ミニ四駆を超軽量化してみた 2 : Making Super Lightweight Mini 4WD Car 2
Рет қаралды 331,629
2 жыл бұрын2012年に製作した超軽量化マシン(30g)を現在の技術でさらに軽量化しました
前作 [ミニ四駆を超軽量化してみた] • ミニ四駆を超軽量化してみた Making S...
/ tech_yuuta
@gejihito 2 жыл бұрын
久しぶりの投稿に全人類が歓喜
@user-rm1oq2lj1n 2 жыл бұрын
がちでそれ
@user-cm1mq1uy6y 2 жыл бұрын
それ
@Bureibu5573 2 жыл бұрын
同意
@gfartzejolva4168 2 жыл бұрын
おっさんだけだよ！
@user-cm1mq1uy6y 2 жыл бұрын
@@gfartzejolva4168 わし現役の厨房やけど。
@kurotetto 2 жыл бұрын
10年前ワイ「流石にこれが限界やろなぁ」 今ワイ 「流石にこれが限界やろなぁ」
@gejihito 2 жыл бұрын
100年後のワイ「😇」
@Aki_rail 2 жыл бұрын
ためにならなそうな人｢浮かせば0g!すまんかった｣
@idwomitana-engadekita 2 жыл бұрын
@@Aki_rail 浮かせても質量は変わらないんだよなぁ
@i_hate_f35 2 жыл бұрын
@@idwomitana-engadekita そこがためならクオリティ
@ayarusinotsuki 2 жыл бұрын
10年後のワイ「流石にこれが限界やろなぁ」 まで見えた
@user-xi1le9dd6n 2 жыл бұрын
まさかの10年越しの続編...... 激アツすぎる
@user-oq3cs5zy8x 2 жыл бұрын
Twitterで経過は見ていたけど、それでも1つの動画としてまとめて見ると感動がさらに強い。 ここまで来るともう公式パーツはどんどん使わなくなっていくけど、ミニ四駆の遊びの自由度の高さを知れるからこの手の改造めっちゃ好き。
@PotironV2 2 жыл бұрын
最近は使う人も増えた3Dプリンターでも、やっぱりこの人が扱うと一味違う
@zadkmb 2 жыл бұрын
【単6電池豆知識】 角形の9V電池を分解すると、単6電池が6本入っている。 006Pとも呼ばれる角形の電池だが、6Pは6Pチーズと同じ意味で6個入り。 1.5V×6本＝９Vと言うわけ。 なお、内部構造が違って6本入りじゃないのもある。 因みに俺もバラしてみたが、6本入っててなんか新鮮だった。
@bababa-ba.ba-bapapa 2 жыл бұрын
メガネより軽いミニ四駆って何だよ… こんなにもミニ四駆って軽く出来たんですね。 この動画を見て久々にミニ四駆かけてメガネで遊ぼうと思います
@John-tc8by 2 жыл бұрын
逆！逆！
@Ultimisia 2 жыл бұрын
逆だったかも知れねェ...
@748z4 2 жыл бұрын
軽量眼鏡に使われてるチタン合金でシャーシ作れば行けるか？（価格が問題すぎる！）
@third801 2 жыл бұрын
メガネで遊ばないでもろてｗ しかし本当個人がここまで作れる時代になるとは驚きですよね
@mefis3629 2 жыл бұрын
@@748z4 3Dプリンターの素材はアルミより軽いからメガネに使われるチタン合金(βチタン)を使ったら重くなりますよ 各素材の比重 PLA 1.25前後 アルミ 2.7前後 チタン4.5前後 βチタン4.8前後 追記 同じ重さ以下まで薄くしたらペラペラで変形や破断すると思います。
@ZyoAISim 2 жыл бұрын
6:48 次世代機になるにつれ、フレームの構成部品の主要な割合が四角形から三角形に移りつつあるのがよく分かる。これは我々が存在する三次元空間での最小頂点数を持つ面が三角形であることからも、非常に合理的な流れと言える。
@Rio-hu5hz 2 жыл бұрын
ニワカで済まんが、丈夫らしいハニカム構造を設計に入れるのは強度的にはどうなんや？
@ZyoAISim 2 жыл бұрын
@@Rio-hu5hz 実は俺は趣味でCGやってるもんで、今回は三角と四角ポリゴンの関係から話してみたんだ。だからハニカム構造については詳しくないが、聞くところによるとやはり製造難易度は高いらしいね。そして六角形だからサイズも大きくなりがちだ。ただ、場合によっては三角形よりも部材を少なく抑える事ができるから、個人的にはありなんじゃないかと思う。
