EVANLITE ręcznie produkowane koła. Jak to jest robione Plus bonus Test UCI

  Рет қаралды 10,732

Road-Racing.pl Official Channel

Road-Racing.pl Official Channel

2 жыл бұрын

Jakość koła to suma jakości komponentów i doświadczenia oraz wiedzy mechaników zaplatających. To precyzja i powtarzalność cyklu produkcyjnego zawsze to samo i w ten sam sposób. To podstawy certyfikacji jakościowych produktów rożnego rodzaju. Road-Racing.pl przygotował załogą Evanlite mega ciekawy materiał pokazujący proces od pierwszego momentu. Lubię takie filmy
Montaż:
Krys & Bartek
Road-Racing.pl Media Team
kontakt biznesowy: team@road-racing.pl
Stroje dla fanów ekstra jakość świetny krój:
shop.vergesport.com//Account/...
INSTAGRAM Road-Racing.pl - gorąco zapraszam
/ roadracingpl
Polecam również ofertę pozostałych Partnerów:
Polskie Koła Evanlite 3 % rabatu kod Road-Racing.pl
evanlite.com/pl/
Evanlite wspiera ekipę Road-Racing.pl dostarcza nam 7 kompletów kół na których ścigają się zawodnicy Road-Racing.pl
Promocja na Opony IRC w Lemonbike.eu
kod Road-Racing.pl upust 10 % - polecam szczególnie gravelową oponę DoubleCross Boken
Optyk Okular Jelenia Góra kod: Road-Racing.pl
zniżka 5 % na Okulary Oakley i inne okulary oprawki w ofercie
kontakt: team@road-racing.pl
Instagram: / roadracingpl
Moja Strava
/ strava

Пікірлер: 91
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Dajcie znać jak Wam się jeździ na Waszych kołach Evanlite?
@januszkrankowski6172
@januszkrankowski6172 2 жыл бұрын
Świetnie się jeżdzi😁 Następne jak by miały być też będą ich, miła obsługa i u pana Marcela rabacik też dostałem tak że pozdrawiam😉
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
@@januszkrankowski6172 👍 no i git👍
@sawomirzgubinski8461
@sawomirzgubinski8461 2 жыл бұрын
Jeździ się MEGA, mam na piastach DT240 38mm przód, 50mm tył + loga rainbow, jeżeli lubisz głośny bębenek to 240 sieje postrach. Bardzo miła obsługa i pomoc. Koła godne polecenia.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
@@sawomirzgubinski8461 zestaw trochę ala Enve👍 bezpieczny i fajny. Głośny ratchet to „dzwonek”na ścieżce
@bartoszbruhn4577
@bartoszbruhn4577 2 жыл бұрын
Na Gravelu jest elegancko, stosunek jakości do ceny jest bardzo dobry.
@Veriv213
@Veriv213 2 жыл бұрын
Również gorąco polecam Evanlite. Panowie poratowali mnie w potrzebie, sprzedając potestowe koła (po jakimś jutuberze) jak 2 dni przed TTRR rozbiłem własne. To był jeden z moich najlepszych zakupów, koła są mega.
@screemerxxx8729
@screemerxxx8729 2 жыл бұрын
Koła na prawdę mistrz. Mam takie same tylko w malowaniu „Rainbow” z dt350 i rachet 54t (mega głośno…rachet robi za dzwonek 😂). Jestem ciężki. Obecnie 103-4kg więc boczny wiatr nie robi aż takiego utrudnienia. Bardzo na plus to jazda pod wiatr. Ewidentnie czuć jak rotacja napędza. Jazda z prędkością od 35kmh+ jest wyczuwalnie łatwiejsza. Kręcę lżej przy danej prędkości niż na standardowym niskim alu. Jeżdżę od ponad dwóch miesięcy. Zero centry czy innych problemów. Polecam bardzo. 😎👊
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
O tym mówię w filmie nic się z tymi kołami nie dzieje Fajnie że koła Polski są tak jakościowo robione!!
