😎 Čezet 350 - Лучше чем Jawa 350 👍 ?

  Рет қаралды 647,594

Mysportbike

Mysportbike

4 жыл бұрын

✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#Сezet350 #Jawa350 #Классика
Мотоцикл CZ 350 (Чезет 350) является культовым байком, который характеризуется как надежный транспорт. Мир признал чехословацкого производителя как надежного
поставщика мотоциклов, после известных побед в таких дисциплинах как «Эндуро» и «Мотокросс». Но, Чезет 350 по праву считался туристическим мотоциклом.
Именно этот агрегат давал возможность туристам того времени открывать новые горизонты.
Выпуск CZ 350 типа 472.5 был начат в 1981 году. Модель сразу же стала актуальной среди советской молодежи и не только.На мотоцикл был установлен 2-х тактный
2-х цилиндровый двигатель объёмом 343 кубических сантиметра и мощность которого была 22 л.с. Система охлаждения двигателя воздушное. Коробка передач четырёхступенчатая
механическая с ножным переключением.
По мнению экспертов, работа двигателя в целом приемлемая. Какими не были бы обороты, мотор отлично тянет. Но, замечания все-таки существуют. Двигатель выдает
незначительные вибрации при передвижении на скорости в 70-80 км/час. Как было выяснено, это вызвано недостаточной жесткостью рамы. Хотя, они практически
не ощущаются на скорости в 100 и более км/час.
The CZ 350 motorcycle (Ceset 350) is a cult bike that is characterized as a reliable transport. The world recognized the Czechoslovak manufacturer as reliable
supplier of motorcycles, after famous victories in such disciplines as "Enduro" and "Motocross". But the Ceset 350 was considered a tourist motorcycle.
It was this unit that made it possible for tourists of that time to open new horizons.
The CZ 350 type 472.5 was launched in 1981. The model immediately became relevant among Soviet youth and not only.The motorcycle was fitted with a 2-stroke
2-cylinder engine with a volume of 343 cubic centimeters and a power of 22 HP. the engine cooling System is air-cooled. Four-speed transmission
mechanical with foot switch.
According to experts, the engine operation is generally acceptable. Whatever the speed, the engine pulls perfectly. But, the comments still exist. The engine produces
minor vibrations when traveling at a speed of 70-80 km / h. As it was found out, this is caused by insufficient rigidity of the frame. Although, they are practically
not felt at speeds of 100 km/h or more.

Пікірлер: 1 200
@user-pw9gu2mn5p
@user-pw9gu2mn5p 4 жыл бұрын
А кто пил самогон с явовских поворотников?😂 Признавайтесь💪!!!??
@user-pp8og1jp9r
@user-pp8og1jp9r 4 жыл бұрын
Точно,а потом на утро и не помнишь куда он делся. Приходилось искать другой.
@user-dp3il6yx5n
@user-dp3il6yx5n 4 жыл бұрын
А у меня был такой-же только первая включалась вверх, а остальные вниз и крыжка бака маленькая была.
@Nuhzar
@Nuhzar 4 жыл бұрын
Было такое и не раз
@user-qe2hb7vc9h
@user-qe2hb7vc9h 4 жыл бұрын
И не только с явовских))))
@user-qe2hb7vc9h
@user-qe2hb7vc9h 4 жыл бұрын
О , этот звук 6 Ти волттового движка....
@potomoktamerlana7533
@potomoktamerlana7533 4 жыл бұрын
Чеза,моя любовь.Купил первую 6-вольтовку в1989 году.Сделал,продал.Купил другую.Сделал,продал.Родители добавили и я стал счастливым обладателем новой 12-вольтовки из Спорттоваров за 950 рублей.В 15 лет💪
@ua.840.
@ua.840. Жыл бұрын
В 89м купил 12В. 472.6 за 1050р. и счастья не было предела, эх юность беззаботная!
@user-nt6bh8ur3c
@user-nt6bh8ur3c Жыл бұрын
Бывало токое передние покрышки были простые или гледкие спортивные?
@user-nt6bh8ur3c
@user-nt6bh8ur3c Жыл бұрын
Я тоже покупал с рук правда новую 1400рублеи 12 валбтовка пластик обшивка ява350 гнутые глушаки
@potomoktamerlana7533
@potomoktamerlana7533 Жыл бұрын
@@user-nt6bh8ur3c Гладкий передок был.У нас называли шоссейная 😁
@user-hg5lh5tm3n
@user-hg5lh5tm3n Жыл бұрын
@@user-nt6bh8ur3c у моих обоих были гладкие шоссейные,но я купил передние Явовские и поставил,а одно от ЧЗ колесо до сих пор на коляске ижа😆
@user-vg7tk5vp9u
@user-vg7tk5vp9u 2 жыл бұрын
Не сбывшаяся мечта юности! Шикарный диван, удобная посадка, хорошая управляемость, надёжный, а звук так вообще - песня!
@user-xv9tn2mc7j
@user-xv9tn2mc7j 4 ай бұрын
поверь если бы была ява ,ты б то самое написал бы про яву . звук явы тоже ни с чем не перепутаешь.
@user-yb6xx2qs9u
@user-yb6xx2qs9u 3 жыл бұрын
Принципиальная разница явы и чезета заключалась в том, что рама явы позволяла присоединять боковой прицеп, в простонародии,, люльку,,. Рама чезета этого позволить не могла. Это был мотоцикл,, одиночка,, Чезет имел несколько модификаций,они отличались друг от друга формой бака и электрооборудованием. До модификации явы модели 638 двигатели у них были одинаковые. Начиная с,, явы350,, модели 638 двигатель Явы стал отличаться. На нем изменились цилиндры. Стала четырехканальная продувка, в отличии от двухканальной на модели 634.Цилиндры получили аллюминиевую рубашку в отличии от полностью чугунных цилиндров явы модели 634.Появилась возможность ,, гильзовать,, цилиндры.Увеличился диаметр дисков сцепления. Изменилась передняя вилка. Изменился задний фонарь. Несколько усилилась мощность. Но надежность двигателя 638 модели по сравнению с 634 моделью упала. Чезет был ниже явы. И легче. За счет более прочной рамы ява была менее подвержена вибрации, чем чезет. Пожалуй, на этом исчерпываются отличия.
@1965edward1965
@1965edward1965 3 жыл бұрын
@Н5 · За счет более прочной рамы ява была менее подвержена вибрации, чем чезет. Пожалуй, на этом исчерпываются отличия. Это автор написал. про раму.)))
@user-ji1ve6rq3h
@user-ji1ve6rq3h 3 жыл бұрын
638 с коляской (переходничка) 86 года сейчас подмарафетил езжу - молодняк слюнки глотает У них в основном Планеты и тяжики - Всего хорошего!
@user-my3jd1iv9z
@user-my3jd1iv9z 2 жыл бұрын
На Яву-Юбилейку (ограниченный выпуск) ставили мотор от ЧЗ 372.6
@rasuljontoychiboyev1881
@rasuljontoychiboyev1881 2 жыл бұрын
Короче не лучще чем ЯВА!
@user-fv6nf8pu9h
@user-fv6nf8pu9h 2 жыл бұрын
Если кратко - те же яйца, только в профиль. Для ехать - все равно на чем, для понтов - Ява предпочтительней.
@user-pq9jt6lh8e
@user-pq9jt6lh8e 4 жыл бұрын
Эх,что бы сейчас не показывали 40-50летней давности,любая техника греет душу,зачем их сравнивать.на сегодняшний момент они все милы сердцу,ведь тогда была молодость,которую увы не вернешь)))
@user-anDro
@user-anDro 4 жыл бұрын
Школьницы вернут молодость, базарю
@user-qg7is5ix3m
@user-qg7is5ix3m 4 жыл бұрын
...пожалуй, так и есть, как встреча с молодостью...
