This is fastest EUC so far. At least before they release Gotway Monster pro which definetly gonna be faster. But lets look at this EUC a bit closer. Do you think it worth its money? Lets speak wbout it in this review.
Пікірлер: 355
@KiragIG3 жыл бұрын
0:43 Напомнило старый анекдот - Рядовой Сидоров! Поднять танк! - Есть!.. Не могу, товарищ прапорщик! - Хех! Еще бы! 30 тонн все-таки!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да уж :)
@CBETdobra3 жыл бұрын
на 9:28 проходит "какая красота". На лестнице получаем очень приятный сюрприз.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@CBETdobra ну наконец-то заметил. :)
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@CBETdobra со словами :получаем очень приятный сюрприз
@Yan_SaVaD Жыл бұрын
На лестнице точно очень приятный сюрприз)
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
😉
@brdeucrider3173 жыл бұрын
как всегда на высоте! отличная подача информации, как видео, так и аудио! спасибо автору!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Спасибо! Не было ощущения что я болтаю быстрее, чем информация воспринимается? Видео максимально сжатым делал. Без B-роллов, без перебивок.
@brdeucrider3173 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso как по мне, то все отлично
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@brdeucrider317 хорошо. Просто очень важно мнение со стороны тут.
@user-su6ym9rg4s3 жыл бұрын
Прям с языка снял😁 теперь писать свой коммент нет смысла:))) Полносью согласен, присоединяюсь.😁
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
😉
@user-su6ym9rg4s3 жыл бұрын
Спасибо Анатольевич за отличный обзор, всё по теме, чётко, ясно и лаконично👍🔥
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Низкий поклон, за то, что не поленился написать комментарий. Спасибо! Это важно для меня. На этом и живу :)
@user-su6ym9rg4s3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso дык а как иначе? Мы, моноколёсники как родственники жЫ:)) а моноколёсник брата моноколёсника всегда выручит😁😁😁
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@user-su6ym9rg4s 🤘🤝
@sulferko68532 жыл бұрын
Обязательно изучите с Еленой правила выполнения подъёма груза с пола! С такой спиной можно позвоночники повредить! Она должна быть прямой и поднимать нужно ногами. Даже если вес очень маленький.
@Al_Al_-hf4tf3 жыл бұрын
Как насчёт традиционного ролика по проверке дальности на одном заряде при скорости 20 км/ч? ))) Спасибо за обзор! И не прикрывайся Давидом, пили V11! ☺☺☺
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Неее, спасибо. Обзора дальности не будет. Мне это колесо на столько не дадут!!! В11 следующий. Хочу верить, что за неделю сделаю. Но очень сомневаюсь, не начато ещё.
@alexbondarenko9053 жыл бұрын
Хахаха :))))))))))
@mihonlisiy3 жыл бұрын
Красава!) отличный обзор!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Спасибо! Чертовски приятно!
@scriptsz3 жыл бұрын
9:28 Действительно очень приятный сюрприз ))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Рад, если улыбнуло.
@Solodyhin3 жыл бұрын
Дико интересно) Спасибо)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
А я выпускать не хотел. Переживал что трудозатраты бешенные и напрасны :)
@MrDinochiken3 жыл бұрын
А вот на лестнице получаем очень приятный сюрприз)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
😉
@monokoleso3 жыл бұрын
Классный обзор
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Спасибо :)
@tihovv3 жыл бұрын
Шикарный обзор...!!! И "колёсико" интересное...!!!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Спасибо. А не хотел делать....
@tihovv3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Если есть возможность - надо делать...!!! Все обзоры на "стандартные" МК, а "ноунейм" ??? А малоизвестные ??? А новинки ??? Вот сейчас есть 10" колёсико... Спасибо за твою интересную работу...!!!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Один обзор - это минимум неделя жизни. Иногда я не в силах делать обзоры, которые уже завтра потеряют актуальность. Может, я научусь делать быстрее. Но пока все очень медленно. А тяп ляп не хочу.
@tihovv3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso У тебя очень интересные и познавательные обзоры...!!!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@tihovv спасибо. Мне важны такие комментарии.
@user-pr6fb4vi1w3 жыл бұрын
Да про защиту практически нет видосов, а зря очень интересно с указанием мест и цен. И еще интересно про настройки колеса какие для кого и для чего подходят лучше.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Я просто до неё не дошел. Скоро все будет. Сначала безопасность поведения. И понимание принципа работы. И вот сейчас ещё обзоры всё время отнимают. Увы.
