Olá! Boa noite! Mas qual será que vale mais a pena? Geralmente, a questão financeira fala mais alto. Qualquer motorista se preocupa com o valor gasto por mês para abastecer seu veículo. Afinal, as demais despesas para mantê-lo já são bem altas. Primeiro, há gastos obrigatórios pagos todos os anos, como o seguro DPVAT, IPVA e o licenciamento. Depois, vêm opcionais importantes, como o seguro privado. Além de garagem, estacionamento, limpeza e, é claro, revisões e manutenções. Agora eu te pergunto Senhores: - Álcool ou gasolina: Vale o mais barato? Eu respondo que sim! Para usuários de veículos comuns, o mais importante é considerar as diferenças de preços e também o aproveitamento. Isso porque, em média, os carros abastecidos a álcool gastam 30% mais de combustível do que os que utilizam gasolina. Colocar as contas na ponta do lápis nessas horas é a melhor saída. No entanto, para quem raramente usa o carro, é indicado o abastecimento exclusivo com gasolina aditivada ou premium. Isso porque ambas levam um tempo maior para se deteriorar graças à alta concentração de antioxidantes. Se ainda restar dúvidas, a maneira mais eficiente é fazer este cálculo rápido de como fazer a conta de gasolina e etanol: Multiplique o valor da gasolina no posto de combustível por 0,7. Se o resultado for maior que o valor do álcool, vale abastecer com álcool. Se o resultado for menor que valor do álcool, abasteça com gasolina. Um forte abraço.

Não sou mecânico nem especialista mas tenho alguns amigos mecânicos que alegam que esses problemas de corrosão, ferrugem e detonação das peças quando o carro é abastecido com álcool acontece geralmente com os primeiros flex, nos modelos mais novos e isso pode-se incluir modelos de 2010 pra frente isso não é mais notado... Pelo contrario o sistema por geral fica mais limpo... Sinceramente sempre acompanho o preço do que esta valendo mais apena abastecer porém aqui em Sp faz muito tempo que não da pra por gasolina... Na minha existem 2 carros e ambos estão a uns 3 anos só rodando com etanol e realmente não há nenhum problema até hj.

Bacana!!!! Mas uma pequena correção: a água presente no etanol NÃO é adicionado a mando da legislação! Consta da legislação que deve-se usar álcool com sua proporção natural de água. Lembrando que o álcool é uma substância higroscópica que, quando destilado, entra em equilíbrio com uma proporção muito precisa de água (o que chamamos de mistura azeotrópica). A azeotropia do álcool é de 92,6 INPM ou 96°GL, unidades diferentes para representar que há, de forma natural 4% de água em 96%de álcool. Lembrando também que, para ser adicionado na gasolina, ele deve sofrer destilação fracionada, até 99,99°GL, ou 99,99% em massa de álcool para 0,01% de água, o que denominados álcool anidro. Abração pessoal!!!!

Os 4% de água não são adicionados ao etanol. Este é o valor máximo que pode ser atingido com a destilação comum. Para se atingir os 100% de etanol, é necessário outro processo, mais caro, e que só é utilizado para produzir o etanol que é adicionado a gasolina.

Só uso etanol no meu gol 1.6 2011 a 4 anos é só alegria. Moro SP

RS também é frio, mais um motivo pra não usar. Aqui em MG tô quase trocando o carro pelo cavalo, capim é de graça e tem em todo lugar. Gasolina a R$ 5,00 o litro!

Só uso etanol! Nunca tive problemas! Além disso o novo motor Firefly 1.3 da Fiat tem uma taxa de compressão de 13, o que é um valor muito bom para rodar no etanol. O carro responde muito bem e ainda consegue ser econômico. Faço médias de 9,5 km/l na cidade, com ar ligado!

