Essai Renault Captur 2 : trois qualités et trois défauts du nouveau Captur essence

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Күн бұрын

La seconde génération du Renault Captur se laisse enfin conduire. L'enjeu est de taille : il doit rester le plus vendu des SUV urbains, malgré l'arrivée des nouveaux Peugeot 2008, Nissan Juke et Ford Puma. Voyons s'il en est capable, grâce à l'essai du Captur à essence de 130 ch. Puis retrouvez l'essai détaillé et les photos sur www.largus.fr/actualite-autom...

Пікірлер: 83

@drolededrone 4 жыл бұрын

Part contre il faut arrêter les bruitages d'applaudissements et négatif ça fait pas pro.... Le captur et la vidéo sont de bonnes facture ! 👍

@labannieredechris5904 2 жыл бұрын

Je me disais la même chose. Surtout que les défauts ne sont pas tellement des défauts pour être hués comme ça 😅

@lelapinou118 4 жыл бұрын

Superbe ...... La gars en slip a la fin 😂

@MrBreakingBud 4 жыл бұрын

typiquement un futur client du Captur

@jcfanel 4 жыл бұрын

Ça a tout foiré, du coup au lieu de garder en mémoire l'image du captur en fin de video, on garde plutôt cette image là. Sympa.

@catninja308 4 жыл бұрын

Magnifique, ça vend du rêve direct 😂😂😂

@tokkra 3 жыл бұрын

C'était pourtant annoncé quelques secondes plus tôt 4:27 : "Musiques: [..] Slip" 😉

@pierre-henryloky3030 4 жыл бұрын

Vraiment très beau! L’évolution est magnifique! Esthétiquement ont dirai un KADJAR plus petit modernisé!

@philippepeltier142 4 жыл бұрын

J'aime bien le format de votre test : efficace et pas trop sinistre.

@fabriceduchenne7237 4 жыл бұрын

MERCI ! Mathieu ... En route pour le nouveau CAPTUR II

@catninja308 4 жыл бұрын

4:30 Magnifique, ça vend du rêve direct 😂😂😂

@bochequentin3064 4 жыл бұрын

Bonjour bravo pour se nouveau suv Renault captur 2 et il est trop beau et il a un joli design et bravo renault et toute mes félicitations renault 20/20 et il me tarde Renault captur 2 en hybride rechargeable.

@yvanzakrzewski5766 4 жыл бұрын

magnifique !

@TT-wq3uf 3 жыл бұрын

J en ai une en loc en ce moment, c est vraiment bien comme voiture. C est beau dedans et très bien fini. Je trouve les sièges en revanche durs

@matheocresson1718 4 жыл бұрын

La vidéo est bien mais les bruitages c’est pas possible 😂😂

@labannieredechris5904 2 жыл бұрын

Je me disais la même chose. Surtout que les défauts ne sont pas tellement des défauts pour être hués comme ça 😅

@dofistachep7672 4 жыл бұрын

Dommage que la finition dans ce test n'est pas disponible sur le catalogue français, il s'agit de l "edition one" me semble t-il... Et très franchement c'est un très bon compromis entre intens et initial paris, malheureusement, va falloir passer par de l'import pour l'avoir..

@NarcisseSSankara 3 жыл бұрын

les freins à tambour arrière ne posent pas problème?

@wartrex104 4 жыл бұрын

le mec qui passe devant à la fin, chui mort de rire

@lonewolf86vf 3 жыл бұрын

Moby Dick le retour

@louisdu06600 4 жыл бұрын

J'adore ce Captur mais en rouge et 130cv pas mal. La version initiale Paris avec le tce 155cv ça doit pas mal avancer !

@emmanuelhuet734 4 жыл бұрын

Heureusement que l'initiale Paris avance pour 32000 euros 😂

@louisdu06600 4 жыл бұрын

@@emmanuelhuet734 tes pas obliger de l'acheter et avec une remise de Renault a moins de 28 000€ tous les journaux d'automobiles font des éloges de Renault en ce moment. D'habitude ils juge mais la rien que du bonheur même le Duster ils l'aime tous en 130cv

@PatriceHenault-Parizel 2 ай бұрын

Je trouve exigüe la place du 5ème passager (à l'arrière, au milieu) et les amortisseurs trop fermes. A part ceci, c'est une voiture silencieuse, agréable à conduire.

@haedariraq5884 2 жыл бұрын

Hello, is it possible to help? I need spare parts for a Renault Captur 2020 model. I need the exterior front parts

@danielmaille4321 3 жыл бұрын

Magnifique le nouveau capteur .Mylaki des caraïbes .