@Rio-hu5hz 2 жыл бұрын
@@ZyoAISim つまり技術とアイデア次第で上手く行く可能性があるかもってとこか
@tomo_6061 2 жыл бұрын
ハニカム構造が真価を発揮するには車体が小さすぎるのではないでしょうか。
@okim8807 2 жыл бұрын
ハニカムは、六角筒の長さ方向からの圧縮に対して強い。（言い換えると「座屈」し辛い） ハニカムは、筒の横からの圧縮や引張や曲げに対してはそれほど強くない。 ので、三角形を基本としたトラス構造の方がこういう骨組みには向いてる。 ハニカムが生きるのは、たとえば、「人が渡れる２ｍスパンの橋を紙で作りなさい」ってお題のとき。 空箱の中に垂直方向にハニカムを充填してやると箱の垂直方向に潰れにくくなってハニカムが活躍できる。
@dque 2 жыл бұрын
イヤホン本体を充電器扱いしてるの面白すぎる
@ZyoAISim 2 жыл бұрын
無線機能、充電＆蓄電、高精度スピーカーが着いて３００円と聞くと確かに破格の安さだ。
@あこやもち 2 жыл бұрын
充電制御してくれるし小改造で済むし あれは頭いいなーと感心した
@user-fv4fi8du4t 2 жыл бұрын
ミニ四駆の進化系の動画でこのシリーズが誰の何の動画よりも胸が熱くなる！今後さらに期待してます
@NISHIKI-micomet 2 жыл бұрын
流石ためになるおじさんだ...工作がレベチ過ぎる
@Zero-kcal 2 жыл бұрын
へぇい（）
@user-dr6gu8fc6x 2 жыл бұрын
@@Zero-kcal 詠唱開始
@fulllllllereneC60 2 жыл бұрын
Twitterで進捗見てたけど、みるみるうちに軽くなっていくから凄かった(語彙)
@whoooooontbehere 2 жыл бұрын
0.001gも夢じゃない(夢)
@user-qj9zi6kp5e 2 жыл бұрын
冒頭のBGMがクロノ・トリガーだということに最近気がついたのがこのところ一番の衝撃
@user-vt3ss8rp3i 2 жыл бұрын
すごい…。軽量化がここまでくると空力パーツも意味を成して来るかもしれませんね。
@user-nv6wn9ut9z 2 жыл бұрын
エフゼロのｂgm使うあたりも含めて、投稿主のセンスが光ってる 好きです
@kinyou-no-hito 2 жыл бұрын
昨日ニコニコで見ました。 技術力の向上が凄いですね。。。 尊敬します。
@user-oc7dl9ck8g 2 жыл бұрын
懐かしすぎて涙涙 投稿ありがとうございます！
@Inuyama_unagi 2 жыл бұрын
もはや素早いガガンボにしか見えないw
@user-pc8yn1dk9q 2 жыл бұрын
待ってました！！ 3Dプリンタが軽量化を進化させた！！
@v-d3632 2 жыл бұрын
総重量10gのミニ四駆とは、、、 凄すぎます。
@pandatoreno86 2 жыл бұрын
当時動画を拝見させて頂いて凄い！と驚いたのを覚えています。 こうしてまた新作を拝見する事が出来てとても嬉しいです。☺ 次の動画も楽しみにしています。
@yuyu1815 2 жыл бұрын
うわ、懐かしいミニ四駆の堂が出てきたと思ったら最新動画だった！ありがとうYou Tube
@zadkmb 2 жыл бұрын
奇しくも、シャーシのデザインがかつてのロータスヨーロッパやトヨタ2000GTようになっていて胸熱。
@user-ww4kk2qm7j 2 жыл бұрын
軽量化が一通り進んだらフェンスカーとかも作って欲しいな。この人が本気を出したらどれぐらいの速さになるのか見てみたい
@1119y 2 жыл бұрын
10年ぶりでこれ程軽量化出来たのか。 次回も楽しみ😊
@user-oo2sb3tl4k 2 жыл бұрын
待ってました！！((ニコニコで見た☆
@user-yk5ik7np3p 2 жыл бұрын
ここまで自作出来ると本当に楽しいだろうな
@Imai-py9ld 2 жыл бұрын
続編が楽しみすぎる！
@user-ef6bh8rt8k 2 жыл бұрын
うおおおおお！！！！まさかの続編あっつい！！！
@e-momushi 2 жыл бұрын
スゴすぎる👏 これはもう芸術だ🥳 アートだよ👍👍👍👍👍
@videoblog5005 2 жыл бұрын
ここまで来ればダウンフォースも有効になりそう… いろんなボディの形状を試してみたくなる…