@user-qg7is5ix3m
@user-qg7is5ix3m 4 жыл бұрын
@@user-anDro ...и тут не поспоришь!!!
@user-qg7is5ix3m
@user-qg7is5ix3m 4 жыл бұрын
@@user-anDro ...да, не поспоришь!!!
@user-kt1tp2bn1n
@user-kt1tp2bn1n 4 жыл бұрын
Да Вадюха поддерживаю 20 лет в шахте отработал пошёл на пенсию своей говорю : дай молодость вспомню куплю ИЖ 7Планета.Сел поехал а приехал так спину так скрутило что еле с мотоцикла стянули. Привет с Донецка.
@user-ig4go1jw6n
@user-ig4go1jw6n 4 жыл бұрын
Дымок и запах двух тактов не забываем, ни с чем не спутать 👍
@user-ko8wu1on1u
@user-ko8wu1on1u 2 жыл бұрын
Что пудов
@oldcat3647
@oldcat3647 Жыл бұрын
Видимо не слыхал что трыхтение и дым двухтакта это признаки нищебродства?
@Venom-gv7dc
@Venom-gv7dc 9 ай бұрын
​@@oldcat3647😂 дятел, ты
@user-lu5cc3xu5y
@user-lu5cc3xu5y 3 жыл бұрын
Ооо, какой звук! Кровь будоражит до сих пор! А уже 73-й пошел год.
@user-ko8wu1on1u
@user-ko8wu1on1u 2 жыл бұрын
Братан молчи,неточто душу,все полностью.Это был пиздец полный.Ява,чиза и планета спорт.
@user-ho7fm1rv1g
@user-ho7fm1rv1g 4 жыл бұрын
Была ява 634, потом ещё одна. Но когда купил чз, 12 вольтовый, вот это песня.. Звук глушителей просто умиляет до сих пор.. Мечта в то время любого мальчишки. Какое совершенство пропорций, линий и в то же время шарма. Икона стиля тех лет не потеряла воего изыска до наших дней.. Обожаю этот мотик, может потому, что он ещё никогда не ломался внезапно, терпеливо сносил все мои падения с него..
@mlhailluney8464
@mlhailluney8464 Жыл бұрын
Скорость мах , сколько получалось разогнать ?
@user-ho7fm1rv1g
@user-ho7fm1rv1g Жыл бұрын
@@mlhailluney8464 140 ,легко
@vlitfond
@vlitfond Жыл бұрын
У меня была 638.00. После 146 начинал плыть руль. И это с дуплексное рамой. На CZ не ездил...
@user-ys8ds5qo5r
@user-ys8ds5qo5r 10 ай бұрын
Совершенность линий и пропорций, это ,,Ява 350(634),,Старушка,, ,,Вишневка,, , как ее тогда с любовью называли.Красивей ее не было. А ,,Чезет,, , он был просто ,,чезетом,,.У нас была своя компания,9 Яв,1Иж-Спорт и один ,,Чезет,,.Брянск 1978г...
@1duffik1
@1duffik1 3 ай бұрын
звук чизета со звуком явы идентичен, может отличаться только конкретным экземпляром. да и внешне 634 и 475 чизет ОЧЕНЬ похожи. чем "песня чз" отличается от 634? само собой кроме 12 В против 6 В
@user-om9pf3cj9t
@user-om9pf3cj9t 3 жыл бұрын
ЧЗ был легче,на нем как на трехколесном велосипеде ,легко ехать и управлять.Ява была как утюг,шла ровно,без колебаний,и на скорости была более управляемой.А вообщем это два обалденных мотоцикла!!!
@ch.a.s82.
@ch.a.s82. Жыл бұрын
У Явы тоже на большой скорости переднее колесо почти висело)
@user-nw9fc3yu4h
@user-nw9fc3yu4h Жыл бұрын
это и сами конструкторы признавали на скорости больше 100 110 ява начинала козлить как бы сама по се!@!@!@?
@user-om9pf3cj9t
@user-om9pf3cj9t Жыл бұрын
@@user-nw9fc3yu4h у ЯВЫ рама двойная,ее на скорости не раскачивало от обочины до обочины,а вот у ЧЗта одинарная рама,и если заднее колесо не выставишь в ноль с передним,то после 90 ых ,обосрешься от полетов от одной обочины до другой.Меня друг прокатил разок так,после этого я сам выставлял заднее колесо его ЧЗта.Не хнаю как он,крутя руль себя чуйствовал,а я честно,с жизнью простился.
@user-nw9fc3yu4h
@user-nw9fc3yu4h Жыл бұрын
@@user-om9pf3cj9t да это понятно всё не помню щас гуглить не буду у юпитера по моему тоже одинарная рама и его ни куда ни кидало свыше ста а так яездил на них в свое время и знаю кого еуда кидало хотя ваш комент стал для ме6я открытием я просто проконстатир....факт что сам завод этим мнением не гнушал а я для себя сделал примерно вывод от рамы да многое зависит в том числе и управляемость но мое щё мнение что в плане конструкции была по ходу несбалонсирлванная развесовка то есть передняя часть включая колесо вилку руль были намного легче чего то относительно другого или с конструкторской точки зрения крейсер то у явы 90 100 км а мы пытались молодежью да еще будучи подогретые алкоголем выжать из них все соки то ока у нас 160 перла круче любой классики один чудик пытался меня убедить что вчера естественно когда меня там не было у него две макаки сделали яву ну и всё такое чего сродни фантазии и юношеского максимализма короче понты вот у них и подлетали явы вернее козлили на максимальных скоростях но вы вообще мне описали уникальный случай про то что надо было ловить жопу а не наоборот как обычно !@!@!@
@yuriyromanchenko285
@yuriyromanchenko285 Жыл бұрын
​@@ch.a.s82. брехня))
@user-yc9je5fj5h
@user-yc9je5fj5h 3 жыл бұрын
Да Это действительно была , Очень Хорошая техника ! 👍👍 !! Ни то что нынешний, Китайский ширпотреб.
@user-yk3fj7yf4t
@user-yk3fj7yf4t 3 жыл бұрын
Разница всего лишь одна!... Ява? Это нежная ласковая девочка! А чезет это милый и крепкий мальчик... Моя юнность прекрасное время.
@beniaodessckiy3396
@beniaodessckiy3396 3 жыл бұрын
Чеза лучше,так как легче..
@user-gl9jm6ed1p
@user-gl9jm6ed1p 3 жыл бұрын
80 это время романтиков
@user-gl9jm6ed1p
@user-gl9jm6ed1p 3 жыл бұрын
@@beniaodessckiy3396 весодинаковый и Ява была и чеза
@user-og3be8hi2o
@user-og3be8hi2o 3 жыл бұрын
@@user-gl9jm6ed1p Нет, вес разный, Ява немного тяжелее, но оба мотоциклы прекрасны, каждый по своему.
@user-hi7zr1yy1e
@user-hi7zr1yy1e 3 жыл бұрын
@@user-gl9jm6ed1p нет
@user-zl1rf5gc8x
@user-zl1rf5gc8x 4 жыл бұрын
Новый такой был! В 1986г МЕЧТА! Продал в 1995 с пробегом 115000км! И что интересно...3-года назад встретил его!!! на своих же номерах!!! в норм.состоянии,и на полном боевом ходу у одного мужика!
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x Ай бұрын
115000 километров без ремонта 😁
@user-tt4ue2me5f
@user-tt4ue2me5f 3 жыл бұрын
Мне 54, недавно купил чезет 472.6 с пробегом порядка 14 тыс.км. вид первозданный! Всё родное, только руль предыдущий хозяин поставил с перекладиной . Езжу на нем и душа радуется,о таком красавце я когда то мечтал,у меня тогда была Ява 250... Нет отбоя от неравнодушных,едешь по трассе,сигналят ,по городу тоже самое! Гаишник как то остановил ,я поставил на боковую подставку и начал доставать документы,но вижу бедолага дар речи потерял,ходит кругами и как заведённый повторяет,-"данунах, акуеть"! Такой же был!
