💥 Обзор моноколеса Veteran Sherman. Самое мощное и быстрое моноколесо.

  Рет қаралды 61,774

EcoDrift.ru

EcoDrift.ru

3 жыл бұрын

Сергей первым вызвался протестировать Sherman и снять большой обзор про это моноколесо. Ему помогли два активных моноколесных райдера из группы Pro_Rider. Все они катаются на Gotway MSuper с контроллерами 2020-го года.
В обзоре они поделятся своими впечатлениями о горячей новинке 2020 года. Sherman - это не просто новое моноколесо, это первый продукт нового моноколесного завода Veteran.
Лестницы, скоростные прохваты, резкая смена траектории, заезды в крутые горки, пандусы и еще много всего.
Моноколесо Veteran Sherman отличает огромный вес и небывалая мягкость в езде несмотря на отсутствие амортизаторов. Этот вездеход проедет везде и на большой скорости. Есть вопросы к мягким педалям и вибрации в жестком режиме. Но производитель заявил, что все эти проблемы уже решены и следующие колеса будут поставляться с обновленными контроллерами.
Кстати! Подушки в комплекте есть. Кому не дали из первой партии - приходите. Ваши подушки ждут вас в Ecodrift.
Обязательно прочтите, если еще не успели заметки в техноблоге:
🔋 Заметка с ТТХ на Ecodrift.ru. Инструкция по компу (ecodrift.ru/2020/06/02/novyj-...)
🚂 Приехали первые Шерманы на Ecodrift.ru (t.me/veteran_euc)
💉 Кишки! Подробная разборка (ecodrift.ru/2020/07/05/razbir...)
🚀 Первые впечатления от езды (ecodrift.ru/2020/07/05/sherma...)
Заказать Шерми можно по ссылке в нашем магазине
ecodrift.ru/product/monokoles...{network}&{creative}&{placement}
Магазин: ecodrift.ru/
TikTok: / ecodrift
Instagram: / ecodrift
Telegram группа по Шерми: t.me/veteran_euc
Telegram группа Ecodrift: t.me/ecodriftchat
Telegram канал Ecodrift: t.me/ecodriftnews
#VeteranSherman #моноколесо

Пікірлер: 308
@okeanik
@okeanik 3 жыл бұрын
Я если бы в детстве такой увидел то мозги просто бы взорвались. Вот будущее)
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h 4 ай бұрын
я в детстве бы таким не удивился.в моем детстве был такой интересный журнал как "Юный техник" чего там только не было.
@okeanik
@okeanik 4 ай бұрын
@@user-yw5pt6oo3h в журнале видеть и вживую есть немного разница, не?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Тот самый случай, когда обзор настолько подробный, что и вопросов не осталось. Отличная работа! Мощное крутое колесо, которое, непременно, найдет своего владельца. Но при таком весе им точно буду не я. Хотя ёмкость аккумулятора изо всех сил подкупает. Спасибо за видео!
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!) Вес это самый большой недостаток, но за такой запас хода приходится чем-то жертвовать)
@electrowheels
@electrowheels 3 жыл бұрын
@@sergey8698 Недостаток не вес, а отсутствие нормальной ручки за которую его можно было бы поднять) С ручкой можно было бы брать, а так пока не понятно даже, что там заколхозить можно, чтобы носить было возможно)
@Langolierzz
@Langolierzz 3 жыл бұрын
@@electrowheels так легко же, спереди и сзади две скобы на которые цепляем ремень и на плечо ! :D
@user-su6ym9rg4s
@user-su6ym9rg4s 3 жыл бұрын
@@electrowheels я вот вижу скорее недостаток людей, способных одной рукой таскать почти 40кг без нанесения себе увечий, для переноски же вполне пойдёт кенгурина, один хрен этот танк только вдвоём таскать.... И, да! Колесо зачётное(по характеристикам), но таки нишевое.
@user-rs5xg8nf8n
@user-rs5xg8nf8n 3 жыл бұрын
если ты туп, то точно! вопросов не останось!" у мыслящих осталось 100500 вопросов!...
@ammaterra
@ammaterra 3 жыл бұрын
Да как вы не понимаете - "вес это надёжность." (с) Борис Бритва.
@spetz911
@spetz911 3 жыл бұрын
Качество съёмок и монтажа просто огонь!
@ybegyn_
@ybegyn_ 3 жыл бұрын
спасибо за видео , ребята молодцы
@aoveden197727
@aoveden197727 3 жыл бұрын
Наконец-то сделали обзор на Ветеран. Спасибо.
