Na prośbę widzów, pokazuję cały proces. Jak pomierzyć, jak wyliczyć, jak ustawić i sprawdzić luz zaworowy w silnikach z popychaczami mechanicznymi. Szklanki do nabycia tu: www.gorian.pl/
Пікірлер: 120
@horizonteventdoe68182 ай бұрын
Bardzo dziękuję za ten film. Mnóstwo przydatnych informacji. Proszę sobie wyobrazić, że niektórym mechanikom wydaje się, że luz zaworowy jest kasowany hydraulicznie w tym silniku. A tu pod szklanką widać sprężynę ! Chryste Panie, a nie mogli zamiast szklanek zostawić śruby regulacyjne, jak w starych sprawdzonych konstrukcjach ? Zaznaczam, że nie jestem mechanikiem, a użytkownikiem tego silnika. To jakaś masakra !🙄
@adampuszkiewicz37533 жыл бұрын
Solidna robota. Bardzo ładnie podana informacja o wyliczeniach dotyczących doboru szklane.
@robbob2861 Жыл бұрын
Dla tego samego silnika, ale w opcji z LPG w serwisówce można znaleźć nawet takie zalecenia odnośnie luzu zaworowego (dział Focus): Valve Clearance, 1.8L FFV, 2.0L CNG/LPG Engine* Valve clearance (engine cold), intake 0.25 - 0.31 Valve clearance (engine cold), exhaust 0.30 - 0.36 *Valve clearance check: If any intake valve clearance is below 0.2 mm, then adjust all intake valves to the valve clearance mentioned above with the high limit preferred. If any exhaust valve clearance is below 0.2 mm, then adjust all exhaust valves to the valve clearance mentioned above with the high limit preferred. If all valve clearances are above 0.2 mm, proceed to the next service check. Zapewne spowodowane jest to wyższą temp. pracy spalania, więc są zalecenia na nieco większy luz zaworowy.
@bodiwawi6673 жыл бұрын
Jak zawsze duży plus i dzięki za merytoryczny materiał. Pozdrawiam !
@MichP903 жыл бұрын
Po takim instruktażu to nawet moja była dała by sobie radę z ustawieniem luzu na zaworach 😂👍😎
@krzysztofs59193 жыл бұрын
Gościu, jesteś wielki. Dobra robota. Wszystkim malkontentom podziękuj i zachęć do nagrania własnych filmików, jeżeli chcą coś skorygować. Widać, że wolą marudzić niż docenić wysiłek włożony w przygotowanie materiału.
@mareklewandowski59853 жыл бұрын
Genialne! Mam forda z tym silnikiem i temat napraw tej jednostki bardzo mnie ciekawi.Pozdrawiam z Gdańska.
@glowglow30492 жыл бұрын
Czy robiłeś regulację luzów w swoim Fordzie i możesz polecić kogoś w Trójmieście? 🙂 Pozdrawiam
@AdrKob6 ай бұрын
Podpinam się do pytania
@arturpiekarski33416 ай бұрын
Znam gościa w Starogardzie Gdańskim który przepracował 13 lat w serwisie Forda w Norwegii. Ogromna wiedza bardzo dobry mechanik
@marcinmuller35186 ай бұрын
Jestem ze Starogardu Gdańskiego i szukam mechanika od Fordów. Czy możesz podać namiar?
@arturpiekarski33416 ай бұрын
Wpisz w google maps Gierszewski Starogard Gdanski
@adamcz86843 жыл бұрын
Props że ktoś coś takiego tworzy na Polski YT dla młodych :) Pozdrawiam
@forzaqq3 жыл бұрын
Najlepszy film jaki obejrzałem nt. luzów i szklanek. Zmagam się z tym w swoim fordzie i jak usłyszałem, że regulacja wyniesie mnie ponad 1000zł to zacząłem zgłębiać temat, bo w hondzie regulacja to 250zł, ale tam nie trzeba wymieniać szklanek jak w fordzie. Eh kto tak projektował te silniki, gdyby miały regulacje na śrubkę to byłyby zbyt bezawaryjne i chyba dlatego zrobili szklanki. Mój focus 1.6 100km w ogóle się nie psuje, wymieniam tylko eksploatacyjne rzeczy jak w każdym aucie trzeba zmienić.
@RemontidEalny3 жыл бұрын
To jest po prostu najtańsze produkcyjnie rozwiązanie.... więcej wyjaśnień nie trzeba...
