Все видео моего канала - / @movingwithout Мой Instagram - / godlevskii_v.v Мой Facebook - www.facebook.c.... Мой ВКонтакте - id26635...
Пікірлер: 138
@user-oc5pt5sr5w5 жыл бұрын
Это форд! Какая усталость? Гоняем по 2000 в сутки Машина огонь!!!
@Zemleprofi5 жыл бұрын
Хорошая машина, у меня прошла уже 110 тыс. Из недостатков : короткий подлокотник, высокому человеку не удобно за рулём - коленом упераешься в панель в районе рычага КПП. (рост 186см) большой плюс подогрев двигателя с пульта и два аккумулятора.
@user-oc5pt5sr5w5 жыл бұрын
Все ваши минусы Это полная фигня
@bilibirderskij3 жыл бұрын
Ну не знаю,мой рост 188,всё там удобно,
@metaldethstandrecht8138 Жыл бұрын
тоже синяки на правой коленке были первое время, потом как то приноровился рост 187
@user-sj1vi1ck6o Жыл бұрын
Смотрел после бизнеса с будкой в сторону цельнометалла. Но тут малая ширина и арки. На квартирных переездах это беда. Потому взял Форда с будкой. Против газели комфортнее, но вот очень заморочен он по тех части, а значит сложнее в обслуге. В России защиту нужно ставить всегда. Беда у будки, это амортизаторы крепятся ниже моста. ДВС нормальные у фордов и что мне нравится, что зимой очень тепло и без подогревателей. Кайф.
@user-pw9pn3eb6b4 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Удачи на дорогах!!
@movingwithout4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@EugeneKravtsov4 жыл бұрын
Молодец что снимаешь
@damirka5755 жыл бұрын
У меня такой же, пересел с рено мастер 2007г.в 2,5 125л.с., если честно разница чувствуется, рено бодрее и экономичней, по трассе рено самолет, форд на 6 передаче совсем не едет, на рено выехал на трассу воткнул 6 катишь как на автомате, на форде так не получится, он в горку на 5 передаче еле едет, расход у меня на форде ниже 9,6 не падает,езжу почти пустой,максимум 400 кг груза, рено с такими же грузами расход 7,5-8 был.
@user-oc5pt5sr5w5 жыл бұрын
На рено не ездил Но на форде 3000 возил Прёт,и похрен ему!!!!!
@kv74944 жыл бұрын
Такая же ситуация , мотор при нагрузке или езде в гору постоянно нужно переключать на нижнюю передачу
@-basckyrt4 жыл бұрын
Хороший автомобиль. За тысяч менялись только расходники ,пару лампочек габаритных и ближнего света и правый трос ручника
@Mikhail_Koks Жыл бұрын
Я каршеринг такой брал. Не понравилось, что на низких оборотах тяги мало. Глох несколько раз при старте. А газовать на дизеле это как-то не серьёзно
@mixtwix88414 жыл бұрын
У меня Форд транзит на нем тож сам газ поддавал, к 100 тыс перестал)
@grimmreaper36844 жыл бұрын
грузовой отсек (задние ворота+боковая дверь багажника) открываются двойным нажатием кнопки "разблокировки замка" на обеих дверях из салона.
@movingwithout4 жыл бұрын
Спасибо, уже подсказали выше
@user-rk7wj6nc6o4 жыл бұрын
Заднюю дверь можно открыть нажав два раза на вод двери на открытый замачек
@alexkrendell23772 жыл бұрын
При запущенном двигателе не прокатит.
@user-qr7xo3xw5v4 жыл бұрын
Даже и асфальте бывают тоже Амни и других препятствия. Так ,что защиту надо. Краснодар - эх далековато от нас . А так машина нравиться. Жаль , что дороговато !!!
@dmitrynedved39743 жыл бұрын
молодец человек все рассказал по делу.
