Честно про Рено Логан 2! Отзывы от реальных владельцев Рено Логан 2
Рет қаралды 168,064
Күн бұрынЧестные отзывы реальных владельцев Рено Логан 2 поколения. Хорош ли он в эксплуатации?
1 день сервиса #Автокод Поиск бесплатно: is.gd/XPs5AP
Android: is.gd/M81qEO
IOS: is.gd/UQRgcC
0:00 Интро
2:03 Почему был куплен Renault Logan 2
3:06 Когда был куплен автомобиль и за какую цену
3:52 Насколько дорого обходится обслуживание автомобиля
5:26 Расход топлива автомобилем
6:35 Про шумоизоляцию автомобиля
7:18 Качество отделки салона
8:16 Комфорт на водительском месте
9:15 Двигатель и КПП
10:45 Поведение автомобиля на трассе
11:35 Плюсы и минусы автомобиля
14:10 На что обращать внимание при покупке Рено Логан 2
А также смотрите:
Честно про Хендай Солярис - • Честно про Хендай Соля...
Рено Логан против Лада Веста - • Renault LOGAN против L...
Обзор Рено Логан 2 - • Обзор РЕНО ЛОГАН 2. Эт...
РЕНО ЛОГАН 2
РЕНО ЛОГАН 2 ОТЗЫВЫ
ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ЛОГАН 2
ВЛАДЕЛЬЦЫ ПРО РЕНО ЛОГАН 2
RENAULT LOGAN 2 ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
______________________________________________________________
Блог: goo.gl/4anP7z
ВК: goo.gl/CMmkvz
#RenaultLogan #РеноЛоган #ТебеВодить
@user-ry6em4st4f 2 жыл бұрын
У меня один мой знакомый клиент таксовал долгое время на Ауди. Всё время жаловался на дорогое обслуживание немца и постоянный отсос денег из семейного бюджета на обязательное ТО. А после купил себе нового Логана для такси. Стали оставаться деньги в бюджете. Купил участок. Построил дом. Хоть и за три года его били Логана в зад 2 раза, так я ему всё вытягивал за день. И опять на трассу бабки зарабатывать. Логан - рабочая лошадь и многие коммерческие организации используют эти машины для работы. Дёшево и сердито. Колёса крутятся - деньги капают.
@tebevodit 2 жыл бұрын
Логан выносливый и недорогой, согласны!
@user-ry6em4st4f 2 жыл бұрын
@@tebevodit Американцы выбирая себе автомобиль, в первую очередь смотрят на затраты по его обслуживанию. А русский увидел, понравился, купил. А после плачутся у нас у ремонтников, какие запчасти дорогие. И просят, например на тойоту камри поставить китайский датчик за 1000 рублей, вместо положенного оригинала за 14 т.р. "Шапку по себе мерить надо".
@mihailzarubin4992 2 жыл бұрын
Ауди не делают коммерческих единиц. Это автомобили для удовольствия от езды, для души.
@tebevodit 2 жыл бұрын
Они просто думают, что Тойота не ломается, и её можно не обслуживать))
@user-ry6em4st4f 2 жыл бұрын
@@mihailzarubin4992 Так я и пишу, что человек купил Ауди и начал на ней таксовать, думая, что народ будет прыгать в неё и кайфовать при поездке. Он таксовал на ней три года и только после подсчётов доходов и расходов понял, что это удовольствие дорогое. В такси нужно использовать машины только те, которые приносят МАКСИМАЛЬНУЮ прибыль. Сейчас он таксует на отечественном автопроме, купил дачу, дом, а если таксовать на Ауди, то покупать дачи и дома будут немцы.
@sergserg8371 2 жыл бұрын
Брал с салона 2018г, под такси 160т , заменил одну шаровую, стоики стабилизатора. Расходники само сабой. Вот и делайте вывод
@bratkosmopolit7394 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сегодня приобрел этот агрегат, но его дзен пока не постиг. Благодаря данному обзору, кое что уразумел. Еще раз благодарю за обзор без лишней воды. С меня подписка.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Спасибо, с нас контент! Поздравляем с покупкой, желаем удачи на дорогах! :)
@sasaguzun8228 2 жыл бұрын
У меня Логан 10 года в такси с новия,930000 накатал, всё вовремя менял, полёт нормальный, привет с Молдавии
@user-oy4nh8br1e 2 жыл бұрын
Так у тебя наверное DACIA, а у них рос. сборка.
@user-pc3pz8bc9f Жыл бұрын
@@user-oy4nh8br1e и что?
@user-oy4nh8br1e Жыл бұрын
@@user-pc3pz8bc9f просто сравнил румынскую сборку и рукожопую сборку.
@user-pc3pz8bc9f Жыл бұрын
@@user-oy4nh8br1e про регламент ты не слышал никогда? Понял, принял.
@dobroe_i_zloe Жыл бұрын
у меня был Логан ...это идеальная тачка для работы и такси,для семьи конечно ущербно и простовато но Логан в 5 раз лучше тазов и прочих недорогих типа китайцев корейцев..она для повседневной езды на сотни тысяч км...она простая как топор и деньги не вытягивает..поездил на разных она лучшая из дешевых и надежней чем все в её цену
@tebevodit Жыл бұрын
Согласны!
@jecki2102 Жыл бұрын
Ну как сказать по городу норм если не весь день сидеть в ней, но блин на дальняк перегоняли с Москвы до Пензы рено логан 2, абздац сиденья, ну вот ни разу не удобные, как я не передвигал регулировки так и не получилось нормально устроиться в нем, подголовники регулируются только по высоте и это очень некомфортно при дальних перегонах, само сиденье ощущение что сидишь как на табуретке, к самому авто претензий нет топит только в путь и асфальт по барабану какой под колëсами, но сиденье это беда этого авто. Это моё личное мнение.
@dobroe_i_zloe Жыл бұрын
@@jecki2102 сиденья вообще переднии можно другие воткнуть..это же не бмв...фантазии много что под себя переделать,зато он безпроблемный хоть и комфорта нет такого как у других,его за подвеску и надежность и берут..вложений мало за повседневную езду без заморочек
@dendragun562 3 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор!!!
@user-ml9gq8iw7s 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Очень интересно и полезно. 👍👍👍
@ks_play2168 8 ай бұрын
С 17 года на логане,все устраивает если учесть что авто при покупке был дешевле рио и соляриса, дешевле был только Равон
@user-yh6yw6gn2x 3 жыл бұрын
Привет из Тулы у меня был сандерик 1 сейчас сандеро 2 доволен ездил на юг и на север, у меня полная комплектация
@tebevodit 3 жыл бұрын
Добрый день! Почему решили сменить старый сандеро на новый, а не присмотреться к автомобилям других марок?))
