【FK2シビックタイプR】FFで310ps……やりすぎホンダは外観も見どころたくさん

Рет қаралды 308,142

5 жыл бұрын

ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
unadon@strut00.com
　　　　　　 ↑（ゼロゼロ）

Пікірлер: 290

@user-wi9yt9ri5n 5 жыл бұрын

叩きまくってるけどこのオーナーさん優しすぎてなんか好き。オーナーさんめちゃめちゃ似合ってますね！

@djspirit7725 2 жыл бұрын

叩きまくってるコメントが見当たらない

@ryyryy1579 5 жыл бұрын

FK2のデザイン、出た時はあまり好きではなかったけど今になってかっこよさが分かってきた…

@shiroichi4096 5 жыл бұрын

+Rボタンのことを「やる気スイッチ」っていうのは笑った

@user-fm2rz8qi4b 4 жыл бұрын

1:10 軽トラ君友情出演

@pybep4861 5 жыл бұрын

二人の笑顔がいいなぁって思う

@aysy5561 4 жыл бұрын

オーナーさんとウナ丼さんのほわほわしたまま話が進んでいく感じに癒されましたｗ

@ふぃっくす猫スキー 5 жыл бұрын

うな丼さんが本当に楽しそうで、こっちもニコニコする

@COGMATUBE 5 жыл бұрын

1:11 タイプRのレーシングスピリッツに呼応したのか、後方でミッドシップ2シーターが颯爽と駆け抜けていますね･･･

@19820624 4 жыл бұрын

suzukiのライトウェイト車かな。

@nagshaljarwonie8897 5 жыл бұрын

この人、頑張って働いた金で好きに弄って愛着もってんだから、このコメント欄は見つけないように僕は祈ってるよ。可哀想だもん。いい人なのに裏で愛車の文句言われてるなんてよ

@user-dt5zb1bn3k 5 жыл бұрын

この人は例えどんなに叩かれようがどうも思わないでしょう。今の車好きって他人に認められる為に車買って弄ってるの？そりゃ面白い車が出なくなる訳だわなあ

@KK-ld6wb 4 жыл бұрын

ホンダがタイプRを作り続けてくれるのが嬉しいですね！

@peperon_tominaga 5 жыл бұрын

すごく人の良さそうなオーナーだなｗ

@nemutaisekai 2 жыл бұрын

家庭科の授業とかで活躍してそうだよな

@peperon_tominaga 2 жыл бұрын

@@nemutaisekai ２年前にタイムスリップしてきた気分だぜ

@nemutaisekai 2 жыл бұрын

@@peperon_tominaga 俺はもう7年も前だ… こういう優しい人になりたひ

@user-op2tt7ht9r Жыл бұрын

めちゃくちゃ優しくて良い人なのに付き合った女の子から「つまらない」って言われそうな感じがする人ですね。

@peperon_tominaga Жыл бұрын

@@user-op2tt7ht9r ３年前にタイムスリップしてきた気分だぜ

@jdmguy44 5 жыл бұрын

Very cool car. Made in Swindon, UK 🇬🇧

@user-xi1le9dd6n 4 жыл бұрын

オーナーさんめちゃくちゃ可愛いなあ！！この回すごいほんわかするww

@kazumasuishikawa2733 4 жыл бұрын

4:00 2人とも正直さんw

@osiborisubaru 4 жыл бұрын

二人とも楽しそう、好きなんだなぁクルマ。　観ていて嬉しくなりました(*^^*)