@awheel78123 жыл бұрын
Отличный обзор
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Спасибо. Две недели труда. Я медленный :+
@slavyan81713 жыл бұрын
Прикольный обзор !👍 Видео супер 🔥, я по этому и сделал доработку своего *gota* что бы был баланс веса и проходимости .. потому что новые готы это ппц толстапузы тяжелые... 🤩😅
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Это полбеды. Они ещё и сырые. И вот тут полная беда.
@slavyan81713 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Вот тут согласен , мало того что контроллер поменял , покрышку , пластины , корпус попилил , и усилил .. столько еще мелочей 🤩😅✨это лучше у меня глянуть если будет желание (хотя думаю у вас уже опыт имеется)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрю. Меня уже обвинили в том, что я смотрю всё. Надо держать марку, к тому же тут материал обещает быть интересным. Спасибо.
@slavyan81713 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso хахахха... да уж.. обвинителей тут столько что интернет трещит по швам как корпус гота после самокувырканий на старом контроллере😂 Думаю что не так важно пишут , важно что вам нравится ваше дело!🙏
@slavyan81713 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso они и будут всегда сырые, а то зачем делать сразу хороший вариант, что бы перестали потом покупать новые модели?))
@user-lf5rl2wv6d3 жыл бұрын
Хороший обзор) ждём замер дальности хода, часов на 10;)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
🙄🙄🙄 нееее, я пас. Хотя конечно хотелось бы. По слухам, едет он совсем недалеко для такого аккумулятора. Может, покрышка много сдирает. Не знаю, но проверять пока что не готов.
@user-xn1xs6ri7x3 жыл бұрын
Прикольный обзор
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Спасибо! 🤝
@user-vk3ml3eh6m3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня вопрос, какое было бы идеальным расположение подушек на Шермане при твоем росте и весе ?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да не сильно бы отличалось. Это индивидуально всё. Просто нужно подвигать вперед-назад и поиграть с углом наклона.
@Al_Al_-hf4tf3 жыл бұрын
Мне, кстати, увеличенных педалей для эльки маловато. Носки ставлю врозь. Очень удобно, но маловато ))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
То ли будет с Шерманом. Мне прям очень было не по себе.
@monouu88803 жыл бұрын
Хороший обзор! Добавлю про кенгурятник. Он не цельный ..с низу под педалью соединяется. Если за верхние дуги потянуть в разные стороны они расходиться))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ну хоть сверху цельный. Спасибо, важный момент, который я упустил.
@user-xn1xs6ri7x3 жыл бұрын
Он прикручен снизу к стойкам, никуда не разойдется
@user-kc2wg9lz7g3 жыл бұрын
Симпатичная девушка в начале ролика была) Анатолич обзор топ!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Дима, спасибо!!!
@BSGOST3 жыл бұрын
А как она танцует!
@alexbondarenko9053 жыл бұрын
Оставил традиционный лайк, очень нравятся все обзоры кроме "процесса обучения", которые смотреть не очень интересно, но кому-то они могут быт на самом деле интересны. Шермана для себя бы конечно не купил, Шерман - он для езды по проезжей части на высоких скоростях, а не для "пенсионеров на тротуарах" вроде меня. Колесо прикольное, своего покупателя найдет, т.к. ничего подобного до него не было, Msuper X и Monster - это немного из другой области. Ждём обзоров S18 и V11 Удачных Вам обзоров!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Я бы с радостью вынес "поединок с моноколесом с канала". Но, увы, чтобы вести стрим на другом канале, нужна 1000 подписчиков. И у меня нет такого канала. Так что терпите. Я думаю, осталось ещё два или три выпуска. Это как бы некая предыстория к ролику про обучение.
@infatum2223 жыл бұрын
Классный обзор. Тоже задумалась насчёт приобретения такой покрышки, но на Николу. Интересно, есть ли?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Не могу сказать. Мне вот интересно, какие у нее минусы? Говорят, что на высоких скоростях и на торрможениях склонна к воблингу. Но покрышка ли в этом виновата? Ещё она, судя по всему, просит за свою мягкость расплачиваться электроэнергией. Но все это мелочи, по сравнению с ее плюсами. Для зимы тоже пойдет, мне кажется.
@andrewwatson67133 жыл бұрын
Спасибо, думаю,что это колесо для длительных покатушек по лесу
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Вот и я всю голову сломал. Куда бы его приспособить. Но потребности должны служить основой выбора колеса. Надеюсь, найдет оно своих новых владельцев.
@andrewwatson67133 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso монстр же покупают любители. Как второе-третье колесо нормально. Ну и колоритный внешний вид тоже важен.:)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@andrewwatson6713 😉
@knoort12 жыл бұрын
Девчонка в начале 🤩👍🔥
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
😉
@PuchoWebSolutions2 жыл бұрын
Hello from New York City! Thank you for the video. It was very informative. Please tell me where to get your riding suite. It really looks good on you.
