Szczerzę to był mój debiut na tak grubą ingerencję w silnik ale do odważnych świąt należy 🤪za długo lepiej nie czekać z tym remontem bo mogą tuleje cylindrów zostać uszkodzone a wtedy tylko wytaczanie zostanie lub nowy słupek 🤷

Aj loviu

Myśle że wyczyszczenie tych dwóch na tłoku wystarczy na przynajmniej 10lat użytkowania🤪także nie widzę sensu takiej modyfikacji, robię już drugi tysiąc km po remoncie i jest ok bez ubytków oleju. Oczywiście po ok 1 tys km zmieniłem olej na docelowy , olej użyty na dotarcie czyli motokraft byl nawet klarowny po zlaniu. Przyjechałem magnesem po dnie miski aby sprawdzić czy są jakieś opiłki i było parę sztuk mikroskopijnych, nawet filtr oleju rozciąłem i harmonijke zbadałem i czysto także jestem dobrej myśli. Może zrobię podsumowanie po pierwszej pełnej wymianie oleju i wtedy zobaczbe jak wyszedł tem mój podwórkowy remont. Mam walne rowno 4,5 litra oleju także po zlaniu będzie jak sprawdzić ewentualny ubytek. Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji

Firma Regos w Łagowie koło Zgorzelca

Narazie jest ok ale dopiero mam 900km zrobione bo mało jeżdżę ale stan oleju na szczęście trzyma. Teraz wymieniam olej po 1000km i wtedy się okaże. Objawy są takie że jest żwawszy i ciśnienie się wyrównało na cylindrach.

Nie mam jak odpalam to mam jakieś 1500 po chwili spada na ok 900 i tak trzyma na biegu jałowym. Wtedy odpalałem po odkaczeniu akumulatora i silnik się,, adaptował,, dlatego były zwiększone obroty.

@@Warsztat_u_Igora dzięki za informację :) no to szukać muszę dalej :) bo już masakra wszystko wymienione a dalej coś jeszcze alternator i licznik został.

A to głowicy nie planowałeś???

@@piotrs900 była planowana,uszczelniacze zaworowe nowe

Tu jest wszystko czego potrzeba do remontu wybrać mondeo i silnik. focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top

@@Warsztat_u_Igora Dziękuję. Powiedz mi bo mam focusa mk2 2.0 durateca a konkretnie nie mogę znaleźć pod ten model silnika czyli AODA. Czy mogę się sugerować właśnie tymi specyfikacjami do mondeo 2.0 ??

focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top 💪

@@Warsztat_u_Igora jeszcze pytanie :) ja będę brał się za silnik 2.0 145km oznaczenie AODA w C-Max czy to ten sam silnik co w Twoim Mondeo ?

@@kamilkapczynski2814 prawdopodobnie tak mogą się jedynie różnić rozmieszczenie o sprzętu 🤷

Napisze tak to było najmocniejsze dokręcanie jakie w życiu robiłem i to z metrową rurką. Ale wytrzymała, nie wyobrażam sobie jak by to mogło wyglądać używając do tego specjalnego klucza do przytrzymania koła pasowego tym bardziej robiąc to samemu.

Dokładnie, tylko moje były uszczelniacze zaworów jeszcze bo miałem w zestawie

@@Warsztat_u_Igora Dziękuje a co dokładnie u Pana było robione ?

@@praktyczneinfo4607 komplet, pełna renowacja głowicy.

@@Warsztat_u_Igora a co konkretnie zostało w niej wymienione, szklanki, sprężyny ?

@@praktyczneinfo4607 wszystko co były konieczne taki remont generalny głowicy🤷

Na dwa razy 7 i 16 nm.

@@Warsztat_u_Igora dzięki za ten film, czeka mnie to samo. Pozdrawiam serdecznie.

@@nobli74 powodzenia 💪

Wymieniłem już dużo wcześniej na nowe.

@@Warsztat_u_Igora Jestem zdania że lepiej wymienić niż je usunąć.

@@tomasztopczewski6911 dokładnie, drogie nie były bo za komplet zapłaciłem 160 zł oryginalne Forda także dość tanio no i robocizna we własnym zakresie.

Jest film o tym na moim kanale, zapraszam do obejrzenia.

Olej trzyma poziom, spalanie benzyny spadło o 0,3 litra.

Mk3 ale w mk4 na początku produkcji też był ten silnik 💪

Rozumiem że silnik za 1000 zł to pewniak z 2 letnią gwarancją? 🤔

Oczywiście że pewniaka nie ma , ale w 99% jeśli silnik używany był na chodzie to jeszcze pojeździ a później auto do rzyda , a nie jakieś remonty generalne . Procedury producentów jasno mówią silnik jest w dzisiejszych czasach jednorazowy i remontów nie wolno robić bo to bezsensu .

@@ochronavip no u mnie miał sens bo sam robiłem i pojeżdżę jeszcze kilka lat 🤷

@@Warsztat_u_Igora To się tylko opłaca jak ktoś chce jeździć jednym autem jak najdłużej .

​@@ochronaviphahaha