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On peut dire ce qu'on veut sur Renault, il n'empêche que nombre de leurs modèles sportifs sont des ovnis de l'automobile qu'aucun autre constructeur n'a osé sortir.

Avoir une telle voiture à l'époque, tu étais le seigneur de la route. Merci à vous 3 !! 👍

Rasso-Ouest ? C'est que du bonheur. J'ai 58 ans et je kiffe à fond ! Yan et son co-pilote sont hyper sympa, compétents, passionnés, et savent transmettre leur bonne humeur. Un seul mot : Génial !

UN GRAND MERCI ! A 12 ans, mon papa m'a appris à conduire sur une R5 alpine turbo, à 18 ans, je rêvais d'avoir une R5 Turbo, à 30 ans j'en rêvais encore, à 40 ans toujours ce même rêve, et maintenant, à 50 ans, il ne m'a pas quitté. je crois que j'en rêverai toute ma vie...Le prix est juste trop élevé. MERCI à vous pour cet essai, Yann en a pris soin et on voit le plaisir qu'il a pris à mener cette machine UNIQUE. Un article disait à l'époque, la R5 turbo, ce n'est pas de la poudre aux yeux, c'est de la poudre tout court !

A noter quand méme que Renault est un des seul généraliste (avec Ford) a oser des délires de fous, se depuis les 1063/1093 les gordini, les modéles de oufs, 5turbal bien sur, mais aussi des caisses comme la 21, les coups de folie comme l'espace F1, le spider tout à fait improbable, les gammes RS donc certains sont iconique. Merci quand méme de nous avoir procurer de sacrés frissons.

Beaucoup d’humilité dans cet essai de qualité comme à votre habitude Merci Rasso-Ouest de nous faire vivre ces moments là

Cette auto produit le vrai son de nos petites majorettes 7:48 celui que l'on faisait avec la bouche :D Merci les gars

Elle fait partie des rares voitures iconiques qui marquent l'histoire d'un constructeur. Toujours de très bonne qualité vos vidéos, longue vie à votre duo et maintenant trio. Merci

Une vidéo pleine de bienveillance comme je retrouve rarement dans les tests automobiles, merci

Magnifique essai d une voiture légendaire qui fait fantasmer beaucoup d entre nous 🥰

Notre petit cléon fonte aura tout vécus, cette fois ci en 1397cm3 pour 160cv c'est fous et les tours de corse et cévénnes sont encore plus folle, la maxi elle passe les 1500cm3 et avec l'évolution chassis c'est incroyable, on peut rappeler que les trains roulant on servit aussi et avec bonheur aux Alpine A310 de l'époque. Le choix du cléon fonte plutot que l'alu, c'est la rigidité du bloc, qui a permis d'en tirer une t'elle puissance avec un bloc fiable.

Quel gentillesse et que c est agréable de vous écoutés parlé de ses autos Je passe vraiment un bon moment à chaque fois que je regarde vos vidéos ❤

La voilà Enfin, merci a vous, toujours au top, il ne reste plus que la GT Turbo, la williams, la 21 turbo à présenter

Elle est épatante, merveilleuse, fantastique ! Merci à vous deux pour nous proposer de telles vidéos, c'est vraiment super !

Quel régal . Vos vidéos sont top, mais alors là si vous ajoutez des répliques cinématographiques cultes , vous êtes passés au next level . Merci sincèrement.👏🏻🤩

Une fois de plus c'est parfait, vous nous proposer des modèles de plus en plus dingue. Merci !

J'adore cette voiture que j'ai vu passer en Rallyes maintes et maintes fois, milles merci pour cet essai, vous êtes au top ! J'ai eu la chance des faire un peu d'historique en Alpine Turbo mais la "5T" c'est un autre monde ! Maintenant il faut nous montrer les autres groupe B de l'époque :)

Que ce soit sur cette Turbo 2 qui nous faisait tant rêver à l'époque ou cette Corvette C7-R Z06 démoniaque, vous savez nous transmettre vos ressentis comme personne ! Pas de bla bla inutiles, que du vécu , humble ,clair et c'est comme cela que l'on partage derrières nos écrans cette passion commune. Vous êtes vraiment une équipe incomparable et inégalée.👋👋 Un grand merci à vous . Pour terminer sur une note comique : M Le Jossec , votre technique et votre décontraction au volant en conduite rapide et lors des dérapages est ...démoralisante ....😂

Encore une vidéo de qualité, et qui plus est, avec un mythe de l'automobile. Merci à vous.

Quarante ans et quand j'étais môme je joué avec en majorette sur mon circuit tapis 🙂 la passion d'une vraie caisse quand tu la voyait envoyer en rallye.. Merci à vous pour cette super chaîne 👍 ps: Loeb en a une😉

Merci pour ce reportage, j'en ai eu 2, une noire et une rouge dans les années 80 (quand j'étais jeune), je regrette ma rouge. Aujourd'hui (35 ans plus vieux), j'ai une Yaris GR Track qui me rappelle cette fameuse R5T2, inoubliable !!!