@forzaqq3 жыл бұрын
@@RemontidEalny rozumiem, no tak... Najtańsze budżetowe auto więc nie wiem czego ja oczekuje. Mam focusa Mk2 FL już 4 lata, na liczniku prawie 230tys z czego ponad 120tys na LPG i raz miałem remont głowicy i zaworów, a teraz drugi raz wolę wyregulować luzy. Poza tym auto do miasta idealne, jestem bardzo zadowolony. W dieslu sprzęgło, dwumasa, dpf, to na dzień dobry 3tys zł, a u mnie za 3tyś to generalka silnika i jeszcze z tego zostanie żeby zawieszenie zrobić :) Pozdrawiam
@mirosawjodowski38 Жыл бұрын
@@forzaqq ile Cię finansowo wyniósł remont głowicy?
@sylwester24654 ай бұрын
Jeżdżę mk3 z 1.6 TI-VCT 125km założyłem instalacje mając przebieg niecałe 40 000 dzisiaj dobijam do 90 pierwszy pomiar luzu po przebiegu 50 000 był prawidłowy ale należy to powtarzać i o tym pamiętać
@forzaqq4 ай бұрын
@@mirosawjodowski38 2800zł...
@paulprank8125 Жыл бұрын
Kurde, strasznie dobry merytorycznie film.
@Adam-jk3cj Жыл бұрын
Bardzo dobrze wytłumaczone 👍
@Danek446 Жыл бұрын
Focus MK1 1.8tdci 2003r jakie powinny być luzy zaworowe. Ja mam na ssącym 1. 0,3 2. 0,2 3. 0,3 4. 0,3 Wydechowy 1. 0,5 2. 0,45 3. 0,5 4. 0,5 Z tego co wyszukałem na forach.Będe wdzięczny za potwierdzenie i pomoc :) ssące : 0.3 - 0.4 wylotowe: 0.45 - 0.55
@piotrpawowski26403 жыл бұрын
Człowieku 👍👍👍👍
@naszswiatwobiektywie Жыл бұрын
Czy nie lepiej jest ustawić luz na maksymalną dopuszczalną wartość? Jeśli mamy np. na dolocie od 0.22 do 0.28 to ustawić na 0.28? Luz i tak się będzie kasował po jakimś czasie i zmniejszał. Taka praktyka była by ok czy mogą być jakieś skutki niepożądane?
@Rafixx53 жыл бұрын
koniecznie zmień opis filmiku z dopiskiem 2.0duratec forda i daj namiary na te firme
@marcingalecki3 жыл бұрын
Wspaniała prezentacja !!! . Właśnie jestem w temacie regulacji zaworów w kia ceed 1,6 który jest identyczny jak w filmie . Może ktoś ma informację gdzie mogę kupić szklanki do kijanki ? GORIAN nie ma :( A tak na marginesie film z kalibracji klucza dynamometrycznego rewelacja .
@fordofocusso73323 жыл бұрын
Jeśli dobrze pamiętam (kiedyś szukałem o szklankach do Focusa ale patent musi być ten sam) to trzeba się zgłosić do jakiegoś tokarza i zamawiać od niego (nie wiem, może można mu dać starą szklankę żeby miał łatwiej wymierzyć pozostałe wymiary albo samemu mu zwymiotować)
@Red_Ford3 жыл бұрын
Bardzo przydatny materiał. Mało tego w internetach. Ustawiałeś kiedyś luz zaworowy z JTD 8V?
@piotrp.84173 жыл бұрын
Mam pytanko, czy jest jakaś firma która dostarcza szklanki do Durateca 1.6 100 KM SHDA ? Czy tylko w ASO można je dostać ? Pozdrawiam, świetny filmik.
@RemontidEalny3 жыл бұрын
w opisie filmu masz link gdzie ja kupuje.
@piotrp.84173 жыл бұрын
@@RemontidEalny Dzięki.
@karolwojnar3500 Жыл бұрын
Swietny film , mam pytanko gdzie znajdę normy luzow mondeo mk4 2.0 duratec 😊
@ericlensher41143 жыл бұрын
Nie chce się mądrzyć bo nie jestem ekspertem. ALE mam forda Mondeo 3 z tym silnikiem i tam występują samoregulatory. Nie trzeba kupować wyższych albo niższych szklanek. Szklanka sama zasysa olej i dobiera sobie wysokość w zależności ile potrzeba. Luzy kasują się same. Jeśli jestem w błędzie, bardzo proszę mnie z niego wyprowadzić Daje Like’a
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Mówisz o szklankach "hydro", faktycznie istnieją takie, są równie popularne co "sztywne". niestety nie w tym modelu/egzemplarzu. Nie robię Forda na co dzień, możliwe że jakieś późniejsze Duratec miały takie rozwiązanie.