@viktorreutov5138 3 жыл бұрын
Купил Рено Логан 2011 году , новый, сборка Румыния. Все прибамбасы! Машине 10 лет будет в марте! Проехал 40 тысяч! Езжу редко по причине возраста и границы чонгар! Скажу честно! Машина крепкая, надёжная, простая, все необходимое есть! Просторная! Большой богажник! Кушает до семи! Объём 1\6, механика! Хороший клиренс! Покраска чудесная! Тэо1 делаю только на глисерной в Запорожье! Недорого делают и качественно! Если не гонять и даже попадать в ямы на чудесных дорогах Украины можно ездить без ремонтов как я проехал до сегодняшнего дня а это 7 февраля 2021 года! Берите не пожалеете! Правда я уже не считаю её бюджетником, очень подорожала!!!
@perehwat 3 жыл бұрын
А при чем тут Чонгар, если вы в Запорожье живёте?
@lucasworktv 2 жыл бұрын
Нет спасибо
@user-oy4nh8br1e 2 жыл бұрын
DACIA и рос,сборка две большие разницы.
@lucasworktv 2 жыл бұрын
@@user-oy4nh8br1e Dacia говно
@lacoste484 3 жыл бұрын
Прикольный формат. Спасибо.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Нам тоже понравился, будем снимать ещё! :)
@user-iv5me1ty9v 3 жыл бұрын
Три владельца три мнения об одном авто 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-wv2qd2zz7w 3 жыл бұрын
А на месте Радуга-парка, где съёмку делали, раньше вертолёт стоял
@tebevodit 3 жыл бұрын
Помним, было дело!
@artem_tot 3 жыл бұрын
Переехал в Подмосковье, утираю слезы ностальгии видя свердловские номера))))
@pilott-6961 9 ай бұрын
Отличная машина. Были БМВ-520 Альпина, эксклюзивной сборки и Ниссан Альмера. Могу сказать следующее - купил новый Логан Степвей 2019 года. Рассматривал не престиж, а чисто комфорт за рулем. Остался доволен. Высокий клиренс (195) и длиноходные амортизаторы играют рояль. Шумка оставляет желать лучшего, только не следует ждать от этой машины уровня представительского класса. Оценка по цене/качество - 5 баллов.
@tebevodit 9 ай бұрын
Степвей приподнят относительно стандартного логана, за что его любят в деревнях и посёлках.
@pilott-6961 9 ай бұрын
@@tebevodit согласен. Так ведь клиренс Степвея это не только защита днища от булыжника на дороге, а еще и хороший запас хода подвески, чтобы не встретиться с отбойником амортизатора. Лежачих полицейский проезжает на ура.
@mynameisandrey6644 Жыл бұрын
Мужики,подскажите,загорелся себе в Логан купить "Комплект силиконовых ковриков" в салон. Может с русской тачки есть какой-то комплект,подскажите,не могу найти
@tebevodit Жыл бұрын
Силиконовых? В ноги, или в ниши всякие? На озоне каком нибудь посмотри, по-любому есть там.
@mynameisandrey6644 Жыл бұрын
@@tebevodit во всякие ниши. Я везде смотрел уже все сайты облазил. Есть только на каптюр,они вроде не подходят ...
@user-rj3fj3mu8l Жыл бұрын
Рено логан 2 ноябрь 18го.Наездил в такси 220000 км.Менял ремень ГРМ 2 раза замена расходников строго по регламенту.Расход летом показывает 6.1-6.3 зимой 7.1-7.3 смешанный режим.Багажник хороший для такси т.к. работаю в основном на аэропорт.Доволен.Раньше была карина 2 куба.Конечно там причиндалов больше но и проблем было больше датчики то да се.На этой пока норм.Стаж 22 года в такси а общий 42 года.
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо, что поделились своим опытом! Серьёзный стаж у Вас! Ни гвоздя ни жезла Вам!👍😉
@user-fr4ei2eu5r 2 ай бұрын
Что-то расход бензина маленький для Логана.😮
@cinema4k19 3 жыл бұрын
Хороший обзор а главное честный!!!
@tebevodit 3 жыл бұрын
Мы рады, что Вам понравилось, оставайтесь с нами! :)
@issahannurumov9117 2 жыл бұрын
За такие деньги не должно не чего раздрожать ☝️
@user-er2dy2fm8e Жыл бұрын
Здравствуйте. Что такое может быть, заводишь логан 18г с кнопки, заводится и сразу же глохнет. И по трассе когда едешь включаешь круиз то работает, но нет
@griffon4915 9 ай бұрын
Мозги перепрошить.
@dacasp2000 3 жыл бұрын
Надо было еще спросить, как ведет себя машина в зимний период? Мой Сандеро 2 иногда преподносит сюрпризы: то электростеклоподъемник перестает работать, то педаль тормоза проваливается.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Интересно. В связи с чем проваливается у Вас педаль тормоза? Утечка тормозной жидкости?
@dacasp2000 3 жыл бұрын
@@tebevodit проверил, сухо. Почему-то происходит эта напасть в мороз
@tebevodit 3 жыл бұрын
Рекомендуем вам не затягивать и как можно скорее обратиться с этой проблемой на СТО!
@Xanadu1807 3 жыл бұрын
Четвертую сибирскую зиму на Сандеро2 катаюсь. Из сюрпризов - ключ зажигания в замке иногда не с первого раза проворачивается (после установки сигналки завожу с брелка), плюс каждую зиму минимум пару лампочек приходится поменять - почему-то горят в морозы, причём разные. Хоть и стоят копейки, но неприятно.
@user-wl3kg9eu3r 3 жыл бұрын
@@Xanadu1807 у меня такое тоже было в мороз за 23 гр. Прогрел замок зажигания феном взял у жены и все прошло.
@artys2616 3 жыл бұрын
Конечно же смотря с чем сравнивать Да и сейчас цены целом на все машины неадекватные Но по сравнению с грантой это просто самолёт Подвеска в сто раз лучше мягкая
@Maple_xs 3 жыл бұрын
А по сравнению с вестой
@citrictea513 3 жыл бұрын
Датчик температуры можно заказать из Самары. Фирма Лант. Афигенная вещь. Я доволен. Цена вопроса 1000р.
@user-cs4tw4ug1u 3 жыл бұрын
Радует то что датчик температуры не дорогой,а ваше завод мог бы прислушаться к мнению покупателей.
@user-ft4ym3rw1c 2 жыл бұрын
А можно по подробнее?
@citrictea513 2 жыл бұрын
Набери в поисковике лант самара. Там все увидиш.
@user-ed4fz3bw2c 2 жыл бұрын
Да, прислали по почте, быстро, установил за 15 мин
@user-ej6pb1qt9s Жыл бұрын
Скажите пожалуйста пыльник-сальник левого привода это болезнь или дело случая?
@tebevodit Жыл бұрын
Дело случая скорее. Логаны в общем крепкие и надёжные машины.
@user-ej6pb1qt9s Жыл бұрын
@@tebevodit Спасибо большое за ответ. Удачи и продвижения вашему каналу.
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо! Подписывайтесь на наш новый одноимённый канал "Тебе водить". goo.su/gWb3p4
@user-lw9uw7tt4q 3 жыл бұрын
Живу на севере,езжу на логане с пробегом 300 тыс. , машина в идеале . Надёжность просто удивляет.До были и немцы и тазы
@user-we1si7jr6x 3 жыл бұрын
Согласен.
