전기차의 우려와 걱정은 전기차를 안타는 사람이 많이 하고 있고 전기차를 타는 사람은 큰 걱정이 없다는 말이 와닿습니다.

11:57 2023년 11월 기준. 고속도로에 E-PIT하고 SSCharger(SK) 그리고 대영채비 고속충전시설이 대거 확충되었습니다. 모든 충전소에 구형충전기도 2대 있으면서 4~10대의 고속 충전기들이 새로 들어섰다고 생각하시면 되겠습니다.

잘봤습니다 영상미가 좋네요 ❤

와 처음부터 끝까지 집중하고 봤네요 영상 퀄리티 쩌네요 😊

전기차 관련 리뷰 중에 제일 깔끔하게 좋네요....ㄷㄷㄷ 진짜 전기차 사고 느낀점은 전기차 고민은 전기차 안타는 사람들만 하고 있다는거..그래 솔직히 나만 이 좋은걸 즐기게 제발 전기차로 안왔으면 하네요..ㅎㅎ

제일 멋있고 진실한 리뷰 😂😂

와우!! 영상과 내용 정말 재밌게 잘 봤습니다^^

많은 돈을 주고 만들었어도 이것보다 더 구매의욕을 느끼게 만들기 쉽지 않겠습니다. 정성 가득한 영상 잘 봤습니다.

자세한리뷰 너무좋네요 구독합니다~~ 아이오닉5n 고민중이었습니다

전문가리뷰보다 더 전문가 답습니다. 실사용자 위주로 궁금했던게 많이해소되었네요. 이런 채널이 찐리뷰어지.

차박 영상 너무 좋아요. 힐링되요~~!

리뷰 굉장히 좋네요.

아주 좋은 정보 감사합니다.

오늘 갑자기 아이오닉 5 생각이 나서 검색해 보니 차박에 괜찮은 차네요. 우연히 유튜브가 추천해 준 이 영상을 보는데 이모 저모 설명 빠짐 없이 아금박지게 해 주셔서 당장 구독과 좋아요를 클릭했습니다. 물론 한 번씩만요... 2번씩 클릭하면 다시 해제되니깐요. ^^

마지막에 4륜믿고 들어갔다가 차배가 닿인모습인데 배터리는 괜찮아요? 차에서 쉴수있는점때문에 사고싶은데 과속방지턱과 오프로드주행시 하부 배터리 긁힘이 걱정인데요 후기 궁금합니다

와.. 리뷰 정말 잘하셨네요. 감사합니다. ㅎㅎ

55555 !! 많이타셨네요 음성 나오니 또 느낌 다르네요 ㅎ

말이 나오니 또 신선하네요ㅎㅎ

아이오닉5 탄지 딱 1년 됐습니다. 본 리뷰 중에 가장 잘 만든 영상이네요. 거의 대부분 공감되고요. 앞으로도 안전하게 캠핑 잘 다니세요^^

요즘 전기차 심히 고민중인데 많은걸 알려주시는 영상이네요. 캠핑 하시는 영상또한 영상미 너무 좋구요. 더더욱 번창하시길 기원합니다~

감성 캠핑 유튜버인 줄 알았는데 자동차 유튜버에 가까우시네요… ㄷㄷ

실제 아5 끌고 있는데. 너무 차잘알 이신데요?? 이게 진짜 오너의 리뷰네요.

의자 리클라이닝 보조석부분이 궁금해서 여쭤볼께요 혹시 멈춰서있는게 아닌 운행중에도 보조석 리클라이닝이 작동되거나 혹은 작동된 상태에서 운행이 되나요?