@rianmarty2965 2 жыл бұрын
10年前の動画何回見たことか、 そんな大好きな動画の新作が、しかも２本立てって大興奮！！！
@siu2_o2 2 жыл бұрын
１０年振りの続編にも驚いたが、ここまで攻めるとは
@user-vj4jl7ht1w 2 жыл бұрын
ここまで軽くなってくると普通のミニ四駆では意味がないとされていたダウンフォースも意味が出てくるのかな？ 次回も楽しみです！
@takanyan2024 2 жыл бұрын
頭いい人ってほんと超えてくよね。夢を具現化するもんな
@terra8126 2 жыл бұрын
？！？！？！？！ 久々の投稿に歓喜…！ この雰囲気懐かしい
@user-fm6nr8lq7d 2 жыл бұрын
ずーーっと待ってた♡ 休日のtwitterは毎時間感覚で更新されていたけれど。笑
@monitero 2 жыл бұрын
yuutaさんのミニ四駆すき
@user-by2dy2gr4g 2 жыл бұрын
待ってましたぁぁ！
@st1121022 2 жыл бұрын
この方の技術力の高さに脱帽
@tdio1774 2 жыл бұрын
この動画好きだったから嬉しいやら懐かしいやら…
@koji1826 2 жыл бұрын
初見です、本当の変態を見つけた喜びに震えました。ありがとうございます😭
@user-zq7wb3ee4z 2 жыл бұрын
内容が濃い！！！！ 続きが楽しみ
@user-qq5ed5jg7w 2 жыл бұрын
10年前のアニメの続編が決定した時のような嬉しさ。
@suama_chan 2 жыл бұрын
わくわくが止まらない！かっこいい！
@chaikagome9725 2 жыл бұрын
すごい！ やっぱ3D プリンター使いこなせる人は、何でもできるよね。
@tokituguh2220 2 жыл бұрын
この軽さならミニ四駆の空力問題も実車レベルで再現できる可能性が…あったらいいなぁ
@sk-fs8sz 2 жыл бұрын
続きが気になるぅ！
@user-kt8kd7xl9q 2 жыл бұрын
おすすめに出てきて初見しましたが凄く続き気になります…！
@user-vi7dx5ft9v 2 жыл бұрын
ついったで観察してました 楽しみに待ってました
@kazuhiro950830 2 жыл бұрын
これは期待できるやつや！！
@hoshi_haru9015 2 жыл бұрын
フェンスカー、一歩手前のギリギリミニ四駆してて凄い。
@user-zi9ci6yp9v 2 жыл бұрын
すごい技術の進歩ですね
@user-et1we1rs4t 2 жыл бұрын
こう言う公式では使えん部類ので何処まで行けるか? と、やってるの好き。
@tiku_wa_ 2 жыл бұрын
もうもはや空気なんよ にしてもやっぱりドラッグレース専用みたいな感じで軽量に全振りなのは面白い
@user-nh6yd3gm9t 2 жыл бұрын
こういうの見てるとSFに出てくる小さくて軽い昆虫ロボとかも将来的には実現可能そうだと思えてしまう……
@n-yoshi 2 жыл бұрын
素晴らしい。最早アメンボみたいなコトになってるけど、コレはまだ立派なミニ四駆なので解釈違いじゃないぞ。
@user-wz2ff8lv1n 2 жыл бұрын
生きとったんかァァァァ！！！！！！！！ 待ってましたぞぉぉ！旦那ァ！
@Pppppppppp137 2 жыл бұрын
めっちゃ久しぶりですやん
@user-pu6ci7zh2f 2 жыл бұрын
3Dプリンタ使ってるけど、ノズルの径の倍数で設計するの全然気づかなかったな…
@user-es3ge2fk7t 2 жыл бұрын
次回が楽しみだぜ
@asrunsoleil8738 2 жыл бұрын
すげぇ。 ４輪全部にモーターでロスなくす。 コースにワイヤレス充電器敷き詰めて、バッテリーレスにするとかしか凡人には思いつかない。
@kdf8oj 2 жыл бұрын
単6とかタブレットPCのデジタイザペンでしか使ったことなかったので、新たな用途を見出してて感動した。
@escape_motorcycle 2 жыл бұрын
主の技術力に時代が追いついたな
@user-xs3xv1hp9d 2 жыл бұрын
あれもう2012年なのか... いやあなんか感動！！
@user-cj8ms5vc3o 2 жыл бұрын
好感動 居然還能看到三代目的極限減重
@user-xr1kj2go1r 2 жыл бұрын
本当にためになるおにいさん（定期）