@user-yp8cr9rm9b 3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какое масло льете? Спасибо.
@zumazuma5300 3 жыл бұрын
@@user-yp8cr9rm9b elf
@user-gw5wx7wu8c Жыл бұрын
Второй логан в пользовании. . Первый был 13 года в старом кузове пробег 370 тысяч (брал бу) за 250 тысяч в 2019. Сейчас логан в новом кузове 14 года, пробег 270 тысяч, брал в конце 21 года за 400 тысяч. Лкп и кузов. У второго лкп однозначно лучше, сколов нет, за исключением арок задних дверей (пескоструй от использования более широкой резины 195). Стекла дребежат если не закрыты до конца. Ходовка. У нового Логана однозначно лучше. За 90 тысяч пробега шаровая, подшипник, стойки переднии, и на очереди замена задних пружин.
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо за отзыв об эксплуатации Логана! Зрителям будет полезно прочитать)))
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
При аккуратной "пенсионерской" езде у Сандеро 2 2019 г.в. на 36-й тысяче пробега "скончались" обе шаровые + втулки стабилизатора.
@user-nv7bb3ol6c 3 жыл бұрын
Хотел купить, но посадка за рулем как в Жигулях классике (или гранте).За рулем тянешься, а педали "под коленками". В итоге забил и купил Приору в 2017-м. И за рулем удобнее и посимпатичнее (личное мнение) и не таксомобиль, и расход меньше и значительно резвее! Проигрывет в просторе для пассажиров второго ряда. Да и пофиг! Я там не езжу
@tebevodit 3 жыл бұрын
Приора, конечно, больше подходит для молодого водителя, а Логан идеален для работы в такси, Вы правы.
@user-iv5me1ty9v 3 жыл бұрын
Хотелось бы так же увидеть три мнения про нисан Тиида до 2013 года
@tebevodit 3 жыл бұрын
Примем к сведению! :)
@user-td6xx7wt3g 3 жыл бұрын
Хорошая машина 2 года езжу все устраивает
@tebevodit 3 жыл бұрын
На логанах обычно лет 10-15 ездят, и ничего с ними не случается))
@user-oy1ky3le1z 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что реально лучше меган 2 или логан 2?
@mrrico3875 2 жыл бұрын
@@user-oy1ky3le1z меган комфортнее
@taxizztop6052 3 жыл бұрын
А 90км/ч 5:58 это что не скорость? Вообще то на большинстве дорог в России как раз и можно двигаться не более 90км/ч, так как дороги они не соответствуют современным требованиям и очень опасны.
@user-kn2kg9ng4s 3 жыл бұрын
ложное утверждение за все дороги России! У нас в Ростовской области дороги очень даже неплохие, а федеральные трассы в хорошем состоянии!
@walkfromwalkstreet 2 жыл бұрын
@@user-kn2kg9ng4s платные участки - да. Обычные - треш, после поездки к другу на своей селике я менял все в круг
@tapkopoedatel 2 жыл бұрын
@@walkfromwalkstreet Бесплатные трассы много где очень не плохо сделаны, жаль не везде(
@veznovalex6181 11 ай бұрын
Хороший ролик
@tebevodit 11 ай бұрын
Спасибо!
@RusanovD 2 жыл бұрын
Это че за таксисты 40 тыс он за два года накатал ))) у меня жена столько накатала дом работа а чем там можно рассуждать столько проехав
@user-kq3zp6tg1c Жыл бұрын
Он брал с этим пробегом
@user-gw5wx7wu8c Жыл бұрын
Хм, проще стоять по борделем, и пробег практически ни какой, и денег больше на выхлопе. Ну или вокзал, аэропорт. В яше точно за смену от 300 км
@signedis1593 3 жыл бұрын
Екатеринбург, родной мой!
@user-wh2fe5bq4z 3 жыл бұрын
Шикарная реклама Рено
@Dr.Stepa94 2 жыл бұрын
Привет Екатеринбург)
@tebevodit 2 жыл бұрын
Привет и Вам! :)
@user-os4mm1fy3u 3 жыл бұрын
У меня логан18года новый брал был до этого тоже логан09 г не разочаровал сейчас всем доволен заводиться в минус 30 без проблем расход зим 7,5 Макс лето 5,5 6 ,а стабилизатор впереди стоит
@tebevodit 3 жыл бұрын
Стабилизатора нет только в самой простой комплектации))
@user-cv6ik7pw9i 5 ай бұрын
Хреново что забивает грязью дверные проемы , пришлось самому проклеевать. Все ТО и ремонт делаю сам после того как узнал сколько стоит щуп уровня масла (35$). Единственное что сильно раздражает , это замена масляного фильтра и замена лампочек ближнего света. Не хватает пару приборов - температуры охлаждающей жидкости , давления масла и зарядки.
@tebevodit 5 ай бұрын
В бюджетном сегменте нередко отсутствуют некоторые приборы или опции. На ЗАЗ Шанс, например, не было тахометра))
@user-ry6em4st4f 2 жыл бұрын
У меня у брата были Логаны в такси с мотором 1,6. И он ремни ГРМ на них менял только тогда, когда порвутся. И заводские ремни у него рвались примерно на 200 т.км. пробега. После на эвакуатор и к себе в автосервис на замену ремня и антифриза. Плюсы Логана в его выносливости, а минусы в простоте и минимализме.
@tebevodit 2 жыл бұрын
Мы не одобряем такой подход к обслуживанию, но тачка действительно очень выносливая!
@user-bb5im7xq3g Жыл бұрын
ПИЗДИШ У МЕНЯ 4 ЛОГАН ВСЕ МОДЕЛИ СЕЙЧАС РЕНО ЛОГАН 2 СТЕПВЭЙ И РЕМОНТ ПОСЛЕ ПОРЫВА ГРМ ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ 60 ТЫС ЗАМЕНА ГРМ
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
@@user-bb5im7xq3g Как объяснял один владелец логана, на каких-то движках 1,6 таки ставили поршня с выемкой. Но не на всех это точно.
@fumcum957 2 жыл бұрын
Ооой бл&#%,они брали б/у,вот и жалуются.У нас уже 2-3 года используется и ничего,кроме замены масла,фильтров,свечей.Машина классная.
@tebevodit 2 жыл бұрын
На новой машине так и должно быть: масло, фильтры и свечи. :)
@user-jj9uo9zi2u 2 жыл бұрын
Дальние дистанции 120 км за раз), улыбнуло! Ладно бы 1200 а он 120 ха).
@tebevodit 2 жыл бұрын
1200 это уже очень дальние дистанции))
@severino2134 2 жыл бұрын
Однозначно лайк. Все по делу
@Minty290 3 жыл бұрын
Думаю брать в кредит с салона (доход 500$/мес) стоит?
@tebevodit 3 жыл бұрын
Смотря, как планируете использовать автомобиль. Если авто не будет приносить Вам доход, то вы будете терять половину своего дохода не выплату кредита ежемесячно+расходы на топливо и регулярное ТО.