Moro em Ribeirão Preto, interior do Estado de São Paulo e o álcool aqui compensa! Tenho meu carro flex desde 0km (2011) e nunca usei gasolina. Viajo mto e atualmente meu carro esta com 210 mil Km, nunca abriu o motor. O motor esta absurdamente limpo, com as paredes internas sem carvão algum ou borra e o óleo esta limpo, o tempo todo, ate a hora da troca (óleo sintético). O escape ainda original. Uma dica pra quem usa somente gasolina esta no fato de evitar percursos curtos com o carro, onde o motor não consegue atingir sua temperatura de trabalho, ou, logo que atinge já esta sendo desligado. Quanto maior o tempo em que o motor permanecer trabalhando na sua temperatura ideal, fara com que o óleo do motor, atinga sua temperatura de trabalho, onde os agentes dispersantes presentes no óleo promovam a limpeza interna das paredes, evitando a borra interna ( dai tbem a importância das trocas dentro do prazo), alem de secar aquela água que se acumula dentro do escapamento, onde o trajeto curto, só faz acumular água no escape, encurtando sua vida útil.

Jovens, Nada como a receita de simplicidade e honestidade. Parabéns por seu trabalho.

Com motores próprios para álcool, e com desenvolvimento desses motores, teríamos mais potencia, mais economia, e uma redução de poluição muitooo menor

Eu moro aqui em São Paulo - Capital e o Etanol está bem mais em conta que a gasolina aqui, logo, aqui em casa desde que compramos o carro só rodamos no etanol (as vezes em que pusemos gasolina dá pra contar nos dedos de uma mão) mas até hoje o carro não apresentou problema (o carro é 2015/2016 e já tem quase 4 anos de uso) e o mesmo roda muito bem.

Muito legal análise. Leva em consideração valor, desenho e até aspectos ambientais e geográficos.

Olá moçada. Muito obrigado pelo vídeo sobre combustível. De muita interação e esclarecimento!. Sucesso para o Canal!

Excelente conteudo! Acrescento outra vantagem ao etanol que é a octanagem! Enquanto a podium tem octanagem 97 IAD, o etanol tem 110 ou 112 octanas

Parabéns por mais um belo trabalho Felipe e Gustavo, fico feliz em ver o canal crescendo a cada dia, são merecedores por todo esse resultado, parabéns e rumo aos 500 mil.

Opiniao sincera, Felipe e Gustavo, são indicados como os melhores comentaristas automotivos do mundo, agora também especializaram em combustíveis. Parabéns, vocês deixam bem claro tudo aquilo que os motoristas precisam saber, tanto do carro o quanto manutenções. Gosto muito de ouvi-Los.

Excelente vídeo! Obrigado pela opinião sincera. Valeu.

Aguardando os vídeos de melhores carros de 30, 40, 50 mil Reais....

Cara... o canal de vocês é muito bom! Entendedores do assunto, sabem falar e muita simpatia!

Valeu Felipe e Gustavo, manter agente informardos.

Valeu 👌 vcs são feras sempre tô di olho nas dicas

Excelente informativo! Muito esclarecedor! Parabéns!

Felipe e Gustavo, obrigado pela explicação!

Sim, carro deveria ser só gasolina ou só etanol. Muito bom vídeo!

Muito obrigado por explicar de forma bem didática pq o etanol gera mais potência no motor do que a gasolina, sempre tive essa dúvida.

Bah Guris! Ótimo conteúdo na seção de informação técnica. Não consigo entender porque não temos uma política energética e de redução de emissões de poluentes que espalhe por esse imenso país usinas produtoras de etanol. Acredito que os carros só a etanol renderiam pelo menos 5% a mais de potência e torque. Aqui em BH estão enfiando a faca em ambos os combustíveis, o governo também não ajuda com um dos maiores ICMS do país. Um abraço!

Como comentado no vídeo, fica a dica dada pela Toyota para motores Flex: "Recomendamos o abastecimento completo do tanque com gasolina a cada 10.000 km para ajudar a limpeza do sistema de combustível e manter o bom desempenho do motor." Abraço

to virando fã d vcs excelentes explicações sobre varios assunto relacionados ao meio automotivo. parabens.

Fico feliz por esse formato com 4 câmeras não foi para frente kkk gosto dos vídeos de vocês pq sempre estão a vontade , mais dessa vez estão travados kkk Ótimos dicas

Parabéns pelo video. Objetivo e bem explicado.