@firminpayet8042 3 жыл бұрын

Bonjour Vous êtes essayeur de véhicule neuf et je voudrais vous parler du EASY-LINK sur les modèles Captur RENAULT. Ce dispositif proposé sur le modèle ci-dessus présente des dysfonctionnements. J'ai fait l'acquisition de ce véhicule (Modèle INTENSE) en mars dernier et malgré mes nombreuses réclamations à mon concessionnaire de la REUNION rien n'a bougé. Le RDS n'est pas prévu dans le système d'où perte de fréquences et de stations même dans les zones bien desservies. Quant au GSP aucune possibilité de l'activer ou le désactiver selon les besoins par un bouton on ou off. Cela devient énervant d'entendre constamment : "Attention zone de données incomplète sur la carte". Avec cette possibilité d'un bouton On et Off le pb serait réglé. Qu'attendent les spécialistes en informatique de chez RENAULT pour apporter une solution définitive à ces désagréments. Je pense que par rapport au prix payé on mérite mieux que ça. Merci. Cordialement.

@davidktorza1854 2 жыл бұрын

Juste dommage niveau du prix un coffre électrique aurais top

@nemo8525 3 жыл бұрын

Les assistances à la conduite ont toujours été plus abondantes... au point que l'on se demandent si l'on apprend "encore" à conduire ! Et aussi... on peut s'en étonner quand on considère le nombre de "fous" au volant tous les jours sur la route ! (J'ai mon permis depuis 45 ans, certes, MAIS... je suis sérieux. J'ai même fait du circuit et sur route, je suis respectueux. J'ai tous mes points et suis "vif MAIS prudent".

@MrSeb33000 3 жыл бұрын

exactement, les gens ne savent pas ou plus conduire. pas de clignos, (le pire du pire) des écarts de dingues sur la route ( utilisation des écrans qui pullulent actuellement?) etc...

@loolau7825 4 жыл бұрын

Je le trouve vraiment très sympa ce nouveau Captur .. Mais mais , comme sur la Clio 5 je déteste cette vilaine tablette vertical et trop grosse à mon gout.

@francoisetourrou7250 4 жыл бұрын

super mais le prix des options ,me refroidie j'ai la première génération je ne vais pas investir

@marclucazeau4330 4 жыл бұрын

Personne ne vous a obligé à titrer votre vidéo "3 qualités et 3 défauts" , donc si ous n'avez que 2 défauts autant titrer "3 qualités et 2 défauts"

@eaglewar4788 4 жыл бұрын

On dirait que le chichi du plagiste se balance quand il marche. Belle captur(e).

@tomectomec1092 4 жыл бұрын

19/20

@alrod4213 4 жыл бұрын

Les aérateurs centraux dans la tablettes nul a chier les qualités de l ancienne génération donc vu qu il avait que des défauts il récupère tout les défauts

@didiershouck5548 3 жыл бұрын

j'en ai loué une j'ai fait 9L/100 c'est un gouffre, je fais 6L avec mon diesel, Renault ont du boulot à faire sur la consommation

@Rachid-on4xw 4 жыл бұрын

Jolie voiture ! Comme la clio 4 impecable mieu que la 208 news chelou alor que cest le chassis de la c3 2018 !

@Maxou_996 4 жыл бұрын

Pas du tout mais c'est pas grave

@62patounet 4 жыл бұрын

Pourquoi un essai en Grèce..... il n'y a pas de routes en France ? Pour l'espace arrière le siège est avant le montant de la porte pas étonnant qu'il y ai de la place derrière !

@SalsaMarines 4 жыл бұрын

Des vidéos de voitures étrangères sont aussi tournées en France par des journalistes étrangers, dans de beaux cadres fidèles à la beauté de nos régions... Soyez plus ouvert et saluez plutôt l'énorme travail de Renault pour ces derniers modèles... A bon entendeur...

@emmanuelhuet734 4 жыл бұрын

😂😂 parce que c'est pas eux qui choisissent ! C'est Renault !

@62patounet 4 жыл бұрын

@@SalsaMarines Je suis ouvert mais c'est juste une constatation de même que la plupart des vidéos sont tournées dans le sud de la France....

@VeryDL 4 жыл бұрын

emmanuel huet : dis pas ça, on sait que c’est toi qui as choisi. D’ailleurs ils t’ont même filmé à la fin pour t’en remercier ...

@emmanuelhuet734 4 жыл бұрын

@@VeryDL 😂😂il a tout fait pour passer dans la vidéo , faut qu'il assume 😁

@blightoblivion8015 3 жыл бұрын

Les bruits sont pas fameux

@alaindel-pp4zc Жыл бұрын

Je l,ai nettoyé hier

@oniflexx9795 4 жыл бұрын

J'ai une question, pourquoi Renault utilise toujours des freins a tambours a l'arrière malgré la modernité de la voiture?