@evgeniypetrov1782
@evgeniypetrov1782 Жыл бұрын
Молодец.мне 51.купил 2 хонды.но на Чз проездил лет 10.ниразу ничего не ломалось!!!
@user-td2jm6gv3d
@user-td2jm6gv3d 4 жыл бұрын
Мужики, не спорьте! Кто лучше, кто хуже.... У каждой есть свои + и -, главное, что кто-то молодцы, восстановили, хронят легенду!!!!! 👍
@sergeymarkisev2145
@sergeymarkisev2145 2 жыл бұрын
"хронят"? хрАнят или хОронят?
@_User_18UA_
@_User_18UA_ 11 ай бұрын
Согласен
@user-ob2ge6vh6s
@user-ob2ge6vh6s 4 жыл бұрын
Да он и сейчас лучший! Ява и чезет это шедевр!
@user-ko8wu1on1u
@user-ko8wu1on1u 2 жыл бұрын
Это вся жизнь
@user-cn3ti2kx5l
@user-cn3ti2kx5l 3 жыл бұрын
1985 год Поехал покупать Яву а в магазине "выкинули" Чезеты Расстроился но купил А потом влюбился...
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 2 жыл бұрын
У всех так с чезетами было:)))
@user-cu4tm3xl9z
@user-cu4tm3xl9z Жыл бұрын
А я всегда Чезёт хотел.но ездил на явах.
@user-gn7vg8im1q
@user-gn7vg8im1q 6 ай бұрын
Да больше ничего не видели,,что выкинули ,то и брали,,,,а продавали бы японцев,,,,эти бы стояли на складе в пыли...
@user-jn4ix1zq7n
@user-jn4ix1zq7n 4 жыл бұрын
Мне чезет больше нравился чем ява.Супер.!!!
@user-zd5dp4lx1x
@user-zd5dp4lx1x 4 жыл бұрын
когда-то казалось лучше явы, нет мотоцикла...
@user-zh8nd9sk2m
@user-zh8nd9sk2m 4 жыл бұрын
Чиза на поворотах сильнее валилась- явой глушаками об асфальт тер.
@user-mz3xc2ud6u
@user-mz3xc2ud6u 4 жыл бұрын
Так и было.
@neffexriggina3847
@neffexriggina3847 4 жыл бұрын
Так и есть
@neffexriggina3847
@neffexriggina3847 4 жыл бұрын
Чиза тоже самая Ява у них одинаковые мотори
@user-cf6kk9zt3b
@user-cf6kk9zt3b 4 жыл бұрын
Да и не было тогда у нас мотоцикла лучше явы
@user-zb1it3jj4s
@user-zb1it3jj4s 2 жыл бұрын
ЧИЗА!!! 12 вольт! С "Пузатым" баком! ВАУ!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА! Всем САЛАМ и Здоровья!
@user-ee6cx1xo4d
@user-ee6cx1xo4d 4 жыл бұрын
Да,в юности Чеза и Ява были мечтой!)))
@skr0m3n
@skr0m3n 3 жыл бұрын
Для меня и щас это мечта) вот думаю на 16ти летние купить яву или Иж пс кроссовый
@user-le2kk1li1g
@user-le2kk1li1g 3 жыл бұрын
👍👍👍
@magnum9870
@magnum9870 4 жыл бұрын
Был у меня CZ 350! Первый парень на районе был!
@jmal7513
@jmal7513 4 жыл бұрын
Было два!!! Погоди! Как на районе?? Мне казалось,минимум,по области!😁😁
@user-rr5ez7ey4z
@user-rr5ez7ey4z 4 жыл бұрын
MAGNUM а в районе один дом.
@1965edward1965
@1965edward1965 3 жыл бұрын
MAGNUM а кто же ты был без CZ 350, страшно представить
@user-io5dc1wk5t
@user-io5dc1wk5t 3 жыл бұрын
После меня на Иж ПёС 😀😎
@motoprime3712
@motoprime3712 2 жыл бұрын
У нас в районе их было 5. Щас осталось две и одна у меня. Первый владелец мой отец
@koliokkk7771
@koliokkk7771 4 жыл бұрын
Ох ты моя радость. Я был счастливчиком ездить на этом мото..... Это супер!
@Sorento061
@Sorento061 4 жыл бұрын
Был 1982 года выпуска, брал новым .Для меня он удобней Явы, вилка лучше да и пониже. до сих пор любовь осталась.
@OlegLookUp
@OlegLookUp 2 жыл бұрын
вилка там с 12 вольтовой явы
@user-ws9hd9zx6b
@user-ws9hd9zx6b 11 ай бұрын
@@OlegLookUp Это у 12 вольтовой ЯВЫ была передняя вилка от ЧЕЗЕТА
@OlegLookUp
@OlegLookUp 11 ай бұрын
@@user-ws9hd9zx6b угу, если смотреть под таким углом то да на 12 Вольтовую яву ставили вилку разработки чезет, но именно на этом мотоцикле может стоять вилка снятая с явы :)
@user-oz7kx5qf3d
@user-oz7kx5qf3d 4 жыл бұрын
И ява и чезет стоят друг друга.
@user-ml5us3yx9c
@user-ml5us3yx9c 4 жыл бұрын
у меня была Ява переходная 12 вольтовая (покупал новую -- 1985 --- движок накрылся сразу --- не успел доехать с магазина 10 -15 км. -- шток и вилочки полетели... *** промучился несколько месяцев и купил НОВЫЙ 12 вольтовый, в местном магазине двигатель Čezet) -- это песня !!!!!! движок НЕ цокотел, не стучал -- шептал ------ отездил 10 лет (даже купил коляску Велорекс - новую) --- продал ------- теперь только воспоминания ))))) Мотор конечно Čezet ЛУЧШЕ - однозначно !!!!! Но видОн --- ЯВА затмивает КОНКРЕТНО ЧИЗУ !!!!!!!!!
@user-ji1ve6rq3h
@user-ji1ve6rq3h 4 жыл бұрын
Николай Ого Я в 86 г переходничку взял От магазина км 5 отъехал на 120 четвертая вылетать стала Открыл крышку и подогнул фиксатор кулисы Прицепил коляску на 17 тыс сгорела вилка погнуло шток Сделал коробку отрегулировал и по сей день ходит Двигатель прошел более 100 тысяч км Только раз поршневую расточил (вообще занимаюсь ремонтами мото)
@user-qk7xw6he2x
@user-qk7xw6he2x 3 жыл бұрын
Ява чезет и спорт
@user-mx6oi7pb1z
@user-mx6oi7pb1z 3 жыл бұрын
@@user-ml5us3yx9c ого а я думаю мотор один и тот же на них))) кпп немного разные!!
@user-jy4ds4lz8
@user-jy4ds4lz8 3 жыл бұрын
Двигатель прошел более 100 тыс.км, и за этот пробег ты только расточил поршневую? А как же известное всем явистам утверждение, что явский коленвал рассчитан на 50 тыс.км максимум? Об этом и в руководстве по ремонту и обслуживанию написано. Причём это написано про коленвала для старух и 634-к, а у тебя переходная модель, то есть 638.5 - 638-й двигатель и обвес от 634-ки. Насколько я знаю, 638-й двигатель менее живучий и долговечный, чем 634-й и 360/354-й, так как из-за мягкого картера на 638-м довольно быстро вырабатывается посадочное место ЦО, и она начинает греметь и пропускать газы из одной кривошипной камеры в другую. Также на 638-м двиге недостаточная смазка правого коренного подшипника коленвала, на котором сидит и генератор, отчего этот подшипник тоже быстро выходит из строя. Наконец, вилки КПП, имеющие склонность к быстрому износу, про что ты написал. В общем, 638-й мотор недоработан и явно менее долговечен, чем все 6-вольтовые явские моторы. Как же ты смог накатать на нем больше 100 тыс.км без капремонта?