@arusclk683411 ай бұрын
pracowałem w warsztacie gdzie ludzie przywozili szkalnki do szlifu własnie na wymiar mieli za ciasne i szlifowane były szklanki z góry o np. 0.07 albo 0.10 zalezy od potrzeb i to chodziło czy to nie prawidłowe ? bo dużo tego było czasami było od srodka roboione
@KrilanPL893 жыл бұрын
Czy jako totalny laik , dobrze zrozumiałem nie kasujesz luzu żadnymi płytkami , tylko robisz szklanki na zamówienie pod wymiar ?
@RemontidEalny3 жыл бұрын
W tym silniku inaczej nie można.
@rafald50652 жыл бұрын
Super film.Mam pytanie czy przedział luzów zaworowych w silniku 1,8 jest taki sam co 2,0?
@robbob2861 Жыл бұрын
Tak
@pawemarkuszewski65294 ай бұрын
Serwus. Mam najechane 170 tys km. Pownienem się zainteresować jakimś serwisem mojego Mondeo mk4? Np kompensacja luzu zaworowego To moje pierwsze auto, nie wiem jak o nie zadbać.
@NM-fj3ix3 жыл бұрын
Witam. Mam Mondeo mk4 2.0 ecoboost 240 km. 2011r. Czy w tym silniku zawory regulowane ręcznie czy są automatycznie jakoś regulowane ?.
@grzegorzkolbrecki83443 жыл бұрын
Jak zostają nam zbyt wysokie szklanki na wydechu to czy nie da się takich spolerować? Skoro można docierać przylgnie zaworów i płaszczyznę głowicy to dlaczego nie można by zrobić tego samego z górną powierzchnią szklanki? Brzmi jak sporo precyzyjnej roboty ale czy oprócz tego są jakieś przeciwwskazania?
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Różne pateny widziałem łącznie ze szlifowaniem trzonków zaworów. Nie masz żadnej gwarancji jak głęboko utwardzane są powierzchnie o których piszesz żeby szlifować. Potem kończy się to różnymi tragediami... ibb.co/Yhg0qGb Oczywiście tu na zdjęciu jest akurat hydro, ale chodzi mi o efekt. Ja jestem za tym żeby wymienić jeśli trzeba.
@zbukzbuk3 жыл бұрын
Musiał byś szklankę szlifnąć od strony trzonka, żeby powierzchni górnej, po której ślizga się krzywka nie ruszać, bo tak jak autor napisał, jest utwardzana powierzchniowo i mogło by się skończyć niezłym bajzlem w głowicy :P
@bodiwawi6673 жыл бұрын
@@RemontidEalny Zastanawia mnie, na ile kilka setek szlifniętych z trzonka osłabiło by jego wytrzymałość? Szlifowanie szklanki od strony krzywek od początku wykluczałem.
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Nie mam pojęcia. Pewnie każdy producent inna głębokość a z drugiej strony kto się takich rzeczy podejmie, ryzykując wyjebke, kiedy szklanka potrafi od 15zł kosztować...
@damcio763 жыл бұрын
@@RemontidEalny Regulację zaworów w moim C-Max przeprowadziłem szlifując szklankę od wewnętrznej strony, z tego co mówił mi fachowiec od obrabiania głowic to oni szlifują końcówki trzonków zaworowych.Ale jak kto woli można kupić nowe szklanki.
@noproblem-1992 Жыл бұрын
Czy ktoś wie gdzie można kupić szklanki zaworowe do forda? Na wszystkich stronach towar do 1.8 i 2.0 jest niestety niedostępny.
@michalborsuk48653 жыл бұрын
Bardzo dobry materiał. Nie jeden by pewnie skorzystał z Panskiej usługi?. Czy można namiar do Pana?
