Привет! Любая проблема существует только внутри нас - потому что снаружи нас это не проблема, это просто то что происходит.

Зинаида привет! Тут с соседом разговаривал, он когда то покупал ВАЗ 2104 новую. Говорит пошли на стоянку машину выбирать - новые стоят. Завели работает как трактор! Говорит 4 или 5 машин заводили и они все так работали )) Пришлось брать одну из них и он нормально так поездил на ней, сейчас продал уже давно. Так что русская машина немного всегда с какими то шумами работает да )) это вот 8ми клапанных двигателей касается. А сама по себе ШНива дает очень большие возможности, удобство и комфорт на наших дорогах 👍 :)

Здорово так сказать 👍 Где бы еще поискать этих нормальных мастеров ))

Александр это жизнь, если есть авто надо мастер а не слесарь по ремонту. Это сейчас хороший заработок и люди зная не зная работают . Живя в одной местности всегда есть один или два мастера . Идущему только покорить путь !

@@v_ros_v_lesy в гаражах, они в сервисах тренируются, ну и посредников надо кормить.

Миханический или нет.

@@AleksandrKulakov-yw5yg Конечно, механический.

@@vnedorozhnik 👍. Спасибо.

Всегда пожалуйста)@@AleksandrKulakov-yw5yg

Привет! Два года так и езжу 👍 )) Цепь, башмаки, натяжитель - все в порядке, звук дизельный остался. Я то уже думаю на распредвал и гидрокомпенсаторы да.

Подделок много сейчас)))) в плане запчастей))))

Была аналогичная проблема благо мастер попался хороший ( деревенский мужичок ) так он по звуку сразу определил проблему ( в сервисе тоже про цепь говорили ) а оказалось выработка одной шейки распредвала ..поставил новый и о чудо машина зашептала и динамика стала просто огонь .

Ставьте и не думайте

Тоже поставил но отзывы долго читал. Всё в порядке работает главное успел успокоитель был в первозданном виде ни чего не разрушено. А то страстей про ГНЦ начитался

Бон трейд делает подобные натяжители, но с демфером и сделаны намного качественнее разрекламированного исая и цена чуть дешевле

Привет! 👍 Про ступицы с нормальными подшипниками - накладно, а толку не намного прибавится )) тоже самое что эти раз в 2 года менять на новые и ничего не подтягивать а сразу менять - по деньгам даже дешевле все получится.

А где купить исая

В тырнете ищи.

Так звук то такой все таки от цепи? От нижнего башмака?

@@v_ros_v_lesy звук от цепи лязгующий такой когда зажигание глушишь. А так когда снял верхнюю крышку попробовал оттянуть цепь (ну так же как на бензопиле проверяешь ) между шестерней распредвала и цепью спокойно зашли 2 пальца

Ну как нашол в чом дело?

Привет! Поэтому машины всегда ищу что бы владелец продавал и что бы сам человек был нормальный 👍🙂

Надо будет летом когда тепло - самому разобрать и все посмотреть.

@@v_ros_v_lesy Там ничего сложного для самостоятельной установки. Разве что доступ к одной из гаек крепления натяжителя затруднён. Но все справляются👌

К слесарю к этому конечно нет, да и не слесарь это а какой то просто странный тип который не хочет разбираться а предпочитает выдумывать сам свой собственный мир ). Ещё он в успокоитель цепи болт ввернул не по резьбе и опять пришлось все за ним переделывать. Такие люди - лучше бы он не делал ничего чем делал, один вред от такой работы. А трубку я сам не вижу смысла вставлять назад - в работе двигателя ничего не поменялось, а сделана она из пластика который со временем становится хрупким и известны случаи когда эта трубка разваливалась и куски ее попадали внутрь системы впрыска. Если ее оставлять - то хотя бы раз в 5 лет менять тогда.