@leongary777
@leongary777 4 жыл бұрын
*При наличии отсутствия японских мотоциклов в СССР - Чиза и Ява были хороши.*
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 2 жыл бұрын
Дело далеко не в самих мотоциклах. Даже если они и были бы- покупать их вряд-ли кто-то стал. Цена была бы запредельной, запчастей не было, сервисов тоже, ремонтировать их никто бы не умел и инструмента никакого не было, моторы погибали бы на первой тысяче поездив на нашем масле так же как и сцепление, коробки. Японцы и Союз- абсолютно несовместимые вещи.
@sergeymarkisev2145
@sergeymarkisev2145 2 жыл бұрын
@@neuralnetworkvision история создания мотоцикла Хонда CG125: global.honda/heritage/episodes/1975cg125.html суть: поставляя мотоциклы в развивающиеся страны (Малайзия и т.п) Хонда теряла позиции из-за отсутствия правильного обслуживания её мотоциклов. Поэтому был разработан специально мотоцикл повышенной дуракоустойчивости - который успешно производится и сегодня (китайцами). А в некоторые страны (Бразилия) был продан ЗАВОД для производства этих мотоциклов. Мог СССР купить такой завод? Легко! Но танки оказались нужнее...
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 2 жыл бұрын
@@sergeymarkisev2145 Я с сиджихой знаком лично. Хороший мотоцикл, только он маленький и непрактичный. Потому что дешевле взять Минск/Восход, который даст точно такие же характеристики. Сейчас 75% китайцев копируют именно её мотор. Неубиваемым назвать его очень сложно.
@alasdair7450
@alasdair7450 Жыл бұрын
@@neuralnetworkvision если бы японцы продавались... появились бы и запчасти. Цена...да)
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision Жыл бұрын
@@alasdair7450 а зачем запчасти если они не ходят?
@user-qr7bv9tt2g
@user-qr7bv9tt2g 4 жыл бұрын
Никогда не забуду звук 3-й передачи 634-й явы, ностальгия......
@user-gv3tj3kt2s
@user-gv3tj3kt2s 4 жыл бұрын
Красота!!!! Да и только. Сразу вспомнил без заботное детство
@user-zf7eo4zk2o
@user-zf7eo4zk2o 10 күн бұрын
Не сбывшаяся мечта поздней юности и ранней молодости.
@sergsmok1549
@sergsmok1549 4 жыл бұрын
Чезет это не байк. Чезет-это мотоцикл.☝️
@user-tf6tc2zb3h
@user-tf6tc2zb3h 2 жыл бұрын
Лучший мотоцикл
@user-ck5wb7yh1e
@user-ck5wb7yh1e 2 жыл бұрын
@@user-tf6tc2zb3h смысл производства Чезет, это также Ява? В чем разница?
@user-jg9uk5jk1y
@user-jg9uk5jk1y Жыл бұрын
@@user-ck5wb7yh1e об этом лучше погуглить
@user-on1ik2ys3r
@user-on1ik2ys3r 4 жыл бұрын
Да,настольгия был такой 6 и вальтовый, спасибо принято было вспомнить.
@user-df1it7cu9e
@user-df1it7cu9e 4 жыл бұрын
Дааа помню звук из детства)) супер))
@tatarolloratat2250
@tatarolloratat2250 4 жыл бұрын
Звук вобще огонь!
@user-cy2rw5rg8m
@user-cy2rw5rg8m 4 жыл бұрын
Привет всем мотоциклистам!Спасибо Большое автору видео за душевный сюжет.Ставлю КЛАСС. Если можно вставлю пять копеек своих.Я владеле в прошлом легендарного чезетта-350/634.(6-вольтовый).Купил я его,вернее помог основной суммой мой дедушка в 1978году после 9-го Мая.И был самым счастливым мальчишкой моего двора.На тот момент уже выучился на права"А",и был готов.Хотел сначало Минск,потом,Восход-2,но дедуля выручил и купил Чезеттку.Первые пошли в 1977,я взял 78г.в.Бак -13и литровый,маловат был для меня,потому-что,частые поездки за город и меж.город.А так классный МОТ Скорость с пассажиром развивал мой ЧЗ-130-135км.Ничего не менял всмысле-звезды.Расход чуть больше 4х литров.Некоторые ЧЕЗЕТТЧИК меняли топл.жиклер(112)на(120),и Виза бежала 140-145км,При этом расход возрастал хорошо,Бак 13 литров,хватал на 150км.Стартовая скорость моей Визы была такова :1-передача 60км,2-я-90км,3-я-120км,А вот четвертая-135ть км(с пссажиром) и все,нужно было что то мудрить,но я не делал.Отездил я на нем 10-ть лет и в Сов.Армии служил,он мнево сне снился и т.д.Пришел из С А ещё гонял пока не женился.Через десять лет пересел на ЯВУ-350/638(12вольт),Но это ребята совсем другой МОТ,хороший но другой.Свет классный ,но старит и крессер не Чз.На Чз-350 Кремер 115/120км,а на Яве-105км/ч Ну,вообщем тоже хорошо.Потом купил Явскую коляску ВЕЛОРЕКСС-700,поменял ведущую звезду на 15зубов,и Моя Ява-350/638 долго радовала меня как семейного человека и моих деток Прошло много лет парни,хочу сказать такую технику я бы и сегодня взял,но не выпускают.А если и выпустят не укупишь-цена?Купил мечам себе БОКСЕРА,буду ждать весны и вспоминать Чезетточку свою.ЕЩЕ раз Большое Спасибо Автору видео.Всем удачи и безаварийной поездки.
@user-fq8ld8xj7j
@user-fq8ld8xj7j 4 жыл бұрын
90км\ч на 2 передаче?)) ты рофлишь чтоли?
@user-cy2rw5rg8m
@user-cy2rw5rg8m 4 жыл бұрын
@@user-fq8ld8xj7j Повтори вопрос ЯСНЕЕ.
@user-fq8ld8xj7j
@user-fq8ld8xj7j 4 жыл бұрын
@НАПАС а если звезду на 17 зубов ,то он все 500 пойдёт))
@user-fq8ld8xj7j
@user-fq8ld8xj7j 4 жыл бұрын
@НАПАС да не.. кстати если без приколов - восхонда норм тачка (ну среди своих советских одноклассников) настроеный не убитый мот вполне можно было разгонять до 120 по мне восхонда лучше минска, а споры про это "минск или восход" равны были тем кто спорил "планета или юпитер". А уж более поздние восхонды и вовсе были с лепестком,для нашего мотопрома это вообще нонсенс)) Короче для восхода нужно было немножко напрягать голову(как и для юпитера) а мински и планеты более неприхотливы в настройках,но зато и слабее по своим ттх
@user-cy2rw5rg8m
@user-cy2rw5rg8m 4 жыл бұрын
@НАПАС Привет Уважаемый Иван Иванович.Отвечу на вопрос о скорости 90км/ч,на 2-ой передачи и последующие скоростя ,3-я,и 4-я, я указал разгоночные возможности максимальной скорости, ИМЕННО НА ЧЕЗЕТТЕ-350/634(78г.а.)Если не верите,ну что могу добавить - НЕ ВЕРЬТЕ. Мой МОТ и у товарища такой же апсолютно одинаковые показатели.Сверяли в те далёкие времена ,с знакомым Гаицом на УРАЛЕ ОДИНОЧКЕ ГАЙ.Моя Чиза оставляла Урал ГАИ ,на большие ратояния на любых скоростях-Так как у ЧЗ-отличные стартовые показатели.До СОТКИ РАЗГОНЯЛ ЗА 9ть.секунд.Но были два случая:Первый -Ява350/634(6вольтовая).С перекрестка сфетавора оставила меня и мой МОТ,в хорошем проигрыше(думаю движок был фарсированным).Я стартанул 60км на первой,он гдето-70,У меня на 2-й-90км,а Ява у же где-то 100км/с.Я на третьей-120км/,а он меня уже почти вТОЧКУ ОСТАВИЛ.Вот так тогда на этой чешской технике гоняли-КОСМОС!.Хотите верьте,или нет,ваше право .У кого был ЧЕЗЕТТ-350.меня поддержат.И второй эпизод,соревновался я с парнем одним он сам собрал ЧЗ-350 из воровских зар.частей и форсировал его по чертежам.И этот парень РВАЛ мой МОТ как будто я на ЭЛЕКТРОНЕ(мотороллер) ЕХАЛ.Там вторая передача за 100 была.Вот Так,Иван Иваныч.Это было 40 лет назад.ЧЕХИ МОЛОДЦЫ!Снимаю Шляпу!Всем МОТОБРАТЬЕМ-ровной дороги !!!