@aid_aid 4 жыл бұрын

いや僕はこの見た目好きだな他人からどう言われようとこの見た目はすき

@Grade1961 5 жыл бұрын

遠い遠い昔、シビックにするかファミリアにするか悩んでいた時代が懐かしい！

@SK-nw1xk 4 жыл бұрын

こんないいオーナーさんに楽しんでもらえてシビックも嬉しそうですね

@ROBEATfulNew 4 жыл бұрын

ライトキラキラでかっこいい

@user-uw7vx7wk4k 5 жыл бұрын

どんだけ楽しかったんだ（笑）ホンダさん、やるなぁ

@nom3132 4 жыл бұрын

このシビックtypeRが一番好きなデザインかな

@user-sx3hp6xe8j 5 жыл бұрын

このチャンネルでEK9のフルノーマルの紹介やって欲しいです！

@_reven2701 3 жыл бұрын

メーター立体的でカッコいいね👍

@user-pj3ot5dk6p 5 жыл бұрын

インテグラタイプRも復活してほしい。

@FAL_mk2 4 жыл бұрын

やっぱホンダ大好き

@sf9374 4 жыл бұрын

ホンダの車はワクワクしますね♪

@user-tu1up2fd8n 5 жыл бұрын

いまだにラインナップにType R が残っているのはありがたい。この調子でVTEC積んだFRスポーツが出ると良いなあ

@user-ii1md5py5f 5 жыл бұрын

ここあすホンダはFR作らないでしょ

@manoftheedgemanontheedge6003 5 жыл бұрын

s2は中古でもまぁまぁ高いですね

@mev1us418 5 жыл бұрын

ここあすターボ積んじゃったらiVTEC乗せられないしFK2乗せちゃったからもうずっとターボっしょ

@user-tl8en7fu8q 5 жыл бұрын

@@user-ii1md5py5f なんかコンセプトでてたよね。s2000の後継みたいなやつ。NSXみたいだったけど。

@user-ii2ob5ro4c 4 жыл бұрын

僕はこのデザイン好きです！個人的ですがタイプRでダメなモデルって無いと思います。昔と変わらないことも大事かもしれませんが、時代と共に変わっていくのも面白くないですか？

@user-pw1dy4dp5c 3 жыл бұрын

この車大好き。

@rsgsr4690 5 жыл бұрын

現行のFK8よりも前のこっちの方が好きだな～

@integratyper9541 5 жыл бұрын

RS GSR 丸っこいよね

@user-yt3hb6fi1t 4 жыл бұрын

パッと見最近よくあるアクアとかプリウスみたいな形に見えるけど、後ろ見るとでけぇウイングあるし走りはド派手だしかっけえ

@joseesteves8743 4 жыл бұрын

Fk2 é máquina Cumprimentos Lisbone

@GeekIZUMO 5 жыл бұрын

めっちゃ優しそうなおじさんやw

@user-ip7ov3yz9r 4 жыл бұрын

フロントカッコいい！

@user-hl8kz2lf7m 5 жыл бұрын

「＠ルノーは卑怯じゃねえか！」正解!!