@lardm4464
@lardm4464 3 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор!👍🏻🖖🏻
@JSmillaa
@JSmillaa 3 жыл бұрын
I don't speak Russian, but I knew I found my channel when my dude starting busting out the rows and curls 😂
@alexaao6366
@alexaao6366 3 жыл бұрын
Ура Шерми мими)) Спасибо за обзор !)
@Roskellan
@Roskellan 3 жыл бұрын
Really well produced video - pity I cant speak Russian. I love the aggressive braking grabbing the handle :-) Very sensible amount of protection on this very powerful wheel.
@sinalenik
@sinalenik 3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@TheAurumsan1
@TheAurumsan1 3 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@andrewtanchenko6611
@andrewtanchenko6611 3 жыл бұрын
Обзор - огонь! Колесо - на большого любителя. Ручка для экстренного торможения - вещь.
@flawlessvictory4910
@flawlessvictory4910 3 жыл бұрын
Офигенный обзор! Не зря ждал! Все кто участвовал нереальные красавцы (и красавицы).
@Solodyhin
@Solodyhin 3 жыл бұрын
Ух давно ждал)))
@andrey-fg7ep
@andrey-fg7ep 2 жыл бұрын
Никогда этим видом транспорта не интересовался, но сегодня на скорости 50 км/ч. в достаточно крутую и затяжную горку, на эл. велике , с помощью педалей, с трудом оторвался от типа на моно колесе. Вот пришлось смотреть обзор
@Gebeleizis.
@Gebeleizis. 2 жыл бұрын
Переходи на моноколесе, ждём 😉
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h Ай бұрын
ну как,ты уже на колесе? уже сменил парочку к этому времени?
@alexbondarenko905
@alexbondarenko905 3 жыл бұрын
Палец вверх, хороший обзор и все по делу.
@SamusUA
@SamusUA 2 жыл бұрын
Отличный обзор, первый раз смотрю на моноколесо и мне понравилось ) (велосипедист)
@troyphoenix3290
@troyphoenix3290 3 жыл бұрын
Excellent review, mine is on order, can't wait to get it!!! Cooooll...
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Thanks!)
@egoraliluev8828
@egoraliluev8828 3 жыл бұрын
Классный обзор, ребята молодцы :)
@user-vm8nq4fv2n
@user-vm8nq4fv2n 3 жыл бұрын
8:13 Звук как в фильме "Звёздные войны" 🙂
@evgeniy19
@evgeniy19 3 жыл бұрын
Поменяй наколенники левый с правым - не будут расстёгиваться )
@FreiDjaZzZz
@FreiDjaZzZz 3 жыл бұрын
Так и хочется сказать: Если ты любишь отбивать косяки производителя своим лицом, то это колесо для тебя! :-)
@Gebeleizis.
@Gebeleizis. 2 жыл бұрын
LoL
@dalyanvepr1463
@dalyanvepr1463 3 жыл бұрын
Звуки разгона похожи на звук издаваемый звездолета из звёздных войн 😁
@fallcon8
@fallcon8 3 жыл бұрын
Отличное интересное видео! Спасибо!
@olegbaranov9260
@olegbaranov9260 3 жыл бұрын
Больше всего из увиденного понравился шлем Caberg Droid - дизайн мегакрутой! Но вот насколько эти полтора кило комфортны в повседневном использовании на колесе?
@sergeysonne9316
@sergeysonne9316 3 жыл бұрын
Хоть я и не сторонник моноколес, но обзор было смотреть очень интересно и приятно. Особенно понравился фрагмент с 16:25 по 16:31. Очень классный ракурс взяли, и музыка как нельзя лучше вписалась в эти кадры!
@taraskin45
@taraskin45 3 жыл бұрын
приятно, что это кто-то отметил ) в этом была задумка
@eveoff
@eveoff 3 жыл бұрын
Nice review! :O
@user-pd8zk9lt8n
@user-pd8zk9lt8n 3 жыл бұрын
Крутой обзор, молодцы👍 колесо зачетное, найдёт своего покупателя. Кто бы что ни говорил, купил себе первым колесом мс про не желею, если мс про так едет, то на остальных ме явно мощности бы не хватило. У нас в мухосранске метро нет, дорог нет, трактор самое оно.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 3 жыл бұрын
Бла-бла-бла... Сразу контроллер запасной к нему бери при покупке, будет чем заменить, когда сгорит. Дичайший хлам. Раз в гору заехал - меняй колесо (привет Марти).