@Kondord94
@Kondord94 2 жыл бұрын
Jeszcze nie zdecydowałem się jakie koła karbonowe chciałbym kupić, ale materiał z przyjemnością obejrzę 😁
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Po materiale może urodzić sie decyzja ;-)
@jerzykryszczynski4892
@jerzykryszczynski4892 2 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie Marcela i całą ekipę 🌞 Znakomite i uznane koła w świecie kolarskim . Ciekawy proces produkcji i nie tylko . Dzięki za fajny . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
@EvanliteCycling
@EvanliteCycling 2 жыл бұрын
Pozdrawiamy z czarnego śląska!
@aleksanderjanuszewski7863
@aleksanderjanuszewski7863 2 жыл бұрын
Dziękuję za interesujący odcinek!
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Do usług!
@lutekwwl89
@lutekwwl89 2 жыл бұрын
Kolejny bardzo dobry film :)
@jakubwierzbicki4534
@jakubwierzbicki4534 2 жыл бұрын
Czekam właśnie na championy i się nie mogę doczekać.. 🌀🌀🌀💣💣💣
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Na dobre rzeczy trzeba chwilę poczekać👍
@hipo_na_szosie
@hipo_na_szosie 2 жыл бұрын
Test robi wrażenie.
@dariuszrawa9113
@dariuszrawa9113 2 жыл бұрын
Po prostu fachowcy! 👍👏👌😃 No i 8 tysięcy nadciąga!!!👏
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Dzięki Darek najsxybciej riśnie jak nie zaglądam na wynik👍
@kamilpagaz6460
@kamilpagaz6460 2 жыл бұрын
Pomimo że jeżdżę na kołach konkurencji ze stolicy, to mocno kibicuję tej firmie w ich dalszym rozwoju jak i całemu kanałowi RR. 👍
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Nie zwalczamy Polskiej konkurencji Evanlite dobrze że jest wybór konkurencja podnosi jakość👍👍‼️
@sawomirkwiatkowski5578
@sawomirkwiatkowski5578 2 жыл бұрын
Mam i ja w podobnej konfiguracji stożek 38 na płaskich szprychach 3-sezon i bez problemów jest super 👍
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
👍
@MS-up9po
@MS-up9po 2 жыл бұрын
Z dumą się to ogląda 👏
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Ja bardzo cenię skupienie fachowość i park maszynowy Evanlite, każda firma która szanuję klientów j tworzy produkty z pasją cieszy. Jak to Polacy szczęście podwójne!
@krzysiooo151
@krzysiooo151 2 жыл бұрын
Mam u chłopaków złożone koła, akurat DTSWISS, kawał dobrej roboty, Ja 88kg plus sakwy wyprawowe i po kilku tyś. km koła proste, zero bicia. Dobra robota :)
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Jak mamy wRoad-Racing.pl do przebudowy koła tez zdajemy się na ekipe Evanlite ostatnio przebudowali nam nowego Zippa 303 chodzi bezprobleomowo
@SirTorkemade
@SirTorkemade 2 жыл бұрын
Ja składałem do mtb w lemonbike na piastach 350 i szprychach cx ray. Do tego obręcze zamiast dt swiss poszedłem w nasz produkt i wybrałem accent evo cameleon komplet 29er 1440 gram I niesamowita frajda z jady. Koła fenomenalne najlepsze jakie miałem. Pozdro
@szymonkula1809
@szymonkula1809 2 жыл бұрын
Śmigam już trzeci sezon na tych kołach (38mm DT240 pod tarczę przód i tył) złego słowa nie mogę powiedzieć. Świetna jakość!!!
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
👍
@Draygo1990
@Draygo1990 2 жыл бұрын
Ten Marcel trochę creepy :P. Pozdrawiam ekipę, super koła :).
