"les compteurs d'une autre âge" ces compteurs là étaient simple à produire et suffisant. Maintenant il faut 1 an pour avoir une voiture et des prix exorbitants pour des technologies futiles. Remettez des aiguilles et arrêtez avec vos écrans partout!

J'ai un vitara essence en boite auto et franchement c'est un plaisir en conduite et je conseille le véhicule. Pas sur que l'hybride est vraiment un intérêt. J'attend avec impatience la version tout électrique !

Merci pour cet essai !

Suzuki présente généralement des véhicules assez "rustiques" dont l'intérêt réside principalement dans leur robustesse et leur prix accessible. Se demander le pourquoi de cette hybridation démontre qu'on a mal écouté le commentaire de l'essai. Il s'agit de permettre lors d'une conduite souple de gommer l'à coup lors du changement de rapport. Quant à la consommation, pour avoir regardé un autre essai de ce véhicule, elle s'affichait également à 5,7 litres/100. J'en suis à me demander si l'OdB est vraiment fiable. Merci pour cet essai reproduisant les conditions d'utilisation normales d'un tel véhicule par 90% des acquéreurs potentiels.

Intéressant, merci ! Vous avez tourné où, svp ? Cela me fait penser à un village du 91.

Il me semble que la Yaris cross existe en version 4X4 ?

Il migliore b-suv del mondo 🎉

Bonjour, merci pour la vidéo et le partage mais je ne comprend pas trop l'intérêt de cette hybridation..... S.V

111cv ou 129cv telle est la question ?!

svp compare pas avec Renault !

🤓 Effectivement, ce n'est pas le pied ...

En core un SUVE superbe! Si non pas malle