@urei1625 4 жыл бұрын

突然ホンダの開発の人かと思ったわｗｗ

@non.7889 4 жыл бұрын

この代のメーター、掘り込んであって結構かっこいいな…

@Tomo27849 5 жыл бұрын

オーナーさんの服装はシビックと合わせているのかな？

@iorimiyamoto4970 4 жыл бұрын

デザイナーがVTEC入ったのは笑った

@ミスターステーション Жыл бұрын

アイデアが止まらない止まらないぃ‼️ んんんーー！ﾝンバァァアア‼️‼️

@azusawa8 3 жыл бұрын

オーナーが着てる2006年のホンダF1のジャケット羨ましい。

@user-ol2px3rz9k 5 жыл бұрын

やる気スイッチで戦闘モード！

@namu516 4 жыл бұрын

4本出し.......oh............いいセンスだ！

@rikualley1722 4 жыл бұрын

ホンダは志がかっこいい

@sasebo510 4 жыл бұрын

コレ中古で現行とほぼ変わんない値段なのが痛いですわねぇ予算450欲しい所だから皆現行買っちゃうよねぇ

@takamovie4432 5 жыл бұрын

いい意味での特盛りなのかな？

@micandtack 5 жыл бұрын

このチャンネル見るとグランツーリスモやりたくなる（笑）

@ab8620 4 жыл бұрын

VTECエンブレム、ひと昔チョット前は手に入れられたんですけどね。 iVTECのiがいらない気持ちは分かります。

@tototoshi527 5 жыл бұрын

おじさん二人楽しそうでいいじゃないですか個人的には中も外も騒がしすぎ

@yuttin3288 4 жыл бұрын

かっこいいな！オーナーも自分のやりたいことをやれてて羨ましいな！

@user-hl8kz2lf7m 5 жыл бұрын

後ろを走った青い軽トラが気になる。

@Sign_sigh_ 4 жыл бұрын

ゴールド免許諦めた方が良いwww

@KING-bf7ef 3 жыл бұрын

今度あたかも自分が考えたコメントみたいに友達に言おうと思います。

@user-hh5pu5cq9v 5 жыл бұрын

これでWTCC戦ってましたね。戦闘機ですよ。

@user-xf4nq8rn6l 4 жыл бұрын

オーナーさんいい人そうでシビックも幸せだろうに

@hide-hz3ge 5 жыл бұрын

燃費で車種選んでいるけどこう言うパワー路線も良さそう……………？

@bouyatrack 5 жыл бұрын

はね石喰らいたくない車ですね。

@RYONASDAQ 4 жыл бұрын

FK2はアンダーがどうのこうので叩かれてるけどVTECターボは他の2リッターターボエンジンと比べても魅力的だし外観はFK8より好きよなんでもいいから若者でも買いやすい安価なtypeRをFITとかの車種に設定してくれませんかね（本音）

@MASA-uo1vj 4 жыл бұрын

ベースとなるフィットRS自体が200万くらいするので、タイプRは300万くらいになってしまうから安くは作れないでしょうね。今の時代、快適装備と安全基準を満たすことは必須事項ですから、パーツ省いてコストダウン+軽量化はやりづらいですからね。エンジンもフィットのエンジンは燃費重視のエンジンなので、フィットタイプR用にエンジンを新開発しなければならないですし。

@SS-dl5bf 4 жыл бұрын

上の方言う通り安くは出来ないだろうしそもそもスポーツグレードだから安売りはあかんｗ type Sなら設定あってもいいかもね！輸出仕様でSiとか

@user-um1ve1tq5z 5 жыл бұрын

まあ、色々と批判くらってますけど乗るとおもしろいですよね！！

@user-vt3ss8rp3i 3 жыл бұрын

10:00・10:12 しばしば聴こえてくるガンダムの動作音…°д°※)なになに？オーナー氏の後付け？良いじゃないか♪

@Nh-iv9my 5 жыл бұрын

ネガティブなコメントしてる連中が、総じて年寄りってのは直ぐ判ったw

@takamph1945 4 жыл бұрын

乗らない、買わない、口だけ出すこういうのが日本経済を駄目にするんだよなぁよく分からず叩いてる無免キッズは大人になるまでに更生しましょうね

@user-jt6iq6kq3j 4 жыл бұрын

にわかキッズもたくさんいそう

@haru-ey5hn 5 жыл бұрын

ラゲッジ広いんですねー

@user-ud4vk6cr7b 4 жыл бұрын

やる気スイッチすげー。

@dojikaru 3 жыл бұрын

FN2の正常進化ながらフロントライトにFD2の面影を残しているのはすごく良い。車中泊可能のシーンでTypeRも実用性を考えるようになってしまったんだなぁと思ってしまった。このオーナーさんにはずっと大切に乗ってほしいですね。

