EV6 차주의 아이오닉5 리뷰! 넓고 편하네요~~
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Жыл бұрын#KIA #EV6 #IONIQ5
*인스타그램 / kanghee821
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- SOURWAH - Its Going Down - Instrumental Version
- sexy-smile---instrumental-version by selamo Artlist
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@fika189 8 ай бұрын
꼼꼼하게 현실적인 리뷰 감사합니다.
@user-ks2nb8yl7d 8 ай бұрын
도움되었습니다 ^^
@user-tl1qnrI2fhar4lI Жыл бұрын
리얼 장단점 리뷰네요 ㅎㅎㅎ 아요닉5공간 VS ev6디자인
@user-wd6ke9rz6j Жыл бұрын
가장의 무게와 유투버의 삶을 함께 살아가시는 빡강님 ㅎㅎㅎ 고생 많으십니다. ^^ 올 겨울도 눈 많이 내리면 앞마당에 눈내린 멋진 풍경 또 보여주실거죠?~ 감기 조심하시고요. ^^
@KIA_salesman Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ눈 많이 오면 남겨둬야죠~~~^^
@user-el6lc1oh3i Жыл бұрын
열선틀때 엉따 틀어줘라고하면 틀어주는게 넘 재밌더라구요
@user-ob2br6ru4h Жыл бұрын
음성인식으로 "충전하자" 라고 말하면 충전구 열려요!
@user-vg7rj7cd6c 5 ай бұрын
전 아이오닉5타고 이렇게 좋은차가 있을수 있을까하고 완벽하다 생각했습니다 만족도 천프로입니다
@kylee1515 Жыл бұрын
편하게 막쓰기는 5호기가 답이죠. 아일랜드에 에코백큰거 던져놓고 옆자리 뒷자리 짐 던져놓고, 아일랜드 밀고 조수석 넘어가 잠자고. ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다
@user-vb9ey2fr6t Жыл бұрын
딴얘기지만 요즘 로드 탁송때문인지 업로드가 되지않는것같아 아쉽네요 빨리 출고영상 보고싶네요
@jgpark6000 Жыл бұрын
역시 디자인은 사람마다 생각하는게 다 다르군요 ㅎㅎ 저는 아이오닉5가 현기차 총 역사상 가장 잘나온 디자인이라고 생각합니다. 어디하나 맘에 안드는 부분이 없어요. 그다음은 K5 ㅎㅎ
@user-vl9mt9hv8x 5 ай бұрын
저두요~~
@yth1954 5 ай бұрын
아이오닉5 이름그대로 정말좋습니다 스타일 성능 ^^
@user-iw4yx7ct6d Жыл бұрын
하.. 언제부턴가 아이오닉5만 눈에 들어오네요. 요즘 전기차 화재 뉴스 때문에 불안하면서도 아이오닉5에서 관심을 끊기가 너무 어렵네요.
@KIA_salesman Жыл бұрын
저도 살짝 무서워서 살살 다닙니다 ㅎㅎㅎ
@heig2023 Жыл бұрын
전체차량 화재사건은 하이브리드가 압도적입니다.
@heig2023 Жыл бұрын
충전구 열고 닫기는 음성으로 명령하면 됩니다
@user-ch7gj5zs3t Жыл бұрын
풀옵하고 차이가 좀 있네요. 풀옵 타시면 더 만족 스러우실 겁니다. 간단한 차이지만 후열 차양막 같은것도 차이 날거 같구요. 아기 키우는 입장에서 아이오닉이 더 좋지만 .. 최대 단점은 뒷유리 와이퍼가 없다는것 비오는날이면 열선 켜놔야 그나마 보입니다. EV6도 타보고 싶네요.
@user-hw6gh4hr1o 11 ай бұрын
빡강님의 Ev6 랑 아이오닉 5 타셨을때 뭐가 제일 편하셨나요?
@KIA_salesman 11 ай бұрын
아이....ㅋㅋ그걸 어떻게 얘기해요 ㅋㅋㅋㅋ 오닉5 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-iq6bm5ou3m 5 ай бұрын
공간을 생각하면 아이오닉5가 낫다고 보아요. 전기차의 강점 극대화... 단 저도 ev6 를 몰고있네요. ㅋㅋ
@sehor268 Жыл бұрын
와씨... 음성인식 워머기능 생각도못한...
@user-cx3di2iy7j 8 күн бұрын
왠만하면 음성명령으로 다 되지 않나요?
@dempskim 3 ай бұрын
사실상 거의 같은차. 고로 디자인이 더이쁜 아이오닉5
@BEIJINGJAEHYUN Жыл бұрын
아직 전기차는 불안하고 하이브리드가 답인가~~
@sukoh5685 Жыл бұрын
화재시 빠른 탈출용 차량용 망치 구비하세요.