@qrajr
@qrajr Жыл бұрын
Siema RR. Szanuję wiedzę merytoryczną i nie mam prawa jej krytykować bo specjalistą nie jestem. Specjalistą jestem jednak w innych dziedzinach więc Popracuj trochę nad audio a dokładnie nad tymi wstawkami "pseudo muzycznymi" 7.30 ... ledwie was słychać po czym wchodzi bieda audio z basem gdzie trzeba na dobrej klasie głośnikach (nie zasługujecie na to bym założył słuchawki by sprawdzić) zbić audio o przynajmniej 30% by pier...a nie dostać. Niech się kanał rozwija.. ode mnie mimo krytyki leci sub bo przekazujecie naprawdę masę ciekawej wiedzy i informacji.
@RufusBiker77
@RufusBiker77 2 жыл бұрын
Śmigam rok...nie mają lekko 38 ze mną...katuje je wszędzie w terenie też...dają radę :)
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
👍
@armtie_pl6942
@armtie_pl6942 2 жыл бұрын
Bartku, mam pytanie odnośnie "efektywnej długości roweru" i wspomnianej parę miesięcy temu w filmie o tabelce od Andrzeja z KGHM, czy tłumaczyłeś to w którymś z późniejszych filmów, bo nie mogę znaleźć a nie ukrywam temat mnie ciekawi. Daj znać czy jest to gdzieś dostępne ewentualnie przypominam i podrzucam pomysł na kolejny film. Liczę na odpowiedź i pozdrawiam!
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 Жыл бұрын
pokażę Wam to kiedyś przy okazji
@peterrogers647
@peterrogers647 8 ай бұрын
Mam jedno pytanie.Kto produkuje karbonowe obręcze do tych kół?😉
@kosmoswszechswiat1938
@kosmoswszechswiat1938 2 жыл бұрын
pytanie jak użyć waszego kodu rabatowego? gdzie to się wpisuje? powaznie pytam, bo to dużo pieniążka jest:)
@piotrkwasniewski1642
@piotrkwasniewski1642 2 жыл бұрын
wszystko ladnie pieknie ale nie pokazaliscie samego procesu naciagania szprych na to kolo aby kolo mnialo odpowiednia tocznosc
@janlob8920
@janlob8920 2 жыл бұрын
Tytuł mylący,bo oni kompletują koła a nie produkują.Sam używam zmontowanych przez nich karbonowych kół gravelowych.Spisują się świetnie .
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Na tym bardzo często polega produkcja dziś Apple nawet nie składa Iphonów…
@SirTorkemade
@SirTorkemade 2 жыл бұрын
Z tym że z jednym Sie nie mogę zgodzić że to są polskie koła. Są złożone w Polsce natomiast piasty nyple szprychy od topowych producentów. Obręcze też pewnie z chin. Leżą gotowe części i składają Dobrze składają: )
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
100 % części Iphona pochodzi z Azji montuje je tajwańska forma Foxconn czy ktoś mówi że Iphone to Chińczyk? Chłopaki są mega staranni w montażu dzięku temu koła się trzymają i fajnie jeżdżą
@SirTorkemade
@SirTorkemade 2 жыл бұрын
@@road-racing.plofficialchan393 nie no jasne nie neguję tego że są starannie i się starają. Napisałem że doceniam 😀 tylko że tu są owidentnie części od innych firm które też mogą sobie wszystko w Azji robić ale jest sapim i dt swiss nazwa a to co innego. Tak jak by kupić obudowę wzmacniacza od krela bebechy od halcro złożyć u siebie i powiedzieć że polski produkt
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
@@SirTorkemade pracuje w przemyśle dla mnie jeśli di wzmaka ktoś kupi komponenty kilkunastu firm i złoży to wg własnego projektu i pomysłu to powdtaje nowy produkt. Jasne Ktoś może te produkty kupić i złożyć ale czy da Ci 2 letni mega program gwarancyjny itp. Niemieckie auta też już nie są autami sprzed 40 lat sypie się ryż z każdego otworu a mimo to koncepcja pomysł projekt dalej czynią je BMW Mercedesem. FFWD ma na koncie koła z obręczy open mould i czy ktoś się tym przejmuje?