@gosharus7036
@gosharus7036 4 жыл бұрын
Даже не смотря видео, непонятно, как мог зародиться такой вопрос... ЯВА и Чезет - это одно и тоже. Игра лишь в рамах...
@user-zz8zw7vf5z
@user-zz8zw7vf5z 3 жыл бұрын
и ободах у чз алюминий
@user-qk7xw6he2x
@user-qk7xw6he2x 3 жыл бұрын
@Rustam Abdulbekov это верно , но передняя вилка мозг выносила !
@user-uz4wk3np1j
@user-uz4wk3np1j 3 жыл бұрын
Коленвал у Явы лучше
@gosharus7036
@gosharus7036 3 жыл бұрын
Моторы делались на одном и том же заводе. Моторы у Чезетов Явские. Калёные металлы производились в одних и тех же печах. Вы не правы.
@user-bl3tn4du9c
@user-bl3tn4du9c 3 жыл бұрын
@@gosharus7036 скорее у яв чезетовские, т.к. делались в Словакии.
@romansvehla7352
@romansvehla7352 3 жыл бұрын
Переднюю звездочку / вторичную / можно заменить на любую по своему усмотрению. С 16 - 21 зубов. То же самое для обеих моделей. Это зависит от владельца. Карбюратор также может быть оснащен различными линиями. Все одинаково для обеих моделей.
@22rusden80
@22rusden80 4 жыл бұрын
Да согласен. Был и ЧЗ и ЯВА. ЧЗ продал желею конечно, а вот ЯВА досихпор радует продубасоми👍😎. А видео огонь.
@stepanmordukoff3142
@stepanmordukoff3142 4 жыл бұрын
Капец, от звука аж эрекция пошла - сколько девок перекатали!!! Признавайтесь )))) Это лучший мот моей молодости!!! А цвет какой!!! Ух. !!!!
@user-tf6tc2zb3h
@user-tf6tc2zb3h 2 жыл бұрын
Ты прав Степан
@user-tf6tc2zb3h
@user-tf6tc2zb3h 2 жыл бұрын
За ночь на море и назад, а утром на работу. Романтика.
@kajdomy_svoio
@kajdomy_svoio 3 жыл бұрын
Был у меня точно такой же. Только цвет более оранжевый. Это было счастье. Но зап частей не найти тогда в 90е.
@vytasbraziunas3158
@vytasbraziunas3158 Жыл бұрын
Ну с запчастями проблем небыло ни на яву ни на чз....в магазине и на рынке мог купить всио што захочеш
@user-rs1xk6nh4r
@user-rs1xk6nh4r 4 жыл бұрын
ЧЗ--одиночка , поэтому рама у него облегчённая,а мотоциклы ---супер,
@user-ex4ir9je2y
@user-ex4ir9je2y 4 жыл бұрын
Ява и чезет это два яйца в одном мешочке И каждых хвалит то на чем едет или владеет. Так что говорить что чз лушьше явы не нужно комплектуюшие однотипны
@badass2270
@badass2270 4 жыл бұрын
Вы очень ошибаетесь. Чз, для начала, быстрее Явы, за счёт передаточного числа на звёздах. И целая куча других отличий, перечислять которые нет желания просто
@user-sw4qw2jd2t
@user-sw4qw2jd2t 4 жыл бұрын
@@badass2270всепередаточние числа моторной,главной и кпп одинаковие что в 634-й Яве, что и вЧЗ, но ЧЗ легко преодолевал резонанс на 80-90 км и крутися бодрее ЯВИ 634,резонанс в которой наступал на скоростях 110-115 км/час.
@sergeysakevich3515
@sergeysakevich3515 4 жыл бұрын
@@badass2270 Да похеру эти мелочи, в целом всё одинаково. Возьми Чезет и хороший ИЖ-Спорт. Вот где разница)))
@GaljaLashkiba
@GaljaLashkiba 4 жыл бұрын
Bad Ass Не подскажете, какие звёзды стояли на «Яве» и «ЧеЗет»? Насколько помню-18 зубов на двигателе, вроде 49 или 52 на колесе. Заднюю не помню точно-двадцать лет прошло. Причём эти звёзды стояли на обеих мотоциклах. Так откуда у «Чезет» скорость больше? Разница может быть в настройках карбюратора и в степени износа поршневой группы. Мотоциклы отличаются лишь рамой и облицовкой. Ещё некоторыми мелочами. Да, и на „Чезет» поставили 12-ивольтовое оборудование. Для «Явы» же разработали новый двигатель-вот там уже шла звезда 17 зубов. Но за счёт облегчённого коленвала скорость осталась почти прежней (точные цифры не помню). СПОРИТЬ НЕ О ЧЕМ!
@user-ob1pw2he9w
@user-ob1pw2he9w 4 жыл бұрын
@@GaljaLashkiba чз и ява это абсолютно разные моты, не смотря на то что у них одинаковые моторы, чз был легче за Счёт рамы из тонкостенных труб алюминиевых ободов, и маятника, центр тяжести был ниже, за Счёт чего мот был моневреней, база кароче, выхлоп был доработан и не душил мотор, в следствие был намного резвее явы, и да! сказывался огромный опыт в кроссе, чего нет у явы. Так что вы многое не знаете об этих мотах
@user-ek1cx5nm7i
@user-ek1cx5nm7i 4 жыл бұрын
Всем добрый вечер спасибо за видео я с удовольствием прокатился на этих мотоциклах и хотелось узнать где они как жаль что их не выпускают они самые замечательные друзья спасибо
@ayderm.9831
@ayderm.9831 2 ай бұрын
Явы и чезики были крайне чувствительны конструктивно к суровой сельской местности республик средней азии бывшего СССР. К суровому бензину и маслу. Которое было просто "маслом". Без номеров. Может из под колхозного трактора.
@user-hx7ls1rg9q
@user-hx7ls1rg9q 4 жыл бұрын
У ЧЗ была более ровная характеристика крутящего момента, чем у Явы, за счёт других глушителей и системы впуска. Он был легче Явы. Но дохлая рама и 6 вольтовый генератор- Несомненные минусы. Новые ЧЗ смотрелись хорошо, но те, которые уже поездили, выглядели ужасно.
@user-qk7xw6he2x
@user-qk7xw6he2x 3 жыл бұрын
У меня был 77 г. , Продал в 90 летал 130 , по ветру правда , в хорошем состоянии за 700 рублей . Желающих купить было много
@neuralnetworkvision
@neuralnetworkvision 2 жыл бұрын
Смотря с какой Явой сравнивать. 634 ведь были разные модели. Если взять 472.5 и 634-7 то разница такая: На ЧЗ мотор пободрее крутиться, пик оборотов выше. Крутящий смещён больше в сторону макс. оборотов. На Яве отличный крутящий на более низких, выхлоп настроен как раз чтобы не было провалов при больших нагрузках. Оно и не удивительно- ей же коляску таскать.