Muito bom o Vídeo meus amigos!!!

Agora sim dei valor. Encontrei um vídeo que reproduz tudo aquilo que eu percebi usando álcool este tempo todo, 6anos num Fiesta 2009. Sou da Bahia. Resumindo, concordo com tudo que vcs falaram. Experiência quem tem é nós. Parabéns pra vcs 🖒🖒🖒🖒

Muito bom. Esperando vídeo sobre nitrometano e metanol

desvantagem mesmo só no preço pq era pra custar na bomba no máximo R$ 1.50 pq o etanol é nosso!!!!

Excelente vídeo como sempre!

Q belissima Aula hein essa e verdadeira "Dupla do Barulho" Cara, e por isso q o Canal O/S cresce tanto. Parabens Felipe/Gustavo um Show d Informacao...

UM grande abraço para vcs, aqui em Londrina PR ainda está valendo a pena o etanol.

Aqui no nordeste o classic rende bem no etanol em torno de 7-10km/l na cidade, sem contar que o preço do etanol sempre é mais em conta.

Eu tenho um Golf tsi e vale usar o álcool. A relação de consumo é 8 para 10. E o carro fica um pouco mais esperto com etanol.

Adorei os comentários amigos parabéns.

Parabéns pelo video! Conteúdo objetivo e bem elucidativo. Hoje eu aprendi o porque o carro no etanol gasta e anda mais. Muito bom!

Quando estive em Bento Gonçalves, percebi que nos postos não tinha etanol, exatamente porque o preço dele era praticamente o mesmo da gasolina.

muito bom o vídeo, poderia citar que geralmente nas ultimas folhas dos manuais do proprietário dos carros tem uma tabela que mostra a proporção do consumo com álcool em relação com o consumo com gasolina, no Chevrolet classic é de 73% se nao me engano, então teoricamente se o classic fazer 10 km/l na gasolina, nas mesmas condições ele vai fazer 7,3 km/l no alcool.

Vcs dois são tops. Aqui na minha cidade do RN a gasolina aditivada é 4,35, etanol 3,40. Tenho uma crosser 2020, e coloco 3l de gasolina e o resto de etanol

Bom video. As dicas que sao de verdade....... e nao o que se ouve por ai.

mais uma vez conciso resumo esclarecedor

Opinião sincera de verdade, sem as maracutaias das montadoras! 👍👍

Buenas!! Sou fã de vocês!! Mais uma vez obrigado pelo canal e pelo show de informações precisas!! Valeu!! Então, possuo um Crossfox 2011 e só coloco gasolina aditivada, sempre! Neste caso é preciso de vez em quando abastecer um tanque com álcool pra fazer "uma limpeza" do sistema? Obrigado!! Um grande abraço!!!

Sempre tive dúvida sobre o assunto, fiquei mesmo esperando um vídeo sobre etanol depois daquele sobre gasolina. Aqui em Ipatinga compensa relativamente. Parabéns pelo conteúdo e obrigado, parabéns!

Já tive problemas dessa "gosma", usando etanol, nos bicos de um palio 1.0 atractive 2012, o mecânico me orientou à abastecer com gasolina aditiva a cada 2 ou 3 tanques de etanol. Antes que eu me esqueça, parabéns pelos vídeos.

Parabéns pelo vídeo! Excelentes informações. Na opinião de vcs, qual a melhor opção de carro zero dentro do melhor custo benefício e tecnologia embarcada na faixa de 90.000,00?

Boas dicas de vcs parabéns pelo vídeo valeeeu!!!

Boa tarde Gustavo e Felipe, vamos as análises do combustível

É verdade, seria bom se pudéssemos voltar a ter motores dedicados ao álcool e à gasolina.

seria interessante vc falarem mais sobre o motor flex, sobre mitos e verdade do moto...vlw senhores bom trabalho

Video excelente felipe e gustavo. Além da limpeza do sistema, e etanol não produz carbonização dentro do motor: Carbonização na câmara, borra excessiva no óleo. Fora o cheirinho né, bem melhor rsrsrs.