@SirTorkemade
@SirTorkemade 2 жыл бұрын
Napewno nikt się tym nie przejmuje. Pozdro
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
@@SirTorkemade dzisiejszy przemysł to temat na bardzą długą rozmowę jeśli chodzi o wzmacniacz to wolę NAD👍
@tomaszmichalak7324
@tomaszmichalak7324 2 жыл бұрын
Niedawno nabyłem Championy... Bajka.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Dobry wybór obręcz 42-45 to brak problemów z stabilnością na drodze!
@Savaios
@Savaios 2 жыл бұрын
Też myślę czy kupić u nich czy w dandyhorse.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Myśl👍
@krzysztof.romicki
@krzysztof.romicki Жыл бұрын
Szkoda, że nie została pokazana produkcja koła, a tylko montaż końcowy. Ciekaw jestem czy koła są produkowane w Polsce czy na drugim końcu świata?
@kubus78
@kubus78 2 жыл бұрын
Ciekawe jaka jest różnica miedzy obręczą NEW DISC 38 a np. Fulcrum WIND 40 DB. Reszta czyli sprychy, piasty to podobny poziom. Jak jakościowo wygląda różnica w obręczach, materiały, wykonanie.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Fulcrum to dobrej jakości koła trzeba by się przyjrzeć
@zebracki143
@zebracki143 3 ай бұрын
Nie wiem czy ja mam pecha ale koła szosowe newdisk 50 tył po przejechaniu 70 km nadają się do centrowania, nyple chyba z 8szt dokręcałem w palcach. Niby gwarancja ale nie po to wyłożyłem 4500zł za koła żeby po 3 tygodniach sporadycznej jazdy reklamować. Ręcznie zrobiłem centre, luźne szprychy poodkręcałem , kolejna jazda 100 km, i ponownie to samo, lużne szprychy, nyple dokręcam w palcach
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 3 ай бұрын
To na pewno Evanlite?
@zebracki143
@zebracki143 3 ай бұрын
@@road-racing.plofficialchan393 Tak, kupione razem z Orca aero w bikechill
@ukaszzych7682
@ukaszzych7682 2 жыл бұрын
Dlaczego nie pokazano produkcji samej obręczy, tylko sam proces składania koła?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Bo Evanlite nie produkuję obręczy?
@bartoszbruhn4577
@bartoszbruhn4577 2 жыл бұрын
Zabrakło budżetu na lot do Chin.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
@@bartoszbruhn4577 dokładnie w tym miejscu jest robionych 95 % obręczy karbonowych
@adamryder5696
@adamryder5696 9 ай бұрын
Nie ręcznie produkowane, tylko składane . Myślałem że zobaczę jak carbon robią...
@p.g.9286
@p.g.9286 Жыл бұрын
Film spoko. Ale test 6,5g w realiach to chyba trochę mało?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 Жыл бұрын
Przy takiej dynamice to mega uderzenie
@align4956
@align4956 Жыл бұрын
Napisy nie schodzą?
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 Жыл бұрын
Mi nie zeszly
@Juliusz6555O
@Juliusz6555O 2 жыл бұрын
1
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Jak ty zawsze zdążysz?👍
@Juliusz6555O
@Juliusz6555O 2 жыл бұрын
Czujność😉 Może uda się zrobić test ich kół gravelowych?
