai bijou cette Turbo 2, elle revie!, Bravo pour le très beau tavail!
@gillesgillou81504 ай бұрын
bravo un doc de la mecanique et y a pas mais c est voiture de cette epoque donner des autres sensations et elle se piloter bravo bravo que des belles videos de ta part
@flibudule97314 ай бұрын
Félicitations ! J'espère qu'il y aura d'autres véhicules du même genre à venir, c'était excellent à suivre.
@sebastienlaine4834 ай бұрын
Génial, ça c'était du vrai turbo, bravo , très bon travail de passionné
@aurelienchaillou44514 ай бұрын
Avec vega missile vous êtes satellisé !! 😂 Super vidéo de l essai de cette 5 t2 ... merci
@yannicklamoureux80584 ай бұрын
Félicitations C'est mon rêve la turbo 2
@jj-a11094 ай бұрын
c'est top et effectivement le moteur à l'air aux petits oignons 👍👍👍
@maxrdt47044 ай бұрын
Juste de voir a quel point tu as la banane, c'est un plaisir !beau travail, comme d'habitude !😉
@oursfort30244 ай бұрын
Une voiture de rêve
@dimitrihemet41354 ай бұрын
la satisfaction du travail bien fait gg
@666fallenA4 ай бұрын
👍👍👍 de la qualité et de la conscience professionnelle comme j'aime !! merci pour les vidéos ! un autre tir après rodage ??
@jean-danielcoumaillau-ej6vl4 ай бұрын
Vue la banane que tu as les savates que tu te prends à l'arrière train nous sentons bien la vidéo !!! 👍👌
@pascalmaussant21923 ай бұрын
Félicitation pour t'ont travail. Le résultat est super
@lolo5001ify4 ай бұрын
Un grand merci de nous avoir fait partager cet essai de la 5 turbo bravo pour le travail effectué.
On voit toute la satisfaction du préparateur, même en vidéo ! Bravo ...😍
@user-kq1gd8hg8b4 ай бұрын
bonne petite bombinette des années 80/90 a l époque ou on était plus libre sur les routes ! bravo pour cette restauration 👍👍👍👍
@thermiq344 ай бұрын
Jadoreeeee un rêve , en tout cas encore superbe boulot et sa ce vois sur toi aussi que le résultat est au rdv
@christophecerqueira74574 ай бұрын
une seule chose à dire , bravo l'artiste !!!!! . Un artisan de ta quaité cela ne coure plus les rues. c'est de l'art quand on regarde ton travail minitieux et tes connaissances . Merci et chapeau . A quand la 21 turbo ? Rires.....
@sebastiennoel94014 ай бұрын
Mieux qu'une neuve.....!!! Bravo Maestro.
@gangow4 ай бұрын
ça fait vraiment plaisir à voir. Mille mercis
@nicolaslenaour9084 ай бұрын
Sensationnelle auto! (j’imagine …) Bon boulot.👍
@sebastienroland39384 ай бұрын
Comme toujours un sacré boulot incroyable 👍👍👍
@PaulMay15084 ай бұрын
Sympa. Il faudrait demander au proprio une petite vidéo sur circuit qui va bien.👍
@tonyhumeau40864 ай бұрын
17 min 01, petit rictus de Gino😊 Un vrai gosse avec son jouet de rêve 👍 Gino plus le choix, il faut que tu t'en trouve une, elle sera parfaite au côté de la R21. Quel mécano hors pair, quel passionné. En tous cas, c'est une restauration mécanique du feu de dieu pour une voiture iconique. Bravo à tous
@corentinm11214 ай бұрын
Pas forcément adepte de ce genre d’auto mais là il faut reconnaître que ça doit être une sacrée machine à sensations! Absolument bluffé par le boulot effectué, un grand bravo!