안녕하세요 마인드가 저랑 같아요 저는 올 이월말에 아이오닉5를 받았는데 아직 쫌 버벅 됩니다 요기서 많은걸 배우고 갑니다 애정을 갖고 잘 타보겠습니다 감사해요

아이오닉 5N 출고를 일주일 정도 앞두고 있습니다. 5N은 주행거리가 짧아서 걱정되기는 하지만 2~3시간 마다 휴게소 들러서 충전할 각오 하고 출퇴근, 차박, 여행 등을 위한 올인원 데일리 카로 차가 나오길 기다리고 있습니다. 그러던 와중에 pigcattrip 님이 도심형 전기차로 산길 등을 달리는 영상이 너무 멋져 보여서 구독하고 하나 하나 정주행 하면서 시청하고 있습니다. 마지막에 모래에 빠졌을 때 보험 불러서 나오셨는지와 나레이션은 본인 목소리인지 TTS인지가 궁금하네요.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이분 말씀하시는게 웃기네요 밥을 먹던 똥을 싸던 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 진짜 너무 실사용후기라고 느껴집니다! 아이오닉5 실구매에 참고가 될것같아요! 유튜버님과 같은 아이오닉5 오너가 되기 위해 노력하겠습니다 ㅎㅎ

20분으로 편집은 잘하셨는데... 한번에 너무 많은걸 담으셨네요~^^ 알차게 정리하셨는데... 왠만한 남자분들보다 수준이 높습니다~❤

음~ 저도 아이오닉5 고민중인데 잘봤습니다. 혹시 4륜말고 2륜 시승해보신적있으시다면 차이점 혹시 느끼셨을까요?

퇴직후 캠핑 목적으로 3~4개월후 아이오닉5 출고를 앞두고 있었는데 실주행 55,000km 후기를 들오니 더욱 힘이 나네요~ 잘보고 있습니다 지난 영상을보면 텐트가 옥타곤에서 에어로 바뀌었는데 변경한 이유가 있을까요 그리고 옥타곤 사용 장단점 조언해주시면 고맙겠습니다. 늘 응원합니다

비슷한 시기 출고, 33000키로 타는 중인데, 충분히 공감하네요

영상 잘 봤습니다! 8분 51초쯤 나오는 해변은 어디인가요?

현 2.4만키로 탄 차주입니다 엄청 공감가네요 ㅋㅋ 네비는 요즘 좀 나아졌습니다. 부산한정이지만

혹시 그럼 겨울에 250km밖에 못가지만 충전할때 완충하는 비용은 똑같나요? 아니면 적게 나오거나 오히려 더 나오나요??

HDA2 는 1에 비해서 많이 좋아졌지요. 매일 출퇴근길에 사용하는데, 운전피로 덜어주는 효자입니다. 1에서는 한쪽 차선에 걸치려고 했었는데 2는 거의 중앙을 잡고 약간 한쪽으로 벗어나는 느낌? 원패달드라이빙도 많이 썻지만 브레이크등이 안들어와서 요즘은 안쓰고 있습니다. 어서 현대에서 개선해 줬으면 좋겠네요.

고속도로에서 피곤해서 푹~자고 싶을때는 50kw도 좋습니다 ^^ 리뷰의 99프로는 제 생각과 같아서 소름돋네요 정말 좋은 리뷰...추천합니다

아이오닉5 리뷰 본 것 중 예비오너들에게 여러가지 부분에서 가장 좋은 내용 같습니다 👏🏻👏🏻👏🏻

제가 느낀 그대로네요 ㅋㅋ서스펜션도 느낌도 ㅋㅋ참 애매하고 특히 산 와인딩 진짜 재밌습니다. 단점은 조수석에 사람 없어야합니다 ㅠ

일부러 있는곳을 찾아가서 충전을하고 기다려야하는게 번거롭지않을까요? 저도 전기차사고는싶은데 주택가위주로 다니고 지방근무도 많이하는데 생각보다 전기충전할곳이 잘없고 그마저도 이미충전중인곳이 많아서 선뜻차를 못사겠더라구요