@gokku3914
@gokku3914 Жыл бұрын
D- light od sapima nie są wytrzymalsze niz cx-ray. Na stronie producenta można znaleźć informacje odnośnie testów zmęczeniowych, gdzie model cx-ray wygrywa a d-light jest dużo nizej ;/ Czasem lepiej się przygotować niż mówić głupoty.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 Жыл бұрын
opieramy się mistrzu na życiowych doświadczeniach CX Ray to jedyna szprycha w moim życiu która dwa razy się urwała w kole potwierdza to wielu innych użytkowników tym się różni wiedza z netu od doświadczenia
@gokku3914
@gokku3914 Жыл бұрын
@@road-racing.plofficialchan393 to nie dobrze ;) Budując u was kola chyba u was lemondbike wybralem cx -ray opierając się o danych ze strony producenta myśląc że wybierając je zbuduję micniejsze koła. Dobrze że waze 69-70 kg ;)
@Fit_barti
@Fit_barti Жыл бұрын
Ratchet 18 🤣please
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 Жыл бұрын
Dżwiek nie do podrobienia
@align4956
@align4956 Жыл бұрын
Ciekawe jak składają koła bez kamer 😂 szybko szybko , pierdol to bo kawa stygnie 😂
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 Жыл бұрын
Nie sądź ludzi po swoim charakterze…
@dominik78kinimod
@dominik78kinimod 2 жыл бұрын
Temat jak temat… o tych kołach już było tu i tam i jeszcze pewnie będzie. Nie jeden piał z zachwytu i mam nadzieję że słusznie. Aczkolwiek jak dla mnie, w polskim YT jest za dużo EVANLITE - zdecydowanie za dużo… Aby było jasne - jestem jak najbardziej za tym aby to co „choć troszkę polskie” promować. Nie będę się tu rozpisywał i uzasadniał, że jednak w mojej terminologii nie jest to absolutnie „polski producent” bo o ile outsourcing jest wszechobecny wszędzie to wypadałoby aby chociaż R&D było lokalne a nie sądzę że tak jest. Ale… może starczy bo zaraz się zacznie a po co ma się „zaczynać” … Napiszę zatem o filmie samym w sobie i „aktorach”. Mam tylko nadzieję, że publikując coś, otwarci jesteście na krytykę i nie nie będziecie odbierać wszystkiego jako „hejt”. Tak więc: Oświetlenie tragedia. Chodziliście tam z lampką rowerową? Druga kwestia to aktor - szef… jakiś taki wyszedł na tym filmie mało wiarygodny :) Na jakimś pytaniu się zakręcił i mało tego, tak się zakręcił, że rozkręcił … każde koło które złapał w dłoń. Prawda, mało w moim komentarzu o kołach, ponieważ z reguły nie wypowiadam się na temat którego nie znam. A czy ten komentarz coś wniesie? Wydaje mi się, że jest mała szansa, że tak… pozdrawiam!
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
O kolego dla mnie oświetlenie jak na sporo ujęć i scen jest spoko 3 studyjne 60 w lampy z regulacją mocy nie lampka Tacy ludzie jaj ty lubią skrytykować swoje. FFWD robi dokładnie to samo poza tym że tworzy zazwyczaj ciężkie koła. Ja po prostu lubię ekipę Evanlite bi to rzetelni fajni ludzie z ultraprofesjonalną obsługą klientów W Road-Racing.pl mamy około 15 kompletów Evanlitów większość kupili moi koledzy z ekipy jesteśmy mega zadowoleni z całokształtu który oferuję Evanlite. Nie twierdzę że to najlepsze koła na świecie, jednak za te pieniądze są to koła świetne. Road-Racing.pl to ekipa w której jeżdżą bardzo mocni kolarze i doceniają te koła. Marcel to mega sportowiec rzetelnie i pomysłowo buduje swój produkt żyje tym i wszystko przed nim.
@dominik78kinimod
@dominik78kinimod 2 жыл бұрын
@@road-racing.plofficialchan393 Hej! Dzięki za odpowiedź. Nie twierdzę, że coś jest nie tak z kołami, wręcz przeciwnie nie chcę się wypowiadać bo ich nie używałem. Twój kanał oglądam i często wspominasz o mocnych zawodnikach. Tym bardziej wierzę właśnie tobie a nie innym. A oświetlenie? No wiesz lampy może i mocne ale bardzo kierunkowe światło… więc pozwoliłem sobie na komentarz. Pozdrawiam!