@volltreffer7335 2 жыл бұрын
これはすごい
@04be_shari 2 жыл бұрын
10年越しの新作… しかも前後編……！！
@制限下 2 жыл бұрын
つい一昨日この動画見直したばっかだったわ 投稿あざざざざ てか10ｇ切るのは普通にえぐい
@whoooooontbehere 2 жыл бұрын
製作おつかれぃ！おつかれぃ！(語彙力)
@user_stealth 2 жыл бұрын
待ってました
@user-ku7ig7eb3i 2 жыл бұрын
10年経って重量が減ったミニ四駆と歳が増えた視聴者
@ano9986 2 жыл бұрын
重量も増えたで（白目）
@user-sn5vw5uz9r 2 жыл бұрын
なお毛量と胃の容量も減った模様
@zuel8417 2 жыл бұрын
それ以上はいけない。 向こう側に逝ってしまうぞ…。
@taksilv8183 2 жыл бұрын
ここにきてまさかの次回。 めっちゃ焦らすやん。楽しみやん！
@user-rb2qn3co5y 2 жыл бұрын
このオープニングにゆっくりボイス… なにもかもなつかしい😂
@zeerf 2 жыл бұрын
やったぁ！新作ダァ！
@kobayashi.maid.daisuki 2 жыл бұрын
室内用の超軽い飛行機のラジコン作る人たちと 似たようなものを感じる
@user-dy6gq7nq8r 2 жыл бұрын
ミニ四駆ではなく、ラジコンみたいです！ この技術でラジコン作ったら凄そうです！
@TheThundermania 2 жыл бұрын
想像をはるかに超える軽量化でワロタ
@widhierlangga_ 2 жыл бұрын
マジでスゴ‼️
@masaru020707 2 жыл бұрын
まさかの新作w
@third801 2 жыл бұрын
野生の○ミヤだぁ！！ 設計から入る投稿者さんは初めて見ました ダンガンとミニ四駆のキメラっぽくてワクワクが止まりませんｗｗ
@geefkg 2 жыл бұрын
あの動画もう10年前なの！？ 時の流れって(・☖・)はえ〜
@user-ky6wo9fi7s 2 жыл бұрын
オチが十年前と変わらないの安心する
@user-xh3yh7jf6c 2 жыл бұрын
ずーとTwitterで追ってました。
@user-gt2ef4fg8n 2 жыл бұрын
お久しぶりでございます
@TENSEI_Ringo 2 жыл бұрын
久しぶりの投稿に全米が泣いた
@user-bf6bh9ml1b 2 жыл бұрын
軽量化はロマンあるなぁ
@Takky-3 2 жыл бұрын
軽い上に速い、そんな贅沢な挑戦も見てみたい ただそうなると剛性を確保出来ないよなぁ
@user-ut7ti8eg8x 2 жыл бұрын
10ｇて、、、。信じられんわ。すげーロマン機体だなぁ
@user-yr3lb6es7o 2 жыл бұрын
すごい
@user-nn2nl2cm8r 2 жыл бұрын
すげー！車幅も細くしてしまおう！
@tT-lu9fv 2 жыл бұрын
既視感があるなぁと思ったら ミニ四駆第一世代のマンガで 似たヤツを見たなぁ… 走らせたら一瞬で壊れてたけど… コチラの強度は問題無しでしたが それどころじゃなかったw モーターとバッテリーもですか!?w もうどこまで行くのかわかりませんが 応援しています❗
@nevem01 2 жыл бұрын
物事はシンプルであればあるほど美しい
@naokiai7826 2 жыл бұрын
このタイヤは目からウロコ…！
@user-zj9no7ml3m 2 жыл бұрын
10年前と比べ3dプリンターやコアレスモーターを導入していたり技術の進歩がよく解る良い例だなぁ
@mirolabo 2 жыл бұрын
フィラメント10g未満で車体作れるんだから軽量化って大事だな。
@ritton2017 2 жыл бұрын
相変わらずえぐいや。
@Vithe-Gaming 2 жыл бұрын
ゴマシオ並みに頼りない機体ｗ いやしかしあれから10年か、未だ突き詰めてもまだ先がある軽量化...深い。 どうでも好いけど、やっぱレッドキャニオン好いよねぇｂ
@user-vz2xj3ks1z Жыл бұрын
すげー、おもしろいなあ
にわから Niwakara
Рет қаралды 995 М.
GH'S
Рет қаралды 11 МЛН
Hornstromp На Русском
Рет қаралды 1,1 МЛН