@user-bn3sz9wh6x 7 ай бұрын
아니 전비가 7.9가 어떻게 나왔지요? 제 차는 아이오닉5 4륜이라 그렇겠지만 그래도 6킬로 넘는게 고작인데 7.9라 우와 그러면 완충으로 600킬로정도 가네요 와!!!
@user-id5qg2or4p Жыл бұрын
저는 싱가포르로 갑니다. 3년후에 뵙겠습니다. 아, 영상은 자주 시청하고요 ㅎㅎ.
@user-mm4bw6kz1g Жыл бұрын
은근 아이오닉 디스 영상 같은데요 ㅋ
@KIA_salesman Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ제 맘 속에 무언가 있나봅니다 ㅋㅋ
@user-vn1rw1wawa 8 ай бұрын
아이오닉5 가 더편하게 보이네요 특히 천장낮으면 진짜 불편해요
@user-pn9uu3tg3v Жыл бұрын
가족과 즐기기만 하시다 오시지 차량비교라니...프로답네요~ ^^
@KIA_salesman Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ감사합니다~~~^^
@user-qr8gg2zw4x Жыл бұрын
기아차 영업사원이 현대차 새차 사는 일이 있을까요?
@KIA_salesman Жыл бұрын
그럴 수 있죠 ㅋㅋㅋ 저도 N 사고 싶었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qr8gg2zw4x Жыл бұрын
@@KIA_salesman ㅋㅋㅋㅋ 대박이네요
@user-pc4eu8ex9s Жыл бұрын
옷이얇은것같아요 오래전에찍으셨나요
@KIA_salesman Жыл бұрын
헛...예리하십니다 ㅎㅎㅎ 11월 초에 촬영한 영상이에요 ㅎㅎ
@johnkim6444 Жыл бұрын
아5가 더 좋습니다ㅋㅋ 아6은 더 좋아요ㅋ
@user-zg4sx1ku8g1 Жыл бұрын
요즘도 매출취소차 잡기 어렵겠죠?... ㅠ 스포 lpi 노블 계약은 했는데 생산 전에 전시차나 매취차로 스포하브 프레스티지 나오면 그거 갈려구요 ㅠ 가격도 비슷해서요 만일 기존 계약한게 먼저 나오면 감사합니다 하고 타야죠 ㅎㅎ
@KIA_salesman Жыл бұрын
요즘은 경쟁이 좀 줄어서 가능성 높을거에요~~~ㅋㅋㅋㅋ
@user-xr5jr5ci7m 9 ай бұрын
급발진 어떻게 할건데~~뽑기 잘해야지 산다~~
@user-hh7qo7ex6v Жыл бұрын
EV6랑 아이오닉 택시를 타봤지만 저는 EV6에 한표입니다. 제주도 가셨는데 해외는 안가보셨나요?
@KIA_salesman Жыл бұрын
아이들 데리고는 아직 해외여행은 못가봤네요 ㅎㅎㅎ
@user-hw2kg7zr9x Жыл бұрын
목숨걸고 연비아끼기 가져아~
@Pinkhello- Жыл бұрын
빡강님! 여기 댓글 수준이 왜 이래요? 글 한 번 자기들 입맛에 않맞으면 죽어라 달려드네요.
@fucktube111 Жыл бұрын
무선충전 위치는 어떤놈이 그따가 박았는지..
@user-ey5cb6cc3g Жыл бұрын
현대차는 열선.통풍.물리버튼 없는게 제일 망작.할때마다 짜증남.음성인식 된다지만 그걸 길게 말하는거 보다 ev6처럼 누르면 될것을..솔직히 기아차 디자인도 좋고 공조기 너무 편함.기아차 타다 넘어오니 짜증나네요.특히 엄청 추운날 시동걸고 열선 히터 틀어야 하는데 잠깐이지만 네비 버퍼링 걸리면 기다렸다가 틀어야 하는 불편함.물리버튼이 있었다면 타자마자 누를수 있을텐데..이것부터가 실패작.
@chadolbagijjamppong606 Жыл бұрын
아5 살걸 후회합니다. Ev6 타보니 별로스
@wikiwiki6985 Жыл бұрын
저는 아5사서 후회함,,,디자인이라도 간지나는 ev6 살걸ㅠ
@user-su5rt2dk8p Жыл бұрын
갠적으로 ev6가 더 이쁘던디
@minun.7025 Жыл бұрын
넓은건 아오 간지는 이브이인듯
@sehor268 Жыл бұрын
이목은 아오닉5가 훨씬 끌던데... 이브이는 지나가도 그냥가나보다하는데 아오닉은 쳐다보게됨
@sgl7168 Жыл бұрын
헤드룸 공간 아오5가 좋고 뒷좌석 레그룸은 ev6가 좋음 트렁크는 둘다 실어봤는데 아오5가 높이가 좀 있지만 깍이는 각도 커서 크게차이 안남.