2주전에 출고받앗어요. 4륜풀옵디사미인데 hda개선품이잇는지 중앙 저보다 잘잡아서가더라그용

아이오닉 5 요즘 할인많이 하던데 깡통이라도 고민하고 있네요 내돈내산 할거라 부모님 설득도 해야하고 레이ev 계약한 상태이긴합니다 ^^

진정한 후기내요~ ev9 레이 전기차 곳 출시 되겠지만 그 전까진 v2l 가진 아이오닉5 캠핑카로서 넘사벽인거 같습니다

아이오닉5 유저로서 공감 되는 부분이 많네요. 장점이 더 많은 것 같습니다. 캠핑영상도 너무 좋아요. V2l 넘 좋죠.

리뷰좋아용

전기차 없는사람이 충전 불만 많다는 말에 공감. 영상 잘봤어요

깔끔한 리뷰 잘 봤습니다.

실리뷰네요. 구독 했습니다

돌아오셧꾼요

첫 댓글이네요. 장인어른께서 GV80 뽑으신지 3달 되었는데 며칠 전 나온 제 차 타보시고는 바꾸자고 하시네요. 흐믓 합니다!!^^ 다음 주 장인어른과 함께 기다리던 첫 캠핑을 나갑니다. 많은 정보와 친절한 설명 덕분에 수월하게 준비 하였습니다. 채널 번창 하시길!

잘보고있습니다 특히 드론으로 촬영하는 영상보면 다른 캠핑 유투브랑 다르다 이런 느낌이었는데 아직 자율주행되는건 없습니다 주행보조에요 여자분이신데 운전을 터프하게 하시는거 같네요 시비거는거 아니구요 실사용기 감사하네요ㅎ

릴렉션 시트는 정말 꿀이죠. 차박도 트렁크 안쓰고 릴렉션 씁니다.

코너링에 80키로 대단하시네 안전운전 합시다

대단하시네요! 어떤업무를 하시는지 모르겠는데, 직장다닐때 많이 이용은 하지 않았지만 10년탄 거리보다 1년 탄거리가 더 많네요! 일단 전기차라도 주행거리에 상관없이 7년~10년은 이용하셔야 정답이 나오지 않을까 합니다.

16:25 카링킷 제품 뭐쓰시는지 알 수 있을까요??

아이오닉 5만키로 탔습니다. 스탠다드인가요? 롱레인지라면 아무리 겨울이어도 250은 오바고 350이상 거의 400 갑니다.

7만 2천인데요 캠핑용으로 최고죠 단점은 잡지 못한 각종 잡소리들입니다 차가 조용해서 그런지 자잘한 소리들이 잡아도 잡아도 다 안잡히네요

4만키로 넘게 탄 차주입니다 ㅎㅎ 돈내고 현대에서 서비스 하는 스트리밍 쓰면... 음질 좋아집니다. 블루투스나 안드로이드 오토로 듣는 것보다 해상력과 공간감이 훨씬 좋아요...

여기서 추가 하자면 시내에서는 겨울 350이상 여름 500이상 타고 고속도로에서 4인가족 짐 싣고 놀러가면 100키로 약간초과해서 달리더라도 겨울 250이상 시내 400정도 탑니다 물론 에어컨 히터 켜고요 4륜 아이페달 조건

좋은영상 감사합니다!! 19분14초에나오는곳은 위치가 어딜까요 너무마음에드네요~

남자분이에요 여러분 잘 보고갑니다😊

저도 이제 9만5천 타고 있는데 대체로 만족합니다

저도 아이오닉5 유저이지만 최고의 시승기라고 칭찬을 보냅니다...삶이 묻어납니다...

횡G는 대부분의 전기차에게 커다란 숙제입니다. 아무래도 무거운 배터리 때문에 공차 중량이 3-400kg씩 더 나가는 편인데 이 때문에 코너에서 기민한 움직임을 보이기는 어렵습니다. 이는 현기차만의 문제가 아니고 모든 전기차의 문제입니다. 물론, 회사마다 미세하게 셋티을 달리하여 불쾌감을 조금이나마 줄이는 노력을 하고 있습니다.