A maioria das desvantagens mencionadas foram superadas pela tecnologia. Em São Paulo ainda é vantagem usar Etanol. Meu carro atual só coloquei gasolina uma vez numa viagem ao Rio de Janeiro.

Aqui em São Gonçalo. No Rio de Janeiro ainda vale a pena usar álcool. Preços gasolina 4.80$. Álcool 3.30$

O Gustavo engordou ein rsrs.. Video muito bom,aprendi bastante. 👏👏

Gostei muito do vídeo!!! Aqui em Sergipe mesmo sendo produtor de cana de açúcar, o etanol também é bem caro e não compensa. Mas seria legal alternar o abastecimento entre álcool e gasoli a cada 4 tanques colocar um de etanol?

Hoje em dia já se tem muitas alternativas crescentes como possíveis substitutas ou complementares ao etanol de primeira geração (produzido a partir de alimentos). Seria o etanol de segunda geração (é usado os resíduos da Agro indústria) a partir de bagaços, palhas e etc. Esses bagaços são tem muita celulose (que é açúcar). A celulose é quebrada e fermentada produzindo etanol de forma que esse não vá competir com a indústria alimentícia

Eu sempre usei etanol e o motor é limpo,anda bem, velas sempre limpas e NUNCA ouvi falar que motor com álcool carbonizado. Show!

Eu tive um uno 1.5 r a álcool, meu Deus andava que é uma Praga, mas tinha que ser sócio do posto de combustível. Parabéns pelo vídeo.

👏👏👏👏 meus parabéns. Resumiram tudo o que uma pessoa precisa saber sobre etanol, de forma simples e didática. Vocês ainda vão longe com esse canal. Tomem meu like! Boa sorte, sucesso!

Parabens.video curto mas com bastante informação

Meu carro é flex e usei somente gasolina aditivada por três anos. Quando a gasolina chegou aos cinco reais o litro no RJ, eu optei pelo GNV e agora uso etanol e GNV. Somente pela economia do IPVA e abastecimento, mas eu prefiro a gasolina.

Vídeo muito bom. Tem mais 2 vantagens do Etanol, não deteriora qdo o carto fica parado por muito tempo e não contamina o óleo do motor com enxofre, o óleo fica sempre claro, não sei se aumenta o intervalo de troca do óleo.

Amo esses dois guris

Muito bom pessoal!!!

Ótima explicação!!!a gente vê tanta gente dizendo besteiras no KZfaq em relação ao ETANOL que não vale nem a pena comentar. Mas vocês se destacaram, parabéns pela explicação!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Parabéns pelo canal !!!!

Parabéns pelo vídeo. Em SP álcool mais barato que a gasolina, sempre prefiro o etanol aqui. 2,39 x 3,80 da gasolina

Aqui em Belo Horizonte MG quase sempre compensa abastecer com etanol. Principalmente quem tem fiat que o motor rende bem com etanol e da um fôlego a mais prós motores 1.0

No escapamento é só da um furinho no cano. Não retém água mais

Aqui em Cuiabá MT, hoje, o etanol está $2,08. Valeu!

uso carro flex a alguns anos e funciona muito bem,tanto a alcool ou a gasolina

R$4,19 o L de etanol, no Rio de Janeiro. Esse país é uma piada! Quem puder vaza daqui! O Brasil é um grande manicômio.

Moro a 100 Km de BH, aqui a gasolina tá 4,91 a 4,95. Já ouvi boatos que tem postos que ja vendem gasolina a 5 reais o litro!!! Tá foda, e olha que nem ouve paralisação, como foi da última vez! Quando acabou a paralisação, a gasolina aqui tava 4,90, isso foi em maio do ano passado, desde então ela foi caindo o preço bem devagar, até 4,40. Tá difícil! Agr sobre o etanol, ele custa em torno de 1 real mais barato que a gasolina

Boa noite Felipe e Gustavo ! Bom trabalho !