@HADO_0215 5 жыл бұрын

この車ってベース車両あるんですか？それともtypeRオリジナルのクルマなんですか？

@HADO_0215 5 жыл бұрын

そうなんですね

@taku1925 Жыл бұрын

エンジン強度も含めて考えればFK2が最強って人が多いんだよなぁ。リミッターカットすれば本当にニュル最速をたたき出した状態になるから何もやる必要がない。

@user-vw5zv2gm4c 5 жыл бұрын

内装かっこいい👍

@capsule_2064 5 жыл бұрын

メーターカバーが立体的で、包まれ感があってカッコいいですね！

@user-ut7ti8eg8x 4 жыл бұрын

この2人　中良さそうだなｗ

@user-sl3zv1uk1w 5 жыл бұрын

FN2とFK8の中間のフォルム

@wassabie2158 5 жыл бұрын

ついに死体数がスーパーになった。もう戻れないのである…

@1819yas 5 жыл бұрын

typeR欲しくなってしまった😅

@user-xe4ro8xl7x 4 жыл бұрын

このオーナー友達と知り合いと似てる。今だに、R32に乗ってるし、大事にしてくださいFK8のタイプRもリクエストします。違いもお願いします。

@user-mb3lt8zp4h 5 жыл бұрын

チューニングでfk8より伸び代あるのがFK2デース！チューニングしたFK2は速いデスよ！

@user-fs4cj8lc5p 3 жыл бұрын

当時のニュル最速って聞いただけでヤバって思った

@YH-dv9ie 5 жыл бұрын

アンダー強いとかいろいろ酷評されてたけど FITみたいな外観で羊の皮を被った狼感は好きだな～

@INUMIMI28 5 жыл бұрын

間黒男実際2代目フィットと同じプラットフォームだしね

@user-sm2rx7jj1r 4 жыл бұрын

アンダー強いって言われてるけどＦＮ2よりもリアが粘るとも言われてる

@user-wg2nr2ei6b 4 жыл бұрын

羊の皮を被りきれてない()

@kishiwakitomohide7588 3 жыл бұрын

アンダー？アクセル踏んでれば簡単にアンダー、ナチュラルに出るよ、荷重移動ちゃんとしたらどちらでもだせるよ。一度買ってちゃんとのって欲しい。

@nhd679 3 жыл бұрын

@@kishiwakitomohide7588 出せる出せないじゃなくて強いって表現なのわからんかね。プロが乗った車載観ただけで強いのわかるだろ。

@toshionishikubo2825 5 жыл бұрын

シビックはグランドシビックだけ買えたなーいつも金無い状態だから Siは無理だった

@again2524 5 жыл бұрын

えー！これターボやったんやそら速いは速いよな~

@user-wq8vo8tr7v 4 жыл бұрын

今の技術で出来るだけ当時の軽さ&パワーでCR-X作ってくれんかな…

@user-mh5wj8ey7p 2 жыл бұрын

大賛成。初代と2代目のSi、通算12年程乗ってました。VTEC以前でも、十分楽しめましたよ。ついでに、S800ボディにZCエンジン積んで再販するのは？

@bullandbear521 9 ай бұрын

衝突安全試験をクリアできないですね😅

@DragonLily1222 4 жыл бұрын

FFで310hp…狂ってるわ…

@user-ow2sn3mh9e 5 жыл бұрын

乗った事ないのに叩くのは意味がわからん

@user-sm2rx7jj1r 4 жыл бұрын

ネットの情報を自分の経験のように語ってる人が多いんだね。

@hiroa4160 5 жыл бұрын

タイプRって以前のは好きだったけど最近のは少しやりすぎ感が強くて、今は苦手。一見ノーマル風、だけど所々に狂気を覗かせるような雰囲気が好みかな。

@kii3779 5 жыл бұрын

ですよね。下品、あからさまにタイプRってことを主張しててダサすぎる。

@user-ej3gp3jy1s 5 жыл бұрын

FK2はちょっとガンダムっぽいデザインだと感じます。モビルスーツだったらいいですが、車となると、、、 EK9くらい控えめなのがいいのに。

@ynom1292 5 жыл бұрын

@@user-ej3gp3jy1s 普段は｢大衆車｣に見える程大人しいごく普通のシビック...でも1度アクセルを踏むと｢ﾝﾊﾞｧｧｧｧ｣という過激な音と共に気持ちいい程に上まで回ってくれるセミレーシングカーとでも言うような車に大変身！はぁ...やっぱEK好き

@user-by2zf5to5k 5 жыл бұрын

EK9みたいな一見黒髪ロング委員長的な優等生に見えてとんでもないことをする感じがすこ

@MASA-uo1vj 4 жыл бұрын

羊の皮を被った狼まあ、空力性能を追求したら派手になってしまうのは仕方がない。

@Yubeshijp-cp3ri 4 жыл бұрын

なんだろ、アホが取って来たバイキングみたいな車だな(誉め言葉)