@evgeny4268
@evgeny4268 3 жыл бұрын
Шикарный видеоряд, сочная картинка - молодцы, уровень! Сергей, Саша, Игорь - красавчики! Ирония зашла :) Вот такими должны быть обзоры, когда при просмотре кровь не хлещет из глаз и ушей. Что по теме, то колесо хорошее, но покупать я его, конечно же, не буду :) А своего клиента, уверен, найдёт: 1. На нём можно полностью проехать московское "зелёное кольцо" парков. 2. Основать новые мобильные подразделения полиции. 3. По полям доехать до Тулы. 4. Держать себя в форме, живя в доме без лифта.
@serviciomedico6893
@serviciomedico6893 3 жыл бұрын
Нефик ментов учить на колёсах ездить!
@user-bc4fk1gm3z
@user-bc4fk1gm3z 3 жыл бұрын
Да впринципе на колесе больше 70 км за день сложно даётся.
@silentspy235
@silentspy235 3 жыл бұрын
респект спасибо!
@silentspy235
@silentspy235 3 жыл бұрын
колесо явно не для среднестатистического пользователя, но реально круто, что есть новый игрок на рынке и новые взгляды на колесостроение) хотя чо нового вопрос - канистра на 3200 батку ;) но едет же!
@KiragIG
@KiragIG 3 жыл бұрын
В духе Готвея - все в скорость и мощность. Но вес получился совершенно запредельный. Для передвижения без общественного транспорта вообще - вполне сгодится. Пока маршрут позволяет объезжать десятой дорогой лестницы и в родном подъезде не сломался лифт. Но затаскивать эту махину в транспорт, особенно в электричку, особенно через наздемный/подземный переход без пандусов - это уже за гранью добра и зла...
@taraskin45
@taraskin45 3 жыл бұрын
можно закатывать в лесенки.
@cat35467
@cat35467 3 жыл бұрын
Зачем электричка, когда есть такой аппарат ? 😁
@monokoleso
@monokoleso 3 жыл бұрын
Интересное колёсико
@house4339
@house4339 3 жыл бұрын
Я тот самый умелец с 3D принтером😊
@rusovallekano2801
@rusovallekano2801 3 жыл бұрын
Продолжаю катать v5f, я пенс. Мне хватает. 2 км до электрички, 2 км с электрички до работы. Хочется большего, но пока не нужно и не готов. Цена и вес.
@zz1965Serg
@zz1965Serg 3 жыл бұрын
Неее! не вариант! Я тоже пенс, но колес меньше полутора киловат боюсь как черт ладана.! Как пару раз с V8 нырнул("продав-родео"), так побежал L-ку покупать. )))
@Gebeleizis.
@Gebeleizis. 2 жыл бұрын
Вам пенсионеру на отдых бы, а не на работу...
@korakneybivaemiy1040
@korakneybivaemiy1040 8 ай бұрын
Как прикольно смотреть рассуждения про вес моноколес из 2023 года )
@F.E.R.U.M.
@F.E.R.U.M. Жыл бұрын
Брызговик - покупаешь папку из чёрного материала, и скачаиваешь лекало или сам лепишь из малярки. потом переносишь на пластик и сверлишь дырки сверлом или дыроколом - получается кругленько и аккуратно вырезаем и инсталлим хомутами. По аналогии делал так на велосипеде. из 1-й папки 4 крыла выходит и ещё остаётся
@user-hy9lr8wg2w
@user-hy9lr8wg2w 3 жыл бұрын
А что там в итоге с портом зарядки? Чё его улучшать? Он не принимает быструю зарядку?
@user-iz4tl5wg9w
@user-iz4tl5wg9w 2 жыл бұрын
Колесо это круто
@user-hf2hn2dq3i
@user-hf2hn2dq3i 3 жыл бұрын
по звуку из звездных войн истрибитель)))
@fortis-lt
@fortis-lt 3 жыл бұрын
Хорошечно!
@eekovalev
@eekovalev 3 жыл бұрын
Хорошо говоришь
@user-gs7ui7sc6u
@user-gs7ui7sc6u 3 жыл бұрын
Во, а впереди тележка Пиконь ( packwheel) на одном колесе!)))