Muito bom seus vídeos parabéns !✔️😎

Meu carro 50% etanol e 50 % Tucson 2.0 gasolina aditivada faz 12 KM / litro Estrada

Fala gurizada! Vocês fazem um ótimo contra ponto apresentando as informações em dupla! Parabéns pelo trabalho... abraço de Curitiba!

Mais um vídeo que distribui entre os clientes da minha Corretora de Seguros. E, aqui em São Paulo o Etanol está sendo muito bem aceito, o que é muito bom por conta do que vocês relataram sobre a poluição e outros perrengues que enfrentamos na cidade.

Tenho um Vectra 2007 flex a 5 anos. Sempre comparo os preços pra abastecer com o que compensa mais. Porém mesmo andando no álcool a maior parte do tempo de vez em quando coloco gasolina e até hoje nunca tive problemas com o carro. Peguei ele com 120 mil km está com 194 agora e bicos bomba e sistema de injeção ainda todos originais trocando apenas velas e cabos. E o carro anda bem mais no alcool.

Não vejo desvantagem, só uso etanol. Tenho um UP! Track, roda muito bem e é muito econômico.

Mandaram muito bem..👍

Adoro os vídeos de vocês, queria ver uma avaliação do punto feita por vocês. Abraço

Eu tive um Gol GTS álcool no final da década de 90... Adorava o carrinho (lembro até hj dos bancos e do volante), mas como eu sofri nos dias frios em Porto Alegre :( Abraço p vcs e parabéns pelos ótimos vídeos!

uma informação que tive antigamente era que a cana de açucar é a melhor planta para produção do alcool, mesmo assim, se todos utilizarem etanol, o brasil não teria capacidade ou mesmo terras para abastecer o mercado

eu uso um uno 94 motor fiasa 1,5 alcool, faz media de 8km/l na cidade e 12 na estrada, melhor q o fire flex 1,0 da minha tia q 2009. Em Curitiba vale muito a pena, mas tem q cuidar pq tem posto q coloca mais agua q o permitido, o carro fica falhando e some derrepente o combustivel do tanque.

Aqui no estado de São Paulo vale a pena sim,e qto a n pegar de manhã,isso é coisa do passado,hj mesmo com alcool,o carro pega fácil

Gostei da explicação ✨✨👍

Valeu pelas informações.

Na minha região ainda compensa no etanol mas mesmo assim acho caro pelo tanto de usinas na região. Sai do interior vai pra capital e volta com o preço la em cima. Mais isso é nosso pais espero que um dia muda.

Excelente! Muito obrigado! Eu não sabia porque o torque fica maior - o Etanol libera o oxigênio na queima. Isso seria similar ao Oxido Nitroso? Obrigado! Pessoal, eu gosto do Flex pois ele resolveu o problema do lado da produção de Etanol. O preço do etanol compete com o açúcar e nós já passamos por períodos de indisponibilidade de etanol - e por períodos de preços muito baixos para os produtores tanto de açúcar/etanol. Eu uso etanol o mais possível no meu UP! Turbo - o bichinho, que já é um torpedinho, fica melhor ainda. Mais perguntas: usar gasolina de vez em quando ajuda a limpar a borra que o Etanol deixa? Eu adoraria ver uma uma comparação entre Flex e dedicado. Muito obrigado e parabéns pelo vídeo!!!

Parabéns pelo vídeo... Ótimo tema. Sugiro vcs fazerem testes práticos de performance de combustiveis e aditivos... Seria legal... Abraços

Já ví matéria citando que os motores diesel modernos para automóveis já poluem menos que gasolina e etanol , no etanol não se considera a poluição da cadeia produtiva ( plantio e produção ) !

Queria que vcs fossem meus pais! Aprenderia bastante!💙

Moro em Erechim, RS o primeiro carro que tivemos flex foi um new civic 2008 em 2011 e a primeira coisa que quis fazer foi abastecer com etanol e testar a partida a frio, deixei o carro no patio numa noite muito fria de julho, na manha seguinte com o carro grosso de geada não foi fácil a partida.... foram necessárias mais de 4 partidas...

Excelente trabalho