Houa, la R5 Turbo 2. Né en 1970, forcément, elle me fait baver ! Merci pour l'essai. Changez rien, vous êtes au top👍🏁👍

Tellement mythique que c'est la voiture que conduit Bulma lors de sa première apparition dans le manga Dragon Ball😃 Comme quoi elle était connue aussi au pays du soleil levant. Super essai !

Encore un bon moment avec vous et pleins de souvenirs. Votre chaine est une des rares à continuer à nous faire aimer la bagnole. Des moteurs, des chassis et pas de SUV : que du bonheur !

Un grand merci pour tous ses passionnants partages. Ne changez rien. 👍👍

Encore un sujet hyper sympa sur une des icônes des autos made in France , qui bien souvent restent gravé dans nos coeurs et nos souvenirs ! Grand merci à tout les grands talents rassemblés pour nous faire vibrer encore et toujours , avec parfois un petit brin de nostalgie quand même ! Comme dit si bien le proverbe : Qu'importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse ! A très vite les amis ! Et ceci toujours avec très grand bonheur ! ! !

Un mythe que vous avez superbement bien décrit. Merci pour la joie que pouvez transmettre a vos auditeurs. Garder votre sympathie 👍 Merci encore

Yann fait bien le turbo... 😂😂 Quelle voiture emblématique ! C'est beau, monstrueux et ça chante bien. Quand on pense que Ragnotti l'envoyait dans tous les sens et roulait vite, on se dit qu'il n'est pas normal. Merci à lui et vous.🙏

Voiture magnifique et envoûtante pleine de défauts qui font ses qualités .Moi qui ai une Clio V6 phase,2 j'aimerai bien posséder aussi celle ci dans mon garage

Encore une superbe vidéo ! Une auto légendaire supplémentaire de testée sur la chaîne ! On attend encore des vidéos sur des bombinettes rétro ou moderne du style ! Continuez comme ça c’est excellent 👌🏻

De toute beauté!!! Quel son! Une légende! GROS MERCI Messieurs!

Qualité de contenu et de la vidéo exemplaire ! Encore mieux que certaines émissions TV . Un grand merci pour ce moment et la transmissions de cette passion

Même en bon trentenaire, on rêve de cette caisse ! Super essai comme d'habitude ! Keep up the good work 🙂

Encore un super essai, merci a vous deux !

Excellent,que dis-je mythique !! Encore merci à vous 🤩

Merci pour la vidéo de cette voiture mythique. Et franchement super idée les infos sur la mécanique. J'y connais rien mais sa rajoute du savoir et tout savoir est bon prendre.

Merci beaucoup Pierre, Yann et Nicolas pour cette vidéo! Merci aussi à Thierry! Très bel essai d'un véritable mythe roulant! Ah la R5 Turbo que c'est beau ça ! Un look hors norme bien sympa, un moteur explosif, un châssis franchement bon, de la légèreté, une propulsion moteur central arrière et une ambiance de dingue notamment avec le moteur directement dans l'habitacle! Autant de points qui font de cette auto, une auto fantastique 😍! La version la plus énervée de la mythique Supercar! Il s'agit littéralement de ma Renault préférée, juste devant la 8 Gordini 😍😍😍! Et puis ce turbo on/off à l'ancienne, c'est incroyable! Très bonne soirée et à une prochaine vidéo!

Vous êtes vraiment hyper agréable à regarder et à écouter. Rassoest avec vous c'est top👍👌✌️.

Un mythe cette r5 !👌👍👍👍👍 Ca fait plaisir merci a vous !

J'adore vos essais si divers et variés !!! Les questions pertinantes de Pierre et le coup de volant de Yann... sans oublier les détails techniques !

J'ai eu la chance d'en "déplacer une" j'avais 16/17ans, que de souvenirs en regardant cette vidéo, merci les gars👍🏻

Super vidéo, ce nouveau format de vidéo avec l'intervention d'un mécano avec de tel connaissances sont parfaite. J'ai 31ans et cette voiture ma fait rêvé petit et encore aujourd'hui.

Vous formez une belle équipe avec Nicolas qui me passionne. De belles images aussi. Vous êtes tous les trois au TOP. Merci 🙏

Merci beaucoup, tout simplement la plus belle voiture du monde à mes yeux... Quand je pense que j'en ai possédé une, quand elle n'était pas en panne, elle était un tel plaisir...

Salut à tous. Alors là merci pour cette vidéo. C'est la voiture de mes rêves depuis longtemps . J'adore cette caisse ,renault ns avez sortie une voiture d'exception.. Bravo pour la qualité de la vidéo.

