Fault

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Күн бұрын

Today at Marcus & Rose we are going to check our mercedes c220 cdi w203, because these days we have noticed a loss of power, accompanied by black smoke and increased fuel consumption.
We are going to repair it!!!
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Пікірлер: 16

@ginesgarcia4109 14 күн бұрын

Buen vídeo, conciso y acertado. Gracias.

@marcusrosecucu 13 күн бұрын

Buenas, gracias por el comentario, nos alegra que te haya gustado, un saludo.

@SergioDiabetes 3 ай бұрын

Hola, muy buen video, podríais decir cual es esa maquina de diagnosis. Muchas gracias.

@marcusrosecucu 3 ай бұрын

Buenas, tenemos un vídeo en nuestro canal en el cual os mostramos qué máquina usamos y cómo funciona, un saludo.

@teodorolopez9807 8 ай бұрын

Buenos dias me puede explicar si ese sensor se puede comprobar y saber si esta malo o no ,

@marcusrosecucu 8 ай бұрын

Buenas, si el sensor está mal nos indicara un código de avería que es el 2359. También nuestro vehículo dejará de funcionar correctamente. Un saludo y gracias.

@Norden.bike89 9 ай бұрын

Hola me puedes indicar el fallo P1693 P0301 P0123

@skoutthazoda7298 9 ай бұрын

Hallo könnten sie mir bitte sagen was bedeutet p2033 und p1407 LG

@marcusrosecucu 9 ай бұрын

Buenas amigo, el código P1407 indica que el flujo de la válvula Egr no es el correcto, deberías de comprobar si la Egr esta bloqueada y también el cable de conexión, también puedes probar a limpiarla ya que a lo mejor esta obstruida. Referente a la avería P2033 te esta indicando que el Sensor de temperatura del gas de escape no esta midiendo correctamente. Es el sensor que va antes del catalizador, Un saludo.

@sergioserranopelayi9747 2 ай бұрын

Ami me pone presión alta?

@marcusrosecucu 2 ай бұрын

Buenas, tendrías que comprobar el sensor de presión del turbo, un saludo.

@sergioserranopelayi9747 2 ай бұрын

Es el que cambias no?

@marcusrosecucu 2 ай бұрын

Buenas, así es, cambiamos el sensor, pero también puede ser el manguito pequeño que va conectado a este sensor, revisa su estado, un saludo

@jordibarcenas2937 Ай бұрын

Si el fallo es falta de potencia,no puede ser el sensor,es mas lee correctamente la baja presion del sistema,montando un sensor nuevo no soluciona el problema real.

@marcusrosecucu Ай бұрын

Buenas, un sensor en mal estado puede dar una lectura incorrecta, es mas si has revisado todo el sistema de admisión, como nosotros hemos hecho en este caso y todo esta correcto, no hay fuga alguna y el turbo trabaja correctamente, la avería como hemos indicado esta en el sensor, es mas una vez que hemos realizado el cambio de este sensor, el vehículo dejó de marcar la avería de falta de potencia. Un saludo.

@yerontrevor2014 Ай бұрын

Totalmente de acuerdo con vosotros, seguid así, me encanta vuestro canal 😊