Какой Вы душевный моторист👍👍👍 Огромное спасибо Вам за ваши старания. Болеете душой за клиента, это дорогого стоит. Всех благ🤝🤝🤝

Вот приятно смотреть видео доброго бескорыстного человека! Спасибо вам, что помогаете людям в такое не простое время. Берегите себя! Привет вам из Новой Зеландии!

сколько смотрю столько поражаюсь позитиву и широте души. так держать! Такие люди как вы гордость Одессы

С просверленными поршнями ресурс двигателя стремится к бесконечности и ограничен только условиями хранения.)

Мой вариант почему столько дырок: насверлили дырок чтобы подогнать вес шатуна к остольным шотунам

Предполагаю, что подгоняли вес шатуна под оригинал.Вы очень грамотный и позитивный человек.Всего вам хорошего.

Ты мастер от бога, поэтому удачи тебе , здоровье твоим близким и клиентов тебе порядочных .

Как всегда спасибо за порцию позитива и доброжелательности! Здоровья вам и добра!

Шоб вы так жили как вы работаете ! Здоровья и долголетия ! 👍👍👍😁❤

Человек который скинул бабки - сделал доброе дело и доволен. И не хочет афишировать, видимо ему это не нужно. Как там сказано в умной книжке - "чтобы левая рука не знала что делает правая".

Вам обоям с дядя Серёжей низкий поклон мало таких людей хороших особенно мотористов 👍👍👍

Прекрасный ролик! Замечательного механика! Люди, вы же хотя бы, закончили школу, азы вам в голову дали. Думайте! Сергею - уважение! Какой позитивный, добрый человек!!!

Хорошо, что у Вас все хорошо!! А то переживал, как там дела у Вас! Счастья Вам и Всем Добрым Людям!!

В православной традиции не принято говорить об оказанной помощи. Поэтому вряд ли этот человек объявится. Долгих лет ему. И дай бог всем страждущим выжить в это непростое время.

Специалист от бога.. душевный и очень симтичный, позитианый человек. Спасибо вам большое!!!

Сергей, Вы настоящий ЧЕЛОВЕЧИЩЕ с юмором!!!

Спасибо за ролик. Здоровья и удачи Тебе Сергей. Ждём продолжения о доме с приведениями.

Одесса- город Герой, с прошедшим вас😜

Дядь Серёж с божьей помощью и вашими силами все получится починить!

Про самолёт у которого крылья отваливались анекдот вспомнил и решение дырок насверлить на месте разлома. Как ты до такого додумался! И почему так вообще получается!!?? - Все просто, мужики. Туалетную бумагу с перфорацией знаете? Так вот я заметил, что она ну никогда по дырочкам не отрывается!

Мужчина. Ты молодец. Дай Великая Вселенная тебе дорогой всех благ. Ты скромный человек. Скромность она украшает. Но опять же. Только в глазах тех кто при понятиях. А я толк знаю! Молодец и зачёт тебе! Привет из Кузбасса!

Довелось как-то капиталить 1,9 Пассата Б2. Еле нашелся один поршень, за бешенные деньги и в другой стране. Переговорив с клиентом, поставщиками и токарями, было принято решение - поставить первые компрессионные кольца от дизельного ДВС с проточкой канавок на поршнях и гильзовкой блока. Для клиента обошлось конечно дорого, но в итоге двигатель не дымит и масло не расходует, как было до ремонта. Клиент доволен и менять "старушку" не собирается.

Где ты такие доработки находишь ? Зато при таких "спецах" ты без работы не останишся !!! Удачи тебе всегда и во всём .

Как всегда на позитиве и на приятной волне!!! Спасибо за видео!!!!

Сергей,молодец! Рад,что есть такие люди! Вы образец для подражания!

На поршнях клинопись, поршням не меньше пяти тысяч лет. Да, сейчас такое уже не делают. Вещь!

Дядь Серёж. На будущее, чтоб сфокусироваться на мелкой детали, под неё (за ней) по возможности подставь ладонь. Камере будет проще понять на чём фокусироваться.

