"Мозги" для ЗАЗ968: Блок управления двигателем своими руками.

Рет қаралды 3,194

Oppozit moto Belarus

Ай бұрын

Пікірлер: 48

@Vef_Radio_UA_ Ай бұрын

Все просто супер! Голова і руки синхронізовані у Вас на всі 200%

@hd1940 Ай бұрын

Taki układ zapłonowy to wyższa szkoła jazdy 🙏🙏🙏. Nie każdy potrafi to zrobić, ustawić i prawidłowo eksploatować. Gratuluję wykonania 👍🏆🏆👍.

@user-df6yi7df6m Ай бұрын

Восхищаюсь вашей гениальностью!

@Kozachuk_T Ай бұрын

Лавры желтого запорожца из совжести не дают покоя :) Буду следить с нетерпением :) Это все можно на ардуинке за вечер склепать, еще и ДАД туда завести. А карбюратор ЦВК на жуж вообще идеальное решение.

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Я слабый программист, для меня не проще. Разработать качественное зажигание отнюдь не просто. Сколько уже разных попыток было но все в итоге либо забрасывали, либо делали маленькую партию и пропадали

@Kasser750M 16 күн бұрын

Ардуинка туповата для этого

@user-hs5tu6if3o Ай бұрын

Хорошее воплощение! Поздравляю!

@AnatolMAN-ih8uc Ай бұрын

По больше видео и смотреть будем больше.Всë получается классно.

@kotowmaksim Ай бұрын

Ещё бы мотор сделать с нормальных материалов,и со всеми допусками😄👍🏻

@user-wv4ym7gw6g Ай бұрын

Запорожец хорош с таким зажиганием в любую погоду заведется

@Alexey_Feoktistoff Ай бұрын

Отличная работа проделана!

@random_act Ай бұрын

Класс

@user-es7rm8vn4h 17 күн бұрын

Серьезная работа! Мне бы такое на горбатый в свою бытность.. А можно на Днепр 650кубовый что то подобное сделать?

@user-gv2zm1tu7f Ай бұрын

С днём победы Украина помнит ничто не забыто.

@antanenko Ай бұрын

Круто поздравляю! Но буду топить за secu3. Полностью открытый проект, на сайте есть все схемы разводки плат, исходники прошивок. Настраивается под любой двигатель. Живой форум можно все спросить.

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Я не против секу. Но сейчас его проблемно купить, да и это я уже освоил. К тому же этот блок ничем не уступает по функционалу секу.Вот что есть живой форум то это конечно большой плюс. На этот в русскоязычном интернете нет ничего

@Pavel_Live Ай бұрын

Интересное название)))

@user-vb8vo4id9r Ай бұрын

Класс, всегда с интересом смотрю, а такое зажигание на днепр почему не поставишь?)

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Можно и на Днепр без проблем. Но смысла большого не вижу, там прекрасно справляется совек или Саруман

@Dalnobii Ай бұрын

Куда пропал парень из Сожести ? ЗАЗ прикольный авто😊

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Да никуда не пропал. Переодически ж видео выходят.

@nabludatel4230 Ай бұрын

Какой в итоге набор датчиков планируете использовать?

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Дпдз, рхх, датчик температуры двигателя, датчик абсолютного давления, Хотя можно и без него

@user-np5kf8lj5t Ай бұрын

Ну розробкою це складно назвати, схема і прошивка вже є, тільки друковану плату треба було зробити(розробити). Це десь 25% від усього процесу розробки електронних девайсів на базі МК або МП

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Часто схемы на МК разжеваны что просто бери и делай, тут не тот случай, информация вроде как и есть но в тоже время ее и нет лёгкой к восприятию, это все усложняло, плюс куча разный версий схем, процессоров, обвязки, конфигурации и тп, да и неизвестные мне до этого способы программирования в три этапа разными типами программаторов и ТД и тп. Я ж не претендую на разработку схемы, но реализация в железе полностью моя под мои нужды

@slonbeskonechen8310 27 күн бұрын

ух ёёёёё... плата в sprint layout... давно такого не видел...

@Oppozit_Moto_Belarus 26 күн бұрын

А что сейчас пользуются чем то другим?

@slonbeskonechen8310 26 күн бұрын

Вы чё, прикалываетесь? Altium, Eagle, Diptrace, Kicad... На любой вкус...

