EVMasters - Рисковете при покупка на кола, схемите на търговците и как да се предпазите.

Рет қаралды 13,712

Күн бұрын

Георги Гатев и Християн Витанов - собственици на компании за внос на автомобили от Европа сядат заедно в подкаста за да ни разкажат тънкостите на безопасната и правилна сделка за покупка на автомобил.
Те са конкуренти, но това не си спира да се подкрепят и да се обединят в желанието си да предпазят клиентите от недобрите практики в бранша.
На сайта ще намерите още много други неща:
www.carlifebydani.com/ev-mast...
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Podcast links:
• EVMasters
• EVNews
Други линкове свързани с канала:
linktr.ee/carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Контакти:
Instagram: / carlifebydani
Съдържание:
00:00 Интро
13:00 Какво правят фирмите (посредници) за покупка на автомобили
31:00 Плащайте си колите на действителната стойност
34:36 Гаранция (скрити дефекти) и защо се купуват от Германия
1:01:00 За скъпите автомобили
1:20:10 Какви документи да изиска клиента при покупка от Европа
1:43:00 Марж, без ДДС, чл. 143, N1
2:04:00 ДДС от купуваща?
2:20:00 Как да опазим клиента от схемите?

Пікірлер: 59

@joronedelchev 15 күн бұрын

Това видео претендира за MVP на годината. Продължавайте! 👍

@sancungbalaxy Ай бұрын

Бен Афлек и Том Харди са страшни попадения за подкаст - евала, супер интересни пичове! Няма търпение за следващите епизоди :)

@fixed3151 Ай бұрын

па съм аз... Отново актуална тема, да не кажа-много наболяла, очаквам с интерес!

@Svetlio_Borisov Ай бұрын

Одеве не разбрах дали сме лайв 😂, но епизод 2 ще е супер.

@jivkosrebrev Ай бұрын

Много интересни гости с много полезна информация! Голям си, Дани! 🤙

@sizif717 Ай бұрын

Интересно, браво!

@vasilvelkov4122 Ай бұрын

Супер тема

@damiandimitrov2889 Ай бұрын

Браво мужаги👍

@lron1447 Ай бұрын

относно нотариалните такси, не че съм фен на нотариусите, ходенето за всяко дребно нещо при тях и различните видове декларацийки, но основното перо, което се плаща, което вярвайте ще остане дори и ако отпаднат нотариалните заверки на договорите за покупко-продажба на моторни превозни средства е всъщност дължимият на общината три процента данък за придобиване на имущество. нотариусът го събира, но го праща на любимата ви община. това е същият този данък който плащаме при придобиване на недвижими имоти. проблемът е че наскоро нотариусите започнаха да прилагат като минимална цена застрахователната стойност на автомобила.

@usxusxusx Ай бұрын

Не е отскоро. От доста години нотариални такси и местен данък придобиване се плаща на по-високата от двете стойности - договорената цена или застрахователната стойност. Но от скоро застрахователните стойности станаха много по-реалистични, а не кола на 5 години - 500 лв. застрахователна стойност.

@kovadi1 Ай бұрын

Здравей Дани.. На един дъх изгледах цялото видео, благодаря за хубавата информация която получих. Много добри и начетени по темата а и не само по нея, гости. Това беше много яко видео. Благодаря ви и бъдете здрави! 😊❤️

@borislavnikolov1078 Ай бұрын

Много готин епизод, рядко гледам дългите клипчета, но така за фон е идеално. И добре, че е Дани да направи едно резюме накрая на всяка тема, че момчетата са се въодушевили (много полезна инфомрация междудругото) и сменят от тема на тема.

@adasha1417 Ай бұрын

В БГ ако направиш няколко милиона дългове и си прехвърлиш фирмата на неграмотен, и те правят шеф на НАП. Това много мотивира всички работещи в НАП да дават най-доброто от себе си, вервайте ми :)

@mitkosivkov Ай бұрын

Аз живея в Германия. Обикновено когато се продават коли. Се пишат със счупен двигател за да имат ниска фактура. След няколко месеца ще задължат украинците да минат на немски табели. И тъикато те ще трябва да минават техно тест и да плащат мито. Доста от тях ще си продават колите. И доста хора ще ги купуват уж със счупен мотор за да не ги питат вие как си купихте Land cruiser за 2000 евро и платихте само 300 мито

@evgenislavchev2646 Ай бұрын

Много интересен подкаст се получи. Мисля, че такива разговори са правилната посока за изсветляване на този бизнес. От тази нелоялна практика страдат читавите търговци от една страна и купувачите на автомобили от друга. Освен косвения ДДС се укрива и корпоративен данък. Ще очаквам с интерес и втората част.

@CarlifebyDani Ай бұрын

Точно за това снимаме такъв подкаст, знам, че има и по- интересни теми, но искам да хвърлим малко светлина в тъмното

@evgenislavchev2646 Ай бұрын

@@CarlifebyDani Благодаря Ви! Коментирам, като човек ангажиран с тези проблеми!

@ViktorTone Ай бұрын

Найййй-големият е Тримата. :* :D

@ilkodespodov Ай бұрын

Стойката за мултимедийния проектор е един път. :)

@w0nd3rlu573r Ай бұрын

Тая серия е все едно чета за сивите кардинали. Кръстникът 1 2 3

@boni1970 Ай бұрын

6:00 През 1996-та имах Лада Самара с климатик:) Слаган допълнително от Митсубиши. Сега имам W115 от 1975-та с климатик. Оригинален...

@bbhsoft Ай бұрын

Става въпрос за една автокъща дето има име като мобилен оператор и започва с А.