@Minty290 3 жыл бұрын
@@tebevodit планирую ехать на работу и с работы (примерно 40км в день)
@tebevodit 3 жыл бұрын
Купите Весту на газу, здорово сэкономите))
@Minty290 3 жыл бұрын
@@tebevodit религия не позволяет на ВАЗе ездить)
@tebevodit 3 жыл бұрын
Тогда берите логан)))
@vhjjhfghjj1172 2 жыл бұрын
Хорошая машина владею 3 года проблем нет
@tebevodit 2 жыл бұрын
С Логаном вообще проблемы редко случаются))
@user-we1si7jr6x 2 жыл бұрын
@@tebevodit Это правда.У самого Логан в новом кузове,машина вообще беспроблемная!
@user-dk7ed2lc2x 2 жыл бұрын
@@user-we1si7jr6x На автомате? Может что знаете про автомат на логане?
@user-yh1lc1nt1q 3 жыл бұрын
По сравнению с киа шумоизоляция норм. В киа подкрылки вообще капец как шумят
@tebevodit 3 жыл бұрын
Этим грешат все новые бюджетные авто)
@user-yh1lc1nt1q 3 жыл бұрын
@@tebevodit Согласен. Я логаном доволен. Отл авто за свои деньги и для своих задач
@tiguan52 3 жыл бұрын
Павел Spike, да даже в гранте шины так не раздражают, как в рио/солярисе
@user-yh1lc1nt1q 3 жыл бұрын
@@tiguan52 На гранте 4 года до логана ездил. Межеванием занимаюсь. гранта для этих целей вообще супер. Ни одна иномарка конкуренции для этих целей не составит ей. Цена качество и неприхотливость это просто топ. Логан передним бампером цепляется немного.
@igorsazonov2417 Жыл бұрын
В Рено2 не нравится только подвывание коробки на 1 передаче (не решено, но и почти не используется при езде), свист при скорости 80+(есть решение) и открытые петли капота (есть решение). Машинка хорошая на 113-ти сильном моторе с МКП. Степвей многим паркетникам нос утрет.
@tebevodit Жыл бұрын
В каком плане, интересно, он им нос утрёт?)
@igorsazonov2417 Жыл бұрын
От проходимости до динамики и управляемости. Я уж не говорю про надежность и стоимость обслуживания. Паркетник с одним приводом, с моторчиком 1+ л (при своем-то весе) и на автомате или вообще на вариаторе (сейчас это в норме) - это пародия на автомобиль. Ни по трассе, ни по бездорожью. А Stepway прет, как танк при малых свесах, большом дорожном просвете и 113 л.с. & МТ на небольшой вес.
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо, что поделились!
@set1set282 3 жыл бұрын
Не согласен с тем что машина не устойчивая в поворотах.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Мнение других владельцев данного автомобиля может не совпадать с Вашим, и это нормально. :)
@user-lf3mk2gg4c 3 жыл бұрын
Это корыто только по ухабом нормально едет
@user-we1si7jr6x 3 жыл бұрын
Тоже не согласен.Как раз Логан устойчивый в поворотах,вообще надежная машина,сам убедился!
@user-lf3mk2gg4c 3 жыл бұрын
@@user-we1si7jr6x Вы наверное только на логан ездили. Без обид...
@user-we1si7jr6x 3 жыл бұрын
@@user-lf3mk2gg4c Нет ,не только на Логане.
@user-zg5lz4wm1w 2 жыл бұрын
Есть стабилизаторы!!! Может от комплектации зависит, у меня на лайфе стоят
@tebevodit 2 жыл бұрын
Есть, но не на всех комплектациях.
@user-ed4fz3bw2c 2 жыл бұрын
Рено сандеро 2, 2018 г. в. Нет стаба, по трассе машину таскает не хило. Сам установил стаб, сейчас все норм
@user-fs2ec7fw3s 3 жыл бұрын
Купите емл 327 и скачайте Оливия Драйв и там есть бортовой компьютер и заводское можно не активировать.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Через ELM можно активировать доп. функции? Не знали)
@user-mq5hx5jd2l 3 жыл бұрын
@@tebevodit наверное он имел ввиду, что в приложении выдает больше данных, чем штатный бортовик
@olegmarkov6860 3 жыл бұрын
Зачем ездить к дилеру на то и переплачивать? Если за 3 года гарантии с машиной ничего не будет, а поменять расходники можно самому
@user-iy4jn4nr2o 3 жыл бұрын
Ага, на 30 000 шаровая летит
@olegmarkov6860 3 жыл бұрын
@@user-iy4jn4nr2o за 5 лет все нормально
@koldur9752 3 жыл бұрын
Попробуй свечи на 113 сильном поменять, я под капот смотрю и думаю да ну нах, к официалам на ТО поеду😁
@taxizztop6052 3 жыл бұрын
@@user-iy4jn4nr2o Ездить надо по разбитым дорогам не более 20 км/ч а лучше вообще не ездить, и будут ходить по 100.тыс.
@taxizztop6052 3 жыл бұрын
@@koldur9752 У официалов тоже две руки и одна голова на всех, так чем они лучше тебя.
@user-cy4jd5tl5j 3 жыл бұрын
У меня логан рестайлинг, декабрь 18. Пробег 38, только то. Из минусов - кочки чувствуешь рулём довольно сильно и курсовая устойчивость. Был сандеро 2010 года, шёл на той же резине как по рельсам, логан же после 100 гуляет при безветреной погоде, а при ветре ловить надо. Из плюсов в сравнении с сандеро, у того был на 102 лошади двигатель, у логана ниссановский движок, более прыткий, улучшенная шумка, светодиоды в дхо, электронный газ, электрогидроусилитель, руль легче, багажник, места в салоне больше. В целом машина неплохая на каждый день, не более того. А простому мужику не понторезу это и надо, надёжность, ремонтопригодность и ликвидность на вторичке.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Впервые слышим, что бы электронный газ причисляли к преимуществам))) По поводу того, что кидает на трассе, довольно странно, может это субъективные ощущения? По идее ведь у логана и сандеро одна платформа, управляться должны +/- одинаково, тем более на той же самой резине. Регулировку углов установки колёс давно делали на автомобиле?))
@user-db2re2jn6g 3 жыл бұрын
Начинаеш ловить дорогу при встречной (КамАЗ ) на трассе 130 и выше на родной резине . 185/75/15 резину надо будет менять. Дизель 1,5 -5 передача -2,2 тисяч оборотов двигателя ,120 км,ч . Росход 4,5-5 . можно 3,5-4 но ето надо ехать 90-100 и мучить машину на 5й .
@user-ed4fz3bw2c 2 жыл бұрын
Установил стаб, все норм
@I_am.Russian 2 жыл бұрын
нормальный автомобиль
@tebevodit 2 жыл бұрын
нормальный конь
@user-sx1ik2nu9e 3 жыл бұрын
Классная машина,уже третий логан покупаю
@user-we1si7jr6x 3 жыл бұрын
Согласен.Надежный авто!
@user-yp8cr9rm9b 3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какое масло льете? Спасибо.