« причем сделан ногами»- шедеврально))

На форд фокусе 2,с мотором 1.6 100 сил ВСЕГДА выедает пальцы поршневые,и мотор издает дизелящий звук,пальцы начинают болтаться в поршнях и стучать.ЭТО происходит из за того,что канал для смазки пальца,которыймнаходит в канавке маслосъемного кольца- он забивается нагаром еще тысячах на 70 пробега.После замены перед заменой поршней и пальцев что мы делаем: мы просверливаем шатун вместе со вкладышем в том месте,где на шатунной шейке есть канал смазки.и направление самого отверстия делаем прямо в поршневой палец.при вращении коленвала наш канал в шатуне совпадает с каналом в коленвалу,и масло под давлением попадает на поршневой палец и смазывает его.Таким образом смазывается палец на японских авто.

Спасибо вам за добрые слова в адрес серёжи из леса. Мотор по его методу (ваз 2105) я собрал давно. Только лишь отверстия в поршнях, без "могендовена" обошлось. Мотор показал отличный результат. Крутится он легче и быстрее, а греется меньше, чем такой же мотор без доработок. Дядь Серёжа не врал, и он нормально соображает в принципе в моторах.

"Дядя Сережа из леса", ахахха, я уж и подзабыл о нем.

Если цилиндры живые, надо искать родные поршни, если хана, то надо подобрать максимально похожие поршни с другой хонды, и гильзануть под новые поршни)

Отверстия в шатуне для тайника.. Ну там золото или "кокс" провезти через таможню. А лучше "брюлики". Здоровья Вам и удачи!

Отличный ты мастер, и человек хороший! Удачи и здоровья!

Как всегда позитивно и интересно. Не знаю чего больше, но видео - огонь. Удачи!

Всегда очень интересно смотреть Вас ! Надеюсь у вас всë получиться !

Вставляй движок жигулёвский,дядя Серёжа! Будет бомба машинка! 😊

0:01 я что-то подобное делал. Собирал змз-402, а все запасы уже были выброшены. Три комплекта поршень-цилиндр нашёл, с четвертым беда. Нашёл гильзу, видавшую виды, нашёл так же поршень очень не новый, зазор - мерить не стал, но десяток несколько было. Взял поршень и сделал накатку на токарном на юбке. Вес шпг подогнал. СЖ ~9,5 (это совсем не мало для 402-го) на 95-ом бензине. Накатал больше 100к км, ну на холодную на морозе позвякивал

Если шатун левый то скорей всего по весу он тоже пролетает.Дырки сверлили чтобы подогнать по весу с остальными шатунами.Здоровья вам и удачи!

д.Сережа нормальный мужик, пол страны на его моторах и его доработками ездит

Крепкого вам здоровья дядь Серёж!

Далёк я от ремонтов, ничего не понимаю,но про шатун точно могу сказать,.... Съел проволочник!!!

Блин !!!! Завтра соседям СТОшникам покажу !!!🤣👍👍👍👍

Хороший Вы Мужик, Сережа. Я знаю, Вам такое регулярно говорят, но я напомню :)

Спасибо Сергей за ваши душевные видео!!!

Сергей! Здоровья вам и удачи!

Я так думаю вот те отверстия в шатуне и обточка со всех сторон похожа на облегчение шатуна для подгонки веса к остальным шатунам .

Спасибо большое за позитив, крепкого здоровья и благополучия!!! привет из Казахстана!!!

Какие интересные нанотехнологии применены. :)

Дядя Сережа,Золотой ты Человек!

Дай вам Бог здоровья !)

Здравствуйте! Спасибо огромное за видео!

Ну лучший канал! Живой, настоящий! Супер! Продолжайте, пожалуйста!!

Ты хороший дядька ! Здоровья , успехов !

У дяде Серёжи на поршнях кельские узоры))

Доработки очень крутые. Видно, что человек понимает в тюнинге

Вы всегда были таким хорошим человеком , или вас что то поменяло . Не зря говорят , в любой ситуации надо оставаться человеком .

Какой замечательный, добрый и воспитанный человек!

Берегите себя! Здоровья вам и вашим близким!