@System_UA
@System_UA 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, не будет ли вредно для аккумулятора, вместо штатной зарядки 5А, использовать другую на 8А? Слышал такое мнение, что из-за быстрой зарядки идёт нагрев, быстрее деградируют аккумы и теряется запас хода, это так? Или можно не парится... По datasheet аккумов, вроде как можно 9-13А давать но на постоянной основе думаю будет больше деградация банок.
@taraskin45
@taraskin45 3 ай бұрын
8A это совсем немного. Для этого колеса норм. Не зря у него вообще два порта зарядки. Туда можно лить намного больше ток.
@vincentkim2721
@vincentkim2721 3 жыл бұрын
Very good ^^*
@carlsonelectricscooters3017
@carlsonelectricscooters3017 3 жыл бұрын
Здравствуйте а что у вас за черепаха и наколенники
@80MPS
@80MPS 3 жыл бұрын
35кг... треть массы райдера... АСТАНАВИТЕСЬ!!!!
@gorrrrrrmail
@gorrrrrrmail 3 жыл бұрын
В моём случае - больше половины. Пожалуй, большевата игрушка для меня
@user-zz2dq3yz5w
@user-zz2dq3yz5w 3 жыл бұрын
Треть? Полно народу катает для кого это больше половины))
@Nikolaishmidt
@Nikolaishmidt 3 жыл бұрын
1/2
@KanyeEast-im3kn
@KanyeEast-im3kn 3 жыл бұрын
Помоему не так тяжело
@allersss
@allersss 3 жыл бұрын
А что, его носить чтоли? ) Оно само едет!
@HeKpoMaHcep
@HeKpoMaHcep 3 жыл бұрын
В таких обзорах нужно вес/рост райдеров. И обязательно приглашать тех, кто 100кг в экипе и ростом 180+.
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Рост 177, вес 77 в с экипировкой. Для райдеров более 100кг, возможно подойдёт больше MSP Pro 2500w. Но тут тоже крутящего хватает больше. Если в новой версии пофиксяк жёсткий режим педалей, то будет топчек
@Harat._.
@Harat._. Жыл бұрын
Попробуй поставить неодимовые магниты в подушки на боках и в щитки на ногах для магнитного притяжения интересно улучшиться ли связь с колесом?
@user-bn5iw4zv8e
@user-bn5iw4zv8e 3 жыл бұрын
Что за защита у тебя подскажи
@megoz3330
@megoz3330 4 ай бұрын
10:35 делай так три раза в день, спина не будет болеть! Береги спину! Обзор отличный 😊
@taraskin45
@taraskin45 3 ай бұрын
Да, обзор хороший, но уже неактуальный. Эти колеса давным давно сняты с производства и даже БУ-ные уже стали редкостью.
@raider2467
@raider2467 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста где купить такие кирамбмиты для прыжков ? Есть ли они у вас в наличии??
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Добрый день. Название упоров Cobra Jump. Можно оформить предзаказ на сайте www.alexaao.com
@raider2467
@raider2467 3 жыл бұрын
@@sergey8698 цена вопроса??
@algirdasrut7957
@algirdasrut7957 2 жыл бұрын
Я просмотрел десятки видео о вождении монокля, но ни в одном из них не упоминалось об опасности спустившейся шины во время вождения. Пришлось проткнуть шину и даже на небольшой скорости чуть не упал. А что, если мы проткнем шину на большой скорости?
@shev8956
@shev8956 11 ай бұрын
упадём
@marix...
@marix... 2 жыл бұрын
годный контент, развивайте нестандартные возможности пусть у классиков башню оторвёт
@_iji_
@_iji_ 3 жыл бұрын
Сашка АГОНЬ!!!
@user-jb8mn8sc6r
@user-jb8mn8sc6r 3 жыл бұрын
Для без дорожья есть колеса?
@ervinromel977
@ervinromel977 3 жыл бұрын
отличный обзор !!!! PS. советую цену не смотреть )))
@PROMETEUC
@PROMETEUC 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Стоило Александре в отпуск уйти... Мужчин сразу на танчики потянуло.. Пока не появились жертвы металлических кенгурятников производителю стоит задуматься о безопасности пешеходов и покрыть металл резиной или пластиком, хотя бы софтач, чтобы стукало, но приятно:)! Да! Автору снегоступы не нужны точно! У него стопы точно больше педалей... И как же он шумно едет? Зато на Зиму точно переобуваться не нужно будет..