@user-sx1ik2nu9e 3 жыл бұрын
@@user-yp8cr9rm9bДобрый день S-oil 5w30
@user-sx1ik2nu9e 3 жыл бұрын
@@user-yp8cr9rm9b корейское
@user-yp8cr9rm9b 3 жыл бұрын
@@user-sx1ik2nu9e спасибо. Жора нет? А то у меня на шеле пожирает.
@user-ie3se4xf4h 2 жыл бұрын
У меня Логан 2007года купил у знакомого в 2012году, на момент покупки пробег был 210тыс, сейчас пробег 590т ... И сегодня ездить отлично..но морально устарел (появились ржавчины на порогах уже дырки) ... Хочу такой же поновее ..хотя бы годов от 2015 года... Вопрос следующие поколении такие же неубиваемие как первая поколения???
@tebevodit 2 жыл бұрын
Да, если рассматривать авто на механике
@user-rk4ql2wj3z 2 жыл бұрын
Что скажите про двигатель н4м? Сейчас с двигателями к4м и к7м не выпускают.
@user-cg8ng8jg2c 2 жыл бұрын
@@user-rk4ql2wj3z добрый день. Сейчас 1,6л 82лс. С этими характеристиками, именно какой-то из указанных вами моторов...
@user-nx3rs7en6u 2 жыл бұрын
Подвеска на новых уже не то
@user-ml8tj8oh9w 2 жыл бұрын
Полное говно после 2014 года
@SlavaWarface 2 жыл бұрын
Для такси👍
@tebevodit 2 жыл бұрын
Самое то!
@SlavaWarface 2 жыл бұрын
@@tebevodit 😇
@SlavaWarface 2 жыл бұрын
@@tebevodit вожу в новом кузове рад безусловно
@user-ne4jb6yp9r 2 жыл бұрын
Меня раздражает его короткие передачи , и расход из за этого выходит 13л.
@tebevodit 2 жыл бұрын
Вы просто не ездили с таксистами, которые ездят до 2к оборотов и глушат авто на каждом светофоре. Говорят, что очень экономично получается!
@user-pb8bv4xg8t Жыл бұрын
Да не пизди ты
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
@@tebevodit Особенно хорошо ездить до 2К оборотов учитывая, что датчик давления масла в двс по заводским настройкам работает только с 2К оборотов. Можно так до клина доездиться. Перепрограммировал датчик, поставил контроль с 0 оборотов. Немного раздражает зуммер перед запуском, но зато есть контроль давления масла.
@user-vd1gj7mv9q 3 жыл бұрын
неушто гранта сильно проигрывает учитывая разницу в цене?
@tebevodit 3 жыл бұрын
Гранта является ещё более бюджетным автомобилем))
@user-bf3hj7ho8u 3 жыл бұрын
Я вешу 130 кг, внушительное пузо. Так вот в Логан я ЗАХОЖУ И САЖУСЬ, а в гранту приходиться протискиваться, ее буквально натягиваешь на себя. Из всех бюджетников самая удобная посадка у Рено.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Согласны, в гранте меньше места.
@user-sp4bp9sd1y 2 жыл бұрын
@@user-bf3hj7ho8u Не у всех пузо.
@user-yg9wo4xj2c 2 жыл бұрын
Рено надёжнее
@user-qt4dh8hp6h 3 жыл бұрын
Таксист чтото напутал с обьемом двигателя .1.2 на логаны не ставят.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Ставились, но только не на Renault, а на Dacia.
@yurik69rus 3 жыл бұрын
@@tebevodit да, но у него не дачия, а на российский логан 1,2 не ставились, только на сандеро.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Перепутал автовладелец, значит))
@bigbrother8635 3 жыл бұрын
@@yurik69rus может он с Белоруссии, там и 0.9 идет на ура
@user-bu3rj4sg2h 3 жыл бұрын
для меня 1 минус нет уплотнителей дверей большие щели грязи много 2 минус сидушка не зашла и регулировка рычагом барашко удобней было бы и лако красочное покрытие среднячок посмотрим что дальше будет лучше весту брать в ценовом сегменти
@user-iy2ge2hg9o 2 жыл бұрын
Как насчёт запотевания лобового стекла? Ни обдув ни обогрев не помогает.а отсутствие крючков для одежды?
@robinnegood1976 Жыл бұрын
Рассмешил в конце один - рапид и поло "престижнее" Логана. Видно человек совсем не ездил на этих двух недомашинах. Если чисто по экстерьеру и интерьеру, то возможно. Хотя поло, на мой взгляд, машина, мягко скажем, не привлекательная. По технике и ездовым настройкам рапид и поло сильно проигрывают Логану.
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
Интересно было прочитать отзыв владельца мазерати.
@MichaelKiselev1987 3 жыл бұрын
Акуевшие дилеры с ценами такими на ТО.
@koldur9752 3 жыл бұрын
И не говори, мне на второе Т.О. ехать, 17т отдавать😭
@taxizztop6052 3 жыл бұрын
@@koldur9752 Масло свечи и салонный фильтр сам сможешь заменить.
@tapkopoedatel 2 жыл бұрын
Копейки, денег на машину хватило, а на ТО нет? Ебобо!
@artemgalkin1057 3 жыл бұрын
Почему люди из разных городов с одним акцентом?!!!
@tebevodit 3 жыл бұрын
А кто сказал, что они из разных городов?)))
@artemgalkin1057 3 жыл бұрын
@@tebevodit номера на машинах
@tebevodit 3 жыл бұрын
Владелец приобрёл автомобиль в РТ до принятия изменений в законе, в связи с которыми снова стало обязательным менять номера на автомобиле на номера со своим регионом.
@sergeikolesnik9780 2 жыл бұрын
Великолепно дякую.
@SOUL1985 Жыл бұрын
Сейчас бу хлам по 600-700 прлдают :)
@AlexanderBogdanov86 2 жыл бұрын
Степвей симпатичнее смотрится.
@tebevodit 2 жыл бұрын
На вкус и цвет))
@Ronin-js9tn 11 ай бұрын
зачем брать логан на повседнев? это только такси или рабочая лошадь, я других сценариев не вижу для логана чесн)
@tebevodit 11 ай бұрын
Тем не менее, у нас многие используют логан именно, как повседневный автомобиль)
@YanPoliak 11 ай бұрын
Отличный поджопник кто бы что не говорил но лучше Таза
@izvestnaya_familiya 9 ай бұрын
@@YanPoliakгранта лучше
@grinningdog4749 7 ай бұрын
@@izvestnaya_familiya чем лучше?
@user-39rus529 3 ай бұрын
@@izvestnaya_familiyaнет конечно, если вы только свой выбор этим оправдываете...
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
"Надёжная подвеска" несколько разочаровала. При аккуратной "пенсионерской" езде у Сандеро 2 2019 г.в. на 36-й тысяче пробега "скончались" обе шаровые + втулки стабилизатора. Рассчитывал на большее, если честно, учитывая народную молву про неубиваемую подвеску.