@yannickdejarmy17954 ай бұрын
Quel plaisir cette r5 je n'ai qu'une petite r5 alpine turbo montée par carcreff les sensations sont toujours une grande joie ❤
@user-gy6xg2tf3d4 ай бұрын
Toujours la passion dans ton regard quand tu fais un essai
@vincenzodelaplaya60584 ай бұрын
Magnifique auto, merci pour le.petit viron
@ericrebollar16044 ай бұрын
Que de souvenirs cette r5 turbo pour moi c était en 87/88/89/90 superbe boulot effectué sur cette voiture merci de votre partage
@denisfrison91124 ай бұрын
Magnifique travail et la banane du mécano, c’est top 👍👍👍👍longue vie pour le Carrosse chez son heureux propriétaire 👍👍
@benoitmerlet50904 ай бұрын
Vivement la 21 2l turbo a la pommeraye?????
@jeanmimimi22574 ай бұрын
oui j'attend sa aussi 🤤
@alaincappon47504 ай бұрын
bon boulot donc bon résultat,bravo
@pascalpinte72414 ай бұрын
Beau boulot, j'ai eu en 1985 une turbo 1, légèrement amélioré 185 ch que du bonheur, félicitations encore
@alanbeatrice4 ай бұрын
Un grand bravo pour tout ce travail accompli. Elle revient de loin cette R5! La voilà comme neuve 😊
4 ай бұрын
Quelle belle voiture de legende
@sleving55154 ай бұрын
On sent qu'elle envoie du lourd
@Karabok86434 ай бұрын
Une très bonne vidéo comme d'habitude, excellent! bonne continuation
@didieroliger61044 ай бұрын
J en ai des frissons juste au moment où vous parler du ressenti au volant.je trouve que vous communiquer parfaitement.moi qui travail comme mécanicien chez Renault depuis 25ans et qui adore les anciennes,je rêve…de cette manière de travailler,mais malheureusement en concession on es bien loin de tous ça.et ce qui compte c est la rentabilité.😢
@TheJcman724 ай бұрын
Quel plaisir de voir rouler cette merveille!
@ericmorin33814 ай бұрын
Super la vidéo la Renault 5 elle est vraiment réglée au petit oignon mais tu as raison échappement trop bruyant maintenant on comprend mieux pourquoi que Jean Ragnotti mettez-moi cette voiture monsieur 360😊
@nicorallysport3 ай бұрын
Boulot au top ! 👍 👍 👍
@fredericnoel88524 ай бұрын
Superbe vidéo et voiture !! Bravo !! Par contre le rangement des pneus dans la cour, c’est pas ça !!😂
@charlesdouady44004 ай бұрын
.... je comprends mieux pourquoi, après 100 MKM, mon flat 6 refait par le Maestro impressionne tous ceux qui l’essayent ! Un grand merci pour votre passion et votre savoir faire.. et bravo pour cette nouvelle installation (c’est hall de gare le truc, ça va turbiner là dedans !!!) et à une prochaine lors d’un passage en Anjou !
@till144 ай бұрын
Ma chaine méca préferée.😋
@jpat3294 ай бұрын
Ya un truc qui vibre..... Oui c'est une Renault !!!! 🤣😁😆😁🙃😉 Elle promet cette voiture.... On l'entend bien !!!!! 👍 Bravo, essai de rodage très sympa!!!! Merci Je suis content pour vous, le résultat d'un beau/bon travail!
@TC-pr5iq4 ай бұрын
La satisfaction personnelle, c’est exactement ça! Et ravi de te voir avec ce smyle 🙂 Bravo pour le travail sur cette auto d’exception. Une pépite à acheter si un jour elle est à la vente 👌🏻
@patrickvedrenne65254 ай бұрын
Que du bonheur :
@patrickgueguin7924 ай бұрын
Bravo On aurait peut'etre aimé voir un peu la route et le tableau de bord pendant l"essai peut etre a la revision des 1000? 😉
@remypasturelle41374 ай бұрын
Super cool cette vidéo 🤩 test validé 👍🤩😍
@mathieurasmont55744 ай бұрын
Magnifique ❤
@hervetchor77994 ай бұрын
Merci à vous 👍
@aideinfo034 ай бұрын
Le fruit d'un excellent travail, bravo!