Спасибо за канал какой вы харизматичный интересно смотреть

Как-то в конце 80х был на практике на авторемонтном заводе, они там на станке делали на юбке поршня от ГАЗ-53 волнистую насечку ) ) ) говорили что там будет задерживаться масло и дополнительно смазывать и охлаждать поршень. Потом я узнал что им пришла куча рекламаций из-за такого новаторства.

Благодарю за ваши ролики!!!

Доброго время суток ! Как я рад Вас видеть ! Слава Богу ! Мира и добра Вам !

Здоровья вам. Побольше бы таких людей на земле. 🌿

В конце 80ых мы делали такие насечки на поршнях😀

Вы сказали ,что они его наварили,значит множество сверлений для облегчения нижней головки шатуна.

Нечто подобное чудо меня заставил делать хозяин газели на 405 мотор.Я брыкался как мог,но в итоге выполнил все его требования.Отдавая сказал это хватит на месяц.Мотор проходил два месяца,я ошибся.

Я аш подавился ,когда увидел , что с поршнями сделали

Шатуны по весу подгоняли дырочками, мы так на гоночных Жигах делали).

Дай Бог тебе здоровья ! Ты очень хороший человек 👍👍👍

Кернение на юбке - это чтобы поршень не стучал? Собирали просто на продажу

Мужик, не переживай, здоровья тебе💪💪💪

Очень понимаю. Сам в такой ситуации когда поршней нет в продаже, хотя есть в каталоге. Приходится ломать голову. Желаю удачи с хондой!

Кто-то пытался усовершенствовать шатун 🤣 . Нет предела совершенству ...

Сейчас езжу на ваз 21630 перебирал сам по Серегину методу . Отверстия в поршнях и фаски по краям юбки .Считаю это заслуживает внимания.Фаски по краю юбки это не оспоримо. Масляный клин формируется лучше не оспоримо. Движок работает уже несколько лет притензий к нему не имею. Сергей классный моторист хоть и работает по старинке без дим.ключа больше верит своему отцов и навыкам.

Золотой вы человек Сергей!

Доброе утро с Дагестана и подписка 👍

Здравствуй, дорогой! Радостно видеть в добром здравии!

Дай Бог здоровья вам и терпения

Таких мало,ты хороший человек.

Снимаю шляпу и приклоняюсь пред ЧЕЛОВЕКОМ!!!!!!!!! 👍👌 Сергей ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!!!!!! 🙂

Привет, Моторист! Крутые доработки, резьба по алюминию)) Есть тут один сумасшедший, который экспериментирует с обеднением смеси, считает что он гений)) Вот и эти красавцы возомнили из себя бога в моторостроении

Тот кто сверлил шатун просто немножко "тронулся" умом, по нему можно снимать триллер "сумасшедший меканик" 😊.

Добрых вечерочков друг!

Приветствую! Предположу, что шатун насверлили чтоб облегчить для уравнивания по весу. Фрезеровали скорее по тож же причине, а не для эстетики 🤭

Сергей, если вы говорите про перевод 27-го августа, красивая сумма заканчивающаяся на .27?

Лайк за лесного Сережу настроение поднял 👍🏿

Душевное видео)👍

все знают - если нет такого мотора ставь от приоры)))))))))) автоваз выручает всегда.!!!! даже свечи от геморроя на шестнарь подходят!

Но по поршневой есть доработка заводская, в виде хона. Пиление поршней это лишнее.

мира, вам и удачи. храни вас Бог. :-)

Может проще перегильзовать блок под какие-нибудь более дешёвые поршни?

Спасибо Сергей.

Это скромный привет от дяди Серёжи из леса ,личный.

Добрый вечер, уважаю, мужчина. Будь.

Не всё золото, что блестит. Ваше общение с нами, это благо Человеческое ❤

Ох уж эти умники с гаражей, что только не наделают 😂

Моторист отличный! Надеюсь никогда не появится повод воспользоваться его услугами. Нужно больше бабла на новую тачку!!! Где заработать бабла мужики, чтоб не знакомиться с этим замечательным человеком?))) Всем мира и добра!

Лайк Комментарий в поддержку канала.

Клёвый дядька подписка однозначно и лайк