@tebevodit 9 ай бұрын
Надёжная подвеска была у первого логана))) Тем не менее, смерть шаровых и втулок стабилизатора - не самое ужасное, что могло произойти с подвеской)
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
@@tebevodit Хорошо уже то, что шаровые заскрипели по страшной силе, а то бы и не обратил внимание при таком пробеге. А вот стук (точнее, постукивание) было только в повороте на неровной дороге. Рычаги, как рекомендует дилер, менять не стал, шаровые новые запрессовали. Забыл у мастеров поинтересоваться, с хорошим ли натягом вошли, а то бывают шаровые - входят и выходят в рычаг, как шарик в пустой горшок у Винни-Пуха.
@tebevodit 9 ай бұрын
Если бы с плохим натягом вошли - уже бы выпали))
@gorkajapravda777 3 жыл бұрын
У меня логан на автомате 18 год жрет 12 литров, первые 2месяца спина просто отваливалась после 2часов надо разминатся привыкли пол года жутко не удоная хотя был опыт на Прадо 36 часов за рулем без остановки и как будто и не ездил столько
@tebevodit 3 жыл бұрын
Расход совсем не демократический, однако
@funnypupseg7933 3 жыл бұрын
Прадо это вообще не машина для трассы. УАЗик для деревни. Сядь даже на начального немца из большой тройки, и убогую японскую таратайку сожжешь или продашь.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Почему не для трассы? На пневме отлично стоит на дороге он))
@ka-pitan5450 2 жыл бұрын
У меня АКПП, тоже 18г. Расход летом до 9л (сейчас на БК 8,3, но это 80% трассовый пробег, если поеду по городу и трассе 50 на 50,будет 9-9,5). Зимой +2л
@user-wh2fe5bq4z 3 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 😆 Спасибо за видео Спасибо за канал Ждём новых серий
@tebevodit 3 жыл бұрын
Вам спасибо, оставайтесь с нами! :)
@dimaivanov7110 Жыл бұрын
Вот умник, 6 ю передачу ему!)))))))
@tebevodit Жыл бұрын
Шестой и правда не хватает)
@MarsoXod16 3 жыл бұрын
Без остановки проехал 25 часов, нууууу сильно не устал 😂😂😂😂😂😂😂😂 8.45
@user-du1di3yo8q 3 жыл бұрын
В своё время, ехал с Тверской области, на Урал 1870 км, по жёсткому гололёду, уехали к родственникам и впал снег, метель, летняя Кама-205)))), машина Иж-Ода, из- за руля невылазил 49 часов, подремал 40 минут и то за рулём, приехал домой- на пятой точке синяки были. Так что, 25 часов и на Логан, это да, не устал.
@citrictea513 3 жыл бұрын
Купил в 20м году. Комплектация бомж. За 625000. Пробег 17000т. Полет норм. Всё нравится.
@user-Baronshik 3 жыл бұрын
Все верно комплектация не главное
@user-Baronshik 3 жыл бұрын
Переплачивать за комплектацию 200к полный бред
@MarsoXod16 3 жыл бұрын
Брал в 18 году бомж за 509. Следующая была 620.стеклоподъемники сам поставлю))правда кондера нету, но летом на байке) в год по 50к получается растёт
@user-Baronshik 3 жыл бұрын
@@MarsoXod16 щас почти 850
@user-vy8zi9sj9i 2 жыл бұрын
В 25 косых поедешь подвеску чинить
@luponlupon1870 3 жыл бұрын
Первый логан был лучше и надежный чем второй по этому я взял гранду лифбек там плюшек больше есть версии с полной шумкой там вобще класс
@tebevodit 3 жыл бұрын
Какой двигатель выбрали для гранты? Что за версия с полной шумкой? Заводское исполнение, или доп. оборудование от дилера?
@luponlupon1870 3 жыл бұрын
@@tebevodit гранда лифбек 2015 комфорт код сборки 713
@luponlupon1870 3 жыл бұрын
@@tebevodit Там еще у этой сборки было лобовое стекло термальное и зеркала ати блик
@user-vd6ov7jt1b 3 жыл бұрын
Гранта по комфорту и вместительности намного хуже чем логан, а это главное, узкая база, как худая собачка смотрится
@luponlupon1870 3 жыл бұрын
@@user-vd6ov7jt1b я не маленький и не худенький а в гранде лифбек расположился хорошо а вот во втором логане мне места мало было
@QweQwe-sf6jx 2 жыл бұрын
Машина с такси будет лучше чем пос каковото дедушки
@tebevodit 2 жыл бұрын
Интересно. Почему так думаете? Брали авто после такси?
@user-ry6em4st4f 2 жыл бұрын
@@tebevodit Мотор и коробка у дедушки будет в идеале, но салон и багажник будет просто "жопа". Ремонтирую битые машины и полностью согласен. Да и обработку скрытых полостей дедушки в основном своём игнорируют.
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
@@user-ry6em4st4f Не знаю, не знаю... Я - дедушка, но всё обработал. Даже несколько насадок внутри оставил, слетают су**
@rofltakoi 2 жыл бұрын
Я то к старому претензий не имел мне он очень нравится и все устраивает Только внешка не очень...
@tebevodit 2 жыл бұрын
Да, новый куда симпатичнее старого получился.
@user-wo7ge4bq8p 2 жыл бұрын
У меня логан 1 (2008г.в.) комплектация "престиж", я первый владелец.За все годы заменил одну шаровую с левой стороны, с правой амортизаторную стойку с пружиной (откололся кусок около 5см на нижнем витке) один из глушителей, 2комплекта передних тормозных колодок,тормозные диски, сайлентблоки на задней балке, 2 лампочки в фарах и всё, остальное расходники. Машиной очень доволен и качеством и дизайном и менять её не собираюсь, тем более альтернативы ей, по цене-качество, нет.
@POMAHOC 3 жыл бұрын
12:49 езжу на семерке и смотрю на мужика как на кисейную барышню, принцессу на горошине))) Тебя б на семерку посадить))))
@garigaldi2225 3 жыл бұрын
В чем проблема поменять авто?? Семёрка прошлый век,если денег нет заработай, человек сам кузнец своего счастья!!
@funnypupseg7933 3 жыл бұрын
На семёрку БМВ ? Он бы умер от восторга ещё на подходе к ней.
@NKReventon 3 жыл бұрын
Почему кто-то должен ездить на подобном говнеце как твоё? Ведь твоё корыто - это сугубо твои проблемы. Не надо другим желать такую помойку и скотинячью жизнь. Кто-то старается, работает, с чего он должен на ТАЗопомойке гонять то?
@user-vj4hm3jt8k 2 жыл бұрын
А тебя на логан
@user-je3vg3et6d 3 жыл бұрын
82 силы этот мотор не боится перегрева
@tebevodit 3 жыл бұрын
Любой мотор боится критического перегрева))
@user-je3vg3et6d 3 жыл бұрын
@@tebevodit у меня стоит на Логан стапвей проблем нет
@tebevodit 3 жыл бұрын
Но ведь вы не ездите постоянно при температуре ОЖ, скажем, 130 градусов, верно?))