@user-il6xk2kz3r Жыл бұрын
이거 가솔린모델로도 나왓으면.. 유독 전기차들이 디자인이 괜찮던데
@bagirockcarlguksoo1786 Жыл бұрын
가솔린모델로 나오면 .. 완전 달라집니다... 일단 엔진 룸이 생겨서 앞에 자리 좁아지고 아일랜드중간도 못만들고 ..뒷자석 가운데 몸통 뼈대생겨서 턱이올라오게 되고.. 완전 난리나고 공간도 저렇게 절대 못뺍니다..
@spogolfer Жыл бұрын
불가능. 애당초 전기차설계. 엔진들어갈 자리가 없답니다.
@dnwls2922 Жыл бұрын
아이오닉5 가운데 콘솔 저렇게 된거는 참 좋아보이는데 물병이 굴러서 브레이크 쪽에 끼어 있으면 대참사 ㅋㅋ 참 좋아보이지만 위험한 구조
@bagirockcarlguksoo1786 Жыл бұрын
물병은 물병홀더에 잘 넣어야죠~
@sstsst75 Жыл бұрын
이브이6 디자인 별로던데. 머 개취니깐요.
@Pinkhello- Жыл бұрын
요세 급발진의심사고가 계속나오는 차량인데, 시기가 좀 그러네요
@MP1989SH Жыл бұрын
프로불편러ㅋㅋ보지마세요 불편하시면
@sweetymint78 Жыл бұрын
대부분 택시기사에 고령운전자에 오랜기간 무사고 운전자 특징인데 대부분 다 조작미숙임.. 브레이크등 안들어오는게 태반임.. 전기차랑 일반차는 운전하는 방법이 꽤나 달라요
@gosimgosim Жыл бұрын
전기차가 너무 고성능이라 브레이크로 착각해서 꾹 밟으면 순식간에 제어 불가입니다.
@eevee6 Жыл бұрын
ㅋㅋ 뭐가 그렇다는거지....
@A.BC1 Жыл бұрын
시기가 뭐가 그렇다는거여
@heig2023 Жыл бұрын
아5 패밀리용 최고지요. 높이가 높아 앉은키가 큰 나같은 사람에게 최고입니다. 뒷모양 디자인도 멋지지 않나요? Ev6가 오히려 뚱한것 같아요
@user-ql2vl5fw6j Жыл бұрын
승리의함성이들려요귀기울여봐요 승리의이름을외쳐요삼성썬더스 천둥같은공격에완벽한디펜스 누구도오우리를막을수없어 삼성삼성삼성승리는우리것 우리모두함께외쳐봐요 삼성삼성삼성승리는우리것 코트의황제삼성썬더스 구단주 윤종용 단장 정형웅 감독 김동광 코치 안준호 이민형 매니저 고상준
@user-wr2cc7fp6b Жыл бұрын
??
@user-ql2vl5fw6j Жыл бұрын
@@user-wr2cc7fp6b 삼성썬더스응원가가사
@user-wr2cc7fp6b Жыл бұрын
@@user-ql2vl5fw6j 그걸왜여기서??
@user-xj3ou8gw8d 5 ай бұрын
한심하다 진짜 ㅎ
@juno1164 Жыл бұрын
연석 박으면 불난다는그차네!! 연석 조심해야 할듯!!
@beenjunho Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ운전하면서 연석 박을일이 있을까 요ㅋㅋㅋ
@user-ug4lz3xi1x Жыл бұрын
길안내가 받다가 열선을 켜는 행위자체가 이해가 안되네요 ㅋ
@bagirockcarlguksoo1786 Жыл бұрын
이해가 안될것 까지야 .. 열선을 깜박하고 처음에 안키는 경우 허다하죠.. 그리고 끌때 생각해보시길.. 운전중에 괜찮다 싶어 중간에 끄는경우도 진짜 많죠.. 그때마다.. 네비틀어져 있는데 운전중에 끄려고 화면을 바꿨다 다시 해야한다는게.. 얼마나 불편한건지... 조금만 생각해보면 ..답나옴
@turkestan4606 Жыл бұрын
아이오닉 5 진짜 진짜 못 생겼다. 마음에 든 부분은 하나도 없어. 진짜 디자인도 진짜 쓰레기다. 역시 남자에 ev6가 답입니다
@kimstele Жыл бұрын
헐ev6실내 노답
@user-cd2ig7jn9x Жыл бұрын
익스 무옵이네요..대략 풀옵이랑 1천만원 가까이 차이 나구요. 온도 조절은 진짜 불편해서 음성인식으로 설정합니다. 원래 ev6기다리다 아5로 뽑았는데 가족 있으면 무조건 아5입니다. 개방감이 ev6랑은 엄청나게 차이납니다. 특히 비전루프 열고 타시면 뒷자리 앉은 가족은 앞보다 뒤에 앉길 원하더라구요. 여튼 개방감 승차감(소프트)은 무조건 아5 실용적인 부분에서도 아5가 좋아요. 물론 디자인은 ev6가 휠씬 이쁘고요
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