@movingwithout3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vx9ko8or9c5 жыл бұрын
66000 тыс уже стою на ремонте двигателе с гарантии вышел 2016 года машина у кого так же тоже пишите
@Alex-fq4iz3 жыл бұрын
видимо ездите не правильно , почти 200т машина под грузом почти всегда , тащит огонь .
@user-tn2lm3wg9b5 жыл бұрын
На двери пассажира или водителя , два раза нажимаешь разблокировку замков и разблокируеться боковая и задние двери.
@movingwithout5 жыл бұрын
Не проверял ещё!
@movingwithout5 жыл бұрын
Так и есть!
@valarmorghulis42844 жыл бұрын
Спасибо! Супер
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq13 жыл бұрын
Хороший фургончик👍
@sergeyromanenko12725 жыл бұрын
Добрый день ! Прошу Вас поделиться своими впечатлениями по эксплуатации вашего Форд транзит . Радует ? Какой пробег на сегодня ? Надежен ли двигатель - Ваше мнение ? Стоит ли покупать машину с пробегом ? С уважением , Сергей .
@movingwithout5 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Сразу скажу что мне все нравится. Скорой новый ролик сниму и все подробно расскажу.у меня пробег 21тыс . Машина используется для личных целей. Сейчас идёт отзыв этих авто у дилера по перепрошивке двигателя ( выходит из строя из-за неправильного впрыска ) А вообще двигатель надёжный на 300тыс км , потом капиталка .Думаю если все же хотите купить б/у не пожалейте денег на диагностику у дилера !
@sergeyromanenko12725 жыл бұрын
@@movingwithout Большое Спасибо за ответ ! Ждем Ваше новое видео ! С уважением, Сергей .
@superbxxxx4 жыл бұрын
А у вас были с ним проблемы?
@movingwithout4 жыл бұрын
Нет
@user-tk4rw3xx5b3 жыл бұрын
Запчасти на него с каждым годом все хуже и хуже по качеству, даже оригинал стали подделывать, положенного срока не ходят. С поиском запчастей тоже проблемы, в наличии мало что есть, почти все приходится ждать, а это минимум неделя, и неважно где заказывать
@peterzhyrov3 жыл бұрын
Класс
@user-xu2kb2st6f5 жыл бұрын
Автомобили Форд транзит они очень хорошие не зря ее платформу берут другие бренды как Рено и Пежо помоему тоже. И ещё я бы хотел добавить одну фишку если у вас имеется второй ключ от авто то вы можете её оставить где то в машине а когда заводите её то ею так как эта вам позволит пользоваться пультом авто когда она заведённый. У меня у самого Ford transit custom 2014 и я лично так делаю плюс эта удобно.
@movingwithout5 жыл бұрын
Спасибо за совет!
@vodila10014 жыл бұрын
Форд и Рено не имеют ничего общего от слова совсем.А Пежо и Ситроен только мотор с Фордом делят.
@ARMAGEDONS. Жыл бұрын
На 30 к забился сажевый чистили 80к загудел подшипник генератора и поменяли шрусы два затрнщали
@user-eh9ov4vx2j2 жыл бұрын
Только после покупки обнаружил, что с проходимостью у транзита беда. Машина полностью городская, куда за черту - все она уже не едет. Возможно это из-за мотора, он слабоват. Если на подъем да еще и груженый вообще идет тяжело. Еще минус это лкп, слишком оно тонкое, сколы а потом и рыжики появляется на пустом месте.
@user-yh9ec8lk5j2 жыл бұрын
Здравствуйте а это мошина сборка США? И какой год и цена)?
@movingwithout2 жыл бұрын
Здравствуйте , сборка в России цена была на тот год 1,9 млн.₽
@user-hb4fw6vn4i3 жыл бұрын
Росход топлива сколько можно перевести груза емкость бака
@user-zb2cg3wj4p3 жыл бұрын
Хороший обзор , скажите внутри фургона чистая высота? Я думаю брать , но вот высота вроде как Н 3 выше , но пурус . Н 2 хватает ли высоты?