@RemontidEalny3 жыл бұрын
W informacjach kanału jest podany do mnie email - zapraszam
@bmwe36320coupewwy Жыл бұрын
Witam. Potrzebuję zrobić regulację zaworów w mondeo mk4 2.0 benzyna. Mazowieckie okolice warszawy
@endriubiker38822 жыл бұрын
Zagazowalem Forda Focusa mk2 1.8 flexifuel 2008rok 125koni. Przed montażem chciałem aby zrobili pomiar luzu. W 3 warsztatach powiedzieli ze musza ściągnąć głowice i że inaczej się nie da. Czy to jest prawda? Z tego filmu widzę że nie trzeba. Ustawiłem luzy w motocyklu myślę że dam radę posiadam narzędzia. Niechcialem się wykłucac w warsztacie bo nie byłem pewny swojej racji że wystarczy tylko pokrywę zdjąć i zmierzyć szpary pomiędzy wałkiem a szklankami po ustawieniu rozrządu. Pozdrawiam
@RemontidEalny2 жыл бұрын
Przykro.mi nie pomogę nie znam tego silnika, nigdy do mnie nie trafił. Wydaje się to dziwne ale może jest jakiś niuans. Zaciekawiło mnie to może ktoś się trafi kto wyjaśni.
@endriubiker38822 жыл бұрын
@@RemontidEalny Podobno różni się od poprzednika wzmocnioną głowicą że niby do bioetanolu przystosowany. Niewiem czy to prawda. Dzięki za odp pozdrawiam.
@pawegrabowski30913 жыл бұрын
Witam, czy 1.8 duratec ford focus postepuje się tak samo z mierzenie luzów?
@dudek9932 жыл бұрын
Witam. Mam pytanie trochę z innej beczki. Czy jest tu ktoś kto jest w stanie mi powiedzieć ile jest etapów i jakie to etapy jeżeli chodzi o dokręcanie głowicy we Foce Mk2 2.0 benzyna. Szukałem już wszędzie i nigdzie nie mogę znaleźć jak dokręcać z jaką siłą czy o ile stopni. Z góry dziękuję i pozdrawiam
@Mariusz953 Жыл бұрын
Witam. Macie kogoś godnego polecenia do sprawdzenia i ewentualnej korekcji luzow w takim silniku? Miejscowość Legnica i okolice.
@piotrpawowski26403 жыл бұрын
Witam bardzo lubię twój kanał.mam prośbę czy mógłbyś podać mi namiary na książkę instrukcji obsługi i napraw dla Volkswagena caddy 2010 rok w max. Pozdrawiam
przy luzie wiekszym o 0,01mm niz toleracja nic bym nie robił. Widać że według ogolnej teorii pokasowało luz na wydechu co najczęściej sie zdarza
@delfinek1712 жыл бұрын
Czy istnieje możliwość zastosowania innych popychaczy (hydraulicznych oczywiście) np. z poprzedniej generacji silników forda znanych z focusa mk1 czy też mondeo mk2
@RemontidEalny2 жыл бұрын
A skąd będą zasilane olejem pod ciśnieniem??
@delfinek1712 жыл бұрын
@@RemontidEalny zadałem sobie te same pytanie poł godziny po napisaniu komentarza wyżej
@Sensei9483 күн бұрын
@@RemontidEalny co ile tyś kilometrów jest wymagana taka regulacja max co ile można być bezpiecznym ?
@Atetus943 жыл бұрын
Słyszałem że ludzie szlifują od góry trzonki zaworów żeby skasować za ciasne luzy - co sądzisz o tej metodzie? P.S. może film jak takim szczelinomierzem jesteś w stanie zmierzyć że dokładnie 0,28 lub 0,29 luzu? Może film o poprawnym używaniu i pomiarach szczelinomierzem? ;) Bo jak ja te kilka listków składam typu 0,25+0,03 to ciężko o dobry pomiar, jeszcze między nimi olej lub poduszka powietrzna się robi
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Owszem, do tego dokładność wykonania tych listków też jest "dyskusyjna" , jak je pomierzyć mikromierzem to zabawnie wychodzi... Co do szlifowania trzonków - widziałem, nie jest prosto zrobić to w garażu zachowując prostopadłość i dokładność.
@paweltodudek3 жыл бұрын
Dopisz proszę do każdego z filmów, że to Ford. Wielu osobom to może pomóc
@TheMisieq843 жыл бұрын
i Volvo V70 3gen i C30/S40/V50 P.S. ja nie wiem czy dobrze zrobiłem ale podszlifowałem zawór żeby pasował :D
@karolwaliszewski25243 жыл бұрын
Witam miał być filmik o składaniu korowodów i tłoków ogólnie interesuje mnie moment dokręcenia panewek korowodu tego silnika, dzięki za info
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Niestety mówiłem w którymś filmie, padła mi karta i materiał poszedł papa z końca remontu :(
@karolwaliszewski25243 жыл бұрын
@@RemontidEalny a możesz mi podać jaki tam jest moment dokręcenia panewek korowodu?
@szymonpaker Жыл бұрын
Czy szklanki mieszczą się w ten mikrometr, by dokonać pomiaru?