@Oppozit_Moto_Belarus 26 күн бұрын

@@slonbeskonechen8310 я не вникал а эту тему, как 15 лет пользуюсь этой так и пользуюсь только версию обновляю. Мне тут все нравится, если в вышеуказанных есть хорошие автотрассировщики то есть смысл перейти. А так , что тут рисовать надо что в другой, какая разница. Когда то в начале 2000х пытался пользоваться p-cad, дипломную работу даже в нем писал, устройство разрабатывал, но для небольших устройств сильно много мороки, потом нашел эту программу и очень она мне понравилась

@slonbeskonechen8310 26 күн бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus Да, ну.. сказанули... я поэтому p-cad и не написал, потому что сам его терпеть не могу, хотя на работе приходится им пользоваться.... Автотрассировщиками никогда не пользовался и не буду, хотя в Altium и Diptrace они точно есть... А вообще, по моему скромному мнению лучше Altium ничего для печатных плат не придумали, ну а если исповедовать религию "Free soft only" тогда KiCad.....

@powermeower Ай бұрын

StOit li zaleztj tak daleko...? Ja ostanovilsja na Hüco electric fuel pump, Lucas 45D trambljor, Solex 30PICT-3 karb... Tri samije "bolnije" problemnije mesta u ZAZa likvidirovani. A ostalnoje dovjol "do uma", i motor rabotajet stabilno, bez problem. I nikakoi elektroniki. ...kotoraja tozhe mozhet sozdatj problemi, kotorih uztranitj voobsce to dolgo i muchitelno prostomu polzovatelju No kazhdomu svoja golova, svoji metodi, svoji celji...😊 Udachi☺️ P.S. Po suti Vi sdelali tolko zazhiganije... a karb i benzonasos to delajut osnovnije problemi...

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Ну мне просто это интересно). А так по сути с моими пробегами можно было вообще ничего не делать. Заз как полигон для испытаний, возможно потому навыки наработанные на нем будут применены на другой технике Да и перечисленные вами переделки тоже стоят не дёшево

@evilkabab Ай бұрын

Мотокарбюратора тебе не хватит. Считать стоит по лошадинным силам. На какие мотоциклы ставился этот карб? Тебе нужен карб с мотоцикла в 40 лс. Это диаметр где-то 46-48мм. На Хонде Сивик стояли 2 похожих карбюратора.

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Штатный карб имеет диффузор 32мм, зачем мне 46-48?

@kotborka 21 күн бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus чтоб самолет получился))

@zevglodon Ай бұрын

Чужой карбешник, даещё и мотоциклетный, будет жрать ещё больше. Проверено миллионами фанатов PZ30.

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

А что там по пз30? У меня на всех мотоциклах, и что то расход не фига не больше а меньше.

@zevglodon Ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus та это же замечательно. А то обычно поставят, а потом то жиклеры не те, то ещё чего-нибудь. Непонятно...

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

@@zevglodon а потому что сейчас куча производителей этих карбов. Может попасться откровенное говно

@user-sd1ho8jo7n Ай бұрын

Я не совсем понимаю такой тюнинг...?запор и есть запор! Смысл усложнять конструкцию? Он поедет примерно одинаково...

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

Мне не нужно чтобы он ехал быстрее. Мне нужно чтобы не было пляски с бубном вокруг карбюратора. Просто сел повернул ключ и поехал

@LedCarDnepr Ай бұрын

Все класно, но моновпрыск((((( это такаяже гадость как и тот карб что счас стоит, в сети был чертеж правильного колектора под распределеный впрыск. Не трать время на то что признано не способным экономить топливо и не компосировать мозги.

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

У меня было несколько машин с моновпрыском, никогда он не дурил мне мозги. Бюджет пока не позволяет на распределённый. Ну в любом случае даже в случае неудачи перевести моновпрыск на распределённый вообще ничего не мешает кроме финансов. Даже модуль Моника снимать не надо. Просто вместо одной 4 форсунки врезать , а использовать дроссель , рхх,дпдз ДТВ с блока моника

@LedCarDnepr Ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus легко звучит но на практике как показует практика будут нюансы))))) Яб отложил бало и немного подчоберал и сразу сделал распределеный

@Oppozit_Moto_Belarus Ай бұрын

@@LedCarDneprтут смотря что ставить целью получить. Мне мне нужна машина которая едет и не дурит голову, и готовит правильную смесь,пришел , ключ повернул и поехал. Я не ставлю цель ставить какие то рекорды скорости. Я должен пройти этот путь, может разочаруюсь, а может наоборот 😊

@LedCarDnepr Ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus удачи, будем следить

@user-jz1gq3mx1t Ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus Гольф3универсал у нас был,отец купил с пробегом 150тыс,второй хозяин после немца и накатал еще 348тыс после него , никогда моник не ипал мозги,ничего с ним не делали в мороз любой у нас он до -40 с пол пинка,летом в жару с полпинка,доволен машиной был как ребенок игрушкой,после карбовой таврии моник ему показалось космическими технологиями)) продавали с родными свечами зажигания никогда не откручивал )) щас сосед уже больше 100тыс на нем проехал и не лез в мониа😊