@movingwithout3 жыл бұрын
Спасибо
@user-zb2cg3wj4p3 жыл бұрын
скажите внутри фургона чистая высота? Я думаю брать , но вот высота вроде как Н 3 выше , но пурус . Н 2 хватает ли высоты?
@movingwithout3 жыл бұрын
Сейчас точно не скажу , не раньше понедельник уехал на легковой в Крым ! А высоты мне хватает я думаю смотря под какой груз нужен объём будки , к примеру что-то легкое и объемное возить можно и выше взять а если тяжелое то и смысла нет
@user-zb2cg3wj4p3 жыл бұрын
@@movingwithout Головой чтоб не упираться главное , я ростом 178
@movingwithout3 жыл бұрын
И я также 178
@alibai804 жыл бұрын
Эксплуатирую в Астрахани первые 10.000 км расход 9,9 гружу 2Т поставил пневму Continental расход 10.1 база L2 H2 коротыш
@artempypkin75024 жыл бұрын
В какую цену пневму ставили? Управляемость изменилась? Только на заднюю ось или можно на обе поставить?
@alibai804 жыл бұрын
@@artempypkin7502 ставил только под заднюю ось. Давление подушек 2кг. Управляемость не изменилась, бывает подбросит на пустой кузов. Но это решается если скинуть давление
@maslobudu3 жыл бұрын
@@alibai80 по чем пневма на зад? У официалов 60 тр просят
@alibai803 жыл бұрын
@@maslobudu брал в районе 50тр
@user-oz2iv6zp3j4 жыл бұрын
Всем привет.Купил в августе 2017 го пробег 130 000 менял 2 раза колод- тормоз -перед.ТРАНЗИТ 4х4 2.2-125
@sergeykirichenko51833 жыл бұрын
Какая длинна полноприводного?
@myofficetop4 жыл бұрын
Был у меня транзит. Это было сплошное испытание. Машина сама по себе не тащит нормальный груз, двигатель прям подыхает. И довольно распространенное явление у фордов - это прогар поршней из-за фонящей форсунки ну или из-за что турбина вместе с воздухом гонит масла. И потом я понял, что попал на круглую сумму. Большую часть от заработка отдал за весь ремонт. И мелких поломок у него достаточно. Очень невыгодный и затратный этот Форд!
@movingwithout4 жыл бұрын
Сейчас перепрошивают двигатель , идёт отзыв всех машин ! Я уже был на первом то ,и мне залили новую прошивку. А насчёт груза ( нормального) соглашусь, если кинуть тонны 3,. тяжко ему будет ! А 1,5 тонны везёт хорошо! сейчас пробег 25000 мелких поломок не было .
@user-dz8ll7kr4p4 жыл бұрын
А что бы Вы порекомендовали?
@movingwithout4 жыл бұрын
Не понял вопрос?
@user-dz8ll7kr4p4 жыл бұрын
@@movingwithout , Простите, какой микроавтобус/фургон?
@movingwithout4 жыл бұрын
Все равно до конца не понял, Если вы имеете ввиду модель я бы взял крафтер Фольсваген если бы деньги были, А если вы имеете ввиду фургон или пассажирский то это для каждого индивидуально я думаю,
@user-wg1tr5tc9u5 жыл бұрын
10 фондов транзитом купили на предприятие с рефами
@user-kl1lv4tc5t4 жыл бұрын
Продолжения обзора с пробегом будет ещё ?