@mentos1289
@mentos1289 2 жыл бұрын
Widać, że chłopaki składający koła mają kupę roboty bo coś niechetni do rozmowy 😜
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 2 жыл бұрын
Postaraj się robiąc coś superprecyzyjnego rozmawiać. A roboty faktycznie mają bardzo dużo ;-)
@phobos9991
@phobos9991 6 ай бұрын
Niezły clickbait. Kupa ludzi się złapała, w tym i ja. Chętnie zobaczyłbym proces produkcji samych obręczy. A z tego filmu wynika, że w tych "jakościowych, polskich kołach" to polska jest tylko nalepka i roboczogodziny. Co do nalepki, to tez nie ma pewności.
@road-racing.plofficialchan393
@road-racing.plofficialchan393 6 ай бұрын
Tak dziś często wygląda Przemyśl. Co jest szwajcarskiego w Scott? Czy amerykańskiego w Treku? Poza R&D nic. Nawet montaż jest robiony poza ojczyznami tych marek
@phobos9991
@phobos9991 6 ай бұрын
@@road-racing.plofficialchan393 Nic poza R&D? A co byłoby bez R&D? Właśnie bez R&D nie ma nic. Jest co najwyżej taka montownia jak pokazana na filmie. Czy Daewoo Lanos montowany w latach 90'tych w FSO na Żeraniu z części z kontenerów, przypływających z Korei do Słowenii. był polskim autem? Nie czepiałbym się, gdyby Evanlite projektował obręcze i zlecał ich produkcje na zewn, bo rozumiem, że rzeźba w karbonie do łatwych nie należy. Ale nic takiego z tego filmu nie wynika.
@Ryszardes
@Ryszardes 6 ай бұрын
reczenie produkowane czy recznie plecione? bo przeciez oni juz chyba dostaja gotowe obrecze czy nie? wie ktos moze gdzie sa dokladnie produkowane same obrecze? chcialbym kupic jakies porzadne kola ale boje sie ze evanlite to po prostu chinczyk z napisem evanlite zapleciony w polsce i rzecz jasna drozszy niz chinczyk bo napis
@NOKSONSKY
@NOKSONSKY 4 ай бұрын
obręcze chińczyk, wie to każdy, za 1/4 ceny Evanlite kup sobie CSC lub Elite Wheels, nie będziesz zawiedziony i sporo kasy zostanie w kieszeni :)
@Ryszardes
@Ryszardes 4 ай бұрын
@@NOKSONSKYdokladnie tak zrobilem, wybralem topowe elite wheels ktore pewnie z innym napisem by kosztowaly 10k w polce.. smiech na sali
Włoskie sportowe rowery szosowe.Magia czy kit?
30:52
Road-Racing.pl Official Channel
Рет қаралды 6 М.
Evanlite New Gravel. Test Road-Racing.pl
14:19
Road-Racing.pl Official Channel
Рет қаралды 4,7 М.
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 35 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 15 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 69 МЛН
Koła: Carbon vs Aluminium. Co na rower szosowy?
23:06
bikeWorld.pl
Рет қаралды 13 М.
Garmin Varia RTL516, Is It Worth It?
15:52
Casual Bike Riding
Рет қаралды 2,4 М.
Jaką wysokość stożka kół szosowych wybrać?
27:34
bikeWorld.pl
Рет қаралды 21 М.
3 najprostsze sposoby na szybszą jazdę każdym rowerem
14:12
Dobrerowery.pl
Рет қаралды 207 М.
KOŁA DO GRAVELA - Na co MUSISZ zwrócić uwagę?
11:05
Evanlite Cycling
Рет қаралды 8 М.
Evanlite ROAD-OFF45 mm kola do Gravela-test Road-Racing.pl
12:36
Road-Racing.pl Official Channel
Рет қаралды 4,4 М.
1,2 or 3⁉️ #football
0:11
Radheya Marca
Рет қаралды 9 МЛН
태권도를 가르쳐야 하는 이유
1:00
스포츠몽땅
Рет қаралды 40 МЛН
Куинтон Джексон о Фёдоре #mma
0:38
Эффект MMA
Рет қаралды 2,9 МЛН
10. Juli 2024
0:31
Slow_Mann‘EDITS
Рет қаралды 4,8 МЛН