@yumemiru_yutori 5 жыл бұрын

運転してる時の表情見ればわかるけどクソ楽しいんだろうこれから先の車は面白いから安全に、走りよりも足になる車にシフトして行くんだろうからこういう車は消えて行ってしまうんやろなぁ

@user-cw2pw8os2g 5 жыл бұрын

寂しいなー

@user-pj1zg5mt2p 5 жыл бұрын

2から3のシフト、手つきがちがうよね

@keisukekajiki5077 4 жыл бұрын

変態が乗る変態が乗るべき車！

@user-sr8bf3mg4v 5 жыл бұрын

形はともかく大きさや整流パーツマフラー周りがいいね、今のは大きすぎるんだよなあシビックと名乗っていいんじゃないかなここまでわ、大切に乗ってほしいね

@user-ys2vl5rt5d 5 жыл бұрын

頭文字Dキッズは、もちろんターボのタイプR乗ったことあるからNAシビックが1番とかEK9神とか言ってるんだよね？まさか乗ったことも無いのに批判してたりしないよね？

@user-sl3vx8yg4j 4 жыл бұрын

藤堂塾の酒井の事を忘れてるニワカなんだよ

@MASA-uo1vj 4 жыл бұрын

頭文字DキッズEP3やFD2、FN2の存在すら知らない説。

@yjsnpi89464 4 жыл бұрын

キッズ「え？シビックってek9のことじゃないの？」

@user-ln5uf6sb4t 5 жыл бұрын

はぁ～うっとり

@MASA-uo1vj 4 жыл бұрын

いつかはタイプR！！

@AaaaAaaa-qh8bg 5 жыл бұрын

どうせ批判する人は買わないんだし、変なコメするためだけに動画なんて開かなかったらいいのに。

@absefmfs 4 жыл бұрын

ンバァァァ!

@mtaro5668 4 ай бұрын

マジでこの頃の車は内装神がかってたな……

@user-iy3rl5fc8w 4 жыл бұрын

コメント欄湾岸キッズやんけ

@yutk_rb 4 жыл бұрын

fd2とfk2どっちが良いかな？

@typerz2083 4 жыл бұрын

FK8(場違い) 最新のパフォーマンスカーも好きだね。

@ww-ji6sn 5 жыл бұрын

前後ドアノブはアルファロメオ147に似てる

@user-tl4wc6xj2n 5 жыл бұрын

このシビック見たとき、シビックというよりCR-Xっぽいと思った。

@user-sd2sn3rc4k 5 жыл бұрын

ホンダHR-V 確かに似てるけど、こっちの方が性能もいいし4ドアだし、いいんじゃない？

@user-ii1md5py5f 5 жыл бұрын

あいうえお関係なくて草

@kao3115 3 жыл бұрын

タイヤが高いんだろうな。すり減ったり安いタイヤ履いたら路面を引っ掻きまくるのかな？もしくは制御が入って本来の性能が全く出ないのか。通勤にしか使わない人には勿体無い。

@nsx-r2241 4 жыл бұрын

このオーナーさんめっちゃいい人そうだし、カスタムセンス良きwなんかこのオーナーさん好きだわぁ〜ww

@kawasakimidoriz4763 4 жыл бұрын

起動音がガンダムの動く音と一緒？

@tentenguruguru106 3 жыл бұрын

スイフトスポーツ、ヤリスGR…こういうサイズのタイプRを待ってます。フィットとかフィットとかフィットとかフィットとか…

@78-tu5lj 3 жыл бұрын

免許とって２０年超えたが、一度も見たことがない車です。

@ヒロシ番長 5 жыл бұрын

ホンダもF1技術を盛り込んだモデル出して商品価値を上げようとしているのは何となく分かります。が、やはりVTECのインパクトはターボよりNAで発揮されると思います。インテRやユーロR等。ここら辺に戻って作って欲しいですね。

@user-ow2sn3mh9e 5 жыл бұрын

Hiroshi Bancho 排ガス規制とか考えると厳しい感じですよね

@TheTsuchiya13 5 жыл бұрын

以前NAのトルネオユーロRのVTECには感激した覚えがあります！

@benefitsjava4823 5 жыл бұрын

時代のニーズに合ってませんしね