@valeryvertel5031
@valeryvertel5031 Жыл бұрын
Молодец
@vytasbraziunas3158
@vytasbraziunas3158 Жыл бұрын
Моторы были абсолюто одинаковые..за исключением заднево крепления двигателя в раме.........толко чз бухыл легче явы на 10 кг.
@user-hx7ls1rg9q
@user-hx7ls1rg9q Жыл бұрын
@@vytasbraziunas3158 Но были разные системы впуска и выпуска
@Dimisol
@Dimisol 3 жыл бұрын
Слушал бы вечно эту музыку из глушаков))
@Nikolay_163rus
@Nikolay_163rus Жыл бұрын
Ностальгия в сердце зашла. Аж взгруснул. в 1982-88 был у меня оранжевый чезетка 350 472.3. Всё , как положено. Акула с гербом, чёрт на крыле и дуги свои из нержавейки. Сколько девчонок я перевозил на дачу.....)))). А сейчас я пенсионер смотрящий в инете порнуху, ютюб и пьющий пиво.(((
@koresh-64
@koresh-64 12 күн бұрын
Да погонял на таком в свое время. За 10 лет ни разу не подвел. Весь Крым объездил вдоль и поперек. По грязи токо из за переднего крыла сильно не поедешь - забивалось. Первые 3 года вообще не слазил с него. Приятные воспоминания😀👌👋👍
@user-qe2hb7vc9h
@user-qe2hb7vc9h 4 жыл бұрын
Звук бомба! У меня на Яве стояли чезетовские глушители, такой знакомый звук)))
@user-ji1ve6rq3h
@user-ji1ve6rq3h 3 жыл бұрын
У меня на 638 стоят с 634 - глушаки звук охренительный и дует хорошо
@user-ys8ds5qo5r
@user-ys8ds5qo5r 10 ай бұрын
​@@user-ji1ve6rq3hА мы ещё и заглушки обрезали в 634, про это ещё никто не написал...
@user-cm1re9gx2q
@user-cm1re9gx2q 3 жыл бұрын
Для меня ЧЗет был какой-то плюшевый и пресный! ЯВА вызывала больше эмоций! А в секции картинга у нас был карт с двиглом ЧЗет 250см3 одноцилиндровый! Ох и аппарат был! Элита спорта считался.
@user-io4hp7oz5c
@user-io4hp7oz5c Жыл бұрын
Добрый день!) Спасибо за интересное видео! Когда-то гладил такую в магазине спорт товаров но сумма для меня по тем временам за неё казалась за облачной....)
@user-mg6rm7bm3b
@user-mg6rm7bm3b 3 жыл бұрын
Была Ява 638.00 а хотел купить Чизу, нравилась всегда Чиза.по ходовым + - одно и тоже.
@user-hr6xc6yt3q
@user-hr6xc6yt3q 4 жыл бұрын
Чиза быстрее Явы потому , что у нее передняя звездочка на 19 зубов , а у Явы на 18 , по с места Ява Чизу наказывала .Проверял лично в 84 году .
@user-zw3sr9cx5c
@user-zw3sr9cx5c 4 жыл бұрын
Чезет не плох, но 12-ха скамейка{табуретка} 😜 мне нра больше
@Masterognennogoshva
@Masterognennogoshva 3 жыл бұрын
Единственная живая поршневая на ютубе! Лайк
@user-er7op1em6k
@user-er7op1em6k 3 ай бұрын
При владении чезетом,был один недостаток-колени были выше седушки,и на дальние расстояния ,болела поясница!Надёжный,красивый,функциональный!Покупал в 1985г.12вольт,г Рубцовск.Заменил Иж планету спорт!
@user-ek4mq2re3q
@user-ek4mq2re3q 4 жыл бұрын
Ух, как моя когда-то ! И на дискарь "Сектор газа " слушать !!! Спасибо ! Вернули мои 18. Спасибо !!!
@user-ek4mq2re3q
@user-ek4mq2re3q 4 жыл бұрын
Классно !!!
@user-ld5fv8zd3u
@user-ld5fv8zd3u 4 жыл бұрын
Когда сектор пел про яву она нахрен уже не кому не нужна была
@user-ld5fv8zd3u
@user-ld5fv8zd3u 4 жыл бұрын
@@user-iy3yj1ol7t вы про какой год говорите когда пошел сектор газа у нас пацанята добивали явы и чезы старших братьев они перестали быть пределом мечтаний
@user-ld5fv8zd3u
@user-ld5fv8zd3u 4 жыл бұрын
@@user-iy3yj1ol7t сейчас согласен я писал про время когда сектор попер а сейчас ностальжи а в 90 х к ним резко интерес пропал
@user-vi4wb2tm1v
@user-vi4wb2tm1v 3 жыл бұрын
Это двоякое мнение кто любил Яву кто Чизу, а в общем оба хороши!!!👍👋
@user-vr5vb3gj3k
@user-vr5vb3gj3k 4 жыл бұрын
Привет я с краснодарского края каневской район!! У Бати была Чезет новой покупал и была ЯВа с коляской одновременно , до сих пор расказует как она Чезет хорошо ездила рулилась и оттормаживала !!!Ява при торможении всегда на юз увадила!!!классные у Вас АППараты в ролике всего Хорошего!!!
@user-yy5gb7io3z
@user-yy5gb7io3z 4 жыл бұрын
Очень жалко, что продал, самый лучший мотик, класс
@user-ld9ht8fs6e
@user-ld9ht8fs6e 4 жыл бұрын
Не хватает сзади клетчатого чемодана с Электроником и Урри!)) где мои 17 лет?))
@user-eb8qh7kn5x
@user-eb8qh7kn5x 4 жыл бұрын
- Чезет лучше чем Ява! -Чем лучше? -Чем Ява!
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 4 жыл бұрын
Мне посадка чизу больше нравится а так:все запчасти,почти все как у Явы едет он не быстрее чем ява-проверено
@user-hs8mz3nr7p
@user-hs8mz3nr7p 4 жыл бұрын
@@user-hx3pc2ln8l 👍638 дрючит всех чз и Ява 634
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 4 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p да-проверено
@jmal7513
@jmal7513 4 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p спорно!!!!!
@user-vn1mh6zu1k
@user-vn1mh6zu1k 4 жыл бұрын
Ну и чем лучше у явы рама надёжней парень не знает технику а туда же
@user-hf1kp1bc2p
@user-hf1kp1bc2p 11 күн бұрын
На конец-то ЧЗТ -350 хоть и 6вольтовый но с регистрационным номером из Ростова-на-Дону а то чуть не разочировалься в своих земляках, что столько техники выкладывают но не наш регеон. Ведь в Ростове в 80 годы у нас ЧЗТ владельцев было более чем достаточно. А мы ведь Ростовчане всегда славились достойным отношением к технике которую имели и лелеяли от души. ✊🤔
@LIVE-hk8np
@LIVE-hk8np 3 жыл бұрын
Любимый мотоцикл моей юности! У меня был такой! 1988 г !!!
@user-ek4ro3bw6e
@user-ek4ro3bw6e 4 жыл бұрын
Мужики! Не пишите глупости о том что ЯВА и ЧЗ это одно и то-же. Эти два мотоцикла отличаються друг от друга конструкционно!!! И очень разные, хотя и двигатель у них один и тот-же. Хотя где-то читал что и в двигателях ЧЗ были какие-то изменения, правда не существенные. Во первых ЯВА конструировалась для использования с коляской, соответственно центр тяжести выше чем у ЧЗ что сказывалось на управляемости на больших скоростях (ее перед задирало в верх). И наоборот, ЧЗ конструировался как шоссейник с низким центром тяжести что приводило к отличной управляемости! Я никогда не мог пройти один и тот-же поворот при 100, на ЯВЕ так-же как на ЧЗ. ЧЗ проходит ровно, мягко и казалось его перед прямо прижимает, и асфальт у тебя перед лицом, а ЯВУ все время норовило выбросить с радиуса. Между прочем "ПС" так-же как и ЯВА и даже резвей норовил соскочить с радиуса, приходилось сбрасывать скорость. И еше на ЧЗ при выходе из поворота можно было добавлять газ и тебя не выпрямляло а ты сохранял необходимый угл наклона до конца поворота. Так что для того что-бы что-то утверждать, необходимо предмет вопрося изучить!!! Вот мы с друзьями, это делали, потому как так-же спорили на счет ЧЗ и ЯВА.