@user-xh2rj4ll8l Ай бұрын

@Dani кои са автокъщите на тези събеседници или връзка с тях. Прави впечатление, че в мобиле.бг има един автомобил предлаган от няколко “различни” търговци. Има ли инфо за търговците/автокъщи на които можем да се доверим?

@CarlifebyDani Ай бұрын

Автобутик и 7cars. Наредил съм банери. Има такава практика, така откривам връзки между къщите.

@user-xh2rj4ll8l Ай бұрын

@@CarlifebyDani имаш ли инфо защо в mobile.bg посочват че performans 2019г. е 480 или 517 к.с. и 82kw батерия, а в Нидерландия са по 460к.с. и 75kw? И още един въпрос може ли на performans 2019 да се сложат 19” джанти или спирачните апарати не позволяват?

@nelimbg Ай бұрын

интересно видео, 7cars обаче не обясни защо седи далеч от електрички? ;)

@bbhsoft Ай бұрын

Братле след мен друг ГЛ не си продавал май 😅

@M-TRON Ай бұрын

1:55:06 имаме дългогодишна нужда от проекта ЗАЩО БГ - Защо при тази събираемост на данъци, улиците, пътищата и тротоарите са разбити и непочистени? - Защо няма контрол върху картела банки-инвеститори-строители-брокери-нотариуси-ЧСИ-та, който държи цени х3 x10 на имотите и загробва маса народ с пожизнени дългове и конфискации? И т.н., и т.н. И като почне да се държи сметка, току-виж ще си караме 21"-те и ще се чува само шепота на Pirelli-те :D

@SharoDimitrov Ай бұрын

Мдам .. много тежка тема.

@ilkodespodov Ай бұрын

НАП гледа ли този клип? :D

@CarlifebyDani Ай бұрын

Дано! За тях го снимам

@SharoDimitrov Ай бұрын

НАП да ти кажа ми е все тая ,че така или ианче тия пари ще потънат някъде в голямата си част, ама поне хората да знаят какво да гледат да не ги занимават с глупости после.

@miro.stoyanow Ай бұрын

Тука разговора мина основно в темата за ДДС, няма лошо. Жорката не се представи, щеше да е интересно да разкаже за себе си и опита си.

@SharoDimitrov Ай бұрын

Ще снимаме и продължение където ще си говорим за гаранции и т.н. Ако имаш някакви конкретни въпроси към него може да ги драснеш тук и ще му ги зададем. Може би тоя път малко не го представихме детайлно понеже вече е бил няколко пъти и ние не осъзнаваме на момента, че може сега да гледат хора, който не следят канала като цяло . Ще гледаме да ги изгладим тия неща

@ivapet Ай бұрын

@@SharoDimitrovкой е тоя човек с ролса

@bobsinn Ай бұрын

Една автокъща не съм срещал да дава гаранция.

@usxusxusx Ай бұрын

Всъщност няма нужда да я “дават”. Има си 6-месечна законова гаранция, по чл. 195 от Закона за задълженията и договорите. Но ако продавача откаже доброволно да поправи дефекта, ще трябва да се мине през съдебен процес…

@bobsinn Ай бұрын

@@usxusxusx С две думи нищо

@usxusxusx Ай бұрын

@@bobsinn С една дума :D

@usxusxusx Ай бұрын

Внасянето на ДДС при внос на нова кола е измислено в Румъния - за да регистрираш внесена от ЕС кола трябва да представиш сертификат от данъчните, че си си внесъл ДДС. В БГ никой не прави проверка дали си си платил продуктовата такса 🤦‍♂️

@SharoDimitrov Ай бұрын

то колко да е сложно да има връзка и да не трябва разнасяме листчета като гламави .. ама в страна дето творим софтуера на кво ли не явно е прекалено трудно

@usxusxusx Ай бұрын

@@SharoDimitrov в кат софтуера още си работи под Windows XP … важно е хартийки и да се разнасят напред назад и декларацийки да се попълват!

@bahataa1 Ай бұрын

Спрете да прекъсвате гостите си!

@CarlifebyDani Ай бұрын

Все си мислех, че ще е полезно да има някаква структура, но явно просто трябва да ги каним и да го оставяме сами

@bahataa1 Ай бұрын

@@CarlifebyDani естествено, че е повече от ок да има структура, но се повтаря един и същ модел, да се прекъсват по средата или кулминацията на топика. Прави впечатление и мисля, че е лесно поправимо.

@CarlifebyDani Ай бұрын

@@bahataa1 Прието

@lron1447 Ай бұрын

Малко критика: (опитах да се сдържа ама това се случва на всеки две-три минути😂😂😂) Ако може да преброите колко пъти гостите са прекъсвани брутално когато започнат да разказват нещо интересно 😂😂😂

@BelchevM Ай бұрын

Умението за изслушване на събеседника - е основен фактор за добра журналистика!

@SharoDimitrov Ай бұрын

@@BelchevM Учим се в движение ... и двамата сме далеч от журналистиката

@RadoStankov85 Ай бұрын

@@SharoDimitrov Точно щях да кажа, че сте всичко друго, но не и журналисти.

@BelchevM Ай бұрын

@@SharoDimitrov, нямате грешка вие! Точно непринуденият разговор ви е силата! "Лошото" е, когато гост започне да разказва нещо интересно и Дани каже - Чакай, чакай. Дай да започнем по-отдалеч. И, разбира се, после забравяте да се върнете на същото. Освен, да се отваря една екселска таблица в реално време и да се чеква. :)

@CarlifebyDani Ай бұрын

Все пак смятам, че не прекъснахме историите, просто ги започнахме от по- далеч