@movingwithout4 жыл бұрын
Сниму ещё , просто уезжал за границу на пол года , потом пандемия из-за этого пробег маленький почти не эксплуатировал машину
@user-oc5pt5sr5w5 жыл бұрын
При жёсткой экономии Бака хватило на 1000
@movingwithout5 жыл бұрын
Ни какой экономии ! Бака хватает по трассе всегда на 900-1050 км , 100%!!! Посмотрите мои ролики как я еду на юг ,я там показываю комп! В городе бака хватает на 700-800км ! Пробег у меня 22000
@user-lk5zd5sy7d Жыл бұрын
Нравится. Машина. Как. Купит. Такую. Машину
@movingwithout Жыл бұрын
🤷🏼♂️
@user-pz3bh9jf2e5 жыл бұрын
Какой у Вас двигатель, объем ?
@movingwithout5 жыл бұрын
2,2 125 л.с
@VK-ij5lc2 жыл бұрын
Как авто за два года?
@movingwithout2 жыл бұрын
Вопросов по авто нет ! Но я очень мало попользуюсь 50 000 км проехал всего ! Можно сказать что машина ещё новая
@user-tg6dg2to5l2 жыл бұрын
Слишком дорого его содержать, не для обычного обывателя машина. Запчасти на Транзит дорогущие, а качество цене ни разу не соответствует, это я не только про аналог, но и про оригинал.
@movingwithout2 жыл бұрын
Да не дороже газели
@user-nd1gl9ps8l2 жыл бұрын
Ребят под какую категорию попадает такой фургон?
@movingwithout2 жыл бұрын
В категория
@4tyza4tyza944 жыл бұрын
ПРО ПЛАСТИК УДОБНЫЕ КНОПОЧКИ И ПОЛОЧКИ ЗАБУДЕТЕ КОГДА ТОПЛИВНАЯ ИЛИ ДВИГАТЕЛЬ НАВЕРНЕТСЯ.ВООБЩЕ НЕ ПОНИМАЮ ЗАЧЕМ В ОБЗОРАХ ПРО КОМЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ ЛАБУДУ ПРО КНОПКИ И ПРОЧЕЕ ГОНЯТ.
@movingwithout4 жыл бұрын
Двигатель не навернётся он уже перепрошит, на ТО нужно чаще ездить .А я уже писал что да ,была эта проблема двигателя выходили из строя , проблему эту решили новой прошивкой .А про пластик и кнопочки, если вам это не нужно это не говорит о том что другим это не надо !!!
@azamat96282 жыл бұрын
Привод задний или передний
@movingwithout2 жыл бұрын
Передний
@user-fk8mq6td5c3 жыл бұрын
Скажите,что за коврик в кузове лежит у вас? Где покупали?
@movingwithout3 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-fk8mq6td5c3 жыл бұрын
Здравствуйте
@movingwithout3 жыл бұрын
Продаётся там где Резинотехнические изделия есть магазин
@movingwithout3 жыл бұрын
Где продают противоскользящие коврики на ступеньки всякие ремни на трактора машины и т д
@user-fk8mq6td5c3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@alexander5974 жыл бұрын
Как с низов берет, у меня такая же, что-то с низов с тормозом берет, и потдергивается бывает?
@movingwithout4 жыл бұрын
Бывает не ровные обороты холостые и все
@dmitrynedved39743 жыл бұрын
скажите а обогрев топливной системы идет в комплектации?
@movingwithout3 жыл бұрын
У меня нет , и нет вебасты даже
@user-do3py1ug4o3 жыл бұрын
Надо снять видео мудаков которые продают это авто и зарабатывают на покупателях.
@victoregorov94315 жыл бұрын
Жалко бампер, боковые накладки, пластик. Чувак, они для этого и сделаны)
@movingwithout5 жыл бұрын
Для чего они сделаны ? Чтобы на первых 5-7 тыс км они потеряли свой внешний вид ? Имея разные коммерческие авто в этом классе , за свои 30 лет стажа , Чувак ,я тебя уверяю что на этом авто очень нежный пластик !!!
@masterfinremont5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какая длина вашего грузового отсека внутри от перегородки до задних дверей? По прямой и по диагонали если не затруднит?