Au top comme d'hab ! Et ce bruit moteur bordel ! Un délice.

Salut, juste un ptit mot pour vous dire que votre émission est parfaite, merci pour ce bonheur distiller, toutes les bagnoles qui nous faisait vibré quand on les voyait ne serait ce qu'en majorette...merci pour tous et bonne continuation

Bestialement belle!! Encore merci Pierre et Yann pour le partage!!

Génial pour ces souvenirs là mienne je l ai vendu à un garage vers chez vous....j aimerais tellement la revoir une des autos qui m'a vraiment marqué Merci pour vos vidéos et surtout celle ci , ne changez rien ....grande qualité vidéo commentaires qui tient la route (lol) et fin pilotage...la recette est juste magique 😉

Souvenir inoubliable d'avoir eu la chance de monter dans une. Sacré punch. Merci beaucoup pour cette vidéo. Très sympa le passage technique explicatif ! Tip top

Magnifique essai merci les gars.

Tellement culte !!! Merci les gars ! 👍👏😘

Genial merci :) J’ai eu la chance de faire un tout avec en tant que passager avec, je devais avoir 7 ans, meme un tete a queue avec, mais quel plaisir 😁

Nicolas est vraiment très très bon ! Des gens qui connaissent un sujet il y en a plein ! Mais qui savent restituer leurs connaissances comme lui, pas beaucoup !

Fabuleuse auto ! Une icône ! Merci pour ce bel essai 😍

Fabuleux reportage riche et complet sur une voiture légendaire. Je suis de la génération de Yann et cette voiture m'a fait et me fait toujours rêver. Merci d'avoir nourri ma passion envers ce magnifique petit bolide.

Bonjour J'ai eu la chance d'en avoir eu une rouge que j'ai revendu à moins de 30000 km car ma femme était enceinte. Super souvenir dans le col de la République où de nombreux appels de phares de voitures arrivant en face alors que mon dépassement était effectué depuis bien longtemps 😀. Elle faisait suite à une A310 V6 avec laquelle j'ai eu un accident. J'ai 65 ans et plein de beaux souvenirs.

Super vidéo, super montage, super bagnole 👍Merci à tous les 3 ! Quid des amortisseurs ? car on vous voit beaucoup sautiller dans la voiture 😅

J’ai le souvenir douloureux étant jeune d’en avoir vu une ouverte en deux après une embardée incontrôlée, le moteur échoué sur le bitume…😢 C’était la caisse de rêve à l’époque ! Le genre de folie que les grands constructeur tente rarement. Un peu comme le spider Renault plus tard. Bravo à nos deux compères pour ce nouvel essai rétro !👍

Voiture d'exception pour une chaine d'exception! Merci messieurs pour ce partage délicieux!👍🙏🏻❤

Super vidéo 😉 un vrai plaisir 😉😉

une merveille . Merci !!!

Comme quoi pas besoin d'une hypercar pour avoir des moteurs qui chantent ^^ Merci beaucoup pour vos essais 🙏

Magnifique!! Merci!!!!

Bel essai merci et bravo pour le respect de la mécanique !

J’adore son pilotage et ses références cinématographiques.

Le Graal des R 5 😍,pour avoir eu la chance d'être passage sur une turbo2 avec le kit client 200ch sur l'autodrome de MONTHLERY j'en garde un souvenir inoubliable .

Eh oui ..... un mythe cette voiture J'ai eu un millésime 85 que j'avais achetée neuve et que j'ai revendue 2 ans après ça été la pire connerie de ma vie et aujourd'hui encore je regrette mon R5 turbo 2 ..... une voiture incroyable et tellement attachante quand on a la recette je l'ai tellement adorée .... Un immense merci à vous de montrer cette voiture évoluer ( gentiment Yann respecte la voiture car elle est capable de devenir dingue et tellement délicate à conduire en grosse attaque ) Une super vidéo

Depuis quelques vidéos, on voit bien que Yann prend un très grand plaisir à bord de Renault. Pour n'en citer que certaines, l'A110, les Megane RS, la 5 Alpine et cette Turbo2. Pourtant j'ai comme souvenir que Yann n'est pas familier avec cette marque mais a plutôt fait ses armes chez le concurrent direct. C'est vraiment cool de voir une personne dire de ces Renault qu'elles sont "agréables", "plaisantes", "disponibles" et bien d'autres adjectifs mélioratifs sans aucun préjugé 👍 Les vidéos sur des Renault sont sources de bonnes découvertes et sont "top" (dit ici) tout comme les autos testées. Rasso-Ouest, c'est vraiment pas du même acabit que les forums de bas-étages ayant des tonnes de parti pris 😂