Понял спасибо 👍

@@v_ros_v_lesy Проверять: гидрики, рампа(на трещины), резиновые кольца в рампе(чем плотнее, тем лучше), давление масла на прогретой(маслонасос), масляный фильтр (клапан должен держать давление, ставлю mann восьмерошный ). У меня 2008 года, хорошие гидрики старого образца сложно найти, долго подбирал на замену 2 штуки. В идеале ставить их сухими без масла, так можно контролировать клинят они или нет. Если подклинивают, то менять местами. Затяжка до 1,8 кг. С 2009 ставят INA, если их менять, то только с их родными колодцами в комплекте иначе толку не будет так как зазоры должны быть очень точными, иначе масло будет уходить мимо гидрика. Ремонт гидриков: Там клапан с пружинкой и шариком, набивается грязь и он перестает работать. Но можно и просто их промыть растворителем, предварительно разобрав и протерев внутренности до блеска. Проверка: опустить гидрик в ёмкость с маслом и нажимать/отпускать пока не наберёт масла и не перестанет прожиматься. Или же снять верхний плунжер, налить масла и нажать чем-то не острым, чтоб не поцарапать шарик. Гидрик втянет масло и так пока не перестанет набирать масло. После поставить верхний плунжер, и нажать со всей дури руками, не должен утопаться. Когда снимешь клапанную крышку, то можно попробовать прожать(удерживая) отвёрткой, упёршись в корпус распредвала, только осторожно, чтоб не сломать корпус распредвала. Гидрик должен очень медленно утопиться, а возвращаться быстро в исходное положение. Затягивать колодцы новых гидриков динамоключом, кажется до 11кг. Будут вопросы спрашивай, с удовольствием отвечу. А так я их уже интуитивно определяю, сдох гидрик или нет. Раз 7 перебирал, сложного ничего нет. С гидриками с 2009 года все проще и рампа уже не из силумина, а стальная.

Есть одна из версий что с завода неправильно подобраны пальцы которые крепят поршня. Читал об обращении по гарантии с таким звуком и там человеку дали бумагу что по стандартам GM это в пределах нормы и не влияет на работу двигателя и его характеристики. В общем я тоже пока закрыл глаза на этот звук. Главное было посмотреть все ли в порядке с цепью.

а Волгограде так везде))) все нивы переделываю после мастеров с официалных сервисов

Если в пределах 50-70км то обычная Нива даже удобнее да 👍 Хотя сейчас и на короткие расстояния поездил на Шеви и в общем то )) ну думаю раз в 10 она комфортнее 3х дверки )

Илья только так да 👍 У меня тоже есть один неплохой знакомый знакомых знакомый - кое что по белой Ниве мне помогал делать - сделал хорошо 👍 Но слил с нее бензина около 10 литров ))) это вообще не знаю как назвать ))

@@v_ros_v_lesy Да, это конечно перебор😥 Как говорится таких "друзей" за одно место и в музей😄😄😄

Владимир спасибо за развернутый комментарий 👍 Замена масла на 10/40 тоже отчасти помогла но эффект почуствовался только через 3-4 дня. Сейчас уже понял что из этого древнего мотора Хонду все равно не сделаешь ))

@@v_ros_v_lesy попробуй масло репсол или Зик Х7 10w40 синтетика, они примерно одного уровня цены, у нас в Энгельсе 1200-1300 р 4 л. У этих масел очень сильное моющее свойство и хорошая стабильная прокачка насосом, что в жару, что в холод. Я методом опыта их нашёл, перепробовал от почти всех производителей и ликвимолли и мотюль и типа "родного" на ходу, пришёл к этим... Для шевика самое то! Под клапанной крышкой, как будто мыли специально, блеск! И акустическа, мягко работает двиг. В коробку и трансмиссию налил ликвимоли и добавил присадку от этой же фирмы фрикционную с молибденом. По охлаждайке, залил Феликс и добавил Лавр антитечь, где то печка чуть сопливила, перестала и уже 30 т. км с лишним не беспокоит. Ещё пильнул пружину крышки расширителтного бачка под 0,8 бар, один раз рванул бачек из за крышки (было открывание на 1,8 бар). Кстати из за большого давления и радиаторы рвёт... По поломкам за год и 58 т. км пробега самое серьёзное было, ехал на рыбалку 4 утра, машина встала из за срезанной левой ступицы. Сам виноват, вовремя не потянул ступицу, был люфт на ней. Менял подшипники и не протянул после... Доехал сам ю, включил раздатку и 20 км/ч 70 км доехал. Купил тормозной диск, ступицу, подшипники, колодки тормозные и пыльник привода порвался. По деньгам 2800 вышло. Поменял во дворе все у себя дома... Ещё шланги гур с жидкостью махнул для успокоения... Сальник задний на мосту ещё менял. Лампу в птф. И все... Остальное по регламенту. Всё без вмешательства СТО. Неспеша с книжкой и интернетом, можно все самому осилить.

Владимир спасибо! По маслам запишу. Потом может попробую поменять.

Дмитрий спасибо за добрые слова 👍

Понял 👍 Мне чего то и мастер один говорил что приезжала такая новая Шевинива с таким звуком. Есть теория что пальцы под поршни не точно подобрали на заводе - по гарантии говорят что нормально все ). В общем в остальном прёт как танк! Сейчас вернулся с рыбалки проехал 30км по городу 200 по заснеженной трассе на 4ой и 180км по зимнему асфальту тоже почти все на 4 передаче 90-100км час вваливал как мог тк время очень важно было. В итоге опять на заправке заправил 33 литра 95го на 410км. В общем так понял что если на ней гонять - то расход гораздо меньше чем если ездить медленно )

Звук когбудто хрюкает,у них почти у всех распредвал люфтит,короче не парится я уже шесть лет так езжу

На какой натяжитель поменял?