@christophegirardot88283 ай бұрын
Merci à vous
@gothamcaryohan96304 ай бұрын
Oh oui sa ma plus magnifique bruit on entend qu elle a envie d envoyer de monté dans les tours super travail fait dessus
@warnierjeanjacques13834 ай бұрын
Super boulot 😊
@patrickguilbert4 ай бұрын
Un grand merci pour ces vidéos avec explications ce qui est très intéressant 😉😉
@Vacothierry4 ай бұрын
Beau travail, encore une de remise sur la route ...
@gauloiscitoyen13084 ай бұрын
Salut, franchement j'aurais aimé être à ta place, je suis jaloux et surtout félicitations pour ton travail d'expert exemplaire.
@kevinmomo79034 ай бұрын
Good job 👍
@josethurlingue97284 ай бұрын
Quel super voiture, merci pour le partage.
@fujie-web4 ай бұрын
Good job Guy ;oP
@dessolivier39544 ай бұрын
Quelle boulot de bijoutier😊😊❤❤
@Jim-rm5vy4 ай бұрын
Plaisir de la voir rouler cette Turbo 👏
@alainbaudette19684 ай бұрын
SUPER CA RONRONNE BIEN BEAU BOULOT BRAVO
@christopheverhassel62864 ай бұрын
Top
@aeroatao79634 ай бұрын
Bon bah, c'est pas l'tout ! mais il va falloir rendre la voiture à son propriétaire ! 😔 et pour nous, fini le p'tit bonheur 😢 de voir cette remise à neuf du moteur, mener de main de Maître ! 👍
@benjaminfurelaud98454 ай бұрын
hâte de voir le jour ou la 21 turbo roulera aussi !!
@Joy_THM4 ай бұрын
🔥
@jeanpaulcomeau81314 ай бұрын
Travail d'orfèvre. Une vraie perle. Je pense que le propriétaire sera aux anges ( peut être moins sin banquier)😂.
@jeanlucguyon2424 ай бұрын
Bonjour des vidéos très intéressantes les explications hyper claires petite question tu te situes où pour que je puisse venir te voir pour éventuellement des réparations merci bonne journée
@jeremy-il6fs4 ай бұрын
Un véritable orfèvre 👌👍 bravo 👏
@christopheverhassel62864 ай бұрын
Trop comme dab
@olivierdoumi37704 ай бұрын
à quand la 21T ?😉
@bastouuu93964 ай бұрын
Quand on voit le résultat de la turbo2😳 qu’est ce que ça va être avec la r21😏
@cedricerraud3163 ай бұрын
La bisasse de Normandie 😁
@videosdehulot7603 ай бұрын
Bonjour Gino, félicitations pour ce travail hors pair. J'aurais souhaité savoir si tu as monté des chemises fonte ou acier sur ce moteur. Merci .
@jj-a11094 ай бұрын
Pour en revenir à l'échappement, j'ai le même problème sur ma 997 ph 1 c'est le PSE avec des gamelles evox et le sous régime est désagréable
@jeanmimimi22574 ай бұрын
Si on se rend compte qu'elle demande qu'a jouer. Je serai curieux de savoir combien de chevaux elle sort, elle a l'air très en forme. Tu ne compte pas investir dans un banc d'essais ? Merci pour le partage.
@madjidhamdini81144 ай бұрын
Combien de cv ? je vois le gros collecteur et y'a un beau 4en1 etc. bref quid de la puissance ? Je dirais plus de 200 non ? de mémoire Renault sport dans ses kits client gardait le turbo a gauche jusqu'à 200cv puis turbo a droite (je ne parle pas de la maxi qui est carrément collé au milieu de collecteur a droite)