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 3 жыл бұрын
Кенгурятник никакой роли не играет, совершенно не важно из какого материала колесо когда 36кг летит в пешехода на скорости 50+. Даже маленькие пластиковые моноколеса 20кг - это уже тяжкие травмы и смерть для ребенка в случае если колесо улетит в него при падении райдера. В общем, особой разницы уже нет, с кенгурятником, или без. Это как 100 кг с крыши на голову упадет, или тонна - уже пофиг.
@PROMETEUC
@PROMETEUC 3 жыл бұрын
Sergey Faynitskiy Здравствуйте! Однако на автомобилях, которые весят немного больше моноколёс кенгурятники запрещены.. только пластик, значит какую-то роль играет всё-таки.. Да! Лучше все же, если мне на голову упадёт тонна пуха с крыши, нежели 10 кг железяки..
@cat35467
@cat35467 3 жыл бұрын
ENOTLAND на автомобилях бампер пустой внутри и специально сделан так, чтобы сминаться и гасить энергию удара. На колесе не так.
@azimutpolius990
@azimutpolius990 3 жыл бұрын
Классное колесо...но очень тяжелое...
@evilmo44
@evilmo44 3 жыл бұрын
ждем вторую ревизию без наклонов педалей при повороте и вибраций , колесо годное
@KanyeEast-im3kn
@KanyeEast-im3kn 3 жыл бұрын
О цене как думаешь?
@evilmo44
@evilmo44 3 жыл бұрын
@@KanyeEast-im3kn если катать на скорости часто и весь день то думаю оно того стоит..есть как варик взять GOT pro на 1800 и зарядку 8 ампер , будет не хуже )) заехал перекусить, воткнул, за час зарядился и поехал дальше
@evilmo44
@evilmo44 3 жыл бұрын
@@KanyeEast-im3kn цена конечно не айс, дешевле взять PRO и зарядку на 8 ампер.
@KanyeEast-im3kn
@KanyeEast-im3kn 3 жыл бұрын
@@evilmo44 а что за PRO можно полное название
@evilmo44
@evilmo44 3 жыл бұрын
@@KanyeEast-im3kn Gotway ms pro
@didsev78
@didsev78 3 жыл бұрын
190 000 рублей Карл!!!
@dmitrypavol2337
@dmitrypavol2337 3 жыл бұрын
Вкладывайте деньги в моноколеса - они только дорожают
@ashenotriLII
@ashenotriLII 3 жыл бұрын
Возьми среднюю цену на аккумулятор Sanyo 18650GA с емкостью 3500мАч. умножь на 240 штук и ты узнаешь почему так дорого.
@theDigited
@theDigited 3 жыл бұрын
Посчитай стоимость батареи, и удивление быстро пройдёт.
@worldmanagerpeacemaker
@worldmanagerpeacemaker 3 жыл бұрын
За 2 Шермана можно купить новый Матиз !
@dmitry6067
@dmitry6067 3 жыл бұрын
Теперь люди будут успевать на работу.
@allersss
@allersss 3 жыл бұрын
На плитке с бороздками колесо довольно резко бросает в стороны.
@Timyr_Ecentimirov
@Timyr_Ecentimirov 10 ай бұрын
Инмоушен В11. Катаюсь на максимуме 50 - 55 км. в час и считаю этого достаточно. При ветренной погоде, такое ощущение, что сейчас с колеса с дует)))), приходится снижать скорость. И конечно вес, мой под 30 кг., не всегда удобно, а Шерман 35 - это еще больше(((. А самое главное, амортизаторы - это реально круто. До этого был инмоушен 5В, затем 8 модель и 10. Все без амортизаторов, сейчас не за что не стану на моник без амортизаторов.
@user-gs7ui7sc6u
@user-gs7ui7sc6u 3 жыл бұрын
На какой вес райдера рассчитано данное колесо ?110 кг. потянет ?
@vfdiesel333
@vfdiesel333 3 жыл бұрын
Это потянет
@G1ike
@G1ike 3 жыл бұрын
Важно!!! Он на американском обзоре ехал в гору туда же куда заехали готвеи, и у него на плате что то сгорело к херам, крепления проводки оплавились. Тоесть он не смог. Имейте в виду. Обзор классный, спасибо, луцк обязательно.
@dimashviskarev5985
@dimashviskarev5985 3 жыл бұрын
Так он перед этим лазил в проводку разложил её хер пойми как изоляцию снял на хамуты посадил вот вам и эффект
@monado4030
@monado4030 Жыл бұрын
У дуже класні трюки
@Konstantino360
@Konstantino360 2 жыл бұрын
И посмел я его желать. Слезаю с электросамоката атлета v5.
