Фольксваген Фаэтон слабые места | Недостатки и болячки б/у Volkswagen Phaeton

Рет қаралды 67,928

3 жыл бұрын

Стоит ли покупать Фольксваген Фаэтон I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Volkswagen Phaeton.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей:
3.0 V6 (250 л. с.) (с 2013 года, только для рынка Китая)
3.2 V6 (241 л. с.) (с 2002 года)
3.6 V6 (280 л. с.) (с 2009 года)
4.2 V8 (335 л. с.)
3.0 TDI (224 л. с.) (с 2005 года)
5.0 TDI (313 л. с.) (с 2003 года)
6.0 W12 (450 л. с.) (с 2002 года)

Пікірлер: 74

@sviderko 2 жыл бұрын

Обалденное видео!!! Картинки из каталога, спасибо огромное, как же я без них жил...

@user-ee2fb3ts4j 9 ай бұрын

Здравствуйте! Я купил фаетон, она мне давно нравится, езда на ней одно удовольствие.

@Timka89rus 2 жыл бұрын

Я ездил на нем. Комфорт колоссальный конечно

@user-ee2fb3ts4j 9 ай бұрын

Один минус, не работает крышка багажника, в чом может быть проблема???

@user-ln8df9by6d 3 жыл бұрын

Проблема с электроникой то мафон не влючается, то печка, постаянно чек или абс датчик горит. Правда ли если передние гранаты изношыны то будет горет абс датчик? Фаетон 2004г 3.2 бенз

@MrFoxserov 3 жыл бұрын

сливай дело дрянь

@user-tt2is5rh8d 3 жыл бұрын

У тебя два акума жигулёвских стоят.. Не жмоться купи нормальный как и должен стоять АГМ и половина проблем по электрике уйдёт. Шрус разбит - конечно датчик будет врать.

@PhaetonClub 2 жыл бұрын

@@user-tt2is5rh8d верно, и по аккумам, и по шрусам

@user-qt4sb3vj7z 3 жыл бұрын

Я не могу собрать денег на фаэтон, вот проблема у меня какая))

@igorakaigorenya2427 3 жыл бұрын

сочувствую, как владелец Фаэтона :)

@MrHillhurst 2 жыл бұрын

Хахаххаха

@credo7700 2 жыл бұрын

Могу продать с мёртвой коробкой и притёртый за 200000)

@user-xn2zb4lq6e 2 жыл бұрын

Я тоже)))

@vadim4ik938 3 ай бұрын

В добавок тебе ещё на его обслуживание надо деньги собирать

@AzIz-bt8xo 3 жыл бұрын

👍👍👍😍😍😍😍

@PhaetonClub 3 жыл бұрын

Хороший ролик, спасибо! Но получилось весьма поверхностно, и во многом не достоверно. Особенно в части того. на что стоит смотреть при покупке. Бензиновых двигателей в арсенале не 4, а 6... ничего не сказано о 3.0 и 3.6. О VR6 3.2 - не балует дешевым содержанием - это конкретно о чем, двигатель нуждается только в замене масла и свечек, больше ничего, если пробег не под 500 тысяч км? Другие 4.2, и 6.0 не менее надежны, при условии их своевременного обслуживания, одно но - налоговая ставка действительно значительно выше. Все верно сказано только о том, что иногда встречающихся проблемах с процессором головного устройства и косы багажника, но это мелочи. О дренажах в стойках, в центральном сточном отсеке, и дренаже кондиционера ничего не сказано, хотя это единственная причина всех неполадок с электрикой в Фаэтноне. Много других нюансов в обслуживании, но о них тут расписывать подробно очень долго, если вас интересуют подробности, подписывайтесь на наш канал, и смотрите наши видео.

@user-qw9ts6gh4l 3 жыл бұрын

Подскажите,хочу с Литвы пригнать фаэтон думаю 4.2 ну там пробеги за 250 тысяч и не известно сколько смотан, можно вкрации по ремонту двигателя каробки сколько будет стоить ремонт потому что ремонт неизбежно хотяб знать примерно начто рассчитывать? спасибо заранее....

@PhaetonClub 3 жыл бұрын

@@user-qw9ts6gh4l Нужно смотреть состояние, так очень сложно дать какой то набор советов. Какой год? Может хотя бы ссылку на объявление? Вообще 4.2 очень надежные, у нас внутри клуба никто не ремонтировал, 250 для него очень скромный пробег (если фактический на 400+) Ремонт коробки около 120 тыс. (капиталка) По подвеске - ремонт стоек не дорогой. 20-25 руб за шт. Рычаги очень долго ходят, я у себя только верхние передние менял за все время (сейчас 300 тыс пробега по приборке) В остальном - мелочи.

@user-qw9ts6gh4l 3 жыл бұрын

Ещё такой вапрос двигателя капеталиться где-то в ролике говорят что W12 вообще не ремонтный....

@PhaetonClub 3 жыл бұрын

@@user-qw9ts6gh4l W12 гильзуется без проблем

@mishaivashkevich8053 2 жыл бұрын

@@PhaetonClub добрый вечер....подскажите пожайлуйста Ваше мнение----планирую покупку только дизельного....с каким двигателем выбрать---Спасибо.расход и другие не интересует при выборе только надёжность при эксплуатации....