@@user-gj2vu7zf5j на автоматический.

@@user-zz6if4zc6w я понял. Какая модель натяжителя?

@@user-gj2vu7zf5j уже и не помню.

@@user-tt4zq7ku2t исаи и пилот имет разную конструкцию

Натяжитель может поддельный попался т.к. тут же в комментариях писали что он аж на 50мм должен выходить. В общем ничего пока про это сказать не могу. Валяется этот Исаи в кармане двери )

👍😁

Молодец правильно сказал. У меня уже четвертая Нива и я все делаю сам. Иногда правда консулбтируюсь

Дэн спасибо 👍 Запишу! Хотя по деньгам там тоже наверное дерет как и все )) Но главное что бы починил когда нужно 👍 А то здесь опять я похоже 3 т.р. отдал за замену верхнего успокоителя цепи который меняется по идее за 30 минут )

Мне кажется когда она растянута то это заметно если рукой ее приподнимать на верхней шестерёнке. В общем то замену цепи все равно запланирую но попозже, может все таки придется и с гидрокомпенсаторами когда то что то делать - менять или вообще менять на регулируемые и тогда и с цепью уже смотреть.

@@v_ros_v_lesy её не поднимешь над звёздочкой, потому что она натянута натяжителем. Если уж она поднимается над звёздочкой, то натяжителю конец и она перескочить в лёгкую может и шуметь сильно будет. В вк вступи в группу шевроле нива. Там ребята толковые есть, подскажут

Как и в сервисе все зависит от рук 👍 Посмотрите канал "Петр Литвинов" он покупал новую 5д Ниву и где они только не побывали на ней )) и ничего у него не сыпется до сих пор. Все обслуживание он так же снимает 👍

@@v_ros_v_lesy все нивы одинаково - архаичны . Вам всего доброго !

Во во! Так меня и пугают обычно в гаражах )) с довольным лицом прикидывая сколько денег с меня можно будет содрать ))). Это как то ехали мы на двух машинах на рыбалку. Одна машина была Нива 5д и в ней ехал автослесарь моторист из одного из сервисов. На сильно корявой дороге Нива перестала ехать, передачи включались но машина стояла на месте. Моторист сразу сказал это коробка вышла из строя и если есть инструменты то я могу ее снять и посмотреть что с ней! Нас было 5 человек, выдвинули версию что это поломка шруса или полуоси, включили блокировку но машина не поехала. Слесарь начал настаивать на том что он снимет сейчас коробку если ему найдут инструменты ))). Хозяин Нивы вернулся в машину и подергал другие рычаги - оказалось что рычаг переключающий пониженный и повышенный ряд просто находился в нейтральном положении - как то его выбило при скачках на ухабах и в общем то после включений повышенного ряда, машина поехала так же как и раньше 👍 Это не анекдот )) это абсолютно реальное событие и абсолютно реальный еще даже трезвый слесарь из автосервиса ))

Если он рассухарится, то раздолбит не только гбц, ещё поршень, ну и цилиндр расцарапает весь бороздами

@@user-gi8yv2bm6i и тебе добра 👍🙂

@@v_ros_v_lesy спасибо, взаимно, правда.

Приветствую! Езжу так уже 3 года )) Недавно с соседом разговаривал, у него Датсун Ундо с нова так работает уже почти 150т.км. пробег. Говорит даже по гарантии сначала пробовал обращаться, сказали это поршни гремят в цилиндрах )). Я не знаю что это, мотор масло вообще не ест. У меня все таки подозрение, что распредвал не четко отцентрован и имеет некоторое биение. Менять ничего не буду, машина прет, заводится в мороз и все 👍

👍 у нас официальный дилер за 7600 только масло поменяет на Лукоил и все ))) По Тойоте своей 15 летней звонил ради интереса спрашивал сколько сцепление будет поменять - сказали работа стоит 14000 руб )) В итоге в сервисе где вот был на Шевиниве там поменяли сцепление за 4 т.р.

Евгений привет! Так и должно быть 👍

Мастер сделал по схеме прокатит не прокатит. Прокатило

@@user-gi8yv2bm6i согласен, пока как говорится есть лохи дела будут неплохи!

Согласен !

Это вот типичный менталитет - чего то там гремит в моторе да ничего страшного! Машина едет значит в порядке! Потом перескакивает или обрывает цепь, загибает клапана, сразу в слезы, русские машины г.. и т.д. ))

Жму руку понимающему человеку.