salut , trop marrant d'y repenser suite à votre vidéo j'en ai acheté une en 1987 c'etait une 1983 bleu nuit , dans les premiers modèle car elle avait encore la coque de fin de fabrique des T1 portes pavillons alu , en ouvrant le hayon il y avait les rivets tout en haut , je roulais tous les jours avec j'en ai bien profité ensuite avec mon beau pere nous ferons du rallye en groupe F , je l'ai crachée à la dernière spéciale au rallye des géant en 1989 (dpt 59) je l'ai fais faire intégralement par un pro avec le look maxi 5 , puis je roulerai encore qq années , ensuite je vais la "remiser" car je me fais plaisir avec une 911 les années passent ... en 1998 je quitte définitivement le nord pour le sud de France en 2003 je la fait revenir par plateau , malheureusement l'injection kj tronic est complétement bouché je vends la voiture pour une somme dérisoire (elle part vers Fréjus) j'aurai aimé avoir des nouvelles car l'acheteur voulais la remettre en état d'origine , mais rien néant dommage ..... ma conclusion : pour l’époque c’était bien ,léger sensation glisse bref amusant à conduire , super look et joli son pour 1 quatre pattes , et il manqué un différentiel ha oui j'ai 58 ans et je roule toujours en 911 bien à vous

Magnifique cette parade🙂👍 Cette voiture est définitivement associée à notre Jeannot préféré 🎩 Super bonne idée le point mécanique ! ✋

Comme toujours, une vidéo très sympa.

Trop top cet essai 🤩 C’est un de mes rêves !

La plus belle classique française 🥰🥰 merci 🙏

La 5 Turbo c'est LE mythe automobile par excellence.

Mon vocabulaire ne sera jamais assez fourni pour qualifier des merveilles de mécanique automobile comme celle-là. 🙇

Superbe voiture Un régal

Juste magnifique bravo à vous et au proprio de cette suberbe auto 👍

J'ai essayé cette autoen 86 j'en garde un souvenir ému tête-à-queue sur le mouillé !

Le Mister Hyde de la route, sur une base de Dr Jekyll, Quelle belle auto 😍😍😍 5 x Merci à vous pour ce nouveau partage !!

Merci les gars, quel plaisir !

Superbe vidéo... Au top... =D

Le reve effectivement pour un cinqauntenaire comme moi! Une fois de plus superbe video.

Magnifique ❤

Très intéressantes explications mécaniques 😀. Peut-être montrer lorsque c' est possible en gros plan les pièces décrites, par exemple ici le turbo et son échangeur.

Certains rêvent de McLaren, de Bugatti.... La r5 T2 Cevennes irait bien dans mon garage de rêve (avec les jantes Speedline de la Maxi5) Sans être vulgaire, elle à un popotin 😍 on se laisse volontier dépasser 😂🤣 Renault à eu de très belles années, y à pas à dire, le pôle sportif tout du moins. Quelle regalade quand petit, en bord de spéciale de Rallye, on entendait les R5T, A110 sg, et autres arriver au loin Merci à vous les chefs ✌

Merci pour ces vidéos de qualité réalisées par des passionnés pour des passionnés !

Merci pour cette présentation et de se super essai d'une des Renault sport la plus emblématiques 🥰, j'ai eu une clio V6 ph1 rouge de Mars qui pour moi était l'héritier de la R5 Turbo. Continuez tout les 2 a nous faire rêver avec des magnifiques autos 🥰. PS: ma Mégane 2 RS F1 team jaune Sirius est toujours disponible pour un essai 😉

Un mythe ! Que de souvenirs en rallyes à la regarder...

salut a tous un mythe cette auto et a ce jour pour un passionné de Renault sportive c'est le Graal!! merci pour cette vidéo.

Énorme , j ai eu la chance de monter dedans , un mythe cette caisse

Voiture mythique. Et perso un de mes plus gros coup de cœur visuel ! Et si y'a la R5 Turbo groupe B faut la sortir ! 😈😈😈😈❤️❤️❤️🤘🤘🤘 Merci à toute l'équipe !

Effectivement, quand on en croise une, on s'en souvient ! 👌👌

J’ai suivi avec intérêt votre essai ! Merci pour ce beau reportage .. PS : La chance pour moi de posséder une T2 de 1983 en parfait état d’origine. Une précision cependant : L’appellation Turbo 1 n’a jamais exister ! La première génération s’appelait tout simplement : Turbo. Olivier

Le must-have de la voiture de sport des années 80...

Mais quelle voiture de rêve 😍😍😍😍 Super vidéo, mais cette voiture mythique mérite qu'elle soit mise sous son meilleur profil !

OHHHH QUEL KIF !!! MERCI

Magique, quelle voiture !! Avec les explications qui vont bien 👍🏻 merci . Mais une question :tu les essaye un peu Pierre toutes ces voitures ?

Quel morceau d'histoire, cette auto!