@PAULS-sr7pm 2 жыл бұрын
82силы это недомотор))) нифига не едет. Дохлый. После старенькой 12 очень уныло передвигаться на таком логане)
@user-je3vg3et6d 2 жыл бұрын
@@PAULS-sr7pm я не куда не спешу поэтому у меня нет аварий и надеюсь не когда не будет
@user-ob8km6oq9y Жыл бұрын
Логаны первые фаза 1 были лучшее и надёжные. Сейчас не тот Логан.
@tebevodit Жыл бұрын
Да всё сейчас не то)) Но Логан всё такой же надёжный и простой по большому счёту, среди других моделей и марок)
@user-ob8km6oq9y Жыл бұрын
@@tebevodit рабочая лошадка простая)).
@s.v.8146 Жыл бұрын
Шильдик рено, говорит о том, что машина пиздатая🤣💪
@tebevodit Жыл бұрын
😂😂😂👍
@freedzik9059 3 жыл бұрын
Не надо чушь вбивать в голову,После года такси все типо машина умерла,люди за год такси некоторые накатывают по 50 тысяч,а некоторые по 150,я сам брал алмеру после такси ,так там мужик следил за ней и дефектов небыло .
@tebevodit 3 жыл бұрын
Если пробег оригинальный и за автомобилем следили, а он ещё не выработал весь свой ресурс, то можно задуматься над покупкой такого авто, тем более, что цена скорее всего будет невысокой.
@user-sf7gb4os8q 2 жыл бұрын
Понятное дело , что брать после такси надо только у частного лица. Отношение и уход совсем иные!
@user-vd6ov7jt1b 3 жыл бұрын
Передвигаться на нем комфортно, спина не устаёт как в корейцах, про весты вообще молчу. А это главное
@tebevodit 3 жыл бұрын
В киа рио реально уставала спина, но в весте такой проблемы замечено не было))
@user-vd6ov7jt1b 3 жыл бұрын
@@tebevodit у весты они какие то узкие и кстати проминаются быстрее. А в гранте вообще пипец, та же самая десятка только в новом кузове
@tiguan52 3 жыл бұрын
Лео Спенсер, владел грантой, никогда спина не уставала, сейчас солярис и в нем очень быстро устает
@taxizztop6052 3 жыл бұрын
@@tebevodit Рио это вообще адская жесть.
@user-pz8li6fl9w 3 жыл бұрын
@@tebevodit , после Весты в Логане сидеть жуть как неудобно.
@ZOV-wi1vg 2 жыл бұрын
Машина для нищих. А куда деваться. Жизнь такая
@tebevodit 2 жыл бұрын
Хорошо, что для нас есть ещё автомобили))
@user-bb5im7xq3g Жыл бұрын
60 ТЫС ПРОШОЛ ПОТДВЕРЖДАЮ
@dgerasimov73 2 ай бұрын
Единственная претензия что логан не устойчивый поэтому будьте аккуратнее, я с трассы улетел, слава Богу удачно т.к.разбил только бампер, а могло не повести.
@tebevodit 2 ай бұрын
А у вас стабилизатор поперечной устойчивости есть?
@dgerasimov73 2 ай бұрын
@@tebevodit без понятия, а что его может не быть? По вин коду есть
@tebevodit 2 ай бұрын
Да, были комплектации без него)
@user-ub6rn9nj2l 2 ай бұрын
Проблема не в неустойчивости,а в водителе...
@dgerasimov73 2 ай бұрын
@@user-ub6rn9nj2l ежу понятно, но Логан мой 8й автомобиль и есть с чем сравнивать
@hophlop8657 3 жыл бұрын
Менять масло каждый 15 тыс это идиотизм
@tebevodit 3 жыл бұрын
А Вы как часто меняете?
@hophlop8657 3 жыл бұрын
@@tebevodit 8-9, час вот на королле хочу поменять через 7 тыс.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Сами каждые 10 меняем)
@nas-zd7my 2 жыл бұрын
не идиотизм, если ты планируешь пользоваться машиной не более 3 лет. Поездил 3-4 года, менял масло раз в 15 тысяч, а потом продал.
@hophlop8657 2 жыл бұрын
@@nas-zd7my ну тогда эгоизм, лишь бы мне хватило, а на следующего владельца плевать, его проблемы?
@user-td1jv4rb8q 3 жыл бұрын
По идеи 20 год Логан 850 руб, где вы купите авто за такую сумму. Минусы конешно есть ну вот и цена
@tebevodit 3 жыл бұрын
В автосалоне официального дилера АвтоВаза, например)))
@user-yn3iq4hs9w 2 жыл бұрын
Самый лучшие Рено это Логан стэпвэй 2020 года
@tebevodit 2 жыл бұрын
Самый практичный это точно! 👍
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
Не, сандеро лучше. Багажник меньше, но проём больше. Хотя те же яйца, только в профиль. Вот на дочкином рапиде лифтбек со сложенными сиденьями привезли морозильник, это что-то.
@user-hj9rx9xe7i 7 ай бұрын
Не захотел гранту😅😅😅для мужика же разработали, такие же рукожопые😅
@Archangel87. 2 жыл бұрын
Люди, так сколько жрет то она. Кто пишет 6 кто 12 в чем дело. 😔
@tebevodit 2 жыл бұрын
Всё зависит от того, как сильно давить на педаль акселератора)))
@user-zg5lz4wm1w 2 жыл бұрын
У меня в смешанном цикле 6.8 по трассе 1200 проехал 5.8
@ka-pitan5450 2 жыл бұрын
Зависит от двигателя, КПП, трассового или городского пробега и сильно от стиля вождения. У меня 102 лс, летом 80% трассы, АКПП. Сейчас, летом, на БК расход 8,3. Зимой езжу трасса/ город 60 на 40, расход 10-11л.
@user-zg5lz4wm1w 2 жыл бұрын
@@ka-pitan5450 не забывай что с АКПП мотор ест больше
@ka-pitan5450 2 жыл бұрын
@@user-zg5lz4wm1w я про КПП написал. И свой автомат указал. При моих условиях - получается такой расход
@user-oy1ky3le1z 2 жыл бұрын
Меган 2 или логан 2? Подскажите пожалуйста
@tebevodit 2 жыл бұрын
Меган комфортнее, это ведь уже другой класс.
@user-oy1ky3le1z 2 жыл бұрын
@@tebevodit ну хоть и старше.. Просто хочу 1.5 дизель.. Но боюсь ремонта тнвд.. форсунки.. Логан в этом плане проще
@tebevodit 2 жыл бұрын
Волков бояться - в лес не ходить. А вообще дизеля у французов довольно надёжные.