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Heya. I just have read your message. Unfortunately, its nothing goid really - just from aliexpress. Thats what i had when i came to Moscow to test EUC. Well it saved my health once alreay still. And yes. I like how it looks like.
@inozemec_3 жыл бұрын
Класс
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Старался.
@cross84123 жыл бұрын
7:40 так. Жучок выжил? 10:46 камушек спасатель))) 12:46 молодец, не накосячил, всех добавил кто в ролях))
@toks13963 жыл бұрын
Надо на кенгурятник сверху лямку широкую присобачить с двух сторон и придумать как ее сматывать чтобы не рамоталась во время движения, а так раскратил, колесо на плечо и почапал по лестнице
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Мне кажется, тут очень хорошим вариантом будет просто купить другое колесо :)
@sergeyskvortsov48653 жыл бұрын
Всё Верно! Спасибо за честные обзоры!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Старался. Спасибо за комментарий :)
@user-kf2yj2mo6d2 жыл бұрын
👍👍👍
@JSmillaa3 жыл бұрын
I thought she was about to hoist that wheel into the trunk like it was nothing 😂
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
😂
@user-ym1xb7gq9g Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@mcgreen17713 жыл бұрын
09:28 - очень приятный сюрприз
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
О да. Прочитал коммент - и не глядя, к какому ролику, угадал.
@mcgreen17713 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso У вас действительно очень качественный и информативный контент, не знаю почему, но хочется снова к весне пересматривать ваши обзоры. К сезону канал снова оживает, какие у вас планы? Новинок не так много, может стоит заняться кастомами?
@GabriEl-hk4xv3 жыл бұрын
Кайфую от своего v8. Вес и скорость для города прекрасно.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Вес. Он прекрасен у в8. Скорости с какого-то момента не хватает. Но главная досада - это аккумулятор. 480вт-ч совсем мало, тает прямо на глазах. 🙄
@GabriEl-hk4xv3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso с батарейкой есть такая проблема, согласен. Думаю нарастить по методу Личера. Но опять таки, либо жертвуешь весом, либо дальностью хода 🙂. Скорости в 35 км/ч, мне больше чем достаточно. Люди кругом ходят. Не хочется сыграть в "страйк" 😄.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@GabriEl-hk4xv мне нравится в8. Отличное колесо и по качеству. И по весу. Хорошо подходит для подскока.
@user-dg5ye3xt9g3 жыл бұрын
Обзор отличный....а вот колесо..да, свою аудиторию обязательно найдёт, хотя и не особо широкую)) А можно ещё вопрос, как называется шлем и черепашка( защита огонь!)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Они только выглядят хорошо. А по факту фигня полная. Шлем люблю только за то, как он сидит на мне. Прям как под мое лицо делали. Но мне удобно их возить с собой. Поэтому и снимаюсь в них. Я скоро начну ролики по защите делать. Пысы: я абсолютно согласен про аудиторию.
@user-dg5ye3xt9g3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso вот по защите будет хорошо....и кстати, не знаю как на других колёсах, но га gotway есть такая настройка как жёсткость педалей....и инфы по этому нет, а тех кого знаю утверждают противоположное что лучше, тоже было интересно узнать мнение на этот счёт)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@user-dg5ye3xt9g это на многих колесах так. Грубо говоря, время реакции педалей. На мягких ты их чуть продавил, потом оно поехало. На жёстких колесо реагирует постоянно. Я всегда жёсткие ставлю. Потому что мягкие в силу алгоритма работы более склонны к продаву
@BSGOST3 жыл бұрын
3:56 ...может служить эдаким клювом для нанесения колотых ран 10:48 ...может и шнурок на колесо намотать
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
😉
@MURMA512 ай бұрын
Уже конечно 3 года прошло, но все же спрошу. Не помните ли вы, какое давление в покрышке было. А то тут в комментах этого вопроса нет. У меня сейчас накачано до 2.0 бар и колесо просто каждую кочку ощущает. Говорят, меньше не стоит качать, ибо у них обод слабый. Кстати шерман хорошо в ступеньки заезжает с этой покрышкой, даже после дождя. Всего лишь стоит давить на заднюю часть колеса, в районе стальных дуг. Я на 4тый этаж его за 2 мин закатываю, но сказать что не устаю - не могу. Спасибо за обзор))
@ChertovoKoleso2 ай бұрын
Ну разве я сейчас вспомню? ;)
@gilstrategia3 жыл бұрын
Мне сегодня заряда Николы в 1800 Вч впритык. Вот почему у меня мысль о Шермане крутится в голове.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
А потом и Шермана не будет хватать. В чем же подвох? :)
@gilstrategia3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso возможно, в Монстре Про))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ох, не надеюсь, до этого дело не дойдет :))) ну это совсем жестоко.