@gorrrrrrmail
@gorrrrrrmail 3 жыл бұрын
мне кажется, или так никто и не сказал максимальную скорость?
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Безопасная скорость будет в районе 70 км/ч
@MrDinochiken
@MrDinochiken 3 жыл бұрын
72 км/ч
@theDigited
@theDigited 3 жыл бұрын
Владельцы Шерманов разгоняли до 84 км/ч
@user-yx5xu5te4t
@user-yx5xu5te4t 3 жыл бұрын
Все ссуться походу, никому не интересна скорость раскрутки, не тестеры а лохобаны какие-то
@mmeshik
@mmeshik 3 жыл бұрын
Вообще-то "Шерман" - это американский генерал, в честь которого танк назвали.
@familytvbox5218
@familytvbox5218 Жыл бұрын
Вообще-то "Шерман" - это фамилия папы человека, кто вырос генералом и в честь которого назвали танк;)
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h Ай бұрын
думаю это пасхалка ,ответ на которую знает автор .просто способ затянуть умников в комментарии
@5kymaster
@5kymaster 3 жыл бұрын
Его можно рассматривать как "второе колесо" для дальних поездок или оффроуда (или всего вместе). Собственно, Veteran целились в энтузиастов, поэтому спрос соответствующий.
@dmitrypavol2337
@dmitrypavol2337 3 жыл бұрын
Ну да. В Крылатском погонять, а потом спокойно на нем же в Одинцово 25 км/час между пешеходов.
@vitalybogdanov6948
@vitalybogdanov6948 3 жыл бұрын
Качественный обзор. Но не понятно удобнее на таком давить пешеходов или нет. Тема не раскрыта
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤝
@KiragIG
@KiragIG 3 жыл бұрын
35+ кг, 70+ скорость - пешеходы оценят )
@Zanozus
@Zanozus 3 жыл бұрын
По-моему развитие колес пошло не в том направлении. Я бы с большим удовольствием купил не самое быстрое колесо, но с массой до 15 кг, корпусом из стекловолокна с гидроизоляцией и хоть с какой-то с подвеской. Какой смысл в тяжелых колесах, если они теряют все плюсы и приобретают все минусы старших собратьев по дороге (скутеров и мотоциклов) ?
@zz1965Serg
@zz1965Serg 3 жыл бұрын
Я согласен на что-то с батарейкой под киловат-час мтором киловата полтора и покрышкой 2.5"-(14-16"). В городе нужно универсальное колесо! Монстры к сожалению очень нишевый продукт!
@dominicnewada1639
@dominicnewada1639 2 жыл бұрын
Компактные 200км за 35 кг это праздник и будущее. Все правильно развиваются, мотоциклы останутся скоро только в спорте. А для покатушек во дворе у вас сотни моделей на выбор, или у вас прикол искать премиальный сегмент под дальний ход и высказывать Фе?) лично у меня мозг взрывается от перспективы пересекать 200км в день без особого напряга путешествуя, а на моменте подзарядки заниматься работой) рай) и ни прав не надо, нифига) свобода)
@Konstantino360
@Konstantino360 2 жыл бұрын
@@dominicnewada1639 золотые слова! Мне моего электросамоката на 100 км велосипедного режима мало иногда оказывается. А тут легче и дальнобойней!
@destroyandplay
@destroyandplay 3 жыл бұрын
Ждём обзор Кинга S18
@Tiukalov
@Tiukalov 6 ай бұрын
Вопрос как отключить тест холостого хода, когда плднимаешь колесо оно начятнает крутится как дурное . Ладно дома все ок . А ступеньки а преграды где нужно на пару сек поднять апрарат . Пытаешься поставить а колесо имеет скорость 80 км и останавливается не планирует. Я так по портил плитку в подъезде. Ибо черный след ещё тот от торможения. Как убрать эту гадость?
@taraskin45
@taraskin45 3 ай бұрын
Увы, никак. На других колесах предусмотрена обычно кнопка сна, чтобы колесо не раскручивалось. Так же на колёсах Inmo есть функция блокировки раскрутки. Но это только колёсах этой фирмы. У этой модели нет ни кнопки, ни умного алгоритма. Поэтому просто не надо включенное колесо никогда поднимать.