@movingwithout5 жыл бұрын
Здравствуйте,по прямой 3,48 а диагональ не замерял напишу чуть позже
@masterfinremont5 жыл бұрын
@@movingwithout Спасибо
@user-ez2oy2ct9f Жыл бұрын
Походу водила чайник редкий,кто в городе включает круиз контроль.
@movingwithout Жыл бұрын
Походу чайника в зеркале посмотри ! Где ты услышал про город!
@user-rk7wj6nc6o4 жыл бұрын
При оборотах 1500 появляются толчки дергонья?
@movingwithout4 жыл бұрын
Нет , толко на холостых бывает не ровная работа двигателя
@alexki81694 жыл бұрын
6.5 тысяч рановато отзыв делать,эйфория от покупки да,но не отзыв
@movingwithout4 жыл бұрын
Уже 30 полёт норм
@alexki81694 жыл бұрын
@@movingwithout ну не этому же форду
@alexki81694 жыл бұрын
@@movingwithout такие машины после 100-200 тысяч нужно оценивать
@movingwithout4 жыл бұрын
А какому ? Есть авто которые и на первой тысячи ломаются и даже премиальные
@sidor_ee3 жыл бұрын
Каким образом реголировать наклон фар? (Не из кабины)
@movingwithout3 жыл бұрын
Не подскажу
@sansey0053 жыл бұрын
Выключи двигатель))) для дизеля вредно тарахтеть 😂😂
@gost3995 жыл бұрын
А загрузки через кого ищете?
@movingwithout5 жыл бұрын
Машина используется только для себя.
@gost3995 жыл бұрын
@@movingwithout Понял,спасибо. А то думал если себе такой взять,то где искать загрузки?
@alexpelikh21234 жыл бұрын
Вася а двери водителя есть кнопки вкл.выкл
@movingwithout4 жыл бұрын
Знаю Федя , знаю !
@user-jg9hs6gl1v4 жыл бұрын
Обзор это или прогревание авто?
@movingwithout4 жыл бұрын
Где там написано обзор ?
@user-wg1tr5tc9u5 жыл бұрын
Почему задний мост колеса спокойно не взяли?
@user-wg1tr5tc9u5 жыл бұрын
Спарка
@movingwithout5 жыл бұрын
Потому что , он длиннее ещё на пол метра по-моему ,а мне этого достаточно. У меня средний вариант.
@user-wg1tr5tc9u5 жыл бұрын
@@movingwithout они есть и с вашей длинной, но грузоподъёмностью тогда больше
@movingwithout5 жыл бұрын
Блин, что-то не помню сейчас .когда покупал смотрел все модели, вроде только длинные были со спаркой .но на т.о. спрашивают передний или задний .
@user-wg1tr5tc9u5 жыл бұрын
@@movingwithout я смотрел комплектации не могу в них разобраться, но мне кажется что есть так как у меня 10 фондов транзитов рефы, они с спарк ой 450-или 460 не помню самые дорогие. Но они как раз по длине такие же.
@user-xj9hq7ey4f4 жыл бұрын
повторения не приятно не приятно
@user-xc8mq9nv2t4 жыл бұрын
Мотор слабый для такого сарая. 2,5 на 150 л.с не меньше надо
@user-bq3ys5sv9o4 жыл бұрын
эоо категория С?
@movingwithout4 жыл бұрын
Категория В
@92709904 жыл бұрын
После 2000 года Форд Транзит это уже не машина....впрочем как и все остальные-разучились авто делать моторы дерьмовые...То ли дело "старички" миллионники ...да что там миллион км?И по сей день бегают и в горку на любой передаче.После 2000 ещё первые были ничего машины Одна у меня прошла миллион без капитале другая 360 а втодом тоже двигатель ещё как новый.. а после 2004-2006 года машины стали совсем дерьмо ..170 тыс 200 тыс максимум до капиталки.Новые и столько не ходят....Обзоры если мне на каждые 6тыс делать....Ютуб сдохнет и зависнет от количества роликов))))