@AlexeyDnepr3 жыл бұрын
9:28 красивые ножки
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Очень приятный сюрприз ;)
@andrushkoandrushko3 жыл бұрын
Вот насчет покорения дорог Петербурга всю ночь. Пока в Питере белые ночи, я занимаюсь этим на 18XL и мне не представляется возможным выкатать за ночь всю батарею. Зато если власти выгонят нас с тротуаров на дороги, то шерман будет очень в тему: тяжесть, большая покрышка, скорость и батарея приблизят его хоть немного к равноправному положению в транспортном потоке. Кстати насчет покрышки: может попробовать что-то подобное на XL-ку поставить?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Наверное, можно поискать что-то. Есть райдеры, которые все перепробовали. Но стойки надо уже точно укороченные ставить.
@andrushkoandrushko3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso еще педали поднять?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ну это одно и то же.
@user-cz1lg2ot3y2 жыл бұрын
Лайк
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
🤘
@va-dim77773 жыл бұрын
В начале ролика надоть досточку типа пандусик и тогда хрупкая девушка закатит колесо в багажник.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Хорошая мысля приходит опосля :). Да, было бы хорошо.
@lookforward86913 жыл бұрын
Like ✔
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
🤘✌️
@VladimirUlianov1523 жыл бұрын
Анатолич, привет! Уже неделю как являюсь довольным владельцем моноколеса, не в последнюю очередь и благодаря твоим отзывам) Можешь как-нибудь запилить ролик для новичков из серии "что нужно иметь с собой в поездке на моноколесе"? Я имею в виду поездку не в булочную за углом, а километров на 15 и больше, как в городе, так и за его пределами. Ну, там, к примеру, насос с собой взять, фонарик на случай если возвращаться придется в тёмное время суток, может быть клей какой и кусок велокамеры для оперативного залечивания прокола в шине, и т. п. Что из этого действительно нужно иметь, а что бесполезный груз? Я, как новичок, в этом вообще не разбираюсь пока, но хотел бы узнать. Спасибо!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Хорошо. Запилю. Но он очень простой будет, ведь практически ничего и не надо :)
@VladimirUlianov1523 жыл бұрын
Буду ждать с нетерпением)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Я долгий только. Так что самое главное, возите что-то, чем можно колесо разобрать. Для того, чтобы быстро колесо разобрать и отсоединить аккумулятор, если пошел дым. Почти для всех это крестовая отвёртка. Остальное все уже мелочи. 😉
@bansteel78983 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso а как же жесткое обезболивающее, перекись, салфетки?)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ну да. Не помешает :)
@taraskin453 жыл бұрын
у покрышки огромный минус в том, что она в 18L плохо лезет.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ха-ха-ха! Приз за лучший коммент в студию!!! Поддерживаю!
@alexvelotavr38812 жыл бұрын
В мороз зимой на сколько хватит батареи? При -20?
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Смотря сколько времени на морозе и как ехать. По ощущениям в среднем процентов на 40-45 меньше.
@AlexeyDnepr3 жыл бұрын
У Veteran Sherman такое же качество, как и у моноколёс Gotway/Begode?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Поначалу было да. Но по моему субъективному мнению, они работают над ним. И прогресс есть. В итоге нареканий чего-то особо не слышно. Но их и продано то всего ничего. Американцы очень полюбили Шермана.
@AlexeyDnepr3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso американцы знают толк в хороших вещах) Эта на зарубежных форумах моноколёсников хвалят Шермана?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
В Америку очень много шерманов продано. Просто есть такие данные.
@very90003 жыл бұрын
Друг, скажи, где выбрать крутую экипировку ? Я видел у тебя и других
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
У меня ты вряд ли мог видеть крутую. По крайней мере на видео ;)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
По защите будет отдельный ролик. Но чуть позднее.
@very90003 жыл бұрын
Чёртово Колесо Спасибо 🤝🤝🤝
@very90003 жыл бұрын
Чёртово Колесо Мне понравилось
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@very9000 АлиЭкспресс :))
@alexandr33123 жыл бұрын
Для девушек другие колеса , но это уже совсем другая история
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да уж. Тут прям наглядно убедились.
@alexandr33123 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso это же как и с Машиной, только их подымать не нужно , но на классы разделились)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
😉
@ashenotriLII3 жыл бұрын
Хотите чтоб быстро ехало, было мощное и лёгкое. Так не бывает.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Конечно, хочу! Очень хочу! Но, увы, вы правы. Пока это невозможно.