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h Ай бұрын
купил 16с в сентябре.успел покататься неделю и уехал на работу.через месяц думаю буду дома и полагаю что меня посетит мысль вырасти из 16,жесткий он.советовали качать трешку чтобы гарантированно камера с покрышкой не прокручивались.без упоров катаю,сжимаю скорее всего колесо чрезмерно и колени недовольны.высадить батку за день проще простого.вот смотрю на шермана или шмакса,трясется губа.мучает вопрос: он мягче едет чем 16с?кто-то даже говорил на просторах инета что даже отдаленно напоминает колесо с подвеской..подшипник у него норм или дырявый ? а то пугают этими подшипниками и я уже поссыкиваю заранее .
@taraskin45
@taraskin45 Ай бұрын
@@user-yw5pt6oo3h Kingsong 16S берите.
@Tiukalov
@Tiukalov Ай бұрын
@@user-yw5pt6oo3h едет жестко , ибо нет амортизаторов, аппарат надёжный , все ок , 25 км заряд остаётся 80% что хороший показатель при весе под 100 кг . Хорошо показывает для горной езды (грунт ) но для любителей что бы не дрожала чашка кофе при езде , он не подходит. На неровном грунте приходится ехать на полусогнутых коленях дабы они работали как амортизатор что даёт специфическую нагрузку ноги устают . Но я доволен и менять его не планирую
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h 4 ай бұрын
сколько это колесо может гонять без проблем? на 18xl мелькала цифра в 20 тысяч ,на 10f мелькала цифра в 12 тысяч от доставщиков.а шерман насколько живуч в этом плане?
@taraskin45
@taraskin45 3 ай бұрын
На этих колёсах ребята курьерили.. Там были пробеги и под 50к.
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h 3 ай бұрын
@@taraskin45 шерман? или все 3
@taraskin45
@taraskin45 3 ай бұрын
@@user-yw5pt6oo3h шерман
@user-jh7bv9gu5d
@user-jh7bv9gu5d 3 жыл бұрын
Здравствуйте может кто подскажет будут ли в этом году соревнования моноколесников и где можно посмотреть ?
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Будет третий этап в чулково.
@mr_Gurme
@mr_Gurme 3 жыл бұрын
Что за шлем у парня ? Как называется модель ?
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Caiberg droid patriot, покупал на fc-moto.de
@aleksandrsamoshkin4049
@aleksandrsamoshkin4049 Жыл бұрын
Что есть на него против угона?
@user-iy8dy2eu1u
@user-iy8dy2eu1u 3 жыл бұрын
Где такой шлем найти как жёлтый на видео?
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Fc-moto.de caiberg droid patriot
@user-jj4uw6jg7s
@user-jj4uw6jg7s 3 жыл бұрын
👍
@kymbatibakova4906
@kymbatibakova4906 2 жыл бұрын
Ребят здравствуйте если вы собрались покупать это колесо и нет брызговика глянте на авито и подушки и упоры для прыжков есть и сам шерман продается
@razdwa8451
@razdwa8451 3 жыл бұрын
Странно - Шерман не успел появится но уже застарел
@RemontKvartir39
@RemontKvartir39 2 жыл бұрын
посмотрите видео Бразилец с пивком и на моноколесе, разбился на скорости 60 км/час. Переломался но живой.
@user-ki7kf4tm8n
@user-ki7kf4tm8n 2 ай бұрын
Девушка на 0:46 добавила мотивации посмотреть ролик до конца
@user-bi7jc7nt9h
@user-bi7jc7nt9h 3 жыл бұрын
Видео топ! А цена,цена какая?🤔
@KanyeEast-im3kn
@KanyeEast-im3kn 3 жыл бұрын
Цена 2400$
@worldmanagerpeacemaker
@worldmanagerpeacemaker 3 жыл бұрын
200 000 рубленных
@wayfarer7071
@wayfarer7071 3 жыл бұрын
как на нём на бордюр заезжать?
@andrewyrich6363
@andrewyrich6363 3 жыл бұрын
Отличный обзор, отличное колесо - внешне, но покупать его мы конечно же не будем! )) Если серьезно - нет доверия новому бренду, тем более за ними готвей с дурной славой. Лучше дождусь кинга с подвеской, когда рестайлинг выпустят с устраненными косяками года через 2. Вот если бы еще такой же дизайн забабахали, то было бы вообще здорово! А пока 18XXL нормально вывозит.
@zz1965Serg
@zz1965Serg 3 жыл бұрын
Присоединяюсь!
@jas7680
@jas7680 3 жыл бұрын
Привет брат сколько стоят
@sergeynekludov5918
@sergeynekludov5918 3 жыл бұрын
Неоднозначное колесо, с такой скоростью и с таким обвесом ему не место на тротуаре, а на дорогу выезжать не хочу. Наверно подойдёт для внедорожных покатушек.