42초에 나오는 장소, 어디인지 알수 있을가요?..

후륜보다 사륜 추천하시나요?

전기차 오르막 운전은 정말 재밌지요.

차량구매 고민중이라 브레이크와 회생제동때문에 위험했다는 얘기를 들었는데 그 부분에서 불편한점은 없으셨나요?

일반도로에서 코너를 80으로 도는게 정상은 아니지않나요?

처음 탔었던 차가 미니인가요 ㄷㄷㄷ

바다 보이는 차박장소 추천해주실수 있을까요?❤

충전은 400km했는데 운행은 300km된다면 나는 400km 전기료를 지불하고 정작 운행은 -100km라는 말씀인가요?? 차라리 저온이라 250km만 충전이 가능해서 250km온전히 이용가능하다면 영상말씀대로 250km이상 갈 일 없으니 손해보는 느낌은 없겠는데요😢

형 테슬라도 리뷰해주세요

그랜저 세팅 쫀쫀하고 코너링도 좋던데

자율 주행이 아니라 운전 보조 장치죠 카탈로고 표시도 보조 장치라고 해 놓지 자율 주행 이라고 안하죠 테슬라 마캐팅 때문에 모든 보조장치가 자율 주행으로 아시는 분이 많아서 진짜 차가 혼자 알아서 가는줄 알고 맹신하는분 많아요 진짜 믿고 딴짓하다 디지죠

테슬라 하고 아5 무지 고민중 입니다 ㅠ 선택장애 아5는 지금 세일도 하는거 같던대 😅😅

직업이 어떻게되시나요? 구매 고민중이에요

트렁크소음은 없나요???

4륜의 느낌은 어떨지 궁금하네요. 주행거리를 위해서 2륜으로 선택했는데

적당히 만족하면서 잘타고 다닙니다 패밀리카로 무난해요 실용성 있고 유지비 저렴하고

승차감은 서스펜션이아니라 휠 크기 때문일겁니다

분명 영상 제작한 사람은 최소 40대후반 남자일것 같은데.. 음성은 성우 더빙했을리는 없고.. AI인가요? ㅋㅋ 저도 오닉이 5천정도 탔는데 예전부터 차박을 해왔던터라 전기차에 매우 기대하고 샀으나 아직 한번도 차박 못갔습니다.. ㅋ 차박용품은 거의 다 산듯하구요 ㅋ 아니다 마지막 도킹형 탠트가 남아 있군요 ㅋ 집에서 30분 거리에 울나라에서 유명한 해수욕장도 있고 장소도 물색했우나.. 차에서 자다가 현타오면 집에 올것같아 오늘도 포기했습니다 ㅋㅋ 암튼 영상 잘 봤구요 승차감은 좀 에메하고 정숙성은 너무 마음에 듭니다 디자인도 괜찮구요.. 다만 뒷유리 와이퍼 없는건 제일큰 실수 같고.. 나중에 카라반 끌려고 샀는데 다 해본 어느분이 진짜 신중하게 구매하라고 해서 일단 잠정 포기.. 또 하나 견인장치 설치하고 히치형 자전거 케리어 처음 설치했다가 난감했습니다.. 후방감지기 후방충돌방지 때문에 골목 주행중 후진이 않되서 진땀 뺐습니다 그리고 드라이브모드중 트레일러모드는 차 계약시 주문해야된다는 사실.. ㅜ 에프터마켓도 없다는.. ;; 카라반은 깔끔히 포기하는걸로 ㅋ 또하나 전기 산악자전거 를 즐겨타는데 실내 V2L로 베터리 충전하면서 타고 싶었는데 문잠금 상태에서는 V2L이 작동하지 않는다는 사실.. ㄷㄷ 암튼 이래저래 생각못한 변수가 많네요;; 그래도 80점 정도는 주고 싶습니다.. 다음에는 자율주행 3단계 500킬로 이상 가는 국산 승합전기차가 나왔으면 좋겠습니다 ㅋ