@j.j4363 4 жыл бұрын

Le coût de fabrication qui est moins cher

@emmanuelhuet734 4 жыл бұрын

Sinon le captur coûterait 40 kf 😂

@oniflexx9795 4 жыл бұрын

@@emmanuelhuet734 kf?

@emmanuelhuet734 4 жыл бұрын

@@oniflexx9795 40 000 euros 😁👍

@bricechampagnay8147 4 жыл бұрын

Bah parceque ca coute moins chere et que ça ne sert à rien de mettre des freins à disques

@fabiomoscadelli7564 4 жыл бұрын

Encore un facelift. Xd comme la Clio 4 euh pardon 5.

@PatrickAbiven 3 жыл бұрын

L'optimisme à la française : 270 km/h compteur !!! Ils prennent vraiment leurs clients pour des cons dans un pays où on se fait allumer 5 km/h au-dessus de la limite... Et les clignotants avants tous riquiquis alors que les feux de jour occupe une place ahurissante (ils auraient pu faire comme sur la dernière Twingo au minimum)! Mais bon, on va faire comme si de rien n'était...

@imessad57 2 жыл бұрын

Tout à fait d'accord au sujet des clignotants!!! Je vois de plus en plus de models de véhicules ayant des clignotants de petite taille que l'on a du mal à percevoir surtout si en plus ils sont face au soleil. D'accord, l'esthétique sur un véhicule est important mais jamais il ne doit prendre le pas sur la sécurité or cette nouvelle mode n'en prends pas le chemin...

@sguerlet 4 жыл бұрын

A 3:20 on peut lire sur le tableau de bord une consommation moyenne de 12,1L aux 100km... 😳

@bricechampagnay8147 4 жыл бұрын

Bah si ils ont roulé fort c'est normal

@aikhaa996 4 жыл бұрын

Ils ont teste au maximum le véhicule comme ils ont dit ils ont teste les relance etc. Si tu roules correctement je pense que tu es au alentour des 6L

@lacharogne1976 4 жыл бұрын

Jamais se fier aux indications , moi dans les bouchons avec ma Kia SW je suis à 20L .....

@bricechampagnay8147 4 жыл бұрын

@@lacharogne1976 ouais bah tu doit faire des revs dans les bouchons toi parcequ'avec mon 2,5l turbo je fait 13l ou 14l dans ce genre de condition

@aikhaa996 4 жыл бұрын

@@bricechampagnay8147 j'avoue que parce que 20L dans les bouchons donc moteur au ralentis je sais pas comment tu fais ta le réservoir percer. Un C63 amg atmo doit moins consommer dans les bouchons ptdrrr

@loockxdenis3780 4 жыл бұрын

Il suffit d'aller lire les commentaires utilisateurs des propriétaires du modèle précédent pour connaitre le 3ème défaut : La fiabilité !

@emmanuelhuet734 4 жыл бұрын

C'est une bonne voiture pour les vieux ! Comme le gros 🐷 de.la fin de la vidéo 😂

@jacquesmenard5091 4 жыл бұрын

respecter le vieux comme vous le dite il a le droit de regarder une capture et reflechissez bien avant de parler

@VeryDL 4 жыл бұрын

emmanuel huet : hé oui, ils t’ont filmé à la fin. Et t’as même pas regardé cette voiture qu’ils avaient préparée pour toi 😂

@emmanuelhuet734 4 жыл бұрын

@@VeryDL quand j'aurai ce bide , je saurais ce qui me reste à faire 😂

@VeryDL 4 жыл бұрын

emmanuel huet 😂

@lacharogne1976 4 жыл бұрын

@@emmanuelhuet734 Avec un peu de chance vous serez vieux aussi un jour .....

@alrod4213 4 жыл бұрын

Que des défauts et des freins à tambours à l arriere et pourquoi pas à l avant lamentable et les boutons fragile et des boutons de climatisation du duster et une espèce de poignée dans le coffre pas esthétique et pratique. Et pas agréable à conduire. Les gens achete vraiment de la merde

@85fifix 2 жыл бұрын

les poubelle psa ont parle

@alrod4213 2 жыл бұрын

@@85fifix ont voient se qui se vends. Et j ai travaillé chez et connais leur politique faire du neuf avec du vieux. Si tu as écouté de meo. Il le dit lui même, il faut d urgence améliorer la qualité et vendre plus chère. La preuve en ai que le vieux marche mieux car dacia se vend mieux que Renault. Donc quant tu compare le prix d une clio et de la sandero vaut mieux acheter la sandero c est le même châssis de merde.

@catninja308 4 жыл бұрын

4:30 Magnifique, ça vend du rêve direct 😂😂😂