@vladimir8767 2 жыл бұрын
🙄интересно он лучше гранты или одно и тоже🤔🤔🤔🤔
@user-jw6gh7wd8h 2 жыл бұрын
Однозначно
@user-jw6gh7wd8h 2 жыл бұрын
Логан лучше,но и гранта тоже не плохая,3 года такси по 250 300 км в день, до сих пор работает,если гранта практичная все нагрузки ей по плечу то логан в 2 раза лучше
@renzo4887 2 жыл бұрын
У нас в семье логан и гранта. Их нельзя сравнивать
@user-gw5wx7wu8c Жыл бұрын
Лучше, салон больше, удобнее посадка. Устойчивее. Ходовка мягкая. Сверчков нет. Лкп и кузов точно лучше. Гранта более резкая в управлении, и пожалуй в разгоне.
@contraoo1 Жыл бұрын
Да какие вы таксисты, за два года 50000 только намотал
@tebevodit Жыл бұрын
Сколько должен накатывать таксист за год?
@spacecat140 Жыл бұрын
@@tebevodit работал в такси в Москве около полутора лет примерно в 2014-2015 году. Помню за два месяца пробег был 30000, примерно по 15000 в месяц.
@user-cl7uj3jt9n Ай бұрын
Не бзди бери тогда бизнес класс а так машина супер не жалуйтесь
@user-fd9qp4rs2g 2 жыл бұрын
Езжу на пятёрке... 500000??? Ты с дуба рухнул...
@user-yv9hg5vy4t 3 жыл бұрын
5,57 - расход 5 л/100 км при 90-100 км/ч на круизе? Враньё чистой воды! Владел Логаном 1,6 82 "силы" 4 года с румынским движком, по трассе летом я один, в багажнике нет ничего, кроме запаски, кондей не включен, 95-й бензин Лукойл, резина штатная 185/65/R15 формула, круиз на 90-100 км/ч, с небольшим количеством обгонов и опережений какого-нить тихохода, минимум 5.9 л/100 км, причём считал по расходу топлива и по пройденному пути. Чтобы быть точнее, ездил в Ростов по М-4 туда и обратно без пробок и по городу проехал километров 15(северная окраина Ростова), на 1400 км потратил 83 литра, это был мой самый лучший результат экономичности.
@tebevodit 3 жыл бұрын
Довольно экономичный автомобиль при соответствующей манере езды получется))
@user-yv9hg5vy4t 3 жыл бұрын
@@tebevodit, это да.
@funnypupseg7933 3 жыл бұрын
@@tebevodit Абсолютно не экономичный! При смешной массе в тонну и дохлом движке 82 силы - 6 литров! При скорости, 90-100это курам на смех🤣🤣🤣 Вы ребятки издеваетесь. Была Вольво s80 пятиметровый крокодил. 2.4 170 сил. Вес - 1600. Так вот. На 90-100 на ней ездить невозможно, хочется застрелиться от скуки, но иногда пробовал. Расход 6.5-7. При нормальной скорости 110-120 расход 7.5-8 . А да. 5 цилиндров. Представляю, что будет с вашей маромойкой, если поехать уже интересные для Вольво 150-160...
@walkfromwalkstreet 2 жыл бұрын
@@funnypupseg7933 80 меньше 8 литров не ест, даже сразу с салона. Купили в подарок на 18 летие новую мне, сменил на селику и забыл про вольво как страшный сон. На 90 км/ч уже страшно ехать. Одна из худших моделей вольво.
@funnypupseg7933 2 жыл бұрын
@@walkfromwalkstreet купили тебе если только ушатанную. Не 90, а 190 идёт отлично
@Mastot 3 жыл бұрын
Киа Соренто 2 поколение рестайлинг.Редко можно встретить объективные отзывы.Один из самых дешёвых кроссоверов на рынке.
@user-sb7id5dc1q Жыл бұрын
Логан - не плохая машина, но что меня лично бесит, так это короткие передачи, на трассе машина - овощ.
@tebevodit Жыл бұрын
Да отличная машина, особенно для города и такси)
@user-yq8qj8gh8x Жыл бұрын
Ну есть такое)))
@Dufrein348 2 жыл бұрын
Мне только значок не нравится на Рено, как селёдка женская
@tebevodit 2 жыл бұрын
Ёлки, Лев и ...)))
@Dufrein348 2 жыл бұрын
@@tebevodit да да)) хотя пофигу главное сама машина хорошая!!!
@tebevodit 2 жыл бұрын
Именно!
@user-ow4le3nw2b 7 ай бұрын
Каждый видит, то что хочет видеть.
@-Made_in_USSR- 2 жыл бұрын
Вот и думай, брать такую новую или немца или японца затерсотых годов за те же деньги
@tebevodit 2 жыл бұрын
Это каждый для себя сам решает😊 Но удовольствия от вождения в стром немце, конечно, будет гораздо больше😎
@user-bb5im7xq3g Жыл бұрын
СТАРАЯ МАШИНА ЭТО КОРОТКОЕ ОДЕЯЛО ЧТОТО ВЫЛАЗЕТ
@user-zm9oh9dr8v 2 жыл бұрын
Ну да, 1.6 86 лошадок это бред, как на 14 76лошадок
@user-fv8fu7yz3p 3 жыл бұрын
я не понимаю кто покупает новые логаны, фольц поло в туже цену,но лучше
@tebevodit 3 жыл бұрын
Цены на новый логан стартуют с отметки в 683 тысяч рубле, а новый поло стоит от 907 тысяч рублей. Ответ на Ваш вопрос напрашивается сам собой - покупают те, у кого нет лишних 224 тысяч рублей)))
@phela5576 3 жыл бұрын
@@tebevodit а кто говорил о новой машине? Логан и Поло стоят +- 500к рублей с почти одним и тем же годом
@NKReventon 3 жыл бұрын
@@phela5576 Если речь о б\у рынке, то еще учитывайте комплектации и пробег. За 500к Логан будет в хорошей комплектации со всеми допами, года так 15-17. Поло скорее всего будет барабан или подуставший. После 1 владельца с пробегом 100+- вряд ли будет за 500, а если чудом появится - перекупы сметут за час.
@michaelmakarenkov99 2 жыл бұрын
у поло пробеги по 300-500 тыс за ту же цену
@phela5576 2 жыл бұрын
@@michaelmakarenkov99 я купил фокус 2 рест 2010г.в на 145 кобыл и механике из-под одного владельца с пробегом 147т. За 387к.руб. спб
@yurikveselkov8060 2 жыл бұрын
Твой самолёт и есть АвтоВАЗ
@user-ps5so8tn6g 2 жыл бұрын
Отзывы бедных россиян.... Очень наглядно.
@andrewsmirnoff9566 9 ай бұрын
По названию видео можно было понять, что этот ролик не для богатых иностранцев.
АвтоБлог Про.Движение
Рет қаралды 479 М.
Тебе водить
Рет қаралды 183 М.
GG Cinema
Рет қаралды 1,1 МЛН
Самвел про Яндекс / Такси и Доставку
Рет қаралды 63 М.
Рено Логан 2: Недостатки! Отзыв реального владельца после 100т.км. и 5 лет эксплуат. Renault Logan 2
Артём Ткачёв
Рет қаралды 154 М.
Music Rider
Рет қаралды 15 М.
Автоэксперт Максим Тарасов
Рет қаралды 23 М.
Nersva
Рет қаралды 3,8 МЛН