@user-fx7uv1kt1c
@user-fx7uv1kt1c 3 жыл бұрын
Ты прав брат мото было только ЯВА иЧЗ это нечто разница большая
@vadimkasementsov6444
@vadimkasementsov6444 3 жыл бұрын
@@user-rd4ub3sj9m легче то всего на 11 кг!!!!
@sergeisurkov5581
@sergeisurkov5581 Жыл бұрын
Это даже не мечта была.это как,самолет сейчас.у меня в 80х,сердце останавливалось.когда я его видел.
@GoldMagicMetal
@GoldMagicMetal 4 жыл бұрын
Был такой ! Классная тачка ..!!!
@user-ms9hs5nz8d
@user-ms9hs5nz8d 4 жыл бұрын
только один вопрос, как они сохранились? у меня в 1988-89 был который с блестящей накладкой на баке, щас посмотрел и слюни потекли!
@user-jl2pn8mp9l
@user-jl2pn8mp9l 4 жыл бұрын
Только за звук мотора - сразу лайк!
@user-jm6bu2ke5n
@user-jm6bu2ke5n 4 жыл бұрын
Чеза - это круто! Звук молодости, жаль запах не передаёт
@user-hg2is1yc2i
@user-hg2is1yc2i 4 жыл бұрын
У чезы выхлоп красивее, управляемость лучше на всех дорогах абсолютно! Залезте на песчаную дорогу и увидите преимущество чз, несмотря на меньший клиренс. Сиденье удобнее, руль гораздо удобнее. Вот лампы на приборке не видно ни фига в дневное время. И не очень хорошее крепление бардачков, часто улетали, на Яве лучше реализовано.
@vladimirg5341
@vladimirg5341 4 жыл бұрын
My kasul' zhivjém na čz dogonjáli v Turkmenii po barhanam. U menjá hodil do 165kmh i Max 90 tysjách probeg potom zakazyval novyj Motor .
@vytasbraziunas3158
@vytasbraziunas3158 4 жыл бұрын
@@vladimirg5341 skazocnik.................
@aleksandro7076
@aleksandro7076 2 жыл бұрын
А звук! Как он греет мою душу. Эх годы.
@user-vo5yl8rv8e
@user-vo5yl8rv8e 4 жыл бұрын
Блин как я гонялся за ним,стоил 950 руб.Так как не нашёл пришлось купить ЯВУ за 1000 руб.12 вольт,цвет красный вообще космос ,с тахометром.Ну и ЯВА тоже класс!Спасибо!
@user-xo3dj3sb5k
@user-xo3dj3sb5k 3 жыл бұрын
Они обе красавицы 👍👍👍
@Rafik250459
@Rafik250459 4 жыл бұрын
Отличный видос , отличный мот , но вот скрип тормоза все испортил .
@ivanacura8205
@ivanacura8205 4 жыл бұрын
Всем привет! 9лет катался на 638 (89года с наклейками огонь!)Того Времени!Ездил на заднем рвал не жалел 135 на весь больше не шла! Три раза калол движок менял коленвалы поршневые даже подшипники есть разборные с вала звезы и коленвала двухрядный разборной,кто знает поймет!Всем хороших Воспоминаний!
@user-hf1kp1bc2p
@user-hf1kp1bc2p 11 күн бұрын
В комментариях некогда по мимо надёжности ческой мото 🏍️ технике не упоминаем, а гениальной придумке Чехов одной лапки, являющийся и кикстартером и переключателем передач, которая служила весь век мотоциклу и я не знаю случая выхода её из строя, либо потери при движении. А также не менее легендарный полу автомат сцепление, который выручал при обрыве троса сцепления. Одним словом для меня надёжностью ЧЗТ иЯВа это Калашников чешского разлива. Нашим мотоциклам любого завода изготовителя ох как далеко по комфорту и надёжности даже ЧЗТ- 175 и ЯВЕ- 250 а это уже очень древней раритет но мне довелось на нем кататься.
@user-us3bo3or7o
@user-us3bo3or7o 3 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="452">7:32</a> и <a href="#" class="seekto" data-time="467">7:47</a> на мотоциклах наоборот расположены тахометр и спидометр)
@user-io5my2sg3l
@user-io5my2sg3l 4 жыл бұрын
По мне так что ява, что чизет оба супер.
@peterantonelli6930
@peterantonelli6930 Жыл бұрын
Був у мене чезет 472.3 з1977 по1984 рік.Мені 65 но часто він мені сниться.Жив з ним душа в душу.
@s_wood_s8073
@s_wood_s8073 Ай бұрын
В 80ые В г. Грозный в Заводском Районе... Жил во втором городке парень с высочайшей степенью ожирения...! Серёжа Степанов..., в максимальном своём весе что-то около 290кг. При том что рост вполне обычный 170 см с чем то... Сначала ездил на Чезетте, затем на Яве... Оба мотоцикла справлялись с этим весом вполне...! Сам он кстати отзывался о ЧЗ более позитивно... (Пожил Сергей не долго, не помню точно..., что-то за 35...) Мне ЧЗ тоже больше нравится.. Ищу варианты под восстановление! Всем Добра🙌 Ностальгические прыжки в прошлое!
@user-tt7ys9yl8q
@user-tt7ys9yl8q 3 жыл бұрын
Поддерживаю все комментарии.Благодарность НАШЕЙ ЮНОСТИ.И Чешскому Заводу!!!! ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
@andrzejpolski9781
@andrzejpolski9781 3 жыл бұрын
У Явы рама более прочная Можно прицепить коляску У ЧЗ нравится выхлопные трубы Но хреновая защита цепи Нравятся мне моторы Явы 634 с чугунными цилиндрами У 638 уже геморный мотор Автор прочитал статью из журнала "За рулём" про Чз 472 Вот и весь видос.
@SergoSanS
@SergoSanS 4 жыл бұрын
👍 жаль в те времена не было таких видеокамер, чтоб заснять как это было в 80-х
@Masterognennogoshva
@Masterognennogoshva 3 жыл бұрын
Единственная живая поршневая на ютубе у самого первого ! Лайк
@HeinrichWulfert
@HeinrichWulfert Жыл бұрын
Даааа, у Бати была Ява 6 вольтовка вишневка, сажал меня на бак и гоняли по оврагам Воронежской обл😊😊😊 1986й😢😢😢
@vyacheslav388
@vyacheslav388 10 ай бұрын
Я покупал в Врн. в 85 (или 86-м) Чезет за 1050р. На электричке в тамбуре везли. Билет на него покупали.
@Voldemar19812
@Voldemar19812 4 жыл бұрын
У меня 472.6 в гараже, ни за что не продам. Очень классный моцик и жене очень нравится. Как она говорит - сиденье удобное и не трясёт. А 638 яву не любит, не удобная она говорит. Ох уж эти женщины.
@danisgamer6115
@danisgamer6115 3 жыл бұрын
Такой же есть. 15 лет стоял 😏
@SM-ut5px
@SM-ut5px 3 жыл бұрын
Выхлоп просто музыка!!!
@user-vz9ri6kt2o
@user-vz9ri6kt2o 2 ай бұрын
89г. 12в с магаза в ящике, єто просто кайф, ламалось за 21 тис.км одна свечка все
@cub33
@cub33 4 жыл бұрын
Чижик хорош! Базара мало! Жаль что теперь он только в олды годится!
@roman.t.