@olegartene4301
@olegartene4301 3 жыл бұрын
защиту коленей носиш наоборот (правое ⇆ левое)
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
Знаю) но по другому не сидят
@Trener_Artem
@Trener_Artem 3 жыл бұрын
На канале "ElectricUnicycles" на Шермане удалось спалить контроллер, при длительном подъеме в гору. Плюс провода от колеса к контроллеру могут быть сожжены, т.к. не изолированы друг от друга никак. Плюс менять покрышку/камеру в нем - геморрой на пару часов. А так зверь конечно.
@shield400
@shield400 3 жыл бұрын
Где я могу купить эти педали?
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
EUC market
@olegnaum7045
@olegnaum7045 3 жыл бұрын
👍😃😁
@drum_bt
@drum_bt 3 жыл бұрын
обзор хороший, колесо неоднозначное
@Manaiki-xw2rw
@Manaiki-xw2rw 10 ай бұрын
00:46 Какая Чика в такой позе. Потенциал нераскрыт 😂😂😂😂😂
@bonito9510
@bonito9510 3 жыл бұрын
Обзор хороший,но Игоря не хватает,кто хочет что бы обзор делал Игорь поставьте лайк
@BeachsideJournal
@BeachsideJournal 3 жыл бұрын
Игорь GotWay не любит. Наверное поэтому он решил воздержаться.
@jonnyhanntamelocka9279
@jonnyhanntamelocka9279 3 жыл бұрын
Игорь хотя бы подъем на бицепс сделал бы , эх .. 😅
@allersss
@allersss 3 жыл бұрын
Это лучший, я бы сказал, профессиональный обзор и тех, что уже существуют на данный момент. И полезно, и приятно смотреть.
@user-rd9tj6xw3q
@user-rd9tj6xw3q Жыл бұрын
А сколько он километров приедет на одном заряде
@korakneybivaemiy1040
@korakneybivaemiy1040 8 ай бұрын
100-150 км
@KanyeEast-im3kn
@KanyeEast-im3kn 3 жыл бұрын
Еще бы с подвеской было бы божественно
@crfil
@crfil 3 жыл бұрын
50 кг
@KanyeEast-im3kn
@KanyeEast-im3kn 3 жыл бұрын
@@crfil макс +5кг
@korakneybivaemiy1040
@korakneybivaemiy1040 8 ай бұрын
@@KanyeEast-im3knи все-таки вышло 50 кг )
@ZorgKirill
@ZorgKirill 3 жыл бұрын
Странно, что вместе с остальными характеристиками не сказали про максимальную скорость, но сказали про скорость раскрутки.
@taraskin45
@taraskin45 3 жыл бұрын
максимальная скорость зависит от фактора жим-жим.. А вот раскрутка объективна
@ZorgKirill
@ZorgKirill 3 жыл бұрын
@@taraskin45 ну вот и непонятно до какой скорости можно разгоняться на нем. Не разгонишься же до 100 км/ч?)
@user-yw5pt6oo3h
@user-yw5pt6oo3h 4 ай бұрын
@@ZorgKirill мне кажется скидываешь треть от раскрутки и катаешься без страха если меньше среднего китайца.а если больше,то опять корректируешьв сторону уменьшения
Inmotion V11 review (first look)
18:39
EcoDrift.ru
Рет қаралды 36 М.
Veteran Sherman-S. First impressions.
13:03
EcoDrift.ru
Рет қаралды 15 М.
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 10 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 11 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 50 МЛН
Fastest EUC on the market. Veteran Sherman.
13:03
Чёртово Колесо
Рет қаралды 38 М.
Extreme Bull Commander Review
16:55
EcoDrift.ru
Рет қаралды 20 М.
Я ОШИБАЛСЯ...
24:59
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 477 М.
Veteran Sherman обзор. Моноколесо для любых дорог.
11:25
Михаил Денисов
Рет қаралды 54 М.
МОЙ VETERAN SHERMAN СПУСТЯ 5000 КМ
9:56
RIDERS FUTURE
Рет қаралды 7 М.
Моноколесо как оно есть )
25:05
Герман Шелевой
Рет қаралды 128 М.
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4 МЛН
Взял авто у перекупа @Chel-v-kepke @spiridonchik1
0:11
Декаэдр
Рет қаралды 4,6 МЛН
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 23 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 11 МЛН