@very90003 жыл бұрын
Привет, скажи, пожалуйста. У тебя опыта больше. Если учитывать хорошие навыки пилота, где будет лучше стабилизация камеры со стабилизатором на МОНОКОЛЕСЕ «ВЕТЕРАН» или MINIROBOT PRO 54V ?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
От целей зависит. Для помещения и мизерных скоростей миниробот лучше. Потому что на нём можно остановиться и стоять. Если нужна динамическая скоростная съёмка или по ощутимым неровностям, то моноколесо.
@very90003 жыл бұрын
Чёртово Колесо спасибо, но, 2 колёса в любом случае лучше для стабилизации камеры на электроном стабилизаторе ? Я правильно понимаю ?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@Cергей Вернега ну они ловят в два раза больше неровностей. Но на каждую реагируют в два раза меньше. На ветеране я по лесу по не небольшим корням/гальке нёсся и было ощущение как по асфальту. Вообще сейчас есть моноколеса с подвеской. Типа inmotion v11 например. Тоже выбор. В общем, резюмирую: если скорости выше 10км/ч не нужны, можно взять сигвей. На нем можно остановиться и стоять.
@very90003 жыл бұрын
Чёртово Колесо спасибо 🙏 Они - это кто такие ???🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@very90003 жыл бұрын
Чёртово Колесо Подвеску точно нельзя - там 👈 заморочки, судя из комментариев, необходимое хорошее обслуживание самих амортизаторов 😌😌😌😌 ЭТО ПЕРЕБОР
@user-uo3hq5jw7o2 жыл бұрын
9:27 🤩 😅
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
😉
@georgebusel98072 жыл бұрын
На мой взгляд для Минска лучше моего старого колеса KS16S не найти. Тише едешь дальше будешь. Вес 17 кг. Красота. Езжу и наслаждаюсь.
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
16s хорошее, надёжное и приподъёмное колесо.
@SamGemdzhi Жыл бұрын
Интересно пробег маленький это понятно а что если невзирая на цену туда запихнуть батарейки выполненные по космическим технологиям ну для МКС ???
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Доедет до океана и утонет там
@korakneybivaemiy10409 ай бұрын
Это у Шермана пробег маленький? ))
@electrowheels3 жыл бұрын
Отличное колесо, мне понравилось. Хватает на 85 км :)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Это с хорошей скоростью небось :)
@electrowheels3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Да не особо, средняя в движении ~45 км/ч) И на 144 км хватило при средней в движении ~27 км/ч)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да. Разница по пробегу очень существенная. Вообще конечно я ожидал больше. А вес какой?
@electrowheels3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Вес 65 кг)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@electrowheels да ладно??? Вы высаживаете Шермана с 65 килограммами за 85 километров при скорости до 50???? Что-то тут не так, я бы в ремонт его сносил. Не сходится у меня, совсем. Я проехал 55 на нем, с моими 95 кг. Скорость 20-40. Одно деление убыло.
@user-qt4ug6xc2v2 жыл бұрын
Стоимость?
@AndriiOleksiienko-ye2on2 жыл бұрын
Смотрел видео как на электробайках из Луганска в Ялту ребята доехали, заряжаясь на заправках, кафешках, магазинах .Видел как на электросамокате из Киева в Одессу парень ехал. Есть что-то подобное про моноколеса?
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Да. Мой знакомый юг проехал, 1к км. Фантомас и ко ездили Москва - СПб. И вроде ещё Москва - Сочи народ катался.
@user-ft4vu2wl1r Жыл бұрын
Ещё на просторах интернета есть видео На моноколесах проехали Москва Иркутск вроде
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
У меня есть на канале ролик, как мы их встречали в нижнем.
@ignatprokhoropchyuck46523 жыл бұрын
Что выбратьШерман, Кингстон л18 или девушку в желтых штанах?
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Самый экономный вариант - это кингсонг, конечно. А девушка - самый таранжиристый.
@ignatprokhoropchyuck46522 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso это точно. Девушка очень дорогое вложение. Но я уже купил Шерман
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Где-то посредине остановился? ;)
@ignatprokhoropchyuck46522 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso девушки дороже колес😲
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Сэкономил? 🤣🙆
@drum_bt3 жыл бұрын
9:28 👍
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
😂
@jamesm2173 жыл бұрын
is it possible to add english subtitles in the future?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Will be there in 1 hour. Sorry.
@jamesm2173 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso awesome thank you 🙏
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Please check it and dont be mad for my english.