@RemontidEalny Жыл бұрын
Mieszczą się. Trzeba trochę rozkręcić ale wchodzą.
@bogdand58363 жыл бұрын
Można zrobić tabelkę w Excelu.
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Można. Mam taką :)
@bodiwawi6673 жыл бұрын
o tym samym pomyślełem jeszcze podczas oglądania, hehe
@movecizetodobryfilm3 жыл бұрын
Można też w Paincie :)
@mariuszkuzmiak41003 ай бұрын
Gdzie kupic szklanki
@piotrkolus5543 Жыл бұрын
Miałem robić regulacje też ale przebieg 300 tys z czego 200 na gazie ściągam głowice i dam szlifierzowi niech zerknie na głowice i ustawi odrazu luzy
@kula1986a9 ай бұрын
Jak wymieniałem rozrząd mówili że w tym silniku nie reguluje się zaworów bo są one automatycznie regulowane i weź teraz komukolwiek powiedz by to zrobił.
@tomaszznamirowski6852 Жыл бұрын
To ja mam pytanie takie: jaki szczelinomierz posiadasz, że udało się zmierzyć 0.16, 0.29... Moje mają skok co 5 setek.
@RemontidEalny Жыл бұрын
Przecież możesz złożyć dwa listki sumując wymiary....
@@tomaszznamirowski6852 Każdy szanujący się szczelinomierz ma blaszki 0.02 i 0.03mm przynajmniej. allegro.pl/oferta/szczelinomierz-listkowy-32-plytki-proste-0-02-1mm-9941505310
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
Ciekawe czy po regeneracji głowicy ktoś to robi z mechaników 😆😆
@bodiwawi6673 жыл бұрын
Myślę, że to od klienta zależy. Masz tak jak zapłacisz.
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
@@bodiwawi667 klient nie musi być mechanikiem i nie ma wiedzy 😁
@bodiwawi6673 жыл бұрын
@@progaragechinskiemotorki Zgadza się. Chodzi mi tylko o to, że jak jeden warsztat bierze za remont dwa razy więcej niż inny to (teoretycznie przynajmniej) idzie za tym 2 razy więcej pracy ale i jakość wykonanej pracy wyższa.
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
@@bodiwawi667 no tak racja 😁
@CezaryKor3 жыл бұрын
Jeśli szlifowane były gniazda zaworów to luz się zmiejsza i musi zostać wyregulowany.
@nobli74 Жыл бұрын
Zamiast kupować szklanki, można szlifować trzonek zaworu.
@nacpanyzelkam3 жыл бұрын
nic tam nie trzeba mierzyć ani mikromierzem ani suwmiarką , na spodzie tej szklanki jest podany rozmiar.
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Nawet jeśli jest a nie zawsze jest, jesteś przekonany że po 200k przebiegu jest nadal taki sam jak w dniu produkcji? WSZYSTKO trzeba zmierzyć. Zawsze
@nacpanyzelkam3 жыл бұрын
@@RemontidEalny na oryginalnych szklankach zawsze jest na 100% i zawsze wszystko się zgadza bez mierzenia , tylko w starszych bmw m 3, m5 po pewnym czasie się zacierają numery ale tam są płytki które mają bezpośredni kontakt wybitymi numerami z przylgnią dźwigienki bądź zaworu.
@RemontidEalny3 жыл бұрын
@@nacpanyzelkam Specjalnie dla Ciebie w następnym odcinku pokaże Ci te oryginalne szklanki, z numerami, jaki mają wymiar i jakiego banana wytartego na denku. Człowieku o czym ty piszesz?? Naprawdę twierdzisz że szklanka jeśli oryginalna to jej wałek nie wytrze i całe życie będzie miała nominalny wymiar, bo tak jej na denku od spodu laserem wmówili?
@nacpanyzelkam3 жыл бұрын
@@RemontidEalny nikt tu nie mówi o wytartych szklankach na których widać wzrokowo dołek , takie to i ja mogę ci pokazać z 2.0tdi nawet z dziurą jak chcesz
@RemontidEalny3 жыл бұрын
Uparty jesteś w swojej pewności. Powtarzam Ci. Na oko chłop umarł. Jeśli chodzi o nowe szklanki - owszem masz rację, można oprzeć się na wygrawerowanym wymiarze. Ale używki mierzymy i koniec, nawet jeśli na oko wydają się idealne bo nie ma takiej opcji żeby trzymały wymiar co do setki. Po co w takim razie w ogóle luzy sprawdzać i regulować?