저는 전기차 동우회에서 (쇼바)공동구매 하는거 달았어요

과속방지턱 60승차감은 좀 온로드셋팅 모든차가 헬일 것 같긴한데 ㅋ

사정상 짧은기간중에 택시를 타고 2열에서 누워서 갔어야 했는데 아이오닉5는 노면을 읽고 다니는 그 기분 너무 나빴어요.. 택시 기준으로 그랜저 >쏘나타 >아이오닉5 순서로 승차감이 좋았습니다.

13:30 1년에 12번이상 속초여행을 가는 입장에서 단골충전기 소개. 서울(집밥없음) 남부터미널 대영채비 서초센터 (고속충전기 7대)이용. SS랑 마찬가지로 대영채비도 2만원 구독에 1300 kwh 반값옵션이 있음 1kw당 190원? 고속도로충전은 말씀대로 가능하면 안함 속초 도착하면 대영채비 할인이 적용되는 나만의 단골충전소 이용. 서초세무소 고속4대 혹은 메이트힐 카페 고속충전기 이용. 겨울이던 여름이던 90프로 채우고 출발하면 도착지에 20~30%은 남기 때문에 중간에 충전안함.

EV6 구매하여 주행중인데 전기차의 에어컨은 극강입니다. 얼어 죽어요. 전기차 잘모르면서 충전 고민으로 구매 망설이는 사람, 어쩌구 저쩌구 꼬투리 잡는사람에게 이영상 보여주고 싶네요.

여기 촬영지가 어딘가요?

80km로 돌아나가는 것은 차가 좋더라도 하면 안되는 일 같네요. 분명 표지판에 40~50km 으로 감속하라고 써있을걸요. 마른 노면이면 차 성능으로 극복 가능하지만, 눈이 오거나 얼어붙은 길 같은 경우 습관 처럼 돌다가 정말 위험해 질 수 있죠.

1년만에 5만이나 엄청 많이 타셧네요

궁금한게 있는데 루프박스 순정이 있나요?

18:47 영상있나요 왠지모르게 보고싶은..

차선 한쪽으로 쏠리는건 얼라이먼트나 휠바란스 잡으면 좀 좋아진다는 이야기가 있더라구요

휠베이스가 길어지면 기민함과는 멀어집니다. 반자율은 테슬라 제외하고 BMW가 가장 좋습니다.

ㄷㅣ젤차 타지만 아이오닉 끌리네요 ㅎㅎ

고속도로에서는 커브길 인식해서 속도줄여 주행됩니다 잘못알고 있는중

어지간한 자동차 리뷰어들보다 낫네요. 영상 잘 봤습니다.

리뷰를 보니 차종을 잘 못 선택한 느낌이 나네요 ㅎㅎ 캠핑때문에..... 포기하신거구나....

승차감을 포기하고 하드한 서스팬션은 전체적으로 장시간보면 대한민국 도로여건상 시내바리에는 별로임... 승차감이 얼마나 중요한데

물론 테슬라가 소프트웨어 더 좋은건 인정하지만. 그렇다고 현대기아차는 반자율주행과 OTA 등이 아예 안되고 , 오로지 테슬라만 된다고 확고하게 믿고 있는...테슬라 차주들 은근히 많음

높은 무게중심이란 말듣고 바로 차알못 ..전기차 배터리가 아래인데 왠 무게중심이 높아?????왠만한 차보다 커브 잘돔 ..다만 차크기비해 휠베이스길어서 반응이 느린것같은 느낌임 서킷은 한번타보고 이야기 했음 합니다 x5타는데 60턱달리면 뒷자리 덩컹하는건 마찬가지임

레알 장기 시승기네