@andrzejshymanowski9957 7 ай бұрын

Так 3.2 на нём не тфси а обычный гильзованый?

@maximusmax1591 3 ай бұрын

Их не было тфси это турбо моторы, зачастую фси

@vadim4ik938 3 ай бұрын

3.2 VR6 без TFSI

@user-yz8rg4og1i 2 жыл бұрын

Проблемы не в автомобилях проблемы всегда у самих людей как во вкусах так и вождениях и всегда свою глупость и тупость и бездарность в вождения сваливают на автомобиль .

@realyhead Жыл бұрын

Согласее, но даже не глупость. а в покупке авто, которое они в будущем не в силах содержать...

@thedezerrt8674 Жыл бұрын

по сути ничего не рассказал... владею фантиком, но ничего нового вообще не услышал, особенно о слабых местах

@dokotik8281 2 жыл бұрын

Бензиновая динамика или дизельная экономия? О чем ты говоришь друг?

@Alexey161rnd 2 жыл бұрын

Наверное по старой памяти, что дизель на камазах перегруженых коптит и никуда не едет))) трешка вдавливает так в кресло, что чувствуется нехватка тормозов, причем острая......

@maximusmax1591 3 ай бұрын

@@Alexey161rndмне тебя жаль, если тебя от трёшки вдавливает)

@vadim4ik938 3 ай бұрын

@@Alexey161rnd если чипованая

@user-ne6yx6zn9l 2 жыл бұрын

VR6 не везет 2.5 тонную машину. V8 бензин аптимально !

@nikolaibosler Жыл бұрын

Auto ne gut

@user-yy3wh6gg1g 2 жыл бұрын

На базовый фаетон 3.2 могла ставиться механика

@user-bz9jp5ld1c 2 жыл бұрын

Это факт. Сам видел на Авито однажды.

@khomchenko4255 Жыл бұрын

Да, в Польше такие есть, но мало)

@vadim4ik938 3 ай бұрын

И передний привод

@sahsenemismailova4309 3 жыл бұрын

Движок не v12 а w12

@lebendig_egal_was_passiert43 2 жыл бұрын

Вот именно что V ( фау) , а не W. Всё правильно он написал. Фау зэкс, фау ахт, фау цейн одер фау цвёльф. Ферштандэн

@user-vg9li4xp9j 2 жыл бұрын

У Моего папы Volkswagen Phaeton

@leokornilov2040 2 жыл бұрын

Это аргумент для знакомства? 😂

@barsa581 Жыл бұрын

Хрустальное красивое ведро

@Speedygree 3 жыл бұрын

Была и механика у них, и тряпочный салон.

@Alexey161rnd 2 жыл бұрын

В парралельной реальности)

@Speedygree 2 жыл бұрын

@@Alexey161rnd лично видел)

@Alexey161rnd 2 жыл бұрын

@@Speedygree отрицать не буду, это глупо. Но задумка авто изначально не для механики и тряпки. Может для Японского рынка на велюре, там кожа не в почете. В основном в России 4.2 лонг. Хотя у меня 3 дизель, коротыш.

@PhaetonClub 2 жыл бұрын

Верно, 2002-2003, всего несколько экземпляров. Но совршенно не обязательно при этом салон на велюре, он мог быть в полном фарше на той же механике.

@PhaetonClub 2 жыл бұрын

@@Alexey161rnd Просто до 2006 года на Фаэтоне небыло никаких ограничений, можно было хоть лонг individual на механике взять

@sergeibogomolov6179 Жыл бұрын

Слабые места по обьявлениям это капремонт или замена на 200 тыс

@vadimv7996 3 жыл бұрын

Фаэтон одна целая проблема)

@user-lf3yc9ye8v 3 жыл бұрын

Не согласен

@PhaetonClub 3 жыл бұрын

О конкретнее? Пишите нам, поможем, у нас есть специальная группа whatsapp , в которой мы помогаем людям, у которых нет опыта владения, но задумываются о преобретении.

@romavoznuk3957 3 жыл бұрын

@@PhaetonClub а владельцам вход открыт?)

@maxikanec4545 3 жыл бұрын

@@PhaetonClub привет, не могу ничего найти по этому Нику в тг найти...

@PhaetonClub 3 жыл бұрын

@@maxikanec4545 chat.whatsapp.com/CP5tAOl61Jn5WSfvwpBGv1

@marinanikolajeva8618 2 жыл бұрын

наелись этого гавна по полной программе....течет как дырявое ведро....все глючит и отрубается...

@LokomotonDe 2 жыл бұрын

А причём здесь твоя Гранта?

@marinanikolajeva8618 2 жыл бұрын

@@LokomotonDe читай внимательней...)))

@PhaetonClub 2 жыл бұрын

Все верно, у Фаэтона множество таких нюансов, и дренажи, и блоки может затопить, об этом все знают. И при бездарной эксплуатации все это встанет боком, рано или поздно. Зато в цеом, при правильном подходе автомобиль очень наежный. Всем удачи. Если не хвтаает информации, всегда сможете найти познавательный контент у нас на канале.

@marinanikolajeva8618 2 жыл бұрын

@@PhaetonClub что значит бездарной эксплуатации...))) практически потом после очистки дренажа и просушки салона ..электроника постоянно глючит...а так машина очень комфортная и мощная...4.2 бензин..