Вообще я тоже сторонник иномарок 👍 Просто посмотри как я покупал иномарку )) kzfaq.info/get/bejne/jOB8oqyp1a7ThX0.html

Исай это худшее что есть на ниву . Пружина слабая. Болт сделан из шпильки обыкновенной . Лучший натяжитель это механический с контргайкой .

Гидронатчжитель удален ещё до меня 👍

Мне кажется у нас с вами распредвал нужно менять.

Главное что хоть цепь бодрячком 👍 ))

@@v_ros_v_lesy это да👍

@@v_ros_v_lesy привет, если нужна консультация по ниве, ты ответь, я тебе дам мыло там спишемся обменяемся номерами и проконсультирую если что по ниве

@@stasmexanizator Стас привет! Спасибо 👍 Мне не сколько консультация, а реальный ремонт бывает нужен ). Спасибо за отзывчивость 👍👍👍

@@v_ros_v_lesy ну в Подмосковье не ближний свет ехать, хотя приедеш, то отремонтировали) а про консультацию, покрайней мере будеш знать что может быть и что надо менять, чтоб в сервисе не на любили, со словами да тут все подряд менять

Игорь привет 👍 Все так и есть ))) У нас странный город в этом плане. Человек может ничего не починить но запросить деньги за то что он потратил свое время но так ничего и не починил )). Не осуждаю никого, но и привыкнуть к этому невозможно :)

Вообще давно уже в другую машину лью Тотал и в эту Шеви в итоге тоже вот Тотал залили 10/40 звук кстати потише стал дня через 2 но до конца не исчез. Буду так пока ездить, потому что народ говорит и на новых Шевинивах так мотор бывает работает.

@@v_ros_v_lesy спасибо.

Да там и не было гидронатяжителя :) Поменяно еще до меня. Про необходимость его замены на этом моторе согласен 👍

Ну это наверное гидрокомпенсаторы. Из них масло вытекает. Я не знаю стоит ли заморачиваться или ездить так - я бы пока поездил. Возможно с маслом чего то не то. Если честно тут всегда чего то не то в этой Шниве)) всегда какие то странные звуки.И в тоже время она продолжает ездить ).

@@v_ros_v_lesy добрый день ..спасибо за ответ просто недавно купил ниву шеви 2014 года с пробегом 67 т скоро менять масло вот незнаю какое .. и по цифра незнаю 5в 40 или 10в40 кто что говорит

Говорят что и на новых машинах такое встречается. В общем я перестал внимание обращать на это.

Ты просто не умеешь их прокачивать, вот и все! На гидриках машина работает тише и мягче! Гидрики старого образца требуют более внимательно го отношения чем нового образца. Прокачиваются они просто после небольшой так сказать доработки.

Всё правильно сделал. Тоже планирую переделать. На автовазе сидят мажорики безграмотные. Этот насос ещё с 2101 остался, только для двигателя, а на него ещё повесили гидрики и натяжитель цепи. Заходите ко мне на канал.

Ху...ней занимаетесь))

@@user-yk3om7lh1h кто ты то? Под одеялом занимаешься ??

@@user-vl8zs8nb5f а ты уже?

Иван привет! Стараюсь где то в Юности делать. На Исайке тоже знаю несколько человек - все не идеально ). Тут тоже надо понимать что с машинами копаться и ещё любить это дело - это редкость, в основном все конечно работают только из-за заработка.

@@v_ros_v_lesy ну мне попроще, у меня родственник там ремонтом занимается, по этому только к нему. Да, машину нужно ремонтировать только в одном месте, чтобы мастер знал её от и до, разные мастера, могут дел наворотить, что потом не разберётся никто уже.

Выкинули. Народ часто пишет что тоже выкинули и ничего плохого не заметили. Но это все таки заводская деталь типа для равномерного распределения воздуха в цилиндры. И так же пишут ещё что этот стакан со временем сохнет и рассыпается и попадает в камеру сгорания. И АвтоВАЗ после этого опять зарабатывает деньги на продаже запчастей 👍))

@@v_ros_v_lesy спасибо за ответ. Так всё завтра в гараж, производить извлечение ненужной детали.

Роман привет! Тумблер для вентиляторов есть да 👍 По хорошему его бы нужно с завода прямо ставить.

У нас конечно сумасшедшие цены здесь )

Володь ну а ты разве будешь машину свою продавать? Если только когда она в ведро превратиться )) и тогда уже вместо нее лучше Ниву покупать 🙂

Владимир спасибо 👍

Очень разные мнения про натяжители ))