@roman.t. 3 жыл бұрын
Прочитал комментарии... плачу.
@user-is4cu2gp1b
@user-is4cu2gp1b 3 жыл бұрын
"Чезет" ,"Ява"...Купил "Яву" -копай яму,говорили старики в те давнишние времена...Мой брат уехал на "Яве" в заоблачную даль в июне 1980 го...
@MrRedMountains
@MrRedMountains 2 жыл бұрын
Ява очень удобный, стабильный и предсказуемый мотоцикл. Разбиться можно и на велосипеде
@winniepooh8474
@winniepooh8474 4 жыл бұрын
Мотоцикл Чизэт был тогда великолепен, CZ-75 и сейчас хорош и надёжен.
@user-tf1jl2xl7q
@user-tf1jl2xl7q 3 жыл бұрын
До армии 78году на чезетах уже полным ходом каталась молодеж
@user-ei1lt2ne4h
@user-ei1lt2ne4h 4 жыл бұрын
Эхххх эти хлопки уж глушителей как приятно слышать.
@mg-gk2dm
@mg-gk2dm 4 жыл бұрын
Мотоцикла у меня никогда не было, но насколько известно - в то время все предпочитали Яву.
@user-qk7xw6he2x
@user-qk7xw6he2x 3 жыл бұрын
Яв было дохуя , а чезетов и п сов было мало , вооот
@s_wood_s8073
@s_wood_s8073 23 күн бұрын
Всем Добра🙌 Под Восстановление для себя. Ищу CZ 350 472.3,4,5,6 Любую из этих моделей... С возможностью постановки на учёт.. Благодарен заранее за любую информацию (рекомендацию, ссылку)
@user-lh6ve8qq3d
@user-lh6ve8qq3d 3 жыл бұрын
У меня тоже была Ява люксовка, с магазина брал !
@user-id6yf4sy7v
@user-id6yf4sy7v 4 жыл бұрын
ЯВА для высоких , Чезет для мелких и вся разница, а на движках клеймо ява чезет ..
@user-hd9vj3kh1z
@user-hd9vj3kh1z 4 жыл бұрын
Они одинаковые
@user-ek4ro3bw6e
@user-ek4ro3bw6e 4 жыл бұрын
Что-бы почувствовать разницу, необходимо на них ездить а не фантазировать!!!
@borisneufeld6297
@borisneufeld6297 4 жыл бұрын
Разница в раме была, ну и по мелочам....
@victorobatsuk6927
@victorobatsuk6927 4 жыл бұрын
К Яве боковой прицеп присобачить можно. К Зетке - нет! Это основное различие
@sergeysakevich3515
@sergeysakevich3515 4 жыл бұрын
@@user-ek4ro3bw6e Ну я ездил, нет никакой разницы. Вот со Иж-Спортом разница существенная, Спорт делал их обоих как стоячих
@albertmacakanow4801
@albertmacakanow4801 4 жыл бұрын
Чем лучше Явы, тем что старый двигатель явовский на нём установлен ??? Тем что рама одинарная? Лучше только маятник и верхняя траверса вилки ну и приборка мне больше нравиться (ну это субъективно), алюминевые ободья может и лучше, потому как легче, но явно не для наших дорог. Как по мне так Ява 638 поинтереснее будет.
@user-on1yx9wl9h
@user-on1yx9wl9h 4 жыл бұрын
638 устойчивее на скорости, так как рама раздвоенная, а у чзт одинарная. От одинарной рамы ушли ещё в 80 годы. Это было связано с неустойчивым поведением мотоцикла на больших скоростях. Было принято решение изменить конструкцию рамы, и перевести электрооборудование с 6v на 12v из за жалоб владельцев данных агрегатов на плохое освещение. После Ява 350 (634) , вышла Ява 350(638) с этими изменениями. По-моему 634 -е последних годов выпуска шли с раздвоенной рамой но с 6-ти вольт., оборудованием, видел на рис. в книге , ремонт и эксплуа мотоциклов Ява .
@albertmacakanow4801
@albertmacakanow4801 4 жыл бұрын
@@user-on1yx9wl9h у Чезет 472.6 лучше конструкция заднего маятника и верхняя траверса имеет стяжкой зажим перьев. Задний маятник Ява 634 и 638 это беда, как и 428 цепь в Явах и Чезет. Верхние траверсы в 640 уже пошли правильные. Двойная конструкция рамы была применена ещё в первых модификациях 634-ки. Но качество и точность изготовления рамы на 638 уже было хуже чем у первых 634-х, у меня было одно время четыре рамы, была возможность убедится в качестве сварочных швов и в качестве подгонки частей рамы друг к другу. Самая свежая рама 1989 г.в. оказалась самого отвратительного качества во всём, прежде всего в геометрии (хоть мотоцикл и не был в аварии), что пришлось исправлять.
@user-on1yx9wl9h
@user-on1yx9wl9h 4 жыл бұрын
@@albertmacakanow4801 Спасибо что отписал. Многое узнал про ЧЗ . У меня Явы не было, многое знаю из литературы и друзей явоводов .У меня был когда-то Иж П-2, хороший мотоцикл, но старый,1966г.Ява 634 нравится и за низкой посадки, и тихой работы. У 638 высокая посадка , двигатель мощнее и гремит сильне. .Чз и Ява 634 чем-то похожи., Более спокойные мягкие, ну ,а так каждому своё нравится, что тут говорить. Иж п5 тоже нравится, но он мягкий и тяжолый , и двигатель 1-н цилиндр большого объёма, большая вибрация и динамическая нагрузка на коленвал. Ява 350(634) и ЧЗ само то что надо, и мощности и комфорта все в меру.
@karjalainenav
@karjalainenav 2 жыл бұрын
не нужно сравнивать, что лучше, Ява или Чезет. Это просто РАЗНЫЕ мотоциклы. Чезет с легкой одинарной и более короткой рамой. Что дало более легкий вес, в сочетании с другим передаточным числом в коробке (по сравнению с Явой) лучше динамика разгона, ниже центр тяжести, ниже высота седла от земли. Ява с двойной, и более длинной рамой, тяжелее Чезета, но и мягче на ходу за счет более жесткой рамы и большего веса. Плюс, мощная рама позволяла прицеплять боковую коляску (на любителя). Оба мотоцикла хороши по своему. Лично мне со своим маленьким ростом удобнее было бы ездить на Чезете, но в Питере к моему приезду завезли Яву, которую я купил, и был до ужаса рад. 1979 год, Ява 350-634-8-00, 8 лет эксплуатации, и только хорошие воспоминания.
@user-fw6tj2hp3s
@user-fw6tj2hp3s 4 жыл бұрын
Перед явой, был такой, только оранжевый 6 вольтовый.
Почему Cezet лучше Jawa ? (Мотоциклетная война) /ПЕРЕЗАЛИВ\ Vol.2
18:40
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 14 МЛН
Крейсерская скорость Cezet 350
2:03
Сергій Чубай
Рет қаралды 35 М.
✅ MZ TS250 - Лучше  чем Jawa 😮?
10:26
Mysportbike
Рет қаралды 470 М.
My first start attempt CZ 180
2:07
Ulrik Andresen
Рет қаралды 4 М.
Лучший Чезет 350. Тип 472.6 ČZ 350 TYP 472.6
14:28
Moto Amazon reloaded
Рет қаралды 75 М.
ИЖ "Планета Спорт" 350  Советский спортбайк.
21:10
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 1,7 МЛН
Чем всё-таки отличались Ява и Чезет 350.
3:47
Мир АвтоТехники
Рет қаралды 82 М.
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 936 М.
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 7 МЛН
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 103 МЛН
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Рет қаралды 16 МЛН
年齢ごとの車の運転の仕方がヤバすぎる‼︎ Driving methods by age🚗
0:12
内山さんの日常 (Everyday Uchiyamasan)
Рет қаралды 1,5 МЛН