@jamesm2173 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso it works perfect, English is good 👌
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@jamesm217 really nice to hear. Well, have fun then :)
@user-xo4bt6oy9j Жыл бұрын
Приветствую вас Хочу купить первое колесо В основном по городу Иногда съезд на грунт Мой вес 78 Рост 175 Бюджет имею Дайте совет Кинг 18xl v 2 Шерман мах
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Это очень разные колеса. Оба в принципе норм. Для тротуаров лучше кисель. Для города в целом тоже. Но если выезжать на пч, то лучше Шерман. И для грунта в целом тоже. Если брать кисель, то рекомендую брать педали хекстеч с укороченными стойками и ставить 3" покрышку. Тогда будет помягче в городе и получше на грунте.
@ionfala26063 жыл бұрын
Аппарат не плох, мотор батарея и мягкая резина хорошо продумано, только контроллер не справляется с такой дури. Перегрев, и привет земля.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ну и... Широковато. Тяжеловато. И дороговато. И в центре всего этого, как вы правильно заметили, качество сборки. Процветания им. Надеюсь, все улучшится.
@denkedrov56823 жыл бұрын
Скажите что лучше inmotion v8 или kingsong ks 16 s
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Мне в8 ближе. Корпус у него выше. Мне удобнее. Ну и на ощупь как-то попородистее, что ли. А вот батарейка маленькая. Это минус.
@denkedrov56823 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso спасибо, а вы какое колесо посоветуете если важно чтоб проезжало 50+ километров и очень важно чтоб не тяжёлое?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@denkedrov5682 ну либо пробег. Либо вес. Посмотрите в сторону kingsong 18l/18xl Также, если руки из нужного места растут либо не лень посещать сервис раз в полгода/год, посмотрите колеса с подвеской. Inmotion v11/kingsong s18 Но они уже тяжеловесы. Если до 17 кг то вы верные варианты рассматриваете.
@user-Skif3 жыл бұрын
То, что таскают девушки в Фитнес-центрах - не сравнить с весом этого колеса. Так что этот вопрос открытый. Два пуда - вес, но не запредельный. А в авто оно и само заедет - трап в помощь девушке. 😄
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ну.... Вес не запредельный. Но считаться придется.
@Tuhonja3 жыл бұрын
Где обучение девушек на моноколесе. Ждём
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Отдам скоро. Две в очереди.
@markdobrovik82323 жыл бұрын
Третий час второго сентября, а я смотрю собрата на единичке , испанский стыд!
@user-qp2wb6hn1h3 жыл бұрын
Я конечно хз, но Елена вообще тяжелее детородного в руках не держала?) Ну оно же не 150кг весит ...
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Четверых детородных, между прочим. Она многодетная мать.
@korsar01233 жыл бұрын
Привет, скажи по твоему мнению какое колесо лучше V11 или Sherman?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ох. От целей зависит. Они очень разные. Даже сравнить не могу. У Шермана отличная покрышка. У в11 потрясающая фара. Моё колесо - в11. Но для тех, кому нужна скорость, подойдёт лишь Шерман. Тяжёлый он ещё.
@korsar01233 жыл бұрын
Чёртово Колесо хорошо спасибо
@bulatischemgul835911 ай бұрын
в одном видео субтильная девушка катает на кажется шермане , и заявляет , что сверху таскает колесо по лестнице
@ChertovoKoleso11 ай бұрын
Ну не знаю, как это ;) Тут шансов поднять точно не было.
@Aryan_pride3 жыл бұрын
Родное Кунцево
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Я был в Кунцево? Ну ничего себе :)
@user-tq5pg6ql3l3 жыл бұрын
КАК ОН СВАТИЛ ЕЕ ЗА ПЛЕЧЕ
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да чуть не убежала же!
@monouu88803 жыл бұрын
Я заметил)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@monouu8880 я б на ее месте убежал :)
@user-jb8mn8sc6r3 жыл бұрын
Спина прямая ,Лена .
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
?
@user-lb4mp2fd1m2 жыл бұрын
Какое посаветуеш колесо дешовое?
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
От цели зависит. И от веса райдера.
@user-lb4mp2fd1m2 жыл бұрын
Цена зарплата 15 тысяч вес 78 🙂🤣
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
@@user-lb4mp2fd1m тут, наверное, только искать другую работу. Можно купить какое-то дешманское моноколесо. Ну типа airwheel какой нибудь. Б/у. Тыщ за 5-10. Но это прямо совсем игрушка. Причем травмоопасная и медленная. А так. Искать inmotion v8. Б/у. Тыщ за 30-35. Это минималка, по сути.
@user-lb4mp2fd1m2 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso ай бля кароче сделаю сам
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
@@user-lb4mp2fd1m 🤣
@evgenydagaev33643 жыл бұрын
интересно чья машинка, а то девушка так ножку на крашеный бамперок поставила, у меня аж кое что сжалось)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да ничего ей не будет, кусок крашенного пластика :)
@user-wd8ps5rg2f2 жыл бұрын
За такие деньги оно должно под водой ездить с завода!
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Реалии совсем иные, увы.
@taraskin453 жыл бұрын
Зачем так было Лену за плечо прям в кадре дергать? ))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Тарас, ну ты же видел, она явно слинять пыталась!!!
@taraskin453 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso не видел!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да как колесо в 35 кг узрела, сразу поняла, что надо делать ноги, пока в багажник не попросили его убрать :)
@sergiy06413 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Так а зачем женщину надрывать? Её здоровье как будто не жалко.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да не переживай. Ты же понимаешь, что это немного сценическое все.
@electricbike2062 Жыл бұрын
😳 Я думаю в эту корпус Sherman max можно запихнуть батареи nmc 40ah 24s, и колесо будет чуть меньше весить. И самое главное будет больше цыклов заряда, и ещё для такого батареи можно использовать мощный зарядник регулировкой и на 40А аккумулятор зарядится за 1час. Я вот об этом мечтаю 😌 И тогда можно ехать путешествия на моноколесе.
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
✌️😉
@debstop3 жыл бұрын
То чувство когда моно колесо вешает больше тебя (я вешаю примерно 27 кг)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Вещает? ;)
@debstop3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso вешает"
@vitbenedikt3 жыл бұрын
Что за еленка в ролях, и где это роль была, мы что то по обывательской наблюдательности не заметили
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Упс. Титры старые взял монтажер-разгильдяй!
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso это тот самый , анатолич?, лешить негодяя гонорара!)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Да-да. Тот самый. Уже получил строгий выговор. А гонорара он ещё ни разу не видел ;)
@user-lb4mp2fd1m2 жыл бұрын
Я бы z10 купил ну дорого
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Хорошо лишь для селфи.
@user-zj4fm9th6z3 жыл бұрын
Из подушек надо было синтепон вытащить!!!!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Возможно. Как минимум, они бы стали Уже. Но, как я говорю в ролике, мне скорее не зашла высота и угол. Под свои ноги я бы наклеил чуть иначе. А переклеивать не решился. Сами подушки норм.
@apb642 жыл бұрын
Там в колесе золото.
@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
Да уж...
@MrMIGEL783 жыл бұрын
Чемодан!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Что-то в этом, несомненно, есть )
@dovakingPLAY5 ай бұрын
мощьность двигателя 2500 вт,емкость аккумулятора 3200 вт/ч. тоист мотор при нагрузки 2500 вт за 1 час сожрет почти всю батарею ) н максимум 1.5 часа
@ChertovoKoleso5 ай бұрын
Да, только эти данные ничего вам на дают на практике.
@Trener_Artem3 жыл бұрын
Кстати, в Финляндии один блогер-доставщик еды, поставил рекорд по заработку. 8000тыс евро в месяц, ездит на Шермане) kzfaq.info/get/bejne/r6-UeM2CstLDe5c.html Правда это 15 часов в сутки если)
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Слышал, что погода не позволила, вышло 5000. На этом потерял фокус.
@vitbenedikt3 жыл бұрын
Так колесо не может быть более 2-х часов в пути
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Это почему ещё?
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso на большой скорости разрядка больше. 2часа×45км/ч=90км, т.е высаженный на 80% аккум
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
А откуда взялась большая скорость? Вроде ничего не говорили про неё?
@user-bi7jc7nt9h3 жыл бұрын
Не знаю как по мне Супикс лучше!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Я не могу возразить. Тут широкий корпус. Большой вес. Высокая цена. Если кого-то это не напрягает, то Шерман вполне себе вариант. Иначе да. Супикс.
@imfan42763 жыл бұрын
Что-то не верится в реальные 84км/ч
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Американка сделала. Нет повода ей не доверять. По раскрутке больше 100. Так что вполне реально выглядит. Но я свечку не держал. kzfaq.info/get/bejne/fpZjo7l2s56lmI0.html
@rchobbyandlife3 жыл бұрын
150-200 км. на одной зарядке? А, какой в этом смысл? В соседний город, по трассе на нем не поедешь, да и ноги отвалятся столько стоять... Просто так носить с собой (знаю, что можно катать) 35 лишних килограмм, тоже не удобно. Бесполезная гонка за бесполезностями!
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Не совсем. Всё дело в том, что если топить, то эти 150 превращаются в 80. А для Москвы, например, это уже не так и много. Два часа езды, можно и меньше. Ну и кроме того, это безопасность.
@rchobbyandlife3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso я, к сожалению опыта моноколёс не имею, мне трудно рассуждать о том, что не изведано. Но, думаю, что 36 кг. это тяжеловато. Я бы уменьшил вес, за счёт сменной батареи. А, уж потом наездник сам решит, брать ему дополнительный комплект или оставить дома. Не смотря на всю мою любовь к электротехнике, я имею опыт только с гироскутером. В этом году будет электросамокат. Но, даже с таким скудным опытом не считаю моноколесо Б - безопасным. На скорости 20 км. ч. свалиться, это страшно, а на 30-35 или как тут заявлено 84 км. ч. это труп. Спросите у байкеров, они повидали много "хрустиков на один сезон". Там и 40 км. ч. достаточно... Всё же я за 4 моноколеса, которые держат на себе металлический корпус с крышей и несколькими сидениями! И, желательно ещё с 3-5 дверьми. :)))
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ну что же. Тут каждый выбирает сам. Единственное, могу посоветовать всё же научиться ездить на моноколесе. И покататься пусть со скоростью 10-15 км/ч, чтобы понять, что это такое. Это может очень сэкономить деньги на покупке-продаже самоката 😉
@user-yw5pt6oo3h Жыл бұрын
подозреваю неплохая тема для доставщиков
@rchobbyandlife Жыл бұрын
@@user-yw5pt6oo3h не с доходами доставщиков! :-) Мятые роллы не так страшны, как некрасивый вид мятой пиццы. Мне кажется, что райдер на моноколесе будет иметь высокий центр тяжести и сумку доставщика будет колбасить...
@very90003 жыл бұрын
Ты говоришь 1000 км - так он не доедет 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Не припомню в каком контексте я говорил это.
@very90003 жыл бұрын
Чёртово Колесо На моменте времени 12:06 - за 1000 км от заправки 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@very9000 понял. Да я так просто хотел сказать, что заправиться нет никакой возможности в принципе. И бензиновый транспорт не вариант. Моноколесу не надо на заправку ездить.
@very90003 жыл бұрын
Чёртово Колесо спасибо, друг, я просто не понял смысл 👍🤝🤝
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
@@very9000 😉
@kostyukovroman30193 жыл бұрын
А у вас там на гироскутерах тоже в рыцарских доспехах ездят?
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Давно не видел гироскутеров. Но у меня достаточно падений, чтобы понимать важность защиты на колесе, которое едет более 80км/ч. Кроме того, в видео я просто обязан быть в защите. Ведь это формирует общественное мнение.
@alexbondarenko9053 жыл бұрын
Весьма глупый вопрос попахивающий провокацией. К сожалению, даже "рыцарские доспехи" не фига не спасают, т.к. сползают и не защищают от переломов. Но в них всё равно гораздо лучше, чем без них.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
И от вывихов. 😔 Но все же позволяют как минимум первый, самый сильный удар принять на себя.
@kostyukovroman30193 жыл бұрын
@@alexbondarenko905 Экстремалы мамкины.
@kostyukovroman30193 жыл бұрын
Но выглядите забавно ))
@aleksaleks72833 жыл бұрын
А чего его шерманом назвали..? Если в честь танка второй мировой войны..., то тот танк дерьмовый был...
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Прям так и дерьмовый?
@aleksaleks72833 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso увы, именно так) на фоне немецких тигров, и даже на фоне т34, очень слабый и паршивый танк был во всех отношениях...
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ничего себе. Не знал :)
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@aleksaleks7283 советским танкисьам плсле т34 он нравился
@aleksaleks72833 жыл бұрын
@@vitbenedikt у них выбора не было), если бы на тигре поездили, поняли б что то всё не фонтан...
@milordas Жыл бұрын
баба больше 20кг уже неможет поднять, че там говорить про 35-40
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Ну да. Только как-то ты пренебрежительно к прекрасному полу-то.
@73458AK3 ай бұрын
+555555
@renegade57983 жыл бұрын
Самое опасное и бестолковое изобретение людей, которое надо запретить
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Ну, началось. Отчего юморной ролик такие эмоции порождает?
@eucr1der2193 жыл бұрын
скорее наоборот: самое практичное и одно из самых безопасных
@alienware53823 жыл бұрын
6 мин просмотрел - утомился слушать. Автор считает, что его тон норм?... Слащаво-инфантильный.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Вроде жалоб не было. Я слащавой инфантильности не слышу. А значит и исправлять пока не смогу. Может ещё кто слышит? Если нет, то, возможно, это особенность вашего восприятия. Вот если бы вы написали, что лопатой накидываю информацию и для неокрепших умов нужны паузы (би-роллы), я бы согласился с вами.
@user-po8ch5to2d3 жыл бұрын
Ужасная хрень - китайская железяка.
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Самое мнение имеет право на существование. Я серьёзно. Но люди разные. Для